JPH08175449A - スクータ型車両用エンジンカバー装置 - Google Patents
スクータ型車両用エンジンカバー装置Info
- Publication number
- JPH08175449A JPH08175449A JP32026694A JP32026694A JPH08175449A JP H08175449 A JPH08175449 A JP H08175449A JP 32026694 A JP32026694 A JP 32026694A JP 32026694 A JP32026694 A JP 32026694A JP H08175449 A JPH08175449 A JP H08175449A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- head cover
- cylinder
- cover
- engine
- mud
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
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Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/16—Engines characterised by number of cylinders, e.g. single-cylinder engines
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B75/00—Other engines
- F02B75/02—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke
- F02B2075/022—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle
- F02B2075/027—Engines characterised by their cycles, e.g. six-stroke having less than six strokes per cycle four
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F1/00—Cylinders; Cylinder heads
- F02F1/24—Cylinder heads
- F02F2001/244—Arrangement of valve stems in cylinder heads
- F02F2001/245—Arrangement of valve stems in cylinder heads the valve stems being orientated at an angle with the cylinder axis
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Automatic Cycles, And Cycles In General (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 エンジンのヘッドカバーとシリンダとの合せ
面への飛石の衝突や泥の付着堆積を防止し、メンテナン
ス時にヘッドカバーの取外しを容易とするとともにシリ
ンダ内に泥等が侵入するおそれのないスクータ型車両用
エンジンカバー装置を提供することを目的とする。 【構成】 略水平姿勢に設置されシリンダ３のヘッドカ
バー４とシリンダ３との合せ面Ａが露出するエンジン１
を搭載するスクータ型車両において、上記エンジン１の
ヘッドカバー４の前側に前記ヘッドカバー４とシリンダ
３との合せ面Ａを覆うマッドカバー１４を取付けたこと
を特徴とする。
面への飛石の衝突や泥の付着堆積を防止し、メンテナン
ス時にヘッドカバーの取外しを容易とするとともにシリ
ンダ内に泥等が侵入するおそれのないスクータ型車両用
エンジンカバー装置を提供することを目的とする。 【構成】 略水平姿勢に設置されシリンダ３のヘッドカ
バー４とシリンダ３との合せ面Ａが露出するエンジン１
を搭載するスクータ型車両において、上記エンジン１の
ヘッドカバー４の前側に前記ヘッドカバー４とシリンダ
３との合せ面Ａを覆うマッドカバー１４を取付けたこと
を特徴とする。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はスクータ型車両用エンジ
ンのエンジンカバー装置に関する。
ンのエンジンカバー装置に関する。
【０００２】
【従来の技術】図６に略示側面を示すようなスクータ型
車両に搭載されるエンジン１には、特に４サイクルエン
ジンの場合にメンテナンスとして図７に一部の断面を示
すようにバルブ２，２のクリアランス調整や、オイル補
給等が必要となることから、シリンダ３のヘッドカバー
４を着脱可能とされたものがある。
車両に搭載されるエンジン１には、特に４サイクルエン
ジンの場合にメンテナンスとして図７に一部の断面を示
すようにバルブ２，２のクリアランス調整や、オイル補
給等が必要となることから、シリンダ３のヘッドカバー
４を着脱可能とされたものがある。
【０００３】このヘッドカバー４は、その周縁に形成さ
れた溝５がシリンダ３の上端縁にゴム質等の材料からな
るガスケット６を介して密封状態に取付けられるように
なっている。
れた溝５がシリンダ３の上端縁にゴム質等の材料からな
るガスケット６を介して密封状態に取付けられるように
なっている。
【０００４】なお図６において７は上記エンジン１を含
み車体フレーム８に上下方向スイング自在に支持され後
端に後輪９を支持するエンジンユニット、１０はリヤク
ッション、１１はシート、１２はハンドル、１３は前輪
を示す。
み車体フレーム８に上下方向スイング自在に支持され後
端に後輪９を支持するエンジンユニット、１０はリヤク
ッション、１１はシート、１２はハンドル、１３は前輪
を示す。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】しかして上記のような
エンジン１を搭載した車両では、走行時に前輪１３によ
り泥や砂等が図６に矢印Ｂで示すように飛んで前記ヘッ
ドカバー４の合せ面Ａに当り、これらが図６、図７に符
号Ｃで示すように付着堆積して、メンテナンス時にヘッ
ドカバー４を取外す際にその堆積付着した土砂の除去に
多くの手数が掛り、またヘッドカバー４を外す際に土砂
が誤ってエンジン内に侵入しやすいという問題があっ
た。
エンジン１を搭載した車両では、走行時に前輪１３によ
り泥や砂等が図６に矢印Ｂで示すように飛んで前記ヘッ
ドカバー４の合せ面Ａに当り、これらが図６、図７に符
号Ｃで示すように付着堆積して、メンテナンス時にヘッ
ドカバー４を取外す際にその堆積付着した土砂の除去に
多くの手数が掛り、またヘッドカバー４を外す際に土砂
が誤ってエンジン内に侵入しやすいという問題があっ
た。
【０００６】またヘッドカバー４をシリンダ３に締付け
る箇所が少ないと、前輪１３によりはね飛ばされて図６
に矢印Ｄで示すように飛んだ飛石がヘッドカバー４とシ
リンダ３との合せ面Ａに繰返し当った場合、その合せ面
Ａが傷つけられてオイル漏れを起こすなどの不具合をを
もたらすことになる。
る箇所が少ないと、前輪１３によりはね飛ばされて図６
に矢印Ｄで示すように飛んだ飛石がヘッドカバー４とシ
リンダ３との合せ面Ａに繰返し当った場合、その合せ面
Ａが傷つけられてオイル漏れを起こすなどの不具合をを
もたらすことになる。
【０００７】本発明はこれに鑑み、エンジンのヘッドカ
バーとシリンダとの合せ面に飛石の衝突や泥の付着堆積
を防止し、メンテナンス時にヘッドカバーを外しやすく
するとともにシリンダ内に泥等が侵入するおそれのない
スクータ型車両用エンジンカバー装置を提供することを
目的とする。
バーとシリンダとの合せ面に飛石の衝突や泥の付着堆積
を防止し、メンテナンス時にヘッドカバーを外しやすく
するとともにシリンダ内に泥等が侵入するおそれのない
スクータ型車両用エンジンカバー装置を提供することを
目的とする。
【０００８】
【課題を解決するための手段】上記従来の技術が有する
問題点を解決する手段として、本発明は、略水平姿勢に
設置されシリンダのヘッドカバーとシリンダとの合せ面
が露出するエンジンを搭載するスクータ型車両におい
て、上記エンジンのヘッドカバーの前側に前記ヘッドカ
バーとシリンダとの合せ面を覆うマッドカバーを取付け
たことを特徴とする。
問題点を解決する手段として、本発明は、略水平姿勢に
設置されシリンダのヘッドカバーとシリンダとの合せ面
が露出するエンジンを搭載するスクータ型車両におい
て、上記エンジンのヘッドカバーの前側に前記ヘッドカ
バーとシリンダとの合せ面を覆うマッドカバーを取付け
たことを特徴とする。
【０００９】
【作用】略水平姿勢に設置されるエンジンの前部側に位
置するヘッドカバーにヘッドカバーとシリンダとの合せ
面を覆うようにマッドカバーが取付けられているので、
このマッドカバーにより走行中に前輪がはねた石や泥が
飛んでも前記合せ面に直接衝突したり付着堆積すること
が防がれ、合せ面の損傷や泥の付着堆積がなく、シリン
ダの気密性が護れるとともにメンテナンス時のヘッドカ
バーの取外し作業が容易になり、かつその際に付着堆積
した泥がシリンダ内に入ることも防がれる。
置するヘッドカバーにヘッドカバーとシリンダとの合せ
面を覆うようにマッドカバーが取付けられているので、
このマッドカバーにより走行中に前輪がはねた石や泥が
飛んでも前記合せ面に直接衝突したり付着堆積すること
が防がれ、合せ面の損傷や泥の付着堆積がなく、シリン
ダの気密性が護れるとともにメンテナンス時のヘッドカ
バーの取外し作業が容易になり、かつその際に付着堆積
した泥がシリンダ内に入ることも防がれる。
【００１０】
【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例を参照して
説明する。
説明する。
【００１１】図１は本発明を適用したスクータ型車両の
略示側面を示すもので、図６に示したものと同様にエン
ジン１は車体フレーム８にピンにより上下方向スイング
自在に枢支されるエンジンユニット７の前部に略水平姿
勢に設けられ、ヘッドカバー４は車両の前方に向いてい
る。
略示側面を示すもので、図６に示したものと同様にエン
ジン１は車体フレーム８にピンにより上下方向スイング
自在に枢支されるエンジンユニット７の前部に略水平姿
勢に設けられ、ヘッドカバー４は車両の前方に向いてい
る。
【００１２】このエンジン１のヘッドカバー４の前部に
マッドカバー１４がヘッドカバー４とシリンダ３との合
せ面Ａを覆うようにエンジン１に取付けられている。
マッドカバー１４がヘッドカバー４とシリンダ３との合
せ面Ａを覆うようにエンジン１に取付けられている。
【００１３】このマッドカバー１４は、ヘッドカバー４
の側方からみて上端位置から下端を越えて下方に延び、
正面よりみてヘッドカバー４の前面を覆う形状および大
きさを有する板状のもので、図１に矢印Ｂ，Ｄのように
走行中に前輪１３によりはね飛ばされる石や泥がマッド
カバー１４の外面に当り、ヘッドカバー４とシリンダ３
との合せ面Ａに当ることを防ぐようになっている。
の側方からみて上端位置から下端を越えて下方に延び、
正面よりみてヘッドカバー４の前面を覆う形状および大
きさを有する板状のもので、図１に矢印Ｂ，Ｄのように
走行中に前輪１３によりはね飛ばされる石や泥がマッド
カバー１４の外面に当り、ヘッドカバー４とシリンダ３
との合せ面Ａに当ることを防ぐようになっている。
【００１４】上記マッドカバー１４のエンジン１への取
付けは、図３に示すようにヘッドカバー１４の外面に１
〜複数個（図では左右に２個）の突起１５，１５が設け
られ、マッドカバー１４には上記突起１５，１５に整合
する位置にボス状の穴１６，１６が設けられ、またマッ
ドカバー１４の上端部はヘッドカバー４の形状に倣って
折り曲げられ、その先端にはヘッドカバー４とシリンダ
３との合せ面Ａを跨いで嵌着する係合部１７が形成され
ており、これら突起１５，１５と穴１６，１６との嵌
合、および係合部１７の嵌着によりエンジン１に取付け
られるようになっている。なお１８，１８はヘッドカバ
ー４をシリンダ３に取付けるためのボルト穴を示す。
付けは、図３に示すようにヘッドカバー１４の外面に１
〜複数個（図では左右に２個）の突起１５，１５が設け
られ、マッドカバー１４には上記突起１５，１５に整合
する位置にボス状の穴１６，１６が設けられ、またマッ
ドカバー１４の上端部はヘッドカバー４の形状に倣って
折り曲げられ、その先端にはヘッドカバー４とシリンダ
３との合せ面Ａを跨いで嵌着する係合部１７が形成され
ており、これら突起１５，１５と穴１６，１６との嵌
合、および係合部１７の嵌着によりエンジン１に取付け
られるようになっている。なお１８，１８はヘッドカバ
ー４をシリンダ３に取付けるためのボルト穴を示す。
【００１５】上記係合部１７は、ヘッドカバー４の上端
部の突部形状によってそれに適合する形状とされ、圧入
あるいは引掛けによって固定される。例えば図４のよう
にヘッドカバー４の上端に大きく突出する突部１９を設
け、図５のようにマッドカバー１４の係合部１７をこの
突部１９に嵌着する形状とするなど形状選択は任意にで
きる。また嵌着のみでなく、補助的にビスを用いての固
着手段を用いてもよく、クリップ状の止着手段を付設す
るようにしてもよい。
部の突部形状によってそれに適合する形状とされ、圧入
あるいは引掛けによって固定される。例えば図４のよう
にヘッドカバー４の上端に大きく突出する突部１９を設
け、図５のようにマッドカバー１４の係合部１７をこの
突部１９に嵌着する形状とするなど形状選択は任意にで
きる。また嵌着のみでなく、補助的にビスを用いての固
着手段を用いてもよく、クリップ状の止着手段を付設す
るようにしてもよい。
【００１６】したがってエンジン１の前部側にヘッドカ
バー４とシリンダ３との合せ面Ａを覆うようにマッドカ
バー１４がエンジン１に取付けられていることにより、
走行中に前輪１３がはねた石や泥が飛んでもこれらはマ
ッドカバー１４に当り、ヘッドカバー４とシリンダ３と
の合せ面Ａに直接当ることが防がれる。
バー４とシリンダ３との合せ面Ａを覆うようにマッドカ
バー１４がエンジン１に取付けられていることにより、
走行中に前輪１３がはねた石や泥が飛んでもこれらはマ
ッドカバー１４に当り、ヘッドカバー４とシリンダ３と
の合せ面Ａに直接当ることが防がれる。
【００１７】これにより前記合せ面Ａの損傷が防がれて
シリンダ３の気密性が護られるとともに、メンテナンス
時のヘッドカバー４の取外しの際に泥を除去することな
くマッドカバー４を外すだけでよく、メンテナンスが容
易となり、しかもシリンダ３内に泥が入ることもない。
シリンダ３の気密性が護られるとともに、メンテナンス
時のヘッドカバー４の取外しの際に泥を除去することな
くマッドカバー４を外すだけでよく、メンテナンスが容
易となり、しかもシリンダ３内に泥が入ることもない。
【００１８】
【発明の効果】以上説明したように本発明によれば、略
水平姿勢に設置されるエンジンのヘッドカバーの前部に
ヘッドカバーとシリンダとの合せ面を覆うようにマッド
カバーを取付けたので、走行中に前輪がはねる石や泥が
エンジンのヘッドカバーとシリンダとの合せ面に直接当
ることがなく、これにより前記合せ面部分が破損するこ
とが防止され、オイル漏れ等の不具合いの発生を防ぐこ
とができる。
水平姿勢に設置されるエンジンのヘッドカバーの前部に
ヘッドカバーとシリンダとの合せ面を覆うようにマッド
カバーを取付けたので、走行中に前輪がはねる石や泥が
エンジンのヘッドカバーとシリンダとの合せ面に直接当
ることがなく、これにより前記合せ面部分が破損するこ
とが防止され、オイル漏れ等の不具合いの発生を防ぐこ
とができる。
【００１９】また前記合せ面に泥が付着堆積することが
ないので、メンテナンス時に泥を排除する作業が不要と
なり、ヘッドカバーの取外し作業を容易とし、かつその
取外し時に泥がシリンダ内に侵入することもなく、その
うえマッドカバーの製作も容易で安価に得られるととも
に取付けも簡単であり、しかも既販売車両への適用も可
能であるなどの効果がある。
ないので、メンテナンス時に泥を排除する作業が不要と
なり、ヘッドカバーの取外し作業を容易とし、かつその
取外し時に泥がシリンダ内に侵入することもなく、その
うえマッドカバーの製作も容易で安価に得られるととも
に取付けも簡単であり、しかも既販売車両への適用も可
能であるなどの効果がある。
【図１】本発明を適用したスクータ型車両の一例を示す
略示側面図。
略示側面図。
【図２】マッドカバーの取付け状態を示す要部の拡大断
面図。
面図。
【図３】図２のマッドカバーとヘッドカバーとの分解斜
視図。
視図。
【図４】同、他の変形例を示す図２相当図。
【図５】同、図３相当図。
【図６】本発明の適用対象である従来のスクータ型車両
の略示側面図。
の略示側面図。
【図７】図６の車両に搭載されるエンジンのヘッドカバ
ーとシリンダとの合せ面部を示す拡大断面図。
ーとシリンダとの合せ面部を示す拡大断面図。
１ エンジン ３ シリンダ ４ ヘッドカバー ７ エンジンユニット ８ 車体フレーム １４ マッドカバー １７ 係合部
Claims (1)
- 【請求項１】略水平姿勢に設置されシリンダのヘッドカ
バーとシリンダとの合せ面が露出するエンジンを搭載す
るスクータ型車両において、上記エンジンのヘッドカバ
ーの前側に前記ヘッドカバーとシリンダとの合せ面を覆
うマッドカバーを取付けたことを特徴とするスクータ型
車両用エンジンカバー装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32026694A JPH08175449A (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | スクータ型車両用エンジンカバー装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP32026694A JPH08175449A (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | スクータ型車両用エンジンカバー装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08175449A true JPH08175449A (ja) | 1996-07-09 |
Family
ID=18119592
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP32026694A Pending JPH08175449A (ja) | 1994-12-22 | 1994-12-22 | スクータ型車両用エンジンカバー装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08175449A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5753223A (en) * | 1993-04-08 | 1998-05-19 | Ajinomoto Co., Inc. | Granular feed additives for ruminants containing lipase, bile powder and pancreatin |
-
1994
- 1994-12-22 JP JP32026694A patent/JPH08175449A/ja active Pending
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US5753223A (en) * | 1993-04-08 | 1998-05-19 | Ajinomoto Co., Inc. | Granular feed additives for ruminants containing lipase, bile powder and pancreatin |
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