JPH08100446A - 重装備用の可変優先装置 - Google Patents

重装備用の可変優先装置

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JPH08100446A
JPH08100446A JP7188363A JP18836395A JPH08100446A JP H08100446 A JPH08100446 A JP H08100446A JP 7188363 A JP7188363 A JP 7188363A JP 18836395 A JP18836395 A JP 18836395A JP H08100446 A JPH08100446 A JP H08100446A
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boom
oil
orifice
actuator
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Dae Seung Chung
セウン チュン ダエ
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 重装備用の油圧装置に関するもので、ブーム
の操作状況によって作動する重装備のブーム可変優先装
置を提供すること。 【構成】 可変優先装置は、単一のポンプＰによって吐
出された油量が並列流路１を通してブームアクチュエー
タとバケットアクチュエータに供給される重装備用の油
圧装置において、ブームの作動時に限ってバケット側の
並列流路１ａを制限してバケットアクチュエータで供給
される油量を減少させるための手段を具備しているた
め、バケットの複合操作時にはブームの優先が確保さ
れ、単独操作時にはバケット側に正常な充分な油量を供
給できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は重装備用の可変優先装置
に係り、特に、重装備のブーム可変優先装置に関する。
【０００２】“優先”とは、単一のポンプによって少な
くとも２個以上のアクチュエータが作動される際、いず
れか一つのアクチュエータが他のアクチュエータに比し
て相対的により多くの油量の供給を受けるように制御す
ることである。例えば、掘削機の場合ブームとバケット
を作動させるためのアクチュエータが単一のポンプから
作動油量の供給を受けるが、一般にブーム作動時に要求
される油量はバケット作動時に要求される油量より非常
に多いので、バケット側で供給される油量を制限して、
その制限された油量の分ブーム側で供給される油量を増
加させてバケットに対してブーム優先を確保した。この
ような関係はアームに対してスイング（Ｓｗｉｎｇ）優
先を確保するにも同じように適用される。
【０００３】
【従来の技術】一方、このような優先機能を付加するた
め従来はストロークリミッター（Ｓｔｒｏｋｅ Ｌｉｍ
ｉｔｅｒ）もしくはオリフィス等が使用されており、図
１に図示されるように、ストロークリミッター１０１
は、バケット側切換弁１０３に設置されてスプールスロ
ークを所定の範囲内で制限して弁内の供給流路１０５が
完全に開放されないようにする装置である。さらに、図
２に図示されたように、オリフィス２０１は、バケット
側の並列流路２０３の中に設置されてバケット側切換弁
２０５で供給される油量を制限する装置である。
【０００４】ストロークリミッターによってバケット側
の切換弁内の供給流路が完全に開放されないとか、オリ
フィスによってバケット側の並列流路が制限されると、
バケットシリンダの供給油量が減少され、その減少され
たほどの油量が他のアクチュエータ、即ちブームシリン
ダで追加供給されて、バケットに対したブームの優先が
確保された。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかし、上記のような
従来の装置は、該当のアクチュエータの単独作動とか複
合作動などに関係なしに常に流路を制限するようになる
問題点があった。即ち、バケットとブームが同時に複合
作動される時は、ストロークリミッターもしくはオリフ
ィスの影響でバケットに対してブームの優先が確保され
る効果があったが、バケットだけの単独操作の場合にも
バケット側の流路が制限されるため不必要な圧力損失が
発生して過負荷による発熱現状が招来されてバケットの
作動速度が遅くなる等の種々の問題点があった。
【０００６】したがって、本発明の目的は、バケットの
単独作動時にはオリフィス機能が解除されてバケット側
に充分な油量が供給されることができ、かつバケットと
ブームの複合作動時にはオリフィスが作用してバケット
側に供給される油量が減少して相対的にブーム側に供給
される油量が増加されることによって、バケットに対し
てブームの優先機能を確保できる重装備用のブーム可変
優先装置を提供することである。
【０００７】
【課題を解決するための手段】前述の本発明の目的は、
単一のポンプによって吐出された油量が並列流路を通し
てブームアクチュエータとバケットアクチュエータに独
立的にもしくは複合的に供給される重装備用の油圧装置
において、前記ブームの作動時に限って前記のバケット
側の並列流路を制限して、前記バケットアクチュエータ
に供給される油量を減少させるための手段を具備するこ
とを特徴とする重装備用のブームの可変優先装置を提供
することによって達成される。
【０００８】本発明の好ましい特徴によると、前述の手
段は、前記バケット側の並列流路中に設置されて前記ブ
ーム側の切換弁のスプールを移動させるためのパイロッ
ト圧力によってオリフィス状態とオリフィス解除状態で
切換される優先制御弁として構成される。
【０００９】
【実施例】以下、添付図面について本発明の好ましい実
施例を説明する。
【００１０】図３は本発明の一実施例による重装備用の
ブーム可変優先装置が図示されている。図示されるよう
に、単一のポンプＰによって吐出される油量が並列流路
１を通して複数個のアクチュエータ（図示されない）に
独立的にもしくは複合的に供給される。２は走行アクチ
ュエータ（走行モーター）で油量を供給するための切換
弁を示し、３はブームアクチュエータ（ブームシリン
ダ）で油量を供給するためのブーム側の切換弁を示し、
４はバケットアクチュエータ（バケットシリンダ）で油
量を供給するためのバケット側の切換弁を示す。この切
換弁２，３，４が中立な状態ではセンタバイパス（Ｃｅ
ｎｔｅｒ ｂｙ−ｐａｓｓ）通路５によってポンプＰの
吐出油量が即時タンク（Ｔａｎｋ）Ｔにリターンされ
る。
【００１１】バケット側の並列流路１ａ中にはブームの
作動時に限ってバケット側の並列流路１ａを制限してバ
ケットアクチュエータに供給される油量を減少させるた
めの手段１１が具備されているが、この手段１１は具体
的には、ブームの作動状況を感知して（さらに詳細に
は、ブーム側の切換弁３のスプール（図示しない）を移
動させるためのパイロット圧力（Ｐｉ）を感知して）オ
リフィス状態１１ａとオリフィス解除状態１１ｂで切換
される優先制御弁１１として説明することができる。
【００１２】これを一層詳細に説明すると、この優先制
御弁１１は、図示しないスプールの移動によって内部流
路の中でオリフィスやチェック（Ｃｈｅｃｋ）弁が設置
されたオリフィス状態１１ａと、内部流路の中でチェッ
ク弁だけが設置されたオリフィスの解除状態１１ｂに切
換えられ、前述のスプールを所定の設定圧力で弾性バイ
アス（Ｂｉａｓ）する弾性手段としての圧力設定スプリ
ング１２によって初期状態がオリフィスの解除状態１１
ｂになるように設定される。
【００１３】一方、この優先制御弁１１はブーム側の切
換弁３のスプールを移動させるためのパイロット圧力Ｐ
ｉの供給を受けて、このパイロット圧力Ｐｉが前述の圧
力設定スプリング１２の弾性力に対抗して優先制御弁１
１をオリフィス状態１１ａに切換えるようになる。即
ち、ブーム側の切換弁３のスプールが移動されると（ブ
ームアクチュエータが作動されると）、並列流路１及び
１ａから切換弁４側で供給される油量が優先制御弁１１
のオリフィス状態１１ａによって制限され、その制限さ
れた油量分の増加された油量が切換弁３側で追加供給さ
れることによって、結局バケットアクチュエータに対し
たブームアクチュエータの可変優先機能が確保されるこ
とである。
【００１４】
【発明の効果】以上、説明のように本発明によると、ブ
ームの操作状況（ブーム側の切換弁のスプールを移動さ
せるためのパイロット圧力）によってバケット側の並列
流路にオリフィス機能を設定もしくは解除状態に可変調
節できるから、ブームとバケットの複合操作時にはオリ
フィス作用によってバケットに対したブームの優先が確
保されて、バケットの単独操作時にはオリフィスが解除
されてバケット側に正常的で充分な油量が供給されるこ
とになる。
【００１５】結局、このような可変オリフィスの機能に
よって既存のブームの優先装置でバケットの単独操作時
に発生されて来た油圧損失と過負荷による発熱現状が抑
制され、バケットの作動速度が顕著に増加されることに
なる。
【００１６】
【図面の簡単な説明】
【図１】従来のブームの優先機能を確保するためバケッ
ト側の切換弁に設置されるストロークリミッターを説明
するための油圧回路図である。
【図２】従来のブームの優先機能を確保するためバケッ
ト側の並列流路に設置されるオリフィスを説明するため
の油圧回路図である。
【図３】本発明の一実施例によるブームの可変優先装置
を説明するための油圧回路図である。
【符号の説明】
Ｐ ポンプ Ｔ タンク １ 並列流路 １ａ バケット側の並列流路 ３ ブーム側の切換弁 ４ バケット側の切換弁 １１ 優先制御弁 １２ 圧力設定スプリング

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 単一のポンプによって吐出された油量が
    並列流路を通してブームアクチュエータやバケットアク
    チュエータに供給される重装備用の油圧装置において、
    前記ブームの作動時に限って前記バケット側の並列流路
    を制限することによって前記バケットアクチュエータに
    供給される油量を減少させるための手段を具備して構成
    されることを特徴とする重装備用のブーム可変優先装
    置。
  2. 【請求項２】 請求項１において、前記手段は、前記バ
    ケット側の並列流路中に設置されてオリフィス状態とオ
    リフィスの解除状態に切換可能である弾性手段によって
    オリフィス解除状態で初期設定されると共に、前記ブー
    ム側の切換弁のスプールを移動させるためのパイロット
    圧力によって前記弾性手段の弾性力を克服してオリフィ
    ス状態に切換られる優先制御弁であることを特徴とする
    重装備用のブームの可変優先装置。
JP7188363A 1994-09-30 1995-06-30 重装備用の可変優先装置 Pending JPH08100446A (ja)

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KR19940025345 1994-09-30
KR94-25345 1994-09-30

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EP (1) EP0704630B1 (ja)
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DE (1) DE69525123T2 (ja)

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