JPH074038B2 - スピ−カ装置 - Google Patents

スピ−カ装置

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JPH074038B2
JPH074038B2 JP62175327A JP17532787A JPH074038B2 JP H074038 B2 JPH074038 B2 JP H074038B2 JP 62175327 A JP62175327 A JP 62175327A JP 17532787 A JP17532787 A JP 17532787A JP H074038 B2 JPH074038 B2 JP H074038B2
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渉 八木橋
彰 八波
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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、箱体内での反射により歪んだ音を遮断するこ
とによつて周波数特性の改善を図つたスピーカ装置に関
する。
従来の技術 従来のスピーカ装置としては、第9図に示した構造のも
のが提案されている(実開昭55-165570号公報参照)。
すなわち下ケース1の側面には開口2が形成されてお
り、又上面にはスピーカユニツト3が組み付けられてい
る。この下ケース1上には、無底状であつて前記開口2
と反対側の他側面を開口4とした上ケース5が被せられ
ている。これによつて下ケース1の天板6を中仕切板と
し、下ケース1と上ケース5とからなるボツクスが構成
されている。
発明が解決しようとする問題点 しかしながらこのような従来の構造において、スピーカ
ユニツト3の振動板7前面には、上ケース5の天板8が
対向しており、該天板8と振動板7との間隔は、通常約
3cm程度に設定されている。このため振動板7の前面側
に放射された音は、点線で示したように振動板7と天板
8との間で反射を繰り返し、これによつて下記式に示し
たような周波数fをもつた共鳴が生ずる。
このため開口4から放射される音は、約7.5KHz以上の周
波数でピークやデイツプが生ずるとともに、この周波数
の半分程度の帯域であつても聴感上歪みが生じ、スピー
カの理想的な特性であるフラツトな周波数特性を得られ
るものではなかつた。
問題点を解決するための手段 本発明は、このような従来の問題点に鑑みてなされたも
のであり、スピーカユニツトを箱体内に収容配置し、該
箱体に、スピーカユニツトの振動板前面の音を振動板の
振動方向と異なる方向に放射させる1対の開口を形成す
るとともに、前記振動板前面の音を放射させる開口に、
開口のほぼ中央部に、振動板とこれに対向する上壁間に
おける繰り返し反射音の放射を阻止する遮蔽板を設け、
該遮蔽板の両側に振動板により発生した音が放出される
放射部を設けてある。
作用 前記構成において、振動板前面の音は、該振動板とこれ
に対向する箱体の上壁との間で反射を繰り返し、特定周
波数の波形にはピークやデイツプが生じ、歪んだ音とな
る。しかし振動板前面の音を放射させる開口のほぼ中央
部に、振動板とこれに対向する上壁間における繰り返し
反射音の放射を阻止する遮蔽板を設けてあることから、
前記歪んだ音は、遮蔽板が存在する領域において遮断さ
れる。
実施例 以下本発明の一実施例について図面に従つて説明する。
すなわち第8図に示したように、チユーナ,デツキ,CD
プレーヤ等で構成されるプログラムソース101のL,R各チ
ヤンネルには、プリアンプ102,メインアンプ103,104,10
5が接続されている。Rチヤンネル側メインアンプ103,1
04には、サイドスピーカ106(R)、107(R)が接続さ
れており、該サイドスピーカ106(R),107(R)は、
自動車10の客室11内に設けられたインストルメントパネ
ル12両側部に取り付けられている。一方Lチヤンネル側
メインアンプ105には、スピーカ装置13が接続されてお
り、該スピーカ装置13は前記インストルメントパネル12
の中央部上面に取り付けられている。このスピーカ装置
13は、第1,2図に示したように、左右側壁14,15及び上下
壁16,17を備えた箱体18を有し、該箱体18は、DINサイズ
の車両用ラジオと同寸法に設定されている。前記箱体18
内には、バツフル板19が架設されており、該バツフル板
19にはフルレンジ型のスピーカユニツト20が嵌装されて
いる。該スピーカユニツト20の振動板21は箱体18の上壁
16に対向しており、箱体18の前壁には振動板21の前面21
a側に連通する第1開口22が設けられ、又後壁には振動
板21の後面21a側に連通する第2開口23が設けられてい
る。前記第1開口22には、そのほぼ中央部に、振動板21
とこれに対向する上壁16間における繰り返し反射音の放
射を阻止する遮蔽板24が、前記上下壁16,17間に支持さ
れて立設されている。そして、該遮蔽板24の両側には、
前記振動板21により発生した音が放出される放射部Hを
設けてある。ここで、この遮蔽板24が配置されている位
置は、第3図に示したように、客室11内に着座する受聴
者である前席乗員P1,P2の位置に応じて決定される。す
なわち振動板21の中心点Cを焦点とした角度θからなる
遮蔽板の投影領域S内に乗員P1,P2の耳が存在し得るよ
うに、遮蔽板24の幅寸法Wが決定され、該幅寸法Wに応
じて第1開口22は遮蔽されているのである。そしてこの
遮蔽板24の外側面にはツイータ25が取り付けられてお
り、該ツイータ25は前席乗員P1,P2の中央部を指向して
いる。
以上の構成に係る本実施例において、スピーカユニツト
20の作動に伴つて振動板21の後面21b側に放射された音
は、振動板21の振動方向(第2図矢示イ)と異なる方向
に設けられた第2開口23より放射され、これによつて振
動板21の振動自在性が確保される。一方振動板21の前面
21b側に放射された音は、上壁16との間の空気を振動さ
せつつ反射を繰り返し、2KHz以上の帯域にピークやデイ
ツプを生じせしめた後、振動板21の振動方向と異なる方
向に設けられた第1開口22より箱体18外に放射される。
このとき第1開口22は、幅Wからなる遮蔽板24が設けら
れていることから、第3図に示したように前記角度θか
らなる投影領域Sの範囲に亘つて、ピークやデイツプが
生じて歪んだ高音域は遮断される。したがつて歪んだ高
音域は、投影領域S外の同図に斜線で示した領域にのみ
放射され、前記投影領域S内に着座する乗員P1,P2の耳
に到来する音は、フラツトな特性となる。しかも遮蔽板
24にはツイータ25が取り付けられていることから、遮蔽
板24によつて遮断された高音域成分は、ツイータ25によ
つて補足され、全帯域に亘つて劣化のないフラツトな特
性の再生音を得ることができる。しかも第8図に示した
ように、前席に着座する乗員P1は、一方のサイドスピー
カ106(R)とスピーカ装置13とを結ぶ線分を底辺とす
る2等辺三角形の頂点に、又乗員P2は他方のサイドスピ
ーカ107(R)とを結ぶ線分を底辺とする2等辺三角形
の頂点に位置する。よつて乗員P1にあつては、一方のサ
イドスピーカ106(R)からのRチヤンネル音とスピー
カ装置13からのLチヤンネル音により、又乗員P2にあつ
てはスピーカ装置13からのLチヤンネル音と他方のサイ
ドスピーカ107(R)からのRチヤンネル音により、そ
れぞれ左右バランスのとれたステレオ再生音が得られる
のである。
第4,5図は本発明の第2実施例を示すものであり、箱体1
8の上壁16裏面には遮蔽板24の幅寸法W(第3図)に対
応する領域に吸音材26が貼設されている。以上の構成に
係る本実施例において、振動板21の前面21a側の音は、
吸音材26が貼設されている領域において振動板21との間
での反射が抑制され、高音域のピークやデイツプは低減
される。しかも第1開口22から放射される際には、さら
に遮蔽板24によつて遮断されることから、より確実にス
ピーカ装置13の特性をフラツトなものにし得るととも
に、吸音材26の緩衝作用によつて音質を柔らかいものに
することができる。
第6図は、本発明の第3実施例を示すものであり、箱体
18内には一対のスピーカユニツト20,20が並設されてお
り、第1開口22には、各スピーカユニツト20,20に対応
して遮蔽板27,27が立設され、かつ各遮蔽板27,27毎に各
々乗員P1,P2を指向するツイータ25,25が取り付けられ
ている。なお各遮蔽板27,27の幅寸法W1,W2は、第7図
に示したように、各振動板21,21の中心点Cを焦点とし
た角θ1,θ2からなる各遮蔽板27,27の投影領域S1,S2
内に、乗員P1,P2の耳が存在し得るように設定されてい
る。
以上の構成に係る本実施例においては、各スピーカユニ
ツト20,20を、異なるアンプで駆動した場合に、各スピ
ーカユニツト20,20毎に生ずる歪んだ周波数帯域の音を
遮断することができ、特に狭い客室11内に複数のスピー
カユニツトを近接配置する車両用音響装置に有用なもの
である。
なお前記各実施例においては、自動車10の客室11内に配
置されるスピーカ装置13を示したが、一般のリスニング
ルームに配置されるスピーカ装置にも本発明を実施し得
ることは勿論であり、その場合遮蔽板によつて遮断され
る開口の所定域は、受聴者の位置との関係において、第
3,7図に示したと同様にして決定される。
発明の効果 以上説明したように本発明は、スピーカユニツトを収容
してなる箱体に、振動板の前面の音を放射させる開口を
形成するとともに、この開口のほぼ中央部に、振動板と
これに対向する上壁間における繰り返し反射音の放射を
阻止する遮蔽板を設け、該遮蔽板の両側に振動板により
発生した音が放出される放射部を設けるようにした。し
たがつて振動板と、対向する箱体の上壁間で反射を繰り
返すことによつてピークやデイツプが生じた特定周波数
帯域の音は、遮蔽板により遮断され、これによつてスピ
ーカ装置を理想的な特性であるフラツトな周波数特性に
することができる。しかも前記実施例にあつては、遮蔽
板にツイータを取り付けるようにしたことから、遮蔽板
によつて遮断された高音域は、ツイータから放射される
音によつて補足され、全周波数帯域に亘つて劣化のない
再生音が得られるものである。加えて前記第2実施例に
あつては箱体の上壁に吸音材を貼着したことから、振動
板と箱体の上壁との間の反射自体を防止できるととも
に、吸音材の緩衝作用によつて、柔らかい音質の再生音
を得ることができる。さらに第3実施例にあつては、箱
体内に配置された複数のスピーカユニツト毎に遮蔽板を
設けるようにしたことから、各スピーカユニツト毎にピ
ークやデイツプが生じた特定周波数帯域の音を確実に遮
断し得るものである。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明の第1実施例を示す斜視図、第2図は第
1図II−II線断面図、第3図は同実施例の作用を示す説
明図、第4図は本発明の第2実施例を示す斜視図、第5
図は、第4図V−V線断面図、第6図は本発明の第3実
施例を示す斜視図、第7図は同実施例の作用を示す第3
図A部に相当する説明図、第8図は、各実施例の全体概
念図、第9図は従来のスピーカ装置の断面図である。 13……スピーカ装置、18……箱体、20……スピーカユニ
ツト、21……振動板、22……(第1)開口、23……(第
2)開口、24,27……遮蔽板、H……放射部。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 八波 彰 埼玉県戸田市上戸田50 クラリオン株式会 社埼玉工場内 (72)発明者 蔵野 和之 埼玉県戸田市上戸田50 クラリオン株式会 社埼玉工場内 (56)参考文献 実開 昭56−169688(JP,U) 実開 昭55−144475(JP,U) 実開 昭61−206387(JP,U) 実公 昭58−46623(JP,Y2)

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】スピーカユニツトを箱体内に収容配置し、
    該箱体に、スピーカユニツトの振動板前面の音を振動板
    の振動方向と異なる方向に放射させる開口を形成すると
    ともに、前記開口のほぼ中央部に、振動板とこれに対向
    する上壁間における繰り返し反射音の放射を阻止する遮
    蔽板を設け、該遮蔽板の両側に振動板により発生した音
    が放出される放射部を設けたことを特徴とするスピーカ
    装置。
JP62175327A 1987-07-14 1987-07-14 スピ−カ装置 Expired - Fee Related JPH074038B2 (ja)

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