JPH0740997U - 門 扉 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 ガイドレールに沿って溝を形成する必要がな
く、門扉本体の転倒を防止し得、且つ門扉本体の開閉を
常に円滑に行い得る門扉を提供する。 【構成】 ガイドレール１の上部を地面２より所要量突
出せしめると共に、該ガイドレール１の上部に、略水平
方向へ張り出す係止部９を形成し、該係止部９に係合可
能なフック部１０を有するブラケット８を、ベースフレ
ーム６下部に取り付けられた走行車輪支持部材７に、ボ
ルト１１によって固定し、ガイドレール１間に、該ガイ
ドレール１と平行に延びる補助レール１２を敷設し、該
補助レール１２に係合し且つ前記走行車輪４の走行方向
と直角な方向のずれを規制するための補助車輪１３を、
ベースフレーム６に、台座１４と補助車輪支持部材１５
を介して取り付ける。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、門扉に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

従来、門を開閉するための門扉としては、例えば、実公昭５５−６９５９号公 報に記載されたようなものが存在し、これは、図３及び図４に示される如く、所 要間隔をあけて平行に延びる複数本（図の例では二本）のガイドレール１を、そ の上面が地面２と略一致するよう埋設すると共に、該ガイドレール１の外側に沿 って溝３を形成し、前記ガイドレール１に沿って走行自在な走行車輪４を、門扉 本体５を支持するベースフレーム６に、走行車輪支持部材７を介して取り付け、 該走行車輪支持部材７に、前記ガイドレール１の頭部と係合し得るブラケット８ を取り付けてなる構成を有している。

【０００３】 前記門扉においては、門扉本体５にガイドレール１と直角な方向に大きな力が 作用したような場合、ブラケット８がガイドレール１の頭部と係合し、門扉の転 倒が防止されるようになっている。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、前述の如き門扉では、ガイドレール１に沿って溝３を形成しな ければならず、施工に手間がかかり、又、門扉本体５の開閉時に、ブラケット８ がガイドレール１に片当たりしたような場合、門扉本体５を円滑に開閉すること ができなくなるという欠点を有していた。

【０００５】 本考案は、斯かる実情に鑑み、ガイドレールに沿って溝を形成する必要がなく 、門扉本体の転倒を防止し得、且つ門扉本体の開閉を常に円滑に行い得る門扉を 提供しようとするものである。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

本考案は、所要間隔をあけて平行に敷設された複数本のガイドレールに沿って 走行自在な走行車輪を、門扉本体を支持するベースフレームに取り付けてなる門 扉において、ガイドレールの上部を地面より所要量突出せしめると共に、該ガイ ドレールの上部に、略水平方向へ張り出す係止部を形成し、該係止部に係合可能 なフック部を有するブラケットをベースフレーム下部に設け、ガイドレール間に 、該ガイドレールと平行に延びる補助レールを敷設し、該補助レールに係合し且 つ前記走行車輪の走行方向と直角な方向のずれを規制するための補助車輪を、ベ ースフレームに取り付けたことを特徴とする門扉にかかるものである。

【０００７】 又、前記補助車輪を補助レールに押し付ける方向へ付勢する弾性部材を設ける ようにしてもよい。

【０００８】

【作用】

従って、ガイドレールの上部を地面より所要量突出させているため、ガイドレ ールに沿って溝を形成しなくて済み、施工が容易となり、又、門扉本体にガイド レールと直角な方向に大きな力が作用したような場合、ブラケットのフック部が ガイドレールの係止部と係合し、門扉本体が転倒することはなく、更に又、門扉 本体の開閉時には、補助レールと係合している補助車輪によって走行車輪の走行 方向と直角な方向のずれが規制されるため、ブラケットのフック部がガイドレー ルに片当たりすることが防止され、門扉本体がガイドレールに沿って円滑に移動 する。

【０００９】 又、補助車輪を補助レールに押し付ける方向へ付勢する弾性部材を設けた場合 、門扉本体の開閉時には、補助車輪が弾性部材によって補助レールに押し付けら れて確実に係合し、該補助車輪によって走行車輪の走行方向と直角な方向のずれ がより確実に規制され、ブラケットのフック部がガイドレールに片当たりするこ とが確実に防止され、門扉本体がガイドレールに沿って円滑に移動する。

【００１０】

【実施例】

以下、図面に基づいて本考案の実施例を説明する。

【００１１】 図１は本考案の一実施例であって、図中、図３及び図４と同一の符号を付した 部分は同一物を表わしており、複数本（図の例では二本）のガイドレール１の上 部を地面２より所要量突出せしめると共に、該ガイドレール１の上部に、略水平 方向へ張り出す係止部９を形成し、該係止部９に係合可能なフック部１０を有す るブラケット８を、ベースフレーム６下部に取り付けられた走行車輪支持部材７ に、ボルト１１によって固定し、ガイドレール１間に、該ガイドレール１と平行 に延びる補助レール１２を敷設し、該補助レール１２に係合し且つ前記走行車輪 ４の走行方向と直角な方向のずれを規制するための補助車輪１３を、ベースフレ ーム６に、台座１４と補助車輪支持部材１５を介して取り付ける。

【００１２】 本実施例においては、前記ガイドレール１と補助レール１２は、基礎フレーム １６上に固定してあり、該基礎フレーム１６をはつり部分１７に配置して鉄筋１ ８に溶接した後、前記はつり部分１７にモルタル１９を充填して埋め戻すように してある。

【００１３】 次に、上記実施例の作動を説明する。

【００１４】 ガイドレール１の上部を地面２より所要量突出させているため、ガイドレール １に沿って溝を形成しなくて済み、施工が容易となる。

【００１５】 又、門扉本体５にガイドレール１と直角な方向に大きな力が作用したような場 合、ブラケット８のフック部１０がガイドレール１の係止部９と係合し、門扉本 体５が転倒することはない。

【００１６】 更に又、門扉本体５の開閉時には、補助レール１２と係合している補助車輪１ ３によって走行車輪４の走行方向と直角な方向のずれが規制されるため、ブラケ ット８のフック部１０がガイドレール１に片当たりすることが防止され、門扉本 体５がガイドレール１に沿って円滑に移動する。

【００１７】 こうして、ガイドレール１に沿って溝を形成する必要がなく、門扉本体５の転 倒を防止し得、且つ門扉本体５の開閉を常に円滑に行い得る。

【００１８】 図２は本考案の他の実施例であって、図中、図１と同一の符号を付した部分は 同一物を表わしており、基本的な構成は図１に示すものと同様であるが、本実施 例の特徴とするところは、図２に示す如く、補助車輪１３を補助レール１２に押 し付ける方向へ付勢するばねやゴム等の弾性部材２０を設けた点にある。

【００１９】 図２に示す実施例の場合も、ガイドレール１の上部を地面２より所要量突出さ せているため、ガイドレール１に沿って溝を形成しなくて済み、施工が容易とな り、又、門扉本体５にガイドレール１と直角な方向に大きな力が作用したような 場合、ブラケット８のフック部１０がガイドレール１の係止部９と係合し、門扉 本体５が転倒することはなく、更に又、門扉本体５の開閉時には、補助車輪１３ が弾性部材２０によって補助レール１２に押し付けられて確実に係合し、該補助 車輪１３によって走行車輪４の走行方向と直角な方向のずれがより確実に規制さ れるため、ブラケット８のフック部１０がガイドレール１に片当たりすることが 確実に防止され、門扉本体５がガイドレール１に沿って円滑に移動する。

【００２０】 こうして、図１に示す実施例の場合と同様、ガイドレール１に沿って溝を形成 する必要がなく、門扉本体５の転倒を防止し得、且つ門扉本体５の開閉を常に円 滑に行い得る。

【００２１】 尚、本考案の門扉は、上述の実施例にのみ限定されるものではなく、本考案の 要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。

【００２２】

【考案の効果】 以上説明したように、本考案の門扉によれば、ガイドレールに沿って溝を形成 する必要がなく、門扉本体の転倒を防止し得、且つ門扉本体の開閉を常に円滑に 行い得るという優れた効果を奏し得る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の側断面図である。

【図２】本考案の他の実施例の側断面図である。

【図３】従来例の正面図である。

【図４】従来例の側面図である。

【符号の説明】

１ ガイドレール ２ 地面 ４ 走行車輪 ５ 門扉本体 ６ ベースフレーム ８ ブラケット ９ 係止部 １０ フック部 １２ 補助レール １３ 補助車輪 ２０ 弾性部材

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 所要間隔をあけて平行に敷設された複数
   本のガイドレールに沿って走行自在な走行車輪を、門扉
   本体を支持するベースフレームに取り付けてなる門扉に
   おいて、ガイドレールの上部を地面より所要量突出せし
   めると共に、該ガイドレールの上部に、略水平方向へ張
   り出す係止部を形成し、該係止部に係合可能なフック部
   を有するブラケットをベースフレーム下部に設け、ガイ
   ドレール間に、該ガイドレールと平行に延びる補助レー
   ルを敷設し、該補助レールに係合し且つ前記走行車輪の
   走行方向と直角な方向のずれを規制するための補助車輪
   を、ベースフレームに取り付けたことを特徴とする門
   扉。
2. 【請求項２】 補助車輪を補助レールに押し付ける方向
   へ付勢する弾性部材を設けた請求項１記載の門扉。