JPH0753060A - コンテナ内への貨物積み付け保持装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 通常はクレーン荷役により積み付けられる貨
物をドライコンテナに簡単に積み付ける。 【構成】 ドライコンテナ１の床面１ａに山型鋼からな
る長尺案内部材２を設け、長尺貨物Ａを支承する支承部
材３の下面に、長尺案内部材２の傾斜面２ａと係合する
転がり受け部材４を設け、フォークリフトトラックによ
り長尺貨物Ａの一方の端部を押圧して支承部材３をスラ
イドさせ、ドライコンテナ１の内部に積み付ける。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明はコンテナ内への貨物積
み付け保持装置に関し、さらに詳細にいえば、長尺貨
物、機械、設備等の特殊貨物を簡単にコンテナ内に積み
付け、保持することができる貨物積み付け装置に関す
る。

【０００２】

【従来の技術】従来から貨物の陸上輸送、海上輸送を行
なうに当ってコンテナが広く採用されている。ここで、
コンテナとしては、ドライコンテナ、冷凍、冷蔵コンテ
ナ、タンクコンテナ、バルクコンテナ、オープントップ
コンテナ、フラットラックコンテナ等、種々の構成のも
のが提供され、使用されている。そして、長尺貨物、機
械、設備、特殊素材等の特殊貨物を輸送するに当って
は、オープントップコンテナ、フラットラックコンテナ
が使用され、またはトラック、貨車の荷台、貨物船の船
倉がそのまま、またはウェッジ等の保持部材を介在させ
た状態で使用されている。

【０００３】さらに詳細に説明すると、長尺貨物、機
械、設備、特殊素材等の特殊貨物はクレーン荷役による
吊り上げ、吊りおろしにより積み付け、積みおろしが行
なわれるのであるから、上面が開放されたオープントッ
プコンテナ、殆ど床部材のみからなるフラットラックコ
ンテナに対する積み付け、積みおろしを簡単に達成でき
る。また、トラック、貨車の荷台、貨物船の船倉に対す
る積み付け、積みおろしも同様に簡単に達成できる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかし、上記各種のコ
ンテナのうち、貨物輸送に占める割合はドライコンテナ
が最も多く、約９０％以上の割合を占めている。また、
上記オープントップコンテナ、フラットラックコンテナ
は、長尺貨物、機械、設備、特殊素材等の輸送に好適で
あるが、貨物輸送に占める割合が著しく少ないため、貨
物の輸送タイミングに合せて必要個数のオープントップ
コンテナ、フラットラックコンテナを手配することが著
しく困難である。

【０００５】また、トラック、貨車の荷台、貨物船の船
倉に直接積み付ける場合には、貨物の位置ずれ、荷崩れ
等を防止するために過大なラッシング等が必要になり、
荷役作業の効率が著しく低下することになる。さらに、
このようにラッシングを施しても、発車、停車時の加速
度、進路変更時の遠心力、ローリング、ピッチング等に
起因して荷崩れが生じる可能性がかなり高いのである。

【０００６】さらに、貨物の仕向け地としても、クレー
ン荷役が可能な（必要な設備が設置されている）ことが
必要条件になってしまい、仕向け地が大幅に制約されて
しまうことになる。

【０００７】

【発明の目的】この発明は上記の問題点に鑑みてなされ
たものであり、長尺貨物、機械、設備、特殊素材等の特
殊貨物であってもドライコンテナに簡単に積み付けるこ
とができるコンテナ内への積み付け保持装置を提供する
ことを目的としている。

【０００８】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めの、請求項１の貨物積み付け保持装置は、コンテナの
床面の所定位置に、互に逆向きの傾斜面からなる上面を
有する長尺案内部材を互に平行に配置してあるととも
に、貨物を支承する支承部材の下部所定位置に、長尺案
内部材の各傾斜面と係合する転がり受け部材を配置して
あり、しかも、支承部材がコンテナの内部に収容可能な
大きさに設定されてある。

【０００９】請求項２のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置は、貨物が長尺貨物であり、支承部材として長尺
貨物の端部寄り所定位置を支承するものを採用してい
る。請求項３のコンテナ内への貨物積み付け保持装置
は、支承部材がコンテナの長さとほぼ等しい長さを有し
ており、しかも、支承部材が、転がり受け部材と上下方
向に正対する上面所定位置に、回収時積み付け用の支承
部材を有しているものを採用している。

【００１０】請求項４のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置は、転がり受け部材として、ケーシングと、ケー
シングの所定位置に形成した開口を通して一部が外部に
露呈される大径ボールと、全体がケーシングに収容さ
れ、かつ大径ボールの非露呈部を支持する複数の小径ボ
ールとを有するものを採用している。請求項５のコンテ
ナ内への貨物積み付け保持装置は、コンテナとしてドラ
イコンテナを採用している。

【００１１】

【作用】請求項１のコンテナ内への貨物積み付け装置で
あれば、コンテナの床面の所定位置に、互に逆向きの傾
斜面からなる上面を有する長尺案内部材を互に平行に配
置してあるとともに、貨物を支承する支承部材の下部所
定位置に、長尺案内部材の各傾斜面と係合する転がり受
け部材を配置してあり、しかも、支承部材がコンテナの
内部に収容可能な大きさに設定されてあるので、補助案
内部材等を用いて支承部材をコンテナの外部に移動させ
た状態でクレーン荷役等により貨物を支承部材上に支承
させることができる。その後は、フォークリフトカー等
により支承部材を水平方向に移動させるだけで貨物をコ
ンテナ内に積み付けることができる。尚、貨物をコンテ
ナ内に積み付けた後は、楔状のウェッジ、チョック部材
等を用いて転がり受け部材の移動を阻止することにより
貨物を安定に保持することができる。さらに、貨物の保
持状態において荷重は長尺案内部材の全範囲にほぼ均等
に分散されるので、局部的に大荷重が加えられ、最悪の
場合にコンテナが破損されてしまうという不都合の発生
を未然に防止することができる。以上のようにコンテナ
内に貨物を安定に積み付け、保持すれば、貨物自体の荷
姿が特殊であっても、コンテナ同士の段積みにより簡単
に貨物の段積みを達成することができる。

【００１２】請求項２のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置であれば、貨物が長尺貨物であり、支承部材とし
て長尺貨物の端部寄り所定位置を支承するものを採用し
ているので、支承部材の重量が必要以上に大きくなるこ
とを防止することができ、しかも、支承部材同士の間隔
を適宜設定することにより、長さが異なる長尺貨物の積
み付けに簡単に対処することができる。

【００１３】請求項３のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置であれば、支承部材がコンテナの長さとほぼ等し
い長さを有しており、しかも、支承部材が、転がり受け
部材と上下方向に正対する上面所定位置に、回収時積み
付け用の支承部材を有しているものを採用しているの
で、貨物の輸送を行なった後に、貨物積み付け保持装置
を回収する場合の空間利用効率を著しく高めることがで
きる。

【００１４】請求項４のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置であれば、転がり受け部材として、ケーシング
と、ケーシングの所定位置に形成した開口を通して一部
が外部に露呈される大径ボールと、全体がケーシングに
収容され、かつ大径ボールの非露呈部を支持する複数の
小径ボールとを有するものを採用しているので、大径ボ
ールが受ける荷重が著しく大きくても、各小径ボールが
受ける荷重をかなり小さくすることができ、しかも、大
径ボールと小径ボール、小径ボールとケーシングとの間
の摩擦抵抗が著しく小さいのであるから、大径ボールの
スムーズな転動を確保することができる。即ち、クレー
ン荷役等と比較して、支承部材に支承された貨物をコン
テナ内に積み付けるために必要な力を著しく小さくする
ことができる。

【００１５】請求項５のコンテナ内への貨物積み付け保
持装置であれば、コンテナとしてドライコンテナを採用
しているので、貨物の輸送タイミングに合せて簡単にコ
ンテナを手配することができる。

【００１６】

【実施例】以下、実施例を示す添付図面によって詳細に
説明する。図１はこの発明の貨物積み付け保持装置によ
り長尺貨物をコンテナ内に積み付けた状態を概略的に示
す横断平面図であり、ドライコンテナ１の底枠部材１ａ
の上面所定位置に、側枠部材１ｂに対して平行に１対の
長尺案内部材２が設けられている。そして、両長尺案内
部材２に支承された１対の支承部材３により複数の長尺
貨物Ａが支承されている。

【００１７】図２は支承部材３の正面図、図３は支承部
材３の要部を長尺案内部材２と共に示す拡大正面図、図
４は図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。支承部材３は、
Ｉ型鋼からなる基部部材３ａの両端部に、Ｉ型鋼からな
る側部部材３ｂを立設してなるものであり、基部部材３
ａの両端部下面に、基部部材３ａと直交する方向に伸び
る、門型鋼からなる受け枠部材３ｃが設けられていると
ともに、基部部材３ａの両端寄り部に、上部が側部部材
３ｂとほぼ同一長さを有し、下部が受け枠部材３ｃとほ
ぼ同一長さを有する補助板部材３ｄが設けられている。
そして、受け枠部材３ｃの上部所定位置および補助板部
材３ｄの所定位置にラッシング用の開口３ｅが形成され
ている。

【００１８】上記受け枠部材３ｃの１対の角部には、受
け枠部材３ｃの上面板と４５°の角度をなすようにそれ
ぞれ５つずつの転がり受け部材４が設けられている。そ
して、Ｌ型鋼を稜線が上方を向くように底枠部材１ａ上
に設けられてなる長尺案内部材２の、互に逆の傾斜を有
する傾斜面２ａに上記転がり受け部材４が係合されてい
る。また、転がり受け部材４は、所定位置に開口が形成
されたケーシング４ａの内部に１個の大径ボール４ｂお
よび複数個の小径ボール４ｂを収容してなるものであ
る。そして、大径ボール４ｂは開口を通して一部が外部
に露出されるように配置され、小径ボール４ｃはケーシ
ング４ａの内奥部に配置され、大径ボール４ｂの残部と
ケーシング４ａとが直接接触することを防止している。
したがって、大径ボール４ｂは僅かの力が加えられるだ
けでスムーズに自転する。

【００１９】以上の構成の貨物積み付け保持装置の作用
は次のとおりである。先ず、ドライコンテナ１の扉部材
１ｃを開いて、図５に示すように、各長尺案内部材２の
延長上に位置するように１対の長尺補助案内部材５を配
置し、１対の支承部材３を長尺補助案内部材５上の所定
位置（ドライコンテナ１の外部所定位置）まで移動させ
る。そして、この状態において、クレーン荷役等により
必要数の長尺貨物Ａを支承部材３上に積み付ける。その
後、フォークリフトカー等Ｆにより長尺貨物Ａの一方の
端部を押圧することにより、簡単に長尺貨物Ａをドライ
コンテナ１の内部に積み付けることができる。この場合
に、転がり受け部材４の摩擦抵抗は著しく小さいのであ
るから、僅かな力で積み付けを達成することができ、し
かも複数の長尺貨物Ａの一部にみに押圧力を与えた場合
であっても、荷姿を殆ど崩すことなくドライコンテナ１
の内部への積み付けを達成することができる。尚、積み
付け状態において支承部材３の移動を阻止するために、
ドライコンテナ１の内奥部に予めチョック部材Ｃを設け
ておき、上記積み付け作業が行なわれた後に、扉部材１
ｃ側にチョック部材Ｃを設けることにより、ドライコン
テナ１の内部における長尺貨物Ａの位置決め、保持を達
成することができる。もちろん、扉部材１ｃ側にチョッ
ク部材Ｃを設ける前に長尺補助案内部材５を除去してお
く。

【００２０】以上の説明から明らかなように、クレーン
荷役によってはドライコンテナ１内に長尺貨物Ａを積み
付けることが不可能であるにも拘らず、簡単な一連の作
業を行なうだけで簡単に長尺貨物Ａをドライコンテナ１
内に積み付けることができる。そして、長尺貨物Ａの荷
重は長尺案内部材２によりドライコンテナ１の断面強度
部材の数本に分散させられるので、局部的な大荷重状態
の出現を未然に防止することができる。

【００２１】図６は支承部材３を用いて長尺貨物Ａの積
み付けを行なった状態の一例を示す正面図であり、基部
部材３ａの上面に緩衝部材３ｆが配置されているととも
に、緩衝部材３ｆの上面に所定間隔毎にスペーサ部材３
ｇが配置されている。そして、側部部材３ｂの所定位置
にもスペーサ部材３ｇ´´が配置されている。尚、最上
位の長尺貨物Ａに対応して緩衝部材３ｆ´およびスペー
サ部材３ｇ´が配置されている。図６中、３ｈはラッシ
ングを示している。また、図６中において長尺貨物Ａ同
士が離れているのは、長尺貨物Ａ同士の間に図示しない
スペーサ部材および／または緩衝部材が介在させられて
いるからである。

【００２２】図７は支承部材３を用いて長尺貨物Ａの積
み付けを行なった状態の他の例を示す正面図であり、図
６の積み付け状態と異なる点は、複数の長尺貨物Ａをラ
ッシング３ｈにより予め一体化したものを基部部材３ａ
上に支承させ、さらに、スペーサ板部材３ｉを介して、
複数の長尺貨物Ａをラッシング３ｈ´により予め一体化
したものをさらに支承させ、最後に各列毎にラッシング
３ｈを施すとともに、全体に対してもラッシング３ｈを
施した点のみである。

【００２３】但し、図７において、下段の長尺貨物Ａと
上段の長尺貨物Ａとは互に異なっていてもよく、また、
三段以上に積重してもよい。

【００２４】

【実施例２】図８は貨物積み付け装置のさらに他の実施
例を示す側面図であり、支承部材７として複数個のロー
ル貨物Ｒを同時に支承することができるものを採用して
いる。したがって、この実施例の場合には、フォークリ
フトカー等Ｆによるドライコンテナ１内への積み付け作
業がロール貨物Ｒの数に拘らず１回だけでよく、作業を
大幅に簡素化することができる。もちろん、複数個のロ
ール貨物Ｒが支承された後に、ロール貨物Ｒをさらに支
承させることもできる。

【００２５】図９は図８の貨物積み付け装置の変更例を
示す側面図であり、貨物積み付け装置を回収する場合を
示している。図９の貨物積み付け装置が図８の貨物積み
付け装置と異なる点は、支承部材７の上面所定位置に、
転がり受け部材４と正対するよう位置決めされた回収時
用の長尺案内部材２´が設けられている点のみである。

【００２６】したがって、ロール貨物Ｒの輸送が完了し
た後に、順次先行する支承部材７上に他の支承部材７を
スライドさせて積み付けることができる。即ち、複数個
の支承部材７を１つのドライコンテナ１に収容して回収
することができる。この場合において、ロール貨物輸送
時にはドライコンテナ１と支承部材７とが１対１で対応
していたのであるから、回収時に多数のドライコンテナ
がフリーの状態になってしまう。しかし、ドライコンテ
ナは最も一般的なコンテナであり、多種類の貨物輸送に
対応できるのであるから、多数のドライコンテナ１がフ
リーになっても特に不都合はない。

【００２７】

【発明の効果】以上のように請求項１の発明は、クレー
ン荷役等によりコンテナ内に直接貨物を積み付けること
が不可能な場合であっても、簡単な作業で貨物をコンテ
ナの内部に積み付けることができるという特有の効果を
奏する。請求項２の発明は、支承部材の重量が必要以上
に大きくなることを防止することができ、しかも、支承
部材同士の間隔を適宜設定することにより、長さが異な
る長尺貨物の積み付けに簡単に対処することができると
いう特有の効果を奏する。

【００２８】請求項３の発明は、貨物の輸送を行なった
後に、貨物積み付け保持装置を回収する場合の空間利用
効率を著しく高めることができるという特有の効果を奏
する。請求項４の発明は、クレーン荷役等と比較して、
支承部材に支承された貨物をコンテナ内に積み付けるた
めに必要な力を著しく小さくすることができるという特
有の効果を奏する。

【００２９】請求項５の発明は、貨物の輸送タイミング
に合せて簡単にコンテナを手配することができるという
特有の効果を奏する。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の貨物積み付け保持装置により長尺貨
物をコンテナ内に積み付けた状態を概略的に示す横断平
面図である。

【図２】支承部材の正面図である。

【図３】支承部材の要部を長尺案内部材と共に示す拡大
正面図である。

【図４】図２のＩＶ−ＩＶ線断面図である。

【図５】貨物積み付け動作を説明する概略図である。

【図６】支承部材を用いて長尺貨物の積み付けを行なっ
た状態の一例を示す正面図である。

【図７】支承部材を用いて長尺貨物の積み付けを行なっ
た状態の他の例を示す正面図である。

【図８】貨物積み付け装置のさらに他の実施例を示す側
面図である。

【図９】図８の貨物積み付け装置の変更例の回収状態を
示す概略図である。

【符号の説明】

１ ドライコンテナ ２ 長尺案内部材 ２ａ 傾斜面 ３，７ 支承部材 ４ 転がり受け部材 ４ａ ケーシング ４ｂ 大径ボール ４ｃ 小径ボール

Claims (5)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 コンテナ（１）の床面（１ａ）の所定位
   置に、互に逆向きの傾斜面（２ａ）からなる上面を有す
   る長尺案内部材（２）を互に平行に配置してあるととも
   に、貨物（Ａ）（Ｒ）を支承する支承部材（３）（７）
   の下部所定位置に、長尺案内部材（２）の各傾斜面（２
   ａ）と係合する転がり受け部材（４）を配置してあり、
   しかも、支承部材（３）（７）がコンテナ（１）の内部
   に収容可能な大きさに設定されてあることを特徴とする
   コンテナ内への貨物積み付け保持装置。
2. 【請求項２】 貨物（Ａ）が長尺貨物（Ａ）であり、支
   承部材（３）が長尺貨物（Ａ）の端部寄り所定位置を支
   承するものである請求項１に記載のコンテナ内への貨物
   積み付け保持装置。
3. 【請求項３】 支承部材（７）がコンテナの長さとほぼ
   等しい長さを有しており、しかも、支承部材（７）が、
   転がり受け部材（４）と上下方向に正対する上面所定位
   置に、回収時積み付け用の支承部材（２´）を有してい
   る請求項１に記載のコンテナ内への貨物積み付け保持装
   置。
4. 【請求項４】 転がり受け部材（４）が、ケーシング
   （４ａ）と、ケーシング（４ａ）の所定位置に形成した
   開口を通して一部が外部に露呈される大径ボール（４
   ｂ）と、全体がケーシング（４ａ）に収容され、かつ大
   径ボール（４ｂ）の非露呈部を支持する複数の小径ボー
   ル（４ｃ）とを有している請求項１から請求項３の何れ
   かに記載のコンテナ内への貨物積み付け保持装置。
5. 【請求項５】 コンテナ（１）がドライコンテナ（１）
   である請求項１から請求項５の何れかに記載のコンテナ
   内への貨物積み付け装置。