JPH0741669Y2 - 貨物自動車の荷台の足掛け装置 - Google Patents
貨物自動車の荷台の足掛け装置Info
- Publication number
- JPH0741669Y2 JPH0741669Y2 JP1991091798U JP9179891U JPH0741669Y2 JP H0741669 Y2 JPH0741669 Y2 JP H0741669Y2 JP 1991091798 U JP1991091798 U JP 1991091798U JP 9179891 U JP9179891 U JP 9179891U JP H0741669 Y2 JPH0741669 Y2 JP H0741669Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- plate
- footrest
- fixed case
- side wall
- fixed
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、貨物自動車の荷台への
上り降りに使用される足掛け装置に関するものである。
上り降りに使用される足掛け装置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来の貨物自動車では、運転席への足掛
け台は備えられているが、荷台への足掛け手段は何等装
備されていないため、ドライバーや作業員が貨物の積み
卸し作業の必要から荷台に上り降りするときには、相当
の勢いを付けて跳び上がらなければならず、増加傾向に
ある女性ドライバー等にとっては、作業上のネックとな
っている。
け台は備えられているが、荷台への足掛け手段は何等装
備されていないため、ドライバーや作業員が貨物の積み
卸し作業の必要から荷台に上り降りするときには、相当
の勢いを付けて跳び上がらなければならず、増加傾向に
ある女性ドライバー等にとっては、作業上のネックとな
っている。
【０００３】実公昭３９−９８０１号公報に開示された
足掛装置では、荷台の囲い壁に支枠を取り付け、この支
枠に足掛片を囲い壁に対して添接位置または直交位置の
二つの状態をとり得るように取り付け、支梓の傾斜孔に
装備したピンを足掛片の縁部に係合させて、足掛片を添
接状態に保持している。
足掛装置では、荷台の囲い壁に支枠を取り付け、この支
枠に足掛片を囲い壁に対して添接位置または直交位置の
二つの状態をとり得るように取り付け、支梓の傾斜孔に
装備したピンを足掛片の縁部に係合させて、足掛片を添
接状態に保持している。
【０００４】しかしながら、このようなピンと縁部の係
合のみによって足掛片を拘束する方式では、貨物自動車
の振動等によって当該係合が無意図的に解かれて、足掛
片が 添接位置から直交位置へと突出する恐れがある。
合のみによって足掛片を拘束する方式では、貨物自動車
の振動等によって当該係合が無意図的に解かれて、足掛
片が 添接位置から直交位置へと突出する恐れがある。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】従って本考案の目的
は、貨物自動車の荷台への上り降りが容易に行なえ、荷
台の荷積みスペースを最大限に有効利用できると共に、
不使用時には足掛けプレートを没入位置に強固に拘束で
きる足掛け装置を提供することである。
は、貨物自動車の荷台への上り降りが容易に行なえ、荷
台の荷積みスペースを最大限に有効利用できると共に、
不使用時には足掛けプレートを没入位置に強固に拘束で
きる足掛け装置を提供することである。
【０００６】
【課題を解決するための手段】以下、添付図面中の参照
符号を用いて説明すると本考案の足掛け装置では、貨物
自動車の荷台１の側壁板２の内側に固定ケース３を埋め
込み固着し、固定ケース３に足掛けプレート４を出没自
在に収容し、足掛けプレート４の基端部を固定ケース３
に水平枢軸５で枢着し、固定ケース３に設けた板バネよ
りなる係止板６の先端フック部１８を水平枢軸５寄りの
水平リブ板部１３と弾性係合させて、足掛けプレート４
を固定ケース３内の没入位置に保持する。
符号を用いて説明すると本考案の足掛け装置では、貨物
自動車の荷台１の側壁板２の内側に固定ケース３を埋め
込み固着し、固定ケース３に足掛けプレート４を出没自
在に収容し、足掛けプレート４の基端部を固定ケース３
に水平枢軸５で枢着し、固定ケース３に設けた板バネよ
りなる係止板６の先端フック部１８を水平枢軸５寄りの
水平リブ板部１３と弾性係合させて、足掛けプレート４
を固定ケース３内の没入位置に保持する。
【０００７】
【作用】荷台１の側壁板２が起立位置にある時には、固
定ケース３は荷台１の荷積みスペース２４に対面する向
きに配置され、固定ケース３内に没入した足掛けプレー
ト４は係止板６によって荷積みスペース１１側への移動
を制止されている。足掛けプレート４は、水平枢軸５で
支持された基端部が上側に来るように配置されている。
定ケース３は荷台１の荷積みスペース２４に対面する向
きに配置され、固定ケース３内に没入した足掛けプレー
ト４は係止板６によって荷積みスペース１１側への移動
を制止されている。足掛けプレート４は、水平枢軸５で
支持された基端部が上側に来るように配置されている。
【０００８】貨物の積み卸しに当たって、荷台１の隅柱
や中間柱又は別の側壁板２４に対する側壁板２の錠止を
解除して、蝶番軸７を中心に側壁板２を垂れ下がり位置
まで回転させると、固定ケース３は荷台１の斜め下部の
外方空間に対面する向きに配置され、足掛けプレート４
は基端部が下側に来るように配置される。
や中間柱又は別の側壁板２４に対する側壁板２の錠止を
解除して、蝶番軸７を中心に側壁板２を垂れ下がり位置
まで回転させると、固定ケース３は荷台１の斜め下部の
外方空間に対面する向きに配置され、足掛けプレート４
は基端部が下側に来るように配置される。
【０００９】ここで、係止板６による拘束を解除して、
足掛けプレート４を水平枢軸５を中心に手前に回転させ
ると、足掛けプレー卜４は固定ケース３から引き出され
る。ドライバーや作業員は、側壁板２の外側に張り出し
た足掛けプレート４に足を踏み掛けて荷台１へ上り降り
する。
足掛けプレート４を水平枢軸５を中心に手前に回転させ
ると、足掛けプレー卜４は固定ケース３から引き出され
る。ドライバーや作業員は、側壁板２の外側に張り出し
た足掛けプレート４に足を踏み掛けて荷台１へ上り降り
する。
【００１０】貨物の積み卸しが終了した時には、足掛け
プレート４を水平枢軸５を中心に逆回転させて固定ケー
ス３内に押し込む。このとき、係止板６の先端フック部
１８は、足掛けプレート４の引き出し回転の終端で開口
部１２に入り込み、水平枢軸５寄りの水平リブ板部１３
と弾性係合することによって、足掛けプレート４を再び
拘束する。その後、蝶番軸７を中心に側壁板２を起立位
置に回転させ、別の側壁板２４や隅柱に対して錠止す
る。
プレート４を水平枢軸５を中心に逆回転させて固定ケー
ス３内に押し込む。このとき、係止板６の先端フック部
１８は、足掛けプレート４の引き出し回転の終端で開口
部１２に入り込み、水平枢軸５寄りの水平リブ板部１３
と弾性係合することによって、足掛けプレート４を再び
拘束する。その後、蝶番軸７を中心に側壁板２を起立位
置に回転させ、別の側壁板２４や隅柱に対して錠止す
る。
【００１１】
【実施例】図示の実施例では、箱形の固定ケース３は外
周のフランジ板部８を側壁板２に当接し、フランジ板部
８の透孔９を通るビス等の固着具１０によって固定ケー
ス３に締付け固着されている。長方形状の足掛けプレー
ト４は中間部より若干先端部寄りに横長の開口部１２を
設けてあり、開口部１２の上下縁部には水平リブ板部１
３が背面側に立ち上げ形成されている。足掛けプレート
４の左右の側縁部には垂直リブ板部１４が背面側に立ち
上げ形成されている。
周のフランジ板部８を側壁板２に当接し、フランジ板部
８の透孔９を通るビス等の固着具１０によって固定ケー
ス３に締付け固着されている。長方形状の足掛けプレー
ト４は中間部より若干先端部寄りに横長の開口部１２を
設けてあり、開口部１２の上下縁部には水平リブ板部１
３が背面側に立ち上げ形成されている。足掛けプレート
４の左右の側縁部には垂直リブ板部１４が背面側に立ち
上げ形成されている。
【００１２】垂直リブ板部１４の基端部は背面側に更に
突出しており、この突端部に水平枢軸５の軸孔１５が設
けられている。水平枢軸５の左右端部は、固定ケース３
の左右の側面壁板部１９の軸孔２０に嵌められ、加締め
固定によって抜脱を阻止されている。固定ケース３から
引き出された足掛けプレート４は、固定ケース３の端面
壁板部２５に当接し、水平状態に支持される。
突出しており、この突端部に水平枢軸５の軸孔１５が設
けられている。水平枢軸５の左右端部は、固定ケース３
の左右の側面壁板部１９の軸孔２０に嵌められ、加締め
固定によって抜脱を阻止されている。固定ケース３から
引き出された足掛けプレート４は、固定ケース３の端面
壁板部２５に当接し、水平状態に支持される。
【００１３】板バネで構成した係止板６は水平に配置さ
れ、基端部に垂直に形成した取付板部１６は固定ケース
３の背面壁板部２１に当接されている。係止板６は取付
板部１６の透孔１７と背面壁板部２１の透孔２２を通る
リベット等の固着具２３によって固定ケース３に固着さ
れている。
れ、基端部に垂直に形成した取付板部１６は固定ケース
３の背面壁板部２１に当接されている。係止板６は取付
板部１６の透孔１７と背面壁板部２１の透孔２２を通る
リベット等の固着具２３によって固定ケース３に固着さ
れている。
【００１４】
【考案の効果】以上のように本考案の足掛け装置は、貨
物自動車の荷台１の側壁板２の内側に固定ケース３を埋
め込み固着し、固定ケース３に足掛けプレート４を出没
自在に収容し、足掛けプレート４の基端部を固定ケース
３に水平枢軸５で枢着したものであり、側壁板２を蝶番
軸７を中心に垂れ下がり位置へと反転させたとき、足掛
けプレート４が荷台１の外側に来るので、水平枢軸５を
中心に足掛けプレート４を回転させて固定ケース２から
引き出すことによって、好適な足掛け手段が即座に提供
されることになり、荷台１への上り降りが容易に行なえ
るため、貨物の積み卸し作業が能率良く行なえる。
物自動車の荷台１の側壁板２の内側に固定ケース３を埋
め込み固着し、固定ケース３に足掛けプレート４を出没
自在に収容し、足掛けプレート４の基端部を固定ケース
３に水平枢軸５で枢着したものであり、側壁板２を蝶番
軸７を中心に垂れ下がり位置へと反転させたとき、足掛
けプレート４が荷台１の外側に来るので、水平枢軸５を
中心に足掛けプレート４を回転させて固定ケース２から
引き出すことによって、好適な足掛け手段が即座に提供
されることになり、荷台１への上り降りが容易に行なえ
るため、貨物の積み卸し作業が能率良く行なえる。
【００１５】側壁板２を起立位置に回転させたとき、足
掛けプレート４は荷台２の荷積みスペースに対面した位
置に来るが、固定ケース３に設けた係止板６によって固
定ケース３内の没入位置に的確に保持されているため、
側壁板２の内側に邪魔な突出物が生じないことになり、
荷台１の荷積みスペース１１を最大眼に有効に利用する
ことができ、貨物の損傷も防止できる。
掛けプレート４は荷台２の荷積みスペースに対面した位
置に来るが、固定ケース３に設けた係止板６によって固
定ケース３内の没入位置に的確に保持されているため、
側壁板２の内側に邪魔な突出物が生じないことになり、
荷台１の荷積みスペース１１を最大眼に有効に利用する
ことができ、貨物の損傷も防止できる。
【００１６】また、係止板６は板バネによって構成さ
れ、その先端フック部１８が足掛けプレート４の引き出
し回転の終端で開口部１２に入り込み、水平枢軸５寄り
の水平リブ板部１３と弾性係合するため、足掛けプレー
ト４は固定ケース３に強固に拘束保持されることにな
り、貨物自動車の振動等によって係合が解かれて無意図
的に突出する恐れがない。
れ、その先端フック部１８が足掛けプレート４の引き出
し回転の終端で開口部１２に入り込み、水平枢軸５寄り
の水平リブ板部１３と弾性係合するため、足掛けプレー
ト４は固定ケース３に強固に拘束保持されることにな
り、貨物自動車の振動等によって係合が解かれて無意図
的に突出する恐れがない。
【図１】本考案の一実施例に係る足掛け装置の正面図で
あり、荷台の側壁板は起立位置にあり、足掛けプレート
は没入位置にある。
あり、荷台の側壁板は起立位置にあり、足掛けプレート
は没入位置にある。
【図２】該足掛け装置の平面図である。
【図３】図１のＡ−Ａ線断面図である。
【図４】側壁板が垂れ下がり位置にあるときの該足掛け
装置の縦断面図である。
装置の縦断面図である。
【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。
１ 貨物自動車の荷台 ２ 荷台の側壁板 ３ 固定ケース ４ 足掛けプレート ５ 水平枢軸 ６ 係止板 ７ 側壁板の蝶番軸 ８ 固定ケースのフランジ板部 ９ フランジ板部の透孔 １１ 荷積みスペース １２ 足掛けプレートの開口部 １３ 足掛けプレートの水平リブ板部 １４ 足掛けプレートの垂直リブ板部 １５ 垂直リブ板部の軸孔 １６ 係止板の取付板部 １７ 取付板部の透孔 １８ 係止板の先端フック部 １９ 固定ケースの側面壁板部 ２０ 側面壁板部の軸孔 ２１ 固定ケースの背面壁板部 ２２ 背面壁板部の透孔 ２３ 固着具 ２４ 荷台の別の側壁板 ２５ 固定ケースの端面壁板部
Claims (1)
- 【請求項１】 貨物自動車の荷台１の側壁板２の内側に
固定ケース３を埋め込み固着し、固定ケース３に足掛け
プレート４を出没自在に収容し、足掛けプレート４の基
端部を固定ケース３に水平枢軸５で枢着し、固定ケース
３に設けた板バネよりなる係止板６の先端フック部１８
を水平枢軸５寄りの水平リブ板部１３と弾性係合させ
て、足掛けプレート４を固定ケース３内の没入位置に保
持した貨物自動車の荷台の足掛け装置
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991091798U JPH0741669Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 貨物自動車の荷台の足掛け装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP1991091798U JPH0741669Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 貨物自動車の荷台の足掛け装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0532258U JPH0532258U (ja) | 1993-04-27 |
| JPH0741669Y2 true JPH0741669Y2 (ja) | 1995-09-27 |
Family
ID=14036637
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991091798U Expired - Lifetime JPH0741669Y2 (ja) | 1991-10-14 | 1991-10-14 | 貨物自動車の荷台の足掛け装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0741669Y2 (ja) |
-
1991
- 1991-10-14 JP JP1991091798U patent/JPH0741669Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0532258U (ja) | 1993-04-27 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| JP3370042B2 (ja) | 作業用車両 | |
| JPS6175036A (ja) | 自動車用ラゲツジフロアボ−ドの取付構造 | |
| JPH0532258U (ja) | 貨物自動車の荷台の足掛け装置 | |
| JPH0335635Y2 (ja) | ||
| JPH10226270A (ja) | コンテナの自動緊締装置 | |
| JPH06173561A (ja) | トラック荷台への昇降装置 | |
| JPH0751982Y2 (ja) | トラック | |
| JPH0660579U (ja) | 貨物自動車の荷台の足掛け装置 | |
| JPH0619406Y2 (ja) | 車両用シート | |
| JP4149579B2 (ja) | フック構造 | |
| JPS6132858Y2 (ja) | ||
| JP2528012Y2 (ja) | コンテナ運搬車における固縛装置 | |
| JP2935333B2 (ja) | トラックの駐停車表示装置 | |
| JP4121663B2 (ja) | あおり支持装置 | |
| JPH08175270A (ja) | 自動車用ハシゴ | |
| JP2541092Y2 (ja) | バッテリ式フォークリフトのバッテリ固定装置 | |
| JPS6042461Y2 (ja) | 産業車両のバツテリ−固定装置 | |
| JPH021808Y2 (ja) | ||
| JPS5821818Y2 (ja) | テイルトキャブのロック装置 | |
| JP2603538Y2 (ja) | リヤクオータートリムの収納構造 | |
| JP2600078Y2 (ja) | バンボディトラックのウイング下縁の係止装置 | |
| JP2513631Y2 (ja) | 車両荷台部におけるリヤゲ―トチェ―ン付きリヤゲ―ト構造 | |
| JPH09295590A (ja) | 車両用ドアステップ | |
| JPS6268153A (ja) | 車両用フロア構造 | |
| JPH0121911Y2 (ja) |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |