JPH08141468A - 既設管ライニング工法における液体流の送液装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 セットの状態で持ち運びできるように構成し
た、既設管ライニング工法における液体流の送液装置を
提供する。 【構成】 樹脂の管内注入・移送手段として用いられる
液体を貯溜する液体タンク３２と、該液体を加圧して管
路内へ圧入する送液ポンプ４０と、該送液ポンプからの
送液をコントロールする送液制御装置４２とを備えてい
る。前記液体タンク３２と、前記送液ポンプ４０と、前
記送液制御装置４２とを、移動可能な台車に乗せて、台
車枠に一体にセット構成し、セットの状態で持ち運びで
きるように構成している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、導管より分岐された供
給管を補修対象とし、該供給管の管内をライニングする
に要する必要量の液状樹脂を、第１工程では供給管の末
端の地上開口部より管内にプラグ状に導入してその後方
より圧入する液体流により樹脂プラグの全量を導管側の
分岐位置まで移送し、第２工程では上記地上開口部に接
続された吸引ポンプにより管内の液体流を吸引排出さ
せ、その吸引力により供給管の末端側に引き戻される樹
脂プラグの流動により管内面に樹脂を塗布してライニン
グを形成するように補修施工するライニング工法におい
て、その第１工程時に、管内に導入される液状樹脂を、
液体流により所定位置まで移送する際、その液体流を管
内に導入するための送液装置に関するものである。

【０００２】

【従来の技術】上述のようなライニング工法として、本
出願人は、特開平４−１１４７７３号公報に記載されて
いるような補修工法を提案している。

【０００３】上記した補修工法は、道路下に敷設されて
いる導管より需要先に向けて分岐された供給管を対象と
する場合、非掘削による補修方式として、供給管の末端
側に備えるメータを外してこれを地上開口部とし、この
地上開口部より、供給管の管内をライニングするに要す
る必要量の液状樹脂を、第１工程では管内にプラグ状に
導入してその後方管内に圧入する液体流により樹脂プラ
グの全量を導管側の分岐位置まで移送し、第２工程では
地上開口部に接続された吸引ポンプにより液体流を吸引
排出させ、その吸引力で供給管の末端側に引き戻される
樹脂プラグの流動により管内面に樹脂を塗布して所要の
ライニング膜を形成するように補修施工を行っている。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】この補修工法を実施す
る際、第１工程時には、供給管の地上開口部より管内に
導入される液体流の導入手段として、液体タンクと、送
液ポンプと、このポンプから送られる液体流をコントロ
ールするための送液制御装置とを必要とする。

【０００５】先に提案した先行技術では、これらの液体
タンク、送液ポンプ、送液制御装置が分離構成されて各
別に設置され、相互の間をホースで直列に接続した構成
であったため、施工時に、必要機材の個数が多くなり、
施工現場での設置に多くの時間と広いスペースとを要す
る不都合があるばかりでなく、施工現場への運搬も煩雑
となり、特に施工現場が需要家の宅地内で宅地に通じる
道路も狭い事情等もあって機材の搬入出に不便をきたす
等の問題点があった。

【０００６】本発明は、上述したような不便を解消する
ことを目的とし、施工現場への搬入および搬出が容易に
行え、作業性を大きく向上できる液体流の送液装置を提
供することを目的とするものである。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記の目的を達成するた
めに、本発明は、導管より分岐された供給管を補修対象
とし、該供給管の管内をライニングするに要する必要量
の液状樹脂を、第１工程では供給管の末端の地上開口部
より管内にプラグ状に導入してその後方より圧入する液
体流により樹脂プラグの全量を導管側の分岐位置まで移
送し、第２工程では上記地上開口部に接続された吸引ポ
ンプにより管内の液体流を吸引排出させ、その吸引力に
より供給管の末端側に引き戻される樹脂プラグの流動に
より管内面に樹脂を塗布してライニングを形成する管内
面のライニング補修工法において、 上記第１工程時
に、供給管の地上開口部より導入される液体流の導入手
段として、その地上開口部に直列に接続される液体タン
クと、送液ポンプと、該ポンプからの送液をコントロー
ルする送液制御装置とを有し、これら液体タンク,送液
ポンプおよび送液制御装置を、所要の接続配列で、移動
車輪付きの台車に一体的に搭載セットしてなることを特
徴とする。

【０００８】また本発明は、前記送液制御装置は、液圧
ガバナを有しており、前記送液ポンプからの液体流圧力
が所定の数値を超えると液体が液体タンクに戻るように
構成していることを他の特徴とするものである。

【０００９】

【作用】上記のように構成された本発明によれば、第１
工程時に必要となる液体流の導入手段が、単一の移動台
車にセット構成されていることで、単一の台車を施工現
場（需要家の宅地内）へ搬入および搬出するとき、その
持ち運びが極めて容易であり、作業性を大きく向上でき
るようになる。

【００１０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図１乃至図５に基づ
いて説明する。図１は、本発明における液体流の送液装
置の側面図、図２は該装置の正面図、図３は、図１およ
び図２に示す送液装置の液流系統を示す説明図である。
図１および図２において符号３０は、本発明における液
体流の送液装置を示している。図示のように、液体流の
送液装置３０は、樹脂の管内注入・移送手段として用い
られる液体を貯溜する液体タンク３２と、該液体を加圧
して管路内へ圧送する送液ポンプ４０と、該ポンプから
の送液をコントロールする送液制御装置４２とを台車に
一体にセットして構成している。

【００１１】さらに詳しく説明すると、前記液体タンク
３２を台車の後部において台車枠３１に固着させてい
る。液体タンク３２の前方に前記送液制御装置４２を設
置し、該送液制御装置の下方には前記送液ポンプ４０を
に設置している。また、台車枠３１の上には、制御表示
部３３が設けられている。

【００１２】液体タンク３２は、台車と同じ巾を有する
縦置きの直方体であって、その外壁部にはタンクの内部
と連通する液位ゲージ３４が設けられている。液体タン
ク３２の左右両側には、一対の接地車輪３６が装着され
ており、台車を移動するときは台車全体を後方へ傾斜に
すれば移動できるようになっている。さらに、液体タン
ク３２の後ろ上方へ延びるようにハンドル４１が台車枠
３１に固着されていて、台車移動時に手で握って台車を
押したり引いたりすることができるとしている。

【００１３】図１および図２に示すように、液体タンク
３２の壁部からホース４３が延びていて送液ポンプ４０
の吸込口４０ａに接続されている。そして、送液ポンプ
４０の吐出口４０ｂからホース４５が上向きに延びてい
て、送液制御装置４２へ接続されている。

【００１４】図３において符号４２は送液制御装置を示
している。図３に示すように、該送液制御装置４２は、
送液ポンプ４０より送液される液体を一定液圧に保つ液
圧ガバナ４２ａと、液体流量を計測してその流量をパル
ス信号として出力する流量計４２ｂと、該流量計からの
パルス信号をカウントして、予めセットした液量になっ
たときポンプを停止させる停止信号を発生するカウンタ
４２ｃと、該カウンタからの停止信号により液体流を遮
断する電磁弁４２ｄとを備えて構成している。

【００１５】上記のように、液体流の送液装置を構成す
る液体タンク３２と、送液ポンプ４０と、送液制御装置
４２とを、移動可能な台車に乗せて、台車に一体にセッ
ト構成し、セットの状態で持ち運びできるようになって
いる。

【００１６】次に、本発明における送液装置の使用につ
いて説明する。図３に示すように、送液ポンプ４０を作
動させることによって、液体タンク３２内の液体が吸液
管３８およびホース４３を介して送液ポンプ４０内に吸
い込まれる。送液ポンプ４０の吐出口４０ｂからの液体
はホース４５を介して送液制御装置４２に送られる。該
送液制御装置を通過した液体は、管路側へ圧入される。
一方、送液ポンプ４０より送液された液体が所定の液圧
を超えると、液圧ガバナ４２が自動的に開となり一部の
液体をホース４４を介して液体タンク３２に戻すように
なっている。このようにして、液体流の管内注入作業が
完了したあと、液体タンク３２内の余剰液体は液抜き５
４より排出される。

【００１７】次に図４は、本発明の送液装置３０を管内
注入系路（上記第１工程）に設置した状態を示し、図５
は、吸引ライニング系路（上記第２工程）を示してい
る。

【００１８】図４に示すように、第１工程では、ライニ
ング施工用の均しピグ３を供給管７に導入し、そして樹
脂注入装置１１を使って、送液ポンプ４０の作動により
得られた液圧で樹脂を地上開口部１４より管内に注入す
る。その後、ピグカセット８を使って同じ液圧で樹脂搬
送ピグ４、吸液材５および遮液ピグ６を管内に導入す
る。次に、続けて送液ポンプ４０を作動させることによ
って、液体タンク３２から液体Ｂが吸引・加圧されて、
液体流制御装置４２を介して供給管７に注入されるの
で、樹脂Ａが導管１側の分岐位置２まで移送される。

【００１９】図５に示すように、第２工程では、ピグ止
め装置１８と、液体回収タンク１７と、吸引ポンプ１６
とが直列の形式で管路側に接続されている。吸引ポンプ
１６により管内の液体流Ｂを吸引排出させ、その吸引力
により供給管の末端側に引き戻される樹脂プラグの流動
により管内面に樹脂を塗布してライニングを形成する。
均しピグ３によって、管内面に塗布されるライニング膜
の厚さが均一なものとなる。図中の符号１９は、液体回
収タンク１７内に設けられている樹脂分離手段を示して
いる。回収される液体に混入している少量の樹脂が該樹
脂分離手段１９で分離される。

【００２０】

【発明の効果】本発明によれば、液体タンクと送液ポン
プと送液制御装置とを移動可能な台車に乗せて、台車に
一体にセット構成し、セットの状態で持ち運びできるよ
うにしたことから、樹脂の管内注入作業に必要とするこ
れらの機材を施工現場まで運ぶことが容易にできる。ま
た、ガス供給先（ガス需要家）の通路などが狭くても、
必要な場所まで運搬する時にあまり手間がかからないた
め、管路ライニング施工の作業性が向上できる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明における液体流の送液装置の側面図であ
る。

【図２】図１に示す送液装置の正面図である。

【図３】本発明における送液装置の液体流系統を示す説
明図である。

【図４】本発明の送液装置を設置した管内注入系路（第
１工程）を示す説明図である。

【図５】吸引ライニング系路（第２工程）を示す説明図
である。

【符号の説明】 ３１ 台車枠 ３２ 液体タンク ３６ 接地車輪 ４０ 送液ポンプ ４１ ハンドル ４２ 送液制御装置

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 導管より分岐された供給管を補修対象と
   し、該供給管の管内をライニングするに要する必要量の
   液状樹脂を、第１工程では供給管の末端の地上開口部よ
   り管内にプラグ状に導入してその後方より圧入する液体
   流により樹脂プラグの全量を導管側の分岐位置まで移送
   し、第２工程では上記地上開口部に接続された吸引ポン
   プにより管内の液体流を吸引排出させ、その吸引力によ
   り供給管の末端側に引き戻される樹脂プラグの流動によ
   り管内面に樹脂を塗布してライニングを形成する管内面
   のライニング補修工法において、 上記第１工程時に、供給管の地上開口部より導入される
   液体流の導入手段として、その地上開口部に直列に接続
   される液体タンクと、送液ポンプと、該ポンプからの送
   液をコントロールする送液制御装置とを有し、これら液
   体タンク,送液ポンプおよび送液制御装置を、所要の接
   続配列で、移動車輪付きの台車に一体的に搭載セットし
   てなることを特徴とする液体流の送液装置。
2. 【請求項２】 前記送液制御装置は、液圧ガバナを有し
   ており、前記送液ポンプからの液体流圧力が所定の数値
   を超えると液体が液体タンクに戻るように構成している
   ことを特徴とする請求項１記載の液体流の送液装置。