JPH076437Y2 - 折戸用ランナー部材 - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 ［産業上の利用分野］ 本考案は、複数枚のドアからなる折戸を案内レール等の
レール部材に沿って走行等により移行させる折戸用ラン
ナー部材に係り、詳しくは開口部の間口を広く開放する
ために折畳まれた折戸を開口部の外側に旋回させること
を可能にする構造の改良に関する。

［従来の技術］ 従来、折戸装置としては、実開昭61-108779号（従来例
１），実開昭59-74283号（従来例２），実開昭62-14312
号（従来例３）の各公報に記載のものが知られている。

この従来１に係る折戸装置は、レール部材が２つのガイ
ド溝を備え、レール部材を走行するガイド部材がガイド
溝に夫々嵌合する２個のローラ状のガイド体と両ガイド
体を連結したアームとを備えてなるものである。このレ
ール部材のドアの折畳位置には、一方のガイド溝にスト
ッパを設け他方のガイド溝に円弧状ガイド部を設けてあ
る。また、このガイド部材のアームのガイド体が連結さ
れた反対側には、ドアが取付けられる。

この従来の折戸装置では、ドアの折畳位置でさらにドア
を折畳方向へ移動させると、ストッパにより走行を阻止
された一方のガイド体を中心として、他方のガイド体が
円弧状ガイド部を走行回動する。このため、アームが回
動してドアを開口部の外側に旋回させることができ、開
口部の開口を広く開放することができることになる。

また、従来例２に係る折戸装置は、ドアの前後方向の取
付位置を調整する手段を備えてなる。

さらに従来例３に係る折戸装置は、ドアの上下方向の取
付位置を調整する手段を備えてなる。

［考案が解決しようとする問題点］ 然しながら、前述の従来の折戸装置では、レール部材に
２つのガイド溝を備えるために複雑な成形加工が必要な
補助枠を用いて複雑な取付け工作を行わなければなら
ず、しかもガイド溝にはストッパ，円弧状ガイド部をも
取付けなければならないため、全体の構造が複雑になり
取付け工作も面倒になり、製造コストが嵩むという問題
点がある。

さらに、ドアを旋回させる際にレール部材のガイド溝に
おけるガイド部材のガイド体の移動を強制的に停止，方
向変更させることから、ドアの折畳，旋回を急激に行う
とガイド溝，ガイド体等を損傷するという問題点があ
る。

さらに、ドアのドアの前後方向，上下方向の双方の取付
位置を簡単に調整するることができないため、ドアの取
付位置不良により、ドアの折畳，旋回が正確に行われな
いことがあるという問題点がある。

そこで、本考案は、製造コストが安価で損傷が起こら
ず、正確な折畳，旋回が奏される折戸用ランナー部材を
提供することを目的とする。

［考案の構成］ 前記目的を達成するため、本考案は、レール部材を走行
してドアを折畳位置と閉止位置とに夫々移行するととも
に、ドアの折畳側から離れる外框側に取付けられる折戸
用ランナー部材であって、前記レール部材を走行するガ
イド部材と、基端側が前記ガイド部材に水平面内で旋回
可能に枢支連結されると共に他端側がドア側に枢動自在
に連結されるアーム部材と、アーム部材が前記ガイド部
材に重畳位置に係止した状態を保持する係止手段と、ド
アの折畳位置でストッパ片と当接することにより係止手
段の係止を解除する係止解除手段と、アーム部材の他端
側に取付けられドアの上下方向，前後方向の双方の取付
位置を調整可能にする調整手段とを備えてなることによ
り構成される。

〔考案の作用〕

折戸用ランナー部材は、ドアの外框側に取付され、常時
はガイド部材、アーム部材、ヒンジ片を介してドアが取
付され、以ってレール部材内を走行し、外方へ旋回され
る。

ドアの開放位置でアーム部材はガイド部材に対して係止
手段を解除することにより、水平旋回可能になり、間口
を広く開放するために折り畳まれたドアの内框側はさら
に外方へ旋回可能となる。

この場合に、ドアの間口前方に旋回されたアーム部材の
他端に位置する調整手段によって、走行及び旋回に支障
ないようにドア取付位置を上下又は前後に調整する。

〔考案の実施例〕

図面は本考案に係る折戸用ランナー部材の一実施例を示
し、折戸装置としては二枚吊折り構造を例示する。

而して、図中1,2は折戸装置を構成するドア、３はドア
1,2の相接近する内框側1a,2aを折畳自在に連結するヒン
ジ、４はドアを走行案内するために鴨居側に取付される
レール部材、５はドア内框側1a,2aから離間する外框側
に位置する上部に取付されるランナー部材である。

上記構成の折戸において、一方のドア１の本体枠側Ａに
位置する外框側1bにはピボット装置６を設けて枢支させ
ることができる。この場合には、ランナー部材５を他方
のドア２の外框側2bに設け、ドア閉止位置でランナー部
材５がレール部材３の長さ方向中間に位置し、ドア折畳
位置でランナー部材５が本体枠側Ａへ接近して折ドア1,
2を片寄し、さらに外方へ旋回してレール部材４から離
間可能に構成されている。

又、上記ランナー部材５は全体としてレール長さ方向に
沿う細長形状を呈し、レール部材４を走行するガイド部
材10と、ガイド部材10に旋回可能に連結されるアーム部
材11と、アーム部材11に取付されてドア１に固定される
固定部材12とを備えることができる。

上記ガイド部材10とアーム部材11との間には、両者を重
畳位置で係止するための係止手段として係合部材13が設
けられ、又、この係合を解除する係合解除部材14が設け
られている。又、上記アーム部材11と固定部材12とに間
には、折ドア１の上下或いは前後の取付位置を調整する
調整手段が設けられている。調整手段としては、上下調
整機構15と前後調整機構16とを両方備えていてもよい。

詳述すると、上下調整機構15と前後調整機構16とは、固
定部材12とアーム他端30bとの間に設けられる。上下調
整機構15としては、ヒンジ片51のほかに調整板60を設
け、調整板60をアーム他端30bに固定ねじ61で固定し、
この調整板60に上下方向への長孔62を形成して長孔62の
範囲内で上下調整を可能にできる。調整板60の左右には
ズレ防止の保持片63,63を形成しておく。

前後調整機構16としては、調整板60に或いはアーム他端
30bに前記ヒンジ片51を固定ねじ70で固定し、ヒンジ片5
1に前後方向への長孔71を形成しておく。これによっ
て、長孔71の範囲内でドア２を前後方向へ調整できる。
又、ランナー部材５のガイド部材10は細長基板20の上面
に複数の車輪21,22を突出させ、基板20の基端20aに位置
してアーム部材11と回動自在に連結して構成できる。連
結構造としては、図示するようにピン23の枢軸結合にで
きる。基板20の基端20aにはアーム部材11の旋回を案内
するカム溝24が形成されている。

カム溝24は直線溝24aとこれから円弧状の旋回規制溝24b
とから形成でき、少なくとも旋回規制溝24bの存する基
板外縁部には補強片25を立上げしておくことが望まし
い。又、上記基板20の他端20bには係合部材13を構成す
る係合受穴26を設けておくことができる。基板20の他端
一側からは回り止め片27を垂設しておく。さらに、基板
20の他側長さ方向には上方へ湾曲した案内片28を形成し
ておくことができる。

次に、前記アーム部材11は、細長基板20の下部で重畳す
るように略同一長さ寸法のアーム本体30から形成し、好
ましくは前記ピン23にアーム本体基端30aを水平旋回可
能に枢支し、他端30bに固定部材12を設けておく。アー
ム本体30は、中間部位より他端側に位置して前記係合受
穴26に係合するラッチ31を進退動可に設け、以って係合
部材13を構成することができる。ラッチ31は常時はばね
32で付勢されて装着穴33から上部へ進退可となってお
り、基板20の回り止め片27に向けて下り傾斜する案内面
31aが形成されている。又、回り止め片27に当接する側
面個所にはバンパー34を突設させておく。バンパー34と
しては弾性材が好ましい。尚、アーム本体30は、上記ラ
ッチ31等を収納するために断面コ字形の収納枠35とその
上面開口に取付する蓋板36とから矩形柱状に形成でき、
収納枠35の下面にはばね32を収納するポケット37取付し
ておくことができる。

上記ラッチ31は係合解除部材14によって係合解除され
る。係合解除部材14としては、上記ラッチ31と、このラ
ッチ31を後退させるレバー部材40とから構成できる。レ
バー部材40は、アーム本体30の内部にばね41で突出方向
へ付勢状態で長さ方向に沿って収納されるとともに、ア
ーム本体基端側から先端のレバー片42が走行方向へ突出
して成る。レバー片42は上方へ略Ｌ字形状に折曲され、
前述のカム溝24に係入してガイド部材10を旋回誘導す
る。レバー片42には、必要に応じて外周部に衝撃を弾性
緩衝する衝接部43を形成しておく。又、レバー部材40の
他端には二股状の押下片44,44を設け、この押下片44の
下面テーパ面45を形成する。これに対応して、前記ラッ
チ31の両側には軸部46,46が突設され、軸部46にテーパ
受面47を形成して上記押下片44のテーパ面46と当接状態
としておく。

さらに、前記アーム他端30bにある固定部材12を説明す
る。固定部材12はドア２の外框側の上端に取付可能な固
定板50と、固定板50をヒンジ連結するヒンジ片51とを備
える。固定板50は、例えばインセット取付する場合には
掘込み取付可能なカップ部材52に形成できる。尚、ヒン
ジ片51は軸穴53に軸ピン54を介して取付されている。

さらに又、前記レール部材４には本体Ａに位置する走行
片4a、4aにストッパ部材７を固定し、ストッパ部材７の
ストッパ片８を前記レバー片42に衝接可能に突出させて
おく。

上記構成に基づく作用を説明する。

ここで、折戸装置は、ドア閉止位置のおいてランナー部
材５がレール部材４の中間位置にあってドア1,2が平行
となっている。斯る状態において、ガイド部材10とアー
ム部材11との間では、係合受穴26にラッチ31が突出係合
して係合状態となっており、両部材10,11は長手方向に
重畳した一体状態となっている。又、レバー部材40のレ
バー片42は、レバー部材４の下面で折畳側に向けて走行
自在に突出している。

ドア折畳に伴なって、ランナー部材５がレール部材４を
走行してストッパ部材７に接近すると同時にドア1,2が
折畳位置となる。その際、レバー部材40のレバー片42が
ストッパ部材７に衝接する。即ち、レバー片42の衝接部
43がストッパ片８に衝接するに伴なって、レバー片42が
ばね41に抗して押込みされるので、レバー片42は基板カ
ム溝24の直線溝24aに係入する状態となる。

レバー片42の直線溝24aへの押込み状態において、押下
片44が前進してテーパ面45がテーパ受面47をばね32に抗
して押し下げるので、ラッチ31が係合受穴26から後退し
て係合解除状態となる。

依って、ドア1,2の内框側を押して本体Ａへ向けて旋回
力を付与すれば、アーム部材11はピン23を支点として他
端30bが旋回する。旋回に伴なって、レバー片42が直線
溝24aから回動規制溝24bへと移行して旋回し、溝端部に
おいて回動が規制されるに至る。この場合に約90度旋回
可能に構成しているので、アーム部材11はガイド部材10
に対して直交状態となる。ドア２がアーム部材11を基準
として固定部材12が位置されるために、両ドア1,2はレ
ール部材４から離間して略平行な状態で本体Ａに沿って
収納される。勿論、間口は全開放状態となる。

ドア閉止に際しては、ドア1,2を折畳位置へ前回と逆に
旋回力を付与すれば、アーム部材11が旋回してレバー片
42が回動規制溝24bから直線溝24aへと移行し、バンパー
材34が回り止め片27に当接して直線状態となる。斯る状
態において、ラッチ31は係合受穴26の下位に臨んでいる
ので、ドア1,2を折畳位置から閉止方向へと押すことに
よってレバー片42がストッパ片８から離間すれば、レバ
ー片42がばね41によって直線溝24aから後退するので、
押下片44が後退してラッチ31を上昇させて係合状態とな
る。

ドアの取付位置を調整する場合は、ドアを1,2を解放状
態にして間口の外側にレール部材４と略平行に旋回し、
アーム部材11の他端30bを間口前方に位置させた状態で
行うことができる。

この場合、固定ねじ61を緩めて長孔62に沿って調整板60
を上下に移動させる。走行及び旋回に支障の無い位置で
固定ねじ61を締付して位置決めする。

同様に、固定ねじ70を緩めて長孔71に沿ってヒンジ片51
を前後方向へ移動させる、適当な位置で固定ねじ70を締
付けて位置決めする。

［考案の効果］ 以上のように、本考案によると、レール部材が複雑な構
造とならず取付け工作も容易であるため、製造コストが
安価になる効果がある。

さらに、ドアを旋回させる際にガイド部材に対してアー
ム部材を旋回させることから、レール部材におけるガイ
ド部材の移動に強制的な影響を及ぼさないため、ドアの
折畳，旋回を急激に行ってもレール部材，ガイド部材等
に損傷が起こらない効果がある。また、この効果によ
り、レール部材におけるガイド部材の移動の円滑性が保
持される効果が生ずる。

さらに、調整手段によってアーム部材の他端側の１箇所
でドアの前後方向，上下方向の双方の取付位置を簡単に
調整することができるために、ドアの取付位置不良を解
消して、ドアの折畳，旋回を常に正確に行わせることが
できる効果がある。

【図面の簡単な説明】

図面は本考案に係る折戸用ランナー部材の一実施例を示
し、第１図は折戸装置の折畳状態を説明する概略平面
図、第２図はランナー部材を中心とする分解斜視図、第
３図は折畳手前の状態の縦断面図、第４図は第３図の状
態に相当する平面図、第５図は係合解除状態の縦断面
図、第６図は旋回状態の平面図、第７図は上下調整状態
の説明図である。 1,2…ドア、1a,2a…ドア内框側、1b,2b…ドア外框側、
３…ヒンジ、４…レール部材、５…ランナー部材、６…
ピボット装置、７…ストッパ部材、８…ストッパ片、10
…ガイド部材、11…アーム部材、12…固定部材、13…係
合部材、14…係合解除部材、15…上下調整機構、16…前
後調整機能、60…調整板、61…固定ねじ、62…長孔、63
…保持片。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】レール部材を走行してドアを折畳位置と閉
   止位置とに夫々移行するとともに、ドアの折畳側から離
   れる外框側に取付けられる折戸用ランナー部材であっ
   て、前記レール部材を走行するガイド部材と、基端側が
   前記ガイド部材に水平面内で旋回可能に枢支連結される
   と共に他端側がドア側に枢動自在に連結されるアーム部
   材と、アーム部材が前記ガイド部材に重畳位置に係止し
   た状態を保持する係止手段と、ドアの折畳位置でストッ
   パ片と当接することにより係止手段の係止を解除する係
   止解除手段と、アーム部材の他端側に取付けられドアの
   上下方向，前後方向の双方の取付位置を調整可能にする
   調整手段とを備えてなる折戸用ランナー部材。