JPH0761202A - ホイールキャップ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】 車輌におけるホイールキャップの表面に付し
た広告、商標、文字、図形、デザイン等の表示が車輌の
走行中においても当該車輌外から明確に視認され得るよ
うにする。 【構成】 ホイールキャップ本体１と表面に広告、商
標、文字、図形、デザイン等の表示を付すようにした円
形表示板３とよりなり、該ホイールキャップ本体の中央
部にはベアリング１３を固定し、該円形表示板には中心
から偏った位置に重り１５を取り付けると共に裏面中央
部に該ベアリングに対応する軸１７を突設し、円形表示
板の軸をホイールキャップ本体のベアリングに支承させ
ることにより円形表示板をホイールキャップ本体に対し
相対的に回転自在に取り付けたホイールキャップ。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は自動車等の車輌における
ホイールに嵌着されるホイールキャップ（ホイールカバ
ーないしハブキャップとも呼ばれているが、特許請求の
範囲を含む本明細書においてはこれを「ホイールキャッ
プ」という。」）に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】ホイールキャップは車輌におけるホイー
ルの装飾用等のために従来より広く使用されている。従
来のホイールキャップは、ホイールに着脱自在に嵌着さ
れるものであって、車輌の走行時にはホイールキャップ
全体が常にホイールと一体的に回転する。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】上記従来のホイールキ
ャップにおいては、車輌の走行時にはホイールキャップ
全体が常にホイールと一体的に回転するため、ホイール
キャップの表面に所望の広告、商標、文字、図形、デザ
イン等の表示を付しても、車輌の走行中、かかる表示を
他の車輌の運転者ないし同乗者、歩行者その他当該車輌
外の第三者に視認させることはできない。従って、従来
のホイールキャップにおいては、その表面に広告、商
標、文字、図形、デザイン等の表示を付しても、車輌の
停車中を除き、その効果は期待できないという問題があ
る。本発明は、従来のホイールキャップにおけるこのよ
うな問題を解決し、ホイールキャップの表面に付した広
告、商標、文字、図形、デザイン等の表示が車輌の走行
中においても当該車輌外から明確に視認され得るように
しようとしてなされたものである。

【０００４】

【課題を解決するための手段】上記課題を解決するため
に、本発明は、ホイールの回転に伴ってホイールキャッ
プが回転しても常に回転することなく静止状態にある円
形表示板をホイールキャップに取り付け、該円形表示板
に広告、商標、文字、図形、デザイン等の表示を付すよ
うにしたものである。

【０００５】即ち、本発明は、ホイールキャップ本体と
表面に広告、商標、文字、図形、デザイン等の表示を付
すようにした円形表示板とよりなり、該ホイールキャッ
プ本体の中央部にはベアリングを固定し、該円形表示板
には中心から偏った位置に重りを取り付けると共に裏面
中央部に該ベアリングに対応する軸を突設し、円形表示
板の軸をホイールキャップ本体のベアリングに支承させ
ることにより円形表示板をホイールキャップ本体に対し
相対的に回転自在に取り付けたことを特徴とするホイー
ルキャップを提供するものである。（請求項１）

【０００６】前記ホイールキャップ本体の中央部には前
記円形表示板に対応する凹陥部を形成し、該凹陥部内に
円形表示板を収容するようにするのが望ましい。（請求
項２）

【０００７】

【作用】

［請求項１のホイールキャップ］請求項１のホイールキ
ャップにおいては、車輌の走行時にホイールが回転した
ときにはホイールキャップ本体も該ホイールの回転に伴
ってこれと一体的に回転する。しかして、円形表示板は
ベアリングを介してホイールキャップに対し相対的に回
転自在に取り付けられており且つ中心から偏った位置に
重りを備えているため、ホイールキャップが回転しても
円形表示板は回転することなく常に静止した状態にあ
る。更に言えば、円形表示板はホイールキャップの回転
速度の如何に拘らず静止した状態にある。因みに、本発
明者が行なった実験によれば、ホイールが車輌の走行時
速１２０ｋｍまでの高速度に相当する速度で回転して
も、円形表示板は全く回転しないことが判明している。
従って、本発明のホイールキャップを車輌のホイールに
嵌着したときには、車輌の停止時はもとより、車輌の走
行時においても、円形表示板に付された広告、商標、文
字、図形、デザイン等の表示は車輌外の第三者からも明
確に視認されるものである。

【０００８】［請求項２のホイールキャップ］請求項２
のホイールキャップにおいては、円形表示板はホイール
キャップ本体の中央部に形成された凹陥部に収容される
ため、ホイールキャップは外観上、一層好ましいものと
なる。

【０００９】

【実施例】次に、本発明の実施例を添付図面に従って説
明する。本発明のホイールキャップは、ホイールキャッ
プ本体１と表面に広告、商標、文字、図形、デザイン等
の表示９を付すようにした円形表示板３とよりなる。ホ
イールキャップ本体１は車輌５のホイール７に着脱自在
に嵌着し得るものとする。円形表示板３の表面に広告、
商標、文字、図形、デザイン等の表示９を付するに当っ
ては、該円形表示板３の表面に表示９を例えば塗装等の
手法により直接付してもよいが、図示の事例においては
円形表示板３とは別体のマグネットシート１１に例えば
塗装、印刷等の手法により表示９を付し、該マグネット
シート１１を金属製の円形表示板３の表面に取り付けて
いる。このようにマグネットシート１１を用いた場合に
は、円形表示板３における表示９の変更等は極めて容易
なものとなる。図示の事例における表示９は「ＡＢＣ」
の文字である。

【００１０】ホイールキャップ本体１の中央部にはベア
リング１３を固定する。一方、円形表示板３には中心か
ら偏った位置に重り１５を取り付けると共に裏面中央部
にベアリング１３に対応する軸１７を突設する。円形表
示板３の軸１７をホイールキャップ本体１のベアリング
１３に支承させることにより円形表示板３をホイールキ
ャップ本体１に対し相対的に回転自在に取り付ける。符
号２１はホイールキャップ本体１のベアリング１３に支
承させた円形表示板３の軸１７が該ベアリング１３より
脱出しないようにするための固定用リングである。ま
た、符号２３はホイール７のタイヤにおける空気注入弁
（図示せず。）に対応してホイールキャップ本体１に形
成した切り欠きである。

【００１１】図示の事例においては、ホイールキャップ
本体１の中央部には円形表示板３に対応する凹陥部３１
を形成し、該凹陥部３１内に円形表示板３を収容するよ
うにしている。

【００１２】

【発明の効果】以上説明したように、本発明によれば、
ホイールの回転に伴ってホイールキャップが回転しても
これに取り付けた円形表示板は常に回転することなく静
止状態にあるため、該円形表示板に付した広告、商標、
文字、図形、デザイン等の表示は車輌の走行中といえど
も車輌外の第三者から明確に視認され、その注目を集め
ることになる。従って、円形表示板に表示を付すことに
より、極めて大きな広告的、宣伝的効果を得ることがで
きる。また、本発明のホイールキャップは構造が非常に
簡単であるため、製造が容易であり、安価に提供するこ
とができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明によるホイールキャップを分解して示す
断面図である。

【図２】同上ホイールキャップを組み立てた状態を示す
断面図である。

【図３】同上ホイールキャップの正面図である。

【図４】同上ホイールキャップとホイールとを示す斜視
図である。

【図５】同上ホイールキャップを車輌のホイールに嵌着
した状態を示す正面図である。

【符号の説明】

１ ホイールキャップ本体 ３ 円形表示板 ５ 車輌 ７ ホイール ９ 表示 １１ マグネットシート １３ ベアリング １５ 重り １７ 軸 ２１ 固定用リング ２３ 切り欠き ３１ 凹陥部

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ホイールキャップ本体と表面に広告、商
   標、文字、図形、デザイン等の表示を付すようにした円
   形表示板とよりなり、該ホイールキャップ本体の中央部
   にはベアリングを固定し、該円形表示板には中心から偏
   った位置に重りを取り付けると共に裏面中央部に該ベア
   リングに対応する軸を突設し、円形表示板の軸をホイー
   ルキャップ本体のベアリングに支承させることにより円
   形表示板をホイールキャップ本体に対し相対的に回転自
   在に取り付けたことを特徴とするホイールキャップ。
2. 【請求項２】 前記ホイールキャップ本体の中央部には
   前記円形表示板に対応する凹陥部を形成し、該凹陥部内
   に円形表示板を収容するようにしたことを特徴とする請
   求項１のホイールキャップ。