JPH076042U - ステアリングリンケージのアイドラアーム支持構造 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 本考案は、ステアリングリンケージのアイド
ラアーム支持構造に関し、構造を簡単にし、またコンパ
クト化及び軽量化を図ることを目的とする。 【構成】 フレームに支持ブラケットを固定し、その支
持ブラケットにスリーブとシールラバーでベアリングを
保持すると共にシャフトを装着し、そのシャフトを介し
てアイドラアームを揺動自在に支持したステアリングリ
ンケージのアイドラアーム支持構造において、上記シャ
フトとアイドラアームとを一体に設けると共に、ベアリ
ングを保持するスリーブとシールラバーとを一体に設け
た。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案は、前輪２軸トラック等の車両のステアリングリンケージのアイドラア ーム支持構造に関する。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の車両のステアリングリンケージは、例えば実開昭６３−２３１ ８６号公報に示すような構成になっており、そのステアリングリンケージのドラ ックリンクの前後にはギヤボックスに設けられたピットマンアームの動作に伴っ て前後に揺動するアイドラアームが設けられている。

【０００３】 そのアイドラアームの支持構造は、例えば図２に示すような構造を有する。即 ち、フレーム１に支持ブラケット２が設けられ、その支持ブラケット２に、一端 をピン３で固定し他端のネジ部４にスリーブ５を挿着してその部分をワッシャ６ を介してナット７で固定したシャフト８が固定され、そのシャフト８にシールラ バー９と前記スリーブ５で保持したベアリング１０が装着され、前記シャフト８ にベアリング１０を介してアイドラアーム１１が両持支持されて揺動自在になっ ている。

【０００４】 尚、図中、１２はアイドラアーム１１の一端に設けられたグリース注入口、１ ３はアイドラアーム１１の途中に設けられたクレビス、１４はアイドラアーム１ １の他端に設けられたドラックリンク支持用ボールスタッドである。

【０００５】 また、従来、４輪操舵車のステアリングリンケージとして、実開平３−６３４ ６７号公報に示すものが知られている。

【０００６】

【考案が解決しようとする課題】

然し乍ら、このようなアイドラアームの両持支持構造では、構造が複雑になり 、コンパクト化も軽量化も難しい。

【０００７】 本考案は、上記に鑑みて案出されたもので、構造が簡単になり、またコンパク ト化及び軽量化が図れるステアリングリンケージのアイドラアーム支持構造を提 供することを目的とする。

【０００８】

【課題を解決するための手段】

本考案は、フレームに支持ブラケットを固定し、その支持ブラケットにスリー ブとシールラバーでベアリングを保持すると共にシャフトを装着し、そのシャフ トを介してアイドラアームを揺動自在に支持したステアリングリンケージのアイ ドラアーム支持構造において、上記シャフトとアイドラアームとを一体に設ける と共に、ベアリングを保持するスリーブとシールラバーとを一体に設けたことを 特徴とする。

【０００９】

【作用】

上記構成にすれば、シャフトとアイドラアームとを一体に設けることにより、 片持によりアイドラアームが支持されて構造が簡単になると共に、部品点数が削 減される。また、スリーブとシールラバーとを一体にすることにより、更に部品 点数が削減されて構造が簡単になる。そして、また部品点数の削減により、コン パクト化し、軽量化にもなり、製造工数も削減される。

【００１０】

【実施例】

以下、図に基づき、本考案を詳細に説明する。 図１は、本考案の一実施例のステアリングリンケージのアイドラアーム支持構 造を示したものである。

【００１１】 同図において、２はアイドラアーム１１の支持ブラケットで、図示してないが 、従来の支持ブラケットと同様にフレームにボルトナットにより固定されている 。この支持ブラケット２には、ベアリング１０が装着されている。そのベアリン グ１０は、シールラバー９が一体に設けられた断面略Ｌ字状の弾力性のある比較 的硬い合成樹脂からなるスリーブ５により封入グリースと共に保持されている。

【００１２】 前記アイドラアーム１１はシャフト８と一体に設けられ、支持ブラケット２に ベアリング１０を介して片持支持で支持されると共に、揺動自在に支持されてい る。

【００１３】 また、シャフト８の先端にはネジ部４が設けられ、そのネジ部４にワッシャ６ を介してナット７が固定されて前記アイドラアーム１１が支持ブラケット２に装 着し、支持されている。

【００１４】 斯かるステアリングリンケージのアイドラアーム支持構造によれば、シャフト ８とアイドラアーム１１が一体に設けられて片持支持により支持されて構造が簡 単になり、部品点数も削減される。また、シールラバー９とスリーブ５が一体に 設けられていることにより、部品点数が更に削減されて構造が簡単になりと共に 、コンパクト化及び軽量化が図れる。そしてまた、部品点数の削減により、作業 工数も削減されて作業能率も図れる。

【００１５】

【考案の効果】

以上説明したように本考案は、構造が簡単になり、部品点数も削減される。ま た部品点数の削減により、コンパクト化及び軽量化も図れ、更に作業工数も削減 されて作業能率も図れる等の種々の効果が発揮される。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案の一実施例の要部断面図である。

【図２】従来のステアリングリンケージのアイドラアー
ム支持構造の断面図である。

【符号の説明】

１ フレーム ２ 支持ブラケット ５ スリーブ ８ シャフト ９ シールラバー １０ ベアリング １１ アイドラアーム

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 フレームに支持ブラケットを固定し、そ
   の支持ブラケットにスリーブとシールラバーでベアリン
   グを保持すると共にシャフトを装着し、そのシャフトを
   介してアイドラアームを揺動自在に支持したステアリン
   グリンケージのアイドラアーム支持構造において、上記
   シャフトとアイドラアームとを一体に設けると共に、ベ
   アリングを保持するスリーブとシールラバーとを一体に
   設けたことを特徴とするステアリングリンケージのアイ
   ドラアーム支持構造。