JPH0747224Y2 - 表示機械用の操作装置 - Google Patents
表示機械用の操作装置Info
- Publication number
- JPH0747224Y2 JPH0747224Y2 JP1988012638U JP1263888U JPH0747224Y2 JP H0747224 Y2 JPH0747224 Y2 JP H0747224Y2 JP 1988012638 U JP1988012638 U JP 1988012638U JP 1263888 U JP1263888 U JP 1263888U JP H0747224 Y2 JPH0747224 Y2 JP H0747224Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- key
- operating device
- display machine
- casing
- switch
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
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Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/80—Arrangements for controlling instruments
- B60K35/81—Arrangements for controlling instruments for controlling displays
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/10—Input arrangements, i.e. from user to vehicle, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/20—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor
- B60K35/21—Output arrangements, i.e. from vehicle to user, associated with vehicle functions or specially adapted therefor using visual output, e.g. blinking lights or matrix displays
- B60K35/22—Display screens
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60K—ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PROPULSION UNITS OR OF TRANSMISSIONS IN VEHICLES; ARRANGEMENT OR MOUNTING OF PLURAL DIVERSE PRIME-MOVERS IN VEHICLES; AUXILIARY DRIVES FOR VEHICLES; INSTRUMENTATION OR DASHBOARDS FOR VEHICLES; ARRANGEMENTS IN CONNECTION WITH COOLING, AIR INTAKE, GAS EXHAUST OR FUEL SUPPLY OF PROPULSION UNITS IN VEHICLES
- B60K35/00—Instruments specially adapted for vehicles; Arrangement of instruments in or on vehicles
- B60K35/60—Instruments characterised by their location or relative disposition in or on vehicles
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- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Transportation (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Devices For Indicating Variable Information By Combining Individual Elements (AREA)
- Instrument Panels (AREA)
- Indicating Measured Values (AREA)
- Selective Calling Equipment (AREA)
- Electrophonic Musical Instruments (AREA)
- Lighting Device Outwards From Vehicle And Optical Signal (AREA)
- Push-Button Switches (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 産業上の利用分野 本考案は、自動車の異なる運転データをデジタル表示す
る表示機械用の操作装置であって、表示機械が与えられ
た運転データを連続的に呼出すための少なくとも１つの
スイッチと、走行区分に関連した運転データを消去する
ためのスイッチとを有している形式のものに関する。
る表示機械用の操作装置であって、表示機械が与えられ
た運転データを連続的に呼出すための少なくとも１つの
スイッチと、走行区分に関連した運転データを消去する
ためのスイッチとを有している形式のものに関する。
従来の技術 上述の表示機械もしくは情報機械は自動車において特
に、速度、回転数、タンク含有量又は冷却水温度のため
に設けられた通常の機械が表示できないか又は十分に表
示できないような運転データを表示するのに用いられ
る。他面ではそれぞれのオートノマスな表示機械のため
に運転者の視界範囲で組込みスペースが与えられず、ま
た美的理由および実用的理由から機器を積み重ねること
は所望されない。更に相当数の運転データのばあい、運
転データが連続的に表示されるのではなく、意識的に呼
出されると、情報効果が改善される。情報提示によつて
例えば経済的な走行形式を助勢しようとするばあいに
は、このような運転データは瞬間消費量、平均消費量、
平均速度、走行距離および運行時間である。
に、速度、回転数、タンク含有量又は冷却水温度のため
に設けられた通常の機械が表示できないか又は十分に表
示できないような運転データを表示するのに用いられ
る。他面ではそれぞれのオートノマスな表示機械のため
に運転者の視界範囲で組込みスペースが与えられず、ま
た美的理由および実用的理由から機器を積み重ねること
は所望されない。更に相当数の運転データのばあい、運
転データが連続的に表示されるのではなく、意識的に呼
出されると、情報効果が改善される。情報提示によつて
例えば経済的な走行形式を助勢しようとするばあいに
は、このような運転データは瞬間消費量、平均消費量、
平均速度、走行距離および運行時間である。
このような情報機械の機能を評価するためには、情報機
械は運転者の視界範囲に配置されねばならない、つまり
よく確認できる個所で計器板内に組込まれねばならな
い、即ちいずれにせよ自動車機器が設けられしかも不十
分な組込みスペースしか与えられてない個所で取り付け
られねばならない。更にこのような機器の寸法は設計上
の理由から予じめ与えられた当該計器板の面積分割に適
合されねばならない。
械は運転者の視界範囲に配置されねばならない、つまり
よく確認できる個所で計器板内に組込まれねばならな
い、即ちいずれにせよ自動車機器が設けられしかも不十
分な組込みスペースしか与えられてない個所で取り付け
られねばならない。更にこのような機器の寸法は設計上
の理由から予じめ与えられた当該計器板の面積分割に適
合されねばならない。
このような出発条件に基づき、前面に関して比較的寸法
の小さな機器が必要となる。これに対して運転者の注意
力を交通状態から余りそらさないような一目で識別でき
る表示形式を考慮すれば、できるだけ大きな表示区分が
必要である。
の小さな機器が必要となる。これに対して運転者の注意
力を交通状態から余りそらさないような一目で識別でき
る表示形式を考慮すれば、できるだけ大きな表示区分が
必要である。
この相反した要求に基づき、表示機械の前面に配属され
る操作装置（これら操作装置のうち公知の形式では少な
くとも２つを必要とする）に関して極めてわずかなスペ
ースが許容されるに過ぎないので、例えばキーが互いに
密接して位置ししかも比較的小さなキー面を以つて構成
されるばあいにのみ多数の操作キーを構成できるに過ぎ
ない。
る操作装置（これら操作装置のうち公知の形式では少な
くとも２つを必要とする）に関して極めてわずかなスペ
ースが許容されるに過ぎないので、例えばキーが互いに
密接して位置ししかも比較的小さなキー面を以つて構成
されるばあいにのみ多数の操作キーを構成できるに過ぎ
ない。
しかし操作装置のこのような構成形式は、特に操作が通
常走行中に行なわれ、しかも操作装置を意識的に見るこ
となしに行なわれねばならないので、利用者にとつて便
利なものであるとは云い難い。
常走行中に行なわれ、しかも操作装置を意識的に見るこ
となしに行なわれねばならないので、利用者にとつて便
利なものであるとは云い難い。
考案が解決しようとする問題点 従つて本考案の課題は冒頭に述べた形式の表示機械のた
めに、わずかな寸法のこのような表示機械に適合できし
かも自動車における使用情況に適合できるような操作装
置を提供することにある。
めに、わずかな寸法のこのような表示機械に適合できし
かも自動車における使用情況に適合できるような操作装
置を提供することにある。
問題点を解決するための手段 前記課題は本考案によれば、スイッチを操作するため
に、ほぼ方形横断面の単一のキーが設けられていて、こ
のキーの寸法が表示機械の方形の表示用窓の小さな寸法
区分と同じか又はこれりも大きく形成されていて、更に
前記キーが表示機械のケーシング内にキー縦軸線方向で
旋回可能に配置されていてかつ表示機械のケーシングの
前面壁内の切欠き内に案内されていることによつて解決
された。
に、ほぼ方形横断面の単一のキーが設けられていて、こ
のキーの寸法が表示機械の方形の表示用窓の小さな寸法
区分と同じか又はこれりも大きく形成されていて、更に
前記キーが表示機械のケーシング内にキー縦軸線方向で
旋回可能に配置されていてかつ表示機械のケーシングの
前面壁内の切欠き内に案内されていることによつて解決
された。
本考案の有利な構成は請求項第２項以降に記載されてい
る。
る。
考案の作用効果 本考案の構成の著しい利点は、１つのキーによつて与え
られたケーシングフレームを最良に利用できしかも本考
案の構成において３つのキーの機能範囲を著しくわずか
な構成部材費用を以つて実現できるということにある。
更に本考案による基準規格を満す構成において１つのキ
ーが操作装置を成し、この操作装置は自動車、特に貨物
自動車（LKW）又は建築機械内の情況に特に有利な形式
で適合される。それというのもキーを見ずにしかも有利
にタツチできるように例えば親指でキーを操作すること
ができるからである。更に選ばれた大きなキーによつ
て、機械を校正するためのおよび／またはケーシング錠
止機構を解離するための開口を組込み状態で目立たない
ように隠蔽して取付けることができしかも前記開口を規
定通りにしかもある程度操作を行なうことができるよう
に封印することができるようになる。このばあい選ばれ
た解決策では封印部材は運転者の視界範囲内に位置しか
つ常時き損をチエツクすることができる。しかしながら
封印部材はキーの通常の操作時には妨げにはならない。
封印部材は、封印部材が設けられる個所で際立つて着色
されているばあいでも誤つた信号作用を及ぼすことはな
い。
られたケーシングフレームを最良に利用できしかも本考
案の構成において３つのキーの機能範囲を著しくわずか
な構成部材費用を以つて実現できるということにある。
更に本考案による基準規格を満す構成において１つのキ
ーが操作装置を成し、この操作装置は自動車、特に貨物
自動車（LKW）又は建築機械内の情況に特に有利な形式
で適合される。それというのもキーを見ずにしかも有利
にタツチできるように例えば親指でキーを操作すること
ができるからである。更に選ばれた大きなキーによつ
て、機械を校正するためのおよび／またはケーシング錠
止機構を解離するための開口を組込み状態で目立たない
ように隠蔽して取付けることができしかも前記開口を規
定通りにしかもある程度操作を行なうことができるよう
に封印することができるようになる。このばあい選ばれ
た解決策では封印部材は運転者の視界範囲内に位置しか
つ常時き損をチエツクすることができる。しかしながら
封印部材はキーの通常の操作時には妨げにはならない。
封印部材は、封印部材が設けられる個所で際立つて着色
されているばあいでも誤つた信号作用を及ぼすことはな
い。
実施例 第１図によれば表示機械１は図示の計器板２内で通常の
機器3,4,5と協働しかつ枠７の適当な切欠き内に組込ま
れていて、前記機器の表示部材は共通のガラス板６を通
して見ることができる。閉鎖可能なキヤツプ８は運行記
録計のチヤート板案内孔をおおつている。キー９は公知
の形式で運転者のその都度の作業形式に応じて運行記録
計の作業時間記録部材を制御するのに用いられる。符号
10で計器板の空白区分、スイツチ又はシグナル部材を示
している。
機器3,4,5と協働しかつ枠７の適当な切欠き内に組込ま
れていて、前記機器の表示部材は共通のガラス板６を通
して見ることができる。閉鎖可能なキヤツプ８は運行記
録計のチヤート板案内孔をおおつている。キー９は公知
の形式で運転者のその都度の作業形式に応じて運行記録
計の作業時間記録部材を制御するのに用いられる。符号
10で計器板の空白区分、スイツチ又はシグナル部材を示
している。
第２図の表示機械１の正面図では、表示機械１のケーシ
ングの前面壁11に切欠かれた表示用窓12に比して比較的
大きな長方形のキー13、即ち前面側の寸法が表示用窓の
小さな寸法区分よりも大きく形成されているキー13が示
されていて、ケーシング内に嵌め込まれた表示用窓のガ
ラス板14の後方には適当な形式で配置された導体板16上
にLCD・表示装置15が配置されている。
ングの前面壁11に切欠かれた表示用窓12に比して比較的
大きな長方形のキー13、即ち前面側の寸法が表示用窓の
小さな寸法区分よりも大きく形成されているキー13が示
されていて、ケーシング内に嵌め込まれた表示用窓のガ
ラス板14の後方には適当な形式で配置された導体板16上
にLCD・表示装置15が配置されている。
キー13は前面壁11内の適当な切欠き17に係合していてか
つ前面側で隆起部18,19並びにくぼみ部20を有してい
る。更に第２図ではキー13に配属されたスイツチ21,22,
23が示されていて、これらスイツチは導体板16に固定さ
れている。このばあいキー13が隆起部18の範囲で押し下
げられたばあいにスイツチ21が操作されかつキー13が隆
起部19の範囲で押し下げられたばあいにスイツチ22が操
作される。概略的に第５図の操作矢印で示されているよ
うに別の機能は、キー13がくぼみ部20の範囲で押し下げ
られたばあいに得られる。これに対して調整および校正
目的に用いられるスイツチ23はキー13の側壁（詳細に図
示せず）から接近可能な、封印部材24によつて安全手段
を講じられた開口25を介して操作可能である。このため
に、第４図で図示されているように内向きに拡大された
開口25内には、封印部材24用の適当な座が形成されてい
る。
つ前面側で隆起部18,19並びにくぼみ部20を有してい
る。更に第２図ではキー13に配属されたスイツチ21,22,
23が示されていて、これらスイツチは導体板16に固定さ
れている。このばあいキー13が隆起部18の範囲で押し下
げられたばあいにスイツチ21が操作されかつキー13が隆
起部19の範囲で押し下げられたばあいにスイツチ22が操
作される。概略的に第５図の操作矢印で示されているよ
うに別の機能は、キー13がくぼみ部20の範囲で押し下げ
られたばあいに得られる。これに対して調整および校正
目的に用いられるスイツチ23はキー13の側壁（詳細に図
示せず）から接近可能な、封印部材24によつて安全手段
を講じられた開口25を介して操作可能である。このため
に、第４図で図示されているように内向きに拡大された
開口25内には、封印部材24用の適当な座が形成されてい
る。
スイツチ21,22の操作は、第３図で図示されているよう
に、前面壁11の切欠き17内に案内されたキー13に形成さ
れた突出片26,27を介して行なわれる。キー13は圧縮ば
ね28と協働し、この圧縮ばねは一方ではウエブ30の円筒
状の凹所29内に収容されていてかつ他方では圧縮ばね28
用の摺動可能な２点支持部を成す、キー13に形成された
エツヂ31に支持されている。キー13の対向する側壁に成
形された突起32,33,34,35（連続した条材でもよい）に
おいてキー13は圧縮ばねの作用を受けて前面壁11の内側
に支持されていて、それぞれの側壁に対して垂直に位置
する前記突起の縁部は一方又は他方の隆起部範囲でキー
を操作した際に旋回軸線として用いられる。
に、前面壁11の切欠き17内に案内されたキー13に形成さ
れた突出片26,27を介して行なわれる。キー13は圧縮ば
ね28と協働し、この圧縮ばねは一方ではウエブ30の円筒
状の凹所29内に収容されていてかつ他方では圧縮ばね28
用の摺動可能な２点支持部を成す、キー13に形成された
エツヂ31に支持されている。キー13の対向する側壁に成
形された突起32,33,34,35（連続した条材でもよい）に
おいてキー13は圧縮ばねの作用を受けて前面壁11の内側
に支持されていて、それぞれの側壁に対して垂直に位置
する前記突起の縁部は一方又は他方の隆起部範囲でキー
を操作した際に旋回軸線として用いられる。
更に第３図から明らかなように、表示機械のケーシング
は２つのケーシング部分36,37を有していて、これらケ
ーシング部分は適当な形式で結合されかつい結合状態で
導体板16を保持する。ケーシング部分37に成形された錠
止体38は両ケーシング部分を結合したばあいケーシング
部分36に形成された舌片39によつて掛止されかついわば
両ケーシング部分の封印部材として用いられる。キー13
内に設けられた封印部材24が解離されかつ錠止体38が開
口25を介して操作されたばあいには、錠止体38が解離さ
れひいては両ケーシング部分36,37が損傷されることな
く分離される。
は２つのケーシング部分36,37を有していて、これらケ
ーシング部分は適当な形式で結合されかつい結合状態で
導体板16を保持する。ケーシング部分37に成形された錠
止体38は両ケーシング部分を結合したばあいケーシング
部分36に形成された舌片39によつて掛止されかついわば
両ケーシング部分の封印部材として用いられる。キー13
内に設けられた封印部材24が解離されかつ錠止体38が開
口25を介して操作されたばあいには、錠止体38が解離さ
れひいては両ケーシング部分36,37が損傷されることな
く分離される。
更にキー13は適当な形式で照明されねばならずかつケー
シング部分37には相互におよび導体板16に電気的に接続
された別の導体板もしくはフレキシブな回路担体用の受
容部材が形成されていてかつ差込みソケツト40が一体成
形されていてかつウエブ30はケーシング部分36内に適当
な締付け作用によるだけで固定されている。符号41で接
続される多数のプラグの１つが示されている。導体板は
特に、自動車内に取付けられたセンサから直接供給され
るか又は自動車計器から供給されるすでに調整された選
ばれた測定値を引続き処理するために所要の記憶回路お
よび必要であれば計算回路用の並びにLCD・表示装置15
の電気的な制御部材用の支持体として用いられる。
シング部分37には相互におよび導体板16に電気的に接続
された別の導体板もしくはフレキシブな回路担体用の受
容部材が形成されていてかつ差込みソケツト40が一体成
形されていてかつウエブ30はケーシング部分36内に適当
な締付け作用によるだけで固定されている。符号41で接
続される多数のプラグの１つが示されている。導体板は
特に、自動車内に取付けられたセンサから直接供給され
るか又は自動車計器から供給されるすでに調整された選
ばれた測定値を引続き処理するために所要の記憶回路お
よび必要であれば計算回路用の並びにLCD・表示装置15
の電気的な制御部材用の支持体として用いられる。
表示機器を申し分なく市場に適合させるために運転デー
タの選択性は、運転データが同じ測定値のために一般的
な多数の基本測定単位で検出されるかもしくは計算され
るように組織化できる。キー13の一方の側を操作するこ
とによつて例えばガロンおよびマイルに関連した運転デ
ータがかつ他方の側を操作することによつてリツターお
よびキロメータに関連した運転データが呼出し可能であ
る。運行に関連した、例えば平均消費量、運行時間およ
び平均速度のような運転データのために、くぼみ部20で
キー13を押圧すると消去機能がレリーズされる。
タの選択性は、運転データが同じ測定値のために一般的
な多数の基本測定単位で検出されるかもしくは計算され
るように組織化できる。キー13の一方の側を操作するこ
とによつて例えばガロンおよびマイルに関連した運転デ
ータがかつ他方の側を操作することによつてリツターお
よびキロメータに関連した運転データが呼出し可能であ
る。運行に関連した、例えば平均消費量、運行時間およ
び平均速度のような運転データのために、くぼみ部20で
キー13を押圧すると消去機能がレリーズされる。
図面は本考案の実施例を示すものであつて、第１図は自
動車の計器板内での表示機械の組込み形式を示した図、
第２図は表示機械の正面図、第３図は表示機械の部分断
面側面図、第４図は第２図Ａ−Ｂ線に沿つた断面図、第
５図は本考案による操作装置の機能範囲を示す概略図で
ある。 １……表示機械、２……計器板、3,4,5……機器、6,14
……ガラス板、７……枠、８……キヤツプ、9,13……キ
ー、11……前面壁、12……表示用窓、15……LCD・表示
装置、16……導体板、17……切欠き、18,19……隆起
部、20……くぼみ部、21,22,23……スイツチ、24……封
印部材、25……開口、26,27……突出片、28……圧縮ば
ね、29……凹所、30……ウエブ、31……エツヂ、32,33,
34,35……突起、36,37……ケーシング部分、38……錠止
体、39……舌片、40……差込みソケツト、41……プラグ
動車の計器板内での表示機械の組込み形式を示した図、
第２図は表示機械の正面図、第３図は表示機械の部分断
面側面図、第４図は第２図Ａ−Ｂ線に沿つた断面図、第
５図は本考案による操作装置の機能範囲を示す概略図で
ある。 １……表示機械、２……計器板、3,4,5……機器、6,14
……ガラス板、７……枠、８……キヤツプ、9,13……キ
ー、11……前面壁、12……表示用窓、15……LCD・表示
装置、16……導体板、17……切欠き、18,19……隆起
部、20……くぼみ部、21,22,23……スイツチ、24……封
印部材、25……開口、26,27……突出片、28……圧縮ば
ね、29……凹所、30……ウエブ、31……エツヂ、32,33,
34,35……突起、36,37……ケーシング部分、38……錠止
体、39……舌片、40……差込みソケツト、41……プラグ
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)考案者 オツトー・ベツカー ドイツ連邦共和国トロツシンゲン ２ (56)参考文献 特開 昭61−44034（ＪＰ，Ａ) 実開 昭61−180825（ＪＰ，Ｕ)
Claims (5)
- 【請求項１】自動車の異なる運転データをデジタル表示
する表示機械用の操作装置であって、表示機械が与えら
れた運転データを連続的に呼出すための少なくとも１つ
のスイッチと、走行区分に関連した運転データを消去す
るためのスイッチとを有している形式のものにおいて、
スイッチ（21,22）を操作するために、ほぼ方形横断面
の単一のキー（13）が設けられていて、このキー（13）
の寸法が表示機械（１）の方形の表示用窓（12）の小さ
な寸法区分と同じか又はこれりも大きく形成されてい
て、更に前記キー（13）が表示機械（１）のケーシング
内にキー縦軸線方向で旋回可能に配置されていてかつ表
示機械（１）のケーシングの前面壁（11）内の切欠き
（17）内に案内されていることを特徴とする、表示機械
用の操作装置。 - 【請求項２】キー（13）の背面にスイッチ（21,22）と
協働する２つの突出片（26,27）が形成されていてかつ
キー（13）の対向する側壁に、旋回軸線として用いられ
る同一平面内に位置する突起（32,33,34,35）が成形さ
れている、請求項１記載の操作装置。 - 【請求項３】ケーシング内に固定されたウェブ（30）と
キー（13）との間に、旋回軸線の間でキー（13）の背面
に接触する圧縮ばね（28）が配置されている、請求項１
記載の操作装置。 - 【請求項４】キー（13）にエッジ（31）が形成されてい
て、圧縮ばね（28）が端面側でエッジ（31）に接触して
いる、請求項３記載の操作装置。 - 【請求項５】キー（13）の側壁内に開口（25）が設けら
れていて、この開口を介して第３のスイッチ（23）およ
び／またはケーシング錠止機構（38,39）が操作可能で
あり、更に前記開口（25）が封印部材（24）によって閉
鎖されるように形成されている、請求項１記載の操作装
置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE8701812.8 | 1987-02-06 | ||
| DE8701812U DE8701812U1 (de) | 1987-02-06 | 1987-02-06 | Anzeigegerät zum ziffernmäßigen Darstellen unterschiedlicher Betriebsdaten von Kraftfahrzeugen |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPS63129634U JPS63129634U (ja) | 1988-08-24 |
| JPH0747224Y2 true JPH0747224Y2 (ja) | 1995-11-01 |
Family
ID=6804420
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1988012638U Expired - Lifetime JPH0747224Y2 (ja) | 1987-02-06 | 1988-02-03 | 表示機械用の操作装置 |
Country Status (7)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US4906971A (ja) |
| EP (1) | EP0283646B1 (ja) |
| JP (1) | JPH0747224Y2 (ja) |
| AT (1) | ATE74836T1 (ja) |
| DE (2) | DE8701812U1 (ja) |
| ES (1) | ES2031931T3 (ja) |
| RU (1) | RU1835051C (ja) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| IL96983A0 (en) * | 1991-01-21 | 1992-03-29 | Mordechai Teicher | Orientation-sensitive display system |
| US7134354B2 (en) * | 1999-09-28 | 2006-11-14 | Rosemount Inc. | Display for process transmitter |
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