JPH076572U - 流量制御弁 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 余剰作動液がドレン通路の手前で通過する間
隙の前後に生じる圧力差を小さくしてドレン通路の壁面
への影響を少なくできる流量制御弁を提供する。 【構成】 ポンプの吐出側に連通するスプール収容孔２
と、該スプール収容孔２に収容されたスプール弁３と、
スプール収容孔２に開口し、スプール弁３により開閉制
御されるドレン通路１０とを備え、該ドレン通路１０と
ドレン通路１０側のスプール弁３の端面との間隙を介し
てポンプ吐出作動液の一部を排出してアクチュエータへ
の流量を制御する流量制御弁において、スプール弁３に
より開閉される開口部より下流のドレン通路１０に可変
絞り１２を設けた。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

この考案は、車両においてエンジン駆動のポンプからパワーステアリング装置 等アクチュエータに供給される作動液の流量を適正に制御する流量制御弁に関す る。

【０００２】

【従来の技術】

従来、この種の流量制御弁には、特開昭６２−２８３２６７号公報に記載され たものがある。この流量制御弁は、ポンプの吐出作動液をスプール収容孔に導き 、該スプール収容孔内を往復摺動するスプール弁により、スプール収容孔に開口 するドレン通路を開閉し、該ドレン通路からポンプ吐出作動液の一部を排出して 、必要流量の作動液をアクチュエータに供給するようになっている。

【０００３】

【考案が解決しようとする課題】

ところで、スプール収容孔に流入するポンプ吐出作動液の流量が増加すると、 ドレン通路とドレン通路側のスプール弁の端面との間に間隙が生じるので、ドレ ン通路に排出される前記ポンプ吐出作動液の一部、つまり余剰作動液はスプール 収容孔から前記間隙で絞られながらドレン通路の開口部に排出される。その排出 流量は前記ポンプ吐出作動液の流量が増加するに従って増加する。特に、車両の 高速走行時、つまりポンプの高回転時に、余剰作動液の排出流量は多くなると共 に、該余剰作動液が前記間隙を通過する際に該間隙の前後に生じる圧力差は大き くなる。この場合には、ドレン通路に排出される余剰作動液は大きな運動エネル ギーを持つこととなる。この結果、余剰作動液はドレン通路の壁面に激しく衝突 して影響を及ぼす虞がある。

【０００４】 この考案は上記課題を解決するためになしたもので、その目的とするところは 、余剰作動液がドレン通路の手前で通過する間隙の前後に生じる圧力差を小さく してドレン通路の壁面への影響を少なくすることができる流量制御弁を提供する ことにある。

【０００５】

【課題を解決するための手段】

上記目的を達成するために、この考案は、ポンプの吐出側に連通するスプール 収容孔と、該スプール収容孔に収容されたスプール弁と、前記スプール収容孔に 開口し、前記スプール弁により開閉制御されるドレン通路とを備え、前記スプー ル弁の摺動により前記ドレン通路を開口させてポンプ吐出作動液の一部を排出し てアクチュエータの流量を制御する流量制御弁において、前記スプール弁によっ て開閉される開口部より下流のドレン通路に可変絞りを設けたものである。

【０００６】

【作用】

上記構成によれば、ポンプ吐出作動液の流量の増加に伴いドレン通路に排出さ れる前記ポンプ吐出作動液の一部、つまり余剰作動液の流量が増加すると、ドレ ン通路とドレン通路側のスプール弁の端面との間に間隙が生じる共に、ドレン通 路にも可変絞りによって絞り部が生じる。このため、前記余剰作動液はドレン通 路の開口部の手前と可変絞りの部位とで多段に絞られて流れることとなる。とこ ろで、前記多段の絞り部の各々の前後の圧力差は従来の間隙の前後の圧力差を漸 次減少させたものとなるので、スプール収容孔からドレン通路への流速は低減さ れ流体の運動エネルギーは小さくなり、余剰作動液がドレン通路を流れる際の該 ドレン通路の壁面に及ぼす侵食作用は低減することとなる。

【０００７】

【実施例】

以下、この考案の一実施例を図面により説明する。

【０００８】 図１は流量制御弁を示す縦断面図である。

【０００９】 ケーシング１にはスプール収容孔２が形成され、該スプール収容孔２にはスプ ール弁３が摺動自在に収容されて高圧室４と背圧室５が隔成されている。６は戻 しスプリングである。

【００１０】 前記スプール収容孔２の前記高圧室４側の一端には、図示しないアクチュエー タに接続する吐出通路７が設けられ、該吐出通路７と前記高圧室４との間にはオ リフィス８が設けられている。

【００１１】 前記背圧室５には前記吐出通路７が連通路９及び図示しないオリフィスを介し て連通している。また、前記高圧室４には図示しないポンプの吐出側が流入通路 ２１を介して連通している。

【００１２】 また、前記スプール収容孔２には、該スプール収容孔２に開口し、前記スプー ル弁３により開閉制御されるドレン通路１０が接続されている。そして、スプー ル弁３の摺動によりドレン通路１０を開口させてポンプ吐出作動液の一部（以下 単に余剰作動液という）を排出して前記アクチュエータへの流量を制御するよう になっている。

【００１３】 更に、前記スプール弁３によって開閉される開口部より下流のドレン通路１０ には、前記ポンプ吐出作動液の圧力の増加と共に作動する可変絞り１２が設けら れている。

【００１４】 つまり、前記ケーシング１にはサブスプール収容孔１３が形成され、該サブス プール収容孔１３には、前記ドレン通路１０を絞り制御するサブスプール弁１４ が摺動自在に収容されて高圧室１５と背圧室１６が隔成されている。

【００１５】 前記高圧室１５は前記高圧室４に連通孔１７を介して連通し、また前記背圧室 １６は前記ドレン通路１０における前記サブスプール弁１４の下流側に連通孔１ ８及びオリフィス１９を介して連通している。２０は戻しスプリングである。

【００１６】 前記サブスプール弁１４の外周部には、前記ドレン通路１０におけるサブスプ ール弁１４の上流側と下流側とを互いに連通させる環状溝１４ａが形成され、該 環状溝１４ａの前記高圧室１５側に、前記ドレン通路１０を絞るランド部１４ｂ が形成されている。

【００１７】 以上の構成によれば、スプール収容孔２に流入したポンプ吐出作動液はオリフ ィス８及び吐出通路７を介してアクチュエータに流れる。作動液が前記オリフィ ス８を通過するときにその前後に生じた圧力差はスプール弁３の前後に作用する 。ポンプの低回転時には、スプール弁３の前後の圧力差が小さいので、スプール 弁３はドレン通路１０を開口させるほど移動しない。このため、スプール収容孔 ２に流入した作動液の全量がアクチュエータに供給される。また、ポンプの中速 ・高速回転時には、スプール弁３の前後の圧力差が大きいので、スプール弁３は 戻しスプリング６のばね力に打ち勝って摺動する。これによって、ドレン通路１ ０とドレン通路１０側のスプール弁３の端面との間に図示しない間隙が発生する ので、余剰作動液は前記間隙を介してドレン通路１０に排出される。このため、 上記アクチュエータへの供給流量はほぼ一定となる。

【００１８】 前記高圧室４の圧力が低いときは、該高圧室４に連通した高圧室１５の圧力も 低いので、サブスプール弁１４は戻しスプリング２０のばね力により移動しない 。このとき、図１に示すように、サブスプール弁１４の環状溝１４ａによりドレ ン通路１０におけるサブスプール弁１４より下流側とは完全に連通した状態とな っている。しかし、高圧室４の圧力が高いときは、高圧室１５の圧力も高いので 、サブスプール弁１４は戻しスプリング２０のばね力に打ち勝って摺動する。こ れによって、サブスプール弁１４のランド部１４ｂによりドレン通路１０が絞ら れる。

【００１９】 このように、高圧室４に流入するポンプ吐出作動液の流量の増加に伴いドレン 通路１０に排出される余剰作動液の流量が増加すると、ドレン通路１０とドレン 通路１０側のスプール弁３の端面との間に間隙が生じると共に、ドレン通路１０ にも可変絞り１２によって絞り部が生じる。このため、前記余剰作動液はドレン 通路１０の開口部の手前と可変絞り１２の部位とで多段に絞られて流れる。とこ ろで、前記多段の絞り部の各々の前後の圧力差は従来の間隙の前後の圧力差を漸 次減少させたものとなるので、スプール収容孔２からドレン通路１０への流速は 低減され、流体の運動エネルギーは小さくなり、余剰作動液がドレン通路１０を 流れる際の該ドレン通路１０の壁面に及ぼす侵食作用は低減する。

【００２０】 また、サブスプール弁１４の移動（可変絞り１２の作動）により、該サブスプ ール弁１４の環状溝１４ａを介してドレン通路１０におけるサブスプール弁１４ より上流側と下流側との連通状態が余剰作動液の高圧室４の圧力に応じて調整さ れるので、ドレン通路１０に排出される余剰作動液の排出流量は従来とほぼ同じ くなる。

【００２１】 尚、この実施例では、ケーシング１にサブスプール収容孔１３を形成し、該サ ブスプール収容孔１３に、ドレン通路１０を絞り制御するサブスプール弁１４を 摺動自在に収容して高圧室１５と背圧室１６を隔成すると共に、前記背圧室１６ にドレン通路１０の圧力を導入した状態で戻しスプリング２０を設け、また前記 高圧室１５に高圧室４の圧力を導入した可変絞り１２について説明したが、何等 これに限定されることはなく、モータやソレノイドによって可変絞りを形成し、 外部の信号によってこれらを制御する外部制御のものであっても良い。

【００２２】

【考案の効果】

以上の通り、この考案は、ポンプの吐出側に連通するスプール収容孔と、該ス プール収容孔に収容されたスプール弁と、前記スプール収容孔に開口し、前記ス プール弁により開閉制御されるドレン通路とを備え、前記スプール弁の摺動によ り前記ドレン通路を開口させてポンプ吐出作動液の一部を排出してアクチュエー タへの流量を制御する流量制御弁において、前記スプール弁によって開閉される 開口部より下流のドレン通路に可変絞りを設けたため、ポンプ吐出作動液の流量 の増加に伴い高圧室内の圧力が増加すると、ドレン通路とドレン通路側のスプー ル弁の端面との間に間隙が生じる共に、ドレン通路にも可変絞りにより絞り部が 生じるので、前記余剰作動液をドレン通路の開口部の手前と可変絞りの部位とで 多段に絞って流すことができる。ところで、前記各絞り部の前後の圧力差を従来 より減少させたため、スプール収容孔からドレン通路への流速を低減して流体の 運動エネルギー小さくすることができる。このため、余剰作動液がドレン通路を 流れる際に該ドレン通路の壁面に及ぼす侵食作用を低減することができることと なり、これによってドレン通路への影響を少なくすることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】この考案の一実施例になる流量制御弁を示す縦
断面図である。

【符号の説明】

２ スプール収容孔 ３ スプール弁 １０ ドレン通路 １２ 可変絞り

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ポンプの吐出側に連通するスプール収容
   孔と、該スプール収容孔に収容されたスプール弁と、前
   記スプール収容孔に開口し、前記スプール弁により開閉
   制御されるドレン通路とを備え、前記スプール弁の摺動
   により前記ドレン通路を開口させてポンプ吐出作動液の
   一部を排出してアクチュエータの流量を制御する流量制
   御弁において、前記スプール弁によって開閉される開口
   部より下流のドレン通路に可変絞りを設けたことを特徴
   とする流量制御弁。