JPH0795220B2 - 地図の表示方法 - Google Patents

地図の表示方法

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JPH0795220B2
JPH0795220B2 JP61260421A JP26042186A JPH0795220B2 JP H0795220 B2 JPH0795220 B2 JP H0795220B2 JP 61260421 A JP61260421 A JP 61260421A JP 26042186 A JP26042186 A JP 26042186A JP H0795220 B2 JPH0795220 B2 JP H0795220B2
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Description

【発明の詳細な説明】 技術分野 本発明は、地図の表示方法に関し、特に車載ナビゲーシ
ョン装置における地図の所定領域の表示方法に関するも
のである。
背景技術 近年、地図情報をメモリに記憶しておき、その地図情報
をメモリから読み出して車両の現在地とともに表示装置
に表示させることにより、車両を所定の目的に誘導する
車載ナビゲーション装置が研究、開発されている。
かかるナビゲーション装置においては、地図をディスプ
レイに表示する際に、地図の所定領域、例えば川,海,
池,湖,緑地等の領域に対しては所定の色で描画するい
わゆる塗りつぶしを行なうことにより、当該領域を見易
くかつ分かり易くしている。この際の塗りつぶしは、デ
ィスプレイに描画される範囲内で当該領域の境界線まで
行なわれる。このとき、塗りつぶしの開始点が必要にな
る。塗りつぶし開始点は1つの塗りつぶし領域について
1点で良い。
この塗りつぶし領域の表示方法としては、地図の塗りつ
ぶし領域の境界を表わす各線分の始点及び終点を数値化
して記憶しておく際に、塗りつぶしの境界のデータとと
もに塗りつぶし開始点のデータも予め記憶しておき、塗
りつぶし領域を描画するときこの開始点から塗りつぶし
を行なう方法が考えられる。しかしながら、塗りつぶし
開始点のデータを予め記憶しておいたのでは、入力した
地図を分割した際に、塗りつぶし開始点が存在しないデ
ータが出来る可能性があるので、地図データの分割が制
限されてしまうことになる。また、塗りつぶしの開始点
が存在しない場合には、人手によって塗りつぶし開始点
を入力しなければならないことになる。
発明の概要 本発明は、上述した点に鑑みなされたもので、塗りつぶ
し開始点の入力の手間を省くとともに、入力した地図デ
ータの自由な分割を可能とした地図の表示方法を提供す
ることを目的とする。
本発明による地図の表示方法は、地図の塗りつぶし領域
の境界を表わす各線分の始点及び終点を数値化しかつ各
線分に塗りつぶし領域に対する方向性をもたせるべく各
数値化データを順次記憶しておき、塗りつぶし領域をデ
ィスプレイに描画する際には、所定の線分の始点及び終
点の各数値化データに基づいてその線分の塗りつぶし領
域に対する方向性を判断し、この方向性及び各数値化デ
ータに基づいて前記線分よりも塗りつぶし領域側の所定
の点を求め、この点を塗りつぶし開始点として塗りつぶ
しを行なうことを特徴としている。
実施例 以下、本発明の実施例を図に基づいて詳細に説明する。
第1図は、本発明に係る車載ナビゲーション装置の構成
を示すブロック図である。同図において、1は地磁気に
基づいて車両の方位データを出力するための地磁気セン
サ、2は車両の角速度を検出するための角速度センサ、
3は車両の移動距離を検出するための走行距離センサ、
4は緯度及び経度情報等から車両の現在地を検出するた
めのGPS(Global Positioning System)装置であり、こ
れら各センサ(装置)の出力はシステムコントローラ5
に供給される。
システムコントローラ5は、各センサ(装置)1〜4の
出力を入力としA/D(アナログ/ディジタル)変換等を
行なうインターフェース6と、種々の画像データ処理を
行なうとともにインターフェース6から順次送られてく
る各センサ(装置)1〜4の出力データに基づいて車両
の移動量等を演算するCPU(中央処理回路)7と、このC
PU7の各種の処理プログラムやその他必要な情報が予め
書き込まれたROM(リード・オンリ・メモリ)8と、プ
ログラムを実行する上で必要な情報の書込み及び読出し
が行なわれるRAM(ランダム・アクセス・メモリ)9
と、いわゆるCD-ROM、ICカード等からなり、ディジタル
化(数値化)された地図情報が記録された記録媒体10
と、V-RAM(Video RAM)等からなるグラフィックメモリ
11と、CPU7から送られてくる地図等のグラフィックデー
タをグラフィックメモリ11に描画しかつ画像としてCRT
等のディスプレイ12に表示すべく制御するグラフィック
コントローラ13とから構成されている。入力装置14はキ
ーボード等からなり、使用者によるキー入力により各種
の指令等をシステムコントローラ5に対して発する。
記録媒体10には地図情報が記録されるのであるが、その
データ構造について以下に説明する。先ず、第2図
(A)に示すように、日本全図を例えば16384(=214)
[m]四方のメッシュに分割し、このときの1つのメッ
シュをテリトリーと呼ぶ。テリトリーはテリトリーNo.
(Tx,Ty)で識別され、各テリトリーには例えば図の左
下のテリトリーを基準にテリトリーNo.が付与される。
テリトリーNo.は現在地(Crntx,Crnty)より求まる。テ
リトリーは本データ構造の中で最も大きな管理単位とな
る。地図データファイル全体の構成が第2図(B)に示
されており、テリトリーIDファイルには、第2図(C)
に示すように、テリトリーNo.(Tx,Ty)のファイルにお
ける先頭アドレス、テリトリーの左下の緯度(実数)、
テリトリーの左下の経度(実数)、地磁気の偏角(実
数)等のデータが各テリトリー毎に書き込まれている。
テリトリーファイルは本データ構造において最も重要な
ファイルであり、各種の地図データや地図描画に必要な
データが書き込まれている。第3図(A)において、ナ
ビID及びセクションテーブルがナビゲーションにおける
道路及び交差点検索用ファイル、ピクチャーIDが表示管
理用ファイル、道路セクションデータから交差点データ
までが実際の地図データである。地図データは、第3図
(B)に示すように、階層構造となっており、最下層が
川,海,池,湖,緑地等の領域(以下、塗りつぶし領域
と称する)の境界線のデータであるポリゴンデータ、そ
の上が道路,鉄道等のラインデータ、その上が各種マー
ク等のキャラクタデータ、その上が地名等の文字デー
タ、そして最上層が交差点データとなっている。最上層
の交差点データは後述する交差点引込みのために用いら
れるデータであり、ディスプレイ上には表示されない。
次に、第4図(A)に示すように、1つのテリトリーの
中を例えば256分割し、これにより得られる1024(210)
[m]四方のメッシュをユニットと呼ぶ。このユニット
も同様にユニットNo.(Nx,Ny)で管理され、そのNo.(N
x,Ny)は現在地(Crntx,Crnty)より求まる。ユニット
は中間的な管理単位で、地図情報はこの単位で記録さ
れ、ユニットが256個集まってテリトリーファイルを構
成する。地図描写の際はこの単位を基に行なわれるの
で、描画の基本単位と言うことができる。ナビIDファイ
ルには、第4図(B)に示すように、ユニットNo.(Nx,
Ny)のファイルにおけるライン先頭アドレス、交差点先
頭アドレス、道路セクション先頭アドレス、交差点先頭
アドレス等のデータが各ユニット毎に書き込まれてい
る。
更に、第5図(A)に示すように、1つのユニット内を
例えば16分割し、これにより得られる256(28)[m]
四方のメッシュをセクションと呼ぶ。このセクションも
同様にセクションNo.(Sx,Sy)で管理され、そのNo.(S
x,Sy)は現在地(Crntx,Crnty)より求まる。セクショ
ンは最も小さい管理単位であり、この範囲内の線分(線
分の繋りで道路等が表わされる)や交差点の情報が第5
図(B),(C)に示す如くセクションテーブルとし
て、更に第6図(A),(B)及び第7図(A),
(B)に示す如くセクションデータとしてテリトリーフ
ァイルに登録されている。
また、第3図(A)に示すように、テリトリーファイル
内には表示管理用のピクチャーIDというファイルがあ
る。本実施例では、地図データの縮尺が例えば2.5万分
の1,5万分の1,10万分の1の3種類に設定されており、
実際の地図データとしては、最も縮尺の大きい2.5万分
の1のものだけを持っている。各縮尺の地図は、第8図
〜第10図の各図(A)に示すように、エリアに分割さ
れ、このエリアはエリアNo.(Anx,Any)で管理される。
エリアNo.(Anx,Any)は現在地(Crntx,Crnty)より求
まる。縮尺が2.5万分の1の場合、エリアNo.とユニット
No.は同じであり、5万分の1の場合は1つのエリアが
ユニットフィルム4個分となり、10万分の1の場合は1
つのエリアがユニット16個分となる。また、各縮尺のピ
クチャーIDには、第8図〜第10図の各図(B)にそれぞ
れ示すように、その縮尺の地図を表示するのに必要なポ
リゴン,ライン,キャラクタ,文字データの先頭アドレ
スとデータサイズが記録されている。
続いて、ポリゴンデータとラインデータについて説明す
る。ポリゴンデータとラインデータは、第11図(A)及
び第12図(A)に示すように、始点と終点で表わされる
繋りのある線分で表わされる。ここで、最も縮尺の大き
い2.5万分の1の地図データで5万分の1や10万分の1
の地図を表現すると、始点・終点間が縮まるのでディス
プレイ上で見た限りでは、全ての点を表示しなくても差
し支えないことがある。このことを考慮に入れて、ディ
スプレイ上に表示した場合に、見た目上省略しても差し
支えない点の情報を、第11図(B)及び第12図(B)に
示すように、予めポリゴン及びラインデータの各間引き
ビットに入れておく。そして、各縮尺の表示時に間引き
ビットをチェックして必要に応じて間引きビットに情報
が入っている点を除く、いわゆる間引きを行なうことに
より、表示する線分数を減らすことができる。
また、ポリゴンデータに関しては、地図の塗りつぶし領
域の境界を表わす各線分の始点及び終点を数値化して記
憶する際に、各線分に塗りつぶし領域に対する方向性を
もたせるべく各数値化データを順次記憶しておく。例え
ば、第11図(A)において、常に各線分の右側を塗りつ
ぶし領域(海)とするならば、最初の線分L1に関しては
(x0,y0)を始点、(x1,y1)を終点、2番目の線分L2に
関しては(x1,y1)を始点、(x2,y2)を終点、……i番
目の線分Liに関しては(xi-1,yi-1)を始点、(xi,yi)
を終点、……として、各線分を始点と終点の関係で順次
記憶していくことにより、各線分をベクトルで表現でき
ることになる。そして、これら数値化データを記憶した
順に読み出すことにより、各データの相互関係から各線
分のベクトルの向きを判断できるので、このベクトルの
向きの右側を塗りつぶし領域として判断できることにな
る。
次に、地図データの表示に関して、グラフィックメモリ
11として例えばV-RAMを用いた場合について説明する。
表示の構成としては、第13図(A)に示すように、512
(ドット)×512(ドット)のV-RAM上で画面を16分割
し、それぞれのエリアに独立した1枚の地図を表示する
ようにする。1エリアは128(ドット)×128(ドット)
の1ユニットであり、更に16分割することにより1エリ
アは32(ドット)×32(ドット)の1セクションとなる
(第13図(B),(C)を参照)。実際の車載ディスプ
レイには、第13図(A)の中央の4画面に相当する256
(ドット)×256(ドット)のエリア(太線で囲ったエ
リア)が表示され、このエリアがV-RAM上を移動するこ
とによって車両の現在地の動きを表現する。
次に、CPU7によって実行される基本的な手順を第14図の
フローチャートに従って説明する。
CPU7は、先ず最初にプログラムを実行させるためのイニ
シャライズを行ない(ステップS1)、しかる後車両の現
在地がセットされているか否かを判断する(ステップS
2)。現在地がセットされていない場合は、現在地セッ
トルーチンの実行(ステップS3)、例えば入力装置14で
のキー入力による現在地のセットが行なわれる。次に、
走行距離を零にし(ステップS4)、続いて入力装置14か
らのキー入力が有るか否かの判断を行なう(ステップS
5)。
キー入力が無い場合は、ディスプレイ12上に現在地周辺
の地図表示を行なうとともに車両の現在位置及びその方
位を例えば車両マークにてこの地図上に表示し、車両が
移動したらその移動に伴い地図をスクロールさせ、更に
現在グラフィックメモリ11上にある地図データの範囲を
車両位置が越えそうなときには、記録媒体10から必要な
地図データを読み出してディスプレイ12上に表示する
(ステップS6)。
キー入力が有ると、その入力データに応じて現在地の再
セット(ステップS7)、センサ補正(ステップS8)、目
的地セット(ステップS9)及び地図の拡大・縮小(ステ
ップS10)の各ルーチンを実行する。
続いて、CPU7によって実行される本発明による地図の表
示方法の手順について、第15図のフローチャートに従っ
て説明する。なお、本実施例では、第16図に示す川を塗
りつぶし領域とした場合を例として説明する。第16図に
は、塗りつぶしを行なう最小単位の地図範囲が示されて
おり、これは前記ユニットに相当する。そして、 (x1,y1)〜(xi-1,yi-1)を1つのパッケージ、(xi,y
i)〜(xn,yn)を1つのパッケージとする。
CPU7は先ず、パッケージの始点(xi,yi)を内蔵のレジ
スタAに格納し(ステップS11)、続いて次の点(x2,
y2)を内蔵のレジスタBに格納する(ステップS12)。
点(x2,y2)を格納した後、この点を間引くか否かを判
断する(ステップS13)。この判断は、第11図(B)に
ポリゴンデータにおける間引きビットをチェックするこ
とによって行なわれる。間引く場合はステップS12に戻
り、その次の点をレジスタBに格納する。
間引かない場合は、点(x1,y1)と点(x2,y2)のX座
標、Y座標の差(px,py)を求めて内蔵のレジスタCに
格納する(ステップS14)。続いて、px,pyの絶対値を比
較し(ステップS15)、更にpx,pyのそれぞれの正負を判
断する(ステップS16,S17)。そして、これらの判断結
果に応じて、塗りつぶし開始点を決める定数(pdx,pd
y)を定める(ステップS18〜S21)。ステップS15〜S17
により、点(x1,y1)と点(x2,y2)で表わされる線分の
座標が、第17図のどの領域R1〜R4に位置するか判断さ
れ、R1はステップS21に、R2はステップS19に、R3はステ
ップS20に、R4はステップS18にそれぞれ対応している。
次に、ステップS18〜S21で定められた定数(pdx,pdy)
に基づいて塗りつぶし開始点(sx,sy)を計算で求める
(ステップS22)。ここでは、線分の中点を塗りつぶし
領域の方へ1ドット分だけずらす計算が行なわれる。続
いて、この塗りつぶし開始点(sx,sy)がすでに塗りつ
ぶされているか否かを例えばその点の色情報に基づいて
判断し(ステップS23)、塗られていない場合は、この
点(sx,sy)を塗りつぶし開始点としてその点から塗り
つぶしを行なう(ステップS24)。パッケージ内の点の
塗りつぶしを全て終えたか否かを判断し(ステップS2
5)、終えていない場合には、レジスタBに格納された
データ(x2,y2)をレジスタAに移し(ステップS27)、
しかる後ステップS12に戻って上述の動作を繰り返す。
パッケージ内の点の塗りつぶしを全て終えた場合、全て
のパッケージを終えたか否かを判断し(ステップS2
6)、終えていない場合には、ステップS11に戻って上述
の動作を繰り返す。
以上の一連の動作により、第18図のような線分の始点を
原点とした、rθの極座標において、r/2でΔθ(上記
実施例における1ドット相当分)だけ回転した点を求
め、この点を塗りつぶし開始点として塗りつぶしが行な
われるのである。
発明の効果 以上説明したように、本発明によれば、地図の塗りつぶ
し領域の境界を表わす各線分の始点及び終点を数値化し
かつ各線分に塗りつぶし領域に対する方向性をもたせて
記憶しておき、塗りつぶし領域を描画する際に、その方
向性及び数値化データに基づいて各線分毎に塗りつぶし
開始点を計算で求めることにより、塗りつぶし開始点の
データを予め記憶させておく必要がないので、塗りつぶ
し開始点のデータ入力の手間が省けるとともに、入力し
た地図データを自由に分割して用いることができる。
【図面の簡単な説明】
第1図は本発明による地図の表示方法が適用される車載
ナビゲーション装置の構成を示すブロック図、第2図
(A)〜(C)乃至第12図(A),(B)は第1図にお
ける記録媒体に記憶される地図情報のデータ構造を示す
図、第13図(A)〜(C)はV-RAM上の画面構成を示す
図、第14図は第1図におけるCPUによって実行される基
本的な手順を示すフローチャート、第15図は第1図にお
けるCPUによって実行される本発明による地図の表示方
法の手順を示すフローチャート、第16図は塗りつぶし領
域として川を例とした場合の1パッケージにおける各線
分及び塗りつぶし開始点を示す図、第17図は線分の座標
が位置する領域の区分を示す図、第18図は線分の始点を
原点としたrθの極座標を示す図である。 主要部分の符号の説明 1……地磁気センサ、2……角速度センサ 5……システムコントローラ 7……CPU、10……記録媒体 12……ディスプレイ、14……入力装置

Claims (1)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】地図情報をメモリに記憶しておき、該地図
    情報をメモリから読み出して車両の現在値とともにディ
    スプレイに表示させる車載スビゲーション装置における
    地図を表示せしめる方法であって、表示すべき地図の塗
    りつぶすべき所定領域の境界を表わす各線分の始点及び
    終点を数値化しかつ前記各線分に前記所定領域に対する
    方向性をもたせるべく各数値化データを順次記憶してお
    き、前記所定領域をディスプレイに描画する際には、前
    記塗りつぶすべき所定領域の境界の線分の始点及び終点
    の各数値化データに基づいてその線分の前記所定領域に
    対する方向性を判断し、この方向性及び各数値化データ
    に基づいて前記線分よりも前記所定領域側の所定の点を
    求め、この点を開始点として前記所定領域を所定の色で
    描画する処理を行なうことを特徴とする地図の表示方
    法。
JP61260421A 1986-10-31 1986-10-31 地図の表示方法 Expired - Lifetime JPH0795220B2 (ja)

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