JPH0812150A - シート材のガイド装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 シート材の走行に確実に追従することを可能
とし、シート材に発生する張力の変動の低減を図る。 【構成】 シート材を支持するガイドロール部材３と、
このガイドロール部材３の両側端部にそれぞれ固定され
たリング部材３Ａ、３Ｂと、これらのリング部材３Ａ、
３Ｂの内周部１６Ａ、１６Ｂにそれぞれ設けられた軸受
部材５Ａ、５Ｂと、これら軸受部材５Ａ、５Ｂを回転自
在に支持する駆動軸８と、ガイドロール部材３の一側端
部に設けられたリング部材４Ａと対向位置して複数個の
磁石部材７がそれぞれ設けられたマグネットリング部材
６とを備えて構成される。 【効果】 マグネットリング部材６と同期してリング部
材３Ａが回転駆動する。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、磁気テープ等のシート
状の被加工材（以下、シート体と称する。）に加工を行
う磁気テープ製造装置等のシート体加工装置において、
シート体を走行可能に支持して走行経路を構成するシー
ト材のガイド装置に関する。

【０００２】

【従来の技術】従来、シート体加工装置には、シート体
に加工を施す加工部等にシート体を支持して搬送する経
路を構成するためや、シート体を走行可能な状態で支持
するために、シート材のガイド装置が用いられている。

【０００３】このシート材のガイド装置は、シート体を
支持するガイドロール部材と、このガイドロール部材を
回転自在に支持する支軸と、この支軸を回転自在に支持
する軸受とから構成される。軸受には、一般に滑り軸
受、転がり軸受等が用いられている。例えば、転がり軸
受には、玉軸受、ころ軸受等があることが知られてい
る。

【０００４】玉軸受は、環状の外輪と、この外輪の内周
に配される所定個数の鋼球と、この所定個数の鋼球を回
転自在に保持する環状の保持器と、鋼球を保持した保持
器の内周に配される環状の内輪とから構成されている。
そして、この玉軸受は、外輪及び内輪と、これらの間に
配された鋼球との相互の転がり接触により、支軸を回転
自在に支持する。

【０００５】従来のシート材のガイド装置には、ガイド
ロール部材を回転させる駆動機構として、大別して３種
類の駆動機構がある。まず、第１の駆動機構は、ガイド
ロール部材を回転駆動する駆動源を一切用いない駆動源
無し駆動機構（以下、フリーロール駆動機構と称す
る。）である。このフリーロール駆動機構は、ガイドロ
ール部材が、このガイドロール部材が支持する磁気テー
プとの接触面から受けるすべり摩擦力によって、回転駆
動される。

【０００６】つぎに、第２の駆動機構は、ガイドロール
部材を回転駆動する駆動モータが用いられ、この駆動モ
ータがガイドロール部材を支持する駆動軸を介してガイ
ドロール部材を回転駆動する直接駆動機構（以下、リジ
ッド駆動機構と称する。）である。このリジッド駆動機
構は、比較的廉価な駆動モータと駆動制御機器が用いら
れており、最も広く採用されている。

【０００７】そして、第３の駆動機構は、上述したリジ
ッド駆動機構と同様に、ガイドロール部材を回転駆動す
る駆動モータが用いられ、駆動モータが回転駆動する駆
動軸とガイドロール部材との間に、一組の軸受が設けら
れた間接駆動機構（以下、テンデンシー駆動機構と称す
る。）である。

【０００８】このテンデンシー駆動機構は、駆動モータ
によって回転駆動された駆動軸の駆動力が、ガイドロー
ル部材を支持する軸受を介して、この軸受がガイドロー
ル部材に駆動力をわずかに伝達する駆動機構である。テ
ンデンシー駆動機構は、磁気テープの傷つきを防止する
ためや、磁気テープの走行安定性を確保するために、採
用されている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】以下、上述した３種類
の駆動機構について、それぞれの問題点を説明する。ま
ず、フリーロール駆動機構は、ガイドロール部材が、磁
気テープとの接触面から受けるすべり摩擦力に依存して
回転駆動している。したがって、このフリーロール駆動
機構は、ガイドロール部材が、磁気テープとの接触面か
ら受けるすべり摩擦力が小さい場合、ガイドロール部材
を回転駆動することができないという問題点がある。

【００１０】また、フリーロール駆動機構は、直径寸法
の大きなガイドロール部材が用いられる場合、このガイ
ドロール部材の慣性モーメントが大きくなってしまうた
め、ガイドロール部材が磁気テープと同期して回転しな
い等の回転不良が発生するという問題点がある。さら
に、このフリーロール駆動機構は、ガイドロール部材を
回転自在に支持する支軸を支持する軸受に摩擦抵抗が大
きい場合にも、ガイドロール部材が磁気テープの走行と
同期して回転しないために回転不良が発生して、磁気テ
ープが破損する等の問題点がある。

【００１１】つぎに、リジッド駆動機構は、磁気テープ
の走行速度に応じて駆動モータ等の回転数を制御するた
め、磁気テープの走行速度とガイドロール部材の周速度
とを厳密に一致させることが非常に困難であるという問
題点がある。したがって、このリジッド駆動機構は、ガ
イドロール部材に支持される磁気テープに、張力の変動
が最も発生し易いという問題点がある。

【００１２】そして、テンデンシー駆動機構は、磁気テ
ープの走行速度が急激に増加又は減少して変化する場
合、ガイドロール部材の周速度が、この変化に追従する
ことができないという問題点がある。したがって、この
テンデンシー駆動機構は、磁気テープの走行速度を急激
に加速又は減速させる場合、磁気テープに張力の変動が
発生してしまうという問題点がある。

【００１３】そこで、本発明は、シート体の走行速度の
変化に応じてガイドロール部材が確実に追従して回転駆
動することを可能とし、ガイドロール部材が支持するシ
ート体に発生する張力の変動を低減させることができる
シート材のガイド装置を提供することを目的に提案され
たものである。

【００１４】

【課題を達成するための手段】上述したような目的を達
成するため、本発明に係るシート材のガイド装置は、外
周部にシート材が走行される円筒状のガイドロール部材
と、このガイドロール部材の少なくとも一側端部に設け
られ、導電性を有する金属材料から形成された環状部材
と、ガイドロール部材又は環状部材を回転自在に支持す
る軸受部材と、環状部材と対向位置して、ガイドロール
部材の支軸上に固定されたマグネットリング部材とを備
える。また、前記マグネットリング部材は、環状部材と
の対向面にＳ極とＮ極とがそれぞれ交互に設けられる。

【００１５】

【作用】以上のように構成した本発明に係るシート材の
ガイド装置によれば、導伝性を有する金属材料から形成
された環状部材が、ガイドロール部材の少なくとも一側
端部に固定されるとともに、この環状部材との対向面に
Ｓ極とＮ極とがそれぞれ交互に設けられたマグネットリ
ング部材が設けられたことによって、マグネットリング
部材と環状部材との間にはＳ極及びＮ極とによる磁束が
発生する。したがって、マグネットリング部材の回転数
と環状部材の回転数との間に回転数の差が生じた場合、
環状部材はマグネットリング部材に対して相対的に回転
することによって、磁束が環状部材中を横切る。このた
め、環状部材中には、この磁束が横切る速さに応じた渦
電流が生じる。そして、環状部材は、渦電流が生じるこ
とによって、マグネットリング部材の回転に追従しよう
とする回転力が加わる。

【００１６】すなわち、マグネットリング部材は、環状
部材が設けられたガイドロール部材の回転数がマグネッ
トリング部材の回転数より小さい場合に、環状部材の回
転方向に回転力が加わるために、環状部材の回転数が大
きく（加速）されることによって、ガイドロール部材の
回転数をマグネットリング部材の回転数に同期させる働
きをする。また、マグネットリング部材は、環状部材が
設けられたマグネットリング部材の回転数がマグネット
リング部材の回転数より大きい場合、環状部材の回転方
向と逆方向に回転力が加わるために、環状部材の回転数
が小さく（減速）されることによって、ガイドロール部
材の回転数をマグネットリング部材の回転数に同期させ
る働きをする。

【００１７】

【実施例】以下、本発明に係る実施例シート材のガイド
装置１について、図１乃至図７を参照して詳細に説明す
る。このシート材のガイド装置１は、概略、円筒状のガ
イドロール部材３と、このガイドロール部材３の両側端
部に設けられた一組のリング部材４と、ガイドロール部
材３を支持する一組の軸受部材５と、ガイドロール部材
３を回転駆動する駆動軸８と、駆動軸８に設けられたマ
グネットリング部材６と、駆動軸８を回転自在に支持す
る一組の支持部材９と、駆動軸８を回転駆動する駆動モ
ータ１２とから構成される。

【００１８】駆動モータ１２は、図１及び図２に示すよ
うに、回転軸１２Ａを有し、この回転軸１２Ａが継ぎ手
部材１１を介して駆動軸８の連結部８Ａと軸線を一致さ
せて連結されている。駆動モータ１２と連結された駆動
軸８は、第１の支持部材９Ａ及び第２の支持部材９Ｂと
に回転自在に支持されている。これら第１の支持部材９
Ａ及び第２の支持部材９Ｂは、それぞれ回転軸８を支持
する軸受部材１０Ａ、１０Ｂが設けられている。

【００１９】ガイドロール部材３は、円筒状に形成され
て、両側端部にそれぞれ第１の取付け溝部３Ａ及び第２
の取付け溝部３Ｂがそれぞれ凹設されている。そして、
ガイドロール部材３は、第１の取付け溝部３Ａ及び第２
の取付け溝部３Ｂに、後述する一組の第１のリング部材
４Ａ及び第２のリング部材４Ｂとがそれぞれ設けられて
いる。

【００２０】リング部材４は、一組の第１のリング部材
４Ａ及び第２のリング部材４Ｂとから構成され、非磁性
でかつ導電性を有する材料から環状に形成されている。
リング部材４は、例えば銅やステンレス鋼等を材料とし
て形成されることが望ましい。これは、リング部材４
が、磁性材料から形成された場合、リング部材４とマグ
ネットリング部材６とが互いに引き合う力が生じて密着
する場合がある。この場合、ガイドロール部材３は、マ
グネットリング部材６を支持する軸受部材５Ａ、５Ｂに
軸方向の力が生じることにより、回転に悪影響を及ぼさ
れてしまうためである。

【００２１】軸受部材５は、ガイドロール部材３の両側
端部にそれぞれ設けられた第１のリング部材４Ａ及び第
２のリング部材４Ｂとの各々の内周部１６Ａ、１６Ｂ
に、第１の軸受部材５Ａ及び第２の軸受部材５Ｂとがそ
れぞれ設けられている。そして、ガイドロール部材３
は、これら第１の軸受部材５Ａ及び第２の軸受部材５Ｂ
とを介して、駆動軸８に回転自在に支持されている。

【００２２】マグネットリング部材６は、本体部６Ａが
円板状に形成され、一側端部の中央部に円柱状の突部６
Ｂが一体に突出形成されている。また、マグネットリン
グ部材６は、中央部に位置して軸穴１４が穿設されてい
る。そして、このマグネットリング部材６は、この軸穴
１４に駆動軸８が挿通されて、ガイドロール部材３の一
側端部に設けられたリング部材４Ａと対向位置して駆動
軸８に固定されている。したがって、マグネットリング
部材６は、駆動モータ１２により、駆動軸８と一体的に
回転駆動される。

【００２３】そして、マグネットリング部材６には、リ
ング部材４Ａとの対向面に、複数個の円柱状の磁石部材
７が軸線を中心とする円周に沿って、本体部６Ａにそれ
ぞれ垂設されている。また、これらの磁石部材７は、リ
ング部材４Ａに臨む磁極を、互いにＳ極とＮ極とが交互
に並べた状態でそれぞれ設けられている。したがって、
これらの磁石部材７から出される磁束は、図１及び図４
に示すように、マグネットリング部材６と対向するリン
グ部材４Ａの主面を貫いた状態で、Ｓ極とＮ極とが交互
に結ばれている。

【００２４】以上のように構成された実施例シート材の
ガイド装置１において、ガイドロール部材３が駆動軸８
に追従して回転駆動する動作について図４を参照して説
明する。このシート材のガイド装置１は、駆動モータ１
２が回転駆動することによって、継ぎ手部材１１を介し
て駆動軸８を回転駆動する。駆動軸８が回転駆動するこ
とによって、この駆動軸８に固定されたマグネットリン
グ部材６は、回転駆動する。そして、駆動軸８が回転駆
動することによって、第１の軸受部材５Ａ及び第２の軸
受部材５Ｂとを介して回転駆動が伝達され、リング部材
４Ａ及びガイドロール部材３とを回転駆動させる。

【００２５】このシート材のガイド装置１は、ガイドロ
ール部材３が支持する磁気テープ１３の走行速度が急激
に加減速した場合、ガイドロール部材３と駆動軸８との
周速度に差が生じる。すなわち、シート材のガイド装置
１は、ガイドロール部材３に設けられたリング部材４Ａ
の回転数と、駆動軸８に設けられたマグネットリング部
材６の回転数とに回転数の差が発生する。

【００２６】このため、リング部材４Ａは、マグネット
リング部材６に対して相対的に回転することになる。リ
ング部材４Ａは、マグネットリング部材６に対して回転
することによって、このマグネットリング部材６に設け
られた複数個の磁石部材７から出ている磁束を、リング
部材４Ａの主面が通過することになる。

【００２７】したがって、リング部材４Ａ中を磁束が横
切ることによって、このリング部材４Ａには、渦電流が
生じる。この渦電流が流れることによって、マグネット
リング部材６の回転駆動と同期する方向にトルクが発生
する。リング部材４Ａは、このトルクによって回転され
る。

【００２８】すなわち、シート材のガイド装置１は、ガ
イドロール部材３の回転が駆動軸８の回転より遅くなっ
た場合、マグネットリング部材６とリング部材４Ａとに
回転数の差が生じる。このため、リング部材４Ａには、
このリング部材４Ａの回転方向に回転力が発生する。こ
の回転力により、リング部材４Ａは、マグネットリング
部材６の回転と同期されることによって、ガイドロール
部材３を駆動軸８と同期させて回転駆動する。

【００２９】また、シート材のガイド装置１は、ガイド
ロール部材３の回転が駆動軸８の回転より速くなった場
合、マグネットリング部材６とリング部材４Ａとに回転
数の差が生じる。このため、リング部材４Ａには、この
リング部材４Ａの回転方向と逆方向に回転力が発生す
る。この回転力により、リング部材４Ａは、マグネット
リング部材６の回転と同期されることによって、ガイド
ロール部材３を駆動軸８と同期させて回転駆動する。

【００３０】実際には、磁気テープ１３の走行速度に対
する回転数Ｘは、駆動軸８の回転数Ｒ３と一致すること
はない。しかしながら、この回転数の差は、ガイドロー
ル部材３と磁気テープ１３とのすべり摩擦力により、軸
受部材５Ａ、５Ｂによって同期される。

【００３１】上述したガイドロール部材３の回転数とマ
グネットリング部材６の回転数との回転数の差に対する
発生トルクＷの関係について図５を参照して説明する。
横軸は、ガイドロール部材３の回転数とマグネットリン
グ部材６の回転数との回転数の差を示し、また縦軸は、
回転数の差によって発生するトルクＷを示す。なお、マ
グネットリング部材６の回転速度が、ガイドロール部材
３より速く回転している場合には、回転数の差が（＋）
であるとする。また、ガイドロール部材３が、マグネッ
トリング部材６の回転方向と同方向に回転される場合に
は、発生するトルクＷが（＋）であるとする。

【００３２】図５に示すように、ガイドロール部材３と
マグネットリング部材６との回転数の差が次第に大きく
なるに従って、マグネットリング部材６と同じ回転数に
するために発生するトルクが大きくなる。したがって、
ガイドロール部材３には、マグネットリング部材６と回
転数の差が生じた場合、マグネットリング部材６の回転
数と同期させる回転方向に回転力が働く。

【００３３】つぎに、マグネットリング部材６を使用し
ない場合と、マグネットリング部材６を使用する場合と
に分けて、駆動モータ１２によって駆動軸８の回転数が
加速及び減速された際におけるそれぞれの回転駆動につ
いて説明する。

【００３４】まず、マグネットリング部材６を使用しな
い場合に、駆動軸８の回転数Ｒ１及びガイドロール部材
３の回転数Ｒ２と、これらの回転数Ｒ１と回転数Ｒ２と
が同期するまでに要した時間Ｔとの関係について図６を
参照して説明する。横軸は、時間Ｔを示し、また縦軸
は、回転数Ｒを示す。なお、図６中において、実線は、
駆動軸８の回転数Ｒ１の変化を示し、また破線は、ガイ
ドロール部材３の回転数Ｒ２の変化を示す。

【００３５】図６に示すように、駆動軸８の回転数Ｒ１
が増加すると、ガイドロール部材３も回転数Ｒ２が徐々
に増加して、駆動軸８の回転数Ｒ１と同期する。ガイド
ロール部材３の回転数Ｒ２は、駆動軸８の回転数Ｒ１と
同期するために、時間Ｔ１を要している。また、駆動軸
８の回転数Ｒ１が減少すると、ガイドロール部材３も回
転数Ｒ２が徐々に減少して、駆動軸８の回転数Ｒ１と同
期する。ガイドロール部材３の回転数Ｒ２は、駆動軸８
の回転数Ｒ１と同期するために、時間Ｔ２を要してい
る。

【００３６】また、駆動軸８とガイドロール部材３とに
回転数の差が生じた際、時間Ｔとガイドロール部材３に
支持された磁気テープ１３の張力の変化量Ｓとの関係に
ついて図６を参照して説明する。横軸は、時間Ｔを示
し、また縦軸は、張力の変化量Ｓを示す。なお、走行し
ている磁気テープ１３がガイドロール部材に支持されて
通過した際、この磁気テープ１３の張力が増加する場合
には、張力の変化量が（＋）であるとする。

【００３７】図６に示すように、駆動軸８の回転数Ｒ１
が増加すると、ガイドロール部材３の回転数Ｒ２に回転
数の差が生じることによって、このガイドロール部材３
が支持する磁気テープ１３は、張力の変化量Ｓ１が生じ
て緩む。また、駆動軸８の回転数Ｒ２が減少すると、ガ
イドロール部材３の回転数Ｒ２に回転数の差が生じるこ
とによって、このガイドロール部材３が支持する磁気テ
ープ１３は、張力の変化量Ｓ２が生じて張る。

【００３８】そして、磁気テープ１３の張力の変化量Ｓ
１、Ｓ２及び回転数が同期するために要する時間Ｔ１、
Ｔ２は、ガイドロール部材３の慣性モーメントが大き
く、軸受部材５Ａ、５Ｂの回転抵抗が小さく、磁気テー
プ１３とガイドロール部材３とのすべり摩擦力が小さい
程大きくなる。

【００３９】一方、マグネットリング部材６を使用した
場合に、駆動軸８の回転数Ｒ３及びガイドロール部材３
の回転数Ｒ４と、これらの回転数Ｒ３と回転数Ｒ４とが
同期するまでに要した時間Ｔとの関係について図７を参
照して説明する。横軸は、時間Ｔを示し、また縦軸は、
回転数Ｒを示す。なお、図７中において、実線は、駆動
軸８の回転数Ｒ３の変化を示し、また破線は、ガイドロ
ール部材３の回転数Ｒ４の変化を示す。

【００４０】図７に示すように、駆動軸８の回転数Ｒ３
が増加すると、ガイドロール部材３も回転数Ｒ４が徐々
に増加して、駆動軸８の回転数Ｒ３と同期する。ガイド
ロール部材３の回転数Ｒ４は、駆動軸８の回転数Ｒ３と
同期するために、時間Ｔ３を要している。また、駆動軸
８の回転数Ｒ３が減少すると、ガイドロール部材３も回
転数Ｒ４が徐々に減少して、駆動軸８の回転数Ｒ３と同
期する。ガイドロール部材３の回転数Ｒ４は、駆動軸８
の回転数Ｒ３と同期するために、時間Ｔ４を要してい
る。

【００４１】また、駆動軸８とガイドロール部材３とに
回転数の差が生じた際、時間Ｔとガイドロール部材３に
支持された磁気テープ１３の張力の変化量Ｓとの関係に
ついて図７を参照して説明する。横軸は、時間Ｔを示
し、また縦軸は、張力の変化量Ｓを示す。なお、走行し
ている磁気テープ１３がガイドロール部材に支持されて
通過した際、この磁気テープ１３の張力が増加する場合
には、張力の変化量が（＋）であるとする。

【００４２】図７に示すように、駆動軸８の回転数Ｒ３
が増加すると、ガイドロール部材３の回転数Ｒ４に回転
数の差が生じることによって、このガイドロール部材３
が支持する磁気テープ１３は、張力の変化量Ｓ３が生じ
て緩む。また、駆動軸８の回転数Ｒ２が減少すると、ガ
イドロール部材３の回転数Ｒ２に回転数の差が生じるこ
とによって、このガイドロール部材３が支持する磁気テ
ープ１３は、張力の変化量Ｓ４が生じて張る。

【００４３】ここで、マグネットリング部材６を用いな
い場合を示す図６と、マグネットリング部材６を使用し
た場合を示す図７とを比較する。図６に示したマグネッ
トリング部材６を使用しない場合と比較して、駆動軸８
の回転数Ｒ３にガイドロール部材３の回転数Ｒ４が同期
するまでに要した時間Ｔ３、Ｔ４が大幅に短縮されるこ
とがわかる。そして、これらの時間Ｔ３、Ｔ４が短縮さ
れることによって、磁気テープ１３の張力の変化量Ｓ
３、Ｓ４も大幅に減少していることがわかる。

【００４４】上述した実施例シート材のガイド装置１
は、磁気テープ１３の走行速度を加速又は減速する際、
ガイドロール部材３の回転数が駆動軸８の回転数に追従
するため、特に慣性モーメントの大きなガイドロール部
材３において、磁気テープ１３の走行安定性が向上す
る。また、磁気テープ１３に発生する張力の変化量が低
減される。

【００４５】なお、実施例シート材のガイド装置１は、
マグネットリング部材６がガイドロール部材３の一側端
部のみに設けられているが、リング部材４Ａ、４Ｂと対
向位置する両側端部にそれぞれ設けても良い。また、シ
ート材のガイド装置は、特にシート体の張力の変化量を
抑制する他の抑制手段を用いることが困難なシート体を
乾燥させるための乾燥機内等に用いられる慣性モーメン
トの大きなガイドロール部材を駆動するために採用して
有効である。

【００４６】

【発明の効果】上述したように本発明に係るシート材の
ガイド装置によれば、ガイドロール部材の少なくとも一
側端部に導電性を有する金属材料からなる環状部材が設
けられるとともに、この環状部材との対向面にＳ極とＮ
極とがそれぞれ交互に設けられたマグネットリング部材
が環状部材と対向位置して設けられることによって、ガ
イドロール部材がシート体の走行速度の変化に確実に追
従して、特にシート体の走行速度が加減速する場合にお
けるシート体の走行安定性を向上させることが可能であ
る。このため、シート体に発生する張力の変動を低減す
ることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明に係る実施例シート材のガイド装置を示
す縦断面図である。

【図２】同シート材のガイド装置を示す斜視図である。

【図３】同シート材のガイド装置の要部を示す分解斜視
図である。

【図４】同シート材のガイド装置に用いられるマグネッ
トリング部材とリング部材との回転動作を説明するため
に示す要部斜視図である。

【図５】同シート材のガイド装置において、回転数の差
と発生するトルクとの関係を示す図である。

【図６】同シート材のガイド装置にマグネットリング部
材を用いない場合における時間と回転数、及び時間と張
力の変化量との関係を示す図である。

【図７】同シート材のガイド装置にマグネットリング部
材を用いた場合における時間と回転数、及び時間と張力
の変化量との関係を示す図である。

【符号の説明】

１ シート材のガイド装置 ３ ガイドロール部材 ４Ａ 第１のリング部材（環状部材） ４Ｂ 第２のリング部材（環状部材） ５Ａ 第１の軸受部材 ５Ｂ 第２の軸受部材 ６ マグネットリング部材 ７ 磁石部材 ８ 駆動軸 １１ 連結部材 １２ 駆動モータ １３ 磁気テープ

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 外周部にシート材が走行される円筒状の
   ガイドロール部材と、 このガイドロール部材の少なくとも一側端部に固定さ
   れ、導電性を有する金属材料から形成された環状部材
   と、 ガイドロール部材又は環状部材を回転自在に支持する軸
   受部材と、 環状部材と対向位置して、ガイドロール部材の支軸上に
   固定されたマグネットリング部材とを備え、 前記マグネットリング部材は、環状部材との対向面にＳ
   極とＮ極とがそれぞれ交互に設けられたことを特徴とす
   るシート材のガイド装置。