JPH08247417A - 液体燃料燃焼装置 - Google Patents
液体燃料燃焼装置Info
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- JPH08247417A JPH08247417A JP4738895A JP4738895A JPH08247417A JP H08247417 A JPH08247417 A JP H08247417A JP 4738895 A JP4738895 A JP 4738895A JP 4738895 A JP4738895 A JP 4738895A JP H08247417 A JPH08247417 A JP H08247417A
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- Spray-Type Burners (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 燃料ノズルから噴出される液体燃料を微粒子
化し、しかも液体燃料を気化させる衝突面を大きくとれ
るようにして、不安定な燃焼をなくし、且つ気化室底部
へのタールの発生や蓄積を抑制した液体燃料燃焼装置を
開発する。 【構成】 燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料
を内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合
して燃焼部へ供給する気化器と、燃焼用空気供給用の空
気ノズル部と、燃焼用空気を送り込む送風機とを備えた
液体燃料燃焼装置において、燃料ノズルの前方に燃料飛
散体を設け、燃料ノズルから噴出供給された液体燃料を
この燃料飛散体に衝突させて飛散させることを特徴とす
る。
化し、しかも液体燃料を気化させる衝突面を大きくとれ
るようにして、不安定な燃焼をなくし、且つ気化室底部
へのタールの発生や蓄積を抑制した液体燃料燃焼装置を
開発する。 【構成】 燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料
を内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合
して燃焼部へ供給する気化器と、燃焼用空気供給用の空
気ノズル部と、燃焼用空気を送り込む送風機とを備えた
液体燃料燃焼装置において、燃料ノズルの前方に燃料飛
散体を設け、燃料ノズルから噴出供給された液体燃料を
この燃料飛散体に衝突させて飛散させることを特徴とす
る。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は液体燃料燃焼装置に関す
るものであり、更に詳しくは燃料ノズルから噴出する液
体燃料を微粒子化して、安定に燃焼させることにより気
化室底部へのタールの発生や蓄積を抑制した石油ファン
ヒータなどに使用される気化式の液体燃料燃焼装置に関
するものである。
るものであり、更に詳しくは燃料ノズルから噴出する液
体燃料を微粒子化して、安定に燃焼させることにより気
化室底部へのタールの発生や蓄積を抑制した石油ファン
ヒータなどに使用される気化式の液体燃料燃焼装置に関
するものである。
【０００２】
【従来の技術】一般に、この種の液体燃料燃焼装置にお
いては、燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料を
内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合し
て燃焼部へ供給する気化器を備えている。以下に従来の
液体燃料燃焼装置の例を示す図４について説明する。図
４において、１は上部を開口した有底円筒状の気化器で
あり、この気化器１の周壁２の上部にはシーズヒータに
てなる加熱ヒータ３が埋設してある。４は燃焼用一次空
気を流すエルボ型の一次空気管であり、この一次空気管
４の一端は連絡パイプ５を介して送風機６に連通してい
る。７は液体燃料（灯油）を流す燃料供給管であり、こ
の燃料供給管７の一端は、電磁ポンプ等のポンプ８を介
して燃料タンク９内に連通され、かつ、この燃料供給管
７の他端は、先端を前記気化器１内部の気化室１０に臨
ませた燃料ノズル１１の基端に連結しており、この燃料
ノズル１１の先端から気化室１０へ液体燃料を噴出供給
するようになっている。また、前記燃料タンク９には着
脱自在なカートリッジタンク１２が設けられている。
いては、燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料を
内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合し
て燃焼部へ供給する気化器を備えている。以下に従来の
液体燃料燃焼装置の例を示す図４について説明する。図
４において、１は上部を開口した有底円筒状の気化器で
あり、この気化器１の周壁２の上部にはシーズヒータに
てなる加熱ヒータ３が埋設してある。４は燃焼用一次空
気を流すエルボ型の一次空気管であり、この一次空気管
４の一端は連絡パイプ５を介して送風機６に連通してい
る。７は液体燃料（灯油）を流す燃料供給管であり、こ
の燃料供給管７の一端は、電磁ポンプ等のポンプ８を介
して燃料タンク９内に連通され、かつ、この燃料供給管
７の他端は、先端を前記気化器１内部の気化室１０に臨
ませた燃料ノズル１１の基端に連結しており、この燃料
ノズル１１の先端から気化室１０へ液体燃料を噴出供給
するようになっている。また、前記燃料タンク９には着
脱自在なカートリッジタンク１２が設けられている。
【０００３】１３は前記気化器１内の上部開口に配設し
た絞り板であり、この絞り板１３の上の気化器１の上部
開口にはバーナヘッド１４を嵌合して装着している。こ
のバーナヘッド１４の周壁部には金網１５が内外両面に
付設されるとともに、多数の炎孔１６が形成されてい
る。１７は気化器１の上端部に設けた保炎板である。
た絞り板であり、この絞り板１３の上の気化器１の上部
開口にはバーナヘッド１４を嵌合して装着している。こ
のバーナヘッド１４の周壁部には金網１５が内外両面に
付設されるとともに、多数の炎孔１６が形成されてい
る。１７は気化器１の上端部に設けた保炎板である。
【０００４】１８は前記気化器１の外周に設けられ、気
化器１を取り囲む有底筒状のバーナケースであり、この
バーナケース１８内には二次空気管１９を介して送風機
６から空気が送り込まれる。２０は邪魔板である。
化器１を取り囲む有底筒状のバーナケースであり、この
バーナケース１８内には二次空気管１９を介して送風機
６から空気が送り込まれる。２０は邪魔板である。
【０００５】次に、前記気化器１について詳述すると、
この気化器１はアルミダイキャストにて作られており、
その周壁２には、前記燃料ノズル１１を同軸的に挿通さ
せた横向きの空気通路２１を有する燃焼用空気供給用の
空気ノズル部２２が一体成形によって形成されている。
この気化器１はアルミダイキャストにて作られており、
その周壁２には、前記燃料ノズル１１を同軸的に挿通さ
せた横向きの空気通路２１を有する燃焼用空気供給用の
空気ノズル部２２が一体成形によって形成されている。
【０００６】また、２３は炎孔１６から噴出する気化ガ
スと空気との混合ガスを着火させる点火電極、２４は着
火された火炎Ｆを検出するとともに酸素濃度を検出する
フレームロッドである。
スと空気との混合ガスを着火させる点火電極、２４は着
火された火炎Ｆを検出するとともに酸素濃度を検出する
フレームロッドである。
【０００７】上述の構成において、加熱ヒータ３への通
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、燃料ノズル１１から液体燃料
が、また、一次空気管４から空気ノズル部２２を介して
燃焼用一次空気が気化室１０内へ供給される。この時、
燃焼用空気は空気ノズル部２２から気化室１０内に噴出
し、燃料ノズル１１から噴出する液体燃料を粒子状とし
て気化室１０の気化面に接触させる。気化面に接触して
気化した液体燃料の気化ガスは燃焼用一次空気と混合
し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通ってバーナ
ヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出する。この噴出
した混合ガスは点火電極２３の火花放電により着火さ
れ、火炎Ｆを形成して燃焼を開始する。
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、燃料ノズル１１から液体燃料
が、また、一次空気管４から空気ノズル部２２を介して
燃焼用一次空気が気化室１０内へ供給される。この時、
燃焼用空気は空気ノズル部２２から気化室１０内に噴出
し、燃料ノズル１１から噴出する液体燃料を粒子状とし
て気化室１０の気化面に接触させる。気化面に接触して
気化した液体燃料の気化ガスは燃焼用一次空気と混合
し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通ってバーナ
ヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出する。この噴出
した混合ガスは点火電極２３の火花放電により着火さ
れ、火炎Ｆを形成して燃焼を開始する。
【０００８】
【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上述し
た従来の構成では、燃料ノズル１１から噴出する燃料の
粒子の径が小さくならず、しかも噴出する燃料の衝突面
は図４の矢印ａに示すように小さいので、強燃焼時のよ
うに燃料流量が大きい場合、燃料ノズル１１から噴出す
る燃料は気化室１０の気化面に接触して気化するが、一
部の燃料は衝突面で気化しきれず、気化室底部に流下す
る。このため気化の時間遅れを生じ、結果として不安定
な燃焼となると共に気化室底部へタールが発生したり、
蓄積する問題があった。また、弱燃焼時のように燃料流
量が小さい場合、燃焼用空気の流量が小さくなり、燃料
ノズル１１から噴出する燃料はほとんど微粒子化せず、
このため気化の時間遅れを生じ、結果として不安定な燃
焼となると共に強燃焼の時と同様な問題があった。
た従来の構成では、燃料ノズル１１から噴出する燃料の
粒子の径が小さくならず、しかも噴出する燃料の衝突面
は図４の矢印ａに示すように小さいので、強燃焼時のよ
うに燃料流量が大きい場合、燃料ノズル１１から噴出す
る燃料は気化室１０の気化面に接触して気化するが、一
部の燃料は衝突面で気化しきれず、気化室底部に流下す
る。このため気化の時間遅れを生じ、結果として不安定
な燃焼となると共に気化室底部へタールが発生したり、
蓄積する問題があった。また、弱燃焼時のように燃料流
量が小さい場合、燃焼用空気の流量が小さくなり、燃料
ノズル１１から噴出する燃料はほとんど微粒子化せず、
このため気化の時間遅れを生じ、結果として不安定な燃
焼となると共に強燃焼の時と同様な問題があった。
【０００９】本発明は上述の実情に鑑みてなされたもの
であり、強燃焼から弱燃焼に至る広範囲の燃焼状態にお
いて、不安定な燃焼をなくし、安定に燃焼させることに
より気化室底部へのタールの発生や蓄積を抑制した液体
燃料燃焼装置を提供することを目的としている。
であり、強燃焼から弱燃焼に至る広範囲の燃焼状態にお
いて、不安定な燃焼をなくし、安定に燃焼させることに
より気化室底部へのタールの発生や蓄積を抑制した液体
燃料燃焼装置を提供することを目的としている。
【００１０】
【課題を解決するための手段】本発明者は上記課題を解
決すべく鋭意研究した結果、燃料ノズルの前方に燃料飛
散体を設け、燃料ノズルから噴出供給された液体燃料を
この燃料飛散体に衝突させて飛散させることにより解決
できることを見いだし本発明を成すに至った。
決すべく鋭意研究した結果、燃料ノズルの前方に燃料飛
散体を設け、燃料ノズルから噴出供給された液体燃料を
この燃料飛散体に衝突させて飛散させることにより解決
できることを見いだし本発明を成すに至った。
【００１１】本発明の請求項１の発明は、燃料ノズル
と、この燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料を
内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合し
て燃焼部へ供給する気化器と、気化器の周壁に設けられ
た燃焼用空気供給用の空気ノズル部と、空気ノズル部に
燃焼用空気を送り込む送風機とを備えた液体燃料燃焼装
置において、燃料ノズルの前方に燃料飛散体を設け、燃
料ノズルから噴出供給された液体燃料をこの燃料飛散体
に衝突させて飛散させることを特徴とする液体燃料燃焼
装置である。
と、この燃料ノズルによって噴出供給された液体燃料を
内部で気化し、この気化ガスと燃焼用空気とを予混合し
て燃焼部へ供給する気化器と、気化器の周壁に設けられ
た燃焼用空気供給用の空気ノズル部と、空気ノズル部に
燃焼用空気を送り込む送風機とを備えた液体燃料燃焼装
置において、燃料ノズルの前方に燃料飛散体を設け、燃
料ノズルから噴出供給された液体燃料をこの燃料飛散体
に衝突させて飛散させることを特徴とする液体燃料燃焼
装置である。
【００１２】本発明の請求項２の発明は、請求項１記載
の液体燃料燃焼装置において、燃料ノズルの先端部の内
径と同じか、あるいはそれ以上の大きさの板状の燃料飛
散体を用いることを特徴とする。
の液体燃料燃焼装置において、燃料ノズルの先端部の内
径と同じか、あるいはそれ以上の大きさの板状の燃料飛
散体を用いることを特徴とする。
【００１３】本発明の請求項３の発明は、請求項１ある
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズルの燃料通路に固定部を有する燃料飛散体を用いるこ
とを特徴とする。
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズルの燃料通路に固定部を有する燃料飛散体を用いるこ
とを特徴とする。
【００１４】本発明の請求項４の発明は、請求項１ある
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズルの外表面に固定部を有する燃料飛散体を用いること
を特徴とする。
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズルの外表面に固定部を有する燃料飛散体を用いること
を特徴とする。
【００１５】本発明の請求項５の発明は、請求項１ある
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズル自体の先端部を加工した燃料飛散体を用いることを
特徴とする。
いは請求項２記載の液体燃料燃焼装置において、燃料ノ
ズル自体の先端部を加工した燃料飛散体を用いることを
特徴とする。
【００１６】
【作用】本発明は上記構成によって、燃料ノズルから噴
出供給された液体燃料は燃料飛散体に衝突し、飛散して
微粒子となり、更に空気ノズル部から気化室内に噴出す
る燃焼用空気により一層微粒子状となり、しかも、噴出
する微粒子化された液体燃料の衝突面は広範囲となる。
以上のように液体燃料の微粒子化がよくなり、気化面を
大きくとれることにより、燃料ノズルより噴出された液
体燃料は全て瞬時に気化し、従来例で示したような気化
の時間遅れによる不安定な燃焼がなくなって安定な燃焼
を行うことができ、気化室底部へタールが発生したり、
蓄積する問題がなくなる。
出供給された液体燃料は燃料飛散体に衝突し、飛散して
微粒子となり、更に空気ノズル部から気化室内に噴出す
る燃焼用空気により一層微粒子状となり、しかも、噴出
する微粒子化された液体燃料の衝突面は広範囲となる。
以上のように液体燃料の微粒子化がよくなり、気化面を
大きくとれることにより、燃料ノズルより噴出された液
体燃料は全て瞬時に気化し、従来例で示したような気化
の時間遅れによる不安定な燃焼がなくなって安定な燃焼
を行うことができ、気化室底部へタールが発生したり、
蓄積する問題がなくなる。
【００１７】燃料飛散体の形状や大きさ、材質、燃料飛
散体と燃料ノズル先端との距離、燃料飛散体の固定方法
などは液体燃料を微粒子化でき、微粒子化した液体燃料
の衝突面を大きくできるものであれば特に限定されな
い。燃料ノズルの先端部の内径と同じか、あるいはそれ
以上の大きさの板状の燃料飛散体は液体燃料を容易に効
率的に微粒子化でき、微粒子化した液体燃料の衝突面を
大きくできるので好ましい。材質としてはステンレス鋼
などが耐久性、耐熱性などの点で好ましく用いることが
できる。
散体と燃料ノズル先端との距離、燃料飛散体の固定方法
などは液体燃料を微粒子化でき、微粒子化した液体燃料
の衝突面を大きくできるものであれば特に限定されな
い。燃料ノズルの先端部の内径と同じか、あるいはそれ
以上の大きさの板状の燃料飛散体は液体燃料を容易に効
率的に微粒子化でき、微粒子化した液体燃料の衝突面を
大きくできるので好ましい。材質としてはステンレス鋼
などが耐久性、耐熱性などの点で好ましく用いることが
できる。
【００１８】燃料ノズルの燃料通路に固定部を設け、こ
の固定部に連結した支持部の先端に燃料飛散体を設けた
構成の燃料飛散体は構造が簡単で容易に作ることができ
る上、従来の装置を大幅に変更することなく、それを用
いて容易に経済的に本発明を実施することができる。
の固定部に連結した支持部の先端に燃料飛散体を設けた
構成の燃料飛散体は構造が簡単で容易に作ることができ
る上、従来の装置を大幅に変更することなく、それを用
いて容易に経済的に本発明を実施することができる。
【００１９】燃料ノズルの外表面に固定部を設け、この
固定部に連結した支持部の先端に燃料飛散体を設けた構
成の燃料飛散体も構造が簡単で容易に作ることができる
上、従来の装置を大幅に変更することなく、それを用い
て容易に経済的に本発明を実施することができる。
固定部に連結した支持部の先端に燃料飛散体を設けた構
成の燃料飛散体も構造が簡単で容易に作ることができる
上、従来の装置を大幅に変更することなく、それを用い
て容易に経済的に本発明を実施することができる。
【００２０】燃料ノズル自体の先端部を加工し、同燃料
ノズルの一部を固定部とし、この固定部に連結した同燃
料ノズルの一部からなる支持部の先端に、同燃料ノズル
からなる燃料飛散体を設けたタイプの燃料飛散体は構造
が簡単で容易に加工することができる上、従来の装置を
大幅に変更することなく、それを用いて容易に経済的に
本発明を実施することができる。
ノズルの一部を固定部とし、この固定部に連結した同燃
料ノズルの一部からなる支持部の先端に、同燃料ノズル
からなる燃料飛散体を設けたタイプの燃料飛散体は構造
が簡単で容易に加工することができる上、従来の装置を
大幅に変更することなく、それを用いて容易に経済的に
本発明を実施することができる。
【００２１】
【実施例】以下、図１〜３により本発明の内容をさらに
具体的に説明するが、本発明はこれらの内容に何ら限定
されるものではない。図１は本発明の第１の実施例にお
ける液体燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。１は
気化器であり、この気化器１の周壁２の上部にはシーズ
ヒータ３が埋設してある。４は燃焼用一次空気を流すエ
ルボ型の一次空気管であり、この一次空気管４の一端は
連絡パイプ５を介して送風機６に連通している。７は液
体燃料（灯油）を流す燃料供給管であり、この燃料供給
管７の一端は、ポンプ８を介して燃料タンク９内に連通
され、かつ、この燃料供給管７の他端は、先端を前記気
化器１内部の気化室１０に臨ませた燃料ノズル１１の基
端に連結しており、燃料ノズル１１の前方に燃料飛散体
３０を設けてある。燃料タンク９には着脱自在なカート
リッジタンク１２が設けられている。
具体的に説明するが、本発明はこれらの内容に何ら限定
されるものではない。図１は本発明の第１の実施例にお
ける液体燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。１は
気化器であり、この気化器１の周壁２の上部にはシーズ
ヒータ３が埋設してある。４は燃焼用一次空気を流すエ
ルボ型の一次空気管であり、この一次空気管４の一端は
連絡パイプ５を介して送風機６に連通している。７は液
体燃料（灯油）を流す燃料供給管であり、この燃料供給
管７の一端は、ポンプ８を介して燃料タンク９内に連通
され、かつ、この燃料供給管７の他端は、先端を前記気
化器１内部の気化室１０に臨ませた燃料ノズル１１の基
端に連結しており、燃料ノズル１１の前方に燃料飛散体
３０を設けてある。燃料タンク９には着脱自在なカート
リッジタンク１２が設けられている。
【００２２】Ａ部は燃料ノズル１１の先端部を拡大して
説明する説明図である。燃料ノズル１１の燃料通路１１
ａにバネ状の固定部３０ａを挿入して固定するように
し、この固定部３０ａに連結した支持部３０ｂの先端に
板状のステンレス鋼製の燃料飛散体３０が設けられてい
る。燃料飛散体３０の直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１の
内径（Ｄ２）と同じか、あるいは大きく設定してあり、
燃料通路１１ａを通って燃料ノズル１１の先端部から噴
出する液体燃料は前方に設けられた燃料飛散体３０に衝
突して飛散するようになっている。
説明する説明図である。燃料ノズル１１の燃料通路１１
ａにバネ状の固定部３０ａを挿入して固定するように
し、この固定部３０ａに連結した支持部３０ｂの先端に
板状のステンレス鋼製の燃料飛散体３０が設けられてい
る。燃料飛散体３０の直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１の
内径（Ｄ２）と同じか、あるいは大きく設定してあり、
燃料通路１１ａを通って燃料ノズル１１の先端部から噴
出する液体燃料は前方に設けられた燃料飛散体３０に衝
突して飛散するようになっている。
【００２３】１３は絞り板であり、この絞り板１３の上
の気化器１の上部開口にはバーナヘッド１４を嵌合して
装着している。このバーナヘッド１４の周壁部には金網
１５が内外両面に付設されるとともに、多数の炎孔１６
が形成されている。１７は気化器１の上端部に設けた保
炎板である。１８はバーナケース、１９は二次空気管、
２０は絞り板１３の下端部に設けた邪魔板、２１は空気
通路である。２３は炎孔１６から噴出する気化ガスと空
気との混合ガスを着火させる点火電極、２４は着火され
た火炎Ｆを検出するとともに酸素濃度を検出するフレー
ムロッドである。
の気化器１の上部開口にはバーナヘッド１４を嵌合して
装着している。このバーナヘッド１４の周壁部には金網
１５が内外両面に付設されるとともに、多数の炎孔１６
が形成されている。１７は気化器１の上端部に設けた保
炎板である。１８はバーナケース、１９は二次空気管、
２０は絞り板１３の下端部に設けた邪魔板、２１は空気
通路である。２３は炎孔１６から噴出する気化ガスと空
気との混合ガスを着火させる点火電極、２４は着火され
た火炎Ｆを検出するとともに酸素濃度を検出するフレー
ムロッドである。
【００２４】上述の構成において、加熱ヒータ３への通
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料通路１１ａを通
って燃料ノズル１１の先端部から噴出して前方に設けら
れた燃料飛散体３０に衝突して飛散して気化室１０へ噴
出供給されると共に、一次空気管４から空気ノズル部２
２を介して燃焼用一次空気が気化室１０内へ供給され
る。
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料通路１１ａを通
って燃料ノズル１１の先端部から噴出して前方に設けら
れた燃料飛散体３０に衝突して飛散して気化室１０へ噴
出供給されると共に、一次空気管４から空気ノズル部２
２を介して燃焼用一次空気が気化室１０内へ供給され
る。
【００２５】燃料ノズル１１の先端から噴出して燃料飛
散体３０に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｂに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
散体３０に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｂに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
【００２６】燃料ノズル１１より噴出された液体燃料は
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
【００２７】図２は本発明の第２の実施例における液体
燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。図１と同じ符
号は同じものを示す。燃料ノズル１１の前方に燃料飛散
体３１を設けてある。Ａ部は燃料ノズル１１の先端部を
拡大して説明する説明図である。燃料ノズル１１の先端
部の外表面に固定部３１ａを設けて固定するようにし、
この固定部３１ａに連結した複数の支持部３１ｂの先端
に板状のステンレス鋼製の燃料飛散体３１が設けられて
いる。燃料飛散体３１の直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１
の内径（Ｄ２）と同じか、あるいは大きく設定してあ
り、燃料ノズル１１の先端部から噴出する液体燃料は前
方に設けられた燃料飛散体３１に衝突して飛散するよう
になっている。
燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。図１と同じ符
号は同じものを示す。燃料ノズル１１の前方に燃料飛散
体３１を設けてある。Ａ部は燃料ノズル１１の先端部を
拡大して説明する説明図である。燃料ノズル１１の先端
部の外表面に固定部３１ａを設けて固定するようにし、
この固定部３１ａに連結した複数の支持部３１ｂの先端
に板状のステンレス鋼製の燃料飛散体３１が設けられて
いる。燃料飛散体３１の直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１
の内径（Ｄ２）と同じか、あるいは大きく設定してあ
り、燃料ノズル１１の先端部から噴出する液体燃料は前
方に設けられた燃料飛散体３１に衝突して飛散するよう
になっている。
【００２８】上述の構成において、加熱ヒータ３への通
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料ノズル１１の先
端部から噴出して前方に設けられた燃料飛散体３１に衝
突して飛散して気化室１０へ噴出供給されると共に、一
次空気管４から空気ノズル部２２を介して燃焼用一次空
気が気化室１０内へ供給される。
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料ノズル１１の先
端部から噴出して前方に設けられた燃料飛散体３１に衝
突して飛散して気化室１０へ噴出供給されると共に、一
次空気管４から空気ノズル部２２を介して燃焼用一次空
気が気化室１０内へ供給される。
【００２９】燃料ノズル１１の先端から噴出して燃料飛
散体３１に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｃに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
散体３１に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｃに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
【００３０】燃料ノズル１１より噴出された液体燃料は
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
【００３１】図３は本発明の第３の実施例における液体
燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。図１と同じ符
号は同じものを示す。燃料ノズル１１の前方に燃料飛散
体３２が設けられている。Ａ部は燃料ノズル１１の先端
部を拡大して説明する説明図である。燃料ノズル１１の
先端部を加工して、燃料ノズル自体からなる固定部３２
ａに連結した燃料ノズル自体からなる複数の支持部３２
ｂを設け、その先端にやはり同じ燃料ノズル自体からな
る燃料飛散体３２が設けられている。燃料飛散体３２の
直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１の内径（Ｄ２）と同じ
か、あるいは大きく設定してあり、燃料ノズル１１の先
端部から噴出する液体燃料は前方に設けられた燃料飛散
体３２に衝突して飛散するようになっている。
燃料燃焼装置の要部を示す説明図である。図１と同じ符
号は同じものを示す。燃料ノズル１１の前方に燃料飛散
体３２が設けられている。Ａ部は燃料ノズル１１の先端
部を拡大して説明する説明図である。燃料ノズル１１の
先端部を加工して、燃料ノズル自体からなる固定部３２
ａに連結した燃料ノズル自体からなる複数の支持部３２
ｂを設け、その先端にやはり同じ燃料ノズル自体からな
る燃料飛散体３２が設けられている。燃料飛散体３２の
直径（Ｄ１）は燃料ノズル１１の内径（Ｄ２）と同じ
か、あるいは大きく設定してあり、燃料ノズル１１の先
端部から噴出する液体燃料は前方に設けられた燃料飛散
体３２に衝突して飛散するようになっている。
【００３２】上述の構成において、加熱ヒータ３への通
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料ノズル１１の先
端部から噴出して前方に設けられた燃料飛散体３２に衝
突して飛散して気化室１０へ噴出供給されると共に、一
次空気管４から空気ノズル部２２を介して燃焼用一次空
気が気化室１０内へ供給される。
電によって気化器１が所定の温度に上昇すると、送風機
６とポンプ８が作動し、液体燃料は燃料ノズル１１の先
端部から噴出して前方に設けられた燃料飛散体３２に衝
突して飛散して気化室１０へ噴出供給されると共に、一
次空気管４から空気ノズル部２２を介して燃焼用一次空
気が気化室１０内へ供給される。
【００３３】燃料ノズル１１の先端から噴出して燃料飛
散体３２に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｄに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
散体３２に衝突して飛散して気化室１０へ微粒子状にな
って噴出された液体燃料は、空気ノズル部２２から気化
室１０内に噴出する燃焼用空気により更に微粒子状とな
り、しかも、矢印ｄに示すように噴出する微粒子化され
た液体燃料の衝突面が大きくなって、気化室１０の気化
面に接触する。液体燃料が微粒子化されると共に気化面
を大きくとれることにより燃料ノズル１１より噴出され
た液体燃料は全て瞬時に気化し、気化ガスは燃焼用一次
空気と混合し、この混合ガスは、絞り板１３の通路を通
ってバーナヘッド１４内に入り、炎孔１６から噴出し点
火電極２３により着火され火炎Ｆを形成して燃焼を開始
し、安定な燃焼を行うことができる。
【００３４】燃料ノズル１１より噴出された液体燃料は
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
全て瞬時に気化するので、気化の時間遅れによる不安定
な燃焼がなくなる上、気化室底部へタールが発生した
り、蓄積する問題がない。
【００３５】
【発明の効果】本発明は以上のように構成されているの
で、燃料ノズルから噴出される液体燃料は燃料飛散体に
衝突して飛散して非常に微粒子化されたものとなり、し
かも液体燃料を気化させる衝突面を大きくとれることか
ら、液体燃料は全て瞬時に気化されるようになり、一部
の液体燃料の気化遅れによる不安定な燃焼をなくし、安
定に燃焼させることができると共に、気化室底部へのタ
ールの発生や蓄積を抑制することができる。本発明の液
体燃料燃焼装置は簡単な構成からなるので経済的である
上、効果が大きいので産業上の利用価値が高い。
で、燃料ノズルから噴出される液体燃料は燃料飛散体に
衝突して飛散して非常に微粒子化されたものとなり、し
かも液体燃料を気化させる衝突面を大きくとれることか
ら、液体燃料は全て瞬時に気化されるようになり、一部
の液体燃料の気化遅れによる不安定な燃焼をなくし、安
定に燃焼させることができると共に、気化室底部へのタ
ールの発生や蓄積を抑制することができる。本発明の液
体燃料燃焼装置は簡単な構成からなるので経済的である
上、効果が大きいので産業上の利用価値が高い。
【図１】 本発明の一実施例を示す液体燃料燃焼装置の
要部断面図である。
要部断面図である。
【図２】 本発明の他の実施例を示す液体燃料燃焼装置
の要部断面図である。
の要部断面図である。
【図３】 本発明の他の実施例を示す液体燃料燃焼装置
の要部断面図である。
の要部断面図である。
【図４】 従来の液体燃料燃焼装置の要部断面図であ
る。
る。
【符号の説明】 １ 気化器 ２ 周壁 ３ 加熱ヒータ ４ 一次空気管 ５ 連結パイプ ６ 送風機 ７ 液体燃料供給管 ８ ポンプ ９ 燃料タンク １０ 気化室 １１ 燃料ノズル １１ａ 燃料通路 １２ カートリッジタンク １３ 絞り板 １４ バーナヘッド １５ 金網 １６ 炎孔 １７ 保炎板 １８ バーナケース １９ 二次空気管 ２０ 邪魔板 ２１ 空気通路 ２２ 空気ノズル部 ２３ 点火電極 ２４ フレームロッド ２５ 邪魔板 ３０、３１、３２ 燃料飛散体 ３０ａ、３１ａ、３２ａ 固定部 ３０ｂ、３１ｂ、３２ｃ 支持部
Claims (5)
- 【請求項１】 燃料ノズルと、この燃料ノズルによって
噴出供給された液体燃料を内部で気化し、この気化ガス
と燃焼用空気とを予混合して燃焼部へ供給する気化器
と、気化器の周壁に設けられた燃焼用空気供給用の空気
ノズル部と、空気ノズル部に燃焼用空気を送り込む送風
機とを備えた液体燃料燃焼装置において、燃料ノズルの
前方に燃料飛散体を設け、燃料ノズルから噴出供給され
た液体燃料をこの燃料飛散体に衝突させて飛散させるこ
とを特徴とする液体燃料燃焼装置。 - 【請求項２】 燃料ノズルの先端部の内径と同じか、あ
るいはそれ以上の大きさの板状の燃料飛散体を用いるこ
とを特徴とする請求項１記載の液体燃料燃焼装置。 - 【請求項３】 燃料ノズルの燃料通路に固定部を有する
燃料飛散体を用いることを特徴とする請求項１あるいは
請求項２記載の液体燃料燃焼装置。 - 【請求項４】 燃料ノズルの外表面に固定部を有する燃
料飛散体を用いることを特徴とする請求項１あるいは請
求項２記載の液体燃料燃焼装置。 - 【請求項５】 燃料ノズル自体の先端部を加工した燃料
飛散体を用いることを特徴とする請求項１あるいは請求
項２記載の液体燃料燃焼装置。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4738895A JPH08247417A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 液体燃料燃焼装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP4738895A JPH08247417A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 液体燃料燃焼装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08247417A true JPH08247417A (ja) | 1996-09-27 |
Family
ID=12773731
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP4738895A Pending JPH08247417A (ja) | 1995-03-07 | 1995-03-07 | 液体燃料燃焼装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08247417A (ja) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10005256A1 (de) * | 2000-02-05 | 2001-08-09 | Kromschroeder Ag G | Brenner für gasförmige oder flüssige Brennstoffe |
-
1995
- 1995-03-07 JP JP4738895A patent/JPH08247417A/ja active Pending
Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE10005256A1 (de) * | 2000-02-05 | 2001-08-09 | Kromschroeder Ag G | Brenner für gasförmige oder flüssige Brennstoffe |
| DE10005256B4 (de) * | 2000-02-05 | 2010-04-29 | Elster Gmbh | Brenner für gasförmige oder flüssige Brennstoffe |
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