JPH0810018B2 - 回転衝撃減少装置 - Google Patents

回転衝撃減少装置

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JPH0810018B2
JPH0810018B2 JP61209779A JP20977986A JPH0810018B2 JP H0810018 B2 JPH0810018 B2 JP H0810018B2 JP 61209779 A JP61209779 A JP 61209779A JP 20977986 A JP20977986 A JP 20977986A JP H0810018 B2 JPH0810018 B2 JP H0810018B2
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ヴオルフガング・ライク
ハンス−デイーター・エリソン
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ルーク・ラメレン・ウント・クツプルングスバウ・ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフツング
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    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
    • F16F2230/00—Purpose; Design features
    • F16F2230/48—Thermal insulation

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Description

【発明の詳細な説明】 産業上の利用分野 本発明は、回転衝撃減少装置であつて、互いに相対的
に回動可能な２つのはずみ質量体の間で作用する少なく
とも１つのダンパ装置を備え、一方の第１のはずみ質量
体が内燃機関の出力軸に固定可能であり、他方の第２の
はずみ質量体が摩擦クラツチを介してトランスミツシヨ
ンの入力軸に結合可能である形式のものに関する。
従来の技術 この種の装置が例えば西独特許出願公開第3440927号
明細書によつて知られている。この公知例は周方向に作
用するコイルばねのような蓄力部材並びに軸方向に作用
して両方のはずみ質量体の間の振動減衰作用、要するに
ダンパ作用を保証する蓄力部材を備えている。このため
これら両方の蓄力部材は相対運動もしくは相対回動を生
ずる両方のはずみ質量体の円板状の構成部分に支えられ
ている。蓄力部材が支えられているこれら円板状の構成
部分相互の相対運動によつて、周方向で作用する蓄力部
材は緊張もしくは圧縮を生じ、軸方向で作用する蓄力部
材は少なくとも一方の円板上の構成部分において摩擦を
生ずる。
発明が解決しようとする課題 本発明の課題は、このような形式の回転衝撃減少装置
を改良し、特にその耐摩耗性、ひいては耐用寿命を高め
ることである。さらにその機能、要するにとりわけダン
パ機能を改良することである。また、本発明の付加的な
１つの課題は簡単な構造並びにコストの点で有利な製作
を保証することである。
課題を解決するための手段 このような課題を本発明は次のようにして解決した。
すなわち、回転衝撃減少装置が１つの室を有しており、
この室は粘性媒体を少なくとも部分的に充てんされてい
て、内部にはダンパ装置を受容しているのである。配合
してもよい粘性媒体としては特に潤滑媒体が好適であ
り、この場合発生温度範囲にわたつて可能な限り一様な
粘性を保つ油を使用するならば多くの用途にとつて有利
である。別の用途にとつては、グリース又はペースト状
の媒体、換言すれば発生温度範囲にわたつて状態変化が
生じないかもしくは生じても可能な限りわずかな、要す
るにその半流動性に少なくとも大幅な変化を呈しない媒
体を使うと有利である。このようなグリース又はペース
ト状の媒体例えば潤滑媒体によれば、機関停止後に液体
を呈したグリースが最も低い個所に集まつて、室が完全
に媒体で充てんされていない実施態様の場合に不つり合
いを呈するようなことは避けられる。注目すべきこと
に、液状の媒体を使つた場合不つり合いの問題が生じな
いことが判つた。
本発明の回転衝撃減少装置の構成によれば、個個の構
造部分の互いに接触して相互の相対運動を生ずる範囲の
間に潤滑が保証され、これによつて、接触摩擦に起因す
る摩耗が著しく減少され、ひいては耐用寿命並びに機能
の安全確実性が著しく向上する。本発明によれば特に、
周方向で作用するコイルばねの個個の巻き条と種種の円
板状の構造部分におけるコイルばね受容用の窓の半径方
向で外側の縁部との摩擦を著しく減少させることができ
る。この点は高回転機関の場合に特に大きな意義を有す
る。というのは、高回転機関の場合、周方向で作用する
コイルばねから成る蓄力部材がこれら蓄力部材へ働く遠
心力の結果前記窓の半径方向で外側の縁部へ大きな力を
及ぼすことになるからである。この大きな力の結果、冒
頭に述べた形式の従来の装置では、蓄力部材がその巻き
条内へ窓の縁部がくい込むことによつて比較的早期に損
傷を受けた。本発明によればこのような窓の縁部と蓄力
部材との接触による損傷は避けられ、もしくは少なくと
も許容し得る程度に軽減される。
本発明によればさらに、軸方向で作用する蓄力部材と
これら蓄力部材を介して摩擦緩衝を生ぜしめられる構造
部分との間の摩耗も著しく減少される。
本発明の一実施態様によれば、両方のはずみ質量体の
間に、粘性媒体を介して働くダンパが付加的に設けられ
ており、このダンパは動水圧による流体式又は静水圧に
よる油圧式のダンパもしくはせん断作用を介して有効に
働くダンパとして構成することができる。流体ダンパは
例えば流体コンバータクラツチもしくはフエツテインガ
ークラツチの原理で働くことができ、油圧ダンパの場合
その内部において媒体が室、通路等によつて案内もしく
は圧送される。このような付加的なダンパは室内に保有
する媒体の粘性の相応の選択および相応の構造上の処置
によつてそのつどの用途に適合させることができる。
粘性媒体を保有する室がリング状に装置全周にわたつ
ているならば特に効果的である。この場合には、一方の
はずみ質量体自体が室を形成もしくは保持しているなら
ば特に効果的である。これによつて得られる利点とし
て、少なくともほぼ室全体が一方のはずみ質量体に設け
られていることになり、従つてそのシールも著しく簡単
になる。リング室がダンパ装置を包囲する１つの外壁部
とこの外壁部から半径方向で内方へ延びてダンパ装置を
受容する両方の側壁部とによつて形成されているならば
特に有利な構造が得られる。この場合、機関に固定可能
な第１のはずみ質量体がリング室を保持しているならば
特に効果的である。というのは、第２のはずみ質量体と
協働する摩擦クラツチによつて発生する熱が第１のはず
み質量体へ影響を及ぼすのを少なくとも大幅に阻止する
ことになるからである。
リング室の側壁部の一方が半径方向で第１および第２
のはずみ質量体の間へ延びていて、この側壁部の半径方
向で内方の範囲と一方のはずみ質量体との間にシール部
材を配置できるようにするならば、特に有利かつコンパ
クトな構造が得られる。この場合、シール部材を前記側
壁部の半径方向で内方の範囲と第２のはずみ質量体との
間に配置し、室を形成するためにはずみ質量体の一方に
軸方向のリング状突出部を設けて、この突出部によつて
リング室の外壁部を形成し、この突出部へ両方のはずみ
質量体の間に延びている方の前記側壁部を固定できるよ
うに構成するならばさらに有利となる。この場合に第１
の、要するに機関に固定可能な方のはずみ質量体が機関
側とは反対側に軸方向の突出部を有していると有利であ
る。
軸方向のリング状突出部が、その端面に前記側壁部を
例えばねじ付けによつて固定できるように構成されてい
るならば、さらに効果的である。粘性媒体の漏れを阻止
するために、前記の突出部と側壁部との間、要するに例
えば突出部の端面と側壁部との間にシール部材を配置す
るならば、効果的である。
両方のはずみ質量体の間に半径方向で延びている壁部
が、大体において剛性的な、つまり概して非弾性的もし
くは非可撓性の１つの構成部分から成つていて、その半
径方向で内方の範囲および一方のはずみ質量体と１つの
シール部材とが協働するならば、多くの用途にとつて有
利である。さらに、軸方向で緊定される皿ばね状の部材
と、一方のはずみ質量体および前記の剛性的な構造部分
もしくは壁部の内少なくともいずれか１つとの間に、１
つの付加的なシール部材が設けられているならば、効果
的である。
別の用途にとつては次のように構成しても有利であ
る。すなわち、両方のはずみ質量体の間に半径方向で延
びている壁部を１つの、軸方向で弾性的に緊定される構
造部分によつて形成し、この構造部分をその半径方向で
内方の範囲を介して一方のはずみ質量体に初張力のもと
に支えるのである。この場合、前記内方の範囲とはずみ
質量体との間にシール部材が配置されているならば効果
的である。また、軸方向で弾性的に緊定される壁部が第
１のはずみ質量体に固定されていて、第２のはずみ質量
体に軸方向で支えられているならば、有利である。
両方のはずみ質量体の間で半径方向に可能な限り内方
へ向かつて、例えばリング室もしくは室のためのシール
部材まで達していて、要するに、摩擦クラツチを備えて
いる方のはずみ質量体と室の閉鎖壁部との間に位置して
いて外方へ効果的に開かれている１つのリング室を設け
るならば、ダンパ装置もしくは潤滑媒体への熱影響が軽
減されるかもしくは阻止される。このような効果は、摩
擦クラツチを備えている方のはずみ質量体内に通気通路
が設けられていて、この通気通路が閉鎖壁部へ向けられ
ているならば、一層高めることができる。
両方のはずみ質量体の互いに相対的に可動の構造部分
の間に配置されているシール部材が摩擦材又はすべり材
から成つていると有利である。
リング室の側壁部の一方が少なくとも大部分は一方の
はずみ質量体の半径方向フランジによつて形成されてい
るならば、本発明の装置の特に簡単な構造が得られる。
さらに、第１および第２のはずみ質量体の間に室をシ
ールする第２の少なくとも１つのシール部材が設けられ
ているならば特に有利である。この場合に、一方のはず
み質量体、例えば第１のはずみ質量体は中央に軸方向の
１つのピン状突出部もしくは円筒状のピンを有すること
ができ、このピン状突出部は他方の、要するに第２のは
ずみ質量体の１つのおう所へ軸方向で入り込むことがで
き、このピン状突出部とおう所との間に両方のはずみ質
量体相互の支承部並びに前記第２のシール部材を設ける
ことができる。
はずみ質量体の間で働くダンパ装置がコイルばね並び
に摩擦手段を備えているならば特に効果的である。
既に述べたように、室はたんに部分的に粘性媒体で充
てんしておくとよく、この充てで量は、機構の回転状態
で遠心力の作用を受けて蓄力部材が少なくとも部分的に
粘性媒体中に入り込むように選定するとよい。このため
には、室に少なくとも半径方向で最も内方に位置するば
ねの巻き条まで粘性媒体を充てんするとよい。多くの用
途にとつては室がその半径方向で1/4と3/4との間の範囲
にわたつて充てんされていると効果的である。
軸受けからのグリースの流出を避け、かつ（又は）室
のシールを保証するために、軸受の、グリース室側とは
反対の側に、半径方向外側の軸受外輪と半径方向内側の
軸受内輪との間で作用するシール部材が設けられてい
て、このシール部材が内外両輪の一方に対して相対回動
不能であつてかつ他方に対して軸方向に圧縮されている
ならば、特に有利である。その場合に、シール部材がリ
ング円板状に形成されており、かつ、シール部材が軸受
外輪に対して相対回動不能であつて、かつ軸受内輪に軸
方向の初張力のもとに接触しているならば特に効果的で
ある。軸方向の初張力はその場合、軸方向で緊張された
蓄力部材、例えば皿ばねによつて生じる。しかし、シー
ル部材自体が緊張されてもよい。軸受けの内外輪の一方
とシール部材との相対回動を阻止するために、相応する
軸受け輪とこの軸受け輪を収容するはずみ質量体に設け
た肩部との間にシール部材が軸方向で締め付られるなら
ば有利である。
室から粘性媒体が流出するのを阻止するために、軸受
の内外両輪の少なくとも一方とこれを支持する構造部分
との間にシール部材を設けることもできる。この種のシ
ール部材は、軸受の内輪と、内燃機関のクランク軸に固
定的に結合されたはずみ質量体に設けられこの内輪によ
つて取囲まれた円筒ピンとの間に、簡単に配置される。
シール部材の収容のために、軸受けの内輪の軸方向の長
さに相応する円筒ピン領域に簡単に溝を設けることがで
きる。このシール部材は簡単にはＯリングによつて形成
される。粘性媒体による室の充てんを特別簡単に実施で
きるように、少なくとも部分的に粘性媒体によつて充て
ん可能な室内に通ずる閉鎖可能な開口を一方のはずみ質
量体に設けることができる。この開口は有利には、はず
み質量体の回転に伴つて粘性媒体充てん量で占められる
範囲の半径方向内側に設けられる。
装置の構成及び機能にとつて特に有利な一実施態様に
よれば、室内に設けられていて一方のはずみ質量体に対
して相対回動不能である半径方向のフランジが少なくと
も１つの、周方向に延びている円弧状の切り欠きを有し
ており、該切り欠き内に、他方のはずみ質量体に対して
相対回動不能のピンが軸方向で通されており、該ピン
に、上記フランジの両側に設けられた２つの円板が回動
不能に結合されている。装置のこののような構成では、
ピンが上記円弧状の切り欠きの端部に当接して止められ
るようにすることにより、両はずみ質量体間の相対回動
を制限することができる。このように構成した場合さら
に、フランジの切り欠き内においてフランジに対して相
対的に運動可能な単数又は複数のピン及び側方円板並び
に粘性媒体により、粘性媒体を押し出すことに基いて減
衰作用を生ずる１つのダンパ装置が形成されるという利
点を有する。このようにして、装置の減衰特性を付加的
な構造部材を用いることなくさらに改善することができ
る。
グリースのようなペースト状媒体を充てんされる装置
を製作するためには、室にたんに部分的にのみ充てんし
た後に、装置を、均り合う前に、均合い回転数を著しく
上回る回転数で回転させる方法が適する。このような方
法によれば、ペースト状媒体、すなわち発生温度範囲全
域にわたつてできるだけ状態変化を生じないか又はでき
るだけ小さな状態変化しか生じないような、要するに少
なくとも著しい粘性の変化を生ずることのない媒体を室
に充てんした場合に、周方向全域にわたつて一様な分配
もしくは一様な充てん領域が得られ、従つて極めて精密
な均り合わせが可能になる。均り合う前に高回転によつ
てさらに、構造部分相互間の個個の空隙個所に封入空気
が残されるようなことも避けられる。というのは、粘性
媒体へ働く遠心力に基いて封入空気が排除されるからで
ある。要するに、長期の運転後にも封入空気があとから
充満することによるような不均合いが粘性媒体によつて
阻止されることになる。
精密な均り合いを可能にすると共に、付加的な不均り
合いがあとから発生することを避けるために、均り合う
前に装置を回転させる回転数が、本装置を備えた内燃機
関の最大可能な回転数に相当するならば有利である、こ
の場合均り合い回転数は4000〜7000r.p.m.特にほぼ5000
〜6000r.p.m.である。
実施例 次に図面に示した実施例に従つて本発明を詳述する： 第１図に示した回転衝撃補償装置１は２つのはずみ質
量体3,4に分割されたはずみ車２を備えている。はずみ
質量体３は図示してない内燃機関のクランク軸５に固定
ねじ６を介して固定されている。はずみ質量体４上には
切替え可能な摩擦クラツチ７が図示してない手段を介し
て固定されている。摩擦クラツチ７の圧力板８とはずみ
質量体４との間には１つのクラツチ板９が設けられてい
て、このクラツチ板９は図示してないトランスミツシヨ
ンの入力軸10上に受容されている。圧力板８ははずみ質
量体４の方向でクラツチカバー11に旋回可能に支承され
た１つの皿ばね12によつて負荷されている。摩擦クラツ
チ７の操作によつてはずみ質量体、しいてははずみ車２
もしくは機関は入力軸10との接続並びにしや断が可能で
ある。両方のはずみ質量体3,4の間には第１のダンパ装
置13並びにこれと直列又は並列に配置された別のダンパ
装置が設けられていて、これら両方のダンパ装置は両方
のはずみ質量体3,4の相互の一定限の相対運動を可能に
する。
両方のはずみ質量体3,4は互いに相対的に回動可能に
支承部15を介して支承されている。支承部15は単列ボー
ル軸受の形の１つのころがり軸受16を有している。ころ
がり軸受16の外リング17がはずみ質量体４のおう所18内
に配置されており、内リング19ははずみ質量体３の中央
において軸方向でクランク軸５から離れる方向へ突出し
て前記おう所18内へ入り込んでいる中央の円筒ピン20上
に配置されている。
内リング19はプレス嵌めによつて円筒ピン20上に固定
されて、円筒ピン20もしくははずみ質量体３の肩部21と
円筒ピン20の端面23上に固定された止め円板22との間に
緊定されている。
外リング17とはずみ質量体４との間には断熱部材24が
配置されており、これによつて、クラツチ板９と協働す
るはずみ質量体４の摩擦面4aからころがり軸受16への熱
の流れが阻止もしくは少なくとも減少される。
第２図に示されているように、断熱部材24は形横断
面の２つの断熱リング25,26から成つており、これらの
断熱リングはそれぞれ外リング17上へ装着されている。
これらの断熱リング25,26の互いに軸方向で向き合う脚
辺部25a,26は外リング17上にかぶさつている。また、半
径方向へ延びた脚辺部25b,26bは部分的に半径方向で内
リング19にわたつて達していて、軸線方向でこの内リン
グ19に支えられており、これによつて同時にころがり軸
受16用のシール部材としても役立てられている。ころが
り軸受16の申し分のないシールを保証するために、半径
方向の脚辺部25b,26bがそれぞれ皿ばね27,28の形の蓄力
部材によつて軸方向で内リング19の端面への方向へ負荷
される。皿ばね27は、第２のはずみ質量体４にスペーサ
ピン29（第１図）を介して不動に結合された円板30の肩
部によつて半径方向で外側を支えられており、かつ半径
方向で内側で断熱リング25の半径方向の脚辺部25bの端
部範囲を負荷している。同様に、皿ばね28は半径方向で
外側をはずみ質量体４の肩部に支えられ、半径方向で内
側で断熱リング26の端部範囲を負荷している。この場合
一方の皿ばね、特に皿ばね28はより強い力のものにする
ことができ、これにより皿ばね28は外リング17および内
リング19を緊定して、摩擦クラツチ７へしや断力が作用
してない時にははずみ質量体４、ひいては外リング17を
軸受遊びだけ右へはずみ質量体３から離れる方向で押
し、摩擦クラツチ７のしや断時にはより強い力で左へは
ずみ質量体３への方向で外リング17を軸受遊びだけ転位
させることになる。このような交互の負荷もしくは緊定
作用によつてさらにころがり軸受16の移動が生ずる。こ
の目的のためには脚辺部の一方、この場合脚辺部26bも
脚辺部25bよりも強い圧着力を有するものとすることが
できる。両方のはずみ質量体3,4が互いに相対的に回動
するのに伴つて半径方向の脚辺部25b,26bの端部範囲が
内リング19と摩擦を生じて減衰作用を生じ、この減衰作
用は両方のはずみ質量体4,5の間で可能な回動角全域に
わたつて有効に働く。
外リング17は面取り部17a,17bを有しており、これら
の面取り部17a,17bによつて外リング17とこれに軸方向
でかぶさる断熱リング25,26との間に空隙が形成され
る。これらの空隙内にはＯリングの形のシール部材31,3
1aが配置されている。これらのシール部材31,31aによれ
ば、軸受グリースがＬ形横断面の断熱リング25,26と外
リング17との間から押し出されるか浸出するようなこと
は避けられる。
ころがり軸受16ははずみ質量体４に対して相対的に軸
方向で位置止めされており、この場合絶縁リング25,26
の挿入によつて軸方向ではずみ質量体４の肩部32と円板
30との間に緊定されている。
第１図にさらに示されているように、はずみ質量体３
は半径方向で外側に軸方向のリング状突出部33を有して
いる。このリング状突出部33は、第１のダンパ装置13並
びに第２のダンパ装置14が受容されている１つの室33a
を限定している。第２の、外側のダンパ装置14の入力部
分は円板組、すなわち軸方向間隔をおいて２つ配置され
ているリング状の円板34,35によつて構成され、これら
の円板34,35ははずみ質量体３に相対回動不能に結合さ
れている。円板35ははずみ質量体３にスペーサリピン36
を介して固定されている。円板34はおう所34aを有して
おり、これらのおう所34aにスペーサピン36が円板35に
対して相対的に円板34を回動止めするために嵌まり込ん
でいる。このようにして、円板35に対して相対的な円板
34の軸方向の回動性があたえられている。両方の円板3
4,35の間に軸方向でフランジ38が緊定されており、その
ために、円板34とはずみ質量体３の半径方向のフランジ
39との間に軸方向で設けられた皿ばねの形の１つの蓄力
部材40が円板34を円板35の方向へ負荷している。
フランジ38と両方の円板34,35それぞれとの間に摩擦
ライニング41が設けられている。フランジ38および円板
34,35は蓄力部材45を受容するおう所42,43,44を有して
いる。
第２のダンパ装置14の出力部分をなすフランジ38は同
時に第１の内側のダンパ装置13の入力部分をなしてい
る。第１のダンパ装置13は別の円板組、すなわちフラン
ジ38の両側に配置された２つの円板30,46を備えてお
り、これらの円板30,46はスペーサピン29を介して軸方
向で間隔をおいて互いに相対回動不能に結合されてはず
み質量体４に連接されている。
円板30,46内並びにフランジ38内には同列の３つのお
う所47,48,49が形成されていて、コイルばねの形の蓄力
部材50が受容されている。蓄力部材50はフランジ38と両
方の円板30,46との間の相対回動に抗して働く。
フランジ38はその半径方向で外方範囲に各スペーサピ
ン36のために周方向のおう所38aを有している。このお
う所38aの長さはスペーサピン36と関連して外側の第２
のダンパ装置14の作用範囲をきめている。内側の第１の
ダンパ装置13の作用範囲はスペーサピン29用に周方向で
形成されているおう所38bの長さによつてきめられてい
る。
ダンパ装置13,14は外部に対してシールされた１つの
リング状の室33a内に受容されており、この室33a内には
潤滑媒体が保有されている。潤滑媒体、例えばシリコン
油の注入レベルは、装置１の回転中に少なくとも外側の
ダンパ装置14の蓄力部材45の外側の巻き条まで到達でき
る値である。他の場合、蓄力部材の半径方向部分の全体
が粘性媒体中に入り込むか又は円板34,35又はコイルば
ね50がたんに部分的にか又は全体的に入り込むならば、
効果的である。
室33aは主として１つのリング室51から形成されてい
る。このリング室51は、半径方向で外側をリング状突出
部33によつて、側方をこのリング状突出部33から半径方
向で内方へ延びていて互いに間に両方のダンパ装置13,1
4を受容している側壁部39a,52によつて、それぞれ限定
されている。側壁部39aははずみ質量体３の半径方向の
フランジ39並びにその背後に固定されたシールカバー53
によつて形成されている。側壁部52はカバー52によつて
形成されている。このカバー52は半径方向で内方へ両方
のはずみ質量体3,4の間に延びていて、半径方向で外側
においてはずみ質量体に固定されている。
ダンパ装置13,14とはずみ質量体４との間に半径方向
で延びているカバー52軸方向の突出部52aによつてはず
み質量体３の軸方向の突出部33をつかんでいて、リベツ
ト継手54を介してはずみ質量体３に固定されている。こ
のためカバー52は外側のつば状範囲55を有していて、こ
のつば状範囲55がはずみ質量体３の半径方向の面56に接
触している。
リベツト継手54は同時にシールカバー53をはずみ質量
体３に固定するのに役立てられている。シールカバー53
は半径方向に延びた底部57を有しており、この底部57の
縁部範囲にスリーブ状突出部58,59が設けられている。
このシールカバー53は、はずみ質量体３のフランジ39の
背後に形成されたリング状区分60にかぶさつている。室
33aをシールして、ひいては潤滑媒体の漏出を避けるた
めに、はずみ質量体３の軸方向のリング状突出部33の外
周面とカバー52との間、並びにシールカバー53のスリー
ブ状の突出部58,59とはずみ質量体３のリング状区分60
の内周面61および外周面62との間に、シールリング63,6
4,65が設けられており、これらのシールリングは第１図
の実施例の場合Ｏリングであつて相応のみぞに受容され
ている。
シールカバー53により、装置１の組付けのためにはず
み質量体３のフランジ39に形成されているおう所66,67,
68が外部に対して確実にシールされることになる。
カバー52の半径方向で内方の範囲69とはずみ質量体４
との間にすべり材から成る１つのシールリング70が配置
されている。このＬ形のシールリング70ははずみ質量体
４の肩部71に装着されて第１のダンパ装置13の蓄力部材
50の内側に位置している。
カバー52は次のように構成されている。すなわち、装
置１の組付けの際に軸方向で弾性的に初張力をあたえら
れて、この初張力によつてシールリング70のシール突起
70aに支えられており、これによりシールリング70が部
分的に摩耗したとしても外部に対する室33aの申し分の
ないシールが果たされる。
室33aを外部に対してシールするためにさらに１つの
シールリング72が内リング19と円筒20の外周面との間に
設けられている。さらに、ころがり軸受16用のおう所18
もしくは肩部32と絶縁部材24との間に１つのシールリン
グ73が設けられている。シールリング72,73は相応のみ
ぞに受容されたＯリングから成つている。
室33a、すなわち潤滑媒体もしくは液力媒体と共に働
くダンパ装置が受容されている室33aが、機関に結合さ
れたはずみ質量体３に付属していること、および摩擦ク
ラツチ７を保持しているはずみ質量体４から仕切られて
いることによつて、摩擦クラツチ７との協働によつて発
生する熱が流体式のダンパ装置もしくは潤滑媒体へ影響
を及ぼすのが充分しや断される。さらに、室33aもしく
はカバー52とはずみ質量体４との間に、外向きに開いた
リング間隙4bが設けられており、このリング間隙4bは通
気通路4cと協働して冷却効果を一層大きくする。
第１図および第２図の実施例の場合、既に述べたよう
に、断熱リング25,26の半径方向に延びている脚辺部25
b,26bも室33aを外部に対してシールするのに役立てら
れ、従つて、ころがり軸受16から潤滑媒体が漏出するこ
とはない。
第３図の実施例の場合、第１図のシールカバー53の代
りにシール栓153が使われている。このシール栓153は機
構ユニツトの組付けに必要とする組付け孔へ室133aのシ
ールのために装着されている。第３図中にはこのシール
栓153を押し嵌めた組付け孔167が１つだけ見える。この
シール栓153はみぞ153aを有しており、このみぞ153a内
には組付け孔167に密着して１つのシールリング164が嵌
まつている。
室133aを限定しているカバー152は概して非弾性的も
しくは剛性的な薄板成形部品から成つており、はずみ質
量体３の軸方向の突出部133の端面143にリベツト継手15
4によつて固定されている。遠心力の作用を受けること
によつて潤滑媒体が室133aから漏出するのを防止するた
めに、半径方向でリベツト継手154の内側のシール部材1
63が設けられている。このシール部材163はＯリングか
ら成つていて、前記端面143に形成されたみぞ163a内に
配置されている。
カバー152の半径方向の内方範囲169をはずみ質量体４
の肩部もしくは半径方向の面171との間に皿ばね状のシ
ール部材170が軸方向で緊定されており、このシール部
材170は室133aを外部に対してシールし、ひいては保有
されている粘性媒体の漏出を阻止する。このシール部材
170はその半径方向の内方範囲および外方範囲にシール
リツプ170a,170bを有していて、これらのシールリツプ
を介して肩部171およびカバー152に軸方向の初張力のも
とに支えられている。シールリツプ170a,170bは摩擦材
又はすべり材から成つている。
室133aは半径方向で内方をシールリング172,173によ
つてシールされており、このシールリングは第１図のシ
ールリング72,73と同様に配置されている。
第３図に示されている支承部115の場合、ころがり軸
受116の転動体と室133aとの間にシール部材が設けられ
てなく、従つて室133a内の粘性媒体はころがり軸受16の
潤滑にも役立てられる。１つのシールリング174が室133
aを軸受側で外部に対してシールしている。
内側のダンパ装置13のコイルばね50は外側のダンパ装
置14よりもフラツトなばね特性を有しており、その結
果、中立位置からはずみ質量体３がはずみ質量体４に対
して相対的に回動するのに伴つて先ず最初このコイルば
ね50および脚辺部25b,26bが有効に働く。同時に皿ばね
状のシール部材70,170もその摩擦力をもつて減衰作用を
及ぼす。その際に、円板34,35およびその摩擦ライニン
グ41が皿ばね40の作用下で緊定されているフランジ38と
一緒に、はずみ質量体４に回動不能に結合されている円
板30,46に対して相対的に回動運動を生ずる。外側のダ
ンパ装置14のモーメントが上回り次第、付加的にフラン
ジ38に対してスペーサピン36および円板34,35の相対運
動も生じ、これによつてコイルばね45のばね特性および
摩擦ライニング41によつて皿ばね40との協働のもとに生
ぜしめられる摩擦モーメントも有効に働く。スペーサピ
ン29と周方向に延びているおう所38bとの間にあたえら
れている回動遊びが無くなり次第、内側のダンパ装置13
がロツクしてたんに外側のダンパ装置14だけが有効に作
用する。この作用は、おう所38aとスペーサピン36との
間にあたえられている回動遊びが無くなるまでの間働
く。
室33a,133aには粘性媒体、例えば油、グリース等が充
てんされているが、室内全体にわたつてではなく、例え
ば、コイルばね45の少なくとも半径方向で外方の範囲又
はコイルばね50の少なくとも外方範囲又はコイルばね45
の半径方向の全範囲又はコイルばね50の半径方向の全範
囲が遠心力の作用を受けて粘性媒体中へ入り込む程度に
充てんされている。
充てんは、少なくともおう所38aおよび少なくとも円
板34,35の半径方向のほぼ全範囲が粘性媒体中へ入り込
む程度に行ない、これによつて少なくともこの範囲内で
作用する油圧式（静水圧）のダンパＡが構成される、と
いうのは、粘性媒体がスペーサピン36によつて仕切られ
たおう所38aの両室間もしくはフランジ38と円板34,35と
の間で復動的にポンプ作用を受けるからである。
粘性媒体が、円板30,46およびフランジ38が延びてい
る半径方向範囲内にもあれば、両方のはずみ質量体間で
せん断作用をもつて働く粘性ダンパＢも作用する。
液状の媒体を使う場合に、機関停止後室の下方範囲に
集まる媒体が室の半径方向の範囲、つまり室のシール部
材が位置している範囲にまでは到達しない程度に充てん
量を選定するならば有利であり、その結果第１図の実施
例においては機関の停止後に室33aの下方範囲に集まる
液体が下から上へシール部材70まで到達することはな
い。これによつて、漏出の発生は阻止される。また、ペ
ースト状もしくはグリース状の媒体を使う場合に、高い
運転温度によつて媒体が液体状になつたとしても、機関
停止後遠心力の作用を失なつて室33aの下方範囲へ集ま
る液状化した媒体がシール部材を越える範囲にまでは到
達することがない程度の充てん量であるならば、やはり
有利である。冷却後再び凝固する媒体は遠心力の作用で
再び分配され、相応の調量もしくは充てんによれば機関
始動直後の潤滑作用並びに流体式ダンパの作用を再び生
ずることができる。
本発明は図示の実施例に限定されるものではなくて、
個個の特徴的事項、特に構造および作用に関する事項は
他の液力式又は機械式又はこれら両様のダンパ装置、要
するに粘性媒体の充てんなしに働くダンパ装置にも適用
される。
【図面の簡単な説明】
第１図は本発明の回転衝撃減少装置の縦断面図、第２図
は第１図中の符号Ｘで示す部分の拡大縦断面図、第３図
は別の実施例の一部の縦断面図である。 １……回転衝撃減少装置、２……はずみ車、3,4……は
ずみ質量体、５……クランク軸、６……固定ねじ、７…
…摩擦クラツチ、８……圧力板、９……クラツチ板、10
……入力軸、11……クラツチカバー、12……皿ばね、1
3,14……ダンパ装置、15……支承部、16……ころがり軸
受、17……外リング、17a,17b……面取り部、18……お
う所、19……内リング、20……円筒ピン、21……肩部、
22……止め円板、23……端面、24……断熱部材、25,26
……断熱リング、25a,26a……脚辺部、25a,26b……脚辺
部、27,28……皿ばね、２……スペーサピン、30……円
板、31,31a……シール部材（Ｏリング）、32……肩部、
33……リング状突出部、33a……室、34,35……円板、36
……スペーサピン、38……フランジ、38a,38b……おう
所、39……フランジ、39a……側壁部、40……皿ばね、4
1……摩擦ライニング、42,43,44……おう所、45……蓄
力部材（コイルばね）、46……円板、47,48,49……おう
所、50……蓄力部材（コイルばね）、51……リング室、
52……側壁部（カバー）、53……シールカバー、52a…
…軸方向突出部、54……リベツト継手、55……つば状範
囲、56……半径方向面、57……底部、58,59……スリー
ブ状突出部、60……リング状区分、61,62……外周面、6
3,64,65……シールリング、66,67,68……おう所、69…
…半径方向で内方の範囲、70……シールリング、70a…
…シール突起、71……肩部、72,73……シールリング、1
15……支承部、116……ころがり軸受、133……リング状
突出部、133a……室、143……端面、152……カバー、15
3……シール栓、154……リベツト継手、153a……みぞ、
163……シール部材、163a……みぞ、164……シールリン
グ、167……孔、169……半径方向で内方の範囲、170…
…シール部材、170a,170b……シールリツプ、170……肩
部、172,173……シールリング、174……シール部材
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 ハンス−デイーター・エリソン ドイツ連邦共和国オツフエンブルク・ジル ヒヤーヴエーク ６ (56)参考文献 特開 昭60−116942（ＪＰ，Ａ) 特開 昭54−152763（ＪＰ，Ａ) 特開 昭59−131043（ＪＰ，Ａ)

Claims (39)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】回転衝撃減少装置であって、内燃機関の駆
    動軸に固定可能な第１のはずみ質量体（３）から、該は
    ずみ質量体（３）に対して相対回動可能な、摩擦クラッ
    チを摩擦部材が作用する摩擦面を有する第２のはずみ質
    量体（４）へトルクが伝達されるようになっており、こ
    のトルクの伝達が、両方のはずみ質量体を結合している
    少なくとも１つの、周方向に弾性的な蓄力器を有する減
    衰装置（13,14）を介して行われるようになっており、
    該減衰装置が、少なくともほぼシールされた少なくとも
    部分的に粘性の媒体で充たされた室（33a,133a）内に受
    容されており、この場合、室を形成する構成部分の１つ
    が始動歯環を保持しており、室が一方では一方のはずみ
    質量体（3,4）の第１の壁（39）により形成され、他方
    では、一方のはずみ質量体により保持されかつ室をシー
    ルするために役立ちかつ転がり軸受に支えられていない
    別の壁（52）により形成されており、一方のはずみ質量
    体と他方のはずみ質量体とが、両方のはずみ質量体のセ
    ンタリング及び支承装置を成す転がり軸受個所（16）を
    介して位置決めされていることを特徴とする、回転衝撃
    減少装置。
  2. 【請求項２】回転衝撃減少装置であって、内燃機関の駆
    動軸に固定可能な第１のはずみ質量体（３）から、該は
    ずみ質量体（３）に対して相対回動可能な、摩擦クラッ
    チを摩擦部材が作用する摩擦面を有する第２のはずみ質
    量体（４）へトルクが伝達されるようになっており、こ
    のトルクの伝達が、両方のはずみ質量体を結合している
    少なくとも１つの、周方向に弾性的な蓄力器を有する減
    衰装置（13,14）を介して行われるようになっており、
    該減衰装置が、少なくともほぼシールされた少なくとも
    部分的に粘性の媒体で充たされた室（33a,133a）内に受
    容されており、該室が少なくとも部分的に、一方では一
    方のはずみ質量体（3,4）の第１の壁（39）により直接
    的に形成され、他方では一方のはずみ質量体により保持
    された別の壁（52）によって形成されており、一方のは
    ずみ質量体と他方のはずみ質量体とが両方のはずみ質量
    体のセンタリング及び支承装置を成す転がり軸受個所
    （16）を介して位置決めされており、室を形成するため
    に役立つ別の壁が室をシールするために第１の壁と他方
    のはずみ質量体との間で作用可能でありかつ転がり軸受
    に支えられていないことを特徴とする、回転衝撃減少装
    置。
  3. 【請求項３】回転衝撃減少装置であって、内燃機関の駆
    動軸に固定可能な第１のはずみ質量体（３）から、該は
    ずみ質量体（３）に対して相対回動可能な、摩擦クラッ
    チを摩擦部材が作用する摩擦面を有する第２のはずみ質
    量体（４）へトルクが伝達されるようになっており、こ
    のトルクの伝達が、両方のはずみ質量体を結合している
    少なくとも１つの、周方向に弾性的な蓄力器を有する減
    衰装置（13,14）を介して行われるようになっており、
    該減衰装置が、少なくともほぼシールされた少なくとも
    部分的に粘性の媒体で充たされた室（33a,133a）内に受
    容されており、該室が内燃機関に直接的に隣接する一方
    のはずみ質量体（3,4）により保持されており、第１の
    壁を形成する一方のはずみ質量体と他方のはずみ質量体
    とが互いに、両方のはずみ質量体のセンタリング及び支
    承装置を成す転がり軸受個所（16）を介して位置決めさ
    れており、室を形成するために役立つ壁が室をシールす
    るために第１の壁と他方のはずみ質量体との間で作用可
    能でかつ転がり軸受に支えられていないことを特徴とす
    る、回転衝撃減少装置。
  4. 【請求項４】回転衝撃減少装置であって、内燃機関の駆
    動軸に固定可能な第１のはずみ質量体（３）から、該は
    ずみ質量体（３）に対して相対回動可能な、摩擦クラッ
    チを摩擦部材が作用する摩擦面を有する第２のはずみ質
    量体（４）へトルクが伝達されるようになっており、こ
    のトルクの伝達が、両方のはずみ質量体を結合している
    少なくとも１つの、周方向に有効な、ばね巻条を有する
    蓄力器を有する減衰装置を介して行われるようになって
    おり、減衰装置が少なくともほぼシールされた、少なく
    とも部分的に粘性の媒体で充たされた室（33a,133a）に
    受容されており、該室が一方のはずみ質量体によって保
    持されており、室を形成する構成部分の１つが始動歯環
    を保持しており、一方のはずみ質量体と他方のはずみ質
    量体とが互いに、両方のはずみ質量体のセンタリング及
    び支承装置を成す転がり軸受個所（16）を介して位置決
    めされていることを特徴とする、回転衝撃減少装置。
  5. 【請求項５】回転衝撃減少装置であって、内燃機関の駆
    動軸に固定可能な第１のはずみ質量体（３）から、該は
    ずみ質量体（３）に対して相対回動可能な、摩擦クラッ
    チを摩擦部材が作用する摩擦面を有する第２のはずみ質
    量体（４）へトルクが伝達されるようになっており、こ
    のトルクの伝達が、両方のはずみ質量体を結合している
    少なくとも１つの、周方向に有効な、ばね巻条を有する
    蓄力器を有する減衰装置を介して行われるようになって
    おり、減衰装置が少なくともほぼシールされた、少なく
    とも部分的に粘性の媒体で充たされた室（33a,133a）に
    受容されており、該室が少なくとも部分的に、一方では
    直接的に一方のはずみ質量体（3,4）の第１の壁（39）
    により形成され、他方では一方のはずみ質量体により保
    持された別の壁（52）により保持されており、第１の壁
    を形成する一方のはずみ質量体と他方のはずみ質量体と
    が互いに両方のはずみ質量体のセンタリング及び支承装
    置を成す転がり軸受個所（16）を介して位置決めされて
    いることを特徴とする、回転衝撃減少装置。
  6. 【請求項６】室に含まれている粘性の媒体が内燃機関の
    潤滑油とは異なる媒体である、特許請求の範囲の範囲第
    １項から第５項までのいずれか１項記載の回転衝撃減少
    装置。
  7. 【請求項７】粘性媒体がグリースである、特許請求の範
    囲第６項記載の回転衝撃減少装置。
  8. 【請求項８】室を形成する第１のはずみ質量体の構成部
    分が歯環を保持している、特許請求の範囲第２項、第３
    項、第５のいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  9. 【請求項９】別の壁（152）が半径方向外側で第１のは
    ずみ質量体の軸方向の付加部（133）の端面（143）の上
    に固定されており、かつ室をシールするために端面（14
    3）と別の壁（152）との間にシール（16）が設けられて
    いる、特許請求の範囲第１項、第３項及び第５項から第
    ８項までのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  10. 【請求項１０】室をシールするために別の壁の半径方向
    内側の範囲にあるシール（170）が軸方向に緊定された
    皿ばね状の部材を有している、特許請求の範囲第１項、
    第３項及び第５項から第９項までのいずれか１項記載の
    回転衝撃減少装置。
  11. 【請求項１１】軸方向に緊定された皿ばね状の部材と一
    方のはずみ質量体及び（又は）不動の構成部分（152）
    として構成された別の壁との間に付加的なシール部材
    （170a,170b）が設けられている、特許請求の範囲第10
    項記載の回転衝撃減少装置。
  12. 【請求項１２】別の壁（52）が軸方向に弾性的に緊定さ
    れた構成部分として形成されており、該構成部分がその
    半径方向内側の範囲（69）で一方のはずみ質量体（４）
    にバイアスがかけられて支えられている、特許請求の範
    囲第１項、第３項及び第５項から第10項までのいずれか
    １項記載の回転衝撃減少装置。
  13. 【請求項１３】一方のはずみ質量体（４）と緊定された
    部分（52）の内側範囲（69）との間にシール（70）が配
    置されている、特許請求の範囲第12項記載の回転衝撃減
    少装置。
  14. 【請求項１４】別の壁と協働するシール（170）の他
    に、第１のはずみ質量体（３）と第２のはずみ質量体
    （４）との間に少なくとも１つの、室（33a,133a）をシ
    ールする第２のシール（25b,26b,72,73,172,173）が設
    けられている、特許請求の範囲第１項、第３項及び第５
    項から第13項までのいずれか１項記載の回転衝撃減少装
    置。
  15. 【請求項１５】一方のはずみ質量体（３）が中央に軸方
    向の付加部（20）を有し、該付加部（20）が他方のはず
    み質量体（４）の切欠き（18）内へ軸方向に突入してお
    り、付加部（20）と切欠き（18）との間に、両方のはず
    み質量体（3,4）を相対的に回動させるための転がり軸
    受（15,115）並びに室（33,133a）をシールする第２の
    シール（25b,26b,72,73,172,173）が設けられている、
    特許請求の範囲第14項記載の回転衝撃減少装置。
  16. 【請求項１６】はずみ質量体（3,4）の間で有効な減衰
    装置（13,14）がコイルばね（45,50）を有している、特
    許請求の範囲第１項から第15項までのいずれか１項記載
    の回転衝撃減少装置。
  17. 【請求項１７】粘性の媒体の充填量が、トルク伝達装置
    が回転する状態でかつ遠心力の作用下で蓄力器（45,5
    0）が少なくとも部分的に前記媒体内に浸漬されるよう
    に設定されている、特許請求の範囲第１項から第16項ま
    でのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  18. 【請求項１８】減衰装置がハイドロダイナミック式の減
    衰器を有している、特許請求の範囲第１項から第17項ま
    でのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  19. 【請求項１９】減衰装置がハイドロスタティックな減衰
    器（Ａ）を有している、特許請求の範囲第１項から第18
    項までのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  20. 【請求項２０】減衰装置がせん断作用で働く減衰器
    （Ｂ）を有している、特許請求の範囲第１項から第19項
    までのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  21. 【請求項２１】押し除け原理にしたがって作用するハイ
    ドロ式の減衰装置が、はずみ質量体の一方に固定され
    た、互いにリベット（36）を介して回動不能に結合され
    た２つの円板状の部分（34,35）によって形成されてお
    り、これらの円板状の部分（34,35）の間に他のはずみ
    質量体と結合されたフランジ（38）が配置されており、
    前記リベットがさらに軸方向に、フランジにおける周方
    向に延在する切欠き（38a）を貫通しており、この切欠
    き（38a）と円板状の部分と共に押し除け室を形成して
    いる、特許請求の範囲第１項から第21項までのいずれか
    １項記載の回転衝撃減少装置。
  22. 【請求項２２】切欠き（38a）の周方向の端面が−リベ
    ットに当接することにより−両方のはずみ質量体の回動
    角度を制限している、特許請求の範囲第21項記載の回転
    衝撃減少装置。
  23. 【請求項２３】リング状の室（33a,133a）が大気に対し
    て液密に構成されており、室を制限する、減衰装置と他
    方のはずみ質量体との間を半径方向内方へ延びるカバー
    （52）に係合する、他方のはずみ質量体に固定されたシ
    ールと、他方のはずみ質量体と転がり軸受との間にある
    熱的な絶縁シールリング（25,26）の形をした別のシー
    ルと、該シールと半径方向外側のレースリングとの間に
    −該レースリングの環状の、面取りされた外側輪郭の範
    囲に−配置された付加的なシール部材（31,31a）とでシ
    ールされている、特許請求の範囲第１項から第22項まで
    のいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  24. 【請求項２４】摩擦クラッチ（７）を保持するはずみ質
    量体（４）と室（33a）の壁（52）との間にリング状の
    ギャップ（4b）が設けられており、摩擦クラッチ（７）
    を保持するはずみ質量体（４）に空気通路（4c）が設け
    られており、該空気通路（4c）がリング室（4b）を開口
    するかもしくは室（33a）を制限する壁（52）に向けら
    れている、特許請求の範囲第１項から第23項までのいず
    れか１項記載の回転衝撃減少装置。
  25. 【請求項２５】軸受（16）の、室とは反対側に、半径方
    向外側と半径方向内側のレースリング（17,19）の間で
    有効なシール（26b）が設けられており、該シールが一
    方のレースリング（17）と回動不能であり、他方のレー
    スリングに対して軸方向に緊定されている、特許請求の
    範囲第１項から第24項までのいずれか１項記載の回転衝
    撃減少装置。
  26. 【請求項２６】シール（26b）が半径方向外側のレース
    リング（17）と回動不能であり、半径方向内側のレース
    リング（19）に軸方向のバイアスがかけられて接触して
    いる、特許請求の範囲第25項記載の回転衝撃減少装置。
  27. 【請求項２７】少なくとも一方のレースリング（19;1
    7）と、該レースリング（19;17）を保持する構成部分
    （3,4）との間にシール（72,172;73）が設けられてい
    る、特許請求の範囲第１項から第26項までのいずれか１
    項記載の回転衝撃減少装置。
  28. 【請求項２８】シール（72,172）が、半径方向内側のレ
    ースリング（19）と、内燃機関のクランク軸（５）と固
    定的に結合させたはずみ質量体（３）の、前記レースリ
    ング（19）によって取囲まれたピン状の付加部（20）と
    の間に設けられている、特許請求の範囲第27項記載の回
    転衝撃減少装置。
  29. 【請求項２９】一方のはずみ質量体（３）が粘性の媒体
    で少なくとも部分的に充たすことのできる室（133a）に
    開口する、閉鎖可能な開口（167）を有している、特許
    請求の範囲第１項から第28項までのいずれか１項記載の
    回転衝撃減少装置。
  30. 【請求項３０】一方のはずみ質量体と別の壁とによって
    形成された室の内部に、剛性的な中間フランジ（38）が
    設けられており、該中間フランジ（38）が、一方のはず
    み質量体から他方のはずみ質量体へトルクを伝達するた
    めに、一方では半径方向内側の範囲で第２のはずみ質量
    体との間に回転接続的な結合を有しかつ他方では半径方
    向でさらに外側で一方のはずみ質量体との間に、周方向
    でフランジの切欠きと一方のはずみ質量体とに支えられ
    たコイルばねを介在させて回転接続的な結合を有してい
    る、特許請求の範囲第１項から第29項までのいずれか１
    項記載の回転衝撃減少装置。
  31. 【請求項３１】第１のはずみ質量体が室と始動歯環とを
    保持している、特許請求の範囲第１項から第30項までの
    いずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  32. 【請求項３２】別の壁が第１のはずみ質量体と第２のは
    ずみ質量体との間の軸方向の構成室に突出している、特
    許請求の範囲第１項から第31項までのいずれか１項記載
    の回転衝撃減少装置。
  33. 【請求項３３】別に壁が半径方向外側で一方のはずみ質
    量体に設けられており、その半径方向内側の範囲が室を
    シールするために役立つ、特許請求の範囲第１項から第
    32項までのいずれか１項記載の回転衝撃減少装置。
  34. 【請求項３４】第１の壁（39）が一方のはずみ質量体の
    半径方向に延びる区分を直接的に関与させられて形成さ
    れている、特許請求の範囲第１項から第33項までのいず
    れか１項記載の回転衝撃減少装置。
  35. 【請求項３５】内燃機関の回転衝撃減少装置であって、
    分割されたはずみ車の形をしたものであって、 −内燃機関のクランク軸に取外し可能に固定された第１
    のはずみ車を有し、 −軸受を介して第１のはずみ車に対して相対回動可能に
    円筒状のピン20に支承された第２のはずみ車を有し、 −第１のはずみ車と第２のはずみ車との間のねじり緩衝
    部材を有し、ねじり緩衝部材が中央の円板と、中央の円
    板の両側に配置された、互いに結合されカバー薄板と、
    中央の円板とカバー薄板との窓に配置されたコイルばね
    とを有し、中央の円板とカバー薄板とがそれぞれ両方の
    はずみ車の一方と結合されて、両方のはずみ車がコイル
    ばねを介して回転結合されている形式のものにおいて、
    少なくともねじり緩衝装置が液密なユニットを形成し、
    このユニットにおいて、 −カバー薄板の窓が一方では付加的なシール薄板により
    かつ他方でははずみ車の一方により外部に対して覆われ
    ており、 −カバー薄板とシール薄板とが第１のはずみ車と固定的
    に結合されており、液密で、少なくとも部分的に潤滑剤
    及び（又は）粘性の媒体で充たされた、コイルばねを受
    容する内室を半径方向外側へ向かって制限しており、こ
    の内室が第２のはずみ車に隣接したシール薄板と第２の
    はずみ車に回転結合された部分との間に配置された第１
    の運動シールを介してかつ軸受を橋絡する、内室を軸受
    から分離する第２の運動シールを介してシールされてい
    ることを特徴とする、回転衝撃減少装置。
  36. 【請求項３６】ねじり緩衝装置が内室内に配置された摩
    擦装置を有している、特許請求の範囲第35項記載の回転
    衝撃減少装置。
  37. 【請求項３７】回転衝撃減少装置であって、互いに相対
    的に回動可能に支承された２つのはずみ質量体の間で有
    効な減衰装置を有し、この減衰装置が少なくとも周方向
    にばね弾性的な蓄力器を有し、はずみ質量体の一方、第
    １のはずみ質量体が内燃機関の出力軸と固定可能でかつ
    他方のはずみ質量体、第２のはずみ質量体が摩擦クラッ
    チを介して伝動装置の入力軸と結合可能である形式のも
    のにおいて、回転衝撃減少装置が少なくとも１つのほぼ
    シールされた室を有し、この室が第１の壁部と別の壁部
    によって制限されており、粘性の媒体で少なくとも部分
    的に充たされており、この室に減衰装置が受容されてお
    り、粘性の媒体で充たされた室と軸受を形成する転がり
    軸受とが互いに分離されていることを特徴とする、回転
    衝撃減少装置。
  38. 【請求項３８】分離がシール装置で形成されている、特
    許請求の範囲第37項記載の回転衝撃減少装置。
  39. 【請求項３９】シール装置が転がり軸受を橋絡してい
    る、特許請求の範囲第37項記載の回転衝撃減少装置。
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