JPH0742161Y2 - 走行方向検出装置 - Google Patents
走行方向検出装置Info
- Publication number
- JPH0742161Y2 JPH0742161Y2 JP7303092U JP7303092U JPH0742161Y2 JP H0742161 Y2 JPH0742161 Y2 JP H0742161Y2 JP 7303092 U JP7303092 U JP 7303092U JP 7303092 U JP7303092 U JP 7303092U JP H0742161 Y2 JPH0742161 Y2 JP H0742161Y2
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- Japan
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Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この考案は無電源車上子を搭載し
た車両等の移動体の走行方向を検出する走行方向検出装
置に関するものである。
た車両等の移動体の走行方向を検出する走行方向検出装
置に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】車両等の移動体の運行を管理するため
に、情報伝送用にトランスポンダを使用した運行管理シ
ステムが使用されている。この運行管理システムは、図
３の構成図に示すように、車両に搭載された無電源の車
上子１と、地上の所定の位置に設置された地上装置２と
を有する。車上子１には電力波受信アンテナ３と情報送
信アンテナ４，平滑回路５及び個別情報出力回路６とが
設けられ、地上装置２には電力波送信アンテナ７と情報
受信アンテナ８とを有する地上子９と地上送受信器１０
とが設けられている。
に、情報伝送用にトランスポンダを使用した運行管理シ
ステムが使用されている。この運行管理システムは、図
３の構成図に示すように、車両に搭載された無電源の車
上子１と、地上の所定の位置に設置された地上装置２と
を有する。車上子１には電力波受信アンテナ３と情報送
信アンテナ４，平滑回路５及び個別情報出力回路６とが
設けられ、地上装置２には電力波送信アンテナ７と情報
受信アンテナ８とを有する地上子９と地上送受信器１０
とが設けられている。
【０００３】地上送受信器１０は常時電力波を発生し、
地上子９の電力波送信アンテナ７を介して車両の走行路
に送り出している。車両が地上装置２の設置位置に接近
し、車上子１が地上子９の上を通過するときに、車上子
１の電力波受信アンテナ３が地上子９の電力波送信アン
テナ７から送信している電力波を受信し、受信した電力
波を平滑回路５で平滑し、平滑した電力を個別情報出力
回路６に送る。個別情報出力回路６は電力が送られると
あらかじめ車両毎に定められている固有の情報を情報送
信アンテナ４に送り、情報送信アンテナ４を介して地上
に送信する。地上子９は車上子１から固有の情報が送信
されると、情報受信アンテナ８で受信して地上送受信器
１０に送る。地上送受信器１０は送られた固有の情報に
より、どの車両が通過するかを検知する。
地上子９の電力波送信アンテナ７を介して車両の走行路
に送り出している。車両が地上装置２の設置位置に接近
し、車上子１が地上子９の上を通過するときに、車上子
１の電力波受信アンテナ３が地上子９の電力波送信アン
テナ７から送信している電力波を受信し、受信した電力
波を平滑回路５で平滑し、平滑した電力を個別情報出力
回路６に送る。個別情報出力回路６は電力が送られると
あらかじめ車両毎に定められている固有の情報を情報送
信アンテナ４に送り、情報送信アンテナ４を介して地上
に送信する。地上子９は車上子１から固有の情報が送信
されると、情報受信アンテナ８で受信して地上送受信器
１０に送る。地上送受信器１０は送られた固有の情報に
より、どの車両が通過するかを検知する。
【０００４】このようなトランスポンダを使用したシス
テムにおいては車上子１から地上装置２に車両に固有な
固定情報のみが送信されるため、車両の走行方向を検出
する場合には、異なる固定情報を有する２個の車上子１
を車両の前後に設け、各車上子から送信される固有情報
の地上装置２による検出順序によって走行方向を検出し
たり、あるいは地上子９を車両の走行路に沿って２個設
け、車上子１から送信される固有情報の各地上子による
検出順序によって走行方向を検出している。
テムにおいては車上子１から地上装置２に車両に固有な
固定情報のみが送信されるため、車両の走行方向を検出
する場合には、異なる固定情報を有する２個の車上子１
を車両の前後に設け、各車上子から送信される固有情報
の地上装置２による検出順序によって走行方向を検出し
たり、あるいは地上子９を車両の走行路に沿って２個設
け、車上子１から送信される固有情報の各地上子による
検出順序によって走行方向を検出している。
【０００５】
【考案が解決しようとする課題】上記のように無電源の
車上子１を搭載した車両の走行方向を検出する場合には
車両に複数の車上子を搭載したり、地上に複数の地上子
を設置する必要があり、装置が複雑になるとともに保守
点検が容易でなかいという短所があった。
車上子１を搭載した車両の走行方向を検出する場合には
車両に複数の車上子を搭載したり、地上に複数の地上子
を設置する必要があり、装置が複雑になるとともに保守
点検が容易でなかいという短所があった。
【０００６】この考案はかかる短所を改善するためにな
されたものであり、１個の車上子と地上子で移動体の走
行方向を確実に検出することができる走行方向検出装置
を得ることを目的とするものである。
されたものであり、１個の車上子と地上子で移動体の走
行方向を確実に検出することができる走行方向検出装置
を得ることを目的とするものである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】この考案に係る走行方向
検出装置は、車上子と地上装置とを有する走行方向検出
装置であって、車上子は地上からの電力波を受信し、地
上に情報を送信するものであり、複数の電力波受信アン
テナと平滑回路と情報発生回路と情報出力回路及び情報
送信アンテナとを有し、複数の電力波受信アンテナは移
動体の進行方向に対して前後に取付位置を一部ずらして
同一場所に重複して設けられ、地上子から送られる電力
波を受信し、平滑回路は各電力波受信アンテナで受信し
た電力波をそれぞれ平滑して情報発生回路と情報出力回
路に送り、情報発生回路は電力波受信アンテナと同じ数
の入力端子を有し、各入力端子に電力波受信アンテナか
ら平滑回路を介して電力が供給される順序により移動体
の走行方向を示す情報を発生して情報出力回路に送り、
情報出力回路は平滑回路から電力が供給されたときに情
報発生回路から送られた走行方向を示す情報を情報送信
アンテナに送り、情報送信アンテナは電力波受信アンテ
ナと同一場所に設けられ、情報出力回路から送られた走
行方向を示す情報を地上に送信し、地上装置は地上子と
地上送受信器とを有し、地上子は車上子に電力波を送信
し、車上子から情報を受信するものであり、電力波送信
アンテナと情報受信アンテナとを有し、地上送受信器は
移動体に送る電力波を発生するとともに移動体からの走
行方向を示す情報を受けて移動体の位置と走行方向を検
出することを特徴とする。
検出装置は、車上子と地上装置とを有する走行方向検出
装置であって、車上子は地上からの電力波を受信し、地
上に情報を送信するものであり、複数の電力波受信アン
テナと平滑回路と情報発生回路と情報出力回路及び情報
送信アンテナとを有し、複数の電力波受信アンテナは移
動体の進行方向に対して前後に取付位置を一部ずらして
同一場所に重複して設けられ、地上子から送られる電力
波を受信し、平滑回路は各電力波受信アンテナで受信し
た電力波をそれぞれ平滑して情報発生回路と情報出力回
路に送り、情報発生回路は電力波受信アンテナと同じ数
の入力端子を有し、各入力端子に電力波受信アンテナか
ら平滑回路を介して電力が供給される順序により移動体
の走行方向を示す情報を発生して情報出力回路に送り、
情報出力回路は平滑回路から電力が供給されたときに情
報発生回路から送られた走行方向を示す情報を情報送信
アンテナに送り、情報送信アンテナは電力波受信アンテ
ナと同一場所に設けられ、情報出力回路から送られた走
行方向を示す情報を地上に送信し、地上装置は地上子と
地上送受信器とを有し、地上子は車上子に電力波を送信
し、車上子から情報を受信するものであり、電力波送信
アンテナと情報受信アンテナとを有し、地上送受信器は
移動体に送る電力波を発生するとともに移動体からの走
行方向を示す情報を受けて移動体の位置と走行方向を検
出することを特徴とする。
【０００８】
【作用】この考案においては、車上子に移動体の進行方
向に対して前後に位置を一部ずらして同一位置に重複し
て複数の電力波受信アンテナを設け、各電力波受信アン
テナで受信した電力波による電圧を順次情報発生回路の
入力端子に送る。情報発生回路は入力端子に電圧が入力
される順序、すなわち各電力波受信アンテナの配置と移
動体の走行方向に応じた情報信号を発生して情報出力回
路に送り、情報送信アンテナを介して地上に送信する。
地上装置は各電力波受信アンテナの配置と移動体の走行
方向によって定まる情報を受信して移動体の走行方向を
検出する。
向に対して前後に位置を一部ずらして同一位置に重複し
て複数の電力波受信アンテナを設け、各電力波受信アン
テナで受信した電力波による電圧を順次情報発生回路の
入力端子に送る。情報発生回路は入力端子に電圧が入力
される順序、すなわち各電力波受信アンテナの配置と移
動体の走行方向に応じた情報信号を発生して情報出力回
路に送り、情報送信アンテナを介して地上に送信する。
地上装置は各電力波受信アンテナの配置と移動体の走行
方向によって定まる情報を受信して移動体の走行方向を
検出する。
【０００９】
【実施例】図１はこの考案の一実施例を示す構成図であ
る。図に示すように、走行方向検出装置は車両に搭載さ
れた無電源の車上子１と、地上の所定の位置に設置され
た地上装置２とを有する。
る。図に示すように、走行方向検出装置は車両に搭載さ
れた無電源の車上子１と、地上の所定の位置に設置され
た地上装置２とを有する。
【００１０】車上子１には複数例えば２個の電力波受信
アンテナ３ａ，３ｂと情報送信アンテナ４，平滑回路
５，情報発生回路１１及び情報出力回路１２とを有す
る。２個の電力波受信アンテナ３ａ，３ｂは車両の進行
方向に対して前後に位置を一部ずらして同一位置に重複
して設けられ、地上から送られる電力波を受信する。平
滑回路５は各電力波受信アンテナ３ａ，３ｂで受信した
電力波をそれぞれ平滑して動作回路１１と情報出力回路
１２に送る。情報発生回路１１は電力波受信アンテナ３
ａ，３ｂと同じ数の入力端子を有し、各入力端子に電圧
が供給される順序により車両の走行方向を示す情報を発
生して情報出力回路１２に送る。情報出力回路１２は送
られた情報を情報送信アンテナ４に送る。情報送信アン
テナ４は電力波受信アンテナ３ａ，３ｂの内部に設けら
れ、情報出力回路１２から送られた情報を地上に送信す
る。
アンテナ３ａ，３ｂと情報送信アンテナ４，平滑回路
５，情報発生回路１１及び情報出力回路１２とを有す
る。２個の電力波受信アンテナ３ａ，３ｂは車両の進行
方向に対して前後に位置を一部ずらして同一位置に重複
して設けられ、地上から送られる電力波を受信する。平
滑回路５は各電力波受信アンテナ３ａ，３ｂで受信した
電力波をそれぞれ平滑して動作回路１１と情報出力回路
１２に送る。情報発生回路１１は電力波受信アンテナ３
ａ，３ｂと同じ数の入力端子を有し、各入力端子に電圧
が供給される順序により車両の走行方向を示す情報を発
生して情報出力回路１２に送る。情報出力回路１２は送
られた情報を情報送信アンテナ４に送る。情報送信アン
テナ４は電力波受信アンテナ３ａ，３ｂの内部に設けら
れ、情報出力回路１２から送られた情報を地上に送信す
る。
【００１１】地上装置２には電力波送信アンテナ７と情
報受信アンテナ８とを有する地上子９と地上送受信器１
０とが設けられている。地上送受信器１０は電力波を発
生して電力波送信アンテナ７に送り、情報受信アンテナ
８で受信した車上子１からの情報を受けて車両の位置と
走行方向を検出する。
報受信アンテナ８とを有する地上子９と地上送受信器１
０とが設けられている。地上送受信器１０は電力波を発
生して電力波送信アンテナ７に送り、情報受信アンテナ
８で受信した車上子１からの情報を受けて車両の位置と
走行方向を検出する。
【００１２】上記のように構成された走行方向検出装置
により、車両が矢印Ａ方向に進行するときの走行方向を
検出する動作を図２のタイムチャ−トを参照して説明す
る。
により、車両が矢印Ａ方向に進行するときの走行方向を
検出する動作を図２のタイムチャ−トを参照して説明す
る。
【００１３】地上送受信器１０は常時電力波を発生し、
地上子９の電力波送信アンテナ７を介して車両の走行路
に送り出している。車両がＡ方向に進行して地上装置２
の設置位置に接近し、車上子１が地上子９の上を通過す
るときに、まず車上子１の電力波受信アンテナ３ａが電
力波送信アンテナ７から送信している電力波を受信す
る。電力波受信アンテナ３ａで受信した電力波は平滑回
路５で平滑され、図２に示すように、電圧１３を情報発
生回路１１と情報出力回路１２に送る。情報発生回路１
１は電圧１３が送られると、例えば（１，０）の情報信
号を発生して情報出力回路１２に送る。情報出力回路１
２は電源電圧として電圧１３が送られると起動し、情報
発生回路１１から送られている情報信号（１，０）を情
報送信アンテナ４を介して地上に送信する。
地上子９の電力波送信アンテナ７を介して車両の走行路
に送り出している。車両がＡ方向に進行して地上装置２
の設置位置に接近し、車上子１が地上子９の上を通過す
るときに、まず車上子１の電力波受信アンテナ３ａが電
力波送信アンテナ７から送信している電力波を受信す
る。電力波受信アンテナ３ａで受信した電力波は平滑回
路５で平滑され、図２に示すように、電圧１３を情報発
生回路１１と情報出力回路１２に送る。情報発生回路１
１は電圧１３が送られると、例えば（１，０）の情報信
号を発生して情報出力回路１２に送る。情報出力回路１
２は電源電圧として電圧１３が送られると起動し、情報
発生回路１１から送られている情報信号（１，０）を情
報送信アンテナ４を介して地上に送信する。
【００１４】車両が進行し、車上子１の電力波受信アン
テナ３ｂも電力波送信アンテナ７から送信している電力
波を受信すると、平滑回路５からは電力波受信アンテナ
３ｂで受信した電力波による電圧１４も情報発生回路１
１と情報出力回路１２に送られる。情報発生回路１１は
電力波受信アンテナ３ａの受信による電圧１３と電力波
受信アンテナ３ｂによる電圧１４が同時に送られると、
先に発生して送り出している情報信号（１，０）を情報
信号（１，１）に変更して情報出力回路１２に送る。情
報出力回路１２は送られた情報信号（１，１）を情報送
信アンテナ４を介して地上に送信する。
テナ３ｂも電力波送信アンテナ７から送信している電力
波を受信すると、平滑回路５からは電力波受信アンテナ
３ｂで受信した電力波による電圧１４も情報発生回路１
１と情報出力回路１２に送られる。情報発生回路１１は
電力波受信アンテナ３ａの受信による電圧１３と電力波
受信アンテナ３ｂによる電圧１４が同時に送られると、
先に発生して送り出している情報信号（１，０）を情報
信号（１，１）に変更して情報出力回路１２に送る。情
報出力回路１２は送られた情報信号（１，１）を情報送
信アンテナ４を介して地上に送信する。
【００１５】さらに車両が進行し、車上子１の電力波受
信アンテナ３ａが電力波送信アンテナ７の上を通過して
しまうと、電力波受信アンテナ３ａの受信による電圧１
３は零になり、情報発生回路１１には電力波受信アンテ
ナ３ｂによる電圧１４のみが送られる。情報発生回路１
１は電圧１４のみが送られると情報信号（１，１）を情
報信号（０，１）に変更して情報出力回路１２に送る。
情報出力回路１２は送られた情報信号（０，１）を情報
送信アンテナ４を介して地上に送信する。
信アンテナ３ａが電力波送信アンテナ７の上を通過して
しまうと、電力波受信アンテナ３ａの受信による電圧１
３は零になり、情報発生回路１１には電力波受信アンテ
ナ３ｂによる電圧１４のみが送られる。情報発生回路１
１は電圧１４のみが送られると情報信号（１，１）を情
報信号（０，１）に変更して情報出力回路１２に送る。
情報出力回路１２は送られた情報信号（０，１）を情報
送信アンテナ４を介して地上に送信する。
【００１６】このようにして車両がＡ方向に進行する場
合には、車両の進行にともない順次（１，０），（１，
１），（０，１）と変化する情報信号を車上子１から地
上に送信する。また、車両がＡ方向と逆方向に進行する
場合には、車両の進行にともない順次（０，１），
（１，１），（１，０）と変化する情報信号を車上子１
から地上に送信する。
合には、車両の進行にともない順次（１，０），（１，
１），（０，１）と変化する情報信号を車上子１から地
上に送信する。また、車両がＡ方向と逆方向に進行する
場合には、車両の進行にともない順次（０，１），
（１，１），（１，０）と変化する情報信号を車上子１
から地上に送信する。
【００１７】地上子９の情報受信アンテナ８は車両の進
行にともない順次変化する情報信号を受信して地上送受
信器１０に送る。地上送受信器１０は順次変化する情報
信号の内容により車両がＡ方向に進行するか、逆方向に
進行するかを検出する。
行にともない順次変化する情報信号を受信して地上送受
信器１０に送る。地上送受信器１０は順次変化する情報
信号の内容により車両がＡ方向に進行するか、逆方向に
進行するかを検出する。
【００１８】
【考案の効果】この考案は以上説明したように、車上子
は移動体の進行方向に対して前後に位置を一部ずらして
同一位置に重複して設けた複数の電力波受信アンテナの
配置と移動体の走行方向に応じた情報信号を発生して地
上に送信するようにしたから、１個の車上子と地上子に
より移動体の走行方向を確実に検出することができる。
は移動体の進行方向に対して前後に位置を一部ずらして
同一位置に重複して設けた複数の電力波受信アンテナの
配置と移動体の走行方向に応じた情報信号を発生して地
上に送信するようにしたから、１個の車上子と地上子に
より移動体の走行方向を確実に検出することができる。
【００１９】また、１個の車上子と地上子により移動体
の走行方向を検出することができるから、装置自体を簡
単な構成にすることができ、保守，点検等を容易に行な
うことができる。
の走行方向を検出することができるから、装置自体を簡
単な構成にすることができ、保守，点検等を容易に行な
うことができる。
【図１】この考案の実施例を示す構成図である。
【図２】上記実施例の動作を示すタイムチャ−トであ
る。
る。
【図３】無電源車上子を使用した運行管理システムの構
成図である。
成図である。
１ 車上子 ２ 地上装置 ３ａ，３ｂ 電力波受信アンテナ ４ 情報送信アンテナ ５ 平滑回路 ７ 電力波送信アンテナ ８ 情報受信アンテナ ９ 地上子 １０ 地上送受信器 １１ 情報発生回路 １２ 情報出力回路
Claims (1)
- 【請求項１】 車上子と地上装置とを有する走行方向検
出装置であって、 車上子は地上からの電力波を受信し、地上に情報を送信
するものであり、複数の電力波受信アンテナと平滑回路
と情報発生回路と情報出力回路及び情報送信アンテナと
を有し、 複数の電力波受信アンテナは移動体の進行方向に対して
前後に取付位置を一部ずらして同一場所に重複して設け
られ、地上子から送られる電力波を受信し、平滑回路は
各電力波受信アンテナで受信した電力波をそれぞれ平滑
して情報発生回路と情報出力回路に送り、情報発生回路
は電力波受信アンテナと同じ数の入力端子を有し、各入
力端子に電力波受信アンテナから平滑回路を介して電力
が供給される順序により移動体の走行方向を示す情報を
発生して情報出力回路に送り、情報出力回路は平滑回路
から電力が供給されたときに情報発生回路から送られた
走行方向を示す情報を情報送信アンテナに送り、情報送
信アンテナは電力波受信アンテナと同一場所に設けら
れ、情報出力回路から送られた走行方向を示す情報を地
上に送信し、 地上装置は地上子と地上送受信器とを有し、 地上子は車上子に電力波を送信し、車上子から情報を受
信するものであり、電力波送信アンテナと情報受信アン
テナとを有し、地上送受信器は移動体に送る電力波を発
生するとともに移動体からの走行方向を示す情報を受け
て移動体の位置と走行方向を検出することを特徴とする
走行方向検出装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7303092U JPH0742161Y2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 走行方向検出装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7303092U JPH0742161Y2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 走行方向検出装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0631305U JPH0631305U (ja) | 1994-04-22 |
| JPH0742161Y2 true JPH0742161Y2 (ja) | 1995-09-27 |
Family
ID=13506548
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7303092U Expired - Fee Related JPH0742161Y2 (ja) | 1992-09-28 | 1992-09-28 | 走行方向検出装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0742161Y2 (ja) |
Families Citing this family (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2015177853A1 (ja) * | 2014-05-20 | 2015-11-26 | 株式会社日立製作所 | 移動体進行方向検知システム及び移動体進行方向検知方法 |
| JP7405726B2 (ja) * | 2020-10-26 | 2023-12-26 | 株式会社京三製作所 | 車上システム及び車上子 |
-
1992
- 1992-09-28 JP JP7303092U patent/JPH0742161Y2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0631305U (ja) | 1994-04-22 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |