JPH077811Y2 - ランバーサポート装置付シート - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 〔産業上の利用分野〕 この考案は、着座者の腰椎を支えて疲労を軽減させるラ
ンバーサポート装置をシートバックに備えたランバーサ
ポート装置付シートに関する。

〔従来の技術〕

たとえば、自動車等のシートとして、着座者の腰椎を支
え、疲労を蓄積することなく長時間着座させ得るランバ
ーサポート装置をシートバックに備えたランバーサポー
ト装置付シートが提供されている。

ランバーサポート装置は、たとえば、着座者の腰椎を支
持するランバープレートを備え、ランバープレートは、
腰椎押圧方向に偏倚された支持アームの一端に枢支され
ている。そして、支持アームの他端は、たとえば、シー
トバックのサイドの操作ハンドルに、カム等を介して、
連動可能に連結され、操作ハンドルの操作によって、適
切な腰椎支持力が設定できるように構成されている。

ここで、たとえば、シートバックのほぼ中央に装飾感や
高級感等を高める縦方向のトリミング溝の形成されたシ
ートが知られている。このようなシートにおいては、た
とえば、シートパッドに形成された凹部内に、シートバ
ックの表皮が部分的に引込まれ、トリミングワイヤの挿
通された吊り布が表皮に固定される。そして、吊り布の
トリミングワイヤと、凹部の背後でシートパッド内に配
設されたインサートワイヤとをホグリングで係止して、
トリミング溝が形成されている。

このようなシートのシートバックに、ランバーサポート
装置を内蔵したシート（ランバーサポート装置付シー
ト）によれば、ランバープレートからの腰椎支持力が、
シートパッドを介して着座者の腰椎に作用して、着座者
の腰椎がランバープレートによって支持される。

〔考案が解決しようとする課題〕

上記のように、公知のランバーサポート装置付シートに
よれば、支持アームに作用する偏倚力のもとで、ランバ
ープレートが腰椎を支持可能に構成されている。

しかし、上記のように、シートバックにトリミング溝の
形成された公知のランバーサポート装置付シートにおい
て、ランバープレートは、シートパッド内に配設された
インサートワイヤの後方で、インサートワイヤに近接し
て配設される。そのため、腰椎支持力を強くするために
操作ハンドルを回動操作してランバープレートを前進さ
せると、ランバープレートは、シートパッドを圧縮して
インサートワイヤに押し付けられ、インサートワイヤを
押圧しながら前進する。つまり、インサートワイヤが負
荷としてランバープレートに作用するため、操作ハンド
ルが重くなり、操作性が低下する。

そして、ランバープレートがシートパッドを介してイン
サートワイヤに押し付けられて、インサートワイヤが支
持アームからの偏倚力を規制するため、ランバープレー
トの腰椎支持力が弱くなり、十分な腰椎支持力が着座者
の腰椎に作用しない。

また、一般に、シートバックの着座面においては、着座
者に十分な弾性を与えるように、シートパッドが厚く形
成される。そのため、ランバープレートからの腰椎支持
力が、着座者の腰椎に作用する前に、シートパッドによ
って吸収されやすくなる。従って、この点においても、
ランバープレートの腰椎支持力が弱くなり、十分な腰椎
支持力が着座者の腰椎に作用しない。

この考案は、操作ハンドルの操作性の低下を防止すると
ともに、腰椎支持力がインサートワイヤに妨げられるこ
となく着座者の腰椎に十分作用するランバーサポート装
置付シートの提供を目的としている。

〔課題を解決するための手段〕

この目的を達成するために、この考案によれば、凹部
を、トリミング溝の左右サイドでシートパッドにそれぞ
れ形成するとともに、ランバーサポート装置のランバー
プレートの左右端が、シートパッドの形状に対応して、
凹部に遊挿可能に、前方に突出して折曲成形されてい
る。

そして、ランバープレート中央の基部と、トリミング溝
のインサートワイヤとの間に、ランバープレートの前進
位置においても、トリミング溝のインサートワイヤへの
ランバープレートの押し付けを防止する隙間を有して、
ランバープレートが、トリミング溝の背後に配設されて
いる。

〔実施例〕

以下、図面を参照しながらこの考案の実施例について詳
細に説明する。

第１図、第２図に示すように、この考案に係るランバー
サポート装置付シート10は、シートバック12に、着座者
の腰椎を支持するランバーサポート装置14を備えて構成
されている。

ランバーサポート装置14は、たとえば、第１図に示すよ
うに、着座者の腰椎を支持可能なランバープレート16を
持ち、ランバープレートは、腰椎押圧方向に偏倚された
支持アーム18の一端に回動可能に取付けられている。支
持アーム18の他端は、たとえば、偏倚手段を介してシー
トフレーム等に回動可能に取付けられ、カム等を介し
て、操作ハンドル20に連動可能に連結されている（第２
図参照）。第２図に示すように、操作ハンドル20は、た
とえば、シートバック12のサイドに配設され、操作ハン
ドルの回動操作によって、適切な腰椎支持力が設定され
るように構成されている。しかし、ランバーサポート装
置14は、ランバープレート16によって着座者の腰椎を支
持する構成であれば足り、他の構成からランバーサポー
ト装置を構成してもよい。

また、第２図に示すように、シートの装飾感、高級感等
を高める縦方向のトリミング溝22が、シートバック12の
中央部に形成されている。第１図を見るとよくわかるよ
うに、トリミング溝22は、たとえば、シートバックのシ
ートパッド24の凹部26に、表皮28を引込んで形成されて
いる。そして、凹部26に引込まれた表皮28に、吊り布30
が縫合され、吊り布内のトリミングワイヤ32と、凹部の
背後でシートパッド24内に配設されたインサートワイヤ
34とをホグリング36で連結して、トリミング溝22が構成
されている。ランバーサポート装置のランバープレート
16は、トリミング溝22の背後に配設されている。

ここで、第１図を見るとよくわかるように、この考案の
シート10によれば、たとえば、一対の凹部38が、トリミ
ング溝22の左右サイドで、シートパッド24にそれぞれ形
成されている。また、ランバーサポート装置のランバー
プレート16の左右端40は、シートパッド24の形状に対応
して、シートパッドの一対の凹部38に遊挿可能に、か
つ、トリミング溝22を挾むように、前方に突出して折曲
成形されている。そして、ランバープレート中央の基部
42と、インサートワイヤ34背後のシートパッド24aとの
間に隙間44を有して、ランバープレート16がトリミング
溝の背後に配設されている。

このような構成では、ランバープレート16からの腰椎支
持力は、左右端40から、凹部前面のシートパッド24bを
介して、着座者の腰椎に作用する。ここで、隙間44は、
たとえば、ランバープレート16を前進させた状態におい
て、ランバープレートが、シートパッド24aを圧縮し
て、インサートワイヤ34に押し付けられないような距
離、たとえば、ランバープレートのストローク以上の距
離に設定される。

上記のように、この考案によれば、ランバープレート中
央の基部42と、インサートワイヤ34背後のシートパッド
24aとの間に隙間44を有して、ランバープレート16がト
リミング溝の背後に配設されている。そのため、ランバ
ープレートの基部42がインサートワイヤ34に押し付けら
れることなく、ランバープレートからの腰椎支持力が、
左右端40により、凹部前面のシートパッド24bを介して
着座者の腰椎に作用する。従って、ランバープレート16
の前進がインサートワイヤ34によって阻止されることが
ないため、操作ハンドル20の操作力が低減でき、操作性
が向上する。

そして、ランバープレート16からの腰椎支持力が、イン
サートワイヤ34によって規制されず、左右端40からシー
トパッド24bを介して着座者の腰椎に確実に作用するた
め、十分な腰椎支持力が得られる。

また、シートパッド24に、凹部38を設けることによっ
て、凹部前面のシートパッド24bが薄く形成される。つ
まり、ランバープレート16からの腰椎支持力は、シート
パッド24に吸収されることもなく、着座者の腰椎に作用
しやすくなるため、この点においても、十分な腰椎支持
力が得られる。

更に、ランバープレート16は、左右端40をシートパッド
の一対の凹部38に遊挿して配設される。そのため、シー
トパッドの凹部38の内壁面38aがランバープレート16の
ガイドとなり、操作ハンドル20の操作時におけるランバ
ープレート16の前進、後退が、円滑に行なえる。

また、シート10へのランバーサポート装置14の組込み作
業時においては、左右端40でトリミング溝22を挾み込む
ように、左右端をシートパッドの凹部38に遊挿して、ラ
ンバープレート16を配設すれば足りる。そのため、シー
トパッドの凹部38がランバープレート16の位置決めとな
り、シート10へのランバーサポート装置14の組込み作業
が容易に行なえる。

実施例において、ランバープレートの左右端40は、ほぼ
平坦に形成されている。しかし、これに限定されず、着
座者の腰椎に対応するように、左右端40を湾曲させて、
ランバープレート16を成形してもよい。

また、実施例においては、一対の凹部38を、トリミング
溝22の左右サイドで、シートパッド24に設けて構成され
ている。しかし、凹部38は、トリミング溝22の左右サイ
ドに形成されれば足り、一対に限定されず、たとえば、
二対の凹部を、トリミング溝の左右サイドで、シートパ
ッド24に設ける構成としてもよい。このような構成にお
いては、ランバープレート16の左右端が、シートパッド
24の形状に対応して、二対の凹部にそれぞれ遊挿可能
に、２箇所を前方に突出して折曲成形される。

上述した実施例は、この考案を説明するためのものであ
り、この考案を何等限定するものでなく、この考案の技
術範囲内で変形、改造等の施されたものも全てこの考案
に包含されることはいうまでもない。

〔考案の効果〕

上記のように、この考案に係るランバーサポート装置付
シートによれば、ランバープレート中央の基部と、トリ
ミング溝のインサートワイヤとの間に隙間を有して、ラ
ンバープレートがトリミング溝の背後に配設されてい
る。そのため、ランバープレートの基部がインサートワ
イヤに押し付けられることなく、ランバープレートから
の腰椎支持力が、左右端により、凹部前面のシートパッ
ドを介して着座者の腰椎に作用する。従って、ランバー
プレートの前進がインサートワイヤによって阻止される
ことがないため、操作ハンドルの操作力が低減でき、操
作性が向上する。

そして、ランバープレートからの腰椎支持力が、インサ
ートワイヤによって規制されず、左右端からシートパッ
ドを介して着座者の腰椎に確実に作用するため、十分な
腰椎支持力が得られる。

また、シートパッドに、凹部を設けることによって、凹
部前面のシートパッドが薄く形成される。つまり、ラン
バープレートからの腰椎支持力は、シートパッドに吸収
されることもなく、着座者の腰椎に作用しやすくなるた
め、この点においても、十分な腰椎支持力が得られる。

更に、ランバープレート中央の基部と、トリミング溝の
インサートワイヤとの間の隙間を、ランバープレートの
ストローク以上の距離に設定するとよい。このような構
成によれば、ランバープレートの前進位置においても、
トリミング溝のインサートワイヤへの押し付けを防止す
る隙間が、ランバープレート中央の基部と、トリミング
溝のインサートワイヤとの間に、常に確保できる。

【図面の簡単な説明】

第１図は、この考案のランバーサポート装置付シートに
おける、第２図の線Ｉ−Ｉに沿った断面図、 第２図は、ランバーサポート装置付シートの概略斜視図
である。 10:ランバーサポート装置付シート、12:シートバック、
14:ランバーサポート装置、16:ランバープレート、18:
支持アーム、20:操作ハンドル、22:トリミング溝、24:
シートパッド、34:インサートワイヤ、38:凹部、40:ラ
ンバープレートの左右端、42:ランバープレートの基
部、44:隙間。

Claims (2)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】着座者の腰椎を支持するランバーサポート
   装置をシートバックに備え、シートバック中央に縦方向
   のトリミング溝の形成されたランバーサポート装置付シ
   ートにおいて、 凹部を、トリミング溝の左右サイドでシートパッドにそ
   れぞれ形成するとともに、ランバーサポート装置のラン
   バープレートの左右端が、シートパッドの形状に対応し
   て、凹部に遊挿可能に、前方に突出して折曲成形され、 ランバープレート中央の基部と、トリミング溝のインサ
   ートワイヤとの間に、ランバープレートの前進位置にお
   いても、トリミング溝のインサートワイヤへのランバー
   プレートの押し付けを防止する隙間を有して、ランバー
   プレートが、トリミング溝の背後に配設されたことを特
   徴とするランバーサポート装置付シート。
2. 【請求項２】隙間が、ランバープレートのストローク以
   上の距離に設定された請求項１記載のランバーサポート
   装置付シート。