JPH0738767U - クレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 クレーンの起伏ウィンチのブレーキカバーの
取り外し作業を安全に行えるようにする。 【構成】 クレーンの旋回台２上に設けられる起伏ウィ
ンチ４の回転軸芯方向の一方に、ブレーキを内装したブ
レーキボックス８を設けるとともに、そのブレーキボッ
クス８の端部側に嵌装により着脱可能にブレーキカバー
９を取り付け、そのブレーキカバー９において、周方向
所定箇所に、起伏ウィンチ４の回転軸芯方向に直交する
方向の外方に突出して把持用のアイボルト１０を一体連
接し、アイボルト１０を持ってブレーキカバー９を支持
した状態で、不測に落下させることなくブレーキカバー
９を安全に取り外せるようにする。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、マストに旋回可能に旋回台を設け、その旋回台にブームを起伏揺動 可能に設けるとともに、ブームに連結した起伏用ワイヤーを繰り出し可能に巻き 取る起伏ウィンチを旋回台に設けたクレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー構 造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、ブレーキを保守点検するためにブレーキボックスからブレーキカバーを 取り外す場合、円筒状のブレーキカバーを作業者が片手で抱きかかえるようにし て持ち、その状態で、もう一方の手でブレーキカバーをハンマー等により叩き、 ブレーキカバーに軽く振動を与えながら、ブレーキカバーをわずかづつ横外側方 にずらして外している。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、上述のようなブレーキカバーは、小さいものでも10kg以上と重 いものであり、ブレーキボックスから外れた時に、その全重量がかかり、不測に 手から滑り、足元に落下して負傷する危険性があった。

【０００４】 また、旋回台の周囲には一般に手摺りが設けられているが、手を滑らせたとき に、ブレーキカバーが手摺りの隙間から落下し、他物を損傷したり他の作業者に 衝突したりする危険性があった。

【０００５】 本考案は、上述のような事情に鑑みてなされたものであって、ブレーキカバー の取り外し作業を安全に行えるようにすることを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、上述のような目的を達成するために、マストに旋回可能に旋回台を 設け、その旋回台にブームを起伏揺動可能に設けるとともに、ブームに連結した 起伏用ワイヤーを繰り出し可能に巻き取る起伏ウィンチを旋回台に設けたクレー ンの起伏ウィンチのブレーキカバー構造において、起伏ウィンチの回転軸芯方向 の一方に、ブレーキを内装したブレーキボックスを設けるとともに、そのブレー キボックスの端部側に嵌装により着脱可能に取り付けたブレーキカバーに、その 周方向所定箇所に、前記起伏ウィンチの回転軸芯方向に直交する方向の外方に突 出して把持用の把持部材を一体連接して構成する。

【０００７】

【作用】

本考案のクレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー構造の構成によれば、ブレ ーキカバーを取り外すときに、片手で把持部材を持ったままの状態で、もう一方 の手でブレーキカバーをハンマー等により叩き、ブレーキカバーに軽く振動を与 えながら、ブレーキカバーをわずかづつ横外側方にずらして外すことができる。 また、ロープなどを把持部材に連結し、その他端側を手摺りなどに連結してお くことにより、外した後でのブレーキカバーの不測の落下を良好に防止すること ができる。

【０００８】

【実施例】

次に、本考案の実施例を図面に基づいて詳細に説明する。

【０００９】 図１は、本考案に係る第１実施例のクレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー 構造を適用したクレーンの全体側面図であり、マスト１に旋回可能に旋回台２が 設けられ、その旋回台２にブーム３が起伏揺動可能に設けられるとともに起伏ウ ィンチ４が設けられ、起伏ウィンチ４から巻き取り可能に繰り出された起伏用ワ イヤー５がブーム３に連結され、クレーンＡが構成されている。

【００１０】 起伏ウィンチ４は、図２の要部の拡大側面図、および、図３の正面図に示すよ うに、巻き取りドラム６の回転軸芯方向の一方に電動モータ７が連動連結される とともに、その回転軸芯方向の他方にブレーキ（図示せず）を内装したブレーキ ボックス８が設けられ、そのブレーキボックス８の端部側に嵌装により着脱可能 にブレーキカバー９が取り付けられている。

【００１１】 ブレーキカバー９の周方向所定箇所に、起伏ウィンチ４の回転軸芯方向に直交 する方向の外方に突出するように、把持用のアイボルト１０が溶接により一体連 接されている。

【００１２】 上記構成により、ブレーキの保守点検に際してブレーキカバー９を取り外すと きに、片手でアイボルト１０を持ち（把持し）、そのままの状態で、もう一方の 手でブレーキカバー９をハンマー等により叩き、ブレーキカバー９に軽く振動を 与えながら、ブレーキカバー９をわずかづつ横外側方にずらして外すことができ る。このとき、ブレーキカバー９が外れたときに、アイボルト１０を持つことに より、安定した状態で手でその重量を支える状態でブレーキカバー９を持ってお くことができ、不測の落下を防止できる。

【００１３】 上記取り外しに際し、アイボルト１０の貫通孔１０ａを利用し、旋回台２上に 立設された手摺り１１とアイボルト１０とをロープ１２などで連結しておき、ブ レーキカバー９を不測に落下することをより良好に防止するようにしても良い。

【００１４】 図４は、第２実施例の正面図であり、第１実施例と異なるところは次の通りで ある。 すなわち、アイボルト１０に代えて、ブレーキカバー９の周方向所定箇所に、 起伏ウィンチ４の回転軸芯方向に直交する方向の外方に突出するように、溶接に より把持用の把手部材１３を一体連接している。他の構成は第１実施例と同じで あり、同一番号を付すことにより、その説明は省略する。

【００１５】 本考案としては、上述実施例のようなアイボルト１０や把手部材１３に限らず 、その形状や構成は各種の変形が可能であり、要するに、ブレーキカバー９を取 り外すときに、それが落下しないように容易に把持できるものであれば良く、そ れらをして把持部材と総称する。

【００１６】

【考案の効果】

以上説明したように、本考案のクレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー構造 によれば、片手で把持部材を持ったままの状態でブレーキカバーを取り外すこと ができるから、従来の、円筒形状のものを抱きかかえて取り外しを行う場合のよ うに、取り外して重量がかかったときにブレーキカバーを不測に手から滑らせる といったことを回避でき、ブレーキカバーの取り外し作業を安全に行えるように なった。また、把持部材を利用し、その把持部材にロープなどを連結し、その他 端側を手摺りなどに連結しておくことにより、外れた後での不測の落下を容易良 好に防止することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係る第１実施例のクレーンの起伏ウィ
ンチのブレーキカバー構造を適用したクレーンの全体側
面図である。

【図２】要部の拡大側面図である。

【図３】図２の正面図である。

【図４】第２実施例の正面図である。

【符号の説明】

１…マスト ２…旋回台 ３…ブーム ４…起伏ウィンチ ５…起伏用ワイヤー ８…ブレーキボックス ９…ブレーキカバー １０…把持部材としてのアイボルト １３…把持部材としての把手部材

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 マストに旋回可能に旋回台を設け、その
   旋回台にブームを起伏揺動可能に設けるとともに、前記
   ブームに連結した起伏用ワイヤーを繰り出し可能に巻き
   取る起伏ウィンチを前記旋回台に設けたクレーンの起伏
   ウィンチのブレーキカバー構造であって、 前記起伏ウィンチの回転軸芯方向の一方に、ブレーキを
   内装したブレーキボックスを設けるとともに、そのブレ
   ーキボックスの端部側に嵌装により着脱可能に取り付け
   たブレーキカバーに、その周方向所定箇所に、前記起伏
   ウィンチの回転軸芯方向に直交する方向の外方に突出し
   て把持用の把持部材を一体連接してあることを特徴とす
   るクレーンの起伏ウィンチのブレーキカバー構造。