JPH08183159A - 走行式捺染機 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 固定されたポイント係着作動杆６８を可変型
とし、ワンフレーム構造の欠点である昇降距離不足によ
る、ポイント１４の位置決め不良を防止する。 【構成】 走行式捺染機の下部昇降と下ポイント係着作
動杆６８の動作に関し、下連結保持支柱５８の裏面中空
部を利用して、縦方向に左右長穴４５を有し、中空環４
３内に圧縮バネ４７を装入した軸支環４６内に、下ポイ
ント係着作動杆６８を取付、長穴４５より貫通孔４８に
ロールピン４９を挿入し、緩く係合した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】走行式捺染機の位置決め上下ポイ
ント１４に挿入される、上下ポイント係着作動杆６７・
６８、特に取り付けスペースが限定される下ポイント係
着作動杆６８に関する。

【０００２】

【従来の技術】下ポイント１４の溝内に挿入される係着
作動杆６８は固定に近い状態で取付けていた。取付け下
連結保持支柱５８には、下昇降モータ７０、操作盤１５
２、昇降作動板、左右連結ヘッドカバー等を取付けてい
るため、重く、下降時重みにより強制的に溝内に挿入さ
れるので、何ら位置決め等問題無く行われていた。

【０００３】

【発明が解決しょうとする課題】本機の様にワンフレー
ム構造の走行式捺染機だとフレーム、型枠５０スクリー
ン紗５４、前後スケージ−ホルダー１００も一緒に昇降
する。フレームにはスケージ印捺圧を一定にする為、フ
レームに高さ調整付き脚を四隅に取付け、台１までの距
離を一定にしている。脚の台１との接地がフレーム下降
時における最終動作で、脚の接地と同時に型枠スクリー
ン紗５４裏面が接地するのが理想だが、型枠のセットが
係着ピン軸だと、上下ピン軸５９・６０取り付け上下型
枠保持板５５・５６とツバ５３片との間に余裕を持たせ
ている為、あるいは型枠５０・台１に湾曲、反り等があ
った場合、あるいはスケージ１０１・１０２先端がスク
リーン紗５４面を圧接していると、下降時、この部が台
１と先に接触する為、位置決めポイント１４で修正を行
う傾斜面で停止した場合、溝内に正確に挿入されず、型
擦れの要因となっていた。

【０００４】特に問題と成ったのが、台１の表面にゴム
系地張剤を全面に塗布して生地２を地張、台１と生地２
を固着した場合である。生地２よりはみ出た上下のゴム
系接着剤は、前もって溶剤で拭き取っているが、道中長
い捺染台１なので、拭き忘れ部があると、型枠スクリー
ン紗５４の裏面が接着してしまい、傾斜面での修正は不
可能と成り、この部の柄合精度が悪かった。又台１は乾
燥を良くするために、熱台となっている。多少でも残っ
ていると熱によって増長され、上述の要因となってい
た。

【０００５】

【課題を解決するための手段】下降時、型枠スクリーン
紗５４の裏面が台１の表面と接触する前に、上下ポイン
ト係着作動杆６７・６８の先端平行部を、位置決め上下
ポイント１４の溝内に挿入させれば、上下ポイント係着
作動杆６７・６８が案内杆の役目をし、導き正確に位置
決めができる。即ち、浮いている状態で、傾斜修正と位
置決め溝内に挿入完了させるにある。目的を達成する上
下ポイント作動杆６７・６８の上下方向の動きは、フレ
ーム昇降距離の大小と、取付位置によって決まる。フレ
ーム昇降距離が少ない上ポイント係着作動杆６７なら、
外部から強制的に上方向に引き上げないと作動杆６７の
先端は、溝内から抜けない。例え抜けても位置決めポイ
ント１４の高さ分以上引き上げないと、ぶつかり走行不
能に陥る。又上昇が安定するまで、溝内に挿入させてお
けば保持杆の役目をし、昇降用ローラ７４の左右昇降タ
イミングずれによる、型擦れを防止出来る。フレーム昇
降下ポイント係着作動杆６８の場合、取付位置は中心
部、又作業者側となる為、中心部に突起部があると、型
枠５０スクリーンセット・オフ時、接触し破る恐れがあ
った。しかも下連結保持支柱５８中心上面には型枠保持
板並びにＸ・Ｙ微調整装置を取り付ける関係上、上面は
使用できない。裏面及び下連結保持支柱５８の中空部を
利用して、目的とする下ポイント係着作動杆６８の上下
方向の動きを、上昇距離を上げることにより可能にし、
又コンパクトな構造にして取付け可能にした。

【０００６】

【作用】空中停止後、下降時、浮いている状態で、下方
向に向かって設けた傾斜解放部内で修正を行い、溝内に
案内挿入されるのが、本発明の下ポイント係着作動杆６
８の動きで、傾斜解放面での修正作業がスムーズに行わ
れるようになった。よって位置決め精度が極めて良くな
った。

【０００７】

【実施例】以下図面に基ずき本発明を簡単に説明する。
１は捺染台（以下台と呼ぶ）長さ２５〜５０Ｍ程ある。
２は台１の表面に地張された生地で、接着固着されてい
る。生地２は素材の種類、薄手、厚手で地張方法が変わ
る。敷き糊地張だと、地張毎に敷き糊を塗布し無ければ
ならないが、ゴム系敷き糊地張だと接着力がある限り使
用出来る。３は台１の受脚で複数の支柱４が載置固定さ
れている。５・６は受脚３の前後の縦脚で、床面と当接
する先端部には調整ボルト７が固着され、横脚８によっ
て連結されている。台１に沿って上下補強レール１０・
１１を取付、上面には上アングル走行レール１２と下走
行レール１３及び上下ポイントレール１５・１６が取付
られている。１４は中心に溝部を有し、上方傾斜解放案
内部を持つ位置決めポイントで、上下ポイントレール１
５・１６の上面に規定間隔で複数個取付ている。上走行
レール１２の上側面に固着した走行用ローラチエーン２
２を載置保持するチエーンレール２３を固着、水平片と
垂直片を有するアングル台車２５（以下基準台車と呼
ぶ）の垂直片に、Ｍベースを介して取付た、走行用駆動
モータ２７直結減速機の走行スプロケット２８が、走行
用ローラチェーン２２と噛合、本機が走行する。基準台
車２５には複数のローラ３１を取付、上走行レール１２
の上面を摺動回転している。この基準台車２５がワンフ
レーム構成の場合、基準であり、左右縦フレーム３５・
３６が取付られている。５０は内設された型枠で、裏面
にはスクリーン紗が張られている。型枠５０には下係合
丸穴５１と、一部開放された上係合長穴５２を有するツ
バ付きで、取付は左右縦フレーム３５・３６の内側の内
ヘッドカバー４１に且つ、ツバ５３に沿って連結されて
上下保持支柱５７・５８に取付けた上下型枠保持板５５
・５６の上下係着ピン軸５９・６０に係合セットされて
いる。上下ポイント１４溝内に挿入されて、走行式捺染
機への長手方向を決めて要るのが、上下ポイント作動杆
６７・６８で、挿入先端形状は平行突起部を有し同一だ
が、取付位置のフレーム昇降距離が異なるため、昇降方
法、取付保持方法が変わる。上ポイント作動杆６７は左
縦フレーム３５連結上部側面ヘッドカバー板４１の上下
スライド軸受け７６・７７によって保持され、介在バネ
７８で強制的に下方位置としている。７９はバネ座。上
ポイント作動杆６７の動きと連動する上部の昇降は、基
準台車２５の水平片に取付た左右軸受け支柱７９・８０
によって軸支され、平行に配置した上部昇降軸８１には
上昇時、補強板３７の裏面を圧接するローラ８２・８３
介在上アーム杆と、これらを操作する長手アーム杆８６
が固着されている。昇降駆動モータ９０の先端にスプロ
ケット９５・９６の二枚を装着、スプロケット９５外接
真下付近に上ポイント１４作動杆６７を配置しローラチ
ェーン９７を接続、及びスプロケット９６の下方向に上
部昇降軸８１の長手アーム８６を配置しローラチェーン
９８を接続、昇降駆動モータ９０の回転により、まずス
プロケット９６を回転させ昇降軸８１の長手アーム８６
を引き上げ、型枠裏面のスクリーン紗５４と台１表面と
を余裕を持って離合後、スプロケット９５に当接一緒に
駆動させて上ポイント作動杆７６を引き上げ、走行中ポ
イント１４の上面とポイント係着作動杆６７の先端が接
触しない程度としている。

【０００８】本発明である下ポイント係着作動杆６８に
ついて説明する。下ポイント係着作動杆６８は上ポイン
ト係着作動杆６７と目的は同じだが、取付位置が下部連
結保持支柱５８の中心付近と成る為、又上面に位置決め
微調整装置等を取付る関係上、別個に設けた駆動源から
の下ポイント係着作動杆６８操作はできないので、操作
する分、取付下部連結保持支柱５８の上昇距離を大きく
して、後述する長穴４５を設ければ目的を達成すること
が出来る。下ポイント係着作動杆６８を係合する中空環
４３を有し、上面壁４４を設け、側面に縦方向の左右長
穴４５を設けた軸支環４６を、下連結保持支柱５８の裏
面中空部内に装入して取付ている。組立は中空環４３内
に圧縮バネ４７を装入し、下ポイント係着作動杆６８を
係合し、長穴４５より下ポイント係着作動杆６８の貫通
孔４８にロールピン軸４９を挿入し、係着される。尚方
向が自在となるようロールピン軸４９の外経より長穴４
５の巾の方を大きくしている。長穴４５を両面に設けた
のは、挿入されるロールピン４９によって長穴４５内で
係合保持される下ポイント係着作動杆６８の脱落防止す
べく、従来の片面保持から両面保持とし、ロールピン４
９の破損防止を計った。装入された圧縮バネ４７によ
り、強制的に下方向としている。下部連結保持支柱５８
の上昇終了時は、ロールピン４９は長穴４５の最低位置
で、しかも走行中ポイント１４の先端と接触しない程度
まで、下部連結保持支柱５８を上昇させる。下部連結保
持支柱５８の下降終了時は、ロールピン４９は図３図示
の如く、長穴４５の最高位置に成るよう構成されてい
る。この長穴４５の全長距離分が、本発明の目的とする
下ポイント係着作動杆６８の動きで、浮いている状態で
の傾斜修正と、溝内の挿入完了を計るにある。下連結保
持支柱５８上面に取付た下昇降駆動モータ７０→回転ア
ーム７１→左右作動杆７２→左右作動板７３→下走行レ
ール１３を回転するツバ付き左右移動ロール７４と伝達
され上昇する。下降は逆回転となる。７５は軸受エル
ボ。

【０００９】１００は逆Ｖ字型スケージホルダーで、前
後にはスケージ１０１・１０２を取付、左右縦フレーム
３５・３６内を回転走行する、左右スケージ台車１０３
・１０４の蓋付き溝部１０５・１０６に装着、直結され
た作動アーム杆１０７の滑車１０８が、上面に載置した
左右圧力ガイドレール１０９・１１０内設ガイドホルダ
ー１２８・１２９の裏面と圧接し、スケージ印捺圧が発
生し、生地２にたいして、プリントされる。１５１は上
制御ボックスで、左右縦フレーム３５・３６の上面に取
付ている。１５２は作業者側に取付た操作ボックス。

【００１０】

【発明の効果】台１の表面にゴム系パーマネント樹脂を
塗布して、生地２を地張、固着する方法だと下記の如く
利点がある。 １．地張が早く行えるので、能率が極めてよくなる。又
奇麗に地張ができる。 ２．布目を矯正しながら、又修正しながら地張が出来
る。 ３．薄手の生地に最適である。 ４．敷き糊不足による生地離れがない。 ５．新素材に最適である。 しかし欠点も有る。前述

【０００３】の通り、生地２よりはみでた上下のゴム系
樹脂があっても、目的とする位置決め精度向上を計るこ
とができた。

【００１１】ワンフレーム構成の走行式捺染機で、一番
問題となるのが上昇距離不足によって生じる位置決め不
良がある。空中停止し、上ポイント１４の傾斜開放部内
に上ポイント作動杆６７の先端を止め、下降時、修正作
業が伴なって溝内に挿入、正確に位置決めされる訳であ
るが、空中停止時、本機は左右に揺れ・ブレが瞬時に発
生する。揺れ・ブレを見込んで、上下に位置決めポイン
ト１４を取付、上下のＸ方向を定めている。反面揺れ・
ブレがあると言うことは、傾斜修正作業もし易いし、取
付た通りの上下のポイント１４に馴染みやすい。又クッ
ション効果となり走行駆動モータ２７の走行スプロケッ
ト２８取付、減速機内部の歯車、シャフトの破損事故も
なくなるという利点もある。よって内設される方形の型
枠５０取付は、影響の無いピン軸５９・６０、係着穴５
１・５２方式と成る為、固定できないので、型枠５０の
取付高さ位置は安定しない。型枠５０取付を、遊びを有
しないと、台１の表面と密着しなくなり、プリントに悪
影響をおよぼす。前述した遊び等が、下降時、型枠５０
スクリーン紗５４の裏面が台１の表面と先に接触し、悪
影響と成っていたが、本案の下作動杆６８取付軸支環４
６により、一気に解決できた。よって構造単純にして、
高性能の走行式捺染機を提供出来た。

【図面の簡単な説明】

【図１】平面図

【図２】側面図

【図３】図２のＡ部詳細側断面図

【図４】図３のＢ方向側面図

【符号の説明】

１・・台 ２・・生地 １２・１３・・上下走行レール
１４・・ポイント １５・１６・・ポイントレール
２５・・基準台車 ２７・・走行駆動モータ ３１・・
ローラ ３５・３６・・左右縦フレーム ４０・４１・
・内外ヘッドカバー ４３・・中空環 ４４・・上壁
４５・・左右長穴 ４６・・軸支環 ４７・・圧縮バネ
４８・・貫通孔 ４９・・ロールピン軸 ５０・・型
枠 ５４・・スクリーン紗 ５８・・下保持支柱 ５９
・６０・・上下ピン軸 ６７・６８・・上下ポイント１
４の係着作動杆 ７０・・下昇降駆動モータ ８１・・
上昇降軸 ８６・・長手アーム ９０・・上昇降駆動モ
ータ ９５・９６・・スプロケット ９７・９８・・伝
動用ローラチェーン １００・・逆Ｖ字型スケージホル
ダー １０１・１０２・・前後スケージ １０３・１０
４・・左右スケージ台車 １０９・１１０・・左右圧力
ガイドレール

Claims (1)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】本機が空中停止後、上下のポイントレール
   １５・１６に中心に溝を有し上方に向かって傾斜開放部
   を有する位置決めポイント１４を取付て、上下の長手方
   向を定めている溝内に挿入係着される上下ポイント係着
   作動杆６７・６８、特に下連結保持支柱５８の裏面と内
   空部を利用して取り付けられる下ポイント係着作動杆６
   ８の取り付け構造を、内空環４３、上面壁４４を有し、
   両側面に上下方向の長穴４５を設けた軸支環４６内に係
   合し、側面に貫通穴４８を設け、圧縮バネ４７を装入し
   て前記長穴４５より貫通穴４８にロールピン４９を挿入
   し、緩く係合させたとを特徴とする走行式捺染機。