JPH0787631A - 配電盤の耐電圧試験方法および耐電圧試験台車 - Google Patents
配電盤の耐電圧試験方法および耐電圧試験台車Info
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- JPH0787631A JPH0787631A JP22676193A JP22676193A JPH0787631A JP H0787631 A JPH0787631 A JP H0787631A JP 22676193 A JP22676193 A JP 22676193A JP 22676193 A JP22676193 A JP 22676193A JP H0787631 A JPH0787631 A JP H0787631A
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Abstract
(57)【要約】
【目的】人間が主回路に直接触らないように配電盤の主
回路の耐電圧試験ができるようにし感電の可能性をなく
す。 【構成】配電盤のフレーム１に収納される引出形遮断器
の接触子と同じ形状でかつ同じ位置に配された試験用接
触子１１Ａと、この接触子１１Ａに導電接続された高圧
端子１２とが台車上に載置されてなり、配電盤内に収納
し主回路２Ａと試験用接触子１１Ａと接触させた状態で
高圧端子１２に高圧電源６から高電圧が印加される。
回路の耐電圧試験ができるようにし感電の可能性をなく
す。 【構成】配電盤のフレーム１に収納される引出形遮断器
の接触子と同じ形状でかつ同じ位置に配された試験用接
触子１１Ａと、この接触子１１Ａに導電接続された高圧
端子１２とが台車上に載置されてなり、配電盤内に収納
し主回路２Ａと試験用接触子１１Ａと接触させた状態で
高圧端子１２に高圧電源６から高電圧が印加される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は、引出形遮断器が収納
される配電盤の主回路について対地耐電圧試験を実施す
る方法および装置に関する。
される配電盤の主回路について対地耐電圧試験を実施す
る方法および装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】配電盤内の主回路は、その布設時や点検
時に負荷側の対地耐電圧性能が試験され回路に不具合が
有るか否かが試される。引出形遮断器を収納した配電盤
は、その引出形機器が一旦引き出され、奥に配線されて
いる主回路に交流高電圧を印加することによって耐電圧
試験が実施される。
時に負荷側の対地耐電圧性能が試験され回路に不具合が
有るか否かが試される。引出形遮断器を収納した配電盤
は、その引出形機器が一旦引き出され、奥に配線されて
いる主回路に交流高電圧を印加することによって耐電圧
試験が実施される。
【０００３】図９は配電盤に収納されている引出形遮断
器の構成を示す側面図である。引出形遮断器４０は、台
車４上に載置された絶縁フレーム５内に図示されていな
い真空遮断器を内蔵した構成となっており、主回路２
Ａ，２Ｂにそれぞれつながる接触子３Ａ，３Ｂを備えて
いる。台車４は内部に図示されていない遮断器操作機構
を備えており、配電盤のフレーム１内を左右に移動可能
である。通常、引出形遮断器４０は配電盤に複数収納さ
れ、図１の上下にフレーム１によって複数段に構成され
ている。また、主回路２Ａ，２Ｂは、上下に走る図示さ
れていない母線に接続されている。なお、図９は配電盤
の側面カバーを除外して眺めた図である。また、図９に
おいて、主回路２Ａ，２Ｂは３相回路であり、接触子３
Ａ，３Ｂとともに他相のものは紙面に垂直な方向に並ん
でいる。
器の構成を示す側面図である。引出形遮断器４０は、台
車４上に載置された絶縁フレーム５内に図示されていな
い真空遮断器を内蔵した構成となっており、主回路２
Ａ，２Ｂにそれぞれつながる接触子３Ａ，３Ｂを備えて
いる。台車４は内部に図示されていない遮断器操作機構
を備えており、配電盤のフレーム１内を左右に移動可能
である。通常、引出形遮断器４０は配電盤に複数収納さ
れ、図１の上下にフレーム１によって複数段に構成され
ている。また、主回路２Ａ，２Ｂは、上下に走る図示さ
れていない母線に接続されている。なお、図９は配電盤
の側面カバーを除外して眺めた図である。また、図９に
おいて、主回路２Ａ，２Ｂは３相回路であり、接触子３
Ａ，３Ｂとともに他相のものは紙面に垂直な方向に並ん
でいる。
【０００４】図１０は図９の引出形遮断器が主回路から
断路された構成を示す側面図である。図９と異なるの
は、台車４が左方に引き出され接触子３Ａ，３Ｂが主回
路２Ａ，２Ｂから断路されている点だけである。後述さ
れるように、配電盤の主回路２Ａ，２Ｂの耐電圧試験を
実施するときには、引出形遮断器４０をさらに左方に引
き出しフレーム１から取り外す。その状態でフレーム１
の奥にある主回路２Ａ，２Ｂに高電圧が印加される。
断路された構成を示す側面図である。図９と異なるの
は、台車４が左方に引き出され接触子３Ａ，３Ｂが主回
路２Ａ，２Ｂから断路されている点だけである。後述さ
れるように、配電盤の主回路２Ａ，２Ｂの耐電圧試験を
実施するときには、引出形遮断器４０をさらに左方に引
き出しフレーム１から取り外す。その状態でフレーム１
の奥にある主回路２Ａ，２Ｂに高電圧が印加される。
【０００５】図１１は従来の配電盤の耐電圧試験方法を
示す側面図である。一端が接地７に接続された高圧電源
６の高圧側のリード８が引出形遮断器の取り外されたフ
レーム１内に張られ、上部の主回路２Ａに結線されてい
る。そのとき、他相の主回路は、図示されていないリー
ドを介して接地７に接続さている。図１１の状態で高圧
電源６に高電圧を発生させ主回路２Ａの対地耐電圧試験
が実施される。
示す側面図である。一端が接地７に接続された高圧電源
６の高圧側のリード８が引出形遮断器の取り外されたフ
レーム１内に張られ、上部の主回路２Ａに結線されてい
る。そのとき、他相の主回路は、図示されていないリー
ドを介して接地７に接続さている。図１１の状態で高圧
電源６に高電圧を発生させ主回路２Ａの対地耐電圧試験
が実施される。
【０００６】図１２は従来の異なる配電盤の耐電圧試験
方法を示す側面図である。図１と異なるのは、リード８
が下部の主回路２Ｂに結線されている点だけである。図
１２の状態で高圧電源６に高電圧を発生させ主回路２Ｂ
の対地耐電圧試験が実施される。
方法を示す側面図である。図１と異なるのは、リード８
が下部の主回路２Ｂに結線されている点だけである。図
１２の状態で高圧電源６に高電圧を発生させ主回路２Ｂ
の対地耐電圧試験が実施される。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、前述し
たような従来の装置は、人間がリードの接続するので感
電する可能性があるという問題があった。配電盤の耐電
圧試験は、上下主回路の一方が活きている状態でも実施
しなければならないときがある。すなわち、負荷側の回
路変更や増設などの場合に受電側の主回路は活線状態と
し、負荷側の主回路だけの耐電圧試験が要求されること
がよくある。そのときに、作業者が誤って活線状態の方
の主回路にリードを手で接続すると、重大な人身事故を
招くことになる。
たような従来の装置は、人間がリードの接続するので感
電する可能性があるという問題があった。配電盤の耐電
圧試験は、上下主回路の一方が活きている状態でも実施
しなければならないときがある。すなわち、負荷側の回
路変更や増設などの場合に受電側の主回路は活線状態と
し、負荷側の主回路だけの耐電圧試験が要求されること
がよくある。そのときに、作業者が誤って活線状態の方
の主回路にリードを手で接続すると、重大な人身事故を
招くことになる。
【０００８】この発明の目的は、人間が主回路に直接触
る必要のないようにし感電の可能性をなくすことにあ
る。
る必要のないようにし感電の可能性をなくすことにあ
る。
【０００９】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明の方法によれば、接触子を備えた電気機器
を台車上に載置し出し入れすることによって前記接触子
と配電盤内部の主回路と接離する引出形機器を収納した
配電盤の主回路について対地耐電圧試験を実施する方法
であって、引出形機器を引き出した後、前記接触子と同
じ形状でかつ同じ位置に配された試験用接触子と、この
試験用接触子に導電接続された高圧端子とを台車上に載
置した耐電圧試験台車を配電盤内に収納し、主回路と試
験用接触子とを接触させた状態で高圧端子に高圧電源か
ら高電圧を印加することとする。
に、この発明の方法によれば、接触子を備えた電気機器
を台車上に載置し出し入れすることによって前記接触子
と配電盤内部の主回路と接離する引出形機器を収納した
配電盤の主回路について対地耐電圧試験を実施する方法
であって、引出形機器を引き出した後、前記接触子と同
じ形状でかつ同じ位置に配された試験用接触子と、この
試験用接触子に導電接続された高圧端子とを台車上に載
置した耐電圧試験台車を配電盤内に収納し、主回路と試
験用接触子とを接触させた状態で高圧端子に高圧電源か
ら高電圧を印加することとする。
【００１０】また、上記の方法を実施する装置であっ
て、配電盤に収納される引出形機器の接触子と同じ形状
でかつ同じ位置に配された試験用接触子と、この試験用
接触子に導電接続された高圧端子とが台車上に載置され
てなり、配電盤内に収納し主回路と試験用接触子とを接
触させた状態で高圧端子に高圧電源から高電圧が印加さ
れてなるものとする。
て、配電盤に収納される引出形機器の接触子と同じ形状
でかつ同じ位置に配された試験用接触子と、この試験用
接触子に導電接続された高圧端子とが台車上に載置され
てなり、配電盤内に収納し主回路と試験用接触子とを接
触させた状態で高圧端子に高圧電源から高電圧が印加さ
れてなるものとする。
【００１１】かかる構成において、高圧端子に接続され
高電圧を発生する高圧電源が内蔵されたものとする、又
は、接地端子が内蔵されたものとする。
高電圧を発生する高圧電源が内蔵されたものとする、又
は、接地端子が内蔵されたものとする。
【００１２】
【作用】この発明の構成によれば、耐電圧試験台車が引
出形機器の接触子と同じ形状でかつ同一の位置に配され
た試験用接触子と、この接触子に導電接続された高圧端
子とで構成され台車上に載置されている。耐電圧試験台
車を引き出し試験用接触子を主回路から断路した状態
で、高圧端子に高圧電源を接続する。耐電圧試験台車を
配電盤に収納し、主回路と試験用接触子とを接触させた
状態で高圧電源から高電圧を高圧端子に印加する。これ
により、作業者が主回路に直接触れることがないので感
電の可能性がなくなる。
出形機器の接触子と同じ形状でかつ同一の位置に配され
た試験用接触子と、この接触子に導電接続された高圧端
子とで構成され台車上に載置されている。耐電圧試験台
車を引き出し試験用接触子を主回路から断路した状態
で、高圧端子に高圧電源を接続する。耐電圧試験台車を
配電盤に収納し、主回路と試験用接触子とを接触させた
状態で高圧電源から高電圧を高圧端子に印加する。これ
により、作業者が主回路に直接触れることがないので感
電の可能性がなくなる。
【００１３】また、かかる構成において、高圧電源が耐
電圧試験台車内に内蔵されたことにより、高電圧部が外
部に露出することがなくなり、さらに試験が安全にな
る。さらに、かかる構成において、接地端子が耐電圧試
験台車に内蔵されたことにより、他相の主回路を接地す
る作業が非常に容易になる。
電圧試験台車内に内蔵されたことにより、高電圧部が外
部に露出することがなくなり、さらに試験が安全にな
る。さらに、かかる構成において、接地端子が耐電圧試
験台車に内蔵されたことにより、他相の主回路を接地す
る作業が非常に容易になる。
【００１４】
【実施例】以下この発明を実施例に基づいて説明する。
図１はこの発明の実施例にかかる配電盤の耐電圧試験台
車の構成を示す図であり、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図
１（Ａ）のＰ矢視図である。図１（Ａ）において、試験
用接触子１１Ａを備えた絶縁フレーム１０が台車９の上
に載置されている。台車９は内部に高圧端子１２と接地
端子１４とを備え、高圧端子１２と試験用接触子１１Ａ
とはリード１６を介して接続されている。また、台車９
は正面（左側）に窓が明けられてあり、窓蓋１３で覆わ
れている。図１（Ｂ）において、高圧端子１２は３相３
台に並べられてあり、奥の図示されていない３個の試験
用接触子にそれぞれリード１６を介して接続されてい
る。窓蓋１３はヒンジ１８介して手前側に開閉可能にな
っている。さらに、接地端子１４は台車９内に固定され
てあり、リード１５を介して下部の接地シュー１９に接
続されている。
図１はこの発明の実施例にかかる配電盤の耐電圧試験台
車の構成を示す図であり、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図
１（Ａ）のＰ矢視図である。図１（Ａ）において、試験
用接触子１１Ａを備えた絶縁フレーム１０が台車９の上
に載置されている。台車９は内部に高圧端子１２と接地
端子１４とを備え、高圧端子１２と試験用接触子１１Ａ
とはリード１６を介して接続されている。また、台車９
は正面（左側）に窓が明けられてあり、窓蓋１３で覆わ
れている。図１（Ｂ）において、高圧端子１２は３相３
台に並べられてあり、奥の図示されていない３個の試験
用接触子にそれぞれリード１６を介して接続されてい
る。窓蓋１３はヒンジ１８介して手前側に開閉可能にな
っている。さらに、接地端子１４は台車９内に固定され
てあり、リード１５を介して下部の接地シュー１９に接
続されている。
【００１５】図１（Ａ）において、台車９および絶縁フ
レーム１０は図９における引出形遮断器４０の台車４お
よび絶縁フレーム５と外形を同一にしてある。しかし、
台車９、絶縁フレーム１０の内部には操作機構、および
遮断器は配されていない。また、試験用接触子１１Ａも
図９の接触子３Ａと同一形状であり、かつ、同一位置に
配されている。さらに、接地シュー１９は銅箔より形成
された可とう性のものである。接地シュー１９は台車９
がスライドしても、フレーム１側に取り付けられた接地
レール２０と常に接触するようになっている。
レーム１０は図９における引出形遮断器４０の台車４お
よび絶縁フレーム５と外形を同一にしてある。しかし、
台車９、絶縁フレーム１０の内部には操作機構、および
遮断器は配されていない。また、試験用接触子１１Ａも
図９の接触子３Ａと同一形状であり、かつ、同一位置に
配されている。さらに、接地シュー１９は銅箔より形成
された可とう性のものである。接地シュー１９は台車９
がスライドしても、フレーム１側に取り付けられた接地
レール２０と常に接触するようになっている。
【００１６】図２は、図１の台車が配電盤のフレーム内
に収納された状態を示す側面図である。一端が接地７に
接続された高圧電源６の高圧側リード８が窓蓋１３の明
けられた窓を貫通して高圧端子１２に接続されている。
他相の高圧端子は図示されていないリードを介して接地
端子１４に接続されている。一方、試験用接触子１１Ａ
は引出形遮断器の接触子と同じなので主回路２Ａと接触
する。
に収納された状態を示す側面図である。一端が接地７に
接続された高圧電源６の高圧側リード８が窓蓋１３の明
けられた窓を貫通して高圧端子１２に接続されている。
他相の高圧端子は図示されていないリードを介して接地
端子１４に接続されている。一方、試験用接触子１１Ａ
は引出形遮断器の接触子と同じなので主回路２Ａと接触
する。
【００１７】図２におけるリード８と高圧端子１２との
接続作業は台車９を左側に引き出した状態、すなわち、
試験用接触子１１Ａと主回路２Ａとが断路された状態の
ときに行われる。その後、台車９を右側へスライドさ
せ、図２の状態にしてから高圧電源６に高電圧を発生さ
せることによって主回路２Ａの耐電圧試験が実施され
る。なお、他相の主回路は、接地端子１４を介して接地
レール２０で接地される。このようにして耐電圧試験が
実施されるので、作業者が主回路２Ｂに直接触れること
がない。そのために、主回路２Ｂが例え、活線状態であ
っても全く感電の可能性がなく安全である。また、接地
端子１４を台車９内に配したので、他相の接地作業が非
常に容易になった。
接続作業は台車９を左側に引き出した状態、すなわち、
試験用接触子１１Ａと主回路２Ａとが断路された状態の
ときに行われる。その後、台車９を右側へスライドさ
せ、図２の状態にしてから高圧電源６に高電圧を発生さ
せることによって主回路２Ａの耐電圧試験が実施され
る。なお、他相の主回路は、接地端子１４を介して接地
レール２０で接地される。このようにして耐電圧試験が
実施されるので、作業者が主回路２Ｂに直接触れること
がない。そのために、主回路２Ｂが例え、活線状態であ
っても全く感電の可能性がなく安全である。また、接地
端子１４を台車９内に配したので、他相の接地作業が非
常に容易になった。
【００１８】図３は、この発明の異なる実施例にかかる
配電盤の耐電圧試験台車の構成を示す図であり、（Ａ）
は側面図、（Ｂ）は図３（Ａ）のＱ矢視図である。図３
（Ａ）において、高圧端子１２からリード１７を介して
試験用接触子１１Ｂに接続されている。その他の構成は
図１と同じである。試験用接触子１１Ｂは図９における
引出形遮断器４０の接触子３Ｂと同一形状であり、かつ
同一位置に配されている。
配電盤の耐電圧試験台車の構成を示す図であり、（Ａ）
は側面図、（Ｂ）は図３（Ａ）のＱ矢視図である。図３
（Ａ）において、高圧端子１２からリード１７を介して
試験用接触子１１Ｂに接続されている。その他の構成は
図１と同じである。試験用接触子１１Ｂは図９における
引出形遮断器４０の接触子３Ｂと同一形状であり、かつ
同一位置に配されている。
【００１９】図４は、図３の台車が配電盤のフレーム内
に収納された状態を示す側面図である。試験用接触子１
１Ｂが引出形遮断器の接触子と同じなので主回路２Ｂと
接触している。その他構成や試験方法は図２と同じであ
る。したがって、作業者が主回路２Ａに直接触れること
がない。そのために、主回路２Ａが例え、活線状態であ
っても全く感電の可能性がなく安全である。
に収納された状態を示す側面図である。試験用接触子１
１Ｂが引出形遮断器の接触子と同じなので主回路２Ｂと
接触している。その他構成や試験方法は図２と同じであ
る。したがって、作業者が主回路２Ａに直接触れること
がない。そのために、主回路２Ａが例え、活線状態であ
っても全く感電の可能性がなく安全である。
【００２０】図５は、この発明のさらに異なる実施例に
かかる配電盤の耐電試験台車の構成を示す図であり、
（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図５（Ａ）のＲ矢視図であ
る。図５（Ａ）において、台車９に高圧電源６が内蔵さ
れている。また、図５（Ｂ）において、高圧電源６の接
地側は接地シュー１９に接続されている。その他の構成
は図１と同じである。
かかる配電盤の耐電試験台車の構成を示す図であり、
（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図５（Ａ）のＲ矢視図であ
る。図５（Ａ）において、台車９に高圧電源６が内蔵さ
れている。また、図５（Ｂ）において、高圧電源６の接
地側は接地シュー１９に接続されている。その他の構成
は図１と同じである。
【００２１】図６は図５の台車が配電盤のフレーム内に
収納された状態を示す側面図である。高圧電源６の高圧
側のリード８が高圧端子１２に接続されている。その他
の構成は図２と同じであり、試験方法も同様である。し
たがって、作業者が主回路２Ｂに直接触れることがなく
なるとともに、リード８が台車９内部にあるので、試験
中にリード８にも触れる可能性がなくなり安全性がさら
に増した。
収納された状態を示す側面図である。高圧電源６の高圧
側のリード８が高圧端子１２に接続されている。その他
の構成は図２と同じであり、試験方法も同様である。し
たがって、作業者が主回路２Ｂに直接触れることがなく
なるとともに、リード８が台車９内部にあるので、試験
中にリード８にも触れる可能性がなくなり安全性がさら
に増した。
【００２２】図７は、この発明のさらに異なる実施例に
かかる配電盤の耐電圧試験台車の構成を示す図であり、
（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図７（Ａ）のＳ矢視図であ
る。図７が図３と異なるのは、台車９に高圧電源６が内
蔵されているだけである。図８は図７の台車が配電盤の
フレーム内に収納された状態を示す側面図である。高圧
電源６の高圧側のリード８が高圧端子１２に接続されて
いる。その他の構成は図４と同じであり、試験方法も同
じである。したがって、作業者が主回路２Ａに直接触れ
ることがなくなるとともに、試験中にリード８にも触れ
る可能性がなくなり安全性がさらに増した。
かかる配電盤の耐電圧試験台車の構成を示す図であり、
（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図７（Ａ）のＳ矢視図であ
る。図７が図３と異なるのは、台車９に高圧電源６が内
蔵されているだけである。図８は図７の台車が配電盤の
フレーム内に収納された状態を示す側面図である。高圧
電源６の高圧側のリード８が高圧端子１２に接続されて
いる。その他の構成は図４と同じであり、試験方法も同
じである。したがって、作業者が主回路２Ａに直接触れ
ることがなくなるとともに、試験中にリード８にも触れ
る可能性がなくなり安全性がさらに増した。
【００２３】
【発明の効果】この発明は前述のように、引出形機器と
同じ形状でかつ同じ位置に配された接触子を備えたの
で、作業者が主回路に直接触れることがなくなり感電の
可能性がなくなった。また、耐電圧試験台車を出し入れ
するだけなので、耐電圧試験時の結線作業が容易になっ
た。
同じ形状でかつ同じ位置に配された接触子を備えたの
で、作業者が主回路に直接触れることがなくなり感電の
可能性がなくなった。また、耐電圧試験台車を出し入れ
するだけなので、耐電圧試験時の結線作業が容易になっ
た。
【００２４】また、かかる構成においても、台車内に高
圧電源が内蔵されたことにより、高電圧部が外部に露出
することがなくなり、さらに安全性が増した。また、高
圧電源の占める分がなくなり、特に耐電圧試験場を確保
する必要がなくなった。さらに耐電圧試験台車だけの移
動だけで別の位置の主回路の耐電圧試験ができるので試
験が容易になった。
圧電源が内蔵されたことにより、高電圧部が外部に露出
することがなくなり、さらに安全性が増した。また、高
圧電源の占める分がなくなり、特に耐電圧試験場を確保
する必要がなくなった。さらに耐電圧試験台車だけの移
動だけで別の位置の主回路の耐電圧試験ができるので試
験が容易になった。
【００２５】さらに、かかる構成において、台車内に接
地端子が内蔵されたことにより、他相の主回路を接地す
る作業が非常に容易になった。
地端子が内蔵されたことにより、他相の主回路を接地す
る作業が非常に容易になった。
【図１】この発明の実施例にかかる配電盤の耐電圧試験
台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図１
（Ａ）のＰ矢視図
台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、（Ｂ）は図１
（Ａ）のＰ矢視図
【図２】図１の台車が配電盤のフレーム内に収納された
状態を示す側面図
状態を示す側面図
【図３】この発明の異なる実施例にかかる配電盤の耐電
圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、（Ｂ）
は図３（Ａ）のＱ矢視図
圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、（Ｂ）
は図３（Ａ）のＱ矢視図
【図４】図３の台車が配電盤のフレーム内に収納された
状態を示す側面図
状態を示す側面図
【図５】この発明のさらに異なる実施例にかかる配電盤
の耐電圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、
（Ｂ）は図５（Ａ）のＲ矢視図
の耐電圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、
（Ｂ）は図５（Ａ）のＲ矢視図
【図６】図５の台車が配電盤のフレーム内に収納された
状態を示す側面図
状態を示す側面図
【図７】この発明のさらに異なる実施例にかかる配電盤
の耐電圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、
（Ｂ）は図７（Ａ）のＳ矢視図
の耐電圧試験台車の構成を示す図で、（Ａ）は側面図、
（Ｂ）は図７（Ａ）のＳ矢視図
【図８】図７の台車が配電盤のフレーム内に収納された
状態を示す側面図
状態を示す側面図
【図９】配電盤に収納されている引出形遮断器の構成を
示す側面図
示す側面図
【図１０】図９の引出形遮断器が主回路から断路された
状態を示す側面図
状態を示す側面図
【図１１】従来の配電盤の耐電圧試験方法を示す側面図
【図１２】従来の異なる配電盤の耐電圧試験方法を示す
側面図
側面図
１：フレーム、２Ａ，２Ｂ：主回路、１１Ａ，１１Ｂ：
試験用接触子、６：高圧電源、７：接地、８，１５，１
６，１７：リード、９：台車、１０：絶縁フレーム、１
２：高圧端子、１３：窓蓋、１４：接地端子、１８：ヒ
ンジ、１９：接地シュー、２０：接地レール
試験用接触子、６：高圧電源、７：接地、８，１５，１
６，１７：リード、９：台車、１０：絶縁フレーム、１
２：高圧端子、１３：窓蓋、１４：接地端子、１８：ヒ
ンジ、１９：接地シュー、２０：接地レール
Claims (4)
- 【請求項１】接触子を備えた電気機器を台車上に載置し
出し入れすることによって前記接触子と配電盤内部の主
回路と接離する引出形機器を収納した配電盤の主回路に
ついて対地耐電圧試験を実施する方法であって、引出形
機器を引き出した後、前記接触子と同じ形状でかつ同じ
位置に配された試験用接触子と、この試験用接触子に導
電接続された高圧端子とを台車上に載置した耐電圧試験
台車を配電盤内に収納し、主回路と試験用接触子とを接
触させた状態で高圧端子に高圧電源から高電圧を印加す
ることを特徴とする配電盤の耐電圧試験方法。 - 【請求項２】請求項１記載の方法を実施する装置であっ
て、配電盤に収納される引出形機器の接触子と同じ形状
でかつ同じ位置に配された試験用接触子と、この試験用
接触子に導電接続された高圧端子とが台車上に載置され
てなり、配電盤内に収納し主回路と試験用接触子とを接
触させた状態で高圧端子に高圧電源から高電圧が印加さ
れてなることを特徴とする配電盤の耐電圧試験台車。 - 【請求項３】請求項２記載のものにおいて、高圧端子に
接続され高電圧を発生する高圧電源が内蔵されたことを
特徴とする配電盤の耐電圧試験台車。 - 【請求項４】請求項２又は３記載のものにおいて、接地
端子が内蔵されたことを特徴とする配電盤の耐電圧試験
台車。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22676193A JPH0787631A (ja) | 1993-09-13 | 1993-09-13 | 配電盤の耐電圧試験方法および耐電圧試験台車 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP22676193A JPH0787631A (ja) | 1993-09-13 | 1993-09-13 | 配電盤の耐電圧試験方法および耐電圧試験台車 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0787631A true JPH0787631A (ja) | 1995-03-31 |
Family
ID=16850206
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP22676193A Pending JPH0787631A (ja) | 1993-09-13 | 1993-09-13 | 配電盤の耐電圧試験方法および耐電圧試験台車 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0787631A (ja) |
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010259264A (ja) * | 2009-04-27 | 2010-11-11 | Mitsubishi Electric Corp | 通電装置 |
| CN103647221A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-03-19 | 益和电气集团股份有限公司 | 一种大电流高压断路器的上下支架安装工装 |
-
1993
- 1993-09-13 JP JP22676193A patent/JPH0787631A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JP2010259264A (ja) * | 2009-04-27 | 2010-11-11 | Mitsubishi Electric Corp | 通電装置 |
| CN103647221A (zh) * | 2013-11-15 | 2014-03-19 | 益和电气集团股份有限公司 | 一种大电流高压断路器的上下支架安装工装 |
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