JPH0775867B2 - 部分加飾積層体の製造方法 - Google Patents
部分加飾積層体の製造方法Info
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- Engineering & Computer Science (AREA)
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- Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)
Description
［産業上の利用分野］ この発明は、ファブリックにより部分加飾された積層体
の製造方法に関するものである。 ［従来の技術］ 自動車の内装パネル等には積層体が使用されている。こ
の積層体は、例えばファイバーボード等からなる基盤
と、その表面を覆うポリ塩化ビニル（以下PVCと略称す
る）製等の表皮（樹脂製シート）と、基盤と表皮との間
に挟装された樹脂製のフォームからなるクッション層
と、により構成されている。 しかし、このような積層体では表面すなわち車室内に表
皮のみを露出するので、その触感が冷たく車室内の快適
な雰囲気がそがれてしまうという欠点を有していた。 そこで、上記積層体の表皮の一部分に接着剤によりファ
ブリック（織物、編物、不織布等の総称）を接着させる
ことにより積層体の表面の一部をファブリックで覆い、
触感の温かいこのファブリックにより車室内を快適な雰
囲気に変えることが行われていた。（以下部分加飾と総
称する）。
の製造方法に関するものである。 ［従来の技術］ 自動車の内装パネル等には積層体が使用されている。こ
の積層体は、例えばファイバーボード等からなる基盤
と、その表面を覆うポリ塩化ビニル（以下PVCと略称す
る）製等の表皮（樹脂製シート）と、基盤と表皮との間
に挟装された樹脂製のフォームからなるクッション層
と、により構成されている。 しかし、このような積層体では表面すなわち車室内に表
皮のみを露出するので、その触感が冷たく車室内の快適
な雰囲気がそがれてしまうという欠点を有していた。 そこで、上記積層体の表皮の一部分に接着剤によりファ
ブリック（織物、編物、不織布等の総称）を接着させる
ことにより積層体の表面の一部をファブリックで覆い、
触感の温かいこのファブリックにより車室内を快適な雰
囲気に変えることが行われていた。（以下部分加飾と総
称する）。
ところで、上記部分加飾では接着剤により表皮にファブ
リックを接着させていたため、その接着部分からファブ
リックがほつれやすいという問題を有していた。
リックを接着させていたため、その接着部分からファブ
リックがほつれやすいという問題を有していた。
本発明の請求項１の要旨は、樹脂製シートと基盤との間
に上記シートから基盤に向かって順に樹脂製第１発泡体
と、加飾用ファブリックと、樹脂製第２発泡体とを配置
して、積層体を形成し、先端に切刃を有する電極により
上記積層体を圧縮しながら高周波電圧を印加することに
より、シートと加飾用ファブリックを接合させるととも
に、上記切刃により上記シートと第１発泡体を切断し、
この後、切断された上記シートと第１発泡体を除去する
ことにより上記加飾用ファブリックを露出させる部分加
飾積層体の製造方法にある。 請求項２では、上記加飾用ファブリックおよび上記第２
発泡体は加飾を予定している積層体の一部領域のみを占
めるように配置されることを特徴とする。 請求項３では、上記シートはポリ塩化ビニル製であり、
上記第１発泡体はオレフィン系発泡体であり、上記加飾
用ファブリックは３デニール以下の繊維を含むことを特
徴とする。 請求項４では、上記第１発泡体と上記加飾用ファブリッ
クの間に第１発泡体から加飾用ファブリックに向かって
順に、補助用ファブリックとフィルムを配置することに
より、上記積層体を形成し、上記シートはポリ塩化ビニ
ル製であり、上記第１発泡体はオレフィン系発泡体であ
り、上記加飾用ファブリックは３デニール以下の繊維を
含み、上記フィルムはポリ塩化ビニル製であり、 上記電極により上記積層体を圧縮しながら高周波電圧を
印加することによりシートと加飾用ファブリックを補助
ファブリックを介して接合させるとともに、上記切刃に
よりシートと第１発泡体に加えて補助ファブリックとフ
ィルムをも切断し、この後に、切断されたシート、第１
発泡体、補助ファブリック、フィルムを除去することに
より上記加飾用ファブリックを露出させることを特徴と
する。
に上記シートから基盤に向かって順に樹脂製第１発泡体
と、加飾用ファブリックと、樹脂製第２発泡体とを配置
して、積層体を形成し、先端に切刃を有する電極により
上記積層体を圧縮しながら高周波電圧を印加することに
より、シートと加飾用ファブリックを接合させるととも
に、上記切刃により上記シートと第１発泡体を切断し、
この後、切断された上記シートと第１発泡体を除去する
ことにより上記加飾用ファブリックを露出させる部分加
飾積層体の製造方法にある。 請求項２では、上記加飾用ファブリックおよび上記第２
発泡体は加飾を予定している積層体の一部領域のみを占
めるように配置されることを特徴とする。 請求項３では、上記シートはポリ塩化ビニル製であり、
上記第１発泡体はオレフィン系発泡体であり、上記加飾
用ファブリックは３デニール以下の繊維を含むことを特
徴とする。 請求項４では、上記第１発泡体と上記加飾用ファブリッ
クの間に第１発泡体から加飾用ファブリックに向かって
順に、補助用ファブリックとフィルムを配置することに
より、上記積層体を形成し、上記シートはポリ塩化ビニ
ル製であり、上記第１発泡体はオレフィン系発泡体であ
り、上記加飾用ファブリックは３デニール以下の繊維を
含み、上記フィルムはポリ塩化ビニル製であり、 上記電極により上記積層体を圧縮しながら高周波電圧を
印加することによりシートと加飾用ファブリックを補助
ファブリックを介して接合させるとともに、上記切刃に
よりシートと第１発泡体に加えて補助ファブリックとフ
ィルムをも切断し、この後に、切断されたシート、第１
発泡体、補助ファブリック、フィルムを除去することに
より上記加飾用ファブリックを露出させることを特徴と
する。
請求項１では、シートと第１発泡体を除去することによ
り加飾用ファブリックを露出させる。これにより、積層
体の表面をファブリックにより部分加飾できるととも
に、ファブリックの端部はシートの下に入り込むので、
この端部への使用者の直接の接触がシートにより阻止さ
れ、この端部からファブリックがほつれることもない。 請求項２では、積層体の加飾する部分だけ加飾用ファブ
リクと第２発泡体を配置させるので、加飾用ファブリッ
クと第２発泡体が無駄なく有効に利用できる。 請求項３では、オレフィン系発泡体が高周波により溶
け、３デニール以下の繊維を含むファブリックに染み込
む。これにより、上記ファブリックとシートが強固に接
合され、上記ファブリックで積層体表面を部分加飾する
と同時にオレフィン系発泡体を部分加飾される部分以外
のクッショク材として利用できる。上記オレフィン系発
泡体は、PVCフォームを使った場合と比べて耐寒性がよ
く、成形後に残留応力が残らず、コスト的にも有利であ
る。また、オレフィン系発泡体にはPVCフォームに含有
される可塑剤がなくこの可塑剤が移行してウィンドガラ
スを曇らせるといった欠点もない。 請求項４では、オレフィン系発泡体が高周波により溶
け、３デニール以下の繊維を含む補助ファブリックに染
み込む。フィルムもとけて、補助ファブリックと加飾用
ファブリックとを接合させる。これにより、３デニール
より大きい繊維を含むファブリックで部分加飾できる。
しかも、オレフィン系発泡体を部分加飾される部分以外
のクッショク材として利用でき、請求項３と同様の作用
効果をえるこいとができる。 ［実施例］ 以下、この発明の一実施例を第１図から第４図までの図
面に従って説明する。尚、この実施例は、自動車のドア
トリムに利用される積層体の製造過程において、ドアト
リムを構成する積層体の表皮の一部をファブリックに置
き換える（以下部分加飾と称す）工程の態様である。 第１図は高周波溶接を行う前の状態を示しており、これ
について説明する。 厚さ2mmのファイバーボードからなる基盤１の上には厚
さ3mmのウェルダウレタンフォーム２が部分的に載置さ
れており、ウェルダウレタンフォーム２の上にはトリコ
ット（加飾用ファブリック）３が載置されている。 上記ウェルダウレタンフォーム（樹脂製第２発泡体）２
は、ウレタンフォームの中に該ウレタンフォームの約2.
5倍重量のPVCが散在するものである。尚、ウェルダウレ
タンフォーム２の密度は0.016g/cm3である。 又、トリコット３は、3.1デニールのポリエステル繊維
を24本より合わせて75デニールとしたフロント糸と、1.
0デニールのポリエステル繊維を72本より合わせて75デ
ニールとしたミドル系と、2.1デニールのポリエステル
繊維を36本より合わせて75デニールとしたバック糸とが
編まれて形成されている。即ち、このトリコット３にお
いてはミドル糸とバック糸が３デニール以下という条件
を満たしている。尚、トリコット３の目付は340g/m2で
ある。 又、上記基盤１及びトリコット３は、発泡倍率30倍で厚
さ3mmのPPフォーム（樹脂製第１発泡体）４とその表面
に接合された厚さ0.5mmのPVC製表皮（樹脂製シート）５
とからなる表装材６によって被覆されている。表装材６
は真空成形により取り付けられたものであり、予めPPフ
ォーム４の裏面にクロロプレン系接着剤を塗布してお
き、これによって真空成形の際に基盤１とPPフォーム４
とを接着したものである。尚、トリコット３とPPフォー
ム４とは上記プロロプレン系接着剤により接着しておか
なくても構わない。 上記構成の素材段階のドアトリムの出力50kwの高周波溶
接装置にセットする。即ち、これら素材を下部電極（図
示せず。）と上部電極10,10の間に挾むように配置す
る。 次に、第２図に示すように、各上部電極10を下降してい
き、３〜6kg/cm2の圧力を加えてPPフォーム４とウェル
ダウレタンフォーム２を押し潰し、その状態で下部電極
と各上部電極10の間に高周波電圧を印加する。尚、この
時の陽極電流値は1.4アンペアであり、通電時間は約10
秒とした。すると、PVC製の表皮５が発熱してその熱に
より圧縮状態の上記PPフォーム４が溶融し、同時にウェ
ルダウレタンイフォーム２に含有するPVCが溶融する。 上記溶融したPVCは圧縮状態のウェルダウレタンフォー
ム２を復元不能に固めるとともに、その一部がトリコッ
ト３に染み込んで絡み付き、トリコット３を基盤１にし
っかりと接合する。一方、上記溶融したPPフォーム４は
トリコット３に染み込んで絡み付き、表皮５をトリコッ
ト３にしっかりと接合する。 次に、上部電極10,10を下降状態に維持しつつ、通電を
停止して約30秒間放置し、上記各溶融樹脂を冷却固化す
る。その結果、基盤１と表皮５はその間にトリコット３
を挾んで堅固に接合される。 この後、第３図に示すように、各上部電極10の切刃10a
により切断された表皮５とPPフォーム４除去すると、第
４図に示すように、トリコット３により部分加飾された
ドアトリムが完成する。 第５図から第８図の図面は他の実施例を示すものであ
り、３デニール以下の繊維を含まないファブリックで部
分加飾する場合の積層体の製造方法を示している。尚、
第５図は上記第一実施例の第１図に相当し、第６図は同
第２図に相当し、第７図は同第３図に相当し、第８図は
第４図に相当する。 第５図に示すように、溶接前の状態において、基盤１の
上にはウェルダウレタンフォーム２が載置されており、
このウェルダウレタンフォーム２の上に、フロント糸、
ミドル糸、バック糸ともに３デニールより太いポリエス
テル繊維からなるトリコット（加飾用ファブリック）７
が載置されている。更に、このトリコット７の上には、
裏面に0.1〜0.3mmの厚さのPVCフィルム（フィルム）８
が添着された第一実施例と同様のトリコット３（補助フ
ァブリック）が載置されている。即ち、トリコット３に
は３デニール以下の繊維が含まれている。そして、基盤
１及びトリコット３は、第一実施例と同様にPPフォーム
４とPVC製表皮５からなる表装材６に被覆されている。 上記素材を第６図に示すように上部電極10,10により押
圧して、PPフォーム４とウェルダウレタンフォーム２を
押し潰し、高周波電圧を印加する。すると、表皮５が発
熱してその熱により圧縮状態のPPフォーム４が溶融し、
同時にPVCフィルム８とウェルダウレタンフォーム２に
含有するPVCとが溶融する。 上記溶融したウェルダウレタンフォーム２内のPVCは圧
縮状態のウェルダウレタンフォーム２を復元不能に固め
るとともに、その一部がトリコット７に染み込んで絡み
付き、トリコット７を基盤１にしっかりと接合する。
又、溶融したPVCフィルム８はトリコット３とトリコッ
ト７に染み込んで絡み付き、トリコット３をトリコット
７にしっかりと接合する。更に、溶融したPPフォーム４
はトリコット３に染み込んで絡み付き、表皮５をトリコ
ット３にしっかりと接合する。 この後、各上部電極10による圧縮状態を維持しつつ、通
電を停止して放置し、各溶融樹脂を冷却固化する。その
結果、基盤１と表皮５はその間にトリコット３とトリコ
ット７を挾んで堅固に接合される。 更に、第７図に示すように、各上部電極10の切刃10aに
より切断された表皮５とPPフォーム４とトリコット３と
PVCフィルム８を除去すると、第８図に示すように、ト
リコット７により部分加飾されたドアトリムが完成す
る。 又、厚さ0.4mmのPVC製の表皮と発泡倍率30倍で厚さ2mm
のポリエチレンフォームとからなる表装材を用いて、上
述各実施例と同様な方法により高周波溶接を行ったとこ
ろ、上述同様に溶接が可能であった。 而して、オレフィン系発泡体とPVC発泡体に対する溶接
条件を比較すると以下の通りである。ここに記載した以
外の諸条件は同一である。 この発明は上記実施例に制約されず種々の態様が可能で
ある。 例えば、ファブリックはトリコットのように編物に限る
ものではなく、織物あるいは不織布等であってもよい。
又、その材質もポリエステルに限るものではなく、ナイ
ロンや、ナイロンを30〜50％含むナイロンとポリエステ
ルの混紡であってもよいし、木綿等の天然繊維であって
もよい。 又、基盤はファイバーボードに限るものではなく、木質
繊維板等であってもよい。 更に、この発明の適応範囲は極めて広く、自動車の内装
パネル以外の製品の製造過程においても使用可能なこと
は勿論である。 ［発明の効果］ 請求項１では、積層体の表面をファブリックにより部分
加飾できるとともに、ファブリックの端部がほつれるの
を防止でき、長期にわたって良好な外観を維持できる。 請求項２では、加飾用ファブリックと第２発泡体が無駄
なく有効に利用できる。 請求項３では、オレフィン系発泡体を部分加飾される部
分以外のクッション材として利用できる。上記オレフィ
ン系発泡体は、PVCフォームを使った場合と比べて耐寒
性がよく、成形後に残留応力が残らず、コスト的にも有
利である。また、オレフィン系発泡体にはPVCフォーム
に含有される可塑剤がなくこの可塑剤が移行してウィン
ドガラスを曇らせるといった欠点もない。しかも、オレ
フィン系発泡体を用いたにも拘わらず、３デニール以下
の繊維を含むファブリックを用いることによりシートと
ファブリックの接合を強固にできる。 請求項４では、３デニールより大きい繊維を含むファブ
リックで部分加飾できる。また、オレフィン系発泡体を
部分加飾される部分以外のクッション材として利用で
き、請求項３と同様の作用効果を得ることができる。
り加飾用ファブリックを露出させる。これにより、積層
体の表面をファブリックにより部分加飾できるととも
に、ファブリックの端部はシートの下に入り込むので、
この端部への使用者の直接の接触がシートにより阻止さ
れ、この端部からファブリックがほつれることもない。 請求項２では、積層体の加飾する部分だけ加飾用ファブ
リクと第２発泡体を配置させるので、加飾用ファブリッ
クと第２発泡体が無駄なく有効に利用できる。 請求項３では、オレフィン系発泡体が高周波により溶
け、３デニール以下の繊維を含むファブリックに染み込
む。これにより、上記ファブリックとシートが強固に接
合され、上記ファブリックで積層体表面を部分加飾する
と同時にオレフィン系発泡体を部分加飾される部分以外
のクッショク材として利用できる。上記オレフィン系発
泡体は、PVCフォームを使った場合と比べて耐寒性がよ
く、成形後に残留応力が残らず、コスト的にも有利であ
る。また、オレフィン系発泡体にはPVCフォームに含有
される可塑剤がなくこの可塑剤が移行してウィンドガラ
スを曇らせるといった欠点もない。 請求項４では、オレフィン系発泡体が高周波により溶
け、３デニール以下の繊維を含む補助ファブリックに染
み込む。フィルムもとけて、補助ファブリックと加飾用
ファブリックとを接合させる。これにより、３デニール
より大きい繊維を含むファブリックで部分加飾できる。
しかも、オレフィン系発泡体を部分加飾される部分以外
のクッショク材として利用でき、請求項３と同様の作用
効果をえるこいとができる。 ［実施例］ 以下、この発明の一実施例を第１図から第４図までの図
面に従って説明する。尚、この実施例は、自動車のドア
トリムに利用される積層体の製造過程において、ドアト
リムを構成する積層体の表皮の一部をファブリックに置
き換える（以下部分加飾と称す）工程の態様である。 第１図は高周波溶接を行う前の状態を示しており、これ
について説明する。 厚さ2mmのファイバーボードからなる基盤１の上には厚
さ3mmのウェルダウレタンフォーム２が部分的に載置さ
れており、ウェルダウレタンフォーム２の上にはトリコ
ット（加飾用ファブリック）３が載置されている。 上記ウェルダウレタンフォーム（樹脂製第２発泡体）２
は、ウレタンフォームの中に該ウレタンフォームの約2.
5倍重量のPVCが散在するものである。尚、ウェルダウレ
タンフォーム２の密度は0.016g/cm3である。 又、トリコット３は、3.1デニールのポリエステル繊維
を24本より合わせて75デニールとしたフロント糸と、1.
0デニールのポリエステル繊維を72本より合わせて75デ
ニールとしたミドル系と、2.1デニールのポリエステル
繊維を36本より合わせて75デニールとしたバック糸とが
編まれて形成されている。即ち、このトリコット３にお
いてはミドル糸とバック糸が３デニール以下という条件
を満たしている。尚、トリコット３の目付は340g/m2で
ある。 又、上記基盤１及びトリコット３は、発泡倍率30倍で厚
さ3mmのPPフォーム（樹脂製第１発泡体）４とその表面
に接合された厚さ0.5mmのPVC製表皮（樹脂製シート）５
とからなる表装材６によって被覆されている。表装材６
は真空成形により取り付けられたものであり、予めPPフ
ォーム４の裏面にクロロプレン系接着剤を塗布してお
き、これによって真空成形の際に基盤１とPPフォーム４
とを接着したものである。尚、トリコット３とPPフォー
ム４とは上記プロロプレン系接着剤により接着しておか
なくても構わない。 上記構成の素材段階のドアトリムの出力50kwの高周波溶
接装置にセットする。即ち、これら素材を下部電極（図
示せず。）と上部電極10,10の間に挾むように配置す
る。 次に、第２図に示すように、各上部電極10を下降してい
き、３〜6kg/cm2の圧力を加えてPPフォーム４とウェル
ダウレタンフォーム２を押し潰し、その状態で下部電極
と各上部電極10の間に高周波電圧を印加する。尚、この
時の陽極電流値は1.4アンペアであり、通電時間は約10
秒とした。すると、PVC製の表皮５が発熱してその熱に
より圧縮状態の上記PPフォーム４が溶融し、同時にウェ
ルダウレタンイフォーム２に含有するPVCが溶融する。 上記溶融したPVCは圧縮状態のウェルダウレタンフォー
ム２を復元不能に固めるとともに、その一部がトリコッ
ト３に染み込んで絡み付き、トリコット３を基盤１にし
っかりと接合する。一方、上記溶融したPPフォーム４は
トリコット３に染み込んで絡み付き、表皮５をトリコッ
ト３にしっかりと接合する。 次に、上部電極10,10を下降状態に維持しつつ、通電を
停止して約30秒間放置し、上記各溶融樹脂を冷却固化す
る。その結果、基盤１と表皮５はその間にトリコット３
を挾んで堅固に接合される。 この後、第３図に示すように、各上部電極10の切刃10a
により切断された表皮５とPPフォーム４除去すると、第
４図に示すように、トリコット３により部分加飾された
ドアトリムが完成する。 第５図から第８図の図面は他の実施例を示すものであ
り、３デニール以下の繊維を含まないファブリックで部
分加飾する場合の積層体の製造方法を示している。尚、
第５図は上記第一実施例の第１図に相当し、第６図は同
第２図に相当し、第７図は同第３図に相当し、第８図は
第４図に相当する。 第５図に示すように、溶接前の状態において、基盤１の
上にはウェルダウレタンフォーム２が載置されており、
このウェルダウレタンフォーム２の上に、フロント糸、
ミドル糸、バック糸ともに３デニールより太いポリエス
テル繊維からなるトリコット（加飾用ファブリック）７
が載置されている。更に、このトリコット７の上には、
裏面に0.1〜0.3mmの厚さのPVCフィルム（フィルム）８
が添着された第一実施例と同様のトリコット３（補助フ
ァブリック）が載置されている。即ち、トリコット３に
は３デニール以下の繊維が含まれている。そして、基盤
１及びトリコット３は、第一実施例と同様にPPフォーム
４とPVC製表皮５からなる表装材６に被覆されている。 上記素材を第６図に示すように上部電極10,10により押
圧して、PPフォーム４とウェルダウレタンフォーム２を
押し潰し、高周波電圧を印加する。すると、表皮５が発
熱してその熱により圧縮状態のPPフォーム４が溶融し、
同時にPVCフィルム８とウェルダウレタンフォーム２に
含有するPVCとが溶融する。 上記溶融したウェルダウレタンフォーム２内のPVCは圧
縮状態のウェルダウレタンフォーム２を復元不能に固め
るとともに、その一部がトリコット７に染み込んで絡み
付き、トリコット７を基盤１にしっかりと接合する。
又、溶融したPVCフィルム８はトリコット３とトリコッ
ト７に染み込んで絡み付き、トリコット３をトリコット
７にしっかりと接合する。更に、溶融したPPフォーム４
はトリコット３に染み込んで絡み付き、表皮５をトリコ
ット３にしっかりと接合する。 この後、各上部電極10による圧縮状態を維持しつつ、通
電を停止して放置し、各溶融樹脂を冷却固化する。その
結果、基盤１と表皮５はその間にトリコット３とトリコ
ット７を挾んで堅固に接合される。 更に、第７図に示すように、各上部電極10の切刃10aに
より切断された表皮５とPPフォーム４とトリコット３と
PVCフィルム８を除去すると、第８図に示すように、ト
リコット７により部分加飾されたドアトリムが完成す
る。 又、厚さ0.4mmのPVC製の表皮と発泡倍率30倍で厚さ2mm
のポリエチレンフォームとからなる表装材を用いて、上
述各実施例と同様な方法により高周波溶接を行ったとこ
ろ、上述同様に溶接が可能であった。 而して、オレフィン系発泡体とPVC発泡体に対する溶接
条件を比較すると以下の通りである。ここに記載した以
外の諸条件は同一である。 この発明は上記実施例に制約されず種々の態様が可能で
ある。 例えば、ファブリックはトリコットのように編物に限る
ものではなく、織物あるいは不織布等であってもよい。
又、その材質もポリエステルに限るものではなく、ナイ
ロンや、ナイロンを30〜50％含むナイロンとポリエステ
ルの混紡であってもよいし、木綿等の天然繊維であって
もよい。 又、基盤はファイバーボードに限るものではなく、木質
繊維板等であってもよい。 更に、この発明の適応範囲は極めて広く、自動車の内装
パネル以外の製品の製造過程においても使用可能なこと
は勿論である。 ［発明の効果］ 請求項１では、積層体の表面をファブリックにより部分
加飾できるとともに、ファブリックの端部がほつれるの
を防止でき、長期にわたって良好な外観を維持できる。 請求項２では、加飾用ファブリックと第２発泡体が無駄
なく有効に利用できる。 請求項３では、オレフィン系発泡体を部分加飾される部
分以外のクッション材として利用できる。上記オレフィ
ン系発泡体は、PVCフォームを使った場合と比べて耐寒
性がよく、成形後に残留応力が残らず、コスト的にも有
利である。また、オレフィン系発泡体にはPVCフォーム
に含有される可塑剤がなくこの可塑剤が移行してウィン
ドガラスを曇らせるといった欠点もない。しかも、オレ
フィン系発泡体を用いたにも拘わらず、３デニール以下
の繊維を含むファブリックを用いることによりシートと
ファブリックの接合を強固にできる。 請求項４では、３デニールより大きい繊維を含むファブ
リックで部分加飾できる。また、オレフィン系発泡体を
部分加飾される部分以外のクッション材として利用で
き、請求項３と同様の作用効果を得ることができる。
第１図から第４図までの図面はこの方法発明の一実施例
における各工程毎の断面図を示すものであり、第５図か
ら第８図までの図面は第二実施例における各工程毎の断
面図である。 １……基盤、２……ウェルダウレタンフォーム（樹脂製
第２発泡体）、３……トリコット、４……PPフォーム
（樹脂製第１発泡体）、５……PVC製表皮（樹脂製シー
ト）、７……トリコット、８……PVCフィルム、10……
上部電極（電極）、10a……切刃。
における各工程毎の断面図を示すものであり、第５図か
ら第８図までの図面は第二実施例における各工程毎の断
面図である。 １……基盤、２……ウェルダウレタンフォーム（樹脂製
第２発泡体）、３……トリコット、４……PPフォーム
（樹脂製第１発泡体）、５……PVC製表皮（樹脂製シー
ト）、７……トリコット、８……PVCフィルム、10……
上部電極（電極）、10a……切刃。
Claims (4)
- 【請求項１】樹脂製シートと基盤との間に上記シートか
ら基盤に向かって順に樹脂製第１発泡体と、加飾用ファ
ブリックと、樹脂製第２発泡体とを配置して、積層体を
形成し、先端に切刃を有する電極により上記積層体を圧
縮しながら高周波電圧を印加することにより、シートと
加飾用ファブリックを接合させるとともに、上記切刃に
より上記シートと第１発泡体を切断し、この後、切断さ
れた上記シートと第１発泡体を除去することにより上記
加飾用ファブリックを露出させる部分加飾積層体の製造
方法。 - 【請求項２】上記加飾用ファブリックおよび上記第２発
泡体は加飾を予定している積層体の一部領域のみを占め
るように配置されることを特徴とする請求項１に記載の
部分加飾積層体の製造方法。 - 【請求項３】上記シートはポリ塩化ビニル製であり、上
記第１発泡体はオレフィン系発泡体であり、上記加飾用
ファブリックは３デニール以下の繊維を含むことを特徴
とする請求項１、２のいずれかに記載の部分加飾積層体
の製造方法。 - 【請求項４】上記第１発泡体と上記加飾用ファブリック
の間に第１発泡体から加飾用ファブリックに向かって順
に、補助用ファブリックとフィルムを配置することによ
り、上記積層体を形成し、上記シートはポリ塩化ビニル
製であり、上記第１発泡体はオレフィン系発泡体であ
り、上記加飾用ファブリックは３デニール以下の繊維を
含み、上記フィルムはポリ塩化ビニル製であり、 上記電極により上記積層体を圧縮しながら高周波電圧を
印加することによりシートと加飾用ファブリックを補助
ファブリックを介して接合させるとともに、上記切刃に
よりシートと第１発泡体に加えて補助ファブリックとフ
ィルムをも切断し、この後に、切断されたシート、第１
発泡体、補助ファブリック、フィルムを除去することに
より上記加飾用ファブリックを露出させることを特徴と
する請求項１、２のいずれかに記載の部分加飾積層体の
製造方法。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29980087A JPH0775867B2 (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | 部分加飾積層体の製造方法 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP29980087A JPH0775867B2 (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | 部分加飾積層体の製造方法 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH01141721A JPH01141721A (ja) | 1989-06-02 |
| JPH0775867B2 true JPH0775867B2 (ja) | 1995-08-16 |
Family
ID=17877086
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP29980087A Expired - Fee Related JPH0775867B2 (ja) | 1987-11-30 | 1987-11-30 | 部分加飾積層体の製造方法 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0775867B2 (ja) |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS4948024A (ja) * | 1972-09-11 | 1974-05-09 | ||
| JPS4955771A (ja) * | 1972-10-03 | 1974-05-30 | ||
| JPS49108178A (ja) * | 1973-02-16 | 1974-10-15 | ||
| JPS5010872A (ja) * | 1973-06-02 | 1975-02-04 | ||
| JPS5913070Y2 (ja) * | 1978-11-10 | 1984-04-19 | 東洋ゴム工業株式会社 | 外面被覆用パツド |
| JPS55121020A (en) * | 1979-03-09 | 1980-09-17 | Kasai Kogyo Co Ltd | Method of adhering outer layer to polypropylene composite resin sheet |
| JPS5670913A (en) * | 1979-11-13 | 1981-06-13 | Takashimaya Nitsupatsu Kogyo Kk | Surface member for seat and manufacture thereof |
| JPS5995134A (ja) * | 1982-11-22 | 1984-06-01 | 株式会社イノアックコーポレーション | 立体的な装飾部を有する装飾積層材の製造方法 |
-
1987
- 1987-11-30 JP JP29980087A patent/JPH0775867B2/ja not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH01141721A (ja) | 1989-06-02 |
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