JPH0752360Y2 - 摺動絞り弁型気化器 - Google Patents
摺動絞り弁型気化器Info
- Publication number
- JPH0752360Y2 JPH0752360Y2 JP14189989U JP14189989U JPH0752360Y2 JP H0752360 Y2 JPH0752360 Y2 JP H0752360Y2 JP 14189989 U JP14189989 U JP 14189989U JP 14189989 U JP14189989 U JP 14189989U JP H0752360 Y2 JPH0752360 Y2 JP H0752360Y2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- throttle valve
- rotary member
- intake passage
- guide cylinder
- section
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
Description
【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 本考案は機関へ供給する混合気の量及び濃度を制御する
気化器に関するものであり、特に絞り弁の形状を板状と
し、該絞り弁と略同形状をなす横断面長方形の絞り弁案
内筒内に絞り弁を移動自在に配置した摺動絞り弁型気化
器に関するものである。
気化器に関するものであり、特に絞り弁の形状を板状と
し、該絞り弁と略同形状をなす横断面長方形の絞り弁案
内筒内に絞り弁を移動自在に配置した摺動絞り弁型気化
器に関するものである。
かかる板状の絞り弁を有する摺動絞り弁型気化器は、板
状の絞り弁が断面長方形の絞り弁案内筒内に移動自在に
配置されるもので、絞り弁の機関側の平端面が絞り弁案
内筒の一側平端面上を摺動するものである。機関の運転
時において、吸気道内に発生する吸気負圧は直接的に絞
り弁の機関側の平端面に加わるものであり、特に機関の
高回転時よりの急減速時において、極めて大なる吸気負
圧が絞り弁に作用し、絞り弁の機関側の平端面が絞り弁
案内筒の一側平端面上に押圧され、絞り弁の動作に抵抗
を与えるもので絞り弁の操作上好ましいものでなかっ
た。
状の絞り弁が断面長方形の絞り弁案内筒内に移動自在に
配置されるもので、絞り弁の機関側の平端面が絞り弁案
内筒の一側平端面上を摺動するものである。機関の運転
時において、吸気道内に発生する吸気負圧は直接的に絞
り弁の機関側の平端面に加わるものであり、特に機関の
高回転時よりの急減速時において、極めて大なる吸気負
圧が絞り弁に作用し、絞り弁の機関側の平端面が絞り弁
案内筒の一側平端面上に押圧され、絞り弁の動作に抵抗
を与えるもので絞り弁の操作上好ましいものでなかっ
た。
この為に絞り弁の平坦面が直接的に絞り弁案内筒の一側
平端面上に押圧しないように、多数のコロを内外輪の間
に配置したベアリング、あるいは断面が円形状をなすコ
ロ、等の回転部材を介して絞り弁を絞り弁案内筒に配置
したものが提案されている。（例えば、特願昭63-30553
3がそれに当たる。）これを第１図及び第２図により説
明する。
平端面上に押圧しないように、多数のコロを内外輪の間
に配置したベアリング、あるいは断面が円形状をなすコ
ロ、等の回転部材を介して絞り弁を絞り弁案内筒に配置
したものが提案されている。（例えば、特願昭63-30553
3がそれに当たる。）これを第１図及び第２図により説
明する。
１は内部を吸気道２が貫通した気化器本体であり、吸気
道２の中間部より上方に向って絞り弁案内筒３が連設さ
れる。この絞り弁案内筒３の横断面形状は略長方形（矩
形）をなし、少なくとも機関側案内面3A（第１図におい
て絞り弁案内筒３の右側面）と、エヤークリーナー側案
内面3B（第１図において絞り弁案内筒３の左側面）と
は、平面状を成し、その間隙を一定で平行な面とする。
道２の中間部より上方に向って絞り弁案内筒３が連設さ
れる。この絞り弁案内筒３の横断面形状は略長方形（矩
形）をなし、少なくとも機関側案内面3A（第１図におい
て絞り弁案内筒３の右側面）と、エヤークリーナー側案
内面3B（第１図において絞り弁案内筒３の左側面）と
は、平面状を成し、その間隙を一定で平行な面とする。
４は、絞り弁案内筒３内に移動自在に配置された横断面
略長方形（矩形）の絞り弁であり、吸気道２は絞り弁４
にて開閉制御される。５は、吸気道２の長手軸心方向Ｘ
−Ｘに沿う絞り弁４の側面4Aより直角に突起して設けた
円形状の軸部であり、本実施例においては各々の側面4
A,4Aに垂直方向に間隔をもって二本設けた。
略長方形（矩形）の絞り弁であり、吸気道２は絞り弁４
にて開閉制御される。５は、吸気道２の長手軸心方向Ｘ
−Ｘに沿う絞り弁４の側面4Aより直角に突起して設けた
円形状の軸部であり、本実施例においては各々の側面4
A,4Aに垂直方向に間隔をもって二本設けた。
６は断面が円形形状で円筒形をなすコロ、あるいはベア
リング等よりなる回転部材であり、この回転部材６の中
心には軸部５の外径より少し大径の直径を有するガイド
孔6Aが穿設されるもので、この回転部材６のガイド孔6A
を軸部５に挿入することによって回転部材６が軸部５の
外周に回転自在に配置されることになる。
リング等よりなる回転部材であり、この回転部材６の中
心には軸部５の外径より少し大径の直径を有するガイド
孔6Aが穿設されるもので、この回転部材６のガイド孔6A
を軸部５に挿入することによって回転部材６が軸部５の
外周に回転自在に配置されることになる。
そして、回転部材６の外径の一部は絞り弁４の吸気道２
の長手軸心方向Ｘ−Ｘに略直交する側面4B,4Cより突出
させたものであり、これによって絞り弁４の側面4B,4C
が直接的に絞り弁案内筒３のエヤークリーナー側案内面
3B、機関側案内面3Aに当接しないようにしたものであ
る。すなわち絞り弁４は回転部材６を介して絞り弁案内
筒３に接し、絞り弁案内筒３内を移動して吸気道２と開
閉制御することになる。
の長手軸心方向Ｘ−Ｘに略直交する側面4B,4Cより突出
させたものであり、これによって絞り弁４の側面4B,4C
が直接的に絞り弁案内筒３のエヤークリーナー側案内面
3B、機関側案内面3Aに当接しないようにしたものであ
る。すなわち絞り弁４は回転部材６を介して絞り弁案内
筒３に接し、絞り弁案内筒３内を移動して吸気道２と開
閉制御することになる。
７は、気化器本体１の下方に配置された浮子室本体であ
って、気化器本体１と浮子室本体７とによって内部に一
定液面を貯溜する浮子室を形成する。８は運転者によっ
て操作されるアクセルワイヤーであり、絞り弁４にその
一端は取着される。
って、気化器本体１と浮子室本体７とによって内部に一
定液面を貯溜する浮子室を形成する。８は運転者によっ
て操作されるアクセルワイヤーであり、絞り弁４にその
一端は取着される。
かかる回転部材６を用いた摺動絞り弁型気化器による
と、回転部材６のガイド孔6Aが軸部５に回転自在に支障
されるもので、絞り弁４が絞り弁案内筒３内を移動する
ことによると、回転部材６が軸部５の外周を回転するも
ので、回転部材６のガイド孔6Aの軸部５に対する軸受け
長さｌは回転部材６の特にガイド孔6Aの耐久性能より決
定される。
と、回転部材６のガイド孔6Aが軸部５に回転自在に支障
されるもので、絞り弁４が絞り弁案内筒３内を移動する
ことによると、回転部材６が軸部５の外周を回転するも
ので、回転部材６のガイド孔6Aの軸部５に対する軸受け
長さｌは回転部材６の特にガイド孔6Aの耐久性能より決
定される。
一方、気化器本体１に設けられた絞り弁案内筒３の吸気
道２の長手軸心方向Ｘ−Ｘに略直交する側の絞り弁案内
筒３の外側部の長さＬは極力小であることが望ましい。
これは、摺動絞り弁型気化器を側方に複数個配置する多
連気化器において、各気化器間の連装ピッチを最小にお
さえる為に必要となるからである。
道２の長手軸心方向Ｘ−Ｘに略直交する側の絞り弁案内
筒３の外側部の長さＬは極力小であることが望ましい。
これは、摺動絞り弁型気化器を側方に複数個配置する多
連気化器において、各気化器間の連装ピッチを最小にお
さえる為に必要となるからである。
而して、回転部材６が軸部５に自由状態に配置された状
態において、絞り弁４の側面4Aと側面4Aに対応する回転
部材６の一側面6Cとが接触して間隙の無い状態と、間隙
ｈが形成される状態とが存在する。（間隙の無い状態に
おいては、回転部材６の他側面6Dと案内面3C間に間隙が
形成されることになる。
態において、絞り弁４の側面4Aと側面4Aに対応する回転
部材６の一側面6Cとが接触して間隙の無い状態と、間隙
ｈが形成される状態とが存在する。（間隙の無い状態に
おいては、回転部材６の他側面6Dと案内面3C間に間隙が
形成されることになる。
例えば間隙ｈは0.5ミリメートル程度の微小に形成され
る。そして、機関の運転時において、吸気道２内を流れ
る燃料が吹き返し等によって、特に吸気道２に近い絞り
弁３の側面4Aと、それに対応する回転部材９の一側面6C
との間隙に侵入し易いものであり、この時、間隙が存在
したとしても微小であることから燃料の表面張力によっ
て即座に吸気道２内へ排出されない場合がある。これに
よると、ある程度の燃料が間隙に貯溜した後において、
一気に吸気道２内へ吸出されるもので燃料と空気との均
一な混合を阻害する恐れがあり好ましいものでない。
る。そして、機関の運転時において、吸気道２内を流れ
る燃料が吹き返し等によって、特に吸気道２に近い絞り
弁３の側面4Aと、それに対応する回転部材９の一側面6C
との間隙に侵入し易いものであり、この時、間隙が存在
したとしても微小であることから燃料の表面張力によっ
て即座に吸気道２内へ排出されない場合がある。これに
よると、ある程度の燃料が間隙に貯溜した後において、
一気に吸気道２内へ吸出されるもので燃料と空気との均
一な混合を阻害する恐れがあり好ましいものでない。
本考案になる摺動絞り弁型気化器は、前記問題点に鑑み
成されたもので絞り弁の側面とそれに対応する回転部材
の一側面に侵入した燃料が貯溜することなく即座に吸気
道へ内へ吸出されるようにした燃料と空気との混合性の
良好な前記気化器を提供することに有り、前記目的達成
の為に、気化器本体を貫通する吸気道に連設して横断面
略長方形の絞り弁案内筒を穿設し、該絞り弁案内筒内に
横断面略長方形の板状の絞り弁を配置し、吸気道の長手
軸心方向に沿う絞り弁の側面より直角に突起して設けた
軸部に、断面円形状の回転部材の中心に穿設したガイド
孔を挿入し、軸部に回転部材を回転自在に配置するとと
もに絞り弁を回転部材を介して絞り弁案内筒内に移動自
在に配置した摺動絞り弁型気化器において、回転部材の
ガイド孔の長手軸心方向における厚さを； 回転部材の略中心部の板厚に比較して、回転部材の絞り
弁の側面に対応する一側面の反対側の他側面を基準とし
て、他側面から一側面へ延びる回転部材の外周の板厚を
小としたものである。
成されたもので絞り弁の側面とそれに対応する回転部材
の一側面に侵入した燃料が貯溜することなく即座に吸気
道へ内へ吸出されるようにした燃料と空気との混合性の
良好な前記気化器を提供することに有り、前記目的達成
の為に、気化器本体を貫通する吸気道に連設して横断面
略長方形の絞り弁案内筒を穿設し、該絞り弁案内筒内に
横断面略長方形の板状の絞り弁を配置し、吸気道の長手
軸心方向に沿う絞り弁の側面より直角に突起して設けた
軸部に、断面円形状の回転部材の中心に穿設したガイド
孔を挿入し、軸部に回転部材を回転自在に配置するとと
もに絞り弁を回転部材を介して絞り弁案内筒内に移動自
在に配置した摺動絞り弁型気化器において、回転部材の
ガイド孔の長手軸心方向における厚さを； 回転部材の略中心部の板厚に比較して、回転部材の絞り
弁の側面に対応する一側面の反対側の他側面を基準とし
て、他側面から一側面へ延びる回転部材の外周の板厚を
小としたものである。
絞り弁の側面をそれに対応する回転部材の一側面に侵入
した燃料は、回転部材の中心部より外周側方の大なる間
隙を通して機関側の吸気道内に吸出されるので間隙に燃
料が貯溜することがない。
した燃料は、回転部材の中心部より外周側方の大なる間
隙を通して機関側の吸気道内に吸出されるので間隙に燃
料が貯溜することがない。
以下、本考案になる摺動絞り弁型気化器の一実施例を第
４図により説明する。（尚、従来と同一なる構造につい
ては、同一符号を使用して説明を省略する。） 10は断面円形状の回転部材であり、その中心にガイド孔
10Aが穿設される。そして回転部材10のガイド孔10Aの長
手軸心方向Ｙ−Ｙに沿う厚さを以下の如くとする。すな
わち、回転部材10の略中心部（円形の略中心）におい
て、ガイド孔10Aの長手軸心方向Ｙ−Ｙの厚さをt1と
し、回転部材10の、絞り弁４の側面4Aに対応する一側面
10Bの反対側の他側面10Cを基準Ｃ−Ｃとして、回転部材
10の一側面10Bへ延びる回転部材10の外周10Dの厚さをt2
とし、 t1＞t2としたものである。（回転部材10は第３図に示さ
れる。） かかる回転部材10のガイド孔10Aを絞り弁４の側面4Aよ
り突起する軸部５に挿入した状態が第４図に示されるも
ので、第４図に示された状態は、絞り弁４の側面4Aと、
回転部材10の略中心部における回転部材10の一側面10B
との間に微小なる間隙ｈが形成された状態を示す。かか
る回転部材10によると、第４図に示される如く、絞り弁
４の側面4Aと回転部材10の略中心部における回転部材10
の一側面10Bとの間に微小な間隙ｈが形成されるも、回
転部材10の外周10Dと絞り弁４の側面4Aとの間に大なる
間隙Ｈが形成されるものである。
４図により説明する。（尚、従来と同一なる構造につい
ては、同一符号を使用して説明を省略する。） 10は断面円形状の回転部材であり、その中心にガイド孔
10Aが穿設される。そして回転部材10のガイド孔10Aの長
手軸心方向Ｙ−Ｙに沿う厚さを以下の如くとする。すな
わち、回転部材10の略中心部（円形の略中心）におい
て、ガイド孔10Aの長手軸心方向Ｙ−Ｙの厚さをt1と
し、回転部材10の、絞り弁４の側面4Aに対応する一側面
10Bの反対側の他側面10Cを基準Ｃ−Ｃとして、回転部材
10の一側面10Bへ延びる回転部材10の外周10Dの厚さをt2
とし、 t1＞t2としたものである。（回転部材10は第３図に示さ
れる。） かかる回転部材10のガイド孔10Aを絞り弁４の側面4Aよ
り突起する軸部５に挿入した状態が第４図に示されるも
ので、第４図に示された状態は、絞り弁４の側面4Aと、
回転部材10の略中心部における回転部材10の一側面10B
との間に微小なる間隙ｈが形成された状態を示す。かか
る回転部材10によると、第４図に示される如く、絞り弁
４の側面4Aと回転部材10の略中心部における回転部材10
の一側面10Bとの間に微小な間隙ｈが形成されるも、回
転部材10の外周10Dと絞り弁４の側面4Aとの間に大なる
間隙Ｈが形成されるものである。
従って、機関の運転時において、吸気道２内に燃料の吹
き返し現象が発生し、この燃料が吸気道２に近い絞り弁
４の側面4Aと回転部材10の一側面10Bとの間に侵入した
際においても、回転部材10の外周10D近傍に形成される
間隙Ｈなる比較的大なる環状溝Ｓより即座に吸気道２内
へ吸出できるもので、この部分に燃料が貯溜することが
ない。
き返し現象が発生し、この燃料が吸気道２に近い絞り弁
４の側面4Aと回転部材10の一側面10Bとの間に侵入した
際においても、回転部材10の外周10D近傍に形成される
間隙Ｈなる比較的大なる環状溝Ｓより即座に吸気道２内
へ吸出できるもので、この部分に燃料が貯溜することが
ない。
また、機関の運転中において回転部材10の一側面10Bが
絞り弁４の側面4Aに当接し、回転部材10の一側面10Bと
絞り弁４の側面4Aとの間隙ｈが無くなる場合も生ずる
が、前記環状溝Ｓより燃料を確実に吸気道２内へ吸出さ
せることができたものである。
絞り弁４の側面4Aに当接し、回転部材10の一側面10Bと
絞り弁４の側面4Aとの間隙ｈが無くなる場合も生ずる
が、前記環状溝Ｓより燃料を確実に吸気道２内へ吸出さ
せることができたものである。
以上の如く、本考案になる摺動絞り弁型気化器による
と、気化器本体を貫通する吸気道に連設して横断面略長
方形の絞り弁案内筒を穿設し、該絞り弁案内筒内に横断
面略長方形の板状の絞り弁を配置し、吸気道の長手軸心
方向に沿う絞り弁の側面より直角に突起して設けた軸部
に、断面円形状の回転部材の中心に穿設したガイド孔を
挿入し、軸部に回転部材を回転自在に配置するとともに
絞り弁を回転部材を介して絞り弁案内筒内に移動自在に
配置した摺動絞り弁型気化器において、回転部材のガイ
ド孔の長手軸心方向における厚さを； 回転部材の略中心部の板厚に比較して、回転部材の絞り
弁の側面に対応する一側面の反対側の他側面を基準とし
て、他側面から一側面へ延びる回転部材の外周の板厚を
小としたので、機関の運転中において、回転部材の一側
面と絞り弁の側面との間隙に吸気道内の燃料が吹き返し
によって侵入したとしても即座に吸気道内へ吸出させる
ことができ燃料と空気との混合を良好に維持することが
できる。
と、気化器本体を貫通する吸気道に連設して横断面略長
方形の絞り弁案内筒を穿設し、該絞り弁案内筒内に横断
面略長方形の板状の絞り弁を配置し、吸気道の長手軸心
方向に沿う絞り弁の側面より直角に突起して設けた軸部
に、断面円形状の回転部材の中心に穿設したガイド孔を
挿入し、軸部に回転部材を回転自在に配置するとともに
絞り弁を回転部材を介して絞り弁案内筒内に移動自在に
配置した摺動絞り弁型気化器において、回転部材のガイ
ド孔の長手軸心方向における厚さを； 回転部材の略中心部の板厚に比較して、回転部材の絞り
弁の側面に対応する一側面の反対側の他側面を基準とし
て、他側面から一側面へ延びる回転部材の外周の板厚を
小としたので、機関の運転中において、回転部材の一側
面と絞り弁の側面との間隙に吸気道内の燃料が吹き返し
によって侵入したとしても即座に吸気道内へ吸出させる
ことができ燃料と空気との混合を良好に維持することが
できる。
第１図は従来の摺動絞り弁型気化器の要部縦断面図、第
２図は第１図のII-II線での横断面図、第３図は本考案
になる回転部材の一実施例を示す縦断面図、第４図は本
考案になる摺動絞り弁型気化器の一実施例を示す要部横
断面図である。 １……気化器本体、２……吸気道 ３……絞り弁案内筒、４……絞り弁 ５……軸部、10……回転部材 10A……ガイド孔、10B……一側面 10C……他側面、10D……外周 t1……回転部材10の略中心部の板厚 t2……回転部材10の絞り弁４の側面4Aに対応する一側面
10Bの反対側の他側面10Cを基準Ｃ−Ｃとして、他側面か
ら一側面へ延びる回転部材10の外周10Dの板厚
２図は第１図のII-II線での横断面図、第３図は本考案
になる回転部材の一実施例を示す縦断面図、第４図は本
考案になる摺動絞り弁型気化器の一実施例を示す要部横
断面図である。 １……気化器本体、２……吸気道 ３……絞り弁案内筒、４……絞り弁 ５……軸部、10……回転部材 10A……ガイド孔、10B……一側面 10C……他側面、10D……外周 t1……回転部材10の略中心部の板厚 t2……回転部材10の絞り弁４の側面4Aに対応する一側面
10Bの反対側の他側面10Cを基準Ｃ−Ｃとして、他側面か
ら一側面へ延びる回転部材10の外周10Dの板厚
Claims (1)
- 【請求項１】気化器本体を貫通する吸気道に連設して横
断面略長方形の絞り弁案内筒を穿設し、該絞り弁案内筒
内に横断面略長方形の板状の絞り弁を配置し、吸気道の
長手軸心方向Ｘ−Ｘに沿う絞り弁の側面より直角に突起
して設けた軸部に、断面円形状の回転部材の中心に穿設
したガイド孔を挿入し、軸部に回転部材を回転自在に配
置するとともに絞り弁を回転部材を介して絞り弁案内筒
内に移動自在に配置した摺動絞り弁型気化器において、
回転部材10のガイド孔10Aの長手軸心方向Ｙ−Ｙにおけ
る厚さを； 回転部材10の略中心部の板厚t1に比較して、回転部材10
の絞り弁４の側面4Aに対応する一側面10Bの反対側の他
側面10Cを基準Ｃ−Ｃとして、他側面10Cから一側面10B
へ延びる回転部材10の外周10Dの板厚t2を小としてなる
摺動絞り弁型気化器。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14189989U JPH0752360Y2 (ja) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | 摺動絞り弁型気化器 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP14189989U JPH0752360Y2 (ja) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | 摺動絞り弁型気化器 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0382862U JPH0382862U (ja) | 1991-08-23 |
| JPH0752360Y2 true JPH0752360Y2 (ja) | 1995-11-29 |
Family
ID=31688758
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP14189989U Expired - Lifetime JPH0752360Y2 (ja) | 1989-12-07 | 1989-12-07 | 摺動絞り弁型気化器 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0752360Y2 (ja) |
-
1989
- 1989-12-07 JP JP14189989U patent/JPH0752360Y2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0382862U (ja) | 1991-08-23 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EP1050679A3 (en) | Carburetor with a rotary throttle valve | |
| JPH071007B2 (ja) | ４行程内燃機関の吸気装置 | |
| JPH0752359Y2 (ja) | 摺動絞り弁型気化器 | |
| JPH06100157B2 (ja) | ロ−タリ−スロツトル弁式気化器 | |
| JPH0614046Y2 (ja) | 摺動絞り弁型気化器 | |
| JPS5934456A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
| EP1269002B1 (en) | Carburettor for an internal combustion engine | |
| JPH0382863U (ja) | ||
| JPS6341554Y2 (ja) | ||
| JPS6133967U (ja) | 燃料噴射ポンプ | |
| US6840509B2 (en) | Carburetor for an internal combustion engine | |
| JPH0141886Y2 (ja) | ||
| JP2541489Y2 (ja) | 気化器における燃料流量規制構造 | |
| JP2579219B2 (ja) | 分配型燃料噴射ポンプ | |
| JPS5910724A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
| JPS5922983U (ja) | 内燃機関用の燃料噴射ポンプ | |
| JPS6345563Y2 (ja) | ||
| JP2501973Y2 (ja) | 可変ベンチュリ型気化器 | |
| JPS5934462A (ja) | 内燃機関の排気ガス浄化装置 | |
| JPS6121561Y2 (ja) | ||
| JPH0382862U (ja) | ||
| JP2575056Y2 (ja) | ガスエンジンの空燃比制御装置 | |
| GB2086471A (en) | Ic engine charge intake system | |
| JPH0228565U (ja) | ||
| JPS6123461U (ja) | 燃料噴射ポンプ |