JPH0741623Y2 - 車両用トルコンインジケータ - Google Patents

車両用トルコンインジケータ

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JPH0741623Y2
JPH0741623Y2 JP1594191U JP1594191U JPH0741623Y2 JP H0741623 Y2 JPH0741623 Y2 JP H0741623Y2 JP 1594191 U JP1594191 U JP 1594191U JP 1594191 U JP1594191 U JP 1594191U JP H0741623 Y2 JPH0741623 Y2 JP H0741623Y2
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JP
Japan
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case
outer case
slide plate
torque converter
locking
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JP1594191U
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JPH0532080U (ja
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田 俊 道 山
月 一 良 望
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Nihon Plast Co Ltd
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Nihon Plast Co Ltd
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  • Arrangement And Mounting Of Devices That Control Transmission Of Motive Force (AREA)
  • Mechanical Control Devices (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Illuminated Signs And Luminous Advertising (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】この考案は自動車などの車両のト
ルコンインジケータに係るものである。
【0002】
【従来の技術】従来の車両用トルコンインジケータとし
ては図5と図6に図示したように、合成樹脂製のインナ
ーケース21とスライドプレート22と表示プレート2
3そして合成樹脂製のアウターケース24とからなり、
インナーケース21とアウターケース24との間にスラ
イドプレート22を保持させて両ケース21,24を係
止爪(図示せず)により上下方向より一体に係止させた
車両用トルコンインジケータ25がある。
【0003】
【考案が解決しようとする課題】この従来の車両用トル
コンインジケータ25はアウターケース開口縁部26と
スライドプレート上面との間に所定の隙間を設けている
が、スライドプレート22はアウタープレート24とイ
ンナープレート21の案内溝部によりスライドプレート
の前後部を屈曲させる構造であるためにスライドプレー
ト22は弯曲させられて弯曲されたスライドプレート中
央上面がアウターケース開口部下面両側に押付けられた
状態で摺動しているから、摩擦抵抗が大きくて操作荷重
が大きいという問題点があったとともにスライドプレー
ト上面に擦れ傷ができるためにスライドプレートが横方
向にずれた場合などにこの擦れ傷が表側から見えて見苦
しいという問題点があった。
【0004】またスライドプレートとアウターケースお
よびインナーケースとの接触面の面積が広いために摩擦
抵抗と操作荷重が更に大きくなるという問題点があっ
た。
【0005】更に高温下における経時変化などにより合
成樹脂製のアウターケースと合成樹脂製のインナーケー
スとの隙間が拡大されるためにスライドプレートを移動
させるごとにスライドプレートが上下動などしてアウタ
ーケースやインナーケースより離れたり、急に強く接触
したりなどして異音を発生しやすいという問題点があっ
たし、この問題点を予防するためにアウターケースとイ
ンナーケースの隙間を小さくすると、スライドプレート
が前記のとおり、擦れ傷ができてしまうので見苦しく外
観が悪くなるという問題点があった。
【0006】この考案は従来の車両用トルコンインジケ
ータが有するこれらの問題点を解消し、スライドプレー
トとインナーケース、アウターケースとの摩擦抵抗を小
さくしてトルコンインジケータの操作荷重を小さくする
ことやスライドプレートに擦れ傷が付きにくくするこ
と、そしてスライドプレートに擦れ傷が付いても擦れ傷
が表側から見えにくくすることやトルコンインジケータ
の操作時に異音を発生しにくくすることなどを目的とし
たものである。
【0007】
【課題を解決するための手段】この考案の車両用トルコ
ンインジケータは合成樹脂製インナーケースの開口部上
面両側に長手方向に沿って断面半円形の平行突条を設
け、合成樹脂製アウターケースの開口部下面両側で、か
つアウターケースの開口縁より所定の間隔をおいた箇所
に長手方向に沿って断面半円形の平行突条を設けて、こ
の上下の平行突条間にスライドプレートを保持させて、
更にインナーケースの少なくとも前後方向の一端外側と
これに対応するアウターケースの内側とに1方には係止
凸部を垂直方向に設け、他方には係止凹部を垂直方向に
設けて両ケースを嵌合し係止したものである。
【0008】
【作用】車両用トルコンインジケータのスライドプレー
トはインナーケースに設けた平行突条とアウターケース
に設けた平行突条とにより上下方向からほとんど隙間を
生じることなく、保持される。また、スライドプレート
は上下に設けた断面半円形の平行突条により小さい摩擦
抵抗でスライドしてシフシレバーを円滑に移動させられ
ると同時にスライドプレートは擦れ傷が付きにくくな
る。更に、インナーケースの弯曲した一端とアウターケ
ースの弯曲した一端とを垂直方向に設けた止凸部と係
止凹部とにより嵌合係止したためと両ケースを従来と同
様に係止爪により一体に係止したためとにより両ケース
の弯曲部が使用中に垂直方向と交差する方向に「反り」
などの経時変化が発生するのを(垂直方向ではない両ケ
ースの弯曲部が垂直方向と交差する方向に嵌合係止され
ていることにより)阻止されるので合成樹脂製インナー
ケースの弯曲部合成樹脂製アウターケースの弯曲部
の隙間が拡大されることがない。
【0009】
【実施例】次にこの考案の車両用トルコンインジケータ
を1実施例について図面とともに説明する。図1から図
4に図示したように、合成樹脂製インナーケース1は縦
方向に長い開口部2を有し、この開口部2の上面両側か
ら両端までに長手方向(縦方向)に沿って断面半円形の
平行突条3,3を設ける。更にインナーケース1の前後
方向の弯曲した後端外側に係止凸部4,4を垂直(上
下)方向に設ける。
【0010】合成樹脂製アウターケース5は縦方向に長
い開口部6を有し、この開口部6の右側方に所定数の透
明指示窓7を配設するととともにこの指示窓7に対応さ
せて所定数の半透明ポジション文字8を有する表示プレ
ート9を配設する。そしてアウターケース5の開口部6
の下面両側からアウターケース5の前後両端までに長手
方向(縦方向)に沿って断面半円形の平行突条10,1
0を設ける。この平行突条10,10はアウターケース
5の開口縁6′から所定の間隔(距離)Lをおいた箇所
に設ける。更にアウターケース5の前後方向の弯曲した
後端内側で、かつ前記ンナーケース1の係止凸部4,
4に対応させた位置に係止凹部11,11を垂直(上
下)方向に設ける。
【0011】インナーケース1とアウターケース5との
間にスライドプレート12を摺動自在に保持させてイン
ナーケース1が有する係止凸部4,4にアウターケース
5が有する係止凹部11,11を垂直(上下)方向から
嵌合係止させると同時に両ケース1,5を従来と同様に
垂直(上下)方向から一体に係止させて車両用トルコン
インジケータ13として使用する。
【0012】この実施例の車両用トルコンインジケータ
13において、スライドプレート12の上下面に接する
部分はインナーケース1とアウターケース5の断面半円
形の平行突条3,10の先端部であるので摩擦抵抗が小
さくてトルコンインジケータの操作抵抗が小さいし、か
つスライドプレート12に擦れ傷が付きにくくなるとと
もに万一擦れ傷がスライドプレート12に付いて平行突
条3,10、特にアウターケース5の突条10は開口縁
部6′より内側に設けたためにスライドプレート12に
付いた擦れ傷はスライドプレートが多少横にずれても表
側からは見えない。
【0013】そしてインナーケース1の前後方向の後端
外側に係止凸部4を垂直方向に設け、アウターケース5
の前後方向の後端内側に係止凹部11を垂直方向に設け
て両ケース1,5を垂直方向に嵌合係止したので両ケー
ス1,5とスライドプレート12との間の使用中などに
隙間が発生しない。なお、この実施例の車両用トルコン
インジケータのようにアウターケース5に設けた突条1
0の設置位置は開口縁部6′からスライドプレート12
の横方向へのズレ許容巾より充分に大きい間隔(距離)
Lをおいた位置に設けるとよい。またこの実施例の車両
用トルコンインジケータはインナーケースとアウターケ
ースの前後方向の後端に係止突部と係止凹部とを対応さ
せて垂直方向に設けたものについて説明したが、両ケー
スの前後方向の前端に係止凸部と係止凹部とを対応させ
て垂直方向に設けてもよいし、両ケースの前後方向の前
後両端に係止凸部と係止凹部とを対応させて垂直方向に
設けてもよい。更に実施例のものとは逆にインナーケー
スに係止凹部を設け、アウターケースに係止凸部を設け
てもよい。
【001
【考案の効果】この考案の車両用トルコンインジケータ
はインナーケースとアウターケースとに相対向して断面
半円形の平行突条を所定の箇所に設け、この上下の平行
突条間にスライドプレートを保持させたから、スライド
プレートとアウターケース、インナーケースとの摩擦抵
抗を小さくすることができて、トルコンインジケータの
操作抵抗を小さくして円滑に操作することができるし、
スライドプレートに擦れ傷が付きにくくすることができ
る。またスライドプレート上面に万一擦れ傷が付いても
アウターケースの半円形突条の先端部が開口縁より所定
の間隔をおいた箇所に設けたためにスライドプレートに
付いた擦れ傷はアウターケースの開口縁より内側で使用
時の表側からは見えにくくすることができるという効果
がある。そしてインナーケースの弯曲した一端とアウタ
ーケースの弯曲した一端とを垂直方向に設けた止凸部
と係止凹部とにより嵌合係止したためと両ケースを従来
と同様に係止爪により一体に係止したためとにより両ケ
ースの弯曲部が使用中に垂直方向と交差する方向に「反
り」などの経時変化が発生するのを(垂直方向ではない
両ケースの弯曲部が垂直方向にと交差する方向に嵌合係
止されていることにより)阻止されるので合成樹脂製イ
ンナーケースの弯曲部合成樹脂製アウターケースの弯
曲部との隙間が拡大されることがなく、隙間による異音
を発生しなくなるという効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図1】本考案品の斜視図である。
【図2】図1のA−A断面図である。
【図3】図1のB−B断面図である。
【図4】本考案品の組立前の斜視図である。
【図5】従来品の中央部断面図である。
【図6】従来品の端部断面図である。
【符号の説明】
1 インナーケース 2 開口部 3 平行突条 4 係止凸部 5 アウターケース 6 開口部 7 指示窓 8 ポジション文字 9 表示プレート 10 平行突条 11 係止凹部 12 スライドプレート 13 車両用トルコンインジケータ

Claims (1)

    【実用新案登録請求の範囲】
  1. 【請求項1】 前後を円弧状に下方に弯曲させたインナ
    ーケースとアウターケースとの間にスライドプレートを
    摺動自在に保持させるとともにインナーケースとアウタ
    ーケースとを係止爪により一体に係止させた合成樹脂製
    車両用トルコンインジケータにおいて、前記インナーケ
    ースの開口部上面両側に長手方向に沿って断面半円形の
    平行突条を設けるとともに前記アウターケースの開口部
    下面両側で、かつアウターケースの開口縁より所定の間
    隔をおいた箇所に長手方向に沿って断面半円形の平行突
    条を設け、該上下の平行突条間にスライドプレートを保
    持させて、更にインナーケースの少なくとも前後方向の
    弯曲した一端外側とこれに対応するアウターケースの
    曲した一端内側とのいずれか1方には係止凸部を垂直方
    向に設けるとともに他方には係止凹部を垂直方向に設け
    て該係止凸部と係止凹部とを嵌合してインナーケースと
    アウターケースとを係止したことを特徴とする車両用ト
    ルコンインジケータ。
JP1594191U 1991-02-27 1991-02-27 車両用トルコンインジケータ Expired - Fee Related JPH0741623Y2 (ja)

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JPH0532080U JPH0532080U (ja) 1993-04-27
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