JPH0813627B2 - エアバッグ膨張装置およびその組立方法 - Google Patents

エアバッグ膨張装置およびその組立方法

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JPH0813627B2
JPH0813627B2 JP3335162A JP33516291A JPH0813627B2 JP H0813627 B2 JPH0813627 B2 JP H0813627B2 JP 3335162 A JP3335162 A JP 3335162A JP 33516291 A JP33516291 A JP 33516291A JP H0813627 B2 JPH0813627 B2 JP H0813627B2
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Northrop Grumman Space and Mission Systems Corp
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    • B60R21/02—Occupant safety arrangements or fittings, e.g. crash pads
    • B60R21/16—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags
    • B60R21/26—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow
    • B60R21/264—Inflatable occupant restraints or confinements designed to inflate upon impact or impending impact, e.g. air bags characterised by the inflation fluid source or means to control inflation fluid flow using instantaneous generation of gas, e.g. pyrotechnic
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Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエアバッグ等の車占有者
の拘束物を膨張させるときに使用する新規かつ改良され
た安全装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】エアバッグの膨張時に使用する既知安全
装置はＵＳＰ４，９０２，０３６号に開示されている。
この安全装置は基部と拡散器により形成されたハウジン
グを有するインフレータを含む。ガス発生材を含有する
カンが上記インフレータハウジング内に設置されてい
る。上記安全装置はその構造および操作方法においては
概ね満足できるものであるが、製造許容量の結果として
上記ガス発生材含有カンが上記インフレータハウジング
内で確実に保持されない。かかる場合、上記カンは不愉
快なガタガタ騒音を生じる。
【０００３】
【発明が解決しようとする課題】本発明は車占有者の拘
束物の膨張時に使用する膨張させるときに使用する安全
装置を改良することを課題とする。
【０００４】
【課題を解決するための手段】本発明の装置はインフレ
ータハウジングを含む。ガス発生材を含有するカンはイ
ンフレータハウジング内に設置されている。上記カンは
上記装置の組立体時に弾性的に撓む壁を有する。この壁
は上記インフレータハウジングを付勢して上記インフレ
ータハウジングとの相関運動に対して上記カンを固定維
持する。上記カンの弾性的に撓んだ壁は自動点火材を含
有する凹部を少なくとも部分的に形成する突出部を有す
る。上記カンの壁の突出部は上記インフレータハウジン
グと係合状態に設置される。
【０００５】
【実施例】本発明の上記および他の特徴は添付図面を参
照して説明する以下の実施例の説明から当分野の熟練者
に理解されるであろう。本発明はエアバッグインフレー
タ、特に、車のドライバを保護するためのエアバッグを
膨張させるインフレータに関する。本発明は種々のイン
フレータ構造に利用できる。本発明の代表例として、図
１はインフレータ１０を示す。エアバッグ１２はインフ
レータ１０の回りに折り畳まれている。カバー１４はエ
アバッグ１２とインフレータ１０を包囲する。インフレ
ータ１０、エアバッグ１２、およびカバー１４は車のハ
ンドル１６上に設置された１モジュールの構成要素であ
る。衝突等により生じる突然の車の減速により、インフ
レータ１０は引火して大量のガスを発生する。インフレ
ータ１０からのガスはエアバッグ１２を膨張させる。エ
アバッグ１２が膨張し始めると、エアバッグ１２はカバ
ー１４の弱部を破壊する。上記弱部の１つは図１で１８
により示されている。エアバッグ１２は膨張を続けなが
ら、車のドライバとハンドル１６との間の空間へ移動し
て既知のごとくドライバの運動を拘束する。インフレー
タ１０（図２）はハウジング４０を含む。ハウジング４
０は３片で、即ち、拡散カップ４２、燃焼カップ４４、
および燃焼室カバー４６で形成されている。拡散カップ
４２、燃焼カップ４４、および燃焼室カバー４６はＵＮ
ＳＳ３０１００ステンレススチールのごとき金属で形成
される。
【０００６】拡散カップ４２は概ねカップ形であり、イ
ンフレータ１０の中心軸５２のまわりに延びる円筒状側
壁５０を有する。側壁５０は平坦な上端壁５４と平坦な
下フランジ５６との間に延びる。拡散カップ４２の上端
壁５４上の内環状面５５は上上端壁５４内に中央円形開
口部５７を形成している。端壁５４とフランジ５６は相
互に平行しかつ軸５２に対して垂直である。ガス出口開
口部５８の環状アレイは拡散カップの側壁５０の上部の
まわり周辺へ延びる。燃焼カップ４４は概ねカップ状で
あり、拡散カップ４２の内側に設置されている。燃焼カ
ップ４４は軸５２のまわりに延びる円筒状側壁６０を有
する。円筒状側壁６０は平坦な無孔の円形上端壁６４と
平坦な下フランジ６６との間に延びる。上端壁６４と下
フランジ６６は概ね相互に平行かつ軸５２に対して垂直
である。円筒状側壁６０と同軸関係に設置されかつ端壁
６４から反対の側壁６０の端部から半径方向外方へ延び
る。上端壁６４と下フランジ６６は相互に平行かつ軸５
２に対して垂直である。開口部６８の環状アレイは燃焼
カップの側壁６０の下部のまわり周辺へ延びる。燃焼カ
ップ４４の上端壁６４は連続溶接により周辺溶接位置７
０で拡散カップ４２の上端壁５４上の環状面５５へ、好
ましくはレーザ溶接により溶接される。燃焼カップフラ
ンジ６６は溶接位置７２で拡散カップフランジ５６へ円
形連続溶接により、好ましくはレーザ溶接により溶接さ
れる。燃焼カップのフランジ６６は連続溶接により周辺
溶接位置７２で拡散カップのフランジ５６へ、好ましく
はレーザ溶接により溶接される。
【０００７】燃焼室カバー４６は円形中心部８０および
平行であるが僅かにオフセットした環状外フランジ８２
を有する概ね平坦な金属片である。円形開口部８４は室
カバー４６の中心部８０に設置されている。室カバー４
６の外フランジ８２は周辺溶接位置８６で燃焼カップフ
ランジ６６へ連続溶接で、好ましくはレーザ溶接により
溶接される。気密封止されたカン９０は燃焼カップ４４
内に設置されている。カン９０は２片、即ち、カン下部
９２とカバー９４により形成されている。カンカバー９
４の放射状外縁部は単一の環状二重気密シーム９５でカ
ン下部９２の隣接縁部へクリンプされている。カン９０
は比較的薄いアルミニウムで形成されているのが好まし
い。カン下部９２は燃焼カップ側壁６０の内側に隣接す
る円筒状外側壁９６を有する。側壁９６の厚みは燃焼カ
ップ側壁６０内の開口部６８に隣接した領域内で減少し
ている。カン下部９２は、また、外側壁９６から半径方
向内方へ間隔をおいた円筒状内側壁９８を有する。側壁
９８の厚みは点火器１４２の隣接領域内で減少してい
る。
【０００８】カン下部９２の平坦なリング状下壁１００
は外側壁９６と内側壁９８を相互連結している。カン下
部材９２の円形内上壁１０２は内側壁９８から半径方向
内方へ延びかつそれをキャップしている。内上壁１０２
と円形内側壁９８はカン９０内の下方向に開放する中央
凹部１０４を形成する。カンカバー９４は概ね円形であ
る。凹部１０６はカンカバー９４の中央に位置する。自
動点火材のパケット（束）１０８は凹部１０６内に位置
しかつ一片のアルミニウムフォイルテープ１０９により
凹部１０６内に保持されている。自動点火材はＥ．Ｉ．
ＤｕＰｏｎｔ ｄｅ Ｎｅｍｏｕｒｓ ＆ Ｃｏ．から
市販されているＩＭＲ４８９５等の安定したニトロセル
ロース配合物が好ましい。自動点火材は約３５０°Ｆ
（約１７７°Ｃ）の温度で点火する。ガス発生材の複数
の環状ディスク１１０はカン９０内で相互に上方へ積載
されている。環状クッション１１２は最上ガス発生ディ
スク１１４とカンカバー９４の内側との間に設置されて
いる。ディスク１１０は点火されるときに窒素ガスを発
生する既知材料で形成される。ガス発生材は約６５０°
Ｆ（約３４３°Ｃ）の温度点火する。多くのタイプのガ
ス発生材が使用できるが、適当なガス発生材はＵＳＰ
３，８９５，０９８号に開示されている。
【０００９】環状予備フィルタ１２０はカン９０内に設
置されている。予備フィルタ１２０はガス発生ディスク
１１０の半径方向外方であってカン９０の外側壁９６の
半径方向内方に位置する。小さい環状空間が予備フィル
タ１２０と外側壁９６との間にある。１２２で概略的に
示した環状スラグスクリーンは拡散カップ４２内で燃焼
カップ４４の外側に位置する。スラグスクリーン１２２
は開口部６８の半径方向外方に設置されかつ燃焼カップ
側壁６０に対座する。しかし、スラグスクリーン１２２
は燃焼カップ側壁６０内の開口部６８から隔置されてい
る。１２４で概略的に示された環状の最終フィルタ組立
体は拡散カップ４２の内側でスラグスクリーン１２２上
に位置する。最終フィルタ組立体１２４は拡散カップ４
２の側壁５０内でガス出口開口部５８の半径方向内側に
ある。最終フィルタ組立体１２４は複数の種々の材料に
よる層である。上記層は拡散カップ側壁５０のまわりに
延びかつ上記側壁の内側に位置する。最終フィルタ組立
体１２４の詳細な構造は本発明の一部を形成せず、従っ
て、詳細に説明しない。環状フィルタシールド１２６が
拡散カップ側壁５０から半径方向内方へ突出しかつ最終
フィルタ組立体１２４とスラグフィルタ１２２を分離す
る。環状黒鉛シール１２８は最終フィルタ組立体１２４
の上縁部と拡散カップ上端壁５４の内側との間のギャッ
プをシールする。他の環状黒鉛シール１３０は最終フィ
ルタ組立体１２４の下縁部とフィルタシールド１２６の
上側との間のギャップをシールする。
【００１０】インフレータ１０は開始剤組立体１４０を
含む。開始剤組立体１４０は室カバー４６内の開口部８
４からカン９０の中央凹部１０４へ突出する。開始剤組
立体１４０は連続溶接により、好ましくはレーザ溶接に
より室カバー４６の中央部へ周辺溶接位置１４４で溶接
される。開始剤組立体１４０は点火器１４２を含む。点
火器１４２は開始剤組立体１４０から外方へ延びる一対
のワイヤリード１４６を含む。ワイヤリード１４６は衝
突センサ（図示せず）へ連結可能である。ワイヤリード
１４６は点火器１４２内の点火材に埋入された抵抗ワイ
ヤへ接続されている。点火器１４２は適宜の周知構成で
あってよい。薄いプラスチックフィルム（図示せず）は
点火器１４２を接地しかつインフレータ１０を無能にす
る金属−金属接触を防止するために、点火器１４２の上
部の外側上に位置付けられている。衝突の発生または他
の突然の車の減速の際に、衝突センサは電気回路を閉鎖
する。そこで、電流がワイヤリード１４６から点火器１
４２へ流れる。抵抗ワイヤは点火器１４２で電荷を点火
させる点火材をセットオフする。電荷の点火は点火器１
４２から流出しカン９０の内上壁１０２と内側壁９８を
破壊する熱粒子とガス物質を形成する。点火器１４２か
らの熱粒子とガスはガス発生材のディスク１１０を点火
する。ガス発生材のディスク１１０は急速に大量の他の
熱ガスを生成する。
【００１１】ガスの圧力はカン９０の円形側壁９６へ働
き、側壁９６を半径方向外方へ燃焼カップ側壁６０に対
して付勢する。この結果、カン９０の薄い側壁９６は燃
焼カップ側壁６０内の開口部６８で破壊または破裂す
る。開口部６８に隣接する側壁９６の減少した厚みが側
壁９６のこの部を所望圧力で他の部に優先して破壊させ
る。そこで、ディスク１１０の燃焼により発生したガス
は予備フィルタ１２０から半径方向外方へ流れる。予備
フィルタ１２０は流れるガスから開始剤組立体１４０お
よびガス発生ディスク１１０の若干の燃焼物質を除去す
る。予備フィルタ１２０は、また、流れるガスを冷却す
る。ガスが冷却されると、溶融物質が上記予備フィルタ
上に付着する。ガスは開口部６８を通ってスラグスクリ
ーン１２２へ流れる。スラグスクリーン１２２は流れる
ガスから大きい粒子を除去かつトラップする。スラグス
クリーン１２２は、また、流れるガスを冷却する。上記
ガスが冷却されると、金属等の溶融燃焼物がスラグスク
リーン１２２上へ付着する。スラグフィルタ１２２と最
終フィルタ組立体１２４との間のフィルタシールド１２
６は乱流ガスをスラグスクリーン１２２内およびそのま
わりに発生させる。そのガス乱流はスラグスクリーン１
２２内および拡散カップ４２の下部内の比較的重い粒子
の保持を促進する。
【００１２】上記ガスはスラグスクリーン１２２から軸
方向上方で最終フィルタ組立体１２４へ流れる。そこ
で、そのガスは最終フィルタ組立体１２４を通って半径
方向上方へ流れ、最終フィルタ組立体１２４がガスから
小粒子を除去する。最終フィルタ組立体１２４は、ま
た、更にそのガスを冷却するので該ガス内の溶融物は最
終フィルタ組立体１２４の部分上に析出する。ガス出口
開口部５８の環状アレイはエアバッグ１２へガス流を誘
導してエアバッグ１２を膨張させる。インフレータ１０
の組立中に、図３のごとく部品相互を位置決めする。カ
ン９０とカバー４６を当接する。カン９０を燃焼カップ
４４内の円筒状室１７０へ嵌合自在に収容する（図
３）。カン９０を開始剤組立体１４０のまわりにそれと
同軸にする。カン９０とカバー４６を図３に示された位
置から図４の位置へインフレータハウジング４０に関し
て軸方向へ移動する。この運動の間に、円形カン端壁１
７４上の概ね円筒状突起１７２を移動して燃焼カップ４
４の円形端壁６４と係合させる（図４）。突起１７２は
カンカバー９４内に凹部１０６を形成しかつ平坦な関係
上端面（図４に示されたように）を有する。突起１７２
の上端面を燃焼カップ端壁６４の平坦な円形内側面と当
接して係合させる。カン端壁１７４の、突起１７２から
半径方向外方の部分は燃焼カップ端壁６４から隔置され
ている。
【００１３】図４の位置から図２の位置への、インフレ
ータハウジング４０に関するカン９０とカバー４６の連
続相対軸運動は環状カバーフランジ８２を移動させて環
状燃焼カップフランジ６６へ当接、係合させる。カバー
４６が移動して燃焼カップ４４と係合すると、カン端壁
１７４は図４の位置から図２の位置へ点火器１４２の軸
方向内方へ弾性的に撓む。カン端壁１７４が軸方向内方
へ撓むと、環状クッション１１２はカン端壁１７４の内
面とガス発生材の最上ディスク１１４との間で圧縮され
る。カン端壁の弾性的撓みは突起１７２に直近して半径
方向外方に設置された環状領域内で生じる。更に、カン
端壁１７４の弾性的撓みはカン端壁１７４の半径方向最
も外部にある環状凹部１８０の半径方向内方に隣接した
環状部１７８内で生じる。凹部１８０はＵ形断面を有し
かつ環状部１７８とカン９０を気密封止する環状二重シ
ーム９５との間に位置する。カン端壁１７４が図２の位
置へ達したときに、燃焼カップ室４６を溶接８６により
図２の閉鎖位置へ固定する。
【００１４】弾性的に撓んだカン端壁１７４（図２）は
燃焼カップ端壁６４を付勢して閉鎖したインフレータハ
ウジング４０との相関運動に対してカン９０を固定す
る。更に、カン端壁１７４上の突起１７２が燃焼カップ
端壁６４に対してしっかりと押圧されるので、熱はイン
フレータハウジング４０の外側から上記突起により形成
された凹部１０６内の自動点火材１０８へ容易に誘導さ
れることができる。カン９０、燃焼カップ４４およびカ
バー４６の製造および組立体におけるビルドアップ許容
量はカン端壁１７４の撓み量を変化させることにより調
節できる。従って、インフレータ１０の種々構成部材間
のビルドアップ許容量がカンの端壁１７４と燃焼室端壁
６４との間に比較的大きな空間を形成するようなもので
ある場合には、カン端壁１７４の撓み程度を小さくす
る。同様に、インフレータ１０の種々構成部材間のビル
ドアップ許容量がカン９０の上端部と燃焼室端壁６４と
の間に比較的小さい空間を形成するような場合には、カ
ン端壁１７４の撓み程度をより大きくする。カン端壁１
７４の撓み程度と関係なく、上記カン端壁は燃焼室端壁
６４を付勢してカン９０をインフレータハウジング４０
との相関運動に対して固定する。
【００１５】カン端壁１７４が燃焼カップ端壁６４を押
圧する力はカン端壁１７４の弾性的撓みおよびクッショ
ン１１２の弾性的圧縮から生じる力の総和に等しい。ク
ッション１１２は最上ガス発生ディスク１１４に対し
て、かつ上記カン端壁をその開始の状態または撓む前の
状態（図３および４）へ逆付勢するカン端壁１７４の内
側面に対して力を加える。更に、カン端壁１７４を形成
する材料の自然の弾性が撓む前の状態へカン端壁を逆付
勢する。環状クッション１１２は弾性圧縮力をもつ、低
密度、独立気泡のシリコンフォーム材で形成される。こ
の材料はカン端壁１７４を連続的に初期位置へ逆付勢す
る。上記フォーム材は商品名“Ｆｏａｍｅｇａ”の下に
イリノイ州、Ｅｌｋ Ｇｒｏｖｅ Ｖｉｌｌａｇｅｋ
ＢｉｓｃｏＰｒｏｄｕｃｔｓ Ｉｎｃｏｒｐｏｒａｔｅ
ｄにより販売されている。カン端壁１７４と燃焼カップ
端壁６４との間に伝達される弾性力は、また、カン９０
をカバー４６へしっかりと押圧する。従って、カン９０
はインフレータハウジング４０との相関運動に対して保
持される。部分的に圧縮されたクッション１１２の存在
によりカン端壁１７４は連続的に燃焼カップ端壁４４を
充分な力で押圧してカン９０を長時間にわたってインフ
レータハウジング４０との相関運動に対して固定する。
更に、クッション１１２はガス発生材のディスク１１０
をカン９０との相関運動に対して固定する。
【００１６】気密シーム９５が燃焼室端壁６４との係合
により損傷を受ける可能性はない。これはカン端壁１７
４上の円筒状突起１７２が燃焼室端壁６４と係合する
が、気密シーム９５が上記燃焼端壁から実質的距離を置
いていることによる。仮に、図２のごとく、カン端壁１
７４が撓んでも、気密シーム９５は燃焼室端壁６４から
隔置されている。円筒状突起１７２が存在しない場合に
は、気密シーム９５が誤差の累積により燃焼室端壁へ圧
縮されることにより損傷を受ける可能性がある。燃焼カ
ップ４４と拡散カップ４２はインフレータ１０の組立体
中、上下逆の配置で図示かつ説明されている。しかし、
燃焼カップ４４と拡散カップ４２を、インフレータ１０
の組立体中、図示された位置と逆にするのが好ましい。
その場合には、カン９０を図３および４のごとく上方向
ではなく、室１７０の下方向へ移動する。本発明の上記
説明からその技術分野の熟練者は改良、変更および改変
を知覚するであろうが、その技術分野の熟練内のかかる
改良等は添付請求の範囲により保護されることが意図さ
れている。
【００１７】
【発明の効果】カンがインフレータハウジングの上下の
壁の間で固定されるから、インフレータハウジング内に
確実に保持され、カンが動いて不愉快なガタガタ騒音を
生じることがない。またカンの壁自体を弾性的に撓ませ
るようにしたから、他の弾性部材を特別に設けることな
く、インフレータハウジング内へのカンの固定を行うこ
とができる。更にクッションを設ければ、クッションの
復元力によりガス発生材料をカン内で動かないように保
持できるとともに、このクッションの復元力は、弾性的
に撓んでいるカンの壁をインフレータハウジングへ押し
返す力を生じるため、インフレータハウジング内へのカ
ンの固定がより強固になされる。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明により構成され、車のハンドル上に取り
付けられた安全装置（エアバッグ膨張装置）の部分概略
図である。
【図２】図１の安全装置の一部を形成するインフレータ
の断面図である。
【図３】図２のインフレータ組立中におけるガス発生材
を含有するカンとインフレータハウジングとの相互に関
する位置決めを示す断面図である。
【図４】カンの壁がインフレータハウジングの閉鎖に伴
って弾性的に撓む直前に、カンの壁上の突出部とインフ
レータハウジングとが係合する方法を示す図２と概ね同
様の断面図である。 １０... インフレータ １２... エアバッグ １４... カバー １６... ハンドル ４０... ハウジング ４２... 拡散カップ ４４... 燃焼カップ ４６... 燃焼室カバー ６４... 燃焼カップの端壁 ６６... 燃焼カップフランジ ７０，７２... 溶接位置 ８２... カバーフランジ ９０... カン ９２... 下カン部 ９４... カンカバー ９５... シーム １０４，１０６... 凹部 １１２... クッション １１４... ガス発生ディスク １４０... 開始剤組立体 １４２... 点火器 １７２... 突起（突出部） １７４... カン端壁

Claims (19)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 車占有者拘束物を膨張させる装置を組立
    てる方法であって、 ガス発生材含有カンとインフレータハウジングとを相互
    に関して位置決めし、前記インフレータハウジングの第一の壁に対してカンの
    壁を押して、該カンの壁に対して力を加えることにより
    該カンの壁を弾性的に撓ませ、 かつ 前記弾性的に撓んだカンの壁と前記インフレータハウジ
    ングの第二の壁との間の伝達力により、前記インフレー
    タハウジングとの相関運動に関して前記カンを固定する
    ことを特徴とする組立方法。
  2. 【請求項２】 前記カンの壁を弾性的に撓ませる工程
    は、前記カンとインフレータハウジングとが互いに対し
    て位置決めされているときに前記カンの壁を内側へ弾性
    的に撓ませる工程を含むことを特徴とする請求項１記載
    の組立方法。
  3. 【請求項３】 前記カンの壁を弾性的に撓ませる工程中
    に、前記カンの内面とガス発生材料との間のクッション
    を少なくとも部分的に圧縮する工程を含むことを特徴と
    する請求項１記載の組立方法。
  4. 【請求項４】 前記伝達力による運動に対してカンを固
    定する工程が、前記撓んだ壁から生じる弾性復元力を前
    記インフレータハウジングに対して加えることを含むこ
    とを特徴とする請求項１の組立方法。
  5. 【請求項５】 前記カンの壁が自動点火材を含む凹部を
    少なくとも部分的に形成する突出部を含み、前記カンの
    壁を弾性的に撓ませまる工程が、前記カンの壁の突出部
    を前記インフレータハウジングと当接し、かつ前記カン
    壁の前記突出部と前記インフレータハウジングとを当接
    した状態で前記突出部に隣接して前記カン壁を弾性的に
    撓ませることを含むことを特徴とする請求項１の組立方
    法。
  6. 【請求項６】 前記カンの壁を弾性的に撓ませる工程
    が、前記ガス発生材から前記カンの壁を隔置した状態で
    行われることを特徴とする請求項１の組立方法。
  7. 【請求項７】 前記ガス発生材含有カンとインフレータ
    ハウジングとを相互に関して位置決めする工程が、前記
    カンの第１壁と前記インフレータハウジング壁から隔置
    された前記カンの第２壁との間にシームを維持した状態
    で前記カンの第１壁を移動して前記インフレータハウジ
    ングの壁と当接させることを含み、前記カンの壁を弾性
    的に撓ませる工程が、前記インフレータハウジング壁か
    らシームを隔置した状態で、前記カンの第１壁を前記イ
    ンフレータハウジング壁に対して付勢することを含むこ
    とを特徴とする請求項１の組立方法。
  8. 【請求項８】 車の占有者のための拘束物を膨張させる
    ために使用する装置であって、部分的にチャンバを規定する第一と第二の端壁を含む イ
    ンフレータハウジング、および ガス発生材を含むカンから成り、 前記カンは、第一の壁、第二の壁および側壁を有し、該
    側壁は前記カンの第一の壁および第二の壁に固定して取
    り付けられ、前記カンの第一の壁は前記ハウジングの前
    記第一の壁に当接し且つ前記ハウジングの第一の壁に対
    して弾性的に撓んで押し付けられており、前記カンの第
    二の壁は前記ハウジングの第二の壁に当接し、前記側壁
    は前記カンの弾性的に撓んだ第一の壁から力を伝えて、
    前記カンの前記第二の壁が前記ハウジングの前記第二の
    壁と当接状態を維持することを特徴とする装置。
  9. 【請求項９】 前記カンの第一の壁と前記ガス発生材と
    の間で前記カン内に設置されたクッションを更に含み、
    前記クッションは前記カンの前記第一の壁により少なく
    とも部分的に圧縮されることを特徴とする請求項８の装
    置。
  10. 【請求項１０】 前記カンの第一の壁は自動点火材を含
    有する凹部を少なくとも部分的に形成する突出部を含
    み、前記カンの第一の壁の突出部は前記インフレータハ
    ウジングの第一の壁と当接状態で設置され、前記カンの
    第一の壁は前記カンの第一の壁の突出部に隣接して弾性
    的に撓むことを特徴とする請求項８の装置。
  11. 【請求項１１】 前記カンの第一の壁は前記カン内のガ
    ス発生材から隔置されていることを特徴とする請求項８
    の装置。
  12. 【請求項１２】 前記カンの第一の壁の中心部は前記イ
    ンフレータハウジングの第一の壁と当接状態で設置さ
    れ、かつ前記中心部から外方向にある前記カンの第一の
    壁の一部は前記インフレータハウジングの第一の壁から
    隔置されていることを特徴とする請求項８の装置。
  13. 【請求項１３】 前記カンは、前記カンの第一の壁と側
    壁とを相互に接続するシームを含み、前記カンの第二の
    壁と側壁とが連続した単一要素であることを特徴とする
    請求項８の装置。
  14. 【請求項１４】 前記カンの側壁の一部は厚さが薄くな
    っており、前記ガス発生材料の点火で、該側壁が破裂で
    きるようになっていることを特徴とする請求項８記載の
    装置。
  15. 【請求項１５】 車占有者拘束物を膨張させるのに使用
    する装置であって、該装置が、 チャンバを有するインフレータハウジングと、 該チャンバ内に位置付けられるガス発生材料を含むカン
    と、 前記カン内において前記カンの壁と前記ガス発生材料と
    の間に配置されたクッションとを有し、 前記カンは前記インフレータハウジングを押している弾
    性的に撓んだ壁を有することにより、前記カンを前記ハ
    ウジングに対する前記チャンバ内での動きに対して保持
    しており、 前記クッションは前記カンの壁により少なくとも部分的
    に圧縮される結果、前記カンの壁の撓みに反発する力が
    与えられてガス発生材料を動きに対して保持することを
    特徴とする装置。
  16. 【請求項１６】 前記カンの壁は自動点火材を含有する
    凹部を少なくとも部分的に形成する突出部を含み、前記
    カンの壁の突出部は前記インフレータハウジングと当接
    状態で設置され、前記カンの壁は前記カンの壁の突出部
    に隣接して弾性的に撓むことを特徴とする請求項１５の
    装置。
  17. 【請求項１７】 前記カンの壁は前記カン内のガス発生
    材から隔置されていることを特徴とする請求項１５の装
    置。
  18. 【請求項１８】 前記カンの壁の中心部は前記インフレ
    ータハウジングと当接状態で設置され、かつ前記中心部
    から外方向にある前記カンの壁の一部は前記インフレー
    タハウジングから隔置されていることを特徴とする請求
    項１５の装置。
  19. 【請求項１９】 前記カンは、カン下部と前記カンの壁
    及びカン下部を相互接続するシームとを含み、前記カン
    の壁及びカン下部はガス発生材料を包囲し、前記シーム
    は前記カンの壁及びカン下部の間の気密シールを与え、
    前記壁は力を付与して前記カン下部を前記ハウジングに
    当接させ続けることを特徴とする請求項１５の装置。
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