JPH0786076B2 - 液圧装置 - Google Patents
液圧装置Info
- Publication number
- JPH0786076B2 JPH0786076B2 JP4178190A JP17819092A JPH0786076B2 JP H0786076 B2 JPH0786076 B2 JP H0786076B2 JP 4178190 A JP4178190 A JP 4178190A JP 17819092 A JP17819092 A JP 17819092A JP H0786076 B2 JPH0786076 B2 JP H0786076B2
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- hydraulic
- pressure
- hydraulic chamber
- partition wall
- valve
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Landscapes
- Reduction Rolling/Reduction Stand/Operation Of Reduction Machine (AREA)
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、作動油等の液体を供給
されて外部の部材に対して液体の圧力に対応した力を作
用させる液圧装置に係り、特に回転軸に嵌挿したロール
等を固定するために用いられる液圧装置に関する。
されて外部の部材に対して液体の圧力に対応した力を作
用させる液圧装置に係り、特に回転軸に嵌挿したロール
等を固定するために用いられる液圧装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】従来の液圧装置である油圧ジャッキは、
筒状のシリンダ、このシリンダの内壁に摺動して移動で
きる柱状のピストン、このピストンに一方の端部が止着
され、かつ他方の端部をシリンダ外部に突出させたシャ
フト等から構成され、前記シリンダ内壁及び前記ピスト
ンの一方の端面からなる油圧室に外部から高圧の作動油
が供給されることにより、ピストンは、シリンダ内にお
いて油圧室を膨張させる方向に移動して前記シャフトの
他方の端部を所定方向に移動させる。この時、シャフト
の端部に他の部材を係合させておくことにより、シャフ
トは、作動油の圧力及びピストン径に対応する力を係合
部材に対して作用させる。ユーザは、要求する力に対応
させてピストン径及び許容圧力を適宜に選択することに
より、油圧ジャッキから十分な力を出力させることが可
能となる。
筒状のシリンダ、このシリンダの内壁に摺動して移動で
きる柱状のピストン、このピストンに一方の端部が止着
され、かつ他方の端部をシリンダ外部に突出させたシャ
フト等から構成され、前記シリンダ内壁及び前記ピスト
ンの一方の端面からなる油圧室に外部から高圧の作動油
が供給されることにより、ピストンは、シリンダ内にお
いて油圧室を膨張させる方向に移動して前記シャフトの
他方の端部を所定方向に移動させる。この時、シャフト
の端部に他の部材を係合させておくことにより、シャフ
トは、作動油の圧力及びピストン径に対応する力を係合
部材に対して作用させる。ユーザは、要求する力に対応
させてピストン径及び許容圧力を適宜に選択することに
より、油圧ジャッキから十分な力を出力させることが可
能となる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、油圧ジ
ャッキにおいては、出力可能な力を大きくしようとする
ならば、ピストン径を拡大するか、又は強度を向上させ
て許容圧力を高くする必要がある。しかしピストン径を
拡大し、又は強度を向上させることにより油圧ジャッキ
は大型化する。
ャッキにおいては、出力可能な力を大きくしようとする
ならば、ピストン径を拡大するか、又は強度を向上させ
て許容圧力を高くする必要がある。しかしピストン径を
拡大し、又は強度を向上させることにより油圧ジャッキ
は大型化する。
【０００４】また、油圧室を液密構造にするため、一般
にピストンは、外周にシールリングが配置され、シール
リングを介してシリンダ内壁に接触している。油圧ジャ
ッキ作動時、シールリングは、シリンダ内壁に摺動する
ため損耗し、特に許容圧力を大きくした場合には、シリ
ンダ内壁にシールリングを強い力で弾接させる必要があ
るため、短時間でシールリングは損耗する。このため、
油圧室の液密性を維持するには、一定周期でシールリン
グを変換する必要がある。しかしシールリングを交換す
るには、油圧ジャッキを分解しなければならず、油圧ジ
ャッキのメインテナンス作業は煩雑であるという問題が
ある。また、従来の油圧ジャッキには、大型であること
や、回転軸への固定が困難であることにより、回転軸に
嵌挿したロール等を位置決め及び固定する場合の作業性
がよくないという問題もある。
にピストンは、外周にシールリングが配置され、シール
リングを介してシリンダ内壁に接触している。油圧ジャ
ッキ作動時、シールリングは、シリンダ内壁に摺動する
ため損耗し、特に許容圧力を大きくした場合には、シリ
ンダ内壁にシールリングを強い力で弾接させる必要があ
るため、短時間でシールリングは損耗する。このため、
油圧室の液密性を維持するには、一定周期でシールリン
グを変換する必要がある。しかしシールリングを交換す
るには、油圧ジャッキを分解しなければならず、油圧ジ
ャッキのメインテナンス作業は煩雑であるという問題が
ある。また、従来の油圧ジャッキには、大型であること
や、回転軸への固定が困難であることにより、回転軸に
嵌挿したロール等を位置決め及び固定する場合の作業性
がよくないという問題もある。
【０００５】本発明の目的は、外部部材に対して大きな
力を作用させることができ、かつ回転軸への固定が容易
な小型の液圧装置を提供することにある。
力を作用させることができ、かつ回転軸への固定が容易
な小型の液圧装置を提供することにある。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記の課題を解決するた
め本発明は、軸方向においてねじ孔が貫通して環状に形
成され、前記ねじ孔と回転軸に形成されたねじ部とが螺
合して回転軸に固定される装置本体と、この装置本体の
端面に沿って装置本体内部に形成された液圧室と、この
液圧室と高圧の液体が供給される注液部とを連通した液
圧路と、前記液 圧室に高圧液体が充填された状態で、前
記液圧路を封止するバルブと、前記装置本体の端面と前
記液圧室との間に形成され、前記液圧室に対する高圧液
体の充填時に前記軸方向で膨出する隔壁と備えたことを
特徴とする。さらに前記装置本体の一方の前記端面と前
記液圧室とが形成する一方の前記隔壁の厚さを、他方の
端面と液圧室とが形成する他方の隔壁の厚さより薄く形
成したことを特徴とする。
め本発明は、軸方向においてねじ孔が貫通して環状に形
成され、前記ねじ孔と回転軸に形成されたねじ部とが螺
合して回転軸に固定される装置本体と、この装置本体の
端面に沿って装置本体内部に形成された液圧室と、この
液圧室と高圧の液体が供給される注液部とを連通した液
圧路と、前記液 圧室に高圧液体が充填された状態で、前
記液圧路を封止するバルブと、前記装置本体の端面と前
記液圧室との間に形成され、前記液圧室に対する高圧液
体の充填時に前記軸方向で膨出する隔壁と備えたことを
特徴とする。さらに前記装置本体の一方の前記端面と前
記液圧室とが形成する一方の前記隔壁の厚さを、他方の
端面と液圧室とが形成する他方の隔壁の厚さより薄く形
成したことを特徴とする。
【０００７】
【作用】上記の手段によれば、装置本体を回転軸に対し
て容易に固定することが可能になり、かつ装置本体を回
転軸に固定し、液圧室に高圧の液体を充填し、隔壁を弾
性変形させて膨出させることにより、装置本体の端面に
よって回転軸に嵌挿した外部部材を押圧することが可能
になる。さらに一方の隔壁の厚さを他方の隔壁より薄く
形成したことにより、液圧室に高圧の液体が充填された
時、薄い隔壁側の端面を優先的に膨出させることができ
る。
て容易に固定することが可能になり、かつ装置本体を回
転軸に固定し、液圧室に高圧の液体を充填し、隔壁を弾
性変形させて膨出させることにより、装置本体の端面に
よって回転軸に嵌挿した外部部材を押圧することが可能
になる。さらに一方の隔壁の厚さを他方の隔壁より薄く
形成したことにより、液圧室に高圧の液体が充填された
時、薄い隔壁側の端面を優先的に膨出させることができ
る。
【０００８】
【実施例】以下、本発明の実施例を図面に基づいて説明
する。
する。
【０００９】図１は本発明の一実施例である油圧装置及
び圧延ロールの側面断面図である。
び圧延ロールの側面断面図である。
【００１０】１は駆動軸、１０は駆動軸１に固定される
圧延ロール、２０は圧延ロール１０を固定する油圧装置
である。
圧延ロール、２０は圧延ロール１０を固定する油圧装置
である。
【００１１】回転軸である駆動軸１は、後端部において
図示を省略した駆動機構に連結して駆動機構によって回
転力を伝達され、また先端部付近がねじ部２として形成
されており、さらに圧延ロール１０が嵌挿して固定され
るテーパ部３を備えている。
図示を省略した駆動機構に連結して駆動機構によって回
転力を伝達され、また先端部付近がねじ部２として形成
されており、さらに圧延ロール１０が嵌挿して固定され
るテーパ部３を備えている。
【００１２】環状の圧延ロール１０は、外周面の周方向
に半円形断面の圧延溝１１が形成され、開口部がテーパ
孔１２として形成されている。
に半円形断面の圧延溝１１が形成され、開口部がテーパ
孔１２として形成されている。
【００１３】油圧装置２０は、環状に形成された装置本
体２１，装置本体２１を貫通したねじ孔２２，装置本体
２１内において端面２１ａと平行に形成された環状の液
圧室である油圧室２３等によって構成されている。
体２１，装置本体２１を貫通したねじ孔２２，装置本体
２１内において端面２１ａと平行に形成された環状の液
圧室である油圧室２３等によって構成されている。
【００１４】図２は本実施例の構成を示す側面断面図で
ある。
ある。
【００１５】装置本体２１は、特殊鋼を加工した後に熱
処理したものであり、十分な強度及び弾性を備えてい
る。装置本体２１内部には、一方の端面２１ａに近接さ
せて油圧室２３が形成されているため、端面２１ａと油
圧室２３との間に相対的に薄い隔壁２４が形成され、油
圧室２３に連通する油圧路２５には、バルブ孔２６が連
通し、さらにバルブ孔２６と注油孔２７とは、連通路２
８によって連通している。
処理したものであり、十分な強度及び弾性を備えてい
る。装置本体２１内部には、一方の端面２１ａに近接さ
せて油圧室２３が形成されているため、端面２１ａと油
圧室２３との間に相対的に薄い隔壁２４が形成され、油
圧室２３に連通する油圧路２５には、バルブ孔２６が連
通し、さらにバルブ孔２６と注油孔２７とは、連通路２
８によって連通している。
【００１６】バルブ孔２６にはバルブ２９がねじ込まれ
ており、バルブ２９を回動調整することにより、バルブ
２９の半球状の先端部２９ａは、油圧路２５の開口部に
対して接離可能に構成されており、バルブ２９は油圧路
２５に対して先端部２９ａを接触させることにより、油
圧室２３内に高圧の作動油を充填した状態で油圧路２５
を封止でき、またバルブ孔２６とバルブ２９との間から
作動油が外部に洩れることを防止するため、バルブ孔２
６内周面に弾接するシールリング２９ｂを備えている。
ており、バルブ２９を回動調整することにより、バルブ
２９の半球状の先端部２９ａは、油圧路２５の開口部に
対して接離可能に構成されており、バルブ２９は油圧路
２５に対して先端部２９ａを接触させることにより、油
圧室２３内に高圧の作動油を充填した状態で油圧路２５
を封止でき、またバルブ孔２６とバルブ２９との間から
作動油が外部に洩れることを防止するため、バルブ孔２
６内周面に弾接するシールリング２９ｂを備えている。
【００１７】注液部である注油孔２７には油圧ホース用
の注油ニップル３０がねじ込まれており、注油ニップル
３０には、着脱可能な高圧用の油圧ホース３１の端部が
装着されている。油圧ホース３１の他方の端部は、高圧
の作動油を供給可能な油圧ユニット（図示省略）に接続
されており、油圧ユニットを駆動させることにより、油
圧ホース３１を通して高圧の作動油が注油孔２７に供給
される。
の注油ニップル３０がねじ込まれており、注油ニップル
３０には、着脱可能な高圧用の油圧ホース３１の端部が
装着されている。油圧ホース３１の他方の端部は、高圧
の作動油を供給可能な油圧ユニット（図示省略）に接続
されており、油圧ユニットを駆動させることにより、油
圧ホース３１を通して高圧の作動油が注油孔２７に供給
される。
【００１８】注油孔２７に供給された作動油は、連通路
２８を通してバルブ孔２６内においてバルブ２９との間
隙に充填される。バルブ２９を緩めることにより先端部
２９ａが油圧路２５開口部から離間するため、注油孔２
７に供給される作動油は、連通路２８とバルブ孔２６内
における間隙と油圧路２５とによって構成された液圧路
を通して油圧室２３内に流入する。油圧室２３内に作動
油が充填された場合、作動油の圧力に対応して油圧室２
３を膨張させる圧力が作用するため、薄い側の隔壁２４
は２点鎖線で示すように優先的に弾性変形して端面２１
ａが駆動軸１の軸方向において膨出する。
２８を通してバルブ孔２６内においてバルブ２９との間
隙に充填される。バルブ２９を緩めることにより先端部
２９ａが油圧路２５開口部から離間するため、注油孔２
７に供給される作動油は、連通路２８とバルブ孔２６内
における間隙と油圧路２５とによって構成された液圧路
を通して油圧室２３内に流入する。油圧室２３内に作動
油が充填された場合、作動油の圧力に対応して油圧室２
３を膨張させる圧力が作用するため、薄い側の隔壁２４
は２点鎖線で示すように優先的に弾性変形して端面２１
ａが駆動軸１の軸方向において膨出する。
【００１９】油圧室２３に作動油が充填されている状態
でバルブ２９を締めることにより、油圧路２５開口部が
封止されるため、油圧室２３及び油圧路２５は密閉さ
れ、油圧室２３内の作動油の圧力は、バルブ２９締結時
の圧力に維持される。このため、油圧室２３内に作動油
を充填してバルブ２９を締めることにより、油圧ユニッ
トの駆動を停止させ、さらに油圧ホース３１を取外して
も端面２１ａを膨出させた状態に維持することができ
る。またバルブ２９を緩めて油圧室２３内の作動油を外
部に流出させることにより、弾性変形していた隔壁２４
を元の形状に復元させることができるため、端面２１ａ
を平面に戻すことができる。
でバルブ２９を締めることにより、油圧路２５開口部が
封止されるため、油圧室２３及び油圧路２５は密閉さ
れ、油圧室２３内の作動油の圧力は、バルブ２９締結時
の圧力に維持される。このため、油圧室２３内に作動油
を充填してバルブ２９を締めることにより、油圧ユニッ
トの駆動を停止させ、さらに油圧ホース３１を取外して
も端面２１ａを膨出させた状態に維持することができ
る。またバルブ２９を緩めて油圧室２３内の作動油を外
部に流出させることにより、弾性変形していた隔壁２４
を元の形状に復元させることができるため、端面２１ａ
を平面に戻すことができる。
【００２０】次に圧延ロール１０を駆動軸１に固定する
方法を説明する。
方法を説明する。
【００２１】図１に示すように駆動軸１のテーパ部３に
圧延ロール１０のテーパ孔１２を外嵌し、次に駆動軸１
のねじ部２に油圧装置２０のねじ孔２２を螺合して端面
２１ａを圧延ロール１０に当接させ、さらにねじ部２に
ナット４を螺合してナット４を油圧装置２０に当接させ
る。この時、油圧装置２０を締めて圧延ロール１０に押
圧させるだけでは、テーパ孔１２内周面とテーパ部３外
周面を十分密着させることができない。駆動軸１によっ
て圧延ロール１０を高トルクで高速回転させるために
は、テーパ孔１２内周面とテーパ部３外周面との間に十
分な摩擦力を発生させなければならない。十分な摩擦力
を発生させるためには、テーパ孔１２内周面付近又はテ
ーパ部３外周面付近が局部的に弾性変形する位置にまで
圧延ロール１０を駆動軸１の軸後端方向に押込む必要が
あり、弾性変形させることによりテーパ孔１２内周面と
テーパ部３外周面とが弾接状態となり、回転時に駆動軸
１と圧延ロール１０との間に十分な摩擦力を発生させる
ことができる。
圧延ロール１０のテーパ孔１２を外嵌し、次に駆動軸１
のねじ部２に油圧装置２０のねじ孔２２を螺合して端面
２１ａを圧延ロール１０に当接させ、さらにねじ部２に
ナット４を螺合してナット４を油圧装置２０に当接させ
る。この時、油圧装置２０を締めて圧延ロール１０に押
圧させるだけでは、テーパ孔１２内周面とテーパ部３外
周面を十分密着させることができない。駆動軸１によっ
て圧延ロール１０を高トルクで高速回転させるために
は、テーパ孔１２内周面とテーパ部３外周面との間に十
分な摩擦力を発生させなければならない。十分な摩擦力
を発生させるためには、テーパ孔１２内周面付近又はテ
ーパ部３外周面付近が局部的に弾性変形する位置にまで
圧延ロール１０を駆動軸１の軸後端方向に押込む必要が
あり、弾性変形させることによりテーパ孔１２内周面と
テーパ部３外周面とが弾接状態となり、回転時に駆動軸
１と圧延ロール１０との間に十分な摩擦力を発生させる
ことができる。
【００２２】圧延ロール１０を軸後端方向に押込むに
は、図２に基づいて説明したように油圧室２３に高圧の
作動油を充填して隔壁２４を軸後端方向に膨出させ、端
面２１ａを圧延ロール１０に圧接させる。このとき、図
３に示すように、圧延ロール１０に作動油Ｆの圧力に対
応する大きさの軸後端方向の押圧力が加わるため、テー
パ孔１２内周面とテーパ部３外周面とがそれぞれ弾性変
形して、圧延ロール１０が軸後端方向に距離Δだけ移動
する。テーパ孔１２内周面とテーパ部３外周面とを弾接
状態とすることにより、駆動軸１に対して圧延ロール１
０を確実に固定できる。
は、図２に基づいて説明したように油圧室２３に高圧の
作動油を充填して隔壁２４を軸後端方向に膨出させ、端
面２１ａを圧延ロール１０に圧接させる。このとき、図
３に示すように、圧延ロール１０に作動油Ｆの圧力に対
応する大きさの軸後端方向の押圧力が加わるため、テー
パ孔１２内周面とテーパ部３外周面とがそれぞれ弾性変
形して、圧延ロール１０が軸後端方向に距離Δだけ移動
する。テーパ孔１２内周面とテーパ部３外周面とを弾接
状態とすることにより、駆動軸１に対して圧延ロール１
０を確実に固定できる。
【００２３】また、圧延ロール１０の固定完了後、バル
ブ２９を締めることにより、外部から作動油Ｆの供給が
なくても、油圧装置２０は端面２１ａを圧延ロール１０
に圧接させた状態に維持できるため、図３の状態で駆動
軸１を回転させて操業を行うことも可能であり、又油圧
装置２０を取り外した後、固定された圧延ロール１０を
ナット４によって緩みを防止して操業を行うことも可能
である。
ブ２９を締めることにより、外部から作動油Ｆの供給が
なくても、油圧装置２０は端面２１ａを圧延ロール１０
に圧接させた状態に維持できるため、図３の状態で駆動
軸１を回転させて操業を行うことも可能であり、又油圧
装置２０を取り外した後、固定された圧延ロール１０を
ナット４によって緩みを防止して操業を行うことも可能
である。
【００２４】本実施例の油圧装置２０は、隔壁２４を弾
性変形させて圧延ロール１０に対して力を作用させる構
造であるため、作動時において摺動する部材がなく、ま
た構造が簡単である。このため、容易に高圧の作動油Ｆ
に耐える強度のものにすることができ、高強度にした場
合でも著しく大型化することがない。また作動油Ｆを高
圧化することにより、圧延ロール１０に対して大きな力
を作用させることができ、作動油Ｆを高圧化した場合で
もバルブ２９を締めて油圧ユニットを停止させることに
より、シールリング２９ｂに対して油圧が作用しなくな
るため、シールリング２９ｂが劣化することを防止で
き、さらにシールリング２９ｂの交換は容易であるた
め、油圧装置２０のメインテナンスを簡素化することが
できる。さらに、油圧装置２０は、小型であり、ねじ部
２に螺合することにより、駆動軸１に対して容易に着脱
及び位置決めすることが可能になるため、圧延ロール１
０を駆動軸１に固定する場合の作業性を向上できる。
性変形させて圧延ロール１０に対して力を作用させる構
造であるため、作動時において摺動する部材がなく、ま
た構造が簡単である。このため、容易に高圧の作動油Ｆ
に耐える強度のものにすることができ、高強度にした場
合でも著しく大型化することがない。また作動油Ｆを高
圧化することにより、圧延ロール１０に対して大きな力
を作用させることができ、作動油Ｆを高圧化した場合で
もバルブ２９を締めて油圧ユニットを停止させることに
より、シールリング２９ｂに対して油圧が作用しなくな
るため、シールリング２９ｂが劣化することを防止で
き、さらにシールリング２９ｂの交換は容易であるた
め、油圧装置２０のメインテナンスを簡素化することが
できる。さらに、油圧装置２０は、小型であり、ねじ部
２に螺合することにより、駆動軸１に対して容易に着脱
及び位置決めすることが可能になるため、圧延ロール１
０を駆動軸１に固定する場合の作業性を向上できる。
【００２５】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、装
置本体を回転軸に対して容易に固定することが可能にな
り、かつ装置本体を回転軸に固定し、液圧室に高圧の液
体を充填し、隔壁を弾性変形させて膨出させ、装置本体
の端面によって回転軸に嵌挿した外部部材を押圧するこ
とが可能になることにより、回転軸に対して外部部材を
位置決めし、また固定する場合の作業性を向上でき、か
つ装置の作動時に摺動する部材がないために、シールリ
ング等の高圧を受けるシール部材を不要にでき、信頼性
を向上できると共に軽量化が可能になる。さらに一方の
隔壁の厚さを他方の隔壁より薄く形成したことにより、
液圧室に高圧の液体が充填された時、薄い隔壁側の端面
を優先的に膨出させることができるため、液圧室に高圧
の液体が充填された時、薄い隔壁側の端面を優先的に膨
出させることができるため、端面が膨出して発生する押
圧力を効率的に外部部材に伝達できる。
置本体を回転軸に対して容易に固定することが可能にな
り、かつ装置本体を回転軸に固定し、液圧室に高圧の液
体を充填し、隔壁を弾性変形させて膨出させ、装置本体
の端面によって回転軸に嵌挿した外部部材を押圧するこ
とが可能になることにより、回転軸に対して外部部材を
位置決めし、また固定する場合の作業性を向上でき、か
つ装置の作動時に摺動する部材がないために、シールリ
ング等の高圧を受けるシール部材を不要にでき、信頼性
を向上できると共に軽量化が可能になる。さらに一方の
隔壁の厚さを他方の隔壁より薄く形成したことにより、
液圧室に高圧の液体が充填された時、薄い隔壁側の端面
を優先的に膨出させることができるため、液圧室に高圧
の液体が充填された時、薄い隔壁側の端面を優先的に膨
出させることができるため、端面が膨出して発生する押
圧力を効率的に外部部材に伝達できる。
【図１】 本発明の一実施例である油圧装置及び圧延ロ
ールの側面断面図である。
ールの側面断面図である。
【図２】 本実施例の構成を示す側面断面図である。
【図３】 本実施例の作動時の状態を示す説明図であ
る。
る。
１０…圧延ロール、 ２０…油圧装置、 ２１…装置本
体、 ２１ａ…端面、２３…油圧室、 ２４…隔壁、
２５…油圧路、 ２６…バルブ孔、 ２７…注油孔、
２９…バルブ、３０…注油ニップル。
体、 ２１ａ…端面、２３…油圧室、 ２４…隔壁、
２５…油圧路、 ２６…バルブ孔、 ２７…注油孔、
２９…バルブ、３０…注油ニップル。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 室山 言 東京都中央区築地３丁目10番10号 株式会 社中村自工内 審査官 松縄 正登 (56)参考文献 特開 昭60−23633（ＪＰ，Ａ) 特公 昭62−44806（ＪＰ，Ｂ１)
Claims (2)
- 【請求項１】 軸方向においてねじ孔が貫通して環状に
形成され、前記ねじ孔と回転軸に形成されたねじ部とが
螺合して回転軸に固定される装置本体と、この装置本体
の端面に沿って装置本体内部に形成された液圧室と、こ
の液圧室と高圧の液体が供給される注液部とを連通した
液圧路と、前記液圧室に高圧液体が充填された状態で、
前記液圧路を封止するバルブと、前記装置本体の端面と
前記液圧室との間に形成され、前記液圧室に対する高圧
液体の充填時に前記軸方向で膨出する隔壁とを備えたこ
とを特徴とする液圧装置。 - 【請求項２】 前記装置本体の一方の前記端面と前記液
圧室とが形成する一方の前記隔壁の厚さを、他方の端面
と液圧室とが形成する他方の隔壁の厚さより薄く形成し
たことを特徴とする請求項１記載の液圧装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4178190A JPH0786076B2 (ja) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 液圧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4178190A JPH0786076B2 (ja) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 液圧装置 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0616393A JPH0616393A (ja) | 1994-01-25 |
| JPH0786076B2 true JPH0786076B2 (ja) | 1995-09-20 |
Family
ID=16044173
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4178190A Expired - Lifetime JPH0786076B2 (ja) | 1992-07-06 | 1992-07-06 | 液圧装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0786076B2 (ja) |
Families Citing this family (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0660373A3 (en) | 1993-12-21 | 1996-11-20 | Hughes Aircraft Co | Punctual light source including a Xenon arc lamp. |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6023633A (ja) * | 1983-07-15 | 1985-02-06 | Takashi Takahashi | 遊星歯車機構のクラツチ装置 |
| JPS6244806A (ja) * | 1985-08-22 | 1987-02-26 | Mitsubishi Electric Corp | 数値制御装置 |
-
1992
- 1992-07-06 JP JP4178190A patent/JPH0786076B2/ja not_active Expired - Lifetime
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH0616393A (ja) | 1994-01-25 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US5228725A (en) | Pressure oil lend-in portion of hydraulic apparatus | |
| US5011192A (en) | Bolt retaining hydraulic end fitting assembly | |
| KR19980042152A (ko) | 고정나사 및 그 고정나사를 갖는 나사이음매 | |
| US4008598A (en) | Work reducing | |
| US5201842A (en) | Coupling with a hydraulically pressurized hub | |
| JPH0786076B2 (ja) | 液圧装置 | |
| US4249458A (en) | Piston and extensible cylinder therefor | |
| GB1574256A (en) | Grooved shaft seal | |
| JPH0712740Y2 (ja) | 油圧固定継手 | |
| JP3991246B2 (ja) | 回転流体圧装置 | |
| US4072434A (en) | Hydraulic cylinder with concentrically maintained piston and rod | |
| JPH0712741Y2 (ja) | 液圧固定継手 | |
| JP6963538B2 (ja) | 油圧嵌め用ハブのシール機構及びシール補助具 | |
| CN103759008A (zh) | 一种预装防喷射的二级机械密封装置及其防喷射方法 | |
| CN213899833U (zh) | 一种防松的减速箱轴承间隙调整结构及其减速箱 | |
| US2857213A (en) | Oil seal and bearing | |
| KR101994823B1 (ko) | 토크 리미터 | |
| CN208431362U (zh) | 一种新型贯通桥调整螺母密封结构 | |
| JPH0744807Y2 (ja) | 油圧固定継手 | |
| US4103762A (en) | Method and device for repairing damaged bleeder valve apertures | |
| US4218811A (en) | Method for repairing damaged bleeder valve apertures | |
| CN219381321U (zh) | 一种压延机的油路快开结构 | |
| US2177873A (en) | Valve | |
| JP2584439Y2 (ja) | スピンドルロールカップリング | |
| JPS605168Y2 (ja) | オイルミストシ−ル |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20070920 Year of fee payment: 12 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080920 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20080920 Year of fee payment: 13 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20090920 Year of fee payment: 14 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20100920 Year of fee payment: 15 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110920 Year of fee payment: 16 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20110920 Year of fee payment: 16 |
|
| FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120920 Year of fee payment: 17 |
|
| EXPY | Cancellation because of completion of term |