JPH0744794A - 交通情報通知システム - Google Patents
交通情報通知システムInfo
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- JPH0744794A JPH0744794A JP5190270A JP19027093A JPH0744794A JP H0744794 A JPH0744794 A JP H0744794A JP 5190270 A JP5190270 A JP 5190270A JP 19027093 A JP19027093 A JP 19027093A JP H0744794 A JPH0744794 A JP H0744794A
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- 238000013500 data storage Methods 0.000 claims abstract description 37
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 claims abstract description 4
- 229940081330 tena Drugs 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 2
- 238000009825 accumulation Methods 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 230000002093 peripheral effect Effects 0.000 description 1
Landscapes
- Traffic Control Systems (AREA)
- Position Fixing By Use Of Radio Waves (AREA)
- Mobile Radio Communication Systems (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 低価格で画像による交通情報を自動車運転者
に提供する。 【構成】 交通情報センター装置１の交通情報入力装置
４は入力した音声情報を音声データ蓄積装置２に、画像
情報を画像データ蓄積装置３に蓄積する。交通情報入出
力装置６は蓄積装置２，３より情報を入力して基地局周
辺ごとに加工・分離して蓄積装置７に蓄積したのち、基
地局番号を付して送信する。基地局８1 〜８n では選択
装置９1 〜９n が自基地局番号を付した情報を引取って
蓄積装置１０1 〜１０n に蓄積したのち、要求があると
アンテナ１１1 〜１１n より送信する。端末機１２，１
６は装置１３、アダプター１７が情報の送出を要求し、
最寄り基地局より受信した交通情報を音声および画像に
よってそれぞれ表示装置１４、ＧＰＳ装置１８に表示さ
せる。
に提供する。 【構成】 交通情報センター装置１の交通情報入力装置
４は入力した音声情報を音声データ蓄積装置２に、画像
情報を画像データ蓄積装置３に蓄積する。交通情報入出
力装置６は蓄積装置２，３より情報を入力して基地局周
辺ごとに加工・分離して蓄積装置７に蓄積したのち、基
地局番号を付して送信する。基地局８1 〜８n では選択
装置９1 〜９n が自基地局番号を付した情報を引取って
蓄積装置１０1 〜１０n に蓄積したのち、要求があると
アンテナ１１1 〜１１n より送信する。端末機１２，１
６は装置１３、アダプター１７が情報の送出を要求し、
最寄り基地局より受信した交通情報を音声および画像に
よってそれぞれ表示装置１４、ＧＰＳ装置１８に表示さ
せる。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は自動車運転者に交通情報
を通知するための交通情報通知システムに関する。
を通知するための交通情報通知システムに関する。
【０００２】
【従来の技術】従来、この種の交通情報通知システム
は、専用の通知網を独自に構築し、交通渋滞情報、事故
情報および迂回情報等の交通情報を音声によりラジオ放
送等によって端末機をもった自動車運転者に通知してい
た。また、自動車の現在位置を画面の地図上に表示する
ものとしては通信衛星を利用したＧＰＳ装置がある。こ
の他、自動車相互間の連絡を行なうためのディジタル自
動車電話網がある。
は、専用の通知網を独自に構築し、交通渋滞情報、事故
情報および迂回情報等の交通情報を音声によりラジオ放
送等によって端末機をもった自動車運転者に通知してい
た。また、自動車の現在位置を画面の地図上に表示する
ものとしては通信衛星を利用したＧＰＳ装置がある。こ
の他、自動車相互間の連絡を行なうためのディジタル自
動車電話網がある。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】上述した従来の交通情
報通知システムは通知網を独自に構築しているので、設
備投資費用が莫大で、かつ専用端末機が必要なため、加
入者の負担が大きいばかりでなく、音声によって交通情
報を自動車運転者に通知しているので、一般の自動車運
転者は周辺道路等の事情に通じていないことから迂回ル
ートを利用できず、結局渋滞している道路を通ることに
より、増々渋滞が増加して解消されず、交通情報が有効
に活かされない欠点があり、交通情報を画像によっても
得るためのシステムに発展させるには、専用端末機が必
要になるなど加入者の費用負担が莫大となるという欠点
がある。一方、ＧＰＳ装置は地図上に自動車の現在位置
は表示されるが交通事情は表示されないので、交通情報
通知システムと併用しなければ交通情報が得られず、ま
た、ディジタル自動車電話網システムも交通情報を提供
してはいない。
報通知システムは通知網を独自に構築しているので、設
備投資費用が莫大で、かつ専用端末機が必要なため、加
入者の負担が大きいばかりでなく、音声によって交通情
報を自動車運転者に通知しているので、一般の自動車運
転者は周辺道路等の事情に通じていないことから迂回ル
ートを利用できず、結局渋滞している道路を通ることに
より、増々渋滞が増加して解消されず、交通情報が有効
に活かされない欠点があり、交通情報を画像によっても
得るためのシステムに発展させるには、専用端末機が必
要になるなど加入者の費用負担が莫大となるという欠点
がある。一方、ＧＰＳ装置は地図上に自動車の現在位置
は表示されるが交通事情は表示されないので、交通情報
通知システムと併用しなければ交通情報が得られず、ま
た、ディジタル自動車電話網システムも交通情報を提供
してはいない。
【０００４】本発明の目的は、端末機の画面上に周辺地
図や現在位置とともに、画像による交通情報がローコス
トに得られる交通情報通知システムを提供することであ
る。
図や現在位置とともに、画像による交通情報がローコス
トに得られる交通情報通知システムを提供することであ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】本発明の交通情報通知シ
ステムは、音声および画像データによって交通情報が入
力される交通情報入力装置と、前記交通情報入力装置に
入力した音声データによる交通情報が蓄積される音声デ
ータ蓄積装置と、前記交通情報入力装置に入力した画像
データによる交通情報が蓄積される画像データ蓄積装置
とからなる、交通情報センター装置と、ディジタル電話
交換機と複数の基地局と端末機とを備えるディジタル自
動車電話網とからなり、前記ディジタル電話交換機は、
第１の音声／画像データ蓄積装置と、前記交通情報セン
ター装置内の音声データ蓄積装置と画像データ蓄積装置
とに接続され、前記音声データ蓄積装置により音声デー
タによる交通情報を、また、前記画像データ蓄積装置よ
り画像データによる交通情報を入力し、各基地局周辺ご
とに加工、分離して前記第１の音声／画像データ蓄積装
置に蓄積したのち、各基地局に対応した交通情報を当該
基地局番号とともに送出する第１の交通情報入出力装置
とを有し、前記各基地局は、第１のアンテナと、第２の
音声／画像データ蓄積装置と、前記ディジタル自動車電
話交換機内の第１の交通情報入出力装置に接続され、自
基地局番号と一致した音声および画像データによる交通
情報を引取って前記第２の音声／画像データ蓄積装置に
蓄積し、前記端末機より第１のアンテナを介して交通情
報の要求を受けたとき、第２の音声／画像データ蓄積装
置に蓄積されている交通情報を前記第１のアンテナを介
して前記端末機に送出する選択装置とを有し、前記端末
機は、第２のアンテナと、表示装置と、前記第２のアン
テナを介して最寄りの基地局に交通情報の送出を要求
し、前記基地局が送出した交通情報を第２のアンテナを
介して受信し、音声および画像に分離して前記表示装置
に表示させる第２の交通情報入出力装置とを備える。
ステムは、音声および画像データによって交通情報が入
力される交通情報入力装置と、前記交通情報入力装置に
入力した音声データによる交通情報が蓄積される音声デ
ータ蓄積装置と、前記交通情報入力装置に入力した画像
データによる交通情報が蓄積される画像データ蓄積装置
とからなる、交通情報センター装置と、ディジタル電話
交換機と複数の基地局と端末機とを備えるディジタル自
動車電話網とからなり、前記ディジタル電話交換機は、
第１の音声／画像データ蓄積装置と、前記交通情報セン
ター装置内の音声データ蓄積装置と画像データ蓄積装置
とに接続され、前記音声データ蓄積装置により音声デー
タによる交通情報を、また、前記画像データ蓄積装置よ
り画像データによる交通情報を入力し、各基地局周辺ご
とに加工、分離して前記第１の音声／画像データ蓄積装
置に蓄積したのち、各基地局に対応した交通情報を当該
基地局番号とともに送出する第１の交通情報入出力装置
とを有し、前記各基地局は、第１のアンテナと、第２の
音声／画像データ蓄積装置と、前記ディジタル自動車電
話交換機内の第１の交通情報入出力装置に接続され、自
基地局番号と一致した音声および画像データによる交通
情報を引取って前記第２の音声／画像データ蓄積装置に
蓄積し、前記端末機より第１のアンテナを介して交通情
報の要求を受けたとき、第２の音声／画像データ蓄積装
置に蓄積されている交通情報を前記第１のアンテナを介
して前記端末機に送出する選択装置とを有し、前記端末
機は、第２のアンテナと、表示装置と、前記第２のアン
テナを介して最寄りの基地局に交通情報の送出を要求
し、前記基地局が送出した交通情報を第２のアンテナを
介して受信し、音声および画像に分離して前記表示装置
に表示させる第２の交通情報入出力装置とを備える。
【０００６】前記端末機の表示装置がＧＰＳ装置であ
り、第２の交通情報入出力装置は前記基地局から受信し
た交通情報を前記ＧＰＳ装置のインタフェースに一致し
たデータに変換したのち、前記ＧＰＳ装置に送出して音
声および画像により表示させるものであってもよい。
り、第２の交通情報入出力装置は前記基地局から受信し
た交通情報を前記ＧＰＳ装置のインタフェースに一致し
たデータに変換したのち、前記ＧＰＳ装置に送出して音
声および画像により表示させるものであってもよい。
【０００７】
【作用】交通情報センター装置から送出された交通情報
が端末機の表示装置に音声および画像によって表示さ
れ、交通渋滞や事故があったとき、一般運転者であって
も周辺道路や迂回ルートが判るので渋滞を増大させるこ
とがなく、ディジタル自動車電話網を利用するので専用
の通知網を構築する必要がなく、かつ、最新の交通情報
が基地局に蓄積されており、端末機から交通情報センタ
ーまでアクセスする必要がなく、その間の通信回線が少
くてすむので低価格でサービスを提供することができ
る。さらに、端末機はディジタル自動車電話端末機に表
示装置を接続するだけで構成でき、また、ＧＰＳ装置を
表示装置として利用することもできる。
が端末機の表示装置に音声および画像によって表示さ
れ、交通渋滞や事故があったとき、一般運転者であって
も周辺道路や迂回ルートが判るので渋滞を増大させるこ
とがなく、ディジタル自動車電話網を利用するので専用
の通知網を構築する必要がなく、かつ、最新の交通情報
が基地局に蓄積されており、端末機から交通情報センタ
ーまでアクセスする必要がなく、その間の通信回線が少
くてすむので低価格でサービスを提供することができ
る。さらに、端末機はディジタル自動車電話端末機に表
示装置を接続するだけで構成でき、また、ＧＰＳ装置を
表示装置として利用することもできる。
【０００８】
【実施例】次に、本発明の実施例について図面を参照し
て説明する。
て説明する。
【０００９】図１は本発明の交通情報通知システムの一
実施例の構成ブロック図である。
実施例の構成ブロック図である。
【００１０】この交通情報通知システムは交通情報セン
ター装置１とディジタル自動車電話交換機５と基地局８
1 ，…，８n と端末機１２，１６とから構成されてい
る。ここでディジタル自動車電話交換機５と基地局８
1 ，…，８n と端末機１２，１６とはディジタル自動車
電話網を形成している。
ター装置１とディジタル自動車電話交換機５と基地局８
1 ，…，８n と端末機１２，１６とから構成されてい
る。ここでディジタル自動車電話交換機５と基地局８
1 ，…，８n と端末機１２，１６とはディジタル自動車
電話網を形成している。
【００１１】交通情報センター装置１は交通情報センタ
ー内に設置され、音声データ蓄積装置２と画像データ蓄
積装置３と交通情報入力装置４とから構成されている。
交通情報入力装置４は音声による交通情報と画像（文字
を含む）による交通情報を入力し、音声による交通情報
を音声データ蓄積装置２に蓄積し、画像による交通情報
を画像データ蓄積装置３に蓄積する。
ー内に設置され、音声データ蓄積装置２と画像データ蓄
積装置３と交通情報入力装置４とから構成されている。
交通情報入力装置４は音声による交通情報と画像（文字
を含む）による交通情報を入力し、音声による交通情報
を音声データ蓄積装置２に蓄積し、画像による交通情報
を画像データ蓄積装置３に蓄積する。
【００１２】ディジタル自動車電話交換機５は交通情報
入出力装置６と音声／画像データ蓄積装置７を備えてい
る。交通情報入出力装置６は交通情報センター装置１の
音声データ蓄積装置２と画像データ蓄積装置３とに接続
されていて、音声データ蓄積装置２に蓄積されている音
声による交通情報と画像データ蓄積装置３に蓄積されて
いる画像による交通情報を読み出し、それぞれ基地局
８，…，８n の周辺ごとにデータを加工、分離して音声
／画像データ蓄積装置７に蓄積したのち、一定時間ごと
に基地局８1 ，…，８n のそれぞれの周辺ごとに加工、
分離された交通情報と当該基地局番号とを送出する。
入出力装置６と音声／画像データ蓄積装置７を備えてい
る。交通情報入出力装置６は交通情報センター装置１の
音声データ蓄積装置２と画像データ蓄積装置３とに接続
されていて、音声データ蓄積装置２に蓄積されている音
声による交通情報と画像データ蓄積装置３に蓄積されて
いる画像による交通情報を読み出し、それぞれ基地局
８，…，８n の周辺ごとにデータを加工、分離して音声
／画像データ蓄積装置７に蓄積したのち、一定時間ごと
に基地局８1 ，…，８n のそれぞれの周辺ごとに加工、
分離された交通情報と当該基地局番号とを送出する。
【００１３】基地局８1 ，…，８n はそれぞれ選択装置
９1 ，…，９n と音声／画像データ蓄積装置１０1 ，
…，１０n とアンテナ１１1 ，…，１１n とから構成さ
れている。選択装置９1 ，…，９n はディジタル自動車
電話交換機５の交通情報入出力装置６に接続されてい
て、交通情報入出力装置６から送出されてくる交通情報
のうち、基地局番号が自基地局番号と一致した交通情報
データを引き取ってそれぞれ音声／画像データ蓄積装置
１０1 ，…，１０n に蓄積する。そののち、選択装置９
1 ，…，９n はアンテナ１１1 ，…，１１n を介して端
末機１２，１６からの要求を受信すると、当該端末機の
最寄りの基地局の選択装置９1 ，…，９n は音声／画像
データ蓄積装置１０1 ，…，１０n に蓄積されている交
通情報を読み出してアンテナ１１1 ，…，１１n を介し
て送出する。
９1 ，…，９n と音声／画像データ蓄積装置１０1 ，
…，１０n とアンテナ１１1 ，…，１１n とから構成さ
れている。選択装置９1 ，…，９n はディジタル自動車
電話交換機５の交通情報入出力装置６に接続されてい
て、交通情報入出力装置６から送出されてくる交通情報
のうち、基地局番号が自基地局番号と一致した交通情報
データを引き取ってそれぞれ音声／画像データ蓄積装置
１０1 ，…，１０n に蓄積する。そののち、選択装置９
1 ，…，９n はアンテナ１１1 ，…，１１n を介して端
末機１２，１６からの要求を受信すると、当該端末機の
最寄りの基地局の選択装置９1 ，…，９n は音声／画像
データ蓄積装置１０1 ，…，１０n に蓄積されている交
通情報を読み出してアンテナ１１1 ，…，１１n を介し
て送出する。
【００１４】端末機１２は交通情報入出力装置１３と表
示装置１４とアンテナ１５とから構成されている。交通
情報入出力装置１３はアンテナ１５を介して交通情報の
送出を要求し、最寄りの基地局８1 ，…，８n から送出
された交通情報データをアンテナ１５を介して受信し、
音声と画像（文字を含む）に分離してそれぞれ表示装置
１４に表示させる。
示装置１４とアンテナ１５とから構成されている。交通
情報入出力装置１３はアンテナ１５を介して交通情報の
送出を要求し、最寄りの基地局８1 ，…，８n から送出
された交通情報データをアンテナ１５を介して受信し、
音声と画像（文字を含む）に分離してそれぞれ表示装置
１４に表示させる。
【００１５】端末機１６はアダプター１７とＧＰＳ装置
１８とアンテナ１９とから構成されている。アダプター
１７は交通入出力装置１３と同様の機能のほかに、ＧＰ
Ｓ装置１８とのインタフェースのためのアダプターの機
能をもっていて、アンテナ１９を介して最寄りの基地局
８1 ，…，８n に要求して受信した交通情報データをＧ
ＰＳ装置１８のインタフェースに一致したデータに変換
したのちＧＰＳ装置１８に送出する。ＧＰＳ装置１８は
アダプター１７から受信したデータによって音声と画像
（文字を含む）により交通情報を表示する。
１８とアンテナ１９とから構成されている。アダプター
１７は交通入出力装置１３と同様の機能のほかに、ＧＰ
Ｓ装置１８とのインタフェースのためのアダプターの機
能をもっていて、アンテナ１９を介して最寄りの基地局
８1 ，…，８n に要求して受信した交通情報データをＧ
ＰＳ装置１８のインタフェースに一致したデータに変換
したのちＧＰＳ装置１８に送出する。ＧＰＳ装置１８は
アダプター１７から受信したデータによって音声と画像
（文字を含む）により交通情報を表示する。
【００１６】この交通情報通知システムでは、自動車運
転者は音声のみならず画像によって最新の交通情報が得
られる。また、ディジタル自動車電話網を利用している
ので専用の通知網の構築の必要がない上に、情報データ
が基地局に蓄積されているので、交通情報センターまで
情報要求のアクセスをする必要がない。
転者は音声のみならず画像によって最新の交通情報が得
られる。また、ディジタル自動車電話網を利用している
ので専用の通知網の構築の必要がない上に、情報データ
が基地局に蓄積されているので、交通情報センターまで
情報要求のアクセスをする必要がない。
【００１７】また、端末機はディジタル自動車電話端末
機に表示装置を追加するだけでよい。さらに、ＧＰＳ装
置を表示装置として使用することもできる。
機に表示装置を追加するだけでよい。さらに、ＧＰＳ装
置を表示装置として使用することもできる。
【００１８】本実施例の交通情報通知システムは、一般
自動車運転者であっても交通渋滞時や事故発生時に迂回
ルート等が判るので交通渋滞を増大させることがなく、
かつ通知網の構築に費用を要せず、さらに、端末機も表
示装置の追加、またはＧＰＳ装置の利用により容易に構
成できるので、低価格で画像による交通情報の提供が可
能である。
自動車運転者であっても交通渋滞時や事故発生時に迂回
ルート等が判るので交通渋滞を増大させることがなく、
かつ通知網の構築に費用を要せず、さらに、端末機も表
示装置の追加、またはＧＰＳ装置の利用により容易に構
成できるので、低価格で画像による交通情報の提供が可
能である。
【００１９】
【発明の効果】以上説明したように本発明は、ディジタ
ル自動車電話網を利用して端末機に音声を画像による交
通情報を表示することにより、音声と画像による最新の
交通情報が表示されるので、一般自動車運転者であって
も周辺道路や迂回ルートが判るので、交通渋滞時や事故
時に渋滞を増大させることがなく、ディジタル自動車電
話網を利用するので、独自の通知網を構築しないです
み、かつ、交通情報が基地局に蓄積されているので端末
機から交通情報センターへ情報要求のアクセスをする必
要がなく、回線構成を増加させないのみならず、端末機
はディジタル自動車電話端末機に表示装置を接続するだ
けでよいばかりでなく、さらに既存のＧＰＳ装置の利用
も可能なので、自動車運転者に対する画像による交通情
報サービスが容易にローコストで実現するという効果が
ある。
ル自動車電話網を利用して端末機に音声を画像による交
通情報を表示することにより、音声と画像による最新の
交通情報が表示されるので、一般自動車運転者であって
も周辺道路や迂回ルートが判るので、交通渋滞時や事故
時に渋滞を増大させることがなく、ディジタル自動車電
話網を利用するので、独自の通知網を構築しないです
み、かつ、交通情報が基地局に蓄積されているので端末
機から交通情報センターへ情報要求のアクセスをする必
要がなく、回線構成を増加させないのみならず、端末機
はディジタル自動車電話端末機に表示装置を接続するだ
けでよいばかりでなく、さらに既存のＧＰＳ装置の利用
も可能なので、自動車運転者に対する画像による交通情
報サービスが容易にローコストで実現するという効果が
ある。
【図１】本発明の交通情報通知システムの一実施例の構
成ブロック図である。
成ブロック図である。
１ 交通情報センター装置 ２ 音声データ蓄積装置 ３ 画像データ蓄積装置 ４ 交通情報入力装置 ５ ディジタル自動車電話交換機 ６，１３ 交通情報入出力装置 ７，１０1 ，…，１０n 音声／画像データ蓄積装置 ８1 ，…，８n 基地局 ９1 ，…，９n 選択装置 １１1 ，…，１１n 、１５，１９ アンテナ １２，１６ 端末機 １４ 表示装置 １７ アダプター １８ ＧＰＳ装置
フロントページの続き (51)Int.Cl.6 識別記号 庁内整理番号 ＦＩ 技術表示箇所 Ｈ０４Ｑ 7/38 7304−5Ｋ Ｈ０４Ｂ 7/26 １０９ Ｔ
Claims (2)
- 【請求項１】 自動車運転者に交通情報を通知するため
の交通情報通知システムにおいて、 音声および画像データによって交通情報が入力される交
通情報入力装置と、前記交通情報入力装置に入力した音
声データによる交通情報が蓄積される音声データ蓄積装
置と、前記交通情報入力装置に入力した画像データによ
る交通情報が蓄積される画像データ蓄積装置とからな
る、交通情報センター装置と、 ディジタル電話交換機と複数の基地局と端末機とを備え
るディジタル自動車電話網とからなり、 前記ディジタル電話交換機は、第１の音声／画像データ
蓄積装置と、前記交通情報センター装置内の音声データ
蓄積装置と画像データ蓄積装置とに接続され、前記音声
データ蓄積装置より音声データによる交通情報を、ま
た、前記画像データ蓄積装置より画像データによる交通
情報を入力し、各基地局周辺ごとに加工、分離して前記
第１の音声／画像データ蓄積装置に蓄積したのち、各基
地局に対応した交通情報を当該基地局番号とともに送出
する第１の交通情報入力装置とを有し、 前記各基地局は、第１のアンテナと、第２の音声／画像
データ蓄積装置と、前記ディジタル自動車電話交換機内
の第１の交通情報入力装置に接続され、自基地局番号と
一致した音声および画像データによる交通情報を引取っ
て前記第２の音声／画像データ蓄積装置に蓄積し、前記
端末機より第１のアンテナを介して交通情報の要求を受
けたとき、第２の音声／画像データ蓄積装置に蓄積され
ている交通情報を前記第１のアンテナを介して前記端末
機に送出する選択装置とを有し、 前記端末機は、第２のアンテナと、表示装置と、前記第
２のアンテナを介して最寄りの基地局に交通情報の送出
を要求し、前記基地局が送出した交通情報を第２のアン
テナを介して受信し、音声および画像に分離して前記表
示装置に表示させる第２の交通情報入出力装置とを有す
ることを特徴とする交通情報通知システム。 - 【請求項２】 前記端末機の表示装置がＧＰＳ装置であ
り、第２の交通情報入出力装置は前記基地局から受信し
た交通情報を前記ＧＰＳ装置のインタフェースに一致し
たデータに変換したのち、前記ＧＰＳ装置に送出して音
声および画像により表示させることを特徴とする請求項
１記載の交通情報通知システム。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5190270A JPH0744794A (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 交通情報通知システム |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP5190270A JPH0744794A (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 交通情報通知システム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0744794A true JPH0744794A (ja) | 1995-02-14 |
Family
ID=16255362
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP5190270A Pending JPH0744794A (ja) | 1993-07-30 | 1993-07-30 | 交通情報通知システム |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0744794A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09259398A (ja) * | 1996-03-22 | 1997-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | カー・ナビゲーションシステム |
| WO2008043202A1 (en) * | 2006-10-09 | 2008-04-17 | Appro Technology Inc. | Automotive/handheld module of integrated monitoring recording apparatus and globe positioning systems and transmitting apparatus and separating apparatus thereof |
Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0589399A (ja) * | 1991-09-25 | 1993-04-09 | Nippon Kotsu Kanri Gijutsu Kyokai | 交通情報通信システム |
-
1993
- 1993-07-30 JP JP5190270A patent/JPH0744794A/ja active Pending
Patent Citations (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH0589399A (ja) * | 1991-09-25 | 1993-04-09 | Nippon Kotsu Kanri Gijutsu Kyokai | 交通情報通信システム |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPH09259398A (ja) * | 1996-03-22 | 1997-10-03 | Mitsubishi Electric Corp | カー・ナビゲーションシステム |
| WO2008043202A1 (en) * | 2006-10-09 | 2008-04-17 | Appro Technology Inc. | Automotive/handheld module of integrated monitoring recording apparatus and globe positioning systems and transmitting apparatus and separating apparatus thereof |
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