JPH0741725U - テープレコーダのブレーキ装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】構成を簡単にして原価を低減する。 【構成】再生レバー２１及びストップレバー２２をロッ
クするロックレバー２８にブレーキ部５０が設けられ、
その先端に中間ギヤ１４に歯合可能な歯合部５０Ａが設
けられている。停止モードを設定するときは、ストップ
レバー２２の操作によってロックレバー２８が右側に移
動し、歯合部５０Ａが中間ギヤ１４に歯合する。これに
よって、リール１１，１２にブレーキ力が作用する。再
生モード時には、再生レバー２１が操作されてロックレ
バー２８が右側に移動した状態でロックされる。これに
よって、リール１１，１２のブレーキが解除されて回転
可能になる。このブレーキ装置は構成が簡単で原価を低
減することが可能になる。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、構成が簡単で安価なテープレコーダのブレーキ装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】

テープレコーダでは、再生、巻戻し、早送りの各モードから停止モードに設定 する際、ストップボタンを押すと同時にテープ走行が即座に停止することが望ま しい。しかし、テープ走行のためのギア類が高速回転されるため、ストップボタ ンを押してこれらのギア類を回転駆動する駆動モータへの電流をオフにしても、 そのままでは慣性によってギア類が暫く回転し続けることになる。また、早送り 、巻戻しモードでは、テープも高速走行しているため、停止モードに設定してリ ール台への駆動力を除去してもテープの慣性によってリール台そのものがテープ と一緒に暫く回転を続ける。

【０００３】 このため従来より、テープ走行を即座に停止させるブレーキ装置が提案されて いる。このようなブレーキ装置には機械的なものと電気的なものがある。このう ち機械的なブレーキ装置は、テープ巻取用のリール台の付近に回転停止部を有し ており、ストップボタンを操作すると回転停止部がリール台に当接してその回転 を停止する。また電気的なブレーキ装置は、ストップボタンを操作すると瞬間的 に駆動モータを逆回転する向きの電流を駆動モータに入力して、強制的に駆動モ ータを停止させるものである。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、一般のテープレコーダではリール台とストップボタンの間には、様 々な部品が配置されている。従来の機械的なブレーキ装置では、回転停止部がリ ール台の付近に配置されているから、ストップボタンを操作することによって回 転停止部を作動するには、上記の様々な部品を回避しなければならないので、作 動機構が複雑になり、多数の部品を使用しなければならなかった。

【０００５】 また、電気的なブレーキ装置では、ストップボタンを押したことを検知するセ ンサを設けなければならない等、制御系が複雑になる上、逆転可能な駆動モータ を使用する必要がある。

【０００６】 従って、従来は機械的なブレーキ装置にせよ電気的なブレーキ装置にせよ、原 価が高くなるという問題があり、廉価なテープレコーダに適用しにくいという問 題があった。そのため、回転系にブレーキを設けずに安価にしたテープレコーダ もあるが、これでは特に早送り又は巻戻し時にテープが定位置で止まらずに行き 過ぎてしまうという問題があった。

【０００７】 そこで本考案は、上述したような課題を解決したものであって、構成が簡単で 原価を低減することが可能であり、しかも磁気テープを定位置で停止させること が可能なテープレコーダのブレーキ装置を提供することを目的とするものである 。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

上述の課題を解決するため、本考案においては、メカニズムの各動作を停止す るための停止レバーを有するテープレコーダのブレーキ装置であって、停止レバ ーと連動する移動手段と、移動手段と一体に構成されたブレーキ手段を備え、停 止レバーを操作した時にテープ巻取り用のリールとリールの駆動手段との間に介 装された回転体にブレーキ手段が当接し、リールの回転が停止するようにしたこ とを特徴とするものである。

【０００９】

【作用】

図１に示すように、停止モード時にはロックレバー２８に設けられたブレーキ 部５０の歯合部５０Ａが、引っ張りバネ３４で中間ギヤ１４側に付勢されて歯合 している。これによって、中間ギヤ１４とこれに連結された各ギヤ及びリール１ １，１２にブレーキ力が作用している。

【００１０】 ここで、再生レバー２１が操作されると、図２のようにロックレバー２８がＸ だけ左側に移動し、歯合部５０Ａが中間ギヤ１４から離れる。これで、各部に作 用していたブレーキ力が解除されて再生処理が行なわれる。

【００１１】 再生モード時にストップレバー２２が操作されると、図３に示すように一旦ロ ックレバー２８が左側に移動し、次に図４に示すように再生レバー２１が停止時 の位置に復帰する。更にストップレバー２２が押し込まれると、図５に示すよう にストップレバー２２とロックレバー２８の係止が外れて、ロックレバー２８が が図１の停止モードの状態に戻る。また、ストップレバー２２の操作力を除去す るとこれが停止モードの状態に戻る。これによって、各部にブレーキ力が作用す る。

【００１２】 このブレーキ装置によれば構成が簡単で部品点数を削減することができると共 に、複雑な制御系や逆転可能なモータを必要としないので、原価を低減すること が可能である。また、確実にブレーキをかけることが可能なので、磁気テープを 定位置に停止させることが可能になる。

【００１３】

【実施例】

以下、本考案に係るテープレコーダのブレーキ装置の一実施例について、図面 を参照して詳細に説明する。

【００１４】 図１は、本考案を適用したテープレコーダの回転駆動系を示す。なお、図中に おける各部品の位置は説明の都合上実際とは異なる場合もある。さて、同図に示 すように、テープレコーダにはフォワードリール１１とリワインドリール１２と が適宜な間隔で回転可能に配置され、各リール１１，１２には同一の中心軸上に ギヤ１１Ａ，１２Ａが設けられている。これらのリール１１，１２の間にアイド ラギヤ１３が移動可能に配置されている。

【００１５】 アイドラギヤ１３は、中間ギヤ１４に歯合したままその周囲を旋回移動する。 フォワードリール１１のギヤ１１Ａには方向変換ギヤ１５が歯合されている。こ れによって、フォワードリール１１とリワインドリール１２の回転方向が互いに 反対になる。中間ギヤ１４には駆動ギヤ１６が歯合され、駆動ギヤ１６にプーリ １７が取付けられている。そして、モータ１８のプーリ１９と駆動ギヤ１６のプ ーリ１７にベルト２０が掛けられている。これによって、モータ１８の回転力が 各リール１１，１２に伝達される。

【００１６】 通常再生モード若しくは早送りモードにおいては、アイドラギヤ１３がフォワ ードリール１１側に移動し、アイドラギヤ１３が方向変換ギヤ１５を介してフォ ワードリール１１のギヤ１１Ａに歯合する。これによって、モータ１８の回転力 がギヤ１１Ａに伝達されて、フォワードリール１１が図中の時計方向に回転する 。

【００１７】 また、リバースモード若しくは巻き戻しモードにおいては、アイドラギヤ１３ がリワインドリール１２側に移動してギヤ１２Ａに歯合する。これによって、モ ータ１８の回転力がギヤ１２Ａに伝達され、リワインドリール１２が反時計方向 に回転する。

【００１８】 さて、このテープレコーダには、上述のような各種のモードをレバー操作によ って設定するようになっている。本例では、説明の都合上、再生レバー２１とス トップレバー２２を図示したが、巻き戻しレバーと早送りレバーも設けられてい る。再生レバー２１は再生モードを設定するためのものであり、ストップレバー ２２は停止モードを設定するためのものである。各レバー２１，２２は、図中の 縦方向に長く配置されており、これらを操作することによってモード設定のため の部品（図示せず）が操作される。

【００１９】 各レバー２１，２２はシャーシ（図示せず）に固定されたガイド部２３で縦方 向にだけ移動可能に支持されており、更に、シャーシとの間に介装された圧縮バ ネ２４，２５で下側に付勢されている。各レバー２１，２２の上端部にはガイド 部２３に当接可能なストッパ４１，４２が設けられており、これによって圧縮バ ネ２４，２５による各レバー２１，２２の下側への移動が規制されている。

【００２０】 各レバー２１，２２の裏側には、板状のロックレバー２８が配置されている。 このロックレバー２８の両側には横長のガイド溝２９，３０が設けられており、 ここにシャーシに固定されたガイドピン３１，３２が挿入されている。これによ って、ロックレバー２８が横方向にだけ移動可能になっている。

【００２１】 また、ロックレバー２８は、シャーシに取付けられた引っ張りバネ３４で図中 右側に付勢されている。ロックレバー２８の上部側にはブレーキ部５０が突設さ れ、その上端部に歯合部５０Ａが設けられている。歯合部５０Ａは上述の中間ギ ヤ１４に歯合可能であり、停止モード時にはロックレバー２８に作用する引っ張 りバネ３４の付勢力で歯合部５０Ａが中間ギヤ１４に押しつけられて歯合してい る。つまり、中間ギヤ１４とこれに連結する各ギヤ１１Ａ，１２Ａ，１３，１５ ，１６及び停止モードが設定される前の状態に応じてフォワードリール１１又は リワインドリール１２にブレーキ力が作用している。

【００２２】 ロックレバー２８には、再生レバー２１と対向するように矩形状の左開口３５ が設けられている。左開口３５の左側には突部３６が設けられ、その下側が傾斜 面３７になっている。そして、突部３６の上側の凹み量より下側の凹み量の方が 寸法Ｘだけ大きくなっている。停止モード時には、再生レバー２１の中間部に設 けられた紙面に対して下向きの横突片２６が、突部３６の下側の凹み部の根元に 当接するように挿入されている。

【００２３】 また、ロックレバー２８には、ストップレバー２２と対向するように直角三角 形状の右開口３８が設けられている。右開口３８の斜辺部には突部３９が設けら れ、その先端を紙面に対して上向きに立ち上げて適宜な角度の傾斜部４０が設け られている。この傾斜部４０の先端とストップレバー２２との間には隙間があり 後述のようにストップレバー２２が上下移動するとき、ストップレバー２２と傾 斜部４０とが衝突しないようになっている。また、停止モード時には、ストップ レバー２２の中間部に設けられた紙面に対して下向きの縦突片２７が傾斜部４０ の下側に配置されている。

【００２４】 さて、このテープレコーダにおいては、停止モード時には上述のようにロック レバー２８が引っ張りバネ３４の付勢力で右側に引っ張られており、ブレーキ部 ５０の歯合部５０Ａが中間ギヤ１４に歯合している。したがって、中間ギヤ１４ に連結された各ギヤとフォワードリール１１又はリバースリール１２にブレーキ 力が作用している。

【００２５】 ここで、再生モードを設定するために再生レバー２１を押し上げると、再生レ バー２１の横突片２６が左開口３５の傾斜面３７に当接しながら上昇する。これ によって、ロックレバー２８が引っ張りバネ３４の付勢力に対抗して左側に移動 し、横突片２６が突部３６より上側に位置したとき、横突片２６と突部３６との 係止が外れてロックレバー２８が引っ張りバネ３４の付勢力で右側に移動する。 そして、図２に示すように横突片２６が突部３６の上側の凹み部に入り込んだ状 態でロックレバー２８が停止する。

【００２６】 このときには、ロックレバー２８が停止モード時に比べてＸだけ左側にずれて おり、ブレーキ部５０の歯合部５０Ａが中間ギヤ１４から離れている。したがっ て、各ギヤ及びリール１１，１２に作用していたブレーキ力が解除されて、各部 が回転可能になる。また、右開口３８の傾斜部４０が左側に移動してストップレ バー２２の縦突片２７の真上に配置される。この状態で再生モードが設定されて 再生処理が行なわれる。早送りモードや巻き戻しモードが設定された場合も、再 生モード時と同様にロックレバー２８が左側にＸだけ移動した位置で停止し、各 部のブレーキ力が解除される。

【００２７】 図２の動作中の状態から停止モードを設定するためにストップレバー２２が押 し込まれると、ストップレバー２２の縦突片２７が傾斜部４０に当接しながら上 昇する。これによって、ロックレバー２８が左側に移動する。そして、図３に示 すようにストップレバー２２の縦突片２７が傾斜部４０の右端に来たとき、左開 口３５の突部３６の先端が再生レバー２１の横突片２６から外れた位置に配置さ れる。

【００２８】 このとき、図４に示すように再生レバー２１が圧縮バネ２４の付勢力で下側に 移動し、ストッパ４１がガイド部２３に当接した位置で再生レバー２１が停止す る。これで、再生モードが解除されて停止モードとなる。

【００２９】 図４の状態から更にストップレバー２２が押し込まれると、図５に示すように ストップレバー２２の縦突片２７が右開口３８の傾斜部４０から離れて上昇する 。このとき、ロックレバー２８が引っ張りバネ３４の付勢力で右側に移動し、図 １に示したようにブレーキ部５０の歯合部５０Ａが中間ギヤ１４に押しつけられ て歯合する。これによって、中間ギヤ１４及びこれに連結された各ギヤ１３，１ ５，１６及びフォワードリール１１又はリワインドリール１２にブレーキ力が作 用する。この後、ストップレバー２２の操作力を除去すると、圧縮バネ２５の付 勢力でストップレバー２２が停止モードの状態に戻る。

【００３０】 このテープレコーダでは、ストップレバー２２を押し込んだ時点でブレーキ効 果が働き、確実なブレーキ効果が達成できる。そして、磁気テープを定位置に停 止させることが可能になる。また、このテープレコーダでは、従来のような特別 なブレーキ装置を設けることなく、ストップレバー２２の操作に伴って移動する ロックレバーにブレーキ部５０を設けるだけで済むから、構成が簡単で安価に製 作することが可能になる。

【００３１】 なお、上述の実施例では、中間ギヤ１４にブレーキ部５０の歯合部５０Ａを歯 合させてブレーキをかける場合について説明したが、中間ギヤ１４以外にもリー ル１１，１２と駆動ギヤ１６の間に介装されたギヤに歯合部５０Ａを歯合させる ことによりブレーキをかけることも可能である。

【００３２】 また、図６に示すようにロックレバー２８のブレーキ部５０に係止部５０Ｂを 設け、これを中間ギヤ１４又はその他のギヤに係止させることによりブレーキを かけることも可能である。その他にも係止手段としてフェルトなど摩擦係数の大 きなものを係止部５０Ａの代わりに使用し、ギヤの回転を停止させることもでき る。

【００３３】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、メカニズムの各動作を停止するための停止レバ ーを有するテープレコーダのブレーキ装置であって、停止レバーと連動する移動 手段と、移動手段と一体に構成されたブレーキ手段を備え、停止レバーを操作し た時にテープ巻取り用のリールとリールの駆動手段との間に介装された回転体に ブレーキ手段が当接し、リールの回転が停止するようにしたものである。

【００３４】 従って本考案によれば、構成が簡単で部品点数を削減することができると共に 、複雑な制御系や逆転可能なモータを必要としないので、原価を低減することが 可能になる。また、確実なブレーキ効果を達成できるので磁気テープを定位置に 停止させることが可能になるなどの効果がある。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に係わるテープレコーダのブレーキ装置
を適用したテープレコーダの駆動系の構成図である。

【図２】実施例の動作中の状態を示す図である。

【図３】ストップレバー２２の操作途中の状態（１／
３）を示す図である。

【図４】ストップレバー２２の操作途中の状態（２／
３）を示す図である。

【図５】ストップレバー２２の操作途中の状態（３／
３）を示す図である。

【図６】ブレーキ部５０の別の実施例を示す図である。

【符号の説明】

１１ フォワードリール １２ リワインドリール １３ アイドラギヤ １４ 中間ギヤ １５ 方向変換ギヤ １６ 駆動ギヤ １８ モータ ２１ 再生レバー ２２ ストップレバー ２８ ロックレバー ５０ ブレーキ部 ５０Ａ 歯合部 ５０Ｂ 係止部

Claims (3)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 メカニズムの各動作を停止するための停
   止レバーを有するテープレコーダのブレーキ装置であっ
   て、 上記停止レバーと連動する移動手段と、 上記移動手段と一体に構成されたブレーキ手段を備え、
   上記停止レバーを操作した時にテープ巻取り用のリール
   と上記リールの駆動手段との間に介装された回転体に上
   記ブレーキ手段が当接し、上記リールの回転が停止する
   ようにしたことを特徴とするテープレコーダのブレーキ
   装置。
2. 【請求項２】 上記回転体及び上記ブレーキ手段は互い
   に歯合可能なギヤであることを特徴とする請求項１記載
   のテープレコーダのブレーキ装置。
3. 【請求項３】 上記回転体はギヤであり、上記ブレーキ
   手段は上記ギヤに係止可能な係止部であることを特徴と
   する請求項１記載のテープレコーダのブレーキ装置。