JPH0811622A - 車両用トランクルームの荷物収納構造 - Google Patents
車両用トランクルームの荷物収納構造Info
- Publication number
- JPH0811622A JPH0811622A JP16859694A JP16859694A JPH0811622A JP H0811622 A JPH0811622 A JP H0811622A JP 16859694 A JP16859694 A JP 16859694A JP 16859694 A JP16859694 A JP 16859694A JP H0811622 A JPH0811622 A JP H0811622A
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- air
- wall surface
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- trunk room
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- 238000007599 discharging Methods 0.000 claims description 5
- 230000002159 abnormal effect Effects 0.000 description 2
- 230000000740 bleeding effect Effects 0.000 description 2
- 210000004712 air sac Anatomy 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
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- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 荷物の大きさの大小にかかわらず、荷物をト
ランクルームの床面上に載置された状態のままで移動し
ないように固定できるようにする。 【構成】 トランクルーム１の壁面２に、壁面２に向け
て折畳み自在な空気袋６を取り付け、空気袋６に、この
空気袋６が伸長したときに荷物Ｂをトランクルームの他
の壁面３に押え付けて保持する押え部７を形成すると共
に、空気袋６に、エアを注入しかつ注入エアを排出する
給排気装置８を設けた。
ランクルームの床面上に載置された状態のままで移動し
ないように固定できるようにする。 【構成】 トランクルーム１の壁面２に、壁面２に向け
て折畳み自在な空気袋６を取り付け、空気袋６に、この
空気袋６が伸長したときに荷物Ｂをトランクルームの他
の壁面３に押え付けて保持する押え部７を形成すると共
に、空気袋６に、エアを注入しかつ注入エアを排出する
給排気装置８を設けた。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】この発明は車両用トランクルーム
の荷物収納構造に関する。
の荷物収納構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】一般に、車両用トランクルームには使用
勝手を良くするために大きな荷物収納スペースが確保さ
れている。このため、トランクルーム内に収納する荷物
が荷物収納スペースに対して小さ過ぎる場合には、車両
のカーブ高速走行時，急停車時，急発進時等において荷
物がトランクルームの床面上を滑って壁面に叩き付けら
れるおそれがある。荷物がトランクルームの壁面に叩き
付けられた場合には、トランクルーム内で異音が発生す
るばかりでなく、荷物が損傷したり、当った荷物でトラ
ンクルームの壁面又はこれに設けたトランクトリムが損
傷するおそれがある。
勝手を良くするために大きな荷物収納スペースが確保さ
れている。このため、トランクルーム内に収納する荷物
が荷物収納スペースに対して小さ過ぎる場合には、車両
のカーブ高速走行時，急停車時，急発進時等において荷
物がトランクルームの床面上を滑って壁面に叩き付けら
れるおそれがある。荷物がトランクルームの壁面に叩き
付けられた場合には、トランクルーム内で異音が発生す
るばかりでなく、荷物が損傷したり、当った荷物でトラ
ンクルームの壁面又はこれに設けたトランクトリムが損
傷するおそれがある。
【０００３】そこで、従来、実開平２−７４２５２号公
報に記載されているように、トランクルーム内に組立て
式の収納ボックスを設けておき、トランクルームの荷物
収納スペースに対して荷物が小さ過ぎるときに収納ボッ
クスを組み立ててその中に荷物を収納し、トランクルー
ム内で荷物が移動し難いようにすることが考えられてい
る。因みに、前記収納ボックスは、トランクルームの背
板（前壁）に沿って床面に立設された一対の固定部材
と、前記床面に向けて倒伏可能に前記固定部材に各々ヒ
ンジ結合された底板と、折り畳み可能な一対の側板を介
して前記固定部材に結合され、かつ該固定部材から離反
する方向に引き出し自在な端板とを備え、組立ては、底
板を床面に向けて倒伏させた後、側板を展開させなが
ら、端板を底板に沿い固定部材から最も離反する方向に
引き出して底板に固定することで行うようになってい
る。
報に記載されているように、トランクルーム内に組立て
式の収納ボックスを設けておき、トランクルームの荷物
収納スペースに対して荷物が小さ過ぎるときに収納ボッ
クスを組み立ててその中に荷物を収納し、トランクルー
ム内で荷物が移動し難いようにすることが考えられてい
る。因みに、前記収納ボックスは、トランクルームの背
板（前壁）に沿って床面に立設された一対の固定部材
と、前記床面に向けて倒伏可能に前記固定部材に各々ヒ
ンジ結合された底板と、折り畳み可能な一対の側板を介
して前記固定部材に結合され、かつ該固定部材から離反
する方向に引き出し自在な端板とを備え、組立ては、底
板を床面に向けて倒伏させた後、側板を展開させなが
ら、端板を底板に沿い固定部材から最も離反する方向に
引き出して底板に固定することで行うようになってい
る。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記従
来のトランクルームの荷物収納構造にあっては、トラン
クルーム内に固定部材を設ける場合、トランクルームの
左右壁面の背板側に設けることになるが、該左右壁面の
背板側はタイヤ収容部との関係で内方に膨出しており、
その膨出部間に固定部材を設けることとなる。このた
め、固定部材をベースに設ける収納ボックスの幅はトラ
ンクルームの幅に対してかなり小さくなることから、組
み立てた収納ボックス内に収納できる荷物の大きさも制
約されることとなり、荷物を収納ボックス内には収納で
きないがトランクルーム内には収容できる場合が多分に
生じる。このように荷物を収納ボックス内に収納できな
い場合には、収納ボックスを組み立てず、荷物をトラン
クルームの床面上に載置することとなる。この荷物はト
ランクルームの荷物収納スペースに対しては小さいこと
から、車両のカーブ高速走行時等において荷物が床面上
を滑ってトランクルームの壁面に叩き付けられるおそれ
がある。
来のトランクルームの荷物収納構造にあっては、トラン
クルーム内に固定部材を設ける場合、トランクルームの
左右壁面の背板側に設けることになるが、該左右壁面の
背板側はタイヤ収容部との関係で内方に膨出しており、
その膨出部間に固定部材を設けることとなる。このた
め、固定部材をベースに設ける収納ボックスの幅はトラ
ンクルームの幅に対してかなり小さくなることから、組
み立てた収納ボックス内に収納できる荷物の大きさも制
約されることとなり、荷物を収納ボックス内には収納で
きないがトランクルーム内には収容できる場合が多分に
生じる。このように荷物を収納ボックス内に収納できな
い場合には、収納ボックスを組み立てず、荷物をトラン
クルームの床面上に載置することとなる。この荷物はト
ランクルームの荷物収納スペースに対しては小さいこと
から、車両のカーブ高速走行時等において荷物が床面上
を滑ってトランクルームの壁面に叩き付けられるおそれ
がある。
【０００５】この発明は上記課題を解決するためになし
たもので、その目的は、荷物の大きさの大小にかかわら
ず、荷物をトランクルームの床面上に載置された状態の
ままで移動しないように固定できるようにすることにあ
る。
たもので、その目的は、荷物の大きさの大小にかかわら
ず、荷物をトランクルームの床面上に載置された状態の
ままで移動しないように固定できるようにすることにあ
る。
【０００６】
【課題を解決するための手段】上記目的を達成するため
に、この発明は、トランクルームの壁面に、該壁面に向
けて折畳み自在な空気袋を取り付け、該空気袋に、この
空気袋が伸長したときに荷物をトランクルームの他の壁
面に押え付けて保持する押え部を形成すると共に、前記
空気袋に、エアを注入しかつ注入エアを排出する給排気
装置を設けたものである。
に、この発明は、トランクルームの壁面に、該壁面に向
けて折畳み自在な空気袋を取り付け、該空気袋に、この
空気袋が伸長したときに荷物をトランクルームの他の壁
面に押え付けて保持する押え部を形成すると共に、前記
空気袋に、エアを注入しかつ注入エアを排出する給排気
装置を設けたものである。
【０００７】
【作用】上記構成により、車両の走行前、荷物をトラン
クルームの床面上に載置して固定する場合には、空気袋
内にエアを注入する給排気装置の給気作動により、空気
袋をトランクルームの壁面に向けて伸長させて、空気袋
の押え部とトランクルームの他の壁面との間に荷物を移
動しないように挟持した後、その状態を給排気装置の給
気停止により保持する。
クルームの床面上に載置して固定する場合には、空気袋
内にエアを注入する給排気装置の給気作動により、空気
袋をトランクルームの壁面に向けて伸長させて、空気袋
の押え部とトランクルームの他の壁面との間に荷物を移
動しないように挟持した後、その状態を給排気装置の給
気停止により保持する。
【０００８】次に、車両の走行後、荷物の固定を解除す
る場合には、空気袋内から注入エアを排出する給排気装
置の排気作動により、空気袋をトランクルームの壁面に
向けて折り畳み、空気袋の押え部とトランクルームの他
の壁面との間を広げる。
る場合には、空気袋内から注入エアを排出する給排気装
置の排気作動により、空気袋をトランクルームの壁面に
向けて折り畳み、空気袋の押え部とトランクルームの他
の壁面との間を広げる。
【０００９】
【実施例】以下、この発明の実施例を図面により説明す
る。
る。
【００１０】図１はこの発明の一実施例になる車両用ト
ランクルームの荷物収納構造の使用状態を示す斜視図、
図２は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図、図３は図１に示す
車両用トランクルームの荷物収納構造の要部を概略的に
示す斜視図である。
ランクルームの荷物収納構造の使用状態を示す斜視図、
図２は図１のＡ−Ａ線に沿う断面図、図３は図１に示す
車両用トランクルームの荷物収納構造の要部を概略的に
示す斜視図である。
【００１１】これらの図において１は車両Ｍにおける車
室側から隔成されたトランクルームであり、該トランク
ルーム１は車室側の前壁面２とこれに対向する後壁面３
と左、右壁面４と床面５とから構成されている。
室側から隔成されたトランクルームであり、該トランク
ルーム１は車室側の前壁面２とこれに対向する後壁面３
と左、右壁面４と床面５とから構成されている。
【００１２】このようなトランクルーム１の前壁面２に
は、該前壁面２に向けて折畳み自在な空気袋６が取り付
けられていて、該空気袋６にはトランクルーム１の後壁
面３に対向する押え板７が形成されている。この押え板
７は、空気袋６が伸長したときに荷物Ｂをトランクルー
ム１の後壁面３に押え付けて保持する押え部を構成して
いる。
は、該前壁面２に向けて折畳み自在な空気袋６が取り付
けられていて、該空気袋６にはトランクルーム１の後壁
面３に対向する押え板７が形成されている。この押え板
７は、空気袋６が伸長したときに荷物Ｂをトランクルー
ム１の後壁面３に押え付けて保持する押え部を構成して
いる。
【００１３】また、空気袋６には、エアを注入しかつ注
入エアを排出する給排気装置８が設けられている。この
給排気装置８は引張スプリング９（弾性部材）と電動式
等のエアポンプ１０とで構成されている。
入エアを排出する給排気装置８が設けられている。この
給排気装置８は引張スプリング９（弾性部材）と電動式
等のエアポンプ１０とで構成されている。
【００１４】引張スプリング９は押え板７をトランクル
ーム１の前壁面２に向けて付勢するもので、押え板７の
四隅部とこれらに各々対向する前壁面２の部位との間に
張架されている。また、エアポンプ１０は、例えば押し
ボタン式のエア抜き機構（図示しない）を備えていて、
空気袋６にホース１１を介して接続されている。
ーム１の前壁面２に向けて付勢するもので、押え板７の
四隅部とこれらに各々対向する前壁面２の部位との間に
張架されている。また、エアポンプ１０は、例えば押し
ボタン式のエア抜き機構（図示しない）を備えていて、
空気袋６にホース１１を介して接続されている。
【００１５】また、空気袋６はトランクルーム１の前壁
面２側に折り畳まれてその折畳み状態が押え板７でカバ
ーされている。
面２側に折り畳まれてその折畳み状態が押え板７でカバ
ーされている。
【００１６】以上の構成において、車両Ｍの走行前、荷
物Ｂをトランクルーム１の床面５上に載置して固定する
場合には、エアポンプ１０を駆動して空気袋６内にエア
を注入し（給排気装置８の給気作動）、これにより、空
気袋６を引張スプリング９の付勢力に打ち勝ちトランク
ルーム１の後壁面３に向けて伸長させて、押え板７とト
ランクルーム１の後壁面３との間に荷物Ｂを移動しない
ように挟持させた後、その状態をエアポンプ１０の駆動
停止（給排気装置８の給気停止）により保持する。
物Ｂをトランクルーム１の床面５上に載置して固定する
場合には、エアポンプ１０を駆動して空気袋６内にエア
を注入し（給排気装置８の給気作動）、これにより、空
気袋６を引張スプリング９の付勢力に打ち勝ちトランク
ルーム１の後壁面３に向けて伸長させて、押え板７とト
ランクルーム１の後壁面３との間に荷物Ｂを移動しない
ように挟持させた後、その状態をエアポンプ１０の駆動
停止（給排気装置８の給気停止）により保持する。
【００１７】次に、車両Ｍの走行後、荷物Ｂの固定を解
除する場合には、エアポンプ１０のエア抜き機構を作動
させて、引張スプリング９の付勢力で空気袋６内の注入
エアを排出しながら押え板７をトランクルーム１の前壁
面２に向けて移動させ（給排気装置の排気作動）、これ
により、押え板７とトランクルーム１の後壁面３との間
で空気袋６を折り畳み、押え板７とトランクルーム１の
後壁面３との間を広げる。空気袋６の折畳み状態は押え
板７でカバーされる。
除する場合には、エアポンプ１０のエア抜き機構を作動
させて、引張スプリング９の付勢力で空気袋６内の注入
エアを排出しながら押え板７をトランクルーム１の前壁
面２に向けて移動させ（給排気装置の排気作動）、これ
により、押え板７とトランクルーム１の後壁面３との間
で空気袋６を折り畳み、押え板７とトランクルーム１の
後壁面３との間を広げる。空気袋６の折畳み状態は押え
板７でカバーされる。
【００１８】
【発明の効果】以上の通り、この発明は、トランクルー
ムの壁面に、該壁面に向けて折畳み自在な空気袋を取り
付け、該空気袋に、この空気袋が伸長したときに荷物を
トランクルームの他の壁面に押え付けて保持する押え部
を形成すると共に、前記空気袋に、エアを注入しかつ注
入エアを排出する給排気装置を設けたため、空気袋内に
エアを注入する給排気装置の給気作動により、空気袋を
トランクルームの壁面に向けて伸長させて、空気袋の押
え部とトランクルームの他の壁面との間に荷物を移動し
ないように挟持し保持することができる。従って、荷物
の大きさの大小にかかわらず、荷物の固定がトランクル
ームの床面上に載置された状態のままで容易かつ確実に
行うことができると共に、その確実な固定によって、従
来と異なり、トランクルーム内における異音の発生や、
荷物の衝突による荷物自体の損傷やトランクルームの壁
面やトランクトリムの損傷を防止することができる。
ムの壁面に、該壁面に向けて折畳み自在な空気袋を取り
付け、該空気袋に、この空気袋が伸長したときに荷物を
トランクルームの他の壁面に押え付けて保持する押え部
を形成すると共に、前記空気袋に、エアを注入しかつ注
入エアを排出する給排気装置を設けたため、空気袋内に
エアを注入する給排気装置の給気作動により、空気袋を
トランクルームの壁面に向けて伸長させて、空気袋の押
え部とトランクルームの他の壁面との間に荷物を移動し
ないように挟持し保持することができる。従って、荷物
の大きさの大小にかかわらず、荷物の固定がトランクル
ームの床面上に載置された状態のままで容易かつ確実に
行うことができると共に、その確実な固定によって、従
来と異なり、トランクルーム内における異音の発生や、
荷物の衝突による荷物自体の損傷やトランクルームの壁
面やトランクトリムの損傷を防止することができる。
【００１９】また、空気袋内から注入エアを排出する給
排気装置の排気作動により、空気袋をトランクルームの
壁面に向けて折り畳み、空気袋の押え部とトランクルー
ムの他の壁面との間を広げることができる。従って、荷
物の固定ばかりでなく、その解除も容易に行うことがで
きると共に、空気袋の折畳み状態を押え部でカバーして
外観体裁を良くしながらトランクルームの荷物収納スペ
ースを略最大に確保でき、使い勝手が良い。
排気装置の排気作動により、空気袋をトランクルームの
壁面に向けて折り畳み、空気袋の押え部とトランクルー
ムの他の壁面との間を広げることができる。従って、荷
物の固定ばかりでなく、その解除も容易に行うことがで
きると共に、空気袋の折畳み状態を押え部でカバーして
外観体裁を良くしながらトランクルームの荷物収納スペ
ースを略最大に確保でき、使い勝手が良い。
【図１】この発明の一実施例になる車両用トランクルー
ムの荷物収納構造の使用状態を示す斜視図である。
ムの荷物収納構造の使用状態を示す斜視図である。
【図２】図１のＡ−Ａ線に沿う断面図である。
【図３】図１に示す車両用トランクルームの荷物収納構
造の要部を概略的に示す斜視図である。
造の要部を概略的に示す斜視図である。
１ トランクルーム ２ 前壁面（壁面） ３ 後壁面（他の壁面） ５ 床面 ６ 空気袋 ７ 押え板（押え部） ８ 給排気装置 ９ 引張スプリング（弾性部材） １０ エアポンプ
Claims (2)
- 【請求項１】 トランクルームの壁面に、該壁面に向け
て折畳み自在な空気袋を取り付け、該空気袋に、この空
気袋が伸長したときに荷物をトランクルームの他の壁面
に押え付けて保持する押え部を形成すると共に、前記空
気袋に、エアを注入しかつ注入エアを排出する給排気装
置を設けたことを特徴とする車両用トランクルームの荷
物収納構造。 - 【請求項２】 前記給排気装置を、前記押え部を前記ト
ランクルームの壁面に向けて付勢する弾性部材と、前記
空気袋へのエアの注入及び排出を行うエアポンプとで構
成したことを特徴とする請求項１記載の車両用トランク
ルームの荷物収納構造。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16859694A JPH0811622A (ja) | 1994-06-29 | 1994-06-29 | 車両用トランクルームの荷物収納構造 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP16859694A JPH0811622A (ja) | 1994-06-29 | 1994-06-29 | 車両用トランクルームの荷物収納構造 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH0811622A true JPH0811622A (ja) | 1996-01-16 |
Family
ID=15870991
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP16859694A Pending JPH0811622A (ja) | 1994-06-29 | 1994-06-29 | 車両用トランクルームの荷物収納構造 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH0811622A (ja) |
Cited By (6)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2435245A (en) * | 2006-02-15 | 2007-08-22 | Michael Smith & Associates Ltd | Vehicle safety cell and luggage compartment |
| US8884729B2 (en) | 2013-02-18 | 2014-11-11 | Lsis Co., Ltd. | Electromagnetic switching device |
| CN106143323A (zh) * | 2015-03-16 | 2016-11-23 | 江苏雨燕模塑有限公司 | 汽车后备箱缓冲结构 |
| CN111391762A (zh) * | 2020-03-31 | 2020-07-10 | 重庆易纳科技有限公司 | 汽车后备箱气囊保护装置 |
| US12605988B2 (en) * | 2023-10-25 | 2026-04-21 | Fca Us Llc | Hood closure assist system |
| US12617348B2 (en) | 2023-06-06 | 2026-05-05 | Toyota Boshoku Kabushiki Kaisha | Luggage system and vehicle including same |
Citations (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| JPS6160335A (ja) * | 1984-09-01 | 1986-03-28 | Bridgestone Corp | 積荷固定用移動壁面体 |
| JPH01205899A (ja) * | 1988-02-12 | 1989-08-18 | Harutoshi Nakajima | 加工金型載設用プレス装置 |
| JPH02144011A (ja) * | 1988-11-25 | 1990-06-01 | Matsushita Electric Works Ltd | エアークッションベッド |
-
1994
- 1994-06-29 JP JP16859694A patent/JPH0811622A/ja active Pending
Patent Citations (3)
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| JPH01205899A (ja) * | 1988-02-12 | 1989-08-18 | Harutoshi Nakajima | 加工金型載設用プレス装置 |
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| GB2435245A (en) * | 2006-02-15 | 2007-08-22 | Michael Smith & Associates Ltd | Vehicle safety cell and luggage compartment |
| GB2435245B (en) * | 2006-02-15 | 2010-11-03 | Michael Smith & Associates Ltd | Vehicle safety cell |
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