JPH0769282A - 船体に翼状環を有した転覆防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 此の船体は翼状環を船首と船尾に図が示す通
り、装備しており左右と下部の三点にて、船体は保持さ
れつつ、スイングして、常に船体は水平状態を保つ構造
を有し且つ、翼状環の角度を変えることにより、浮上高
速安定航行をも可能にし、翼状環は、船体の転覆防止の
機能を得る。 【構成】 翼状環の工作は、断面を翼状に工作し環状に
して、内環部にコの字型の溝を設けて、 【目的】の項に記載する、左右と下部の三点の保持部分
が内環部の、コの字型の溝に誘導され、スイングしなが
ら常に、船体は水平状態を保ち、且つ船底下方部に、管
状キールを設けて船体のピッチングをも防止する、構成
となっている。

Description

【発明の詳細な説明】 （イ）産業上の利用分野 この発明は船体の転覆防止装置に関する。 （ロ）従来の技術 船体の重心を低く設計し又バランスタンク等を装備して
いた、他にジャイロスタビライザー等をも採用してい
た。 （ハ）発明が解決しょうとする問題点 従来の技術では気象条件に因っては船体の持つ特性の復
原力が劣性する。 （ニ）問題点を解決するための手段 この発明を図面にもとづいて説明すると第１図にをいて
船体１の左右舷側に管状キール８を取り付け支持棒９を
固着し、誘導溝１０と支持棒９を接合させ翼状環２の環
内経え船体１を第３図に示すように形成され板状のキー
ル５を取り付け５え管状バランスキール４を付けると第
１図第２図第３図に示す通りである。 （ホ）作 用 上記記載のように構成された船体が航行に際し舷側に対
して大きな波力を受けても（第３図）示す通り翼状環２
の環内に船体は安定を保ち翼状環２が水面を基準にして
水面上と水面下にをいて翼状環２は異なる作用をする前
者の水面上に在っては翼状環２は空気抵抗を受けて揚力
を得ることに依り船体を引き揚げる作用し、後者は水面
下に在って翼状環２は水の抵抗を受けて浮力を得ること
に依り船体は浮上する力を得て船体の船底は水面に近づ
き船体の抵抗を小さくして船体の、加速が容易に成る翼
状環２は前者と後者の異なる作用をする、特に前者の揚
力は船体の安定を保ち水面下の板状キール５管状バラン
スキール４との相乗作用効果が大きい。 （ヘ）実施例 翼状環２は（第１図・第２図）図に示す通り飛行翼の断
面に類以した構造をなしてをり翼状環２はこの翼と同様
に製作し翼は中空にして環状になして翼状環の環の内側
え誘導溝１０を設け船体が環の内側で９を介して揺れる
よう（スイング）形成する。 （ト）発明の効果 この発明は以上説明したように船体に翼状環２及び管状
キール８板状キール５管状バランスキール４等の各部の
機能の作用によって船体の転覆防止効果がある。

【図面の簡単な説明】 第１図は平面図 １．船体 ２．翼状環 ３．キャビン ８．管状キール 第２図は側面図 ３．キャビン ４．管状バランスキール ５．板状キー
ル ６．スクリュー ７．舵 ８．管状キール ９．支
持棒 １０．誘導溝 １１．翼状環２ノ断面 第３図は正面図 １．船体 ２．翼状環 ３．キャビン ４．管状バラン
スキール ５．板状キール ８．管状キール ９．支持
棒

Claims (1)

1. 【特許請求の範囲】 １ 船体の左右舷側に管状のキールを取り付け且つキー
   ルえ支持棒を取り付け前記支持棒を介して翼状環を装着
   し、環内え船体が揺れる状態に取り付け船底部に板状キ
   ールを介して管状バランスキールを固着した船体に翼状
   環を有した転覆防止装置 ２ 船体の左右舷側に管状のキールを取り付け且つ船体
   低部え垂直に板状のキールを介して管状バランスキール
   を固着した構造を有する装置特許請求の範囲第１項記載
   の船体に翼状環を有した転覆防止装置