JPH0749997A - 所在位置登録方式 - Google Patents
所在位置登録方式Info
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- JPH0749997A JPH0749997A JP21334693A JP21334693A JPH0749997A JP H0749997 A JPH0749997 A JP H0749997A JP 21334693 A JP21334693 A JP 21334693A JP 21334693 A JP21334693 A JP 21334693A JP H0749997 A JPH0749997 A JP H0749997A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 待機中の車両と流し運行中の車両とを基地局
側で容易に識別できると共に、伝送誤りが発生しても待
機順位が誤変動しにくい所在位置登録方式を提供するこ
と。 【構成】 各移動局において、自局の所在位置情報を自
動的に検出する自動位置情報検出手段に加えて、マニュ
アルによる所在位置情報の設定手段を設け、基地局側で
は、自動検出した位置情報とマニュアル入力により設定
された位置情報の両方を比較する手段と、その比較結果
に応じた登録処理を行う手段を備えた構成である。
側で容易に識別できると共に、伝送誤りが発生しても待
機順位が誤変動しにくい所在位置登録方式を提供するこ
と。 【構成】 各移動局において、自局の所在位置情報を自
動的に検出する自動位置情報検出手段に加えて、マニュ
アルによる所在位置情報の設定手段を設け、基地局側で
は、自動検出した位置情報とマニュアル入力により設定
された位置情報の両方を比較する手段と、その比較結果
に応じた登録処理を行う手段を備えた構成である。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、例えばＡＶＭシステム
（Automatic Vhiecle Monitoring System：車両位置等
自動監視システム) 等の通信システムにおける移動局の
所在位置登録方式の改良に関するものである。
（Automatic Vhiecle Monitoring System：車両位置等
自動監視システム) 等の通信システムにおける移動局の
所在位置登録方式の改良に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】ＡＶＭシステムでは、基地局と移動局は
無線回線で接続され、基地局で移動局側の位置情報、動
態情報のデ−タを収集し、この収集したデータを表示し
たりデータ登録することを主な機能としている。また、
ＡＶＭシステムにおいて、移動局の位置情報デ−タを自
動的に検出する方式として、衛星を使用して位置の測定
を行うＧＰＳ（Global Positioning System)方式、ある
いは、距離センサ−、方向センサ−等を車両に搭載して
自局で位置を測定する自律航法方式、固有の位置情報を
送信する分散送信局を各地区に配置する分散送信方式等
が実用化されている。
無線回線で接続され、基地局で移動局側の位置情報、動
態情報のデ−タを収集し、この収集したデータを表示し
たりデータ登録することを主な機能としている。また、
ＡＶＭシステムにおいて、移動局の位置情報デ−タを自
動的に検出する方式として、衛星を使用して位置の測定
を行うＧＰＳ（Global Positioning System)方式、ある
いは、距離センサ−、方向センサ−等を車両に搭載して
自局で位置を測定する自律航法方式、固有の位置情報を
送信する分散送信局を各地区に配置する分散送信方式等
が実用化されている。
【０００３】図２は、自動位置検出方式としてＧＰＳ方
式を採用したＡＶＭシステムを示すもので、１は基地局
装置、１０−１〜１０−ｎは移動局装置を示す。また、
２、１２は無線機、３は通信制御装置、４は表示装置、
５、１１、１５はアンテナ、１３は信号処理装置、１４
はＧＰＳ受信装置を示す。また、図３は、基地局でのデ
−タ収集方式を示すもので、Ｐはポ−リング信号を示
し、Ｄはポ−リングに対して応答送信する移動局のデ−
タを示す。なお、添字の１〜ｎは、各移動局が予め定め
られた送信タイムスロットで順次送信するデ−タの順番
を示すものである。
式を採用したＡＶＭシステムを示すもので、１は基地局
装置、１０−１〜１０−ｎは移動局装置を示す。また、
２、１２は無線機、３は通信制御装置、４は表示装置、
５、１１、１５はアンテナ、１３は信号処理装置、１４
はＧＰＳ受信装置を示す。また、図３は、基地局でのデ
−タ収集方式を示すもので、Ｐはポ−リング信号を示
し、Ｄはポ−リングに対して応答送信する移動局のデ−
タを示す。なお、添字の１〜ｎは、各移動局が予め定め
られた送信タイムスロットで順次送信するデ−タの順番
を示すものである。
【０００４】次に、動作について説明する。各移動局１
０−１〜１０−ｎのＧＰＳ受信装置１４は、衛星からの
ＧＰＳ電波をアンテナ１５を経由して受信し、それぞれ
自局の所在位置の測定を行い、その測定した位置情報を
信号処理装置１３へ入力する。信号処理装置１３は、こ
の位置情報を送信デ−タＤとして保持する。
０−１〜１０−ｎのＧＰＳ受信装置１４は、衛星からの
ＧＰＳ電波をアンテナ１５を経由して受信し、それぞれ
自局の所在位置の測定を行い、その測定した位置情報を
信号処理装置１３へ入力する。信号処理装置１３は、こ
の位置情報を送信デ−タＤとして保持する。
【０００５】一方、基地局１は、この移動局１０−１〜
１０−ｎの保持デ−タを図３に示すポ−リング方式によ
って収集し、表示装置４に所在位置等を表示する。すな
わち、基地局１の通信制御装置３は、移動局のデ−タ収
集を起動するポ−リング信号Ｐを無線機２、アンテナ５
で送信し、移動局１０−１〜１０−ｎは、ポ−リング信
号Ｐをアンテナ１１、無線機１２で受信し、信号処理装
置１３でポ−リング信号の識別を行い、予め定められた
自局の応答スロットで各局が順次、自局の番号、位置情
報、動態情報等を含むデ−タＤ1〜Ｄｎを無線機１２、
アンテナ１１で応答送信する。基地局１は、このポ−リ
ング応答デ−タＤ1〜Ｄｎをアンテナ５、無線機２で受
信し、通信制御装置３でデータ処理を行い、表示装置４
に所定の表示を行う。
１０−ｎの保持デ−タを図３に示すポ−リング方式によ
って収集し、表示装置４に所在位置等を表示する。すな
わち、基地局１の通信制御装置３は、移動局のデ−タ収
集を起動するポ−リング信号Ｐを無線機２、アンテナ５
で送信し、移動局１０−１〜１０−ｎは、ポ−リング信
号Ｐをアンテナ１１、無線機１２で受信し、信号処理装
置１３でポ−リング信号の識別を行い、予め定められた
自局の応答スロットで各局が順次、自局の番号、位置情
報、動態情報等を含むデ−タＤ1〜Ｄｎを無線機１２、
アンテナ１１で応答送信する。基地局１は、このポ−リ
ング応答デ−タＤ1〜Ｄｎをアンテナ５、無線機２で受
信し、通信制御装置３でデータ処理を行い、表示装置４
に所定の表示を行う。
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】以上の従来の所在位置
登録方式を、例えば、タクシ−事業用として使用した場
合、次の如き事項を改善する必要がある。 １）タクシ−の待機場所を定め、待機場所で『待機中の
車両』と『流し運行中の車両』を区別して表示する場
合、自動で検出した位置情報に誤差を含んでいるため、
待機場所で待機中の車両と、待機場所に入らず待機場所
の近くに居る車両とが基地局側で区別できない。 ２）待機中の車両が複数あるとき、待機順位によって配
車順位を決めるのが一般的であるが、デ−タ収集方式と
してポ−リング方式を採用した場合、デ−タの欠落によ
る待機順位の変動を防止する必要がある。 例えば、待機中の車両は必ず空車状態であるが、待機登
録中の車両からの応答データの中で、空車あるいは実車
を示す動態情報が伝送誤りによって基地局側で受信でき
なかった場合、基地局側ではこの車両の待機登録が取り
消され、待機順位が誤変動する問題が発生する。
登録方式を、例えば、タクシ−事業用として使用した場
合、次の如き事項を改善する必要がある。 １）タクシ−の待機場所を定め、待機場所で『待機中の
車両』と『流し運行中の車両』を区別して表示する場
合、自動で検出した位置情報に誤差を含んでいるため、
待機場所で待機中の車両と、待機場所に入らず待機場所
の近くに居る車両とが基地局側で区別できない。 ２）待機中の車両が複数あるとき、待機順位によって配
車順位を決めるのが一般的であるが、デ−タ収集方式と
してポ−リング方式を採用した場合、デ−タの欠落によ
る待機順位の変動を防止する必要がある。 例えば、待機中の車両は必ず空車状態であるが、待機登
録中の車両からの応答データの中で、空車あるいは実車
を示す動態情報が伝送誤りによって基地局側で受信でき
なかった場合、基地局側ではこの車両の待機登録が取り
消され、待機順位が誤変動する問題が発生する。
【０００７】本発明の第１の目的は、待機中の車両と流
し運行中の車両とを基地局側で容易に識別することので
きる所在位置登録方式を提供することにある。本発明の
第２の目的は、伝送誤りが発生しても待機順位が誤変動
しにくい所在位置登録方式を提供することにある。
し運行中の車両とを基地局側で容易に識別することので
きる所在位置登録方式を提供することにある。本発明の
第２の目的は、伝送誤りが発生しても待機順位が誤変動
しにくい所在位置登録方式を提供することにある。
【０００８】
【課題を解決するための手段】本発明は上記の目的を達
成するために、各移動局において、上記自動位置検出手
段に加えて、手動（以下マニュアル）による位置情報の
設定手段を設け、基地局側では、自動検出した位置情報
とマニュアル入力により設定された位置情報の両方を比
較し、その比較結果に応じて異なる処理を行うものであ
る。
成するために、各移動局において、上記自動位置検出手
段に加えて、手動（以下マニュアル）による位置情報の
設定手段を設け、基地局側では、自動検出した位置情報
とマニュアル入力により設定された位置情報の両方を比
較し、その比較結果に応じて異なる処理を行うものであ
る。
【０００９】
【作用】すなわち、各移動局側では待機場所に入った時
点でマニュアルにより、その待機場所の位置情報を入力
し、基地局側では、該マニュアル入力された待機場所の
位置情報と自動検出した位置情報とを比較することによ
って、正しい待機場所情報か否かの判断が可能となり、
『流し運行』と『待機場所での待機状態』と区別した処
理ができる。
点でマニュアルにより、その待機場所の位置情報を入力
し、基地局側では、該マニュアル入力された待機場所の
位置情報と自動検出した位置情報とを比較することによ
って、正しい待機場所情報か否かの判断が可能となり、
『流し運行』と『待機場所での待機状態』と区別した処
理ができる。
【００１０】
【実施例】図１は、本発明の所在位置登録の一実施例を
示すもので、１は基地局装置、１０−１〜１０−ｎは移
動局装置を示す。また、２、１２は無線機、３は通信制
御装置、４は表示装置、５、１１、１５はアンテナ、１
３は信号処理装置、１４はＧＰＳ受信装置、１６はマニ
ュアル位置入力装置を示す。図１において、各移動局１
０−１〜１０−ｎには、手動で自局の所在位置情報を設
定するためのマニュアル位置入力装置１６が設けられて
おり、『待機場所で待機状態』となった時点で、このマ
ニュアル位置入力装置１６により待機場所の位置情報を
入力するようになっている。例えば、待機場所が５ヵ所
ある場合、各待機場所にそれぞれ異なる待機場所番号１
〜５を予め割当て、各移動局のマニュアル位置入力装置
１６には、上記待機場所番号１〜５を表すデータ"１"
〜"５"を選択的に入力できるスイッチ等の設定手段を設
ければよい。なお、通常の『流し運行』状態では、この
マニュアル位置入力装置１６による位置情報の入力は行
わず、ＧＰＳ受信装置１４によって自動検出した位置情
報のみで運用する。
示すもので、１は基地局装置、１０−１〜１０−ｎは移
動局装置を示す。また、２、１２は無線機、３は通信制
御装置、４は表示装置、５、１１、１５はアンテナ、１
３は信号処理装置、１４はＧＰＳ受信装置、１６はマニ
ュアル位置入力装置を示す。図１において、各移動局１
０−１〜１０−ｎには、手動で自局の所在位置情報を設
定するためのマニュアル位置入力装置１６が設けられて
おり、『待機場所で待機状態』となった時点で、このマ
ニュアル位置入力装置１６により待機場所の位置情報を
入力するようになっている。例えば、待機場所が５ヵ所
ある場合、各待機場所にそれぞれ異なる待機場所番号１
〜５を予め割当て、各移動局のマニュアル位置入力装置
１６には、上記待機場所番号１〜５を表すデータ"１"
〜"５"を選択的に入力できるスイッチ等の設定手段を設
ければよい。なお、通常の『流し運行』状態では、この
マニュアル位置入力装置１６による位置情報の入力は行
わず、ＧＰＳ受信装置１４によって自動検出した位置情
報のみで運用する。
【００１１】本発明の実施例における基地局のデ−タ収
集方式は、従来と同様にポ−リング方式によって行われ
るが、移動局１０−１〜１０−ｎから送信するデ−タＤ
1〜Ｄｎに自動検出の位置情報の他、上記マニュアル入
力による位置情報を付加して送信する。なお、マニュア
ル入力の位置情報がない場合、送信データにおけるマニ
ュアル入力位置デ−タ部は、ダミ−デ−タで構成する。
次に、基地局１は各移動局からの応答データをアンテナ
５を介して無線機２で受信し、通信制御装置３で受信デ
ータ処理を行う。通信制御装置３では、受信した応答デ
−タの中から、自動検出による位置情報とマニュアル入
力による位置情報とを検出し、この検出した２つの位置
情報に応じて次の処理を行う。
集方式は、従来と同様にポ−リング方式によって行われ
るが、移動局１０−１〜１０−ｎから送信するデ−タＤ
1〜Ｄｎに自動検出の位置情報の他、上記マニュアル入
力による位置情報を付加して送信する。なお、マニュア
ル入力の位置情報がない場合、送信データにおけるマニ
ュアル入力位置デ−タ部は、ダミ−デ−タで構成する。
次に、基地局１は各移動局からの応答データをアンテナ
５を介して無線機２で受信し、通信制御装置３で受信デ
ータ処理を行う。通信制御装置３では、受信した応答デ
−タの中から、自動検出による位置情報とマニュアル入
力による位置情報とを検出し、この検出した２つの位置
情報に応じて次の処理を行う。
【００１２】応答デ−タ中のマニュアル入力による位
置情報がダミ−デ−タの場合は、自動検出による位置情
報を表示装置４へ送り、表示装置４は、『流し運行』と
しての位置表示を行う。 応答デ−タ中のマニュアル入力による位置情報がダミ
ーデータではなく有効なデ−タであり、自動検出による
位置情報が上記マニュアル入力位置情報に対応して予め
定められた基準位置の範囲内にある場合は、マニュアル
入力の位置デ−タを表示装置４へ送り、表示装置４は、
『待機場所で待機中』としての位置表示を行う。例え
ば、待機場所番号１の位置が北緯Ｘ1〜Ｘ2、東経Ｙ1〜
Ｙ2の範囲にあり、移動局からの受信データにおけるマ
ニュアル入力による位置情報が"１"であったとき、待機
場所番号１の基準位置範囲（北緯Ｘ1〜Ｘ2、東経Ｙ1〜
Ｙ2）の情報と移動局からの自動検出による位置情報と
を比較し、該自動検出による位置情報が基準位置範囲内
にあるときは、当該移動局のマニュアル入力による位置
情報は正しい情報であると判定して、待機登録および表
示をおこなう。 応答デ−タ中のマニュアル入力による位置情報がダミ
ーデータでなく有効なデ−タであっても、自動検出によ
る位置情報が上記基準位置の範囲外にあるときは、自動
検出の位置デ−タを表示装置４へ送り、表示装置４は、
『流し運行』としての位置表示を行う。すなわち、この
場合は、当該移動局のマニュアル入力による位置情報は
正しい情報でないと判定して、待機登録を行わない。
置情報がダミ−デ−タの場合は、自動検出による位置情
報を表示装置４へ送り、表示装置４は、『流し運行』と
しての位置表示を行う。 応答デ−タ中のマニュアル入力による位置情報がダミ
ーデータではなく有効なデ−タであり、自動検出による
位置情報が上記マニュアル入力位置情報に対応して予め
定められた基準位置の範囲内にある場合は、マニュアル
入力の位置デ−タを表示装置４へ送り、表示装置４は、
『待機場所で待機中』としての位置表示を行う。例え
ば、待機場所番号１の位置が北緯Ｘ1〜Ｘ2、東経Ｙ1〜
Ｙ2の範囲にあり、移動局からの受信データにおけるマ
ニュアル入力による位置情報が"１"であったとき、待機
場所番号１の基準位置範囲（北緯Ｘ1〜Ｘ2、東経Ｙ1〜
Ｙ2）の情報と移動局からの自動検出による位置情報と
を比較し、該自動検出による位置情報が基準位置範囲内
にあるときは、当該移動局のマニュアル入力による位置
情報は正しい情報であると判定して、待機登録および表
示をおこなう。 応答デ−タ中のマニュアル入力による位置情報がダミ
ーデータでなく有効なデ−タであっても、自動検出によ
る位置情報が上記基準位置の範囲外にあるときは、自動
検出の位置デ−タを表示装置４へ送り、表示装置４は、
『流し運行』としての位置表示を行う。すなわち、この
場合は、当該移動局のマニュアル入力による位置情報は
正しい情報でないと判定して、待機登録を行わない。
【００１３】なお、基地局１において、２つの位置情報
を比較する手段および該比較結果に応じて所定のデータ
登録を行う手段は、例えば、マイクロコンピュータ等を
用いて容易に実現することができる。また、本発明では
上記の実施例に限定されることなく、各移動局側におい
て、マニュアル位置入力装置１６で設定した位置情報
（待機場所番号）から、上記の基準位置範囲を示す情報
に変換したのち、自動検出した位置情報と共に基地局側
へ送信し、基地局側では、受信データの中から上記基準
位置範囲を示す情報と自動検出した位置情報とを検出
し、この検出した２つの位置情報に応じて上記〜の
処理を行ってもよい。
を比較する手段および該比較結果に応じて所定のデータ
登録を行う手段は、例えば、マイクロコンピュータ等を
用いて容易に実現することができる。また、本発明では
上記の実施例に限定されることなく、各移動局側におい
て、マニュアル位置入力装置１６で設定した位置情報
（待機場所番号）から、上記の基準位置範囲を示す情報
に変換したのち、自動検出した位置情報と共に基地局側
へ送信し、基地局側では、受信データの中から上記基準
位置範囲を示す情報と自動検出した位置情報とを検出
し、この検出した２つの位置情報に応じて上記〜の
処理を行ってもよい。
【００１４】なお、の場合、基地局１の通信制御装置
３は、待機中登録の応答信号を無線機２、アンテナ５で
移動局１０−１〜１０−ｎへ送信し、移動局１０−１〜
１０−ｎは、この応答信号をアンテナ１１、無線機１２
で受信して、信号処理装置１３へ渡す。信号処理装置１
３は、この応答信号を受信することによって、待機中登
録完了の信号をマニュアル位置入力装置１６へ送り、表
示を行う。また、移動局１０−１〜１０−ｎは、上記基
地局からの応答信号を受信できない場合、信号処理装置
１３に保持されたマニュアル入力による位置情報をクリ
アする。一方、基地局１の通信制御装置３は、で登録
された移動局であっても、その後のポ−リングで収集さ
れた自動検出の位置デ−タが、当該マニュアル入力位置
として予め決められた自動位置検出の範囲外となった場
合は、表示装置４へ自動検出の位置デ−タを送り、『流
し運行』の位置表示に変更すると共に、無線機２、アン
テナ５を経由して取消し信号を移動局１０−１〜１０−
ｎへ送り、移動局１０−１〜１０−ｎの信号処理装置１
３に保持されたマニュアル入力による位置情報をクリア
する。
３は、待機中登録の応答信号を無線機２、アンテナ５で
移動局１０−１〜１０−ｎへ送信し、移動局１０−１〜
１０−ｎは、この応答信号をアンテナ１１、無線機１２
で受信して、信号処理装置１３へ渡す。信号処理装置１
３は、この応答信号を受信することによって、待機中登
録完了の信号をマニュアル位置入力装置１６へ送り、表
示を行う。また、移動局１０−１〜１０−ｎは、上記基
地局からの応答信号を受信できない場合、信号処理装置
１３に保持されたマニュアル入力による位置情報をクリ
アする。一方、基地局１の通信制御装置３は、で登録
された移動局であっても、その後のポ−リングで収集さ
れた自動検出の位置デ−タが、当該マニュアル入力位置
として予め決められた自動位置検出の範囲外となった場
合は、表示装置４へ自動検出の位置デ−タを送り、『流
し運行』の位置表示に変更すると共に、無線機２、アン
テナ５を経由して取消し信号を移動局１０−１〜１０−
ｎへ送り、移動局１０−１〜１０−ｎの信号処理装置１
３に保持されたマニュアル入力による位置情報をクリア
する。
【００１５】以上の実施例では、タクシー事業用のＧＰ
Ｓ方式のＡＶＭシステムを例として説明したが、本発明
はこれに限定されるものではなく、例えば、自律航法方
式や分散送信方式等の他のＡＶＭシステムに適用できる
ことはもちろん、例えば、バス、トラック等、他種の移
動局の所在位置情報を基地局で収集する通信システム全
般に適用でき、その応用範囲は極めて広い。
Ｓ方式のＡＶＭシステムを例として説明したが、本発明
はこれに限定されるものではなく、例えば、自律航法方
式や分散送信方式等の他のＡＶＭシステムに適用できる
ことはもちろん、例えば、バス、トラック等、他種の移
動局の所在位置情報を基地局で収集する通信システム全
般に適用でき、その応用範囲は極めて広い。
【００１７】
【発明の効果】以上説明した如く、本発明の所在位置登
録方式によれば、基地局において、移動局の『流し運
行』と『待機場所での待機状態』を区別した処理が可能
となり、両者を区別した表示および登録処理を行うこと
ができるため、配車効率を高めることができる。また、
一度、待機登録した移動局に対して、その後のポ−リン
グで収集された自動検出による位置情報が基準位置の範
囲外となるまで、基地局側で『待機場所で待機中』と判
定することができるため、待機登録後に収集された当該
移動局からの応答データにデータ欠落が発生しても、待
機登録の順番が狂う危険性を低減することができる。更
に、移動局側で実際には待機場所に待機していないにも
かかわらず、マニュアル入力によって待機場所を示す位
置情報を入力しても、自動検出による位置情報と不一致
となるため、このような偽のマニュアル入力による位置
情報の設定を基地局側で判別できるため、より公平な配
車が可能になる等、その効果は顕著である。
録方式によれば、基地局において、移動局の『流し運
行』と『待機場所での待機状態』を区別した処理が可能
となり、両者を区別した表示および登録処理を行うこと
ができるため、配車効率を高めることができる。また、
一度、待機登録した移動局に対して、その後のポ−リン
グで収集された自動検出による位置情報が基準位置の範
囲外となるまで、基地局側で『待機場所で待機中』と判
定することができるため、待機登録後に収集された当該
移動局からの応答データにデータ欠落が発生しても、待
機登録の順番が狂う危険性を低減することができる。更
に、移動局側で実際には待機場所に待機していないにも
かかわらず、マニュアル入力によって待機場所を示す位
置情報を入力しても、自動検出による位置情報と不一致
となるため、このような偽のマニュアル入力による位置
情報の設定を基地局側で判別できるため、より公平な配
車が可能になる等、その効果は顕著である。
【図１】本発明の一実施例の構成を示すブロック図。
【図２】従来の構成を示すブロック図。
【図３】デ−タ収集方式の一例を示すタイミングチャー
ト。
ト。
１…基地局装置 １０−１〜１０−ｎ…移動局装置 ２、１２…無線機 ３…通信制御装置 ４…表示装
置、５、１１、１５…アンテナ １３…信号処理装置 １４…ＧＰＳ受信装置 １６…マニュアル位置入力装
置
置、５、１１、１５…アンテナ １３…信号処理装置 １４…ＧＰＳ受信装置 １６…マニュアル位置入力装
置
Claims (3)
- 【請求項１】 基地局と、該基地局と無線回線で接続さ
れる移動局とから成る通信システムにおける移動局の所
在位置登録方式において、 移動局は、自局の所在位置情報を自動的に検出する検出
手段と、自局の所在位置情報を手動で設定する設定手段
と、上記検出手段によって検出した第１の位置情報と上
記設定手段で設定した第２の位置情報とを含むデータを
送信する手段とを具備し、 基地局は、上記移動局からのデータを受信する手段と、
該受信したデータから上記第１および第２の位置情報を
検出して比較する比較手段と、該比較結果に応じて所定
のデータ登録を行う登録手段を具備することを特徴とす
る所在位置登録方式。 - 【請求項２】 請求項１に記載の所在位置登録方式にお
いて、 基地局は、上記第２の位置情報に対応して予め定められ
た基準位置範囲の情報と上記第１の位置情報とを比較す
る比較手段と、該第１の位置情報が基準位置範囲内であ
る場合は上記第２の位置情報を優先した登録を行い、基
準位置範囲外である場合は上記第１の位置情報を優先し
た登録を行う登録手段とを具備することを特徴とする所
在位置登録方式。 - 【請求項３】 請求項２に記載の所在位置登録方式にお
いて、 基地局は、上記第２の位置情報が登録された後に受信し
た上記第１の位置情報が上記基準位置範囲を外れた場
合、上記第１の位置情報を優先した登録に切り替える手
段を具備することを特徴とする所在位置登録方式。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21334693A JPH0749997A (ja) | 1993-08-05 | 1993-08-05 | 所在位置登録方式 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP21334693A JPH0749997A (ja) | 1993-08-05 | 1993-08-05 | 所在位置登録方式 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0749997A true JPH0749997A (ja) | 1995-02-21 |
Family
ID=16637641
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP21334693A Pending JPH0749997A (ja) | 1993-08-05 | 1993-08-05 | 所在位置登録方式 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0749997A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63129677A (ja) * | 1986-11-20 | 1988-06-02 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 焦電型赤外線アレイ素子及びその製造方法 |
-
1993
- 1993-08-05 JP JP21334693A patent/JPH0749997A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS63129677A (ja) * | 1986-11-20 | 1988-06-02 | Matsushita Electric Ind Co Ltd | 焦電型赤外線アレイ素子及びその製造方法 |
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