JPH08181U - ヘッドボックスの裾部材装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 （修正有） 【目的】形成されるウェブにすじのある外観を生じさせ
る原因となるような紙料流れ内のマシン方向の渦発生を
防ぐヘッドボックスの裾部材装置を提供する。 【構成】裾部材装置１４は上流端と下流端２４及び第１
表面と第２表面２８，３０をもつ矩形シート２２を備え
ている。そのシート２２の上流端２４は、紙料流を第１
流と第２流３４，３６に分流するためのスライス室内に
枢着される。シート２２の下流端は、スライスリップの
近くで自由に浮動して紙料の第１流３４を第１表面２８
に沿って流し、紙料の第２流を第２表面３０に沿って流
し、スライス室内における乱流を減少させ、形成される
ウェブのすぐ原因となる紙料流れ内のマシン方向の渦を
防ぐ溝を有している。

Description

【考案の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】

本考案はウェブ形成装置のヘッドボックス内に配置される裾部材装置（ｔｒａ ｉｌｉｎｇ ｅｌｅｍｅｎｔ ｄｅｖｉｃｅ）に関し、特に、本考案は、ヘッド ボックスのスライス室を通りヘッドボックスのスライスリップへ向って流れるス トック流を分流する裾部材装置に関する。

【０００２】

【従来の技術、考案が解決しようとする課題】

製紙機械において、紙料は、スライス室とスライスリップを画成するヘッドボ ックスへ送られ、この紙料はスライスリップから移動中の長網式（フォードリニ ア）ワイヤ上へ放出される。その長網式ワイヤを通って水が排出されるので、ワ イヤの上面にウェブが形成される。

【０００３】 多層ウェブを形成する場合、紙料の第１層を移動中の長網式ワイヤ上に載置す るために第１ヘッドボックスが使用されてきた。次に、第１ヘッドボックスの下 流に配置された第２ヘッドボックスが第１層の上に紙料の第２層を重ねるので、 第２層と長網式ワイヤとの間に第１層がはさみこまれる。

【０００４】 最近、「ストラタフロー（ＳＴＲＡＴＡＦＬＯ）」ヘッドボックスの導入によ り、複数の供給流が単一のヘッドボックスへ供給される。「ＳＴＲＡＴＡＦＬＯ 」はベロイトコーポレーションの慣習法（ｃｏｍｍｏｎ ｌａｗ）のマークであ る。そのような供給流は各々、「ストラタフロー」ヘッドボックスのスライス室 内に配置された隣接する裾部材間へ供給される。

【０００５】 「ストラタフロー」ヘッドボックスの裾部材はスライス室の上流端に蝶番状に 取付けられ、スライス室の上流端からスライスリップへ向う方向へ伸長する。各 部材はスライス室内の紙料の乱流を減らすためスライス室内で自由に浮動する。 この手段により、種々の紙料がヘッドボックスから同時に放出され、それぞれの 裾部材の下流端のすぐ下流で互いに界面を形成する。

【０００６】 「ストラタフロー」ヘッドボックスを使って多層ウェブを形成する場合、下層 又は中間層として比較的安価な供給流が供給される。そのような安価な供給流は プリント可能な上部層でカバーされる。

【０００７】 前述の配置では、各裾部材の表面に沿ってそれぞれの紙料が送られる間、裾部 材の表面の近くに流体の渦が生じ易い。そのような渦の軸線は、普通流れの方向 、即ちマシン方向へ方向づけられている。これらの流体の渦は、多層紙製品の製 造時に問題を発生する。即ち、裾部材の両側に沿ってヘッドボックスへ種々の供 給流が供給される時、これらの渦は二層を混合させるように働き、でき上りウェ ブにすじのある外観（ｓｔｒｅａｋｙ ａｐｐｅａｒａｎｃｅ）を発生すること になる。

【０００８】 特に、これらの渦は紙料の噴流の外層を満たすほど十分に大きいので、それら の渦は両層間の界面から噴流の外面へ向って材料を急速に移動させる。このこと により、中心層の材料ができ上りウェブの外表面に沈積することになる。

【０００９】 そのような渦は、例えば穴あきプレートや管列からの下流の後流等によって生 じたり、又は流れの方向が単に変化するものによって生じるので、ヘッドボック スからそれらの渦を完全に排除することは非常に困難である。流れがデバイダー を過ぎた後、すぐにウェブを固化することにより、そのような渦の影響を最低限 におさえることができる。しかし、ヘッドボックスの近くでウェブをそのように 固化すること、即ち乾燥させることは、ウェブ形成装置の形状からみて常に実現 できるアプローチではない。

【００１０】 ベトレイ他（Ｂｅｔｌｅｙ ｅｔ ａｌ）の米国特許第３，８４３，４７０号 は、その第６図に示されるように、ひだを備えた裾部材３２を示している。

【００１１】 そこで本考案は裾部材間の流れに生じるマシン方向の渦の強さを減弱させるこ とにより前述の問題を克服しようとするものである。これはマシン方向の流れに 対する抵抗を増大させることなく、クロスマシン方向の流れに対して表面抵抗を 与えるように裾部材の表面を変形させることによって達成することができる。前 記のクロスマシン方向の抵抗は、裾部材の表面に溝を設けることにより、又は、 シートにマシン方向に配向された小さなバーを装着することによって生じさせる 。

【００１２】 そこで、本考案の目的は、渦の回転エネルギーを消散させ、大きい渦からそれ より小さい渦に変えることである。そのような小さい渦は、それらが互いに相互 作用することによって回転エネルギーを一層速く消散させる。小さい渦は、紙料 の各噴流部分における混合の規模を減退させ、それによって、中心の材料が表面 へ向って移動する傾向を最低限におさえる。

【００１３】 従って、本考案の第１目的は、先行技術に関連して生じる前述の問題を克服し 、紙料からウェブを形成する技術に大いに貢献するような裾部材装置を提供する ことである。

【００１４】 本考案のもうひとつの目的は、裾部材の表面の少くとも一方に複数の平行に間 隔をおいて位置する溝が形成され、これらの溝がシートの上流端から下流端へ向 って伸長し、ウェブにすじを発生させる紙料流内におけるマシン方向の渦の形成 を防ぐようにした裾部材を提供することである。

【００１５】 本考案のもうひとつの目的は、第１紙料の第１流が裾部材の第１表面に配置さ れ、それに沿って流れ、第２紙料の第２流が裾部材の第２表面に沿って流れるよ うにした裾部材を提供することであり、前記表面に沿ったマシン方向の渦の形成 が第１及び第２の複数の溝により防止されるので、第１及び第２の紙料がシート の下流端の下流で互いに界面を形成する時、両紙料間の移動が最少限となり、そ れによってでき上りウェブに形成されるすじ（ｓｔｒｅａｋ）が減少するように 仕組まれている。

【００１６】 本考案のもうひとつの目的は、裾部材の第１表面に形成された第１の複数の溝 と、裾部材の第２表面に形成された第２の複数の溝とを提供することであり、前 記第１の複数の溝は第２の複数の溝に対して片寄って配置されるので、クロスマ シン方向のシートの剛性が保持される。

【００１７】 本考案のもうひとつの目的は、マシン方向にウェブのすじが形成される傾向を 減少させることの他に、大規模な渦がそれより小規模の渦に破壊されることによ って、シートにおける繊維の小規模な配向が改善され、内部結合を一段と強力な のにしようとすることにある。

【００１８】 本考案のその他の目的及び効果は、添付図面に関連して記載した詳細な説明か ら、この技術に熟達した人にとって容易に明らかとなるであろう。

【００１９】

【課題を解決するための手段及び作用】

本考案は、ヘッドボックスのスライス室を通ってヘッドボックスのスライスリ ップへ向って流れるストック流を分流する裾部材装置に関する。この裾部材装置 は、上流端と下流端及び第１表面と第２表面とを備えた矩形シートを有する。こ のシートの上流端はスライス室内で枢着され、紙料流を第１流と第２流に分流す る。

【００２０】 シートの下流端はスライスリップの近くで自由に浮動するので、紙料の第１流 が第１表面に沿って流れ、ストックの第２流が第２表面に沿って流れるので、ス ライス室内の乱流が減退する。それらの表面の少くとも一面は複数の間隔をおい て位置する溝を有し、それらの溝はシートの上流端から下流端へ向う方向へ伸長 し、紙料流内に、でき上りウェブにすじを発生させるマシン方向の渦が形成され るのを防ぐ。

【００２１】 本考案のひとつの実施態様において、シートはレクサン（ＬＥＸＡＮ）で形成 され、シート又は部材の上流端は、クロスマシン方向へ伸長するビードを有する 。レクサン（ＬＥＸＡＮ）はゼネラルエレクトリックカンパニーの所有する登録 商標である。このビードは、ヘッドボックスに沿ってクロスマシン方向へ伸長す るチャンネル内で枢着される。そのチャンネルは、シートをスライス室内に枢着 するようにスライス室内に配置される。

【００２２】 本考案の一実施態様においては、スライス室内にシートが配置される。本考案 のもうひとつの実施態様においては、シートの下流端がスライスリップより下流 に配置される。

【００２３】 本考案の好ましい実施態様においては、シートの第１及び第２表面はそれぞれ 、第１及び第２の複数の平行に間隔をおいて位置する溝を有し、これらの溝はシ ートの上流端から下流端へ向う方向へ伸長し、前記第１及び第２流内に、でき上 りウェブにすじを発生させるマシン方向の渦が形成されるのを防止する。

【００２４】 前記第１流は第１紙料で成り、前記第２流は第２紙料で成るので、シートが第 １流を第２流から分離させる。表面に沿ったマシン方向の渦の形は、第１及び第 ２の複数の溝によって防止される。第１及び第２の紙料がシートの下流端より下 流で互いに界面を形成する時、両紙料間の移動は最少限となり、それによってで き上りウェブに生じるすじを減退させることができる。第１及び第２の複数の溝 の各溝の深さは、シートの下流端の近くで溝に沿って流れる流れの深さより浅い 。

【００２５】 本考案の一実施態様においては、第１及び第２の複数の溝の各溝はＶ字形を有 し、そのＶ字形溝は８０°〜１００°の範囲内の交角（ｉｎｃｌｕｄｅｄ ａｎ ｇｌｅ）を有する。Ｖ字形溝の各々は、０．０３〜０．０５インチの範囲内の深 さを有し、これらの溝は隣接する溝の中心から中心までの距離が０．１２〜０． １３インチの範囲内である。

【００２６】 本考案のもうひとつの実施態様においては、各溝はクロスマシン方向へ矩形の 形を有する。

【００２７】 本考案のもうひとつの実施態様においては、各溝はクロスマシン方向へプリズ ムの形を有する。本考案の一実施態様においては、各溝はシートの上流端から下 流端まで伸長する。本考案のもうひとつの実施態様において、各溝はシートの上 流端から伸長し、シートの下流端の手前の所まで伸長する。

【００２８】 本考案のもうひとつの実施態様において、各溝はシートの上流端と下流端との 間からシートの下流端まで伸長する。本考案のもうひとつの実施態様において、 シートを機械加工することによって溝が形成される。本考案のさらにもうひとつ の実施態様において、溝がシートと一体的に形成されるように成型技術によって シートが形成される。本考案のさらにもうひとつの実施態様において、シートを 押出し、そこに溝が形成されるようにすることによって溝を形成する。

【００２９】 本考案のもうひとつの実施態様において、シートに溝をエッチングすることに よって溝が形成される。本考案のもうひとつの実施態様において、溝の形成のた めシートに対して加熱されたダイを押圧することによって溝が形成される。本考 案の好ましい実施態様において、第１の複数の溝は第２の複数の溝に対して片寄 っているので、そこでできたシートのクロスマシン方向の剛性が保持される。

【００３０】 さらに、ウェブ形成装置のヘッドボックスにおいて、裾部材装置は第１紙料の 第１流を第２紙料の第２流から分離させる。それらの流れは、ヘッドボックスの スライス室を通り、ヘッドボックスのスライスリップを通って流れる。裾部材装 置は、第１及び第２表面の上流端と下流端とを有する矩形シートを有する。

【００３１】 シートの上流端は第２紙料から第１紙料を分離させるためスライス室内で枢着 される。シートの下流端はスライスリップの近くでその中に自由に浮動するので 、第１流は第１表面に沿って流れ、第２流は第２表面に沿って流れ、それによっ て、スライス室内の乱流が軽減される。

【００３２】 本考案はシートの少くとも一面に形成される複数の平行に間隔をおいて位置す る溝を有する。これらの溝はシートの上流端から下流端へ向って伸長し、第１及 び第２流がそのシートの下流端より下流で互いに界面を形成する時、第１紙料と 第２紙料との間の移動が最少限におさえられるようにシートの近くでマシン方向 の渦の形成を防止する。

【００３３】 本考案の多くの変形や変更は、添付図面に関連して以下説明する詳細な記載か らこの技術に熟達した人にとって容易に明らかとなるであろう。さらに、マシン 方向のすじが生じる傾向を少くすることの他に、大規模な渦が破壊されて小規模 の構造になると、シートの繊維の小規模な配向が改善され、内部接合が一層強力 となる。大規模な渦を前記のように破壊することは、特に、多層紙の層の接着を 改善するのに有効である。

【００３４】

【実施例】

本考案の種々の実施例を通じて、同一符号は同一部品を示す。

【００３５】 図１は、全体を符号１２で示すウェブ形成装置のヘッドボックス１０を一部断 面で示す側面図である。ヘッドボックス１０は、全体を符号１４で示す裾部材装 置を有し、この裾部材装置はヘッドボックス１０のスライス室１８を通って流れ る矢印１６で示す紙料流を分割する。この裾部材装置１４は上流端２４と下流端 ２６を有する少くとも１個の矩形シート２２を有する。

【００３６】 図２は前記装置１４の拡大図であって、同部材、即ちシート２２を示す。シー ト２２は、第１表面２８と第２表面３０を有する。シート２２の上流端２４は、 紙料の流れ１６を矢印３４，３６で示すように第１及び第２流へ分流させるため スライス室１８内で符号３２の所に枢着される。シート２２の下流端２６はスラ イスリップ２０のすぐ近くで自由に浮動するので、ストックの第１流は第１表面 ２８に沿って流れ、ストックの第２流１８は第２表面３０に沿って流れ、スライ ス室１８内の乱流が減少するようにしている。

【００３７】 第１表面２８及び第２表面３０の少くとも一方は、後文でもっと十分に説明す るような複数の平行に間隔をおいて位置する溝を有する。これらの溝はシート２ ２の上流端２４から下流端２６へ向って矢印ＭＤで示すマシン方向へ伸長し、そ のストック流内にでき上りウェブＷにしわを発生するマシン方向の渦が形成され るのを防ぐ。

【００３８】 シート２２はレクサン（ＬＥＸＡＮ）で形成され、図２に示すように、ビード ３８がクロスマシン方向へ伸長する。ビード３８は、ヘッドボックス１０に沿っ てクロスマシン方向へ伸長するチャンネル４０内で符号３２の所で枢着されてい る。チャンネル４０は、シート２２をスライス室１８内に枢着するようにスライ ス室１８内に配置される。

【００３９】 シートの下流端２６は、図２に示すように、スライス室１８内に配置される。

【００４０】 しかしながら、図３に示すように、本発明のもうひとつの実施例においては、 シート２２Ａの下流端２６Ａはスライスリップ２０Ａの下流に配置される。

【００４１】 図４は図２の４−４線に沿う拡大部分断面図であって、シート２２の第１表面 ２８及び第２表面３０は、それぞれ第１の複数の溝４２，４３，４４，４５と第 ２の複数の溝４６，４７，４８，４９とを有する。これらの溝４２〜４５と４６ 〜４９は、シート２２の上流端２４からシート２２の下流端２６へ向ってマシン 方向に伸長し互いに平行に間隔をおいて位置する溝であって、それによって、第 １及び第２流３４，３６内に、でき上りウェブＷにしわを発生させるマシン方向 の渦の発生を防止する。

【００４２】 第１流３４は図１に示すような第１紙料Ｓ１で成り、第２流３６は第２流Ｓ２ から成り、シート２２が第１紙料Ｓ１を第２紙料Ｓ２から分離させるようになっ ている。以上の構成によって表面２８，３０に沿ったマシン方向の渦の形成が第 １及び第２の複数の溝４２〜４５，４６〜４９によって防止されるので、第１及 び第２紙料Ｓ１，Ｓ２がシート２２の下流端２６より下流で界面を形成する時、 紙料Ｓ１とＳ２との間の移動が最少限におさえられ、それによって、でき上りウ ェブＷのすじが減少する。

【００４３】 図４に示すように、第１及び第２の複数の溝の溝４２〜４５と４６〜４９の各 々は、シート２２の下流端２６の近くで溝４２〜４５，４６〜４９に沿って流れ る流れ３４，３６の深さＤ１より深さＤが浅い。

【００４４】 図４に示すように、第１の複数の溝の各溝４２〜４５と、第２の複数の溝の各 溝４６〜４９はＶ字形であって、それらのＶ字形溝は、８０〜１００°の範囲内 、好ましくは９０°の交角（ｉｎｃｌｕｄｅｄ ａｎｇｌｅ）を有する。

【００４５】 Ｖ字形溝４２〜４５，４６〜４９の各々は０．０３〜０．０５インチの範囲内 の深さＤを有し、それらの溝はＳで示すように中心から中心まで０．１２〜０． １３インチの範囲だけ離れて位置する。

【００４６】 図５に示す本考案のもうひとつの実施例においては、溝４２Ｂ，４３Ｂ，４４ Ｂ，４５Ｂ，４６Ｂ，４７Ｂ，４８Ｂ，４９Ｂの各々は矢印ＣＤで示すクロスマ シン方向へ矩形の形を有する。

【００４７】 図６に示す本考案のもうひとつの実施例においては、溝４２Ｃ，４３Ｃ，４４ Ｃ，４５Ｃ，４６Ｃ，４７Ｃ，４８Ｃ，４９Ｃの各々はクロスマシン方向へプリ ズム形の形を有する。

【００４８】 図７は図４の７−７線に沿ってとった断面図であって、各溝４２〜４５はシー ト２２の上流端２４からシート２２の下流端２６まで伸長する。

【００４９】 図８に示すように、本考案のもうひとつの実施例においては、溝４２はシート ２２Ｄの上流端２４Ｄから伸長し、シート２２Ｄの下流端２６Ｄの手前で符号５ ０の位置で終わる。

【００５０】 図９に示すように、本考案のもうひとつの実施例においては、溝４２Ｅは、シ ート２２Ｅの上流端２４Ｅと下流端２６Ｅとの間の位置５２からシート２２Ｅの 下流端２６Ｅまで伸長する。

【００５１】 溝４２，４２Ｂ−４２Ｅ〜４９，４９Ｂ−４９Ｅはシートを機械仕上げするこ とによって形成することができ、又はそれらの溝がシートと一体的に形成される ように成型技術によって形成することもできる。また、それらの溝は、シートに 溝が形成されるようにシートを押出すことによって形成することもできる。

【００５２】 溝を形成するもうひとつの方法は、シートに溝をエッチングするか、または溝 が形成されるようにシートに加熱ダイを押圧することによる。

【００５３】 図４，図５及び図６に示すように、第１の複数の溝が第２の複数の溝に対して 片寄っているので、クロスマシン方向におけるシートの剛性が保持される。

【００５４】 図１０は図５の１０−１０線に沿ってとった拡大部分図であるが、本考案のも うひとつの実施例を示し、シート２２Ｆはその上流端から下流端までマシン方向 へテーパーをなす。

【００５５】

【考案の効果】

本考案は、裾部材の近くでヘッドボックススライス室内で生じる渦によって生 じる問題を解決する比較的簡単で安価な手段を提供し、それによって、形成ウェ ブのすじの形成を最少限におさえることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】本考案に従ったストラタフロー（ＳＴＲＡＴＡ
ＦＬＯ）ヘッドボックスを一部断面で示す側面図であ
る。

【図２】シートの上流端の拡大図であって、ヘッドボッ
クスに対してシートを固定するビードを示す。

【図３】図１と同様な縮小図であって、スライスリップ
を通って伸長する裾部材を示す。

【図４】図２の４−４線に沿ってクロスマシン方向へと
った本考案の裾部材の拡大部分断面図であって、Ｖ字型
溝を示す。

【図５】図４に類似する拡大部分断面図であって、本考
案のもうひとつの実施例を示し、溝は矩形の形を有す
る。

【図６】図４に類似する拡大部分断面図であって、本考
案のもうひとつの実施例を示し、溝はプリズム形を有す
る。

【図７】図４の７−７線に沿ってとった断面図であっ
て、シートの上流端から下流端まで伸長している溝を示
す。

【図８】図７と同様な断面図であって、シートの上流端
から伸長し、その下流端に至る手前で終わっている溝を
示す。

【図９】図７と同様な断面図であって、シートの上流端
と下流端との間からシートの下流端まで伸長する溝を示
す。

【図１０】図５の１０−１０線に沿ってとった拡大部分
断面図であって、その上流端から下流端へ向ってテーパ
ーをなす裾部材を示す。

【符号の説明】

１０ ヘッドボックス １２ ウェブ形成装置 １４ 裾部材装置 １６ 紙料流 １８ スライス室 ２０ スライスリップ ２２ 矩形シート ２４ 上流端 ２６ 下流端 ２８ 第１表面 ３０ 第２表面 ３４ 第１流 ３６ 第２流 ３８ ビード ４０ チャンネル ４２〜４５ 第１の複数の溝 ４６〜４９ 第２の複数の溝 Ｓ１ 第１紙料 Ｓ２ 第２紙料

Claims (17)

【実用新案登録請求の範囲】
1. 【請求項１】 ヘッドボックス（１０）のスライス室
   （１８）を通ってヘッドボックス（１０）のスライスリ
   ップ（２０）へ向って流れる紙料流（１６）を分流する
   ウェブ形成装置（１２）のヘッドボックス（１０）の裾
   部材装置（１４）において；上流端と下流端（２４，２
   ６）及び第１表面と第２表面（２８，３０）とを有し、
   前記上流端（２４）は前記スライス室（１８）内で枢着
   されて紙料流（１６）を第１流及び第２流（３４，３
   ６）に分流し、前記下流端（２６）はスライスリップ
   （２０）の近くで自由に浮動して紙料の前記第１流（３
   ４）は前記第１表面（２８）に沿って流れ、紙料の前記
   第２流（３６）は前記第１表面（２８）に沿って流れ、
   それによってスライス室（１８）内の乱流を減少させる
   矩形シート（２２）を備え；前記シート（２２）の前記
   第１表面及び第２表面（２８，３０）は、でき上りウェ
   ブ（Ｗ）にすじを発生する前記第１流及び第２流（３
   ４，３６）内のマシン方向の渦の形成を防ぐために、前
   記シート（２２）の前記上流端（２４）から前記下流端
   （２６）へ向う方向へ伸長する第１及び第２の複数の平
   行に間隔をおいて位置する溝をそれぞれ有し；前記各溝
   は前記シート（２２）の前記上流端（２４）から伸長
   し、前記シート（２２）の前記下流端（２６）の手前ま
   で伸長しており；前記第１流（３４）は第１紙料（Ｓ
   １）で成り、前記第２流（３６）は第２紙料（Ｓ２）で
   成り、前記シート（２２）は前記第１紙料（Ｓ１）を前
   記第２紙料（Ｓ２）から分離させるようになっており、
   前記第１紙料及び第２紙料（Ｓ１，Ｓ２）が前記シート
   （２２）の前記下流端（２６）の下流で互いに界面を形
   成する時、前記紙料（Ｓ１，Ｓ２）間の移動が最低限に
   おさえられるように前記第１及び第２の複数の溝（４２
   −４５及び４６−４９）によって前記表面（２８，３
   ０）に沿うマシン方向の渦の形成が防止され、それによ
   って、でき上りウェブ（Ｗ）のすじを減少させるように
   なっている；ヘッドボックス（１０）の裾部材装置（１
   ４）。
2. 【請求項２】 前記シート（２２）の前記上流端（２
   ４）は、クロスマシン方向へ伸長するビード（３８）を
   有し、前記ビード（３８）はヘッドボックス（１０）に
   沿ってクロスマシン方向へ伸長するチャンネル（４０）
   内で枢着されており、前記チャンネル（４０）は、前記
   シート（２２）がスライス室（１８）内で枢着されるよ
   うに、スライス室（１８）内に配置されている請求項１
   に記載の裾部材装置。
3. 【請求項３】 前記シート（２２）の前記下流端（２
   ６）はスライス室（１８）内に配置されている請求項１
   に記載の裾部材装置。
4. 【請求項４】 前記シート（２２）の前記下流端（２
   ６）はスライスリップ（２０）より下流に配置されてい
   る請求項１に記載の裾部材装置。
5. 【請求項５】 前記第１流（３４）は第１紙料（Ｓ１）
   で成り、前記第２流（３６）は第２紙料（Ｓ２）で成
   り、前記シート（２２）は前記第１紙料（Ｓ１）を前記
   第２紙料（Ｓ２）から分離させるようになっており、前
   記第１紙料及び第２紙料（Ｓ１，Ｓ２）が前記シート
   （２２）の前記下流端（２６）の下流で互いに界面を形
   成する時、前記紙料（Ｓ１，Ｓ２）間の移動が最低限に
   おさえられるように前記第１及び第２の複数の溝（４２
   −４５及び４６−４９）によって前記表面（２８，３
   ０）に沿うマシン方向の渦の形成が防止され、それによ
   って、でき上りウェブ（Ｗ）のすじを減少させるように
   なっている請求項１に記載の裾部材装置。
6. 【請求項６】 前記第１及び第２の複数の溝の前記溝
   （４２〜４５及び４６〜４９）の各々の深さ（Ｄ）は、
   前記シート（２２）の前記下流端（２６）の近くで前記
   溝に沿って流れる前記流れ（３４，３６）の深さ（Ｄ
   １）より浅い請求項１に記載の裾部材装置。
7. 【請求項７】 前記第１及び第２の複数の溝の前記各溝
   はＶ字形である請求項１に記載の裾部材装置。
8. 【請求項８】 前記各Ｖ字形溝は８０〜１００°の範囲
   内の交角を有する請求項７に記載の裾部材装置。
9. 【請求項９】 前記各Ｖ字形溝の深さ（Ｄ）は０．０８
   〜０．１２７センチメートル（０．０３〜０．０５イン
   チ）の範囲内であり、前記溝は隣接溝の中心から中心ま
   での間隔が０．１２〜０．１３インチの範囲内だけ離れ
   ている請求項８に記載の裾部材装置。
10. 【請求項１０】 前記各溝（４２Ｂ〜４５Ｂ及び４６Ｂ
    〜４９Ｂ）はクロスマシン方向へ矩形の形を有する請求
    項１に記載の裾部材装置。
11. 【請求項１１】 前記各溝（４２Ｃ〜４５Ｃ及び４６Ｃ
    〜４９Ｃ）はクロスマシン方向へプリズム形をしている
    請求項１に記載の裾部材装置。
12. 【請求項１２】 前記各溝（４２，４３Ｂ−４２Ｅ及び
    ４９，４９Ｂ−４９Ｅ）は機械加工溝である請求項１に
    記載の裾部材装置。
13. 【請求項１３】 前記シートは、前記各溝が前記シート
    と一体的に形成されるように成型技術によって形成され
    ている請求項１に記載の裾部材装置。
14. 【請求項１４】 前記各溝は押出しによって形成された
    溝である請求項１に記載の裾部材装置。
15. 【請求項１５】 前記各溝はエッチングによって形成さ
    れた溝である請求項１に記載の裾部材装置。
16. 【請求項１６】 前記各溝は加熱されたダイで形成され
    た溝である請求項１に記載の裾部材装置。
17. 【請求項１７】 前記第１の複数の溝は、前記シートの
    クロスマシン方向の剛性が保持されるように前記第２の
    複数の溝に対して片寄っている請求項１に記載の裾部材
    装置。