JPH0736380Y2 - 地図表示装置 - Google Patents
地図表示装置Info
- Publication number
- JPH0736380Y2 JPH0736380Y2 JP1988151662U JP15166288U JPH0736380Y2 JP H0736380 Y2 JPH0736380 Y2 JP H0736380Y2 JP 1988151662 U JP1988151662 U JP 1988151662U JP 15166288 U JP15166288 U JP 15166288U JP H0736380 Y2 JPH0736380 Y2 JP H0736380Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- road
- information
- map
- display
- display device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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- Instructional Devices (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は、自動車等に搭載するナビゲーション装置に適
用して好適な地図表示装置に関する。
用して好適な地図表示装置に関する。
〔考案の概要〕 本考案は、車載用ナビゲーション装置等に使用される地
図表示装置において、各道路の走行可能速度情報を予め
記憶させておくと共に、道路状況受信機が受信した情報
で渋滞等による走行可能速度の低下を検出したとき速度
情報を修正して、この修正した速度情報により表示道路
を複数段階に区別して表示するようにし、経路の選択等
が的確に行えるようにしたものである。
図表示装置において、各道路の走行可能速度情報を予め
記憶させておくと共に、道路状況受信機が受信した情報
で渋滞等による走行可能速度の低下を検出したとき速度
情報を修正して、この修正した速度情報により表示道路
を複数段階に区別して表示するようにし、経路の選択等
が的確に行えるようにしたものである。
近年、自動車に搭載させるナビゲーション装置として種
々のものが開発されている。例えば、自車の位置を出発
点からの車の走行方向、走行量等の検出により判別し、
この判別した自車位置の近傍の道路地図をCD ROM装置の
如き大容量記憶装置からの情報に基づいてディスプレイ
装置に表示させることが考えられている。
々のものが開発されている。例えば、自車の位置を出発
点からの車の走行方向、走行量等の検出により判別し、
この判別した自車位置の近傍の道路地図をCD ROM装置の
如き大容量記憶装置からの情報に基づいてディスプレイ
装置に表示させることが考えられている。
〔考案が解決しようとする課題〕 ところで、この種のナビゲーション装置のディスプレイ
装置の画面には、単に道路地図が表示されるだけである
ため、表示地図より的確な経路を選択することは困難で
あった。即ち、地図上の出発点と目的地との２点間の最
短距離になる道路を経路とした場合よりも、各道路の制
限速度、混雑状況等で遠回りの道路の方が速く到達でき
ることが屡々ある。ところが、ディスプレイ装置に表示
された道路地図よりこのようなことを判断することは困
難であった。
装置の画面には、単に道路地図が表示されるだけである
ため、表示地図より的確な経路を選択することは困難で
あった。即ち、地図上の出発点と目的地との２点間の最
短距離になる道路を経路とした場合よりも、各道路の制
限速度、混雑状況等で遠回りの道路の方が速く到達でき
ることが屡々ある。ところが、ディスプレイ装置に表示
された道路地図よりこのようなことを判断することは困
難であった。
本考案は斯かる点に鑑み、的確に経路等を判断できるこ
の種の地図表示装置を提供することを目的とする。
の種の地図表示装置を提供することを目的とする。
本考案の地図表示装置は、例えば第１図に示す如く、道
路地図情報及び各道路の走行可能速度情報を記憶する記
憶手段（５）と、記憶手段（５）から読み出された道路
地図情報に基づいて道路地図を表示する表示手段（６）
と、道路状況情報を受信する受信手段（８）とを有し、
走行可能速度情報を受信手段（８）により得られた道路
状況情報により修正し、この修正した速度情報に応じて
表示手段（６）に表示する道路を複数段階に区別して表
示するようにしたものである。
路地図情報及び各道路の走行可能速度情報を記憶する記
憶手段（５）と、記憶手段（５）から読み出された道路
地図情報に基づいて道路地図を表示する表示手段（６）
と、道路状況情報を受信する受信手段（８）とを有し、
走行可能速度情報を受信手段（８）により得られた道路
状況情報により修正し、この修正した速度情報に応じて
表示手段（６）に表示する道路を複数段階に区別して表
示するようにしたものである。
本考案の地図表示装置によると、ディスプレイ（６）上
に表示された道路が、実際の渋滞状況等を考慮した上で
の走行可能速度別に区別して表示されるため、実際の道
路状況が判断でき、例えば最短経路の的確な選択ができ
る。
に表示された道路が、実際の渋滞状況等を考慮した上で
の走行可能速度別に区別して表示されるため、実際の道
路状況が判断でき、例えば最短経路の的確な選択ができ
る。
以下、本考案の地図表示装置の一実施例を、添付図面を
参照して説明しよう。
参照して説明しよう。
本例の地図表示装置は、自動車に搭載して現在位置の近
傍の地図を表示するナビゲーションシステムに適用され
るもので、第１図に示す如く構成する。この第１図にお
いて、（１）はこのナビゲーションシステムの制御を行
う中央処理装置（以下CPUと称する）を示し、このCPU
（１）は自動車の現在位置等の座標を供給されるデータ
より算出して検出すると共に、後述する各道路の走行可
能速度データの修正等を行う。そして、CPU（１）には
入力スイッチ（２）が接続してあり、この入力スイッチ
（２）の操作により例えば自動車の出発点の座標の設定
が行われる。
傍の地図を表示するナビゲーションシステムに適用され
るもので、第１図に示す如く構成する。この第１図にお
いて、（１）はこのナビゲーションシステムの制御を行
う中央処理装置（以下CPUと称する）を示し、このCPU
（１）は自動車の現在位置等の座標を供給されるデータ
より算出して検出すると共に、後述する各道路の走行可
能速度データの修正等を行う。そして、CPU（１）には
入力スイッチ（２）が接続してあり、この入力スイッチ
（２）の操作により例えば自動車の出発点の座標の設定
が行われる。
そして、図中（３）は自動車の走行状態を検出する車両
センサで、この車両センサ（３）には車速センサ及びジ
ャイロが備えられ、車速センサで検出した速度データに
基づいて走行距離の積算を行うと共に、ジャイロで検出
した角速度データに基づいて自動車の走行方向を検出す
る。そして、検出した距離及び方向の走行データをCPU
（１）に供給する。そして、CPU（１）は、出発点とし
て設定した座標位置から、この走行データにより示され
る量だけ現在の座標位置を動かし、現在位置を算出す
る。
センサで、この車両センサ（３）には車速センサ及びジ
ャイロが備えられ、車速センサで検出した速度データに
基づいて走行距離の積算を行うと共に、ジャイロで検出
した角速度データに基づいて自動車の走行方向を検出す
る。そして、検出した距離及び方向の走行データをCPU
（１）に供給する。そして、CPU（１）は、出発点とし
て設定した座標位置から、この走行データにより示され
る量だけ現在の座標位置を動かし、現在位置を算出す
る。
また、図中（４）は表示制御器を示し、この表示制御器
（４）にはCPU（１）とCD ROMドライブ（５）とディス
プレイ装置（６）とが接続してあり、例えばCPU（１）
が検出した自車の座標位置の近傍の道路地図情報等をCD
ROMドライブ（５）で読出してディスプレイ装置（６）
に供給する制御を行う。即ち、CD ROMドライブ（５）に
はベクトルデータ化された全国の道路地図情報、各道路
の制限速度情報等が記憶されたCD ROMが装着してあり、
CPU（１）からの指示により、CD ROMに記憶された所定
の情報が表示制御器（４）に読出され、この読出した情
報を表示用のベクトルデータに変換してディスプレイ装
置（６）に供給する。
（４）にはCPU（１）とCD ROMドライブ（５）とディス
プレイ装置（６）とが接続してあり、例えばCPU（１）
が検出した自車の座標位置の近傍の道路地図情報等をCD
ROMドライブ（５）で読出してディスプレイ装置（６）
に供給する制御を行う。即ち、CD ROMドライブ（５）に
はベクトルデータ化された全国の道路地図情報、各道路
の制限速度情報等が記憶されたCD ROMが装着してあり、
CPU（１）からの指示により、CD ROMに記憶された所定
の情報が表示制御器（４）に読出され、この読出した情
報を表示用のベクトルデータに変換してディスプレイ装
置（６）に供給する。
また、ディスプレイ装置（６）は陰極線管等の表示手段
を備え、例えば車内の運転席近傍に配置され、本例にお
いてはカラー表示ができる表示手段を使用している。
を備え、例えば車内の運転席近傍に配置され、本例にお
いてはカラー表示ができる表示手段を使用している。
そして本例においては、表示制御器（４）が読出した箇
所の道路地図情報に係わる道路の制限速度情報が、CD R
OMドライブ（５）で読出されてCPU（１）に供給される
ようにしてある。
所の道路地図情報に係わる道路の制限速度情報が、CD R
OMドライブ（５）で読出されてCPU（１）に供給される
ようにしてある。
そして、CPU（１）は制限速度情報を表示制御器（４）
に走行可能速度情報として供給し、表示制御器（４）か
らディスプレイ装置（６）に供給する表示用データ中の
各道路を、この走行可能速度情報で示される速度別に５
種類に分類し、分類した道路毎にディスプレイ装置
（６）で表示させる色を変える如くしてある。このとき
の分類としては、例えば時速70Km以上（高速），時速70
〜50Km（中高速），時速50〜30Km（中速），時速30〜15
Km（中低速），時速15Km以下（低速）の５段階の走行可
能速度に分ける。
に走行可能速度情報として供給し、表示制御器（４）か
らディスプレイ装置（６）に供給する表示用データ中の
各道路を、この走行可能速度情報で示される速度別に５
種類に分類し、分類した道路毎にディスプレイ装置
（６）で表示させる色を変える如くしてある。このとき
の分類としては、例えば時速70Km以上（高速），時速70
〜50Km（中高速），時速50〜30Km（中速），時速30〜15
Km（中低速），時速15Km以下（低速）の５段階の走行可
能速度に分ける。
そして本例においては、CPU（１）から表示制御器
（４）に供給する走行可能速度情報を、外部より得られ
る渋滞情報により修正する如くしてある。即ち、渋滞，
通行規制等の道路状況情報信号を受信するためのアンテ
ナ（７）及び受信機（８）が設けてあり、この受信機
（８）に得られる道路状況情報をCPU（１）に供給する
ようにしてある。そして、CPU（１）はこの道路状況情
報で示される渋滞中或いは通行規制中の道路が、CD ROM
ドライブ（５）より供給される制限速度情報で示される
道路と一致したときには、走行可能速度情報を道路状況
情報により修正する。そして、この修正した走行可能速
度情報を、表示制御器（４）に供給する。例えば、制限
速度が時速40Kmの中低速走行道路が、渋滞情報により時
速20Kmで走行が可能であると指示されたときには、この
道路の走行可能速度情報を時速20Kmの中低速走行道路を
示す情報に修正する。
（４）に供給する走行可能速度情報を、外部より得られ
る渋滞情報により修正する如くしてある。即ち、渋滞，
通行規制等の道路状況情報信号を受信するためのアンテ
ナ（７）及び受信機（８）が設けてあり、この受信機
（８）に得られる道路状況情報をCPU（１）に供給する
ようにしてある。そして、CPU（１）はこの道路状況情
報で示される渋滞中或いは通行規制中の道路が、CD ROM
ドライブ（５）より供給される制限速度情報で示される
道路と一致したときには、走行可能速度情報を道路状況
情報により修正する。そして、この修正した走行可能速
度情報を、表示制御器（４）に供給する。例えば、制限
速度が時速40Kmの中低速走行道路が、渋滞情報により時
速20Kmで走行が可能であると指示されたときには、この
道路の走行可能速度情報を時速20Kmの中低速走行道路を
示す情報に修正する。
そして、ディスプレイ装置（６）での表示も、この渋滞
情報による修正により表示色が切換わる。
情報による修正により表示色が切換わる。
第２図はこのディスプレイ装置（６）の両面（6a）の表
示状態の一例を示した図で、この図では上述した走行可
能速度による各道路の５段階の区別を、色を変える代わ
りにハッチングを変えて表示している。この場合、ハッ
チング（色）の種類と走行速度帯との対応関係を右側に
表示させてある。なお、本例における道路表示は、走行
速度帯だけで区別して表示を行い、例えば地図表示とい
わゆる裏道との表示区別は行わない。
示状態の一例を示した図で、この図では上述した走行可
能速度による各道路の５段階の区別を、色を変える代わ
りにハッチングを変えて表示している。この場合、ハッ
チング（色）の種類と走行速度帯との対応関係を右側に
表示させてある。なお、本例における道路表示は、走行
速度帯だけで区別して表示を行い、例えば地図表示とい
わゆる裏道との表示区別は行わない。
次に、本例の装置にて地図表示を行う際の動作について
説明すると、まず入力スイッチ（２）により出発点の座
標位置を入力する。この出発点の座標位置が入力スイッ
チ（２）よりCPU（１）に供給されると、この座標位置
の近傍の道路地図情報を表示制御器（４）がCD ROMドラ
イブ（５）に装着されたCD ROMより読出し、この出発点
近傍の道路地図をディスプレイ装置（６）に表示させ
る。そして、この装置を搭載した自動車が出発点から走
行を開始した後は、車両センサ（３）が検出した走行状
態に従って、道路地図の表示範囲を移動させる。
説明すると、まず入力スイッチ（２）により出発点の座
標位置を入力する。この出発点の座標位置が入力スイッ
チ（２）よりCPU（１）に供給されると、この座標位置
の近傍の道路地図情報を表示制御器（４）がCD ROMドラ
イブ（５）に装着されたCD ROMより読出し、この出発点
近傍の道路地図をディスプレイ装置（６）に表示させ
る。そして、この装置を搭載した自動車が出発点から走
行を開始した後は、車両センサ（３）が検出した走行状
態に従って、道路地図の表示範囲を移動させる。
ここで、本例の表示装置はディスプレイ装置（６）で表
示される地図中の道路が、実際の渋滞状況を考慮した上
での走行可能速度帯別に色等の表示状態を変化させて表
示させるので、実際の道路の通行状態が一目で判り、目
的地までの経路の選択等が的確に行える。例えば、第２
図に示した表示例中のｘ点を出発点とし、ｙ点を目的地
とした場合、経路ａが最短距離であるが、経路ａの途中
の道路は低速が表示されているため渋滞中であることが
予測され、中速で走行できる経路ｂの方が速く目的地ｙ
に到着できると判断できる。
示される地図中の道路が、実際の渋滞状況を考慮した上
での走行可能速度帯別に色等の表示状態を変化させて表
示させるので、実際の道路の通行状態が一目で判り、目
的地までの経路の選択等が的確に行える。例えば、第２
図に示した表示例中のｘ点を出発点とし、ｙ点を目的地
とした場合、経路ａが最短距離であるが、経路ａの途中
の道路は低速が表示されているため渋滞中であることが
予測され、中速で走行できる経路ｂの方が速く目的地ｙ
に到着できると判断できる。
なお、本考案は上述実施例に限らず、本考案の要旨を逸
脱することなく、その他種々の構成が取り得ることは勿
論である。
脱することなく、その他種々の構成が取り得ることは勿
論である。
本考案によると、実際の道路の通行状況が一目で判り、
例えば最短時間で到着できる経路が的確に判断できる利
益がある。
例えば最短時間で到着できる経路が的確に判断できる利
益がある。
第１図は本考案の地図表示装置の一実施例を示す構成
図、第２図は第１図例の表示例を示す略線図である。 （１）はCPU、（５）はCD ROMドライブ、（６）はディ
スプレイ装置である。
図、第２図は第１図例の表示例を示す略線図である。 （１）はCPU、（５）はCD ROMドライブ、（６）はディ
スプレイ装置である。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 井村 滋 東京都品川区北品川６丁目７番35号 ソニ ー株式会社内 (72)考案者 浜田 修 東京都品川区北品川６丁目７番35号 ソニ ー株式会社内 (56)参考文献 特開 昭62−154098（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−231477（ＪＰ，Ａ) 特開 昭63−95314（ＪＰ，Ａ)
Claims (1)
- 【請求項１】道路地図情報及び各道路の走行可能速度情
報を記憶する記憶手段と、 上記記憶手段から読み出された道路地図情報に基づいて
道路地図を表示する表示手段と、 道路状況情報を受信する受信手段とを有し、 上記走行可能速度情報を上記受信手段により得られた道
路状況情報により修正し、この修正した速度情報に応じ
て上記表示手段に表示する道路を複数段階に区別して表
示するようにしたことを特徴とする地図表示装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988151662U JPH0736380Y2 (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 | 地図表示装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1988151662U JPH0736380Y2 (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 | 地図表示装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0271877U JPH0271877U (ja) | 1990-05-31 |
| JPH0736380Y2 true JPH0736380Y2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=31425903
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988151662U Expired - Lifetime JPH0736380Y2 (ja) | 1988-11-21 | 1988-11-21 | 地図表示装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0736380Y2 (ja) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS62154098A (ja) * | 1985-12-26 | 1987-07-09 | パイオニア株式会社 | 車両ナビゲ−シヨン装置 |
| JPS63231477A (ja) * | 1987-03-20 | 1988-09-27 | 松下電器産業株式会社 | 車載用ナビゲ−タ |
-
1988
- 1988-11-21 JP JP1988151662U patent/JPH0736380Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0271877U (ja) | 1990-05-31 |
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