JPH0813679B2 - プロペラ駆動船の船尾管パッキングに対する保護装置 - Google Patents

プロペラ駆動船の船尾管パッキングに対する保護装置

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JPH0813679B2
JPH0813679B2 JP63137189A JP13718988A JPH0813679B2 JP H0813679 B2 JPH0813679 B2 JP H0813679B2 JP 63137189 A JP63137189 A JP 63137189A JP 13718988 A JP13718988 A JP 13718988A JP H0813679 B2 JPH0813679 B2 JP H0813679B2
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propeller boss
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JPS641692A (en
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シュミット ヨハネス
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ブローム ウント フォス アクチェンゲゼルシャフト
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
    • B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
    • B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
    • B63H23/32—Other parts
    • B63H23/321—Bearings or seals specially adapted for propeller shafts
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  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Ocean & Marine Engineering (AREA)
  • Sealing With Elastic Sealing Lips (AREA)
  • Sealing Devices (AREA)
  • Sealing Of Bearings (AREA)

Description

【発明の詳細な説明】 本発明は特許請求の範囲第1請求項の前文に記載のよ
うな種類のプロペラ駆動船の船尾管パッキングに対する
保護装置に関する。
このような保護装置として保護おおいはすでに公知で
あるが(ドイツ出願公告明細書第1120921号、同第11833
99号)、この保護おおいの場合、“ロープガード”とい
う名前からも判るように、保護おおいとプロペラボスの
間が比較的に狭いことによって鋼索や太い索具は中に入
り込むことができないので、鋼索や太い索具に対しては
船尾管パッキングを十分保護することができるが、相対
的に細いひも状物はプロペラによって生じる水流に乗っ
てリング状空隙を通って保護おおい内に入り込み、そこ
でプロペラ軸に巻き付き、ついには巻き付いたひも状物
がもつれることによって船尾管パッキングの重要な部分
をそこなうおそれがある。
上記のような損害を回避するために、保護おおいを船
尾管に固定せずに、プロペラボスに接続し、プロペラボ
スと一緒に回転させるという改善案がすでに提出されて
いる(ドイツ特許明細書第313669号)。この場合ひも状
物はキャプスタンのような働きをする保護おおいに巻き
付くので、船尾管パッキングが損傷されることはない。
この公知の保護装置の場合、確かに比較的細いひも状
物に対しては有効であるが、太い索具や鋼索が巻き付い
た場合、プロペラがかんじがらめに動けなくなり、その
ために機械が破壊されるおそれがある。
本発明は、上に述べたような望ましくない事態を取り
除いた形態の、すなわち比較的細いひも状物に対しては
これがリング状間隙を通って入り込めたとしても、それ
によって船尾管パッキングが傷付けられるということが
ないようにな形態の、他方太い索具に対しては巻き込め
ないような形態の、船尾管パッキングに対する保護装置
を提供することを課題として出発した。
この課題は本発明に従って、船尾管とプロペラボス間
の空所内、保護おおいの内部に、プロペラボスと同心円
の、横断面がU字形のリングを配置し、その場合にU字
形リングの開口部が半径方向に外に位置するように配置
し、さらにリング状空隙を通して入り込んでくる釣糸、
魚網、あるいは類似のひも状物の端をとらえて、巻き取
ることができるようにリング状空隙との関連において、
設計配置することによって解決される。
このような方策を施すことによって上に述べた課題を
解決することができると同時に、U字形リングの収容能
力が相当に大きいので、かなり長時間、通常1ドック期
間以上の運行に対しても、多量に巻き込むことができ
る。
U字形リングにからまったひも状物はドック入りの都
度取り除く。ところで、予定していた時期よりも前にU
字形リングいっぱいにひも状物がからみついた場合で
も、これがリング状空隙に対して堰として働くために、
新たなからみ付きが阻止されると同時に、からみついた
ひも状物が引きちぎれていくので、保護装置の機能停止
にはつながらない。
本発明の保護装置の一つの実施形態として、保護おお
いがプロペラボスとの間に比較的小さな空隙を置いて配
置されている場合には、U字形リングの、プロペラ側の
脚部がプロペラボスの前面に強固に取り付けられてお
り、他方の脚部が船尾管とプロペラボス間の空所内に突
き出ていて、その場合にその端部と保護おおいの間に空
隙が残されているという形態がとられる(特許請求の範
囲第2請求項)。
この実施形態によれば、本発明の思想をきわめて簡単
に、安い費用で実現することができる。
保護おおいがプロペラボスとの間に比較的大きな空隙
を置いて配置されている場合には、別の実施形態がとら
れる。すなわち、この形態においては、U字形リングが
間隔材を用いて保護おおいの方向に適当な距離だけずら
されており(特許請求の範囲第3請求項)、その場合に
間隔材がU字形リングから半径方向内側に突き出したリ
ングフランジから成っているか(特許請求の範囲第4請
求項)、あるいは間隔材がU字形リングの、船尾管側の
脚部の延長部から成っており、後者の場合、延長部が保
護おおいまで伸びていて、そこにおいて保護おおいに固
定されており、他方後者の場合、U字形リングのもう一
方の脚部はプロペラボスに対して軸方向に距離を置いて
配置されており、プロペラボスに対してはプロペラボス
と同心円のリングが強固に取り付けられており、これが
U字形リングの、プロペラ側脚部と保護おおいの間の空
隙内に突き出ている(特許請求の範囲第5請求項)。
次に、図面に示された実施例に基づいて本発明の対象
を明らかにする。
第1図において、(1)は船尾管パッキングを表わし
ており、これは複式舌状パッキングとして形成されてい
て、これらの舌(1)はブッシュ(3)と作用し合う。
ブッシュ(3)はプロペラ軸(4)上に装着されてい
て、一方はフランジ(3a)を通してプロペラボス(5)
に固定連結されており、他方は船尾管(6)内にはめ込
まれている。
ここにつくられる空所(7)は管状の保護おおい
(8)によって包囲されている。保護おおい(8)の一
端は船尾管(6)に強固に連結されており、他端はプロ
ペラボス(5)に対置している。この場合、プロペラボ
ス(5)はこの個所に円筒状の段差部(11)を備えてお
り、これと保護おおいの間にはリング状空隙(9)が設
けられている。
保護おおい(8)によって形成される空所(7)内に
プロペラボス(5)と同心円のU字形リング(10)が配
置されている。U字形リング(10)は外に向かって、す
なわち保護おおい(8)に向かって開口しており、その
プロペラボス側の脚部(10a)はプロペラボス(5)の
前面に強固に固定されている。その場合、上記脚部の外
端面はプロペラボス(5)の円筒状段差部(11)とほぼ
同列位置にある。また、U字形リング(10)の寸法は、
リング状空隙を通して入り込んでくる釣糸、魚網、ある
いは類似のひも状物をくぼみ内に多層巻き付けることが
できるように設定されている。
第2図には、船尾管パッキング部分は第1図に示され
ている実施形態と同じであるが、プロペラボスと保護お
おいの間のリング状空隙は第1図の実施形態のものより
も実質的に大きいという場合の実施形態が示されてい
る。
この実施形態の場合、U字形リング(10)はリングフ
ランジ状の延長部(12)を備えている。これはU字形リ
ングのプロペラボス側の脚部(10a)に接して、半径方
向に内側に伸びていて、プロペラボス(5)に対するU
字形リングの固定部として機能している。延長部(12)
の長さは、リング状空隙(9)を必要な幅に縮めること
ができるように設定されている。
第3図はリング状空隙が第2図の場合と同様に比較的
広い場合の保護装置の実施形態である。
この実施形態の場合、U字形リング(10)はプロペラ
ボス(5)に対してではなく、保護おおい(8)に対し
て固定されている。すなわち、U字形リング(8)の船
尾管側の脚部(10b)が保護おおい(8)まで伸びてい
て、そこにおいて固定連結されている。この場合、プロ
ペラボス(5)にはU字形リング(10)とは別のリング
(13)が固定されている。これはプロペラボス(5)と
同心円のリングで、U字形ング(10)のプロペラ側脚部
(10a)と保護おおい(8)の間にできる空所内に突き
出ている。そして、このリングが回転部分として働く。
【図面の簡単な説明】
第1図は特許請求の範囲第2請求項に記載の実施形態で
あり、その縦断面図である。 第2図は特許請求の範囲第4請求項に記載の実施形態で
あり、その縦断面図である。 第3図は特許請求の範囲第5請求項に記載の実施形態で
あり、その縦断面図である。 (1)……船尾管パッキング (3)……ブッシュ (4)……プロペラ軸 (5)……プロペラボス (6)……船尾管 (7)……空所 (8)……保護おおい (9)……リング状空隙 (10)……U字形リング (11)……円筒状段差部

Claims (5)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項1】船尾管とプロペラボスの間に空所が設けら
    れており、この空所がプロペラボスと同心円の管状保護
    おおい、いわゆるローブ・ガードでおおわれており、そ
    の場合に保護おおいが、一方で船尾管に固定されてい
    て、他方でリング状空隙を置いてプロペラボス上におお
    いかぶさっている、という形態のプロペラ駆動船の船尾
    管パッキングに対する保護装置において、船尾管とプロ
    ペラボス間の空所内保護おおいの内部に、プロペラボス
    と同心円の、横断面がU字形の、リングが配置されてお
    り、その場合にU字形リングが、その開口部が半径方向
    外向きとなるように配置されており、さらにリング状空
    隙を通して入り込んでくる釣糸、魚網、あるいは類似の
    ひも状物の端をとらえて巻き取ることができるようにリ
    ング状空隙との関連において、設計配置されていること
    を特徴とする保護装置。
  2. 【請求項2】保護おおいがプロペラボスとの間に比較的
    小さな空隙を置いて配置されている場合に、U字形リン
    グの、プロペラ側の脚部がプロペラボスの前面に強固に
    取り付けられており、他方の脚部が船尾管とプロペラボ
    ス間の空所内に突き出ていて、その場合にその端部と保
    護おおいの間には空隙が残されていることを特徴とする
    第1請求項に記載の保護装置。
  3. 【請求項3】保護おおいがプロペラボスとの間に比較的
    大きな空隙を置いて配置されている場合に、U字形リン
    グが間隔材を用いて保護おおいの方向に適当な距離だけ
    ずらされていることを特徴とする第1請求項に記載の保
    護装置。
  4. 【請求項4】間隔材がU字形リングから半径方向内方向
    に突き出したリングフランジから成っていることを特徴
    とする第3請求項に記載の保護装置。
  5. 【請求項5】間隔材がU字形リングの船尾管側の脚部の
    延長部から成っており、この延長部が保護おおいまで伸
    びていて、そこにおいて保護おおいに連結されており、
    他方U字形リングのもう一方の脚部がプロペラボスに対
    して軸方向に距離を置いて配置されており、プロペラボ
    スに対してはプロペラボスと同心円のリングが強固に取
    り付けられていて、これがU字形リングのプロペラ側の
    脚部と保護おおいの間の空隙内に突き出ていることを特
    徴とする第3請求項に記載の保護装置。
JP63137189A 1987-06-02 1988-06-02 プロペラ駆動船の船尾管パッキングに対する保護装置 Expired - Fee Related JPH0813679B2 (ja)

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