JPH08219563A - エンジン駆動式空気調和機 - Google Patents
エンジン駆動式空気調和機Info
- Publication number
- JPH08219563A JPH08219563A JP4903595A JP4903595A JPH08219563A JP H08219563 A JPH08219563 A JP H08219563A JP 4903595 A JP4903595 A JP 4903595A JP 4903595 A JP4903595 A JP 4903595A JP H08219563 A JPH08219563 A JP H08219563A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- engine
- compressor
- capacity
- air conditioner
- load state
- Prior art date
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- Withdrawn
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- 238000005057 refrigeration Methods 0.000 claims description 3
- 239000003507 refrigerant Substances 0.000 description 5
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 4
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 4
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 2
- 239000007788 liquid Substances 0.000 description 2
- 238000000034 method Methods 0.000 description 2
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 239000007787 solid Substances 0.000 description 1
Landscapes
- Control Of Vehicle Engines Or Engines For Specific Uses (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 圧縮機２の容量を部分負荷状態から全負荷状
態に切り換える際、エンジン１がその負荷の急激な増大
により停止するのを防止する。 【構成】 圧縮機２の容量を部分負荷状態から全負荷状
態に切り換える際、制御装置22によりエンジン１の回転
数を所定数上昇させた後、圧縮機２の容量を全負荷状態
に切り換える。
態に切り換える際、エンジン１がその負荷の急激な増大
により停止するのを防止する。 【構成】 圧縮機２の容量を部分負荷状態から全負荷状
態に切り換える際、制御装置22によりエンジン１の回転
数を所定数上昇させた後、圧縮機２の容量を全負荷状態
に切り換える。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明はエンジンによって駆動さ
れる圧縮機を具備するエンジン駆動式空気調和機に関す
る。
れる圧縮機を具備するエンジン駆動式空気調和機に関す
る。
【０００２】
【従来の技術】従来のこの種空気調和機の１例が図３に
示されている。冷房運転時、エンジン１によって容量制
御機構2A付き圧縮機２が駆動されると、この圧縮機２か
ら吐出されたガス冷媒が実線矢印で示すように、四方弁
３を経て室外熱交換器４に入り、ここで外気に放熱する
ことによって凝縮液化する。
示されている。冷房運転時、エンジン１によって容量制
御機構2A付き圧縮機２が駆動されると、この圧縮機２か
ら吐出されたガス冷媒が実線矢印で示すように、四方弁
３を経て室外熱交換器４に入り、ここで外気に放熱する
ことによって凝縮液化する。
【０００３】この液冷媒は絞り機構17を流過する過程で
断熱膨張した後、室内熱交換器８に入り、ここで室内空
気を冷却することによって蒸発気化する。しかる後、こ
のガス冷媒は四方弁３を経て圧縮機２に戻る。
断熱膨張した後、室内熱交換器８に入り、ここで室内空
気を冷却することによって蒸発気化する。しかる後、こ
のガス冷媒は四方弁３を経て圧縮機２に戻る。
【０００４】暖房運転時には圧縮機２から吐出された冷
媒は破線矢印で示すように、四方弁３、室内熱交換器
８、絞り機構17、室外熱交換器４、四方弁３をこの順に
経て圧縮機２に戻る。
媒は破線矢印で示すように、四方弁３、室内熱交換器
８、絞り機構17、室外熱交換器４、四方弁３をこの順に
経て圧縮機２に戻る。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の空気調和機
においては、エンジン１の回転数を変速機構1Aにより減
少し、かつ、圧縮機２の容量を容量制御機構2Aにより部
分負荷状態として運転中、圧縮機２の容量を全負荷状態
に切り換えると、エンジン１の負荷が急激に増大するの
で、エンジン１が停止するおそれがあった。
においては、エンジン１の回転数を変速機構1Aにより減
少し、かつ、圧縮機２の容量を容量制御機構2Aにより部
分負荷状態として運転中、圧縮機２の容量を全負荷状態
に切り換えると、エンジン１の負荷が急激に増大するの
で、エンジン１が停止するおそれがあった。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明は上記課題を解決
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンによって駆動される容量制御機構付き
圧縮機、室外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器等によ
って構成された冷凍サイクルを具備するエンジン駆動式
空気調和機において、上記圧縮機の容量を部分負荷状態
から全負荷状態に切り換える際、上記エンジンの回転数
を所定数上昇させた後、全負荷状態に切り換える制御装
置を設けたことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機
にある。
するために発明されたものであって、その要旨とすると
ころは、エンジンによって駆動される容量制御機構付き
圧縮機、室外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器等によ
って構成された冷凍サイクルを具備するエンジン駆動式
空気調和機において、上記圧縮機の容量を部分負荷状態
から全負荷状態に切り換える際、上記エンジンの回転数
を所定数上昇させた後、全負荷状態に切り換える制御装
置を設けたことを特徴とするエンジン駆動式空気調和機
にある。
【０００７】他の特徴とするところは、制御装置はエン
ジンの回転数が所定回転数以下の場合にのみエンジンの
回転数を上昇させる判定手段を具備することにある。
ジンの回転数が所定回転数以下の場合にのみエンジンの
回転数を上昇させる判定手段を具備することにある。
【０００８】
【作用】本発明においては、圧縮機の容量を部分負荷状
態から全負荷状態に切り換える際には、エンジンの回転
数を所定数上昇させた後、全負荷状態に切り換える。
態から全負荷状態に切り換える際には、エンジンの回転
数を所定数上昇させた後、全負荷状態に切り換える。
【０００９】制御装置が判定手段を具備するときはこの
判定手段によってエンジンの回転数が所定回転数以下と
判定された場合にのみエンジンの回転数を上昇させる。
判定手段によってエンジンの回転数が所定回転数以下と
判定された場合にのみエンジンの回転数を上昇させる。
【００１０】
【実施例】本発明の１実施例が図１及び図２に示されて
いる。図１に示すように、圧縮機２、四方弁３、室外熱
交換器４、絞り機構17、室内熱交換器８等によって冷凍
サイクルが構成され、冷媒は冷房運転時は実線矢印で示
すように循環し、暖房運転時には破線矢印で示すように
循環する。
いる。図１に示すように、圧縮機２、四方弁３、室外熱
交換器４、絞り機構17、室内熱交換器８等によって冷凍
サイクルが構成され、冷媒は冷房運転時は実線矢印で示
すように循環し、暖房運転時には破線矢印で示すように
循環する。
【００１１】そして、圧縮機２を駆動するエンジン１の
回転数を検知するセンサ21が設けられ、このセンサ21の
検出値は制御装置22の判定手段23に入力される。また、
空調負荷24も制御装置22に入力される。この制御装置22
はエンジン１のガバナー等の変速機構1A及び圧縮機２の
ピストン行程低減方式等の容量制御機構2Aに出力するよ
うになっている。
回転数を検知するセンサ21が設けられ、このセンサ21の
検出値は制御装置22の判定手段23に入力される。また、
空調負荷24も制御装置22に入力される。この制御装置22
はエンジン１のガバナー等の変速機構1A及び圧縮機２の
ピストン行程低減方式等の容量制御機構2Aに出力するよ
うになっている。
【００１２】空調負荷が小さい場合には制御装置22はエ
ンジン１の変速機構1Aに出力してこれを低い回転数で回
転させ、圧縮機２の容量制御機構2Aに出力してその容量
を部分負荷状態とする。
ンジン１の変速機構1Aに出力してこれを低い回転数で回
転させ、圧縮機２の容量制御機構2Aに出力してその容量
を部分負荷状態とする。
【００１３】この状態で運転中、圧縮機２の容量を部分
負荷状態から全負荷状態に切り換える際、制御装置22は
先ずエンジン１の変速機構1Aに出力してエンジン１の回
転数を所定回転数（例えば200rpm) 上昇させる。しかる
後、圧縮機２の容量制御機構2Aに出力して圧縮機２の容
量を全負荷状態に切り換える。
負荷状態から全負荷状態に切り換える際、制御装置22は
先ずエンジン１の変速機構1Aに出力してエンジン１の回
転数を所定回転数（例えば200rpm) 上昇させる。しかる
後、圧縮機２の容量制御機構2Aに出力して圧縮機２の容
量を全負荷状態に切り換える。
【００１４】図２に示すように、センサ21によって検出
されたエンジン１の回転数が判定手段23によって所定回
転数Ｎ以下と判定された場合には、制御装置22はエンジ
ン１の回転数を所定回転数Ｎに上昇させてエンジン１の
トルクを増大せしめ、しかる後、圧縮機２の容量を部分
負荷状態から全負荷状態に切り換える。
されたエンジン１の回転数が判定手段23によって所定回
転数Ｎ以下と判定された場合には、制御装置22はエンジ
ン１の回転数を所定回転数Ｎに上昇させてエンジン１の
トルクを増大せしめ、しかる後、圧縮機２の容量を部分
負荷状態から全負荷状態に切り換える。
【００１５】
【発明の効果】本発明においては、圧縮機の容量を部分
負荷状態から全負荷状態に切り換える際、エンジンの回
転数を所定数上昇させることによってそのトルクを増大
させた後、全負荷状態に切り換えるため、エンジンが負
荷の増大により停止するのを防止できる。
負荷状態から全負荷状態に切り換える際、エンジンの回
転数を所定数上昇させることによってそのトルクを増大
させた後、全負荷状態に切り換えるため、エンジンが負
荷の増大により停止するのを防止できる。
【００１６】制御装置にエンジンの回転数が所定の回転
数以下の場合にのみエンジンの回転数を上昇させる判定
手段を設ければ、エンジンの停止を確実に防止しうる。
数以下の場合にのみエンジンの回転数を上昇させる判定
手段を設ければ、エンジンの停止を確実に防止しうる。
【図１】本発明の１実施例を示す系統図である。
【図２】上記実施例における空調負荷と圧縮機の回転数
との関係を示す線図である。
との関係を示す線図である。
【図３】従来のエンジン駆動式空気調和機図の系統図で
ある。
ある。
１ エンジン 1A 変速機構 ２ 圧縮機 2A 容量制御機構 ４ 室外熱交換器 17 絞り機構 ８ 室内熱交換器 22 制御装置 23 判定手段 24 空調負荷
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 花井 実 名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 米田 道雄 名古屋市中村区岩塚町字高道１番地 三菱 重工業株式会社名古屋研究所内 (72)発明者 加藤 忠広 愛知県西春日井郡西枇杷島町字旭町三丁目 １番地 三菱重工業株式会社エアコン製作 所内
Claims (2)
- 【請求項１】 エンジンによって駆動される容量制御機
構付き圧縮機、室外熱交換器、絞り機構、室内熱交換器
等によって構成された冷凍サイクルを具備するエンジン
駆動式空気調和機において、上記圧縮機の容量を部分負
荷状態から全負荷状態に切り換える際、上記エンジンの
回転数を所定数上昇させた後、全負荷状態に切り換える
制御装置を設けたことを特徴とするエンジン駆動式空気
調和機。 - 【請求項２】 上記制御装置はエンジンの回転数が所定
回転数以下の場合にのみエンジンの回転数を上昇させる
判定手段を具備することを特徴とする請求項１記載のエ
ンジン駆動式空気調和機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4903595A JPH08219563A (ja) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | エンジン駆動式空気調和機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4903595A JPH08219563A (ja) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | エンジン駆動式空気調和機 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08219563A true JPH08219563A (ja) | 1996-08-30 |
Family
ID=12819838
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4903595A Withdrawn JPH08219563A (ja) | 1995-02-14 | 1995-02-14 | エンジン駆動式空気調和機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08219563A (ja) |
-
1995
- 1995-02-14 JP JP4903595A patent/JPH08219563A/ja not_active Withdrawn
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A300 | Withdrawal of application because of no request for examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A300 Effective date: 20020507 |