JPH075033U - 荷重検出装置の荷重板連結機構 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 荷重検出装置の荷重板とロードセルを連結す
る機構を安価な市販品で構成し、荷重解除時の残留ずり
応力が無く、再現性のある高精度の荷重測定ができるよ
うにすることである。 【構成】 荷重検出装置の荷重板連結機構は、複数個の
ロードセルを配置するとともに、これら複数個のロード
セルの上に荷重板を設置する際に、上記ロードセルと上
記荷重板との連結部に、その外輪が荷重板と一体となっ
て運動するリンクボールを介した。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、例えば、平衡感覚のテストに使用する医療機器等として使用される 荷重検出装置の荷重板連結部の改良に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】

平衡感覚のテストに使用する医療機器等として使用される荷重検出装置として は、図４のようなものがある。まず、第１基台があり、この第１基台の上には、 複数個の第１ローラ３が取りつけられている。上記第１ローラ３は、２個づつ一 組になっていて、それが二組、設けられている。上記二組の第１ローラ３の上に は、それぞれ円弧断面を持つ第１揺動体５、５’が回動可能に取りつけられてい る。上記円弧断面を持つ第１揺動体５、５’上には第２基台７が取り付けられて いる。

【０００３】 上記台２基台７上には、複数の第２ローラ９が取り付けられている。上記台２ ローラは２個づつ一組になっていて、それが二組設けられている。上記台２ロー ラ９の上には、それぞれ円弧断面を持つ第２揺動体１１、１１’が回動可能に取 り付けられている。上記第２揺動体１１、１１’は、上記第１揺動体５、５’の 移動方向に対して直交する方向に移動するようになっている。そして、第２揺動 体１１、１１’の上には、第３基台１３が取り付けられている。 上記第３基台１３の上には、複数個のロードセル１５が取り付けられていて、 それら複数個のロードセル１５の上には、荷重板１７が取り付けられている。そ して、荷重板１７は、無荷重時に、水平な位置で安定するように取り付けられて いる。この荷重板１７の上に人１９が乗って、その平衡感覚をテストすることに なる。

【０００４】 上記構成によると、荷重板１７の上に人１９が乗る。その際、円弧断面を持つ 第１揺動体５、５’と、１１、１１’とを図示しない外力で回動させると荷重面 １７は、傾斜するので、人１９はバランスを崩すことになる。そこで、荷重板面 １７上の人１９は、それに対して、平衡を保とうとして荷重板面上において適宜 体重を移動する。その際、複数個のロードセル１５を介して荷重及びその荷重が 作用する位置が検出され、その検出値に基づいて人１９の平衡感覚を測定するこ とができる。

【０００５】

【考案が解決しようとする課題】

このような荷重検出装置においては、荷重板面が傾斜する時に、荷重板１７が 装置から、浮いたり、はずれたりすることを防止するために、荷重板１７とロー ドセル１５の接続は、図５のようにロードセル１５に固定されたボルト２４と、 荷重板１７を挟むナット２５、２６によって、固定されている。初めの無荷重時 が、図５に示す状態であるが、一度、荷重板１７が傾くような荷重が加えられる と、図６に示すように、荷重板１７を固定しているナット２５または、２６は、 荷重板１７の面でわずかにずれ、ずり応力が発生する。また、揺動体５、５’、 １１、１１’の回動による荷重板１７の傾斜はなくとも、荷重板１７が理論上の 完全剛体でない限り、たわみによるずり応力が発生する。 この状態で、荷重を除去すると図７に示すように、ナット２５は、荷重板１７ 面上でずれたまま、つまり、ずり応力が残ったまま、荷重板１７は水平に戻る。 図６の状態とは反対の方向のずり応力をロードセル１５は検出している。

【０００６】 実際には、無荷重であるのに、残留するずり応力のため、荷重を検出してしま い、測定誤差を生じることになる。初めのうちは僅かな、ナット２５のずれにか まわずに、繰り返し使用していると、次第にずれは大きくなり、荷重板１７は、 がたつくようになり、測定誤差は、さらに大きくなってしまう。 そのために、図８のようにナイフエッジ２５を備えた連結治具２８によって荷 重板１７を懸架する方法も考えられるが、この方法だと、装置全体が傾いた場合 に荷重板１７がはずれてしまうので、その度に設置し直すか、はずれ防止装置が 必要になるうえ、ナイフエッジ２５の製作は、工数が多く、コストが高くなって しまう。 そこで、本考案の目的は、荷重検出装置の荷重板とロードセルを連結する機構 を安価な市販品で構成し、荷重解除時の残留ずり応力が無く、再現性のある高精 度の荷重測定ができるようにすることである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】

本考案の、荷重検出装置の荷重板連結機構は、複数個のロードセルを配置する とともに、これら複数個のロードセルの上に荷重板を設置する際に、上記ロード セルと上記荷重板との連結部に、その外輪が荷重板と一体となって運動するリン クボールを介したことを特徴とする。

【０００８】

【作用】

本考案の荷重検出装置の荷重板とロードセルは、リンクボールを介して接続さ れている。ロードセルの上部に固定されたリンクボールは、その外輪を荷重板に 、荷重板と一体になって傾斜するように取り付けられている。外輪は、リンクボ ールのボールの周囲を自在に傾斜運動するので、荷重板から荷重を除去した時に 、ずり応力の残留をロードセルが、検出することはない。 装置が傾いても、リンクボールと一体化した荷重板が、はずれてしまうことは ない。

【０００９】

【実施例】

実施例を示す図１〜３は、図４に示す荷重検出装置の、ロードセル１５と荷重 板１７の連結部Ａの拡大図である。そして、荷重検出装置のＡ部分以外の構成及 び作用は、従来例と同様である。 本実施例の連結部は、第３基台１３の上に取り付けられたロードセル１５と荷 重板１７と、リンクボール２０とからなり、リンクボール２０は、上部にボール ２１と、そのボール２１の周囲を自在に傾斜運動可能な外輪２２からなる。そし て、図３に示すように、外輪２２は、荷重板１７の底面に設けられたくぼみに嵌 め込まれて、リンクボールホルダー２３により、下方から支持されている。 無荷重で安定状態の場合、荷重板１７は水平な図１の状態である。次に荷重が 加えられると、荷重板１７は、図２のように無理なく傾くことができるので、荷 重を除去すれば再び図１の状態に戻る。残留ずり応力がロードセル１５で検出さ れることはない。 また、荷重板１７は、リンクボール２０の外輪２２と一体になっていて、さら にリンクボール２０はロードセル１５にボルトなどで固定されている。そのため 、荷重板１７の設置位置が変わることが無く再現性の良い測定ができるし、装置 全体が傾いても荷重板１７は、はずれない。

【００１０】

【効果】

本考案によれば、荷重除去時に、ずり応力の残留が無く、荷重板の設置位置が 一定であるため、再現性良く、高精度の荷重検出ができる。 また、装置全体が傾斜しても、荷重板がはずれることが無く、はずれ防止装置 が不要である。 ロードセルと荷重板の連結機構を、安価な市販の部品を用いて構成することが できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本実施例の図４のＡ部分拡大断面図である。

【図２】本実施例の荷重時の状態説明図である。

【図３】図１の拡大図である。

【図４】荷重検出装置の全体図である。

【図５】従来例の図４のＡ部分拡大図である。

【図６】従来例の荷重時の状態説明図である。

【図７】従来例の荷重除去時の状態説明図である。

【図８】他の従来例である。

【符号の説明】

１５ ロードセル １７ 荷重板 ２０ リンクボール ２３ 外輪

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 複数個のロードセルを配置するととも
   に、これら複数個のロードセルの上に荷重板を設置して
   なる荷重検出装置において、上記ロードセルと上記荷重
   板との連結部に、その外輪が荷重板と一体になって運動
   するリンクボールを介したことを特徴とする荷重検出装
   置の荷重板連結機構。