JPH0748076A - エレベーターの群管理制御装置 - Google Patents

エレベーターの群管理制御装置

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JPH0748076A
JPH0748076A JP5196263A JP19626393A JPH0748076A JP H0748076 A JPH0748076 A JP H0748076A JP 5196263 A JP5196263 A JP 5196263A JP 19626393 A JP19626393 A JP 19626393A JP H0748076 A JPH0748076 A JP H0748076A
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浩二 井手
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    • B66B1/14Control systems without regulation, i.e. without retroactive action electric with devices, e.g. push-buttons, for indirect control of movements
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 ビルの用途に応じた個性化制御の選択を、ビ
ル内の交通需要または時間帯応じて最適に行い、柔軟性
の高いきめの細かなサービスを行う。 【構成】 イニシャル処理の実行後、全階床のホール呼
びを入力し、応答灯の点灯、消灯の指令を出力する。次
に、号機制御装置からの通信データをエレベーター制御
データテーブルに格納し、このデータにより現在の交通
需要を判定し、対応する個性化制御用運転パラメータを
選択することにより、群管理制御の個性化制御方法を決
定する。次に、選択された運転パラメータを用いること
により実際のホール呼び割当処理を行う。さらに、現在
行っている制御内容、到着案内等のエレベーターのサー
ビス、ビル管理装置12からのビル案内情報等の案内報
知処理を行う。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、エレベーターの群管理
制御装置に係り、特に、交通需要または時間帯に応じた
個性化制御方法を選択してエレベーターの制御を行うエ
レベーターの群管理制御装置に関する。
【0002】
【従来の技術】エレベーターの群管理制御装置に関する
従来技術として、例えば、特開平4−64583号公報
等に記載された技術が知られている。
【0003】この従来技術は、複数の制御方法を所有
し、条件によって制御方法を使い分けるものであり、群
管理制御に必要な所定のパラメータをビル用途別のもの
と、各ビル共通のものとに別けて所有し、群管理制御エ
レベーターシステムの納入されるビルの用途に応じてパ
ラメータを検索し、そのパラメータを使用して群管理制
御により実際のエレベーターの運転を行うというもので
ある。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】エレベーターの群管理
制御装置における制御方法は、ビル内におけるエレベー
ターの利用状況に対応させた方法を使用することが望ま
しい。エレベーターの利用状況とは、ビル内におけるエ
レベーターを利用する人の流れのパターン、各階床にお
けるエレベーターの停止確率、戸開放時間等であり、前
述の制御方法は、このようなビル内の交通需要を反映さ
せたものである必要がある。
【0005】前記従来技術による群管理制御の方法は、
ビルの用途に応じたパラメータを使用してエレベーター
の群管理制御を行うものであり、パラメータの選択をビ
ルの用途毎に行い、ビルの用途毎に異なるエレベーター
の群管理制御を行うというものである。
【0006】このため、前述の従来技術は、ビルの用途
から制御方法を一意に決定することができない場合、エ
レベーターの制御方法を決定することができないという
問題点を有し、また、制御方法が各ビルにより固定され
てしまうので、エレベーター管理者から特定の時間帯に
特別な群管理制御方法を用いて欲しいというような要望
に応えることができず、制御の柔軟性に欠けるという問
題点を有している。
【0007】本発明の目的は、前記従来技術の問題点を
解決し、ビル内の交通需要または時間帯によって、エレ
ベーターの個性化制御方法を変更できるようにして、き
めの細かなサービスを実現することができるエレベータ
ーの群管理制御装置を提供することにある。
【0008】また、本発明の目的は、エレベーターの管
理者、利用者が、単に個性化目標だけを選択することに
より、手軽に個性化制御方法を選択することのできるエ
レベーターの群管理制御装置を提供することにある。
【0009】
【課題を解決するための手段】本発明によれば前記目的
は、エレベーター群管理制御において想定される個性化
制御方法を、ビル内の交通需要または時間帯毎に対応さ
せて予め複数個備え、現在の交通需要または時間帯を判
別する手段の判別結果に基づいて、それらの制御方法の
1つを選択するようにすることにより達成される。
【0010】
【作用】本発明は、現在の時刻より判断した時間帯に設
定されている個性化目標があるか否かを判断し、現在の
時間帯に設定されている個性化目標があれば、現状の交
通需要に属する前記目標設定に対応した個性化制御パラ
メータ(以下、運転パラメータという)群を選択してエ
レベーターの群管理制御を実行する。これにより、ビル
の用途にマッチした、また、そのビルの時間帯、交通需
要にマッチした個性的なエレベーターの運転制御を実現
することができる。
【0011】また、本発明は、エレベーターの管理者、
利用者が、単に個性化目標だけを選択することができる
ようにしておくことができ、これにより、手軽に個性化
制御方法を選択することができる。
【0012】
【実施例】以下、本発明によるエレベーターの群管理制
御装置の一実施例を図面により詳細に説明する。なお、
以下に説明する本発明の一実施例は、個性化制御方法を
交通需要別に選択する場合の実施例であるが、本発明
は、時間帯別に個性化制御方法を選択する場合について
も同様に行うことができる。
【0013】図1は本発明の一実施例のハードウェア構
成を示すブロック図、図2は本発明の一実施例のソフト
ウエア構成を説明する図、図3はソフトウェアのテーブ
ル構成を説明する図、図4は運転制御プログラムによる
本発明の一実施例の全体の処理動作を説明するフローチ
ャート、図5は制御方法を時間帯別に選択する場合の処
理動作を説明するフローチャート、図6は制御方法を時
間帯と交通需要との両方を考慮して選択する場合の処理
動作を説明するフローチャート、図7は運転パラメータ
の選択処理の動作を説明するフローチャート、図8は個
性化制御方法を選択すために使用されるデータテーブル
の構成を示す図、図9は個性化制御方法に応じた運転パ
ラメータを格納しているデータテーブルの一例を説明す
る図、図10はホール呼び割当て処理の動作を説明する
フローチャートである。図1〜図3において、1はエレ
ベーター制御装置、2は制御方法設定装置、10は群管
理制御装置、11は各階ホール呼び登録装置、12はビ
ル管理装置、13は乗り場表示装置、15、16は報知
器、20〜22は号機制御装置、30〜32は乗りか
ご、CP10は運転制御プログラム、CP20は交通需
要判定プログラム、CP30は通信プログラム、CT1
1は運転パラメータテーブル、CT12はエレベーター
制御データテーブル、CT13はホール呼びテーブル、
CT14はエレベーター仕様テーブルである。
【0014】本発明が適用されるエレベーター制御装置
1は、群管理制御装置10と各号機エレベーターの制御
を行う号機制御装置20〜22とにより構成されてお
り、公知のマイコン制御方式により構成することができ
る。
【0015】群管理制御装置10は、各階のホール呼び
登録装置11からの信号、ビル管理装置12からの信号
が入力され、ホールにおける全号機エレベーターのホー
ル表示装置13への信号等を出力する。号機制御装置2
0〜22は、群管理制御装置10からの指示により、各
エレベーターの乗りかご30〜32の走行制御、戸の開
閉制御を行い、かご内の各種情報を提供する報知器15
及びホールランタン、チャイム等の号機エレベーター別
のホールにおける報知器16の制御を行う。
【0016】また、群管理制御装置10には、各基本交
通需要または各時間帯に対する個性化制御方法の設定装
置2からの指令がライン6を介して伝達される。
【0017】群管理制御装置10のソフトウェアは、図
2に示すように、運転制御プログラムCP10、交通需
要判定プログラムCP20、通信プログラムCP30を
備えて構成される。
【0018】運転制御プログラムCP10は、交通需要
判定プログラムCP20の判定結果に基づいて、現在の
交通需要に対応した運転パラメータを、運転パラメータ
テーブルCT11から選択する。そして、このプログラ
ムCP10は、選択した運転パラメータにより、ホール
呼び割当て処理等の群管理制御を行う。また、運転制御
プログラムCP10は、その他の入力情報として、各号
機制御装置20〜22から送信されてきたエレベーター
の位置、方向、かご呼び階などのエレベーター制御デー
タテーブルCT12、ホール呼びテーブルCT13、エ
レベーターの群管理台数等のエレベーター仕様テーブル
CT14からの情報が与えられる。
【0019】交通需要判定プログラムCP20は、各階
での乗降人数、ドアの開放時間等により現在のビル内の
交通需要を判別し、運転制御プログラムCP10へその
判定結果を伝達する。
【0020】なお、本発明は、前述の交通需要判定プロ
グラムCP20を時間帯判定プログラムに変更すること
により、個性化制御方法を時間帯によって選択するよう
にすることができる。
【0021】通信プログラムCP30は、各基本交通需
要別に希望する制御方法を設定するために群管理制御装
置10の外部に設けられた制御方法設定装置2との間で
通信を行うプログラムである。この通信プログラムCP
30は、制御方法設定装置2を運転制御プログラムCP
10と一体化して構成し、群管理制御装置1内に制御方
法の設定を行うことができるようにした場合には不要と
することもできる。
【0022】群管理制御装置10において用いられるソ
フトウェアのテーブルは、前述により説明したように、
運転パラメータテーブルCT11、エレベーター制御デ
ータテーブルCT12、ホール呼びテーブルCT13、
エレベーター仕様テーブルCT14の各テーブルであ
り、これらの各テーブルは、図3に示すように、それぞ
れ、図示の各ブロックにより構成される。
【0023】そして、本発明の一実施例は、前述の運転
パラメータテーブルCT11から異なるパラメータの組
み合わせを選択することにより、エレベーターの群管理
制御において、異なる個性化制御を実現することができ
るものである。
【0024】なお、図3に示す各テーブルのブロックに
おける変数K、J、Iは、それぞれ、エレベーター号機
番号、ホール呼び方向、ホール呼び階床を示す。
【0025】また、前述したプログラムCP10、CP
20、CP30は、複数のタスクに分割され、効率の良
い制御を行うシステムプログラム、すなわち、オペレー
ティングシステム(OS)のもとに管理されているもの
とする。従って、これらのプログラムは、システムタイ
マからの起動、他のプログラムからの起動により自由に
起動することができる。
【0026】次に、前述したように構成される本発明の
一実施例の全体の動作を、図4に示す運転制御プログラ
ムCP10の処理動作を説明するためのフローを参照し
て説明する。
【0027】(1)運転制御プログラムCP10は、電
源投入後またはリスタートにより起動され、まず、エレ
ベーター制御データテーブルCT12のクリア処理等の
初期処理であるイニシャル処理を実行する(ステップD
CP10)。
【0028】(2)次に、全階床のホール呼びを入力
し、ホール呼びテーブルCT13に対するセット、リセ
ットの処理を行い、また、ホール呼びに対する応答灯の
点灯、消灯の指令を出力する(ステップDCP20)。
【0029】(3)号機制御装置からの通信データをエ
レベーター制御データテーブルCT12に格納する(ス
テップDCP30)。
【0030】(4)現在の交通需要を判定し、対応する
個性化制御用運転パラメータを選択することにより、群
管理制御の個性化制御方法を決定する(ステップDCP
40、DCP50)。
【0031】(5)次に、ステップDCP50で選択さ
れた運転パラメータを用いることにより実際のホール呼
び割当処理を行う(ステップDCP60)。
【0032】(6)現在行っている制御内容、到着案内
等のエレベーターのサービス、ビル管理装置12からの
ビル案内情報等の案内報知処理を行う(ステップDCP
70)。
【0033】(7)最後に、本発明に直接関係しないエ
レベーターの制御に必要なその他の処理を実行する(ス
テップDCP80)。
【0034】前述したステップDCP20からDCP8
0の処理は、電源ダウンまたはプログラム異常が発生す
るまで繰り返し実行され、エレベーターの群管理制御が
実行される。
【0035】前述した本発明の一実施例による運転制御
プログラムCP10の処理動作は、交通需要により制御
方法を選択するものであったが、本発明は、制御方法を
時間帯別に選択することができる。
【0036】この場合の運転制御プログラムCP10の
処理動作が図5に示すフローチャートである。この場
合、運転パラメータを時間帯に応じて選択することにな
るので、図5に示すように、図4における交通需要の判
定のステップDCP40を時間帯判定のステップDCP
41に変更すればよい。
【0037】また、本発明は、制御方法を時間帯と交通
需要とを考慮して選択することができる。この場合の運
転制御プログラムCP10の処理動作が図6に示すフロ
ーチャートである。
【0038】この処理は、時間帯毎に個性化目標を選択
し、その個性化目標と現在の交通需要とから個性化制御
方法を選択するものであり、図4の場合との相違は次の
点である。
【0039】すなわち、この場合、ステップDCP40
で交通需要の判定を行い、その後に追加されているステ
ップDCP42の処理において、時間帯の判定及びその
判定結果から個性化目標を選択し、ステップDCP50
で交通需要と個性化目標とから個性化制御方法を選択す
る。
【0040】次に、図7に示すフローを参照して、前述
した図4〜図6のステップDCP50における制御方法
の選択の処理を説明する。図示例には、個性化制御方法
の選択方法として3つの方法を挙げている。これらの方
法は、交通需要別、時間帯別、時間帯別の個性化目標と
交通需要の組み合わせ別である。そして、図示フロー
は、これらの3つの場合に全て対応できるように構成さ
れている。
【0041】(1)この処理が起動されると、まず、時
間帯が設定されているか否かをチェックし、時間帯の設
定が行われていなければ、前述したステップDCP40
で判定した交通需要のみから個性化制御を決定する(ス
テップDCP501、DCP505)。
【0042】(2)ステップDCP501の判定で、時
間帯の設定が行われていれば、個性化目標が設定されて
いるか否かをチェックし、個性化目標の設定が行われて
いない場合、前述したステップDCP41で判定した時
間帯のみから個性化制御を決定する(ステップDCP5
02、DCP504)。
【0043】(3)ステップDCP502の判定で、個
性化目標の設定が行われている場合、前述したステップ
DCP40で判定した交通需要とステップDCP42で
選択された個性化目標との組合せにより、個性化制御を
決定する(ステップDCP503)。
【0044】(4)ステップDCP503、DCP50
4、DCP505で決定された個性化制御方法に応じた
運転パラメータを決定する(ステップDCP506)。
【0045】次に、前述したステップDCP503、D
CP504、DCP505の個性化制御方法を選択する
処理で使用されるデータテーブルの構成を図8を参照し
て説明する。なお、図8に示す各テーブルは、運転制御
プログラムCP10内に設けられてもよく、あるいは、
別のテーブルとして運転制御プログラムCP10に接続
されていてもよい。
【0046】図8(a)は、交通需要別に個性化制御方
法を選択する場合に使用されるデータテーブルの例であ
り、交通需要番号と該番号に対応した個性化制御方法番
号とが対として格納されたテーブルである。交通需要が
決定されると、このテーブルを参照することにより、そ
の交通需要番号に対応した個性化制御方法番号を得るこ
とができ、これにより、個性化制御方法が選択される。
【0047】図8(b)は、時間帯別に個性化制御方法
を選択する場合に使用されるデータテーブルの例であ
り、時間帯番号と該番号に対応した個性化制御方法番号
とが対として格納されたテーブルである。時間帯が決定
されると、このテーブルを参照することにより、その時
間帯番号に対応した個性化制御方法番号を得ることがで
き、これにより、個性化制御方法が選択される。
【0048】図8(c)、図8(d)は、時間帯別の個
性化目標と交通需要との組み合わせを考慮して個性化制
御方法を選択する場合に使用されるデータテーブルの例
であり、図8(c)は、時間帯番号と該番号に対応した
個性化目標番号とが対として格納されたテーブルであ
る。また、図8(d)は、個性化目標番号と交通需要番
号との組合せに対応させて個性化制御方法番号が格納さ
れている2次元配列形式のテーブルである。
【0049】これらのテーブルを使用して個性化制御方
法を選択する場合、まず始めに、判定された時間帯に基
づいて、図8(c)により、時間帯別に設定されている
個性化目標番号を選択する。次に、2次元配列形式のテ
ーブルの図8(d)により、図8(c)により選択され
た個性化目標と判定された交通需要とから個性化制御方
法を選択する。例えば、個性化目標番号が4で交通需要
番号が3の場合、個性化制御方法として、番号(4)の
方法が選択される。
【0050】交通需要によっては、その特徴から個性化
制御の選択が不可能な場合、すなわち、個性化制御の変
更が不可能な場合がある。このような場合、個性化制御
方法番号は、個性化目標によらず全部あるいは一部が同
一のものが選択されることになる。また、同一の個性化
目標を選択しても、交通需要によっては異なる個性化制
御方法を選択しなければ個性化目標を実現できない場合
もあるので、個性化制御方法の番号が異なることがあ
る。
【0051】交通需要番号1〜8は、具体的には、例え
ば、出勤時交通需要、退勤時交通需要、昼食前半時交通
需要、昼食後半時交通需要、閑散時交通需要、平常時交
通需要等を表す。また、時間帯番号1〜8は、具体的に
は、例えば、群管理制御装置の納入されるビル特有の出
勤時間帯、昼食前半時間帯、昼食後半時間帯、閑散時間
帯、平常時間帯等を表す。
【0052】個性化目標は、具体的には、例えば、ホー
ル呼び継続時間(待ち時間)重視、かご呼び継続時間重
視、かご内混雑度重視、乗り合わせ率重視、輸送能力重
視、省エネルギ効果重視、予約変更率重視、通過率重
視、即時予約率重視、及び、前記項目の複数個を同時に
重視するもの等である。
【0053】また、個性化制御方法は、具体的には、ホ
ール呼び継続時間(待ち時間)重視制御、かご呼び継続
時間重視制御、かご内混雑度重視制御、乗り合わせ率重
視制御、輸送能力重視制御、省エネルギ効果重視制御、
予約変更率重視制御、通過率重視制御、即時予約率重視
制御、標準制御等である。
【0054】個性化制御方法番号に応じた運転パラメー
タを格納しているデータテーブルの一例が図9に示され
ている。このようなテーブルは、個性化制御方法に対応
し、その数だけ予め用意されており、全体として図3に
示すテーブルCT11のような形式に構成されている。
テーブルの内容は、複数種の運転パラメータとその仕様
値とである。
【0055】従って、図7で説明したステップDCP5
03、DCP504、DCP505で個性化制御方法番
号が決定されると、ステップDCP506で、図9に示
すような複数のデータテーブルから対象の番号のデータ
テーブルが選択され、選択されたデータテーブルから、
図2に示す運転制御プログラムCP10が必要とする複
数の運転パラメータ値が選択される。
【0056】次に、図10に示すフローを参照して、前
述した図4〜図6のステップDCP60におけるホール
呼び割当処理を説明する。
【0057】(1)まず、上昇と下降の全階床のホール
呼び割当て処理を順に行うために、方向と階床とのルー
プ変数(方向Jn、階床In)の初期設定を行う(ステ
ップHCSP10)。
【0058】(2)次に、ループの中に割当て要求ホー
ル呼びがあるか否かを判定する。この判定は、新規発生
ホール呼びの有無の判定であってもよいし、単純に呼び
の登録の有無を判定するものであってもよい(ステップ
HCSP20)。
【0059】(3)ステップHCSP20の判定で、呼
びの割当て要求があれば、ホール呼び割当てエレベータ
ーの選択処理を行う(ステップHCSP30)。
【0060】(4)ステップHCSP30の処理終了
後、あるいは、ステップHCSP20の判定で、呼びの
割当て要求がない場合、全階床に対する処理が終了して
いるか否かをチェックし、終了していれば処理を終了す
る。また、処理が終了していなければ、ループ変数(J
n、In)を更新し、ステップHCSP20の処理に戻
り、全階床に対する処理が終了するまでHCSP20の
判定とHCSP30の割当て処理を繰り返し実行する
(ステップHCSP40、HCSP50)。
【0061】前述した本発明の一実施例は、交通需要
別、時間帯別、あるいは、これらの組合せ別に、個性化
制御方法を自動的に選択するとして説明したが、本発明
は、エレベーターの管理者、利用者が、単に個性化目標
だけを選択するようにしておくことができ、これによ
り、より手軽に個性化制御方法の選択を行わせることが
できる。
【0062】前述した本発明の一実施例によれば、ビル
内の交通需要または時間帯応じてエレベーターの制御方
法を変更することができるので、柔軟性の高いきめの細
かなサービスを実現することができる
【0063】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、ビ
ルの用途に応じた個性化制御の選択を、ビル内の交通需
要または時間帯に応じて最適に行うことができ、柔軟性
の高いきめの細かなサービスを行うことができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施例のハードウェア構成を示すブ
ロック図である。
【図2】本発明の一実施例のソフトウエア構成を説明す
る図である。
【図3】ソフトウェアのテーブル構成を説明する図であ
る。
【図4】運転制御プログラムによる本発明の一実施例の
全体の処理動作を説明するフローチャートである。
【図5】制御方法を時間帯別に選択する場合の処理動作
を説明するフローチャートである。
【図6】制御方法を時間帯と交通需要との両方を考慮し
て選択する場合の処理動作を説明するフローチャートで
ある。
【図7】運転パラメータの選択処理の動作を説明するフ
ローチャートである。
【図8】個性化制御方法を選択すために使用されるデー
タテーブルの構成を示す図である。
【図9】個性化制御方法に応じた運転パラメータを格納
しているデータテーブルの一例を説明する図である。
【図10】ホール呼び割当て処理の動作を説明するフロ
ーチャートである。
【符号の説明】
1 エレベーター制御装置 2 制御方法設定装置 10 群管理制御装置 11 各階ホール呼び登録装置 12 ビル管理装置 13 乗り場表示装置 15、16 報知器 20〜22 号機制御装置 30〜32 乗りかご CP10 運転制御プログラム CP20 交通需要判定プログラム CP30 通信プログラム CT11 運転パラメータテーブル CT12 エレベーター制御データテーブル CT13 ホール呼びテーブル CT14 エレベーター仕様テーブル

Claims (6)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 複数の階床に就役する複数台のエレベー
    ターを所定の制御方法によって運行制御するエレベータ
    ーの群管理制御装置において、複数の個性化制御方法を
    有し、現在の交通需要の状況を検出し、検出した交通需
    要に対応して前記複数の個性化制御方法の1つを選択
    し、その制御方法を使用してエレベーターの運行を制御
    することを特徴とするエレベーターの群管理制御装置。
  2. 【請求項2】 複数の階床に就役する複数台のエレベー
    ターを所定の制御方法によって運行制御するエレベータ
    ーの群管理制御装置において、複数の個性化制御方法を
    有し、現在の時間帯を検出し、検出した時間帯に対応し
    て前記複数の個性化制御方法の1つを選択し、その制御
    方法を使用してエレベーターの運行を制御することを特
    徴とするエレベーターの群管理制御装置。
  3. 【請求項3】 複数の階床に就役する複数台のエレベー
    ターを所定の制御方法によって運行制御するエレベータ
    ーの群管理制御装置において、複数の個性化目標、及
    び、複数の個性化制御方法を有し、現在の交通需要の状
    況と現在の時間帯とを検出し、検出した現在の時間帯に
    対応して前記複数の個性化目標の1つを選択し、この選
    択された個性化目標と前記検出された交通需要とによ
    り、前記複数の個性化制御方法の1つを選択し、その制
    御方法を使用してエレベーターの運行を制御することを
    特徴とするエレベーターの群管理制御装置。
  4. 【請求項4】 前記複数の個性化制御方法のそれぞれ
    は、群管理制御装置における複数の評価項目のうち少な
    くとも1つを重視した制御を実現するエレベーターの制
    御方法であることを特徴とする請求項1、2または3記
    載のエレベーターの群管理制御装置。
  5. 【請求項5】 前記複数の個性化目標のそれぞれは、群
    管理制御装置における複数の評価項目のうち少なくとも
    1つを重視した制御の制御目標を表すものであることを
    特徴とする請求項3または4記載のエレベーターの群管
    理制御装置。
  6. 【請求項6】 前記複数の評価項目のそれぞれは、ホー
    ル呼び継続時間、かご呼び継続時間、かご内混雑度、乗
    り合わせ率、エレベーターの一周当たりのかご内の最大
    人数、エレベーターの輸送能力、予約変更率、ホール呼
    びのある階床における通過率、即時予約率、消費電力等
    であることを特徴とする請求項4または5記載のエレベ
    ーターの群管理制御装置。
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