JPH0742940Y2 - Motorcycle rope hook device - Google Patents

Motorcycle rope hook device

Info

Publication number
JPH0742940Y2
JPH0742940Y2 JP1987200173U JP20017387U JPH0742940Y2 JP H0742940 Y2 JPH0742940 Y2 JP H0742940Y2 JP 1987200173 U JP1987200173 U JP 1987200173U JP 20017387 U JP20017387 U JP 20017387U JP H0742940 Y2 JPH0742940 Y2 JP H0742940Y2
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
rope hook
seat
hook
bottom plate
rope
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Expired - Lifetime
Application number
JP1987200173U
Other languages
Japanese (ja)
Other versions
JPH01104885U (en
Inventor
邦宏 対馬
芳夫 田中
Original Assignee
東京シート株式会社
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 東京シート株式会社 filed Critical 東京シート株式会社
Priority to JP1987200173U priority Critical patent/JPH0742940Y2/en
Publication of JPH01104885U publication Critical patent/JPH01104885U/ja
Application granted granted Critical
Publication of JPH0742940Y2 publication Critical patent/JPH0742940Y2/en
Anticipated expiration legal-status Critical
Expired - Lifetime legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)

Description

【考案の詳細な説明】 [考案の利用分野] 本考案は、ロープフック装置に係り、特にオートバイ
(スクター,スリータ等を含む、以下同じ)に荷物を緊
締するためのロープを掛止するオートバイのロープフッ
ク装置に関する。
[Detailed Description of the Invention] [Field of Use of the Invention] The present invention relates to a rope hook device, and more particularly to a motorcycle (including a doctor, a sleeter, etc., the same applies hereinafter) for fastening a rope to a motorcycle. Regarding a rope hook device.

[従来の技術] 従来からオートバイのロープフックに関しては、外観を
良好ならしめると共に、ダブルシートの場合には後席の
同乗者の邪魔にならないようにするため、ロープフック
を省略し、網状のゴム体からなるロープを用いて、この
ロープの所望箇所に掛止フックを設け、シートの端末或
はカウル等に引掛けていた。しかし掛止フックをシート
の端末或はカウル等に引掛けると、シート表皮やカウル
の損傷を招くこととなる。また網状のゴム体によって荷
物を取付けることには、ゴム体の大きさに限界があり、
大きな荷物を載置するのに問題がある。
[Prior Art] Conventionally, a rope hook of a motorcycle has a good appearance, and in the case of a double seat, the rope hook is omitted to prevent it from disturbing a passenger in the rear seat. A rope composed of a body is used, and a hook is provided at a desired position of the rope so that the rope is hooked on a seat end or a cowl. However, if the hook is hooked on the end of the seat or the cowl, the seat cover and the cowl may be damaged. In addition, there is a limit to the size of the rubber body to attach luggage with the mesh rubber body,
I have a problem loading a large baggage.

この問題を解決するために、例えば実開昭60-72377号公
報で示される提案技術がある。この技術は、シートパイ
プにフック材を嵌合し、上記フック材をシートパイプの
下方位置及びシートパイプの側方位置に回動可能に設定
し、シートパイプの下方位置に回動したときに、フック
材の回動を阻止して位置決めを行なう位置決め部材を設
けたものである。
In order to solve this problem, for example, there is a proposed technique disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-72377. In this technique, a hook member is fitted to a seat pipe, the hook member is rotatably set to a lower position of the seat pipe and a lateral position of the seat pipe, and when the hook member is rotated to a lower position of the seat pipe, A positioning member is provided to prevent rotation of the hook member and perform positioning.

[考案が解決しようとする問題点] しかし、上記実開昭60-72377号公報で示される提案技術
は、シートを取付ける車体側にロープフックを設けたも
のであって、このように予め車体等にロープフックを設
けると、多品種という今日における需要の要請に応える
ことができないという問題もある。さらに、この技術で
は、車体側のパイプに加工しなければならないという問
題もある。
[Problems to be Solved by the Invention] However, the proposed technique disclosed in Japanese Utility Model Laid-Open No. 60-72377 is one in which a rope hook is provided on the vehicle body side to which the seat is mounted, and the vehicle body etc. There is also a problem in that if rope ropes are provided in, it will not be possible to meet today's demands for many types. Further, this technique has a problem that the pipe on the vehicle body side must be processed.

またロープフックを回転させる技術も知られている(例
えば特開昭62-205880号公報参照)。しかし従来の技術
の場合には、ロープフックがシート端末部で押さえる構
成となっているため、シート端末部に負荷が生じてしま
うという不都合があった。
There is also known a technique of rotating a rope hook (for example, see Japanese Patent Laid-Open No. 62-205880). However, in the case of the conventional technique, since the rope hook is configured to be pressed by the seat terminal portion, there is an inconvenience that a load is generated in the seat terminal portion.

本考案の目的は、シートと一体感を有し、クッション性
を損なわないだけでなく、シート端末部に負荷の生じさ
せないで、且つ多品種生産という今日における商品性の
需要要請に応えることができるオートバイのロープフッ
ク装置の提供にある。
The object of the present invention is to have a sense of unity with the seat, not only to impair the cushioning property, but also not to cause a load on the seat end portion, and also to meet the demand demand for the commerciality in today's multi-product production. To provide a rope hook device for motorcycles.

[課題を解決するための手段] 本考案は、上記目的を解決するためになされたものであ
り、本考に係るオートバイのロープフック装置は、少な
くともボトムプレート上にクッション材を載置して表皮
材で被覆したオートバイ用シートに、回転部とフック部
が一体に形成されたロープフックの回転部が回転可能に
軸支されたロープフック装置において、前記ボトムプレ
ートには、ボトム一般面からフランジ面にかけてシート
装着時に下方に向けて突出する軸受部が形成され、該軸
受部には前記ロープフックの回転部を軸支する押え部及
び軸受凹部と、該軸受凹部へボトムプレートの下面側か
ら連通する開口部と、ロープフックを回転させてシート
側方へ延出したときにロープフックがシート端末部と接
しない位置でロープフックと当接するストッパ部と、前
記フック部が収納時に係合する係止部と、が備えられ、
前記ロープフックの回転部が前記ボトムプレートの挿入
開口部から装着されて軸支されてなる構成とする。
[Means for Solving the Problems] The present invention has been made in order to solve the above-described object, and a rope hook device for a motorcycle according to the present invention is configured such that at least a cushion material is placed on a bottom plate and a skin is used. In a rope hook device in which a rotating portion of a rope hook integrally formed with a rotating portion and a hook portion is rotatably supported on a motorcycle seat covered with a material, the bottom plate includes a bottom general surface to a flange surface. A bearing portion is formed so as to protrude downward when the seat is mounted, and the holding portion and the bearing recess that pivotally support the rotating portion of the rope hook communicate with the bearing recess from the lower surface side of the bottom plate. The opening and the strut that contacts the rope hook at a position where the rope hook does not come into contact with the seat end when the rope hook is rotated and extended to the side of the seat. A top portion and a locking portion with which the hook portion is engaged when stored,
The rotating portion of the rope hook is mounted from the insertion opening of the bottom plate and is pivotally supported.

[作用] したがって不使用時には、ロープフックを回転させてボ
トムプレート下部のシート内部に収納でき、使用時には
掛止突起を備えたプレート部を回動させてロープフック
として使用できるが、このときロープフックを回転させ
てシート側方へ延出したときにロープフックがシート端
末部と接しない位置でロープフックと当接するストッパ
部が設けられているので、ロープフックはストッパ部に
よって回転が規制され、直接シート端末部に当接せず、
シート端末部,表皮材を損傷することがない。またボト
ムプレートの下部に配設したので、クッション性に影響
を与えないだけでなく、フック部が収納時に係止部と係
合するので、走行中にロープフックが可動して異音を生
じたり、シート下部の部品と衝突することがない。そし
てボトムプレート自体を軸受に利用し、ロープフックを
回動させたので、構成部品はボトムプレートとロープフ
ックだけとなる。このボトムプレート自体は、ロープフ
ック装置の有無に関係なくシートの構成部品であるの
で、部品点数としてはロープフックだけとなり、部品点
数、組立工数を少なくすることができる。
[Operation] Therefore, when not in use, the rope hook can be rotated to be stored inside the seat under the bottom plate, and when used, the plate portion with the hooking protrusion can be rotated to be used as a rope hook. There is a stopper part that contacts the rope hook at a position where the rope hook does not come into contact with the seat end part when it is rotated to extend to the side of the seat, so the rotation of the rope hook is restricted by the stopper part and Do not touch the seat end,
It does not damage the seat end and skin material. In addition, because it is placed under the bottom plate, it does not affect the cushioning property, and since the hook part engages with the locking part when it is stored, the rope hook can move during running and make noise. , Does not collide with parts under the seat. Since the bottom plate itself is used as a bearing and the rope hook is rotated, the components are only the bottom plate and the rope hook. Since the bottom plate itself is a component of the seat regardless of the presence or absence of the rope hook device, the number of parts is only the rope hook, and the number of parts and the number of assembling steps can be reduced.

さらにシート自体にロープフックを取付けたので、シー
トと共にロープフックを変更することができるだけでは
なく、ボトムプレートの挿入開口部から装着される形状
のロープフックであれば種々の形状のロープフックに替
えることができ、カスタム用品としての商品性も良くす
ることができるばかりでなく、多品種という今日におけ
る商品性の需要要請に応えることができる。
Furthermore, since the rope hook is attached to the seat itself, it is not only possible to change the rope hook together with the seat, but if the rope hook is shaped to be installed from the insertion opening of the bottom plate, replace it with various shapes. In addition to being able to improve the marketability as a custom article, it is possible to meet today's demand for commerciality of multiple types.

[実施例] 以下、本考案の実施例を図面に基づいて説明する。なお
以下に説明する部材,配置等は本考案を限定するもので
はなく、本考案の趣旨の範囲に反しない範囲で種々改変
することができるものである。
[Embodiment] An embodiment of the present invention will be described below with reference to the drawings. The members, arrangements, etc. described below do not limit the present invention and can be variously modified without departing from the scope of the present invention.

第1A図において、記号Sが前席Sfの後席Srとからなるオ
ートバイ用ダブルシートであり、本例のシートSは第1C
図で示されるようにボトムプレート1の上にクッション
材2を載置し、表皮材3でクッション材2を被覆し、表
皮端末部をボトムプレート1の周縁に接合している。こ
のようなシートSのボトムプレート1にロープフックF
が取付けられている。
In FIG. 1A, the symbol S is a double seat for a motorcycle consisting of a front seat Sf and a rear seat Sr.
As shown in the figure, the cushion material 2 is placed on the bottom plate 1, the cushion material 2 is covered with the skin material 3, and the skin end portion is joined to the peripheral edge of the bottom plate 1. The rope hook F is attached to the bottom plate 1 of such a seat S.
Is installed.

本例のロープフックFはバネ材からなり、第1E図で示す
ように、コ字状部材の両自由端を外方に折曲げた、いわ
ゆるΩ字の様な形状をしており、両自由端を回転部11a
とし、コ字状部材の中間部をフック部11bとして、回転
部11aとフック部11bが一体に形成されているものであ
る。
The rope hook F of this example is made of a spring material and has a so-called Ω shape in which both free ends of a U-shaped member are bent outward as shown in FIG. 1E. Rotating end 11a
The rotating portion 11a and the hook portion 11b are integrally formed, with the middle portion of the U-shaped member serving as the hook portion 11b.

本例のボトムプレート1は、所定位置で且つボトム一般
面1aからフランジ面1bにかけて、第1B図乃至第1D図で示
すように、上記ロープフックFが配設される位置のボト
ムプレート1が下方(第1C図において)に延出して軸受
部5を形成している。この軸受部5は、第1B図のI−I
線に対して対称に形成され、第1D図の(イ)乃至(ハ)
で示すように、上記ロープフックFの回転部11aを上面
から押える押え部5a(第1D図の(イ)参照)と、回転部
11aを軸支する軸受凹部5b(第1D図の(ロ)参照)と、
ロープフックFを回転させてシートSの側方に延出させ
たときのストッパ部5c(第1D図の(ハ)参照)と、ロー
プフックFをボトムプレート1の下部に収納したとき
に、ロープフックFを係止する係止部5dが形成されてい
る。そして、ボトムプレート1のフランジ面1bとストッ
パ部5cとの間から、軸受凹部5bへは、これらを連通する
開口部5eとなっており、この開口部5eからロープフック
Fの回転部11aを挿着することができるように形成され
ている。
In the bottom plate 1 of this example, as shown in FIGS. 1B to 1D, the bottom plate 1 is located at a predetermined position and extends from the bottom general surface 1a to the flange surface 1b. The bearing portion 5 is formed by extending (in FIG. 1C). This bearing portion 5 is the I-I of FIG. 1B.
It is formed symmetrically with respect to the line, and (a) to (c) of Fig. 1D
As shown in FIG. 5, a pressing portion 5a (see (a) in FIG. 1D) for pressing the rotating portion 11a of the rope hook F from above and a rotating portion.
Bearing recess 5b that supports 11a (see (b) in Fig. 1D),
The stopper portion 5c when the rope hook F is rotated and extended to the side of the seat S (see (c) of FIG. 1D) and the rope hook F when the rope hook F is stored under the bottom plate 1. A locking portion 5d for locking the hook F is formed. An opening 5e is formed between the flange surface 1b of the bottom plate 1 and the stopper portion 5c and communicates with the bearing recess 5b. The rotating portion 11a of the rope hook F is inserted through the opening 5e. It is formed so that you can wear it.

ロープフックFの回転部11aは、第1E図の矢印で示すよ
うに、両側の回転部11aに縮めてボトムプレート1の開
口部5eから軸受凹部5bへ挿着されるが、軸受凹部5bに挿
着された回転部11aは、両側の押え部5aによって上面を
規制され、ボトムプレート1と回転可能に軸支されてい
る。そして使用時には、シートSを持上げて、第1C図で
示すように、ボトムプレート1の裏面にあるロープフッ
クFを係止部5dから外し回転させて、シートSの内部か
ら側方へ延出させる。このとき、ロープフックFは、ス
トッパ部5cによって回転が規制され表皮材3に当接しな
いようになっている。このためシート端末部を損傷する
ことがない。また不使用時には、ロープフックFを回転
させて収納し、フック部11bを係止部5dに係合させてお
くものである。
The rotating portion 11a of the rope hook F is contracted to the rotating portions 11a on both sides and inserted into the bearing recess 5b through the opening 5e of the bottom plate 1 as shown by the arrow in FIG. 1E. The upper surface of the attached rotating portion 11a is restricted by the holding portions 5a on both sides, and the rotating portion 11a is rotatably supported by the bottom plate 1. Then, at the time of use, the seat S is lifted and the rope hook F on the back surface of the bottom plate 1 is disengaged from the engaging portion 5d and rotated to extend laterally from the inside of the seat S, as shown in FIG. 1C. . At this time, the rotation of the rope hook F is restricted by the stopper portion 5c so that the rope hook F does not come into contact with the skin material 3. Therefore, the seat end portion is not damaged. Further, when not in use, the rope hook F is rotated and stored, and the hook portion 11b is engaged with the locking portion 5d.

なおロープフックFは、第2図で示すような、回転部21
aを棒状体として、この棒状体21aの略中央に棒状体21c
を接合した、いわゆるT字状の形状として、棒状体21c
の先端にフック部21bを形成するように構成してもよ
い。
Note that the rope hook F has a rotating part 21 as shown in FIG.
a is a rod-shaped body, and the rod-shaped body 21c is approximately in the center of the rod-shaped body 21a.
The rod-shaped body 21c has a so-called T shape in which
The hook portion 21b may be formed at the tip of the.

[考案の効果] 本考案のロープフック装置は、ロープフックを回転させ
てシート側方へ延出したときに、シート端末部と接しな
い位置でロープフックと当接するストッパ部により回転
が規制され、直接シート端末部に当接せず、シート端末
部,表皮材を損傷することがない。またボトムプレート
の下部に配設したので、クッション性に影響を与えない
だけでなく、フック部が収納時に係止部と係合するの
で、走行中にロープフックが可動して異音を生じたり、
シート下部の部品と衝突することがない。そしてボトム
プレート自体を軸受に利用し、ロープフックを回動させ
たので、構成部品はボトムプレートとロープフックだけ
となる。このボトムプレート自体は、ロープフック装置
の有無に関係なくシートの構成部品であるので、部品点
数としてはロープフックだけとなり、部品点数、組立工
数を少なくすることができる。
[Effect of the Invention] In the rope hook device of the present invention, when the rope hook is rotated and extended to the side of the seat, the rotation is restricted by the stopper portion that comes into contact with the rope hook at a position where the rope hook does not come into contact with the seat terminal portion. It does not directly contact the seat end and does not damage the seat end or skin material. In addition, because it is placed under the bottom plate, it does not affect the cushioning property, and since the hook part engages with the locking part when it is stored, the rope hook can move during running and make noise. ,
It does not collide with the parts under the seat. Since the bottom plate itself is used as a bearing and the rope hook is rotated, the components are only the bottom plate and the rope hook. Since the bottom plate itself is a component of the seat regardless of the presence or absence of the rope hook device, the number of parts is only the rope hook, and the number of parts and the number of assembling steps can be reduced.

さらにシート自体にロープフックを取付けたので、シー
トと共にロープフックを変更することができるだけでは
なく、ボトムプレートの挿入開口部から装着される形状
のロープフックであれば種々の形状のロープフックに替
えることができ、カスタム用品としての商品性も良くす
ることができるばかりでなく、多品種という今日におけ
る商品性の需要要請に応えることができる等種々顕著な
効果を有する。
Furthermore, since the rope hook is attached to the seat itself, it is not only possible to change the rope hook together with the seat, but if the rope hook is shaped to be installed from the insertion opening of the bottom plate, replace it with various shapes. In addition to being able to improve the commercial property as a custom article, it has various remarkable effects such as being able to meet the demand demand for the commercial property in today's variety.

【図面の簡単な説明】[Brief description of drawings]

図は本考案の一実施例を示すもので、第1A図はシートの
概略斜視図、第1B図はロープフック装置の使用時を示す
ボトムプレートの部分裏面図、第1C図は第1B図のI−I
線における断面説明図、第1D図(イ)は第1B図のII-II
線における断面図,同図(ロ)は第1B図のIII-III線に
おける断面図,同図(ハ)は第1B図のIV-IV線における
ボトムプレートの断面図、第1E図はロープフックの斜視
図、第2図はロープフックの他の例を示す斜視図であ
る。 1……ボトムプレート、2……クッション材、3……表
皮材、5b……軸受凹部、5d……係止部、5e……開口部、
11a……回転部、11b……フック部、F……ロープフッ
ク、S……オートバイ用シート(ダブルシート)。
FIG. 1 shows an embodiment of the present invention.FIG. 1A is a schematic perspective view of a seat, FIG. 1B is a partial rear view of a bottom plate when a rope hook device is used, and FIG. 1C is a view of FIG. 1B. II
A cross-sectional explanatory view along the line, FIG. 1D (a) is II-II of FIG. 1B
Fig. 1B is a sectional view taken along line III-III in Fig. 1B, Fig. 1C is a sectional view taken along the line IV-IV in Fig. 1B, and Fig. 1E is a rope hook. FIG. 2 is a perspective view showing another example of the rope hook. 1 ... bottom plate, 2 ... cushion material, 3 ... skin material, 5b ... bearing recess, 5d ... locking part, 5e ... opening,
11a: Rotating part, 11b: Hook part, F: Rope hook, S: Motorcycle seat (double seat).

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】[Scope of utility model registration request] 【請求項1】少なくともボトムプレート上にクッション
材を載置して表皮材で被覆したオートバイ用シートに、
回転部とフック部が一体に形成されたロープフックの回
転部が回転可能に軸支されたロープフック装置におい
て、 前記ボトムプレートには、ボトム一般面からフランジ面
にかけてシート装着時に下方に向けて突出する軸受部が
形成され、該軸受部には前記ロープフックの回転部を軸
支する押え部及び軸受凹部と、該軸受凹部へボトムプレ
ートの下面側から連通する開口部と、ロープフックを回
転させてシート側方へ延出したときにロープフックがシ
ート端末部と接しない位置でロープフックと当接するス
トッパ部と、前記フック部が収納時に係合する係止部
と、が備えられ、前記ロープフックの回転部が前記ボト
ムプレートの挿入開口部から装着されて軸支されてなる
ことを特徴とするオートバイのロープフック装置。
1. A motorcycle seat in which a cushion material is placed on at least a bottom plate and covered with a skin material,
In a rope hook device in which a rotating portion of a rope hook integrally formed with a rotating portion and a hook portion is rotatably supported, the bottom plate projects downward from a general bottom surface to a flange surface when a seat is attached. Is formed in the bearing part, and the pressing part and the bearing recess that pivotally support the rotating part of the rope hook, the opening that communicates with the bearing recess from the lower surface side of the bottom plate, and the rope hook are rotated. The rope hook is provided at a position where the rope hook does not come into contact with the seat end portion when extended to the side of the seat, and a locking portion with which the hook portion engages during storage. A rope hook device for a motorcycle, wherein a rotating portion of the hook is mounted and pivotally supported through an insertion opening of the bottom plate.
JP1987200173U 1987-12-30 1987-12-30 Motorcycle rope hook device Expired - Lifetime JPH0742940Y2 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987200173U JPH0742940Y2 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Motorcycle rope hook device

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP1987200173U JPH0742940Y2 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Motorcycle rope hook device

Publications (2)

Publication Number Publication Date
JPH01104885U JPH01104885U (en) 1989-07-14
JPH0742940Y2 true JPH0742940Y2 (en) 1995-10-04

Family

ID=31490597

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP1987200173U Expired - Lifetime JPH0742940Y2 (en) 1987-12-30 1987-12-30 Motorcycle rope hook device

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JPH0742940Y2 (en)

Families Citing this family (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0742941Y2 (en) * 1988-01-20 1995-10-04 本田技研工業株式会社 Hook device for loading

Family Cites Families (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPS6228683U (en) * 1985-08-06 1987-02-21
JP2511406B2 (en) * 1986-03-05 1996-06-26 本田技研工業株式会社 Hook device for packing cord of motorcycle

Also Published As

Publication number Publication date
JPH01104885U (en) 1989-07-14

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JPS6033099Y2 (en) Seat mounting device
JPH0742940Y2 (en) Motorcycle rope hook device
JPS62128845A (en) Safety seat for child in automobile
JP3968838B2 (en) Lid mounting structure for console box
JP2012101661A (en) Seat back structure
JP4501095B2 (en) Car package tray
JP3703628B2 (en) Storage box
JP2537842Y2 (en) Fastening structure of the cushion cover terminal part of the vehicle seat
JPH0615784Y2 (en) Motorcycle seat with rope hook
JPH0127486Y2 (en)
JP2000255322A (en) Rear parcel shelf
JPH056837Y2 (en)
JPS632374Y2 (en)
JP3268437B2 (en) Stoppers for mounting floor mats for automobiles
JPH07232678A (en) Frame cover mounting structure for small vehicles
JPS5815242Y2 (en) Trunk floor side cover
JP2860762B2 (en) Vehicle seat
JP3846669B2 (en) Spare tire cover mounting structure
JPH0536761Y2 (en)
JP3375744B2 (en) Vehicle seat
JP2529519Y2 (en) Automotive seat torsion bar mounting structure
JPH0976947A (en) Automotive jack storage structure
JPS5874849U (en) vehicle seat
JPH0986301A (en) Car luggage compartment floor trim
JPH0523105Y2 (en)