JPH08105609A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 部品点数を低減すると共に、気化筒への熱回
収を良好にする液体燃料燃焼装置を提供することを目的
とする。 【構成】 液体燃料を気化して燃焼用空気と混合させる
有底筒状の気化筒１と、この気化筒１の開口部に装着さ
れ、外周部に混合ガスを噴出する複数の炎孔３ａ、３ａ
…の設けられたバーナヘッド３と、このバーナヘッド３
の外周部に設けられた燃焼リング８とを備え、前記気化
筒１は耐熱アルミニウム合金にて成形されると共に、前
記燃焼リング８は前記気化筒１と一体成形されている構
成である。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、石油ファンヒータ等に
使用される液体燃料燃焼装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来のこの種燃焼装置は、例えば、特開
平５−１８０３号公報等に開示されているように、有底
筒状の気化筒と、この気化筒の開口部に装着されたバー
ナヘッドと、このバーナヘッドの外周部に設けられた燃
焼リングとを夫々固定ビス等により固定したものであっ
た。

【０００３】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た液体燃料燃焼装置では、気化筒と、燃焼リングとが個
々に成形されているため、燃焼リングの取付構造が複雑
となるばかりでなく、部品点数が多くなる問題があっ
た。

【０００４】また、燃焼リングには直接火炎が触れるた
め、燃焼リングが熱変形を生じることがあり、この時、
気化筒と燃焼リングとの取付け面に間隙が生じ、熱回収
の効率が低下する虞れがあった。

【０００５】本発明は、上述した事実に鑑みてなされた
ものであり、部品点数を低減すると共に、気化筒への熱
回収を良好にする液体燃料燃焼装置を提供することを目
的とする。

【０００６】

【課題を解決するための手段】本発明では、液体燃料を
気化して燃焼用空気と混合させる有底筒状の気化筒と、
この気化筒の開口部に装着され、外周部に混合ガスを噴
出する複数の炎孔が設けられたバーナヘッドと、このバ
ーナヘッドの外周部に設けられた燃焼リングとを備え、
前記気化筒は耐熱アルミニウム合金にて成形されると共
に、前記燃焼リングは前記気化筒と一体成形されている
構成である。

【０００７】また、本発明では、液体燃料を気化して燃
焼用空気と混合させる有底筒状の気化筒と、この気化筒
の開口部に装着され、外周部に混合ガスを噴出する複数
の炎孔が設けられたバーナヘッドと、このバーナヘッド
の外周部に設けられた燃焼リングとを備え、前記気化筒
はアルミニウム−マンガン系の耐熱アルミニウム合金に
て成形されると共に、前記燃焼リングは前記気化筒と一
体成形されている構成である。

【０００８】

【作用】上述の液体燃料燃焼装置において、燃焼リング
と気化筒とを一体成形することにより、燃焼リングに熱
変形が生じても気化筒と、燃焼リングとの間に間隙を生
じることがないばかりでなく、これらの部品を個別に製
作する必要が無いため、部品点数が削減されるととも
に、取付構造が簡略化される。

【０００９】また、燃焼リングと気化筒とをアルミニウ
ム−マンガン系の耐熱アルミニウム合金にて一体成形す
ることにより、燃焼リングと気化筒との耐熱性を高める
ことができる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の一実施例を図に基づいて説明
する。即ち、図１において、１は上部を開口した有底円
筒状の気化筒であり、この気化筒１はアルミダイカスト
にて作られている。２は前記気化筒１の周壁上部に埋設
したシーズヒータ、３は前記気化筒１の開口部に装着し
たバーナヘッドであり、このバーナヘッド３の外周部に
は多数の炎孔３ａ、３ａ…が周方向に複数列並べて設け
られている。４は気化筒１内に燃焼用一次空気を供給す
る一次空気通路であり、この一次空気通路４は図示しな
い送風機と連通している。５は気化筒１の外周に設けら
れ、この気化筒１を収容するバーナケースである。

【００１１】６は燃料ポンプを利用して油タンク（共に
図示せず）の液体燃料（灯油）を気化筒１の内部に供給
する燃料ノズル、７は気化筒１内の上部に配設した絞り
板、８は気化筒１上に設けられ、且つ、この気化筒１の
開口部に装着したバーナヘッド３の外周部に設けられた
燃焼リングであり、この燃焼リング８は前記気化筒１と
共に少なくともマンガンを２．０〜３．５重量パーセン
ト含むアルミニウム−マンガン系の耐熱アルミニウム合
金にて一体成形されている。

【００１２】上記構成の液体燃料燃焼装置において、燃
料ノズル６から気化筒１内に液体燃料を噴出させると、
この液体燃料は、燃料ポンプの噴出圧と一次空気通路４
を通って気化筒１内に送り込まれる送風機からの噴出空
気流により微粒化されて飛散し、予めシーズヒータ２に
よって加熱された気化筒１の内壁に当って気化する。そ
して、気化ガスは気化筒１内で空気と混合し、この混合
ガスは絞り板７の通路を通ってバーナヘッド８へ流れ、
バーナヘッド８の各炎孔３ａ、３ａ…から斜め上方に向
かって噴出する後、図示しない点火プラグにて着火さ
れ、火炎を形成してガス化燃焼を行う。この時、火炎は
燃焼リング８に接触するため熱回収が効率よく行われ
る。そして、回収された熱は気化筒１に伝達されるた
め、ヒータ２の通電を停止しても、気化筒１を液体燃料
の気化可能温度に維持でき、燃焼が継続される。

【００１３】本実施例によれば、燃焼リング８と気化筒
１とを一体成形したことにより、燃焼リング８に熱変形
が生じても気化筒１と燃焼リング８との間に間隙を生じ
ることがなく、燃焼リング８に熱変形が生じても燃焼リ
ング８が回収した熱を気化筒１へ良好に伝達できるばか
りでなく、燃焼リング８と気化筒１を個別に製作する必
要が無く、部品点数が削減できるとともに、取付構造を
簡略化でき、組立てコストを低減できる。

【００１４】また、本実施例によれば、燃焼リング８と
気化筒１とを少なくともマンガンを２．０〜３．５重量
パーセント含むアルミニウム−マンガン系の耐熱アルミ
ニウム合金にて一体成形したことにより、燃焼リング８
と気化筒１との耐熱性を高めることができ、燃焼リング
８に接触する火炎により燃焼リング８が劣化することを
防止できる。

【００１５】また、燃焼中に気化筒１の温度を高温に保
つことができるため、気化筒１内にて蒸発する液体燃料
の蒸発温度を高めることができ、タールの発生等を低減
できる。このため、例えば、不良灯油等の蒸発温度の高
い液体燃料を用いた場合でもタールの発生を低減できる
ようになり、使い勝手を向上できる。

【００１６】

【発明の効果】本発明は以上のように構成されているの
で、燃焼リングに熱変形が生じても気化筒と燃焼リング
との間に間隙を生じることがなく、燃焼リングに熱変形
が生じても燃焼リングが回収した熱を気化筒へ良好に伝
達できるばかりでなく、燃焼リングと気化筒を個別に製
作する必要が無く、部品点数が削減できるとともに、取
付構造を簡略化でき、組立てコストを低減できる。

【００１７】また、請求項２記載のものでは、燃焼リン
グと気化筒とをアルミニウム−マンガン系の耐熱アルミ
ニウム合金にて一体成形したことにより、燃焼リングと
気化筒１との耐熱性を高めることができ、燃焼リング８
に接触する火炎により燃焼リングが劣化することを防止
できる。

【００１８】また、燃焼中に気化筒の温度を高温に保つ
ことができるため、気化筒内にて蒸発する液体燃料の蒸
発温度を高めることができ、タールの発生等を低減でき
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明の一実施例を示す燃焼装置の縦断面図で
ある。

【符号の説明】

１ 気化筒 ３ バーナヘッド ３ａ 炎孔 ８ 燃焼リング

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 液体燃料を気化して燃焼用空気と混合さ
   せる有底筒状の気化筒と、この気化筒の開口部に装着さ
   れ、外周部に混合ガスを噴出する複数の炎孔が設けられ
   たバーナヘッドと、このバーナヘッドの外周部に設けら
   れた燃焼リングとを備え、前記気化筒は耐熱アルミニウ
   ム合金にて成形されると共に、前記燃焼リングは前記気
   化筒と一体成形されていることを特徴とする液体燃料燃
   焼装置。
2. 【請求項２】 液体燃料を気化して燃焼用空気と混合さ
   せる有底筒状の気化筒と、この気化筒の開口部に装着さ
   れ、外周部に混合ガスを噴出する複数の炎孔が設けられ
   たバーナヘッドと、このバーナヘッドの外周部に設けら
   れた燃焼リングとを備え、前記気化筒はアルミニウム−
   マンガン系の耐熱アルミニウム合金にて成形されると共
   に、前記燃焼リングは前記気化筒と一体成形されている
   ことを特徴とする液体燃料燃焼装置。