JPH074831U - 車両のエンジンルーム内の空気整流構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】車両のエンジンルームの冷却性を向上すること
を目的とするものである。 【構成】エンジンカバー１のエンジン３上部側を覆う部
分の内面に、車両前方から冷却ファン４を介してエンジ
ンルーム２内に導入され、エンジンカバー１内面に沿っ
て流れる空気流をエンジン３の熱源となる部分、例えば
排気管５及びエキゾーストマニホールド６に向ける整流
板７を取り付けるようにした。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、車両のエンジンルーム内の空気整流構造に関し、特に、エンジンル ーム内の冷却性を向上する技術に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、図２に示すように、キャブトラック等の車両には、エンジンカバー（キ ャブフロア）１により覆われたエンジンルーム２が設けられている。このエンジ ンルーム２内にはエンジン３及びエンジン冷却用の冷却ファン４が配設されてい る（実開昭５５−６０４２３号公報参照）。

【０００３】 ところで、車両前方から冷却ファン４を介してエンジンルーム２内に導入され る空気は、図の矢印で示すようにエンジンカバー１内面に沿って流れて、エンジ ン３上部を通り、車両後方に至る。

【０００４】

【考案が解決しようとする課題】

しかしながら、このように、エンジンルーム２内に導入される空気がエンジン カバー１内面に沿って強く流れる従来の構成では、排気管５及びエキゾーストマ ニホールド６等のエンジンの熱源となる部分の空気流れが悪く、エンジンルーム ２内の冷却性が甚だ悪い。

【０００５】 本考案は上記に鑑みてなされたものであり、車両のエンジンルームの冷却性を 向上することを目的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】

このため、本考案は、エンジンカバーのエンジン上部側を覆う部分の内面に、 車両前方からエンジンルーム内に導入され、エンジンカバー内面に沿って流れる 空気流をエンジンの熱源となる部分に向ける整流板を取り付けるようにした。

【０００７】

【作用】

かかる構成において、車両前方からエンジンルーム内に導入され、エンジンカ バー内面に沿って流れる空気流は、整流板の整流効果によりエキゾーストマニホ ールド等のエンジンの熱源となる部分に向けられ、該熱源となる部分を通過して 車両後方に流れる。この結果、熱源の熱が車外に効果的に排出され、エンジンル ーム内の冷却性を向上できる。

【０００８】

【実施例】

以下、本考案の実施例を図面に基づいて詳述する。 図１において、キャブトラック等の車両には、エンジンカバー１により覆われ たエンジンルーム２が設けられており、このエンジンルーム２内にはエンジン３ 及び冷却ファン４が配設されているのは従来と同様である。

【０００９】 ここで、エンジンカバー１のエンジン３上部側を覆う部分の内面には、車両前 方から冷却ファン４を介してエンジンルーム２内に導入され、エンジンカバー１ 内面に沿って流れる空気流をエンジン３の熱源となる部分、例えば排気管５及び エキゾーストマニホールド６に向ける整流板７が取り付けられている。 この整流板７は２枚用意され、夫々エンジン３前方側が凹となるように略円弧 状に湾曲した形状であり、夫々その一端部がエンジンカバー１のエンジン３上部 側を覆う部分に取り付けられ、他端部は取付端部から後方に傾斜して延びるよう に設けられている。又、２枚の整流板７は車両前後方向に所定の距離隔てて並設 される。

【００１０】 かかる構成において、車両前方から冷却ファン４を介してエンジンルーム２内 に導入される空気は、図の矢印で示すように、エンジンカバー１内面に沿って流 れた後、整流板７の整流効果によりエンジン３の熱源となるエキゾーストマニホ ールド６及び排気管５に向けられる。この結果、エンジンルーム２内に導入され る空気の主流は、エキゾーストマニホールド６及び排気管５を通過して、エキゾ ーストマニホールド６及び排気管５の熱を奪いながら、車両後方に至る。

【００１１】 従って、エキゾーストマニホールド６等の熱が車外に効果的に排出され、エン ジンルーム２内の冷却性を向上できる。 尚、上記実施例においては、整流板７を２枚設けるようにしたが、１枚でも良 いし、３枚、４枚・・・と複数枚設けようにしても良い。 以上のように、特定の実施例を参照して本考案を説明したが、本考案はこれに 限定されるものではなく、当該技術分野における熟練者等により、本考案に添付 された実用新案登録請求の範囲から逸脱することなく、種々の変更及び修正が可 能であるとの点に留意すべきである。

【００１２】

【考案の効果】

本考案は以上説明したように、エンジンカバーのエンジン上部側を覆う部分の 内面に、車両前方からエンジンルーム内に導入され、エンジンカバー内面に沿っ て流れる空気流をエンジンの熱源となる部分に向ける整流板を取り付けるように したから、熱源の熱が車外に効果的に排出され、エンジンルーム内の冷却性を向 上できる実用的効果大なるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】 本考案に係る車両のエンジンルーム内の空気
整流構造の一実施例を示す断面図

【図２】 従来の車両のエンジンルーム内の空気流れを
説明する断面図

【符号の説明】

１ エンジンカバー ２ エンジンルーム ３ エンジン ５ 排気管 ６ エキゾーストマニホールド ７ 整流板

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】車両のエンジンルームにおいてエンジンカ
   バーのエンジン上部側を覆う部分の内面に、車両前方か
   ら冷却ファンを介してエンジンルーム内に導入され、エ
   ンジンカバー内面に沿って流れる空気流をエンジンの熱
   源となる部分に向ける整流板を取り付けたことを特徴と
   する車両のエンジンルーム内の空気整流構造。