JPH0810862Y2 - テープレコーダ用リール駆動装置 - Google Patents
テープレコーダ用リール駆動装置Info
- Publication number
- JPH0810862Y2 JPH0810862Y2 JP1991113928U JP11392891U JPH0810862Y2 JP H0810862 Y2 JPH0810862 Y2 JP H0810862Y2 JP 1991113928 U JP1991113928 U JP 1991113928U JP 11392891 U JP11392891 U JP 11392891U JP H0810862 Y2 JPH0810862 Y2 JP H0810862Y2
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- JP
- Japan
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- gear
- reel
- clutch
- tape recorder
- lifting
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Classifications
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/26—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon
- G11B15/32—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon through the reels or cores on to which the record carrier is wound
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/26—Driving record carriers by members acting directly or indirectly thereon
-
- G—PHYSICS
- G11—INFORMATION STORAGE
- G11B—INFORMATION STORAGE BASED ON RELATIVE MOVEMENT BETWEEN RECORD CARRIER AND TRANSDUCER
- G11B15/00—Driving, starting or stopping record carriers of filamentary or web form; Driving both such record carriers and heads; Guiding such record carriers or containers therefor; Control thereof; Control of operating function
- G11B15/18—Driving; Starting; Stopping; Arrangements for control or regulation thereof
- G11B15/46—Controlling, regulating, or indicating speed
- G11B15/50—Controlling, regulating, or indicating speed by mechanical linkage, e.g. clutch
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本考案は、ビデオテープレコーダ
及びオーディオテープレコーダ等のテープレコーダ用の
リール駆動装置に関し、特に、リール駆動装置の構成を
簡単化して製品の小型化を図り、生産性を向上して原価
を低減させたテープレコーダ用リール駆動装置に関する
ものである。
及びオーディオテープレコーダ等のテープレコーダ用の
リール駆動装置に関し、特に、リール駆動装置の構成を
簡単化して製品の小型化を図り、生産性を向上して原価
を低減させたテープレコーダ用リール駆動装置に関する
ものである。
【０００２】
【従来の技術】従来、ビデオテープレコーダ及びディジ
タルオーディオテープレコーダ等のテープレコーダに用
いるリール駆動装置においては、図５及び図６に示した
ように、ＤＣ駆動モータ１の動力を、ＦＦ／ＲＥＷモー
ドの高速モードとプレイ／アンローディングの低速モー
ドとにそれぞれ異なる経路により伝達させるようになっ
ていた。即ち、高速モードにおいては、ＤＣ駆動モータ
１の動力が、供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれ
ぞれの上部ギヤ２ａ及び３ａを介して、減速されずにそ
のままで供給リール４及び巻取リール５に伝達される。
一方、低速モードにおいては、駆動モータ１の動力は、
供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの下部ギ
ヤ２ｂ及び３ｂを介して、それらのクラッチ２及び３が
有する通常的な減速作用によって減速された後、供給リ
ール４及び巻取リール５に伝達されるようになってい
た。より詳細に説明すると、供給クラッチ２と巻取クラ
ッチ３との間に固定配置された軸６の上方側及び下方側
に、上部連結ギヤ７と下部連結ギヤ７′とがそれぞれ回
動可能に軸支される。上部連結ギヤ７及び下部連結ギヤ
７′には、常に上部アイドラ８及び下部アイドラ８′が
噛合する。上部アイドラ８及び下部アイドラ８′は上部
連結ギヤ７及び下部連結ギヤ７′の回転方向に従い、供
給クラッチ２の上部ギヤ２ａ及び下部ギヤ２ｂ、並びに
巻取クラッチ３の上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３ｂに選択
的に噛合するようになっている。上部連結ギヤ７及び下
部連結ギヤ７′の側方には駆動軸９が固定配置される。
駆動軸９の下端側には、下部連結ギヤ７′と噛合する中
間ギヤ１０ａを有した従動プーリ１０が回動可能に軸支
される。駆動軸９の上端側には、上部連結ギヤ７と噛合
する小ギヤ部１１ａを有した中間ギヤ１１が回動可能に
軸支される。また、駆動軸９の側方に固定配置された軸
１２には、中間ギヤ１１に噛合する小ギヤ１３が軸支さ
れる。小ギヤ１３の下方側には、昇降駆動手段により昇
降可能な昇降ギヤ１４が、圧縮コイルスプリング１５に
よって付勢された状態で軸１２に軸支される。昇降ギヤ
１４は、下降した状態において、キャプスタン軸１６に
軸支されたホイールギヤ１７に噛合し、昇降駆動手段の
駆動により上昇すると、ホイールギヤ１７から分離す
る。ホイールギヤ１７の下方部位には、ホイールギヤ１
７と一体に形成されたホイールプーリ１８が配置され
る。ホイールプーリ１８は、ベルト２０を介してＤＣ駆
動モータ１の駆動プーリ１９に連結される。キャプスタ
ン軸１６の下端部には下部プーリ２１が軸支され、下部
プーリ２１はベルト２２を介して従動プーリ１０に連結
される。上記昇降駆動手段は、作動板（図示せず）の作
用によりヒンジ軸２３を中心に揺動可能に軸支された揺
動レパー２４と、揺動レバー２４の揺動により軸２５を
中心にして揺動され、昇降ギヤ１４を押し上げる昇降具
２６とを具備する。また、図示しないが、高速モードの
場合に、下部アイドラ８′が各クラッチ２及び３の下部
ギヤ２ｂ及び３ｂに噛合するのを防止するため、複雑な
構造を有した掛止手段が別途に具備されている。
タルオーディオテープレコーダ等のテープレコーダに用
いるリール駆動装置においては、図５及び図６に示した
ように、ＤＣ駆動モータ１の動力を、ＦＦ／ＲＥＷモー
ドの高速モードとプレイ／アンローディングの低速モー
ドとにそれぞれ異なる経路により伝達させるようになっ
ていた。即ち、高速モードにおいては、ＤＣ駆動モータ
１の動力が、供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれ
ぞれの上部ギヤ２ａ及び３ａを介して、減速されずにそ
のままで供給リール４及び巻取リール５に伝達される。
一方、低速モードにおいては、駆動モータ１の動力は、
供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの下部ギ
ヤ２ｂ及び３ｂを介して、それらのクラッチ２及び３が
有する通常的な減速作用によって減速された後、供給リ
ール４及び巻取リール５に伝達されるようになってい
た。より詳細に説明すると、供給クラッチ２と巻取クラ
ッチ３との間に固定配置された軸６の上方側及び下方側
に、上部連結ギヤ７と下部連結ギヤ７′とがそれぞれ回
動可能に軸支される。上部連結ギヤ７及び下部連結ギヤ
７′には、常に上部アイドラ８及び下部アイドラ８′が
噛合する。上部アイドラ８及び下部アイドラ８′は上部
連結ギヤ７及び下部連結ギヤ７′の回転方向に従い、供
給クラッチ２の上部ギヤ２ａ及び下部ギヤ２ｂ、並びに
巻取クラッチ３の上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３ｂに選択
的に噛合するようになっている。上部連結ギヤ７及び下
部連結ギヤ７′の側方には駆動軸９が固定配置される。
駆動軸９の下端側には、下部連結ギヤ７′と噛合する中
間ギヤ１０ａを有した従動プーリ１０が回動可能に軸支
される。駆動軸９の上端側には、上部連結ギヤ７と噛合
する小ギヤ部１１ａを有した中間ギヤ１１が回動可能に
軸支される。また、駆動軸９の側方に固定配置された軸
１２には、中間ギヤ１１に噛合する小ギヤ１３が軸支さ
れる。小ギヤ１３の下方側には、昇降駆動手段により昇
降可能な昇降ギヤ１４が、圧縮コイルスプリング１５に
よって付勢された状態で軸１２に軸支される。昇降ギヤ
１４は、下降した状態において、キャプスタン軸１６に
軸支されたホイールギヤ１７に噛合し、昇降駆動手段の
駆動により上昇すると、ホイールギヤ１７から分離す
る。ホイールギヤ１７の下方部位には、ホイールギヤ１
７と一体に形成されたホイールプーリ１８が配置され
る。ホイールプーリ１８は、ベルト２０を介してＤＣ駆
動モータ１の駆動プーリ１９に連結される。キャプスタ
ン軸１６の下端部には下部プーリ２１が軸支され、下部
プーリ２１はベルト２２を介して従動プーリ１０に連結
される。上記昇降駆動手段は、作動板（図示せず）の作
用によりヒンジ軸２３を中心に揺動可能に軸支された揺
動レパー２４と、揺動レバー２４の揺動により軸２５を
中心にして揺動され、昇降ギヤ１４を押し上げる昇降具
２６とを具備する。また、図示しないが、高速モードの
場合に、下部アイドラ８′が各クラッチ２及び３の下部
ギヤ２ｂ及び３ｂに噛合するのを防止するため、複雑な
構造を有した掛止手段が別途に具備されている。
【０００３】このように構成された従来のテープレコー
ダ用リール駆動装置の作用を以下に説明する。まず、高
速モードの場合において、その選択キーを押すと、ＤＣ
駆動モータ１の動力は駆動プーリ１９及びベルト２０を
介してホイールギヤ１７に伝達される。この場合、昇降
駆動手段は作動されない状態であるため、昇降ギヤ１４
は圧縮コイルスプリング１５の付勢力により下降してホ
イールギヤ１７に噛合している。従って、ホイールギヤ
１７の回動力は、昇降ギヤ１４、小ギヤ１３、及び中間
ギヤ１１を介して上部連結ギヤ７に伝達される。そし
て、上部連結ギヤ７の回転方向に従い、上部アイドラ８
が供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの上部
ギヤ２ａ及び３ａに選択的に噛合して、上部連結ギヤ７
の回動力を供給クラッチ２及び巻取クラッチ３に伝達
し、各クラッチ２及び３に噛合した供給リール４及び巻
取リール５を高速モードで回転させる。この場合、ホイ
ールギヤ１７のホイールプーリ２１に伝達される回動力
は、ベルト２２、プーリ１０、及び中間ギヤ１０ａを介
して下部連結ギヤ７′に伝達されるが、前述の別途の掛
止手段により下部アイドラ８′が掛止され、下部アイド
ラ８′は空回転するのみで左右に遊動しない。一方、低
速モードの場合において、低速モードの選択キーを押す
と、作動板の作用により揺動レバー２４がヒンジ軸２３
を中心に反時計方向に回動し、揺動レバー２４が図６に
鎖線で示したように左側へ移動する。よって、昇降具２
６は軸２５を中心に時計方向に回動し、昇降ギヤ１４を
圧縮コイルスプリング１５の付勢力に抗して上方へ押し
上げる。それにより昇降ギヤ１４は、ホイールギヤ１７
から分離される。従って、ＤＣ駆動モータ１の回動力
は、ホイールギヤ１７を介して昇降ギヤ１４には伝達さ
れず、ホイールギヤ１７の回動力は、ホイールプーリ１
８、ベルト２２、プーリ１０、及び中間ギヤ１０ａを介
して下部連結ギヤ７′に伝達される。そして、下部連結
ギヤ７′の回転方向に従い、下部アイドラ８′が供給ク
ラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの下部ギヤ２ｂ
及び３ｂに選択的に噛合する。この場合、低速モードに
おいては、前述の掛止手段が解除されて下部アイドラ
８′の左右方向移動が可能になる。このように各クラッ
チ２及び３の下部ギヤ２ｂ及び３ｂに伝達された動力
は、各クラッチ２及び３が有する通常的な減速作用によ
り適宜なトルクに変化され、供給リール４及び巻取リー
ル５を低速モードに適合した回動力で回動させる。
ダ用リール駆動装置の作用を以下に説明する。まず、高
速モードの場合において、その選択キーを押すと、ＤＣ
駆動モータ１の動力は駆動プーリ１９及びベルト２０を
介してホイールギヤ１７に伝達される。この場合、昇降
駆動手段は作動されない状態であるため、昇降ギヤ１４
は圧縮コイルスプリング１５の付勢力により下降してホ
イールギヤ１７に噛合している。従って、ホイールギヤ
１７の回動力は、昇降ギヤ１４、小ギヤ１３、及び中間
ギヤ１１を介して上部連結ギヤ７に伝達される。そし
て、上部連結ギヤ７の回転方向に従い、上部アイドラ８
が供給クラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの上部
ギヤ２ａ及び３ａに選択的に噛合して、上部連結ギヤ７
の回動力を供給クラッチ２及び巻取クラッチ３に伝達
し、各クラッチ２及び３に噛合した供給リール４及び巻
取リール５を高速モードで回転させる。この場合、ホイ
ールギヤ１７のホイールプーリ２１に伝達される回動力
は、ベルト２２、プーリ１０、及び中間ギヤ１０ａを介
して下部連結ギヤ７′に伝達されるが、前述の別途の掛
止手段により下部アイドラ８′が掛止され、下部アイド
ラ８′は空回転するのみで左右に遊動しない。一方、低
速モードの場合において、低速モードの選択キーを押す
と、作動板の作用により揺動レバー２４がヒンジ軸２３
を中心に反時計方向に回動し、揺動レバー２４が図６に
鎖線で示したように左側へ移動する。よって、昇降具２
６は軸２５を中心に時計方向に回動し、昇降ギヤ１４を
圧縮コイルスプリング１５の付勢力に抗して上方へ押し
上げる。それにより昇降ギヤ１４は、ホイールギヤ１７
から分離される。従って、ＤＣ駆動モータ１の回動力
は、ホイールギヤ１７を介して昇降ギヤ１４には伝達さ
れず、ホイールギヤ１７の回動力は、ホイールプーリ１
８、ベルト２２、プーリ１０、及び中間ギヤ１０ａを介
して下部連結ギヤ７′に伝達される。そして、下部連結
ギヤ７′の回転方向に従い、下部アイドラ８′が供給ク
ラッチ２及び巻取クラッチ３のそれぞれの下部ギヤ２ｂ
及び３ｂに選択的に噛合する。この場合、低速モードに
おいては、前述の掛止手段が解除されて下部アイドラ
８′の左右方向移動が可能になる。このように各クラッ
チ２及び３の下部ギヤ２ｂ及び３ｂに伝達された動力
は、各クラッチ２及び３が有する通常的な減速作用によ
り適宜なトルクに変化され、供給リール４及び巻取リー
ル５を低速モードに適合した回動力で回動させる。
【０００４】
【考案が解決しようとする課題】然るに、このように構
成された従来のテープレコーダ用リール駆動装置におい
ては、高速モード及び低速モードのそれぞれに供給リー
ルと巻取リールとを適宜なトルクで駆動させるように、
動力伝達経路がそれぞれ異なった二つのアイドラ機構を
有した構造になっているため、その構造が煩雑になって
生産性が低下し原価が上昇するという不都合な点があっ
た。また、製品の小型化を図り得ないという不都合な点
があった。本考案は、このような問題点を解決するため
鋭意、工夫改善を施したものであり、その目的は、１つ
のアイドラ機構によって供給リール及び巻取リールをそ
れぞれ異なるトルクに駆動し得るようにした簡単な構造
のテープレコーダ用リール駆動装置を提供することにあ
る。
成された従来のテープレコーダ用リール駆動装置におい
ては、高速モード及び低速モードのそれぞれに供給リー
ルと巻取リールとを適宜なトルクで駆動させるように、
動力伝達経路がそれぞれ異なった二つのアイドラ機構を
有した構造になっているため、その構造が煩雑になって
生産性が低下し原価が上昇するという不都合な点があっ
た。また、製品の小型化を図り得ないという不都合な点
があった。本考案は、このような問題点を解決するため
鋭意、工夫改善を施したものであり、その目的は、１つ
のアイドラ機構によって供給リール及び巻取リールをそ
れぞれ異なるトルクに駆動し得るようにした簡単な構造
のテープレコーダ用リール駆動装置を提供することにあ
る。
【０００５】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、本考案は、供給リール及び巻取リールのそれぞれに
連結される供給クラッチ及び巻取クラッチと、相互間に
減速機構を備えて供給クラッチ及び巻取クラッチの各々
に設けられる上部ギヤ及び下部ギヤと、供給クラッチ及
び巻取クラッチの上部ギヤ及び下部ギヤのいずれかに選
択的に駆動力を伝える歯車列手段と、連結手段を介して
歯車列手段に駆動力を供給する駆動手段とを備えたテー
プレコーダ用リール駆動装置において、歯車列手段は、
基板上の所定部位に固定された中心軸と、中心軸に回動
可能に嵌合され、連結手段に連結された一体形連結ギヤ
と、一体形連結ギヤの下方で中心軸に摺動可能に嵌合さ
れた昇降ブラケットと、昇降ブラケットの下方で中心軸
に回動可能に嵌合された回転円板と、回転円板を回動さ
せる回転駆動手段と、回転円板の回動に連動して、昇降
ブラケットを中心軸に沿って昇降させる昇降手段と、昇
降ブラケットに連結された支持手段と、支持手段によっ
て支持され、かつ中心軸に回動可能に嵌合された回動レ
バーと、回動レバー及び昇降ブラケットを中心軸に沿っ
て下方へ弾性的に付勢する弾性手段と、回動レバーを介
して中心軸に揺動可能に連結され、一体形連結ギヤに噛
合されて一体形連結ギヤの回転方向に対応して揺動し、
供給クラッチ又は巻取クラッチに選択的に噛合されると
ともに、昇降手段の作動により昇降して供給クラッチ又
は巻取クラッチのそれぞれの上部ギヤ又は下部ギヤに選
択的に噛合される一体形アイドラギヤとを具備したこと
を特徴とするテープレコーダ用リール駆動装置を提供す
る。
に、本考案は、供給リール及び巻取リールのそれぞれに
連結される供給クラッチ及び巻取クラッチと、相互間に
減速機構を備えて供給クラッチ及び巻取クラッチの各々
に設けられる上部ギヤ及び下部ギヤと、供給クラッチ及
び巻取クラッチの上部ギヤ及び下部ギヤのいずれかに選
択的に駆動力を伝える歯車列手段と、連結手段を介して
歯車列手段に駆動力を供給する駆動手段とを備えたテー
プレコーダ用リール駆動装置において、歯車列手段は、
基板上の所定部位に固定された中心軸と、中心軸に回動
可能に嵌合され、連結手段に連結された一体形連結ギヤ
と、一体形連結ギヤの下方で中心軸に摺動可能に嵌合さ
れた昇降ブラケットと、昇降ブラケットの下方で中心軸
に回動可能に嵌合された回転円板と、回転円板を回動さ
せる回転駆動手段と、回転円板の回動に連動して、昇降
ブラケットを中心軸に沿って昇降させる昇降手段と、昇
降ブラケットに連結された支持手段と、支持手段によっ
て支持され、かつ中心軸に回動可能に嵌合された回動レ
バーと、回動レバー及び昇降ブラケットを中心軸に沿っ
て下方へ弾性的に付勢する弾性手段と、回動レバーを介
して中心軸に揺動可能に連結され、一体形連結ギヤに噛
合されて一体形連結ギヤの回転方向に対応して揺動し、
供給クラッチ又は巻取クラッチに選択的に噛合されると
ともに、昇降手段の作動により昇降して供給クラッチ又
は巻取クラッチのそれぞれの上部ギヤ又は下部ギヤに選
択的に噛合される一体形アイドラギヤとを具備したこと
を特徴とするテープレコーダ用リール駆動装置を提供す
る。
【０００６】
【実施例】以下、添付図面に示した実施例に基づき、本
考案をさらに詳細に説明する。図１〜図３に示したよう
に、本考案に係るテープレコーダ用リール駆動装置は、
供給クラッチ２及び巻取クラッチ３と、それら供給クラ
ッチ２並びに巻取クラッチ３に形成された上部ギヤ２ａ
及び下部ギヤ２ｂ、並びに上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３
ｂと、供給リール４及び巻取リール５と、基板３０と、
作動板３１とを、それぞれ関連して備える。さらに、本
考案に係るテープレコーダ用リール駆動装置は、基板３
０上の所定部位に小手入れた中心軸３２に嵌合され、か
つ引張コイルスプリング３３により基板３０上に付勢掛
止されて回転駆動手段により所定角度だけ揺動する回転
円板３４と、回転円板３４の上方側の上記中心軸３２に
嵌合され、かつ中心軸３２に沿って昇降手段により所定
高さだけ昇降する円筒体３５ａ及び垂直壁３５ｃを有し
た昇降ブラケット３５と、昇降ブラケット３５の上方側
の中心軸３２に嵌合され、かつ従動プーリ３６の中間ギ
ヤ３６ａに噛合する一体型連結ギヤ３７と、一体型連結
ギヤ３７の上方側の中心軸３２に嵌合され、弾性手段に
より下方へ付勢され、かつ支持手段により昇降ブラケッ
ト３５上に支持されて昇降ブラケット３５と一緒に昇降
される回動レバー３８と、回動レバー３８の先端部に嵌
合された軸部材３９に回動可能に嵌合され、かつ供給ク
ラッチ２並びに巻取クラッチ３の上部ギヤ２ａ及び下部
ギヤ２ｂ、並びに上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３ｂに選択
的に噛合する一体型アイドラギヤ４０と、リール駆動装
置を駆動させる駆動手段とによって構成される。
考案をさらに詳細に説明する。図１〜図３に示したよう
に、本考案に係るテープレコーダ用リール駆動装置は、
供給クラッチ２及び巻取クラッチ３と、それら供給クラ
ッチ２並びに巻取クラッチ３に形成された上部ギヤ２ａ
及び下部ギヤ２ｂ、並びに上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３
ｂと、供給リール４及び巻取リール５と、基板３０と、
作動板３１とを、それぞれ関連して備える。さらに、本
考案に係るテープレコーダ用リール駆動装置は、基板３
０上の所定部位に小手入れた中心軸３２に嵌合され、か
つ引張コイルスプリング３３により基板３０上に付勢掛
止されて回転駆動手段により所定角度だけ揺動する回転
円板３４と、回転円板３４の上方側の上記中心軸３２に
嵌合され、かつ中心軸３２に沿って昇降手段により所定
高さだけ昇降する円筒体３５ａ及び垂直壁３５ｃを有し
た昇降ブラケット３５と、昇降ブラケット３５の上方側
の中心軸３２に嵌合され、かつ従動プーリ３６の中間ギ
ヤ３６ａに噛合する一体型連結ギヤ３７と、一体型連結
ギヤ３７の上方側の中心軸３２に嵌合され、弾性手段に
より下方へ付勢され、かつ支持手段により昇降ブラケッ
ト３５上に支持されて昇降ブラケット３５と一緒に昇降
される回動レバー３８と、回動レバー３８の先端部に嵌
合された軸部材３９に回動可能に嵌合され、かつ供給ク
ラッチ２並びに巻取クラッチ３の上部ギヤ２ａ及び下部
ギヤ２ｂ、並びに上部ギヤ３ａ及び下部ギヤ３ｂに選択
的に噛合する一体型アイドラギヤ４０と、リール駆動装
置を駆動させる駆動手段とによって構成される。
【０００７】上記回転駆動手段は、回転円板３４の下面
の所定部位に下向きに突設された掛止片３４ａと、掛止
片３４ａを押して回転円板３４を揺動させるため作動板
３１の所定部位に突設された掛止突条３１ａとから構成
される。上記昇降手段は、回転円板３４の上面の周縁部
位に突設された所定形状の突出部３４ｂと、昇降ブラケ
ット３５の円筒体３５ａ周壁の所定部位に下向きに切欠
形成されて突出部３４ｂに係合する凹溝３５ｂとから構
成される。
の所定部位に下向きに突設された掛止片３４ａと、掛止
片３４ａを押して回転円板３４を揺動させるため作動板
３１の所定部位に突設された掛止突条３１ａとから構成
される。上記昇降手段は、回転円板３４の上面の周縁部
位に突設された所定形状の突出部３４ｂと、昇降ブラケ
ット３５の円筒体３５ａ周壁の所定部位に下向きに切欠
形成されて突出部３４ｂに係合する凹溝３５ｂとから構
成される。
【０００８】上記弾性手段は、中心軸３２の上方側に嵌
合されたスプリング案内板４１と、このスプリング案内
板４１と回動レバー３８との間で中心軸３２に挿合され
て回動レバー３８を下向きに付勢する圧縮コイルスプリ
ング４２とから構成される。上記支持手段は、昇降ブラ
ケット３５の垂直壁３５ｃの上方部位に相互に所定間隔
に穿孔形成された１組の固定孔３５ｄ，３５ｄにそれぞ
れ挿合される１対の支持棒４３，４３′と、回動レバー
３８の円筒ボス３８ａの両側部に突設されて支持棒４
３，４３′に支持される掛止ピン３８ｂ，３８ｂ′とか
ら構成される。これらの回転駆動手段、昇降手段、弾性
手段、及び支持手段は、図示された実施例のみに限定さ
れず、多様な形態に変更して使用することができる。
合されたスプリング案内板４１と、このスプリング案内
板４１と回動レバー３８との間で中心軸３２に挿合され
て回動レバー３８を下向きに付勢する圧縮コイルスプリ
ング４２とから構成される。上記支持手段は、昇降ブラ
ケット３５の垂直壁３５ｃの上方部位に相互に所定間隔
に穿孔形成された１組の固定孔３５ｄ，３５ｄにそれぞ
れ挿合される１対の支持棒４３，４３′と、回動レバー
３８の円筒ボス３８ａの両側部に突設されて支持棒４
３，４３′に支持される掛止ピン３８ｂ，３８ｂ′とか
ら構成される。これらの回転駆動手段、昇降手段、弾性
手段、及び支持手段は、図示された実施例のみに限定さ
れず、多様な形態に変更して使用することができる。
【０００９】中心軸３２の中間部位には座金４４が挿合
される。これにより、上記昇降手段により昇降ブラケッ
ト３５が昇降するとき、一体型連結ギヤ３７も同時に昇
降するように構成することもできるし、座金４４が通常
の方法で中心軸３２に嵌合された場合、座金４４は支持
台の役割をするので、昇降ブラケット３５の昇降動作に
関係なく現位置で回動するように構成することもでき
る。また、この実施例によるリール駆動装置の駆動手段
においては、キャプスタン軸４６に薄いモータが具備さ
れたキャプスタンモータ４５（以下ＤＤモータ４５と称
す）が使用される。ＤＤモータ４５の下方部位には駆動
プーリ４７が一体に形成され、駆動プーリ４７と上記従
動プーリ３６とにベルト４８が掛合されている。従動プ
ーリ３６の上方部位には連結手段として中間ギヤ３６ａ
が形成され、中間ギヤ３６ａに上記一体型連結ギヤ３７
が常に噛合するようになっている。
される。これにより、上記昇降手段により昇降ブラケッ
ト３５が昇降するとき、一体型連結ギヤ３７も同時に昇
降するように構成することもできるし、座金４４が通常
の方法で中心軸３２に嵌合された場合、座金４４は支持
台の役割をするので、昇降ブラケット３５の昇降動作に
関係なく現位置で回動するように構成することもでき
る。また、この実施例によるリール駆動装置の駆動手段
においては、キャプスタン軸４６に薄いモータが具備さ
れたキャプスタンモータ４５（以下ＤＤモータ４５と称
す）が使用される。ＤＤモータ４５の下方部位には駆動
プーリ４７が一体に形成され、駆動プーリ４７と上記従
動プーリ３６とにベルト４８が掛合されている。従動プ
ーリ３６の上方部位には連結手段として中間ギヤ３６ａ
が形成され、中間ギヤ３６ａに上記一体型連結ギヤ３７
が常に噛合するようになっている。
【００１０】このように構成された本考案に係るテープ
レコーダ用リール駆動装置の作用を以下に説明する。ま
ず、ＦＦ／ＲＥＷモードの高速モードのための選択キー
を押すと、作動板３１は移動せず、図２に実線で示した
ように、回転円板３４が引張コイルスプリング３３の弾
性力により引張られた状態になる。これにより、図２の
実線及び図４に示したように、回転円板３４の突出部３
４ｂは昇降ブラケット３５の円筒体３５ａの周縁部位に
当接し、昇降ブラケット３５と、掛止ピン３８ｂ，３８
ｂ′を介して支持棒４３，４３′により支持されている
回動レバー３８とは、圧縮コイルスプリング４２を圧縮
させながら所定高さだけ上昇した状態を維持する。この
状態において、キャプスタンモータ４５の回動力は、駆
動プーリ４７、ベルト４８、従動プーリ３６、中間ギヤ
３６ａ、及び一体型連結ギヤ３７を介して一体型アイド
ラギヤ４０に伝達される。一体型アイドラギヤ４０は、
一体型連結ギヤ３７の回動方向に従い、供給クラッチ２
及び巻取クラッチ３の上部ギヤ２ａ及び３ａに選択的に
噛合し、一体型連結ギヤ３７の回動力をそのままで各ク
ラッチ２，３を介して供給リール４及び巻取リール５に
伝達させ、供給リール４及び巻取リール５を高速モード
に適宜なトルクで回転させる。
レコーダ用リール駆動装置の作用を以下に説明する。ま
ず、ＦＦ／ＲＥＷモードの高速モードのための選択キー
を押すと、作動板３１は移動せず、図２に実線で示した
ように、回転円板３４が引張コイルスプリング３３の弾
性力により引張られた状態になる。これにより、図２の
実線及び図４に示したように、回転円板３４の突出部３
４ｂは昇降ブラケット３５の円筒体３５ａの周縁部位に
当接し、昇降ブラケット３５と、掛止ピン３８ｂ，３８
ｂ′を介して支持棒４３，４３′により支持されている
回動レバー３８とは、圧縮コイルスプリング４２を圧縮
させながら所定高さだけ上昇した状態を維持する。この
状態において、キャプスタンモータ４５の回動力は、駆
動プーリ４７、ベルト４８、従動プーリ３６、中間ギヤ
３６ａ、及び一体型連結ギヤ３７を介して一体型アイド
ラギヤ４０に伝達される。一体型アイドラギヤ４０は、
一体型連結ギヤ３７の回動方向に従い、供給クラッチ２
及び巻取クラッチ３の上部ギヤ２ａ及び３ａに選択的に
噛合し、一体型連結ギヤ３７の回動力をそのままで各ク
ラッチ２，３を介して供給リール４及び巻取リール５に
伝達させ、供給リール４及び巻取リール５を高速モード
に適宜なトルクで回転させる。
【００１１】一方、低速モードのための選択キーを押す
と、図２及び図３に示したように、作動板３１が右側に
移動して掛止突条３１ａが回転円板３４の掛止片３４ａ
を押し、回転円板３４が引張コイルスプリング３３の付
勢力に抗して所定角度だけ揺動される。これにより、図
４に示したように、回転円板３４の突出部３４ｂが昇降
ブラケット３５の凹溝３５ｂに係合し、同時に、中心軸
３２のスプリング案内板４１と回動レバー３８との間に
介在され圧縮されていた圧縮コイルスプリング４２の弾
性復元力が図２に示したＡ方向に作用し、掛止ピン３８
ｂ，３８ｂ′を介して支持棒４３，４３′に支持された
回動レバー３８と昇降ブラケット３５とが一緒に下降す
る。このとき、図２に仮想線（鎖線）で示したように、
アイドラギヤ４０が同時に下降する。このような状態に
おいて、上記高速モードの場合と同様な経路でキャプス
タンモータ４５の動力がアイドラギヤ４０に伝達され
る。アイドラギヤ４０は、一体型連結ギヤ３７の回動方
向に従い、供給クラッチ２及び巻取クラッチ３の下部ギ
ヤ２ｂ及び３ｂに選択的に噛合し、低速モードのトルク
が各クラッチ２，３を介して供給リール４及び巻取リー
ル５に伝達される。その後、低速モードの状態から作動
板３１が元の位置に復帰すると、引張コイルスプリング
３３の引張力により回転円板３４が元の位置に復帰さ
れ、よって、昇降ブラケット３５の凹溝３５ｂから回転
円板３４の突出部３４ｂが離れるので、昇降ブラケット
３５は圧縮コイルスプリング４２の弾性力を克服して上
昇し、図２の実線に示した状態に戻る。
と、図２及び図３に示したように、作動板３１が右側に
移動して掛止突条３１ａが回転円板３４の掛止片３４ａ
を押し、回転円板３４が引張コイルスプリング３３の付
勢力に抗して所定角度だけ揺動される。これにより、図
４に示したように、回転円板３４の突出部３４ｂが昇降
ブラケット３５の凹溝３５ｂに係合し、同時に、中心軸
３２のスプリング案内板４１と回動レバー３８との間に
介在され圧縮されていた圧縮コイルスプリング４２の弾
性復元力が図２に示したＡ方向に作用し、掛止ピン３８
ｂ，３８ｂ′を介して支持棒４３，４３′に支持された
回動レバー３８と昇降ブラケット３５とが一緒に下降す
る。このとき、図２に仮想線（鎖線）で示したように、
アイドラギヤ４０が同時に下降する。このような状態に
おいて、上記高速モードの場合と同様な経路でキャプス
タンモータ４５の動力がアイドラギヤ４０に伝達され
る。アイドラギヤ４０は、一体型連結ギヤ３７の回動方
向に従い、供給クラッチ２及び巻取クラッチ３の下部ギ
ヤ２ｂ及び３ｂに選択的に噛合し、低速モードのトルク
が各クラッチ２，３を介して供給リール４及び巻取リー
ル５に伝達される。その後、低速モードの状態から作動
板３１が元の位置に復帰すると、引張コイルスプリング
３３の引張力により回転円板３４が元の位置に復帰さ
れ、よって、昇降ブラケット３５の凹溝３５ｂから回転
円板３４の突出部３４ｂが離れるので、昇降ブラケット
３５は圧縮コイルスプリング４２の弾性力を克服して上
昇し、図２の実線に示した状態に戻る。
【００１２】
【考案の効果】以上説明したように、本考案に係るテー
プレコーダ用リール駆動装置においては、１つのアイド
ラ機構を利用して供給リール及び巻取リールをＦＦ／Ｒ
ＥＷ時の高速モード及びプレイ／アンローディング時の
低速モードに駆動し得るように構成されているため、デ
ッキメカニズムの構成が簡単になり、生産性を向上させ
て原価を低減し得る効果がある。さらに、製品の小型化
を図り得る効果がある。
プレコーダ用リール駆動装置においては、１つのアイド
ラ機構を利用して供給リール及び巻取リールをＦＦ／Ｒ
ＥＷ時の高速モード及びプレイ／アンローディング時の
低速モードに駆動し得るように構成されているため、デ
ッキメカニズムの構成が簡単になり、生産性を向上させ
て原価を低減し得る効果がある。さらに、製品の小型化
を図り得る効果がある。
【図面の簡単な説明】
【図１】本考案に係るテープレコーダ用リール駆動装置
の構成を示した平面図である。
の構成を示した平面図である。
【図２】本考案に係るリール駆動装置の構成及び作用を
示した断面図である。
示した断面図である。
【図３】本考案に係るリール駆動装置の要部構成を示し
た分解斜視図である。
た分解斜視図である。
【図４】本考案に係る昇降手段の作用説明図である。
【図５】従来のテープレコーダ用リール駆動装置の構成
を示した平面図である。
を示した平面図である。
【図６】従来のリール駆動装置の構成及び作用を示した
断面図である。
断面図である。
２…供給クラッチ ３…巻取クラッチ ２ａ，３ａ…上部ギヤ ２ｂ，３ｂ…下部ギヤ ４…供給リール ５…巻取リール ３０…基板 ３１…作動板 ３１ａ…掛止突条 ３２…中心軸 ３３…引張コイルスプリング ３４…回転円板 ３４ａ…掛止片 ３４ｂ…突出部 ３５…昇降ブラケット ３５ｂ…凹溝 ３６…従動プーリ ３６ａ…中間ギヤ ３７…一体型連結ギヤ ３８…回動レバー ３８ａ…円筒ボス ３８ｂ，３８ｂ′…掛止ピン ４０…アイドラギヤ ４１…スプリング案内板 ４２…圧縮コイルスプリング ４３，４３′…支持棒 ４５…キャプスタンモータ
Claims (6)
- 【請求項１】 供給リール及び巻取リールのそれぞれに
連結される供給クラッチ及び巻取クラッチと、相互間に
減速機構を備えて該供給クラッチ及び該巻取クラッチの
各々に設けられる上部ギヤ及び下部ギヤと、該供給クラ
ッチ及び該巻取クラッチの該上部ギヤ及び該下部ギヤの
いずれかに選択的に駆動力を伝える歯車列手段と、連結
手段を介して該歯車列手段に駆動力を供給する駆動手段
とを備えたテープレコーダ用リール駆動装置において、前記歯車列手段は、 基板上の所定部位に固定された中心軸と、前記 中心軸に回動可能に嵌合され、前記連結手段に連結
された一体形連結ギヤと、前記 一体形連結ギヤの下方で前記中心軸に摺動可能に嵌
合された昇降ブラケットと、 前記昇降ブラケットの下方で前記中心軸に回動可能に嵌
合された 回転円板と、前記 回転円板を回動させる回転駆動手段と、前記回転円板の回動 に連動して、前記昇降ブラケットを
前記中心軸に沿って昇降させる昇降手段と、前記昇降ブラケットに連結された 支持手段と、前記支持手段によって支持され、かつ前記中心軸に回動
可能に嵌合された回動レバーと、 前記回動レバー及び前記昇降ブラケットを前記中心軸に
沿って下方へ弾性的に付勢する 弾性手段と、 前記回動レバーを介して前記中心軸に揺動可能に連結さ
れ、前記一体形連結ギヤに噛合されて該一体形連結ギヤ
の回転方向に対応して揺動し、前記供給クラッチ又は前
記巻取クラッチに選択的に噛合されるとともに、前記昇
降手段の作動により昇降して前記供給クラッチ又は前記
巻取クラッチのそれぞれの前記上部ギヤ又は前記下部ギ
ヤに選択的に噛合される一体形アイドラギヤ、 とを具備したことを特徴とするテープレコーダ用リール
駆動装置。 - 【請求項２】 前記連結手段は、前記一体型連結ギヤに
常に噛合されるように、従動プーリの上方側に形成され
た中間ギヤからなる請求項１記載のテープレコーダ用リ
ール駆動装置。 - 【請求項３】 前記回転駆動手段は、前記回転円板の下
面の所定部位に突設された掛止片と、該掛止片を押して
前記回転円板を揺動させる作動板の掛止突条とを具備し
てなる請求項１記載のテープレコーダ用リール駆動装
置。 - 【請求項４】 前記昇降手段は、前記回転円板の上面の
周縁部位に突設された突出部と、該突出部に係合される
ように前記昇降ブラケットに形成された凹溝とを具備し
てなる請求項１記載のテープレコーダ用リール駆動装
置。 - 【請求項５】 前記支持手段は、前記回動レバーの円筒
ボスに突設された掛止ピンと、該掛止ピンと前記昇降ブ
ラケットとに係合されて該回動レバーを支持する支持棒
とからなる請求項１記載のテープレコーダ用リール駆動
装置。 - 【請求項６】 前記弾性手段は、前記中心軸の上方側に
嵌合されたスプリング案内板と、該スプリング案内板の
下方側で前記中心軸に挿合され前記回動レバーを下向き
に付勢する圧縮コイルスプリングとからなる請求項１記
載のテープレコーダ用リール駆動装置。
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| KR19430/1990 | 1990-11-29 | ||
| KR2019900019430U KR930003968Y1 (ko) | 1990-12-10 | 1990-12-10 | 릴 구동장치 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH04101926U JPH04101926U (ja) | 1992-09-02 |
| JPH0810862Y2 true JPH0810862Y2 (ja) | 1996-03-29 |
Family
ID=19306706
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP1991113928U Expired - Lifetime JPH0810862Y2 (ja) | 1990-12-10 | 1991-12-10 | テープレコーダ用リール駆動装置 |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US5251845A (ja) |
| JP (1) | JPH0810862Y2 (ja) |
| KR (1) | KR930003968Y1 (ja) |
| DE (1) | DE4140709C2 (ja) |
Families Citing this family (9)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100241420B1 (ko) * | 1992-09-08 | 2000-02-01 | 구자홍 | 브이씨알의 아이들러 구동장치 |
| DE19542314C2 (de) * | 1994-11-15 | 2000-07-06 | Lg Electronics Inc | Spannarm-Treibervorrichtung für Videokassetten-Bandgeräte |
| KR0186171B1 (ko) * | 1995-11-28 | 1999-04-15 | 구자홍 | 자기기록재생기의 릴구동장치 |
| KR100186399B1 (ko) * | 1996-01-19 | 1999-04-15 | 구자홍 | 자기기록재생기의 릴구동장치 |
| KR100189930B1 (ko) * | 1996-07-27 | 1999-06-01 | 윤종용 | 테이프 릴 구동장치 |
| KR100210594B1 (ko) * | 1996-11-30 | 1999-07-15 | 전주범 | 비데오 카세트테이프 레코더의 릴 구동장치 |
| JP3378779B2 (ja) * | 1997-09-01 | 2003-02-17 | シンワ株式会社 | カセットテーププレーヤ |
| JP3086328U (ja) * | 2001-11-28 | 2002-06-14 | 船井電機株式会社 | 磁気テープ装置のアイドラ機構 |
| KR100460948B1 (ko) * | 2002-11-18 | 2004-12-09 | 삼성전자주식회사 | 자기 기록/재생장치의 릴테이블 구동장치 |
Family Cites Families (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US4499512A (en) * | 1981-11-06 | 1985-02-12 | Hitachi, Ltd. | Reel drive system of magnetic recording and reproducing apparatus |
| US4594624A (en) * | 1981-12-09 | 1986-06-10 | Matsushita Electric Industrial Co., Ltd. | Magnetic tape recording and/or reproducing apparatus with variable capstan torque transmission means |
| AT382036B (de) * | 1985-02-27 | 1986-12-29 | Philips Nv | Aufzeichnungs- und/oder wiedergabegeraet |
| DE3527358A1 (de) * | 1985-07-31 | 1987-02-12 | Thomson Brandt Gmbh | Wickel- und bandantrieb fuer eine magnetbandkassette |
| KR920005710Y1 (ko) * | 1988-09-01 | 1992-08-20 | 삼성전자 주식회사 | 브이티알의 캡스턴 플라이휘일 회전력 전달장치 |
-
1990
- 1990-12-10 KR KR2019900019430U patent/KR930003968Y1/ko not_active Expired - Fee Related
-
1991
- 1991-12-09 US US07/803,554 patent/US5251845A/en not_active Expired - Lifetime
- 1991-12-10 JP JP1991113928U patent/JPH0810862Y2/ja not_active Expired - Lifetime
- 1991-12-10 DE DE4140709A patent/DE4140709C2/de not_active Expired - Fee Related
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JPH04101926U (ja) | 1992-09-02 |
| KR920013312U (ko) | 1992-07-27 |
| KR930003968Y1 (ko) | 1993-06-25 |
| DE4140709A1 (de) | 1992-06-11 |
| US5251845A (en) | 1993-10-12 |
| DE4140709C2 (de) | 1995-04-27 |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 19961001 |