JPH08107027A - 内燃機関用点火コイル - Google Patents

内燃機関用点火コイル

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JPH08107027A
JPH08107027A JP6261086A JP26108694A JPH08107027A JP H08107027 A JPH08107027 A JP H08107027A JP 6261086 A JP6261086 A JP 6261086A JP 26108694 A JP26108694 A JP 26108694A JP H08107027 A JPH08107027 A JP H08107027A
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voltage terminal
cap
coil
mounting hole
terminal
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JP6261086A
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Masahiro Kondo
雅洋 近藤
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NipponDenso Co Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 電波雑音防止効果を高めた点火コイルを提供
する。 【構成】 高圧ターミナル14には、導電性ゴムからな
るキャップ17を被せる。キャツプ17の内周の突条1
9が高圧ターミナル14の嵌合環溝15に嵌合する。キ
ャツプ17を被せた高圧ターミナル14は、高圧ターミ
ナル装着孔4の縮径段部5まで押し込んで装着する。タ
ーミナル装着孔4と高圧ターミナル14間にキャツプ1
7が挟持された状態となってシール性が高まる。導電性
ゴムはカーボンブラックや金属紛等を配合し、点火ノイ
ズを反射・吸収するシールド効果を発揮できる。

Description

【発明の詳細な説明】
【0001】
【産業上の利用分野】本発明は、特に高圧ターミナルを
コイルケースにアウトサートする内燃機関用点火コイル
(以下単に点火コイルという)に関する。
【0002】
【従来の技術】2次コイルに接続した高圧ターミナルa
をコイルケースbに設けたターミナル装着孔cに装着す
るとともに、コイルケースb内にポッティング樹脂dを
注入し硬化させる点火コイルは、図7に示すように高圧
ターミナルaの外周に嵌着したOリングeにより、注入
されるポッティング樹脂dがターミナル装着孔cから漏
れるのをシールしていた。しかしながら、上記構成の点
火コイルでは、2次コイルに発生する高電圧がディスト
リビュータのロータやスパークプラグの電極で飛火する
際に点火ノイズが発生すると、高圧ターミナルが点火ノ
イズのアンテナの機能を生じて他の電装品に電波雑音を
及ぼしてしまうという問題点がある。
【0003】また、特開平2−207512号には、2
次コイル側の導電性針状体を高圧ターミナル側に設けら
れるゴム製軟質導電体に突き刺すことにより、電波雑音
を防止することができる構成が開示されている。しかし
ながら、この構成ではディストリビュータのロータやス
パークプラグの電極で飛火する際に点火ノイズが発生す
ると、高圧ターミナルが点火ノイズのアンテナの機能を
生じて他の電装品へ電装雑音を及ぼしてしまう。
【0004】
【発明が解決しようとする課題】本発明は上記問題点を
解決するためになされたもので、注入されるポッティン
グ樹脂がターミナル装着孔から漏れるのをシールすると
ともに、電波雑音防止効果を高めることができる点火コ
イルを提供することを目的とする。
【0005】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
請求項1記載の本発明の点火コイルは、2次コイルに接
続した高圧ターミナルをコイルケースに設けたターミナ
ル装着孔に装着するとともに、前記コイルケース内にポ
ッティング樹脂を注入し硬化させる点火コイルにおい
て、前記高圧ターミナルに導電性弾性材により形成した
キャップを被せて前記ターミナル装着孔に装着し、該タ
ーミナル装着孔と前記高圧ターミナル間に介在する前記
導電性弾性材により、注入される前記ポッティング樹脂
をシールするとともに、電波雑音を低減することを特徴
とする。
【0006】また、上記目的を達成するため請求項2記
載の本発明の点火コイルは、請求項1記載の構成におい
て前記高圧ターミナルと外周面と前記キャップの内周面
には、雌雄の関係で嵌合する突部と凹部とを設けたこと
を特徴とする。
【0007】
【作用及び発明の効果】請求項1記載の本発明の点火コ
イルによれば、導電性弾性材により形成したキャップを
高圧ターミナルに被せて、ターミナル装着孔に装着す
る。従って、ターミナル装着孔と高圧ターミナル間に導
電性弾性材が介在して、注入されるポッティング樹脂が
漏れるのを防ぐシール性が高まるとともに、高圧ターミ
ナルを覆うキャップが点火ノイズを反射・吸収するシー
ルド効果を発揮し、外部に及ぼす電波雑音を低減でき点
火コイルの電波雑音防止効果を高める効果がある。
【0008】また、請求項2記載の本発明の点火コイル
によれば、高圧ターミナルにキャップを被せると、雌雄
の関係となる突部と凹部が嵌合する。従って、ターミナ
ル装着孔と高圧ターミナル間のシール性が一層高まると
ともに、高圧ターミナルとキャップとの被着性が向上し
て、ターミナル装着孔への装着の際、キャップの端から
まくれ上がることがなくスムーズに装着できる効果があ
る。
【0009】
【実施例】本発明の実施例を添付図面を参照して説明す
る。図1に本発明に係る点火コイル1を示す。一端方を
開放した絶縁性樹脂からなるコイルケース2には、円筒
形の高圧ターミナル装着部3が射出成形により一体に成
形されている。高圧ターミナル装着部3には、高圧ター
ミナル装着孔4が貫通状に形成されている。高圧ターミ
ナル装着孔4は、略中間に縮径段部5を設けるととも
に、該縮径段部5から先端方に向かっては徐々に孔径を
広げた形状に形成されている。コイルケース2内には、
1次コイル6を巻装したコイルボビン7の外周に2次コ
イル8を巻装したコイルボビン9を嵌着して形成したワ
インディング部10が装入されている。
【0010】1次コイル6の両端は、それぞれコネクタ
11に設けた2本のターミナル12,13に半田付け等
で接続されている。また、2次コイル8の両端のうち低
圧側は、コネクタ11のターミナル12,13のうちバ
ッテリに接続される側に半田付けされる。そして、高圧
側は高圧ターミナル14に接続される。図3(a)に示
すように、アルミニウムや真ちゅう等の金属製の高圧タ
ーミナル14は、ハイテンションコード(図示せず)の
雄ターミナルを挿嵌する凹部14aを設けたカップ状の
形状で、外周に2本平行な嵌合環溝15が形成されてい
る。また、高圧ターミナル14の頂部には、2次コイル
8の高圧側端を巻回して半田付けする巻回用突部16が
形成されている。
【0011】上記高圧ターミナル14には、図3(b)
に示すような導電性ゴムからなるキャップ17を被せ
る。該キャツプ17は、高圧ターミナル14の外観に略
一致する形状に形成されるとともに、高圧ターミナル1
4の巻回用突部16を通す穴18と、内周に嵌合環溝1
5に嵌合する2本の断面略半円形の突条19が形成され
るとともに、外周には1本の断面略半円形の突条32が
形成されている。キャツプ17を被せた高圧ターミナル
14には、2次コイル8の高圧側端を巻回して半田付け
して接続した後、高圧ターミナル装着孔4の縮径段部5
まで押し込んで装着する。このとき、キャップ17の外
周の突条32が、ターミナル装着孔4の内周に圧着され
る。その後、コイルケース2内にエポキシ樹脂等の熱硬
化性のポッティング樹脂20を注入・充填して、加熱硬
化させて点火コイル1を一体化させる。そして、2個の
コの字形のコア21を1次コイル6のコイルボビン7の
中心孔7aの両側からに圧入して固定する。
【0012】上記構成の点火コイル1は、ターミナル装
着孔4と高圧ターミナル14間にキャツプ17が挟持さ
れ、突条32とターミナル装着孔4嵌合された状態とな
ってシール性が高まるとともに、キャツプ17の内周の
突条19が高圧ターミナル14の嵌合環溝15に嵌合し
ているから、高圧ターミナル14とキャップ17との被
着性が向上してターミナル装着孔4への装着の際、キャ
ップ17の端からまくれ上がることがなく容易に装着で
きる。また、キャップ17の外周の突条32が、ターミ
ナル装着孔4の内周に圧着されているから、注入するポ
ッティング樹脂20がターミナル装着孔4と高圧ターミ
ナル14間から漏れることがない。
【0013】また、キャップ17は導電性ゴムにより形
成しているが、導電性ゴムはカーボンブラックや金属紛
等を配合し、その配合次第で所望の抵抗値をもたせるこ
とができ、点火ノイズを反射・吸収するシールド効果を
発揮できる。そして、キャップ17の材質としては、E
PDM,NBR等の各種合成ゴム、天然ゴムの他にポリ
エチレン、ポリプロレン、ABS樹脂、その他の軟質樹
脂に、所定量のカーボンブラックや金属紛等を配合して
導電性をもたせたものを用いることができる。キャップ
17は、成形後高圧ターミナル14に組付けてもよく、
或いは高圧ターミナル14と一体成形してもよい。
【0014】高圧ターミナル14の外周に設ける嵌合環
溝15は、上記実施例のように2本に限られるものでは
なく、3本以上であってもよい。また、図4(a)に示
すように螺旋状の嵌合溝25としてもよい。この場合、
キャツプ17の内周には、図4(b)に示すように、該
嵌合溝25と雌雄の関係となる螺旋状の突条29を形成
する。これにより、高圧ターミナル14へのキャツプ1
7の被着がねじ込みにより容易に行うことができる。ま
た、キャップ17の外周の突条32は必ずしも設ける必
要はなく、この場合はキャップ17の外周と高圧ターミ
ナル装着孔4とで、注入されるポッティング樹脂20を
シールする。
【0015】さらに、図5に示すようにキャップ17の
口縁に、高圧ターミナル14の凹部14aの縁部を覆う
とともに、ターミナル装着孔4の縮径段部5に当接する
内向きのフランジ30を形成して、ターミナル装着孔4
への装着の際、キャップ17の端からまくれ上がること
を防止してもよい。尚、上記の高圧ターミナル14及び
キャツプ17は、図6に示す2個の高圧ターミナルを有
する同時点火タイプの点火コイル31に適用できること
は勿論である。
【図面の簡単な説明】
【図1】点火コイルの斜視図である。
【図2】点火コイルの断面図である。
【図3】高圧ターミナルとキャツプの断面図である。
【図4】他の高圧ターミナルとキャツプの断面図であ
る。
【図5】キャツプの変形例を示す一部切欠側面図であ
る。
【図6】同時点火タイプの点火コイルの斜視図である。
【図7】従来例を説明する要部の断面図である。
【符号の説明】
1,31 点火コイル 2 コイルケース 4 ターミナル装着孔 8 2次コイル 14 高圧ターミナル 15 嵌合環溝(凹部) 17 キャツプ 19 突条(突部) 20 ポッティング樹脂 25 螺旋状の嵌合溝(凹部) 29 螺旋状の突条(突部)

Claims (2)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】 2次コイルに接続した高圧ターミナルを
    コイルケースに設けたターミナル装着孔に装着するとと
    もに、前記コイルケース内にポッティング樹脂を注入し
    硬化させる内燃機関用点火コイルにおいて、 前記高圧ターミナルに導電性弾性材により形成したキャ
    ップを被せて前記ターミナル装着孔に装着し、該ターミ
    ナル装着孔と前記高圧ターミナル間に介在する前記導電
    性弾性材により、注入される前記ポッティング樹脂をシ
    ールするとともに、電波雑音を低減することを特徴とす
    る内燃機関用点火コイル。
  2. 【請求項2】 前記高圧ターミナルと外周面と前記キャ
    ップの内周面には、雌雄の関係で嵌合する突部と凹部と
    を設けたことを特徴とする請求項1記載の内燃機関用点
    火コイル。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
EP0837481A3 (en) * 1996-10-18 1999-01-13 Denso Corporation Ignition coil for internal combustion engine
KR100525662B1 (ko) * 2002-09-13 2005-11-03 주식회사 세림테크 내연기관용 점화장치
JP2017027978A (ja) * 2015-07-16 2017-02-02 株式会社デンソー 内燃機関用の点火コイル

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