JPH079700Y2 - サスペンションシート用カバー - Google Patents

Description

【考案の詳細な説明】 （産業上の利用分野） 本考案は、トーションスプリング、コイルスプリング等
のばね装置によって上下に弾性的に変位し得るように支
持されたサスペンションシート用のカバーに関するもの
である。

（従来の技術） 長時間の連続運転を行なうトラック等の車両において
は、乗員の疲労を軽減するために、トーションスプリン
グやコイルスプリング等のばね装置によって上下に弾性
的に変位し得るように懸架された所謂サスペンションシ
ートが広く採用されている。従来のサスペンションシー
トは、そのシートクッションとシートを支持する車室の
フロアとの間に配設されている懸架装置にカバーが施さ
れず露出しているために、シートクッションの下面とフ
ロアとの間に異物が侵入して弾性支持効果が損なわれた
り、車室内の見栄が損なわれる等の問題があった。

（考案が解決しようとする課題） 本考案は、従来のサスペンションシートにおける上述し
た問題点をすべて解消することができる安価かつ軽量な
サスペンションシート用カバーを提供することを目的と
するものである。

（課題を解決するための手段） 本考案は、上記目的を達成するために創案されたもの
で、サスペンションシートのシートクッションと同シー
トを支持するフロア等車体部材との間に配設される上下
方向に伸縮自在のカバーが、横方向に延在した細長い平
面部と襞状をなす蛇腹部とを交互に設けた可撓性樹脂材
料の押出し成形板から構成され、かつ上記襞状蛇腹部に
一線をなして形成されたＶ字状切欠部において折曲げ形
成された上下方向に延在する隅角部を具備してなること
を特徴とするサスペンションシート用カバーを提案する
ものである。

（作用） 本考案によりサスペンションシートのシートクッション
とフロア等車体部材との間にカバーを配設することによ
って、シートクッションの下方に設けられている懸架装
置の外側が覆われるので、懸架装置内への異物の侵入が
防止され、また車室内の見栄が向上する。上記カバー
は、横方向に延在した細長い平面部と襞状をなす蛇腹部
とを交互に設けた可撓性樹脂材料の押出し成形板から構
成され、かるシートクッションの角部下方部分に、襞状
蛇腹部に一線をなして形成されたＶ字状切欠部において
折曲げられて上下方向に延在する隅角部が形成されるの
で、構造的に極めて簡単で軽量かつ安価である。

（実施例） 以下本考案の実施例を添付図面について具体的に説明す
る。図中符号10はシートクッション12とシートバック14
とからなるシートを総括的に示し、同シート10は自体周
知の懸架装置（図示せず）によって上下方向に弾性的に
変位し得るように車室フロア16上に支持されている。上
記シートクッション12の下縁外周部分と上記車室フロア
16との間に伸縮自在のカバー18が配設され、図示の実施
例ではカバー18は全体としてコ字状をなし、その上端縁
をシートクッション12の左右両側縁12a及び前方縁12bに
夫夫ねじ、ボルトその他適宜の固着手段によって固定さ
れている。

上記カバー18は、横方向に延在した細長い平面部18aと
襞状をなす蛇腹部18bとを交互に配設した可撓性樹脂材
料例えば軟質塩化ビニール、ゴム等の押出し成形板から
構成されている。上記襞状の蛇腹部18bには、上下方向
の線Ｏ−Ｏに沿って一線をなす切欠部20が夫々形成さ
れ、切欠部20は第３図に示されているように平面形状
（水平面に対する投影形状）が略90度の頂角を有するＶ
字状をなし、従って第２図に示されているように正面形
状が本体菱形をなしている。上記切欠部20の各頂点から
亀裂が発生して成長することを防止するために、第２図
に良く示されているように、上記各頂点部には小円形部
22が形成されている。

上記切欠部20は、予め定寸に切断された押出し成形板か
らなるカバー素材の実質的に平行な二つの上下方向の線
Ｏ−Ｏに沿って各襞部18に形成され、従って第３図に一
点鎖線で示すように、上記Ｏ−Ｏ線より外側のカバー素
材部分を折曲げることによって、シートクッション12の
角部12cの下方に位置して上下方向に延在する隅角部24
が形成され、全体として平面形状がコ字状をなすカバー
18が形成される。上記のようにして折曲げられたのち切
欠部20の端縁（第３図に符号26を付して示した）は適宜
の接着剤により一体的に接着しても良いが、必ずしも接
着する必要はなくそのまま自由状態にしておいても良
い。カバー18は、その上端縁をねじ、ボルト或いは接着
剤によってシートクッションの下方側面（又は下側面）
に固着され、また下端縁を同様にねじ、ボルト、接着剤
等によってフロア16に固定される。

上記構成によれば、シートクッション12の下方に配設さ
れる懸架装置が上下方向に自在に伸縮し得るカバー18に
よって外周を覆われるので、異物が懸架装置内に侵入し
て弾性支持作用に悪影響を与えることがなく、更に車室
内の見栄を向上することができる。またカバー18が可撓
性樹脂材料の押出し成形板を素材としてこれに簡単な加
工を施し切欠部20を形成することによって製作されるの
で、極めて安価でしかも軽量な利点がある。更に、カバ
ー18を設けることによって懸架装置内への塵埃の侵入が
或る程度防止され、摺動部の円滑な作動を確保しかつ早
期摩耗を防止し得る利点がある。

なお、上記実施例では、カバー18がシートクッション12
の左右両側縁及び前縁の下方を覆うようにコ字状をなし
ているが、カバー18をＬ字状に形成して異物が侵入し易
くまた見栄の点からカバーを設けることが好ましい二つ
の面を覆うように配置することができ、またカバー18を
略方形に形成してシートクッション12下方の四周を覆う
ようしてもよい。また、上記Ｖ字状切欠部20の頂角は図
示のように90度が基本であるが、特に端縁26を接着する
場合は、必要に応じ頂角を90度より小さくして端縁26を
僅かに重ね合わせるようにすることもでき、また端縁26
を接着しない場合は頂角を90度以上にすることもでき
る。

（考案の効果） 叙上のように、本考案に係るサスペンションシート用カ
バーは、サスペンションシートのシートクッションと同
シートを支持するフロア等車体部材との間に配設される
上下方向に伸縮自在のカバーが、横方向に延在した細長
い平面部と襞状をなす蛇腹部とを交互に設けた可撓性樹
脂材料の押出し成形板から構成され、かつ上記襞状蛇腹
部に一線をなして形成されたＶ字状切欠部において折曲
げ形成された上下方向に延在する隅角部を具備してなる
ことを特徴とし、シートクッション下方の懸架装置内に
異物が侵入することを防止し得ると共に見栄を向上する
ことができる構造簡単で軽量かつ安価なカバーを提供す
ることができるので、実用上極めて有益である。

【図面の簡単な説明】 第１図は本考案の一実施例を示す概略斜視図、第２図は
第１図におけるカバー18のシート取付前の拡大正面図、
第３図は第２図に示したカバー18の平面図、第４図は第
２図の矢印IV方向から視た側面図、第５図は第２図の線
Ｏ−Ｏに沿う断面図である。 10……サスペンションシート、12……シートクッショ
ン、14……シートバック、16……フロア、18……カバ
ー、18a……平面部、18b……襞状蛇腹部、20……切欠
部。

Claims (1)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】サスペンションシートのシートクッション
   と同シートを支持するフロア等車体部材との間に配設さ
   れる上下方向に伸縮自在のカバーが、横方向に延在した
   細長い平面部と襞状をなす蛇腹部とを交互に設けた可撓
   性樹脂材料の押出し成形板から構成され、かつ上記襞状
   蛇腹部に一線をなして形成されたＶ字状切欠部において
   折曲げ形成された上下方向に延在する隅角部を具備して
   なることを特徴とするサスペンションシート用カバー