JPH08254241A - 液体封入サスペンション - Google Patents

液体封入サスペンション

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JPH08254241A
JPH08254241A JP7287292A JP28729295A JPH08254241A JP H08254241 A JPH08254241 A JP H08254241A JP 7287292 A JP7287292 A JP 7287292A JP 28729295 A JP28729295 A JP 28729295A JP H08254241 A JPH08254241 A JP H08254241A
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mount rubber
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container
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国昭 中田
Hikosaburo Hiraki
彦三郎 平木
Mitsuo Kuzukawa
光雄 葛川
Tatsuo Tanaka
龍雄 田中
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Komatsu Ltd
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Fukoku Co Ltd
Komatsu Ltd
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Abstract

(57)【要約】 【目的】 軸方向への振動ストロークが大きく、搭載荷
重差による変位量のバラツキが小さく、微小振幅での防
振性が向上でき、さらに軸方向と横方向の減衰力を高め
ることができるようにする。 【構成】 マウントゴム４３を一方の部材に固着すると
共に、他方の部材をこのマウントゴム４３に対して軸方
向に摺動自在にし、このマウントゴム４３を複数の円筒
形プレート４５ａ，４５ｂ，４５ｃを介して半径方向の
厚さと軸方向の高さの少なくとも一方を異ならせた積層
状にし、ダンパプレート５０と容器４０との間にコイル
スプリングからなるばね部材５７を介装した構成になっ
ている。

Description

【発明の詳細な説明】
【０００１】
【発明の属する技術分野】本発明は、防振用の液体封入
形のサスペンションで、特に産業車両等の運転室を車体
に防振マウントする液体封入サスペンションに関するも
のである。
【０００２】
【従来の技術】図１はダンプトラックのキャブマウント
の全体構成を示し、ダンプトラック１のフレーム２に固
着されたブラケット３，４には液体封入サスペンション
１０を介してキャブ５のフロア６が装着されており、路
面その他からの振動がキャブ５に直接伝達されるのを防
止している。
【０００３】図２は図１のＰ部詳細図であり、ブラケッ
ト４には液体封入サスペンション１０のケース１１がボ
ルト１２及びナット１３により締着されている。液体封
入サスペンション１０のガイドシャフト１４はナット
（あるいはボルト）１５によりフロア６に締着され、キ
ャブ５を防振マウントしている。
【０００４】従来のこの種の防振サスペンションとして
の液体封入サスペンション１０は、図３あるいは図４に
示されたものがある。図３に示されたものは、ケース１
１は、ボルト１６を有するガイドシャフト１４と円筒形
マウントゴム１７により連結されている。ケース１１の
一端には容器２０が固着され、減衰液２１を封入する液
体封入室２９を形成し、ガイドシャフト１４の先端にボ
ルト２２により締着されたストッパゴム２４を有するダ
ンパプレート２３を収納している。ダンパプレート２３
には穴２５が設けられており、容器２０には注入口２６
が設けられている。
【０００５】液体封入室２９には容器２０の注入口２６
から減衰液２１が注入されており、ダンパプレート２３
の穴２５は注入口２６からダンパプレート２３の上面部
に減衰液２１を注入するときに利用される。ガイドシャ
フト１４に上下方向（軸方向）に振動負荷が加わった場
合、ガイドシャフト１４は円筒形マウントゴム１７をた
わませて軸方向に移動し、これによりダンパプレート２
３が減衰液２１を撹拌し、そのとき発生する円筒形マウ
ントゴム１７及び減衰液による減衰力によって振動を減
衰するようになっている。
【０００６】また図４に示すものは、ケース３０と、ボ
ルト１６を有するガイドシャフト３１とは、円筒形プレ
ート３２を介して等厚の積層ゴムを用いた積層状を成す
マウントゴム３３を介して連結されており、このガイド
シャフト３１は、ボルト１６の締め付け時のまわり止め
ピン３４を有している。ケース３０の先端にはストッパ
プレート３６と共に容器３５が固着され減衰液２１を封
入した液体封入室２９が形成されており、この液体封入
室２９は、ガイドシャフト３１の先端にボルト２２によ
り締着されたダンパプレート２３及び上記ストッパプレ
ート３６を収納している。このダンパプレート２３は、
上面にストッパゴム３７が固着してあり、下面にはプレ
ート３９との間に気泡含有の弾性体３８を挟着してい
る。
【０００７】
【発明が解決しようとする課題】上記従来の構成のう
ち、図３に示すものにあっては、ダンパプレート２３が
円板形で、軸方向にしか減衰力が作用せず、また横方向
及び軸方向の防振作用をするマウントゴム１７は横方向
に肉厚が大きい１重の構成となっていて、横方向のゴム
剛性が垂直方向の減衰力に比較して小さいため、実稼動
時において、複雑な方向の振動に対しては横方向に力が
逃げてしまい、横揺れが発生するという問題があった。
【０００８】図４に示す従来のものでは、マウントゴム
３３が積層状になっていることにより、これの横方向の
剛性が図３に示すものに比較して高くなり、また軸方向
のばね特性が小さくなっているが、この構成では、ゴム
の耐久性と関連するゴム歪率の面より軸方向のストロー
クが±６ｍｍ程度と大きくとれず、また等厚のゴム積層
化により、まだ横方向のばね特性が大きく、横方向の振
動成分に対して、横揺れはしないが防振性が悪いという
問題があった。
【０００９】本発明は上記のことにかんがみなされたも
ので、軸方向への振動ストロークを大きくでき、ストロ
ークに比例したばね剛性と減衰効果を高めることによ
り、乗心地性を向上でき、また横方向の減衰作用と微小
振幅での防振作用により、複雑な方向の振動に対しても
横揺れすることなく、優れた防振効果が得られる液体封
入サスペンションを提供することを目的とするものであ
る。
【００１０】
【課題を解決するための手段及び作用効果】上記目的を
達成するために、本発明に係る液体封入サスペンション
は、それぞれ独立した一方の部材と、他方の部材とを、
円筒形マウントゴムを介して軸方向に連結し、上記一方
の部材に固着された液体封入室に、減衰液と、上記他方
の部材の軸方向端部に設けたダンパプレートとを内装し
た液体封入サスペンションにおいて、上記円筒形マウン
トゴムを一方の部材に固着すると共に、他方の部材をこ
のマウントゴムに対して軸方向に摺動自在にし、この円
筒形マウントゴムを複数の円筒形プレートを介して半径
方向の厚さと軸方向の高さを異ならせた積層状にし、ダ
ンパプレートと容器との間にコイルスプリングからなる
ばね部材を介装した構成となっている。
【００１１】この構成では、一方の部材に対して他方の
部材が液体封入室方向へ軸方向に振動したときにおい
て、この他方の部材は、コイルスプリングからなるばね
部材にて弾性的に支持される。
【００１２】また一方の部材に対して他方の部材が横方
向に振動したときにおいて、この横方向の振動は、マウ
ントゴムの内側の積層ゴムの弾性力にて支持され、この
横振動が大きい場合には、このマウントゴム全体の半径
方向の変形により弾性的に支持される。
【００１３】そしてこの構成によれば、軸方向の支持が
コイルスプリングからなるばね部材にて行なわれ、軸方
向へ大きなストローク範囲が得られる。また横方向への
支持が、半径方向の厚さと軸方向の高さを異ならせた積
層状にした円筒形マウントゴムにて行なわれることによ
り、この横方向の力に対して小さな振幅の振動をやわら
かいばね特性で、また大きな振幅の振動を固いばね特性
にて支持でき、横方向の振動に対して防振性と横揺れ防
止の両立が図れる。
【００１４】またマウントゴムを円筒状に積層した構成
の液体封入サスペンションにおいて、積層状の円筒形マ
ウントゴムを、半径方向に硬度を異ならせて構成する。
これにより、例えば、内側の硬度を低く、半径方向に大
きくなるに従い硬度を高く設定することより、横方向の
振動に対して微小振幅での防振性と、大振幅での横揺れ
防止が両立できる。
【００１５】また、上記構成の液体封入サスペンション
において、積層状の円筒形マウントゴムの各ゴム層のう
ち、少なくとも１つのゴム層の断面形状を、内側より外
側の軸方向の高さが高くなる断面形状にした。
【００１６】これにより、横方向へのゴムばね特性を非
線形で滑らかに固くすることができる。すなわち、横方
向の力に対して小さな振幅の振動をやわらかいばね特性
で、また、大きな振幅の振動を固いばね特性で支持で
き、横方向の力に対して滑らか防振性と横揺れ防止の両
立が図れる。
【００１７】さらに、上記積層状の円筒形マウントゴム
の内側に位置する１つの円筒形プレートの高さを、他方
の部材が容器底面方向へ移動したときにこの円筒形プレ
ートの上端に当接する高さにする。この構成では、円筒
形プレートの上端が他方の部材に当接した以後の荷重は
ばね部材と共に、マウントゴムの剪断方向の変形力にて
支持され、このときの振動はマウントゴムの積層ゴムと
コイルスプリングの双方にて弾性支持され、大負荷に対
する防振性と、耐振強度を向上することができる。
【００１８】さらに、上記他方の部材に対して軸方向に
摺動自在に嵌合するベアリングを保持し、円筒形マウン
トゴムを固着するスリーブの外側に、円筒形マウントゴ
ムをはさんでスリーブと対向する内側の円筒形プレート
の内周面に遊嵌状態になる横揺れ防止ストッパを有する
構成したことにより、この横揺れ防止ストッパがマウン
トゴムの円筒形プレートの内周面に当接することによ
り、過度の横揺れを防止することができる。
【００１９】さらに、積層状の円筒形マウントゴムの積
層部の上部、及びこの円筒形マウントゴムと他方の部材
との摺動部を上側からカバーするシールド部材を有する
構成となっていることにより、円筒形マウントゴムの少
なくとも積層部の上部及び摺動部全体が外部からシール
され、この部分への土砂、ホコリ、水等の異物の侵入が
防止される。
【００２０】さらに、それぞれ独立した一方の部材と、
他方の部材とを、円筒形マウントゴムを介して連結し、
上記一方の部材に固着された容器からなる液体封入室
に、減衰液と、上記他方の部材の軸方向端部に設けたダ
ンパプレートとを内装した液体封入サスペンションにお
いて、上記円筒形マウントゴムを一方の部材に固着する
と共に、他方の部材をこの円筒形マウントゴムに対して
軸方向に摺動自在にし、この円筒形マウントゴムを複数
の円筒形プレートを介して半径方向の厚さと軸方向の高
さの少なくとも一方を異ならせた積層状にし、上記容器
にダンパ受け部材を容器の底部内面に沿って摺動可能に
内装すると共に、このダンパ受け部材とダンパプレート
とを軸方向に摺動自在に係合し、ダンパプレートとダン
パ受け部材との間にコイルスプリングからなるばね部材
を介装した構成にした。
【００２１】この構成により、横方向の大振幅の衝撃力
が作用したときに、ダンパプレートと共にダンパ受け部
材が容器の底部内面に沿って摺動し、このときの摺動摩
擦力にて上記大振幅の衝撃力を効果的に減衰することが
できる。
【００２２】そして上記ダンパプレートとダンパ受け部
材の一方にガイド穴を、他方にこのガイド穴に摺動自在
に、かつ減衰液が自由に通るようにした隙間を直径方向
に有して嵌合するガイドロッドをそれぞれ設けた構成に
したことにより、ガイド穴とガイドロッドの嵌合部には
直径方向に隙間でき、ダンパプレートの軸方向の摺動に
際して、ガイド穴内に入った減衰液はこの隙間を通って
自由に出入りし、この減衰液による減衰抵抗をなくすこ
とができる。
【００２３】そしてこの構成によれば、横方向に力が作
用してガイドシャフトが横方向に振動したときにおい
て、ガイド穴とガイドロッド間のガタ分の小さい振幅で
はダンパ受け部材は横方向へ移動されず、マウントゴム
だけで防振され、上記ガタ分を越える大きな振幅の力が
作用したときに、ダンパ受け部材が横方向に移動され、
ダンパ受け部材と容器の底部内面との接触摩擦力が作用
して摩擦減衰力が作用し、大きな減衰力が得られる。
【００２４】従って整地走行時（砂利道等）のように横
方向に小振幅で高周波振動が作用する場合における乗心
地性をよくすることができる。
【００２５】また、上記ダンパプレートとダンパ受け部
材の一方にガイド穴と、他方にこのガイド穴に摺動自在
に、かつガタなく摺接するように嵌合するガイドロッド
をそれぞれ設け、上記ガイド穴とガイドロッドの一方の
断面形状を他方の断面形状に対して異形にし、ガイド穴
とガイドロッドの嵌合断面部に減衰液が自由に通る空間
を設けた構成にしたことにより、横方向に力が作用した
とき、ダンパプレートとダンパ受け部材とか横方向に一
体状に振動し、応答性がよく、軽悪路走行時の乗心地性
をよくすることができる。
【００２６】さらに、ダンパプレートの外周面に下向き
のテーパ面と上向きのテーパ面を設け、下向きのテーパ
面を容器の内面に、上向きのテーパ面を容器の上部に設
けたストッパ部材に対向させ、また、容器内にダンパ受
け部材を内装した構成では、ダンパプレートの下向きの
テーパ面をダンパ受け部材の内面に対向させたことによ
り、ダンパプレートの上下方向の振動に対して、振幅が
小さい場合には小さな減衰力で振幅が大きい場合には大
きな減衰力で減衰支持することができる。
【００２７】さらに、上記ダンパプレートと容器の底部
内面との間に、あるいはダンパプレートとダンパ受け部
材の間に介装するコイルスプリングからなるばね部材を
複数介装したことにより、搭載荷重範囲でのばね特性を
固く、この荷重を超える振動防止域の荷重範囲ではばね
特性をやわらかく設定でき、優れた防振性を維持したま
まで、搭載荷重差による変位量のバラツキを小さくする
ことができる。さらに、上記液体封入室に封入する減衰
液に潤滑性を有する添加剤を添加したシリコンオイルを
用いたことにより、ダンパプレートの振動によって振動
する減衰液による構成部材の摩耗を減少することができ
る。
【００２８】また、容器内にダンパ受け部材を容器の底
部内面に沿って摺動可能に内装すると共に、このダンパ
受け部材と他方の部材との軸方向の間にダンパプレート
を軸方向に摺動自在に設け、またこのダンパプレートの
他方の部材方向の移動を規制するストッパを容器に設
け、ダンパ受け部材とダンパプレートとの間、及びダン
パプレートと他方の部材との間のそれぞれにばね部材を
装着し、ダンパプレートがストッパに当接しない範囲で
両ばね部材が作用し、ダンパプレートがストッパに当接
した状態ではダンパプレートと他方の部材間のばね部材
が単独に作用するようにしたこと、及び、容器内にダン
パ受け部材を容器の底部内面に沿って摺動自在に内装す
ると共に、このダンパ受け部材と上記他方の部材に設け
たダンパプレートとの間、及び容器側に固着したゴムマ
ウントの基板とダンパプレートとの間のそれぞれにばね
部材を装着した構成にしたことにより、搭載荷重範囲で
のばね特性を固く、この荷重を超える振動防止域の荷重
範囲ではばね特性をやわらかく設定でき、優れた防振性
を向上させるためにばね特性をやわらかくするときに生
じる搭載荷重差による変位量のバラツキを小さくするこ
とができる。
【００２９】
【発明の実施の形態】本発明の第１の実施の形態を図５
から図７に基づいて説明する。液体封入室８０は容器４
０及び円筒形状にしたマウントゴム４３、ゴムストッパ
５９からなる空間にて構成され、この液体封入室８０を
構成する各部材は一体になるように固着され、内部には
減衰液６０とコイルスプリングからなるばね部材５７及
びガイドシャフト４２と一体のダンパプレート５０が封
入されている。ガイドシャフト４２は円筒状に構成され
たマウンドゴム４３に対して軸方向に摺動自在に嵌合さ
れている。
【００３０】このマウントゴム４３は、ガイドシャフト
４２に摺動自在に嵌合するベアリング７０を保持するス
リーブ４４の外側に、複数の円筒形プレート４５ａ，４
５ｂ，４５ｃを介して複数の積層ゴム４６ａ，４６ｂ，
４６ｃ，４６ｄが同心状にして環状に積層された積層構
成となっている。この各積層ゴム４６ａ，〜４６ｄは半
径方向の厚さと軸方向の高さが異なっていて、半径方向
では内側のものが最も厚く、外側に位置するものが順次
薄くなっており、軸方向では内側のものは外側のものに
比較して低くなっている。また上記各積層ゴム４６ａ，
〜４６ｄの硬度は、外側に位置するものに対して内側の
ものが低くしてあり、外側へ向かって順次高くしてあ
る。
【００３１】マウントゴム４３は最外側に位置する円筒
形プレート４５ｃによりゴムストッパ５９を有する基板
４７と共に、容器４０のフランジ部４１でカシメ等の手
段にて固着されて液体封入室８０を構成している。
【００３２】ガイドシャフト４２の液体封入室８０に臨
む部分には円筒状のダンパプレート５０が設けてある。
そしてこのダンパプレート５０の軸心部に設けている円
筒部の内側がばね受け部５２となっている。またダンパ
プレート５０の外周面の下側には、下端側が小径となる
下向きテーパ面５３が設けられており、上側には、上端
側が小径となる上向きにテーパ面５４が設けてある。
【００３３】容器４０の底部には、ばね受け部材７４が
固定され、このばね受け部材７４とダンパプレート５０
との対向間にコイルスプリングからなるにばね部材５７
が介装してある。
【００３４】一方上記マウントゴム４３の基板４７の下
側にはゴムストッパ５９が下向きのテーパ状に設けてあ
り、ダンパプレート５０が所定ストローク以上にわたっ
て上動したときに、これの上向きテーパ面５４が当接し
てそれ以上上動しないようになっている。上記液体封入
室８０内の空間に減衰液６０が図示しない注入口から注
入されて密閉されている。なおガイドシャフト４２とベ
アリング７０との間にはＯリング７１やダストシール７
２などのシール部材を用い、ベアリング７０は軸方向に
分割した分割ベアリング７０ａ，７０ｂにて構成されて
いて、軸方向の隙間を相互にふさぐよう密閉されてい
る。
【００３５】上記構成による第１の実施の形態の液体封
入サスペンションＡは、これの回り止めピン７３を有す
るガイドシャフト４２がキャブ等の搭載部材側の取付け
ブラケット４８にボルト８１にて固着され、また減衰液
を封入している容器４０のフランジ部４１がフレーム側
の支持ブラケット６１に支持されるようになっている。
【００３６】上記構成において、搭載部材は液体封入サ
スペンションＡを介してフレーム側に支持される。そし
てこのとき、搭載部材が静止状態で、この搭載部材の重
量が初期荷重として液体封入サスペンションＡに作用す
る。この状態が図５に示される状態とする。このときの
垂直方向の荷重はコイルスプリングからなるばね部材５
７により支持されている。
【００３７】搭載部材が上下方向に振動したときには、
ガイドシャフト４２が軸方向に摺動し、ばね部材５７に
より弾性的に支持されると共に、ガイドシャフトと一体
のダンパプレート５０が減衰液６０を移動するときの抵
抗により減衰力が作用する。
【００３８】このときのダンパプレート５０によって生
じる減衰液の移動による減衰抵抗力はダンパプレート５
０の各テーパ面５３、５４と、これに対向する部分の流
路長さＬ1 ，Ｌ2 と流路隙間Ｈ1 ，Ｈ2 に依存する。ダ
ンパプレート５０に角度をつけることにより、小振幅で
は上記流路隙間Ｈ1，Ｈ2 が大きく、減衰は小さいが、
大振幅になる程隙間Ｈ1 ，Ｈ2 が小さくなって減衰が大
きくなる。図７（ａ）は下動（縮み側）時の、また図７
（ｂ）は上動（伸び側）時の作動状態を示すが、いずれ
も図５の微小振動時と比べ、作動する方向での隙間が大
振幅になる程小さくなっている。図７（ａ）は下動時に
おいて、搭載部材側の取付けブラケット４８がマウント
ゴム４３の最外側に位置する積層ゴム４６ｄの上面に当
接してストッパの作用をする。また図７（ｂ）の上動時
においては、ダンパプレート５０の上向きテーパ面５４
がゴムストッパ５９に当接してストロークエンドとな
る。
【００３９】搭載部材が横方向に振動したときには、ガ
イドシャフト４２は、これを嵌合しているベアリング７
０とこれを保持するスリーブ４４を介して、スリーブ４
４に固着されているマウントゴム４３により弾性支持さ
れる。マウントゴム４３は積層構造を成し、形状的に内
筒側程柔らかいことにより、このときのばね特性はスト
ロークが大きくなるほど固い特性になる。
【００４０】大振幅の横揺れが作用すると、図６に示す
ように、ガイドシャフト４２が大きく傾斜し、ガイドシ
ャフト４２が液体封入室８０の減衰液６０を横方向に押
しのけて移動し、このときの流体抵抗により減衰され
る。
【００４１】つぎに本発明の第２の実施の形態に係る液
体封入サスペンションＢを図８から図１１に基づいて説
明する。図８（ａ）（ｂ）は第１の実施例と比較して、
カバープレート８５、横揺れ防止ストッパ４９が装備し
てあり、ダンパプレート５０と容器４０の底部との間に
あるばね部材５７のコイルスプリングは複数用いられて
いる。
【００４２】図８（ａ）は搭載部材が静止状態で、この
搭載部材の重量が初期荷重として液体封入サスペンショ
ンＢに作用した状態をあらわす。カバープレート８５は
取付ブラケット４８とマウントゴム４３の隙間からゴム
上部のくぼみ８６に堆積する、ほこり、土砂、泥水など
の浸入を防止し、一方横揺れ防止ストッパ４９は図８
（ｂ）に示すように、横方向の大負荷入力が生じる搭載
部材に対して内筒側の柔らかいゴム部４６ａが、防振に
必要な微小振幅以上の変形するときに横揺れを防止する
目的で最内側の円筒プレート４５ａに当接し、内側の積
層ゴム４６ａよりゴム硬度の高い中間、外側の積層ゴム
４６ｂ，４６ｃにより弾性支持され、ストッパ機能とし
て作用する。
【００４３】図９から図１１はこの第２の実施の形態に
おけるカバープレート８５に代る他例を示すもので、図
９に示すものは、カバープレート８５の裾に、先端部を
マウントゴム４３の外周に摺動可能に密接する形状にし
たスカート部材８６が固着されていて、このスカート部
材８６の先端部にてマウントゴム４３の上部に対するシ
ールド作用がなされるようにしてある。
【００４４】図１０に示した例ではマウントゴム４３の
上端部で、かつ積層部の外側に位置する最外側の積層ゴ
ム４６ｄに、先端部がカバープレート８５の内面に当接
してマウントゴム４３の上部をカバーする蛇腹ゴム部材
８７を一体成形に形成した構成となっている。
【００４５】図１１に示した例では、上記カバープレー
ト８５と同様にガイドシャフト４２の先端と取付けブラ
ケット４８の間に狭着される円形の板部材４８ａの縁
と、マウントゴム４３の外周下部との間に蛇腹ゴム部材
８８を介装した構成となっている。
【００４６】さらに図１２に示すように、１つのたわみ
山からなるシールドゴム部材８９にて板部材４８ａとマ
ウントゴム４３の裾部間をカバーしてもよい。
【００４７】これらの構成によれば、マウントゴム４３
の上部全体及び摺動部分が外部からシールされ、この部
分への土砂、ホコリ、水等の異物の侵入が防止される。
【００４８】上記第２の実施の形態におけるばね部材５
７を構成するコイルスプリングの作用については後述す
る第３の実施例のものと重複するのでここではこれの説
明は省略し、図１３以降に示す第３の実施の形態で説明
する。
【００４９】本発明の第３実施の形態に係る液体封入サ
スペンションＣを図１３以下に基づいて説明する。容器
４０は上端にフランジ部４１を有し、かつ底部内面を球
面状にした椀状に形成されている。この容器４０に下端
部を臨ませ、これと同心状に配置されるガイドシャフト
４２の軸方向上側部には、マウントゴム４３が摺動自在
に嵌合されている。
【００５０】このマウントゴム４３は、複数の円筒形プ
レート４５ａ，４５ｂ，４５ｃを介して複数で、かつ内
側に位置するものから外側へ位置するものが順次薄くな
るようにした積層ゴム４６ａ，４６ｂ，４６ｃが同心状
にして環状に積層された構成となっている。なお、最外
側に位置する積層ゴム４６ｄは、マウントゴム４３の強
度上他の積層ゴム４６ａ，４６ｂ，４６ｃより厚くなっ
ている。上記円筒形プレートのうち、最内側に位置する
円筒形プレート４５ａは他のものより高くなるように上
方へ延出されていて、ガイドシャフト４２が所定以上の
範囲にわたって下動したときに、これに固着してある取
付けブラケット４８がこの円筒形プレート４５ａの上端
に当接するようになっている。またスリーブ４４の上端
部には上記上方へ延出した円筒形プレート４５ａの内周
面に遊嵌状態になるゴム製の横揺れ防止ストッパ４９が
固着してある。
【００５１】ガイドシャフト４２の液体封入室８０内に
臨む部分には円筒状のダンパプレート５０が設けてあ
る。そしてこのダンパプレート５０の軸心部にガイド穴
５１が軸方向に設けてあり、また円筒部の内側がばね受
け部５２となっている。またダンパプレート５０の外周
面の下側には、下端側が小径となる下向きテーパ面５３
が設けられており、上側には、上端側が小径となる上向
きにテーパ面５４が設けてある。
【００５２】容器４０の内側底部には、椀形のダンパ受
け部材５５が配置され、このダンパ受け部材５５の中心
部にはガイドロッド５６が上方へ向けて突設してあり、
このガイドロッド５６が上記ダンパプレート５０のガイ
ド穴５１に同心状にして摺動自在に嵌合されている。そ
してこのガイドロッド５６の径はガイド穴５１に対して
Ｓだけ小径になっていて、ガイド穴５１に対してガイド
ロッド５６が軸方向に移動したときのガイド穴５１内の
減衰液がこの隙間Ｓを通って自由に出入りできるように
なっている。このダンパ受け部材５５とダンパプレート
５０との対向間にばね部材５７が介装してある。このば
ね部材５７はばね定数が異なる２個のコイルスプリング
５８ａ，５８ｂとにて構成されている。
【００５３】ダンパ受け部材５５の下面は容器４０の底
部内面と略同一の円弧面になっていて、軸心に対して横
方向に摺動できるようになっている。またこのダンパ受
け部材５５の上端部内面はダンパプレート５０の下向き
テーパ面５３と略平行の隙間を有して対向するようにな
っている。
【００５４】一方上記マウントゴム４３の基板４７の下
側にはゴムストッパ５９が下向きのテーパ状に設けてあ
り、ダンパプレート５０が所定ストローク以上にわたっ
て上動したときに、これの上向きテーパ面５４が当接し
てそれ以上上動しないようになっている。
【００５５】上記構成において、搭載部材は液体封入サ
スペンションＣを介してフレーム側に支持される。そし
てこのとき、搭載部材が静止状態で、この搭載部材の重
量が初期荷重として液体封入サスペンションＣに作用す
る。そしてこの状態が図１３に示される状態とする。こ
のときの垂直方向の荷重はばね部材５７において、ばね
定数が大きい方のコイルスプリング５８ａだけで支持さ
れている。
【００５６】搭載部材が上下方向に振動したときには、
ガイドシャフト４２が軸方向に振動し、上記初期荷重状
態より下方へ移動した状態ではばね部材５７の２つのコ
イルスプリング５８ａ，５８ｂにて弾性的に支持され
る。そしてこの上下方向の振動が大きくなり、及び搭載
部材側の重量が大きくなってガイドシャフト４２が図１
３に示す状態からばね部材５７に抗して大きく下動する
と、図１４（ａ）に示すように取付けブラケット４８が
マウントゴム４３の内側の円筒形プレート４５ａの上端
に当接し、それ以後の下方への荷重はばね部材５７と共
に、マウントゴム４３の剪断方向の変形力にて支持され
て、このときの振動はマウントゴム４３の積層ゴムと、
２つのコイルスプリング５８ａ，５８ｂにて弾性支持さ
れる。
【００５７】そして下方へ最大荷重が作用したときに、
取付けブラケット４８がマウントゴム４３の最外側に位
置する積層ゴム４６ｄの上面に当接して支持される。上
記マウントゴム４３の積層ゴムは形状的に内側のもの程
柔らかく、従ってこのマウントゴム４３のばね特性はス
トロークが大きくなるに従って固い特性となる。
【００５８】また上記構成において、無荷重状態では図
１４（ｂ）に示すようにガイドシャフト４２はばね部材
５７の一方のコイルスプリング５８ａにて押し上げら
れ、これのダンパプレート５０の上向きテーパ面５４が
ゴムストッパ５９に当接してストロークエンドとなる。
【００５９】また図１４において、上記液体封入サスペ
ンションＣの振動作用においてガイドシャフト４２が上
下動することにより、ダンパプレート５０がダンパ受け
部材５５内で上下動し、ダンパ受け部材５５内の減衰液
６０は、ダンパプレート５０の下向きテーパ面５３とダ
ンパ受け部材５５の内面との間の隙間を通って移動し、
このときの流体抵抗によりダンパプレート５０に減衰力
が作用する。また上記作動時にはダンパプレート５０の
上向きテーパ面５４とゴムストッパ５９との間で同様の
減衰力が作用する。
【００６０】図１９は上記上下方向のダンパ作用時にお
ける荷重に対する変位の関係を示す線図であり、図中の
実線はばね部材５７とマウントゴム４３の弾性たわみに
よる静ばね特性を、一点鎖線は上記弾性たわみに減衰液
による減衰性がプラスされた動ばね特性を示す。なお減
衰液による減衰はダンパプレート５０の動作速度が０．
２ｍ／ｓの場合を示す。
【００６１】この図１９において、ａは線径が太い方の
コイルスプリング５８ａによる支持状態、ｂは両コイル
スプリング５８ａ，５８ｂによる支持状態、ｃは内側の
円筒形プレート４５ａの上端が取付けブラケット４８に
当接してマウントゴム４３による弾性支持が加わった状
態を示す。
【００６２】そして上記弾性支持時において、ダンパプ
レート５０に振動速度により発生する減衰性がプラスさ
れると動ばね特性となる。
【００６３】このように、ガイドシャフト４２の上下動
において、これの下動（縮み側）時には、２個のコイル
スプリング５８ａ，５８ｂで荷重を支え、さらに下動し
たときには、この両コイルスプリング５８ａ，５８ｂの
ほかに、マウントゴム４３の円筒形プレート４５ａに取
付けブラケット４８が当接してこのマウントゴム４３の
積層ゴム４６ａ，４６ｂ，４６ｃにて支持される。この
とき上記したように、振動速度により発生する減衰液６
０による減衰作用が加えられる。なおこのとき、積層ゴ
ム４６ａ，４６ｂ，４６ｃは形状的に内筒側程柔らかい
ことにより、このときのばね特性は軸方向及び横方向と
も変形ストロークが大きくなる程固い特性になる。
【００６４】一方上動（伸び側）時ではストロークが大
きくなる程ばね特性は柔らかくなるが、ダンパプレート
５０が液体ストッパとして働くため、系としてはストロ
ークが大きい程減衰が大きい特徴となる。従って大スト
ロークになる程段階的に抵抗力が大きく作用するため、
底づき感のような衝撃がない振動緩和が図れる。
【００６５】次にガイドシャフト４２に横方向の力が作
用した場合について説明する。まずこれの微小振幅に対
しては、マウントゴム４３の内側の積層ゴムによる柔ら
かなゴム作用により良好な防振特性が得られる。
【００６６】大振幅の横揺れが作用すると、図１５
（ａ），（ｂ）に示すように、ガイドシャフト４２が大
きく傾斜し（図１５（ａ））、または横方向に平行移動
（図１５（ｂ））して横揺れ防止ストッパ４９が円筒形
プレート４５ａに当接して揺れ方向に弾性支持される。
またこのとき、ガイド穴５１とガイドロッド５６との嵌
合により、ガイドシャフト４２と共にダンパ受け部材５
５が容器４０の底部内面にこすられて移動し、この摺動
摩擦力によりこの横揺れ力が減衰される。またこのと
き、上記ガイドシャフト４２と共に、ダンパプレート５
０を介してダンパ受け部材５５が容器４０の内側で横方
向に減衰液を押しのけて移動し、このときの流体抵抗に
ても減衰される。
【００６７】なおこの構成において、図１３中に示すよ
うに、ダンパ受け部材５５とケース４０との間の隙間に
柔軟弾性材６２を介在させてもよい。
【００６８】図２０に上記したガイドシャフト４２に横
方向の力が作用した場合におけるマウントゴム４３の荷
重に対する横方向への変位の関係（横方向のばね特性）
を示す。
【００６９】ガイドシャフト４２の横方向への位置に従
ってまず最も柔らかい内側の積層ゴム４６ａが主として
厚さ方向に撓んで（ｄ）のばね特性を示す。このとき
（ｅ）は横揺れ防止ストッパ４９が円筒プレート４５ａ
に当接前の範囲である。横揺れ防止ストッパ４９が円筒
プレート４５ａに当接することにより、このストッパ４
９と積層ゴム４６ａの両者で支持され、ばね特性は少し
固くなる。
【００７０】内側の積層ゴム４６ａの次に主として中間
の積層ゴム４６ｂが、たわんで（ｆ）のばね特性を示
し、次いで外側の積層ゴム４６ｃが主としてたわんで
（ｇ）のばね特性を示す。
【００７１】この場合、各積層ゴム４６ａ，４６ｂ，４
６ｃは内側がやわらかく、外側へ順次固くなっているこ
とにより、各範囲のばね特性は直線状に変化する。
【００７２】これに対して、図１６（図１２）に示すよ
うに、積層ゴム４６ａ，４６ｂの断面形状を、それぞれ
の内側軸方向高さに対して外側の軸方向高さが高い、断
面形状を略台形にすることによっても、マウントゴム４
３の横方向のばね特性を横方向の変形に対して徐々に固
くなるようにすることができる。なおこの場合も内側の
積層ゴム４６ａの方を外側のものよりやわらかくしてあ
る。
【００７３】この場合の横方向のばね特性は図２１に示
すようになる。図２１の（ｈ）は内側の積層ゴム４６ａ
が主としてたわんだ状態でのばね特性を、（ｉ）は主と
して外側の積層ゴム４６ｂがたわんだ状態でのばね特性
を示す。そして図中点線は図１６に示すように両積層ゴ
ム４６ａ，４６ｂが断面略台形にした場合で滑らかなカ
ーブとなり、実線は、内側の積層ゴム４６ａの断面形状
を図５、図９に示すようにその内側と外側の長さを略同
じにし、外側の積層ゴム４６ｂを図１６に示すように断
面略台形にした場合であり、ｈ部分は直線状に変化し、
ｉ部分は滑らかカーブになる。図中ｊは横揺れ防止スト
ッパ４９が円筒プレート４５ａに当接する前の状態であ
る。
【００７４】上記ダンパプレート５０のガイド穴５１と
ダンパ受け部材５５のガイドロッド５６とは、上記した
ように両者間に隙間Ｓを有して嵌合されている。従って
ガイド穴５１とガイドロッド５６の嵌合部には直径方向
に隙間ができ、ダンパプレート５０の軸方向の振動に際
して、ガイド穴５１内に入った減衰部はこの隙間を通っ
て自由に出入りし、この減衰液が、ガイド穴５１とガイ
ドロッド５６により密封されることによる減衰特性の阻
害をなくすことができる。
【００７５】この構成により、ダンパプレート５０に横
方向の力が作用してガイドシャフト４２が横方向に振動
したときにおいて、ガイド穴５１とガイドロッド５６間
のガタ分の小さい振幅ではダンパ受け部材５５は横方向
へ移動されず、マウントゴム４３だけで防振され、上記
ガタ分を越える大きな振幅の力が作用したときに、ダン
パ受け部材５５が横方向に移動され、ダンパ受け部材５
５と液体封入室との接触摩擦力が作用して摩擦減衰力が
作用し、大きな減衰力が得られる。
【００７６】これにより、整地走行時（砂利道等）のよ
うに横方向に小振幅で高周波振動が作用する場合におけ
る乗心地性がよくなる。
【００７７】図１７（ａ），（ｂ）は上記ダンパプレー
ト５０のガイド穴とダンパ受け部材５５のガイドロッド
の嵌合部の他例を示すもので、図１７（ａ）に示したも
のは断面円形のガイド穴５１に対して、同じく断面円形
にしたガイドロッド５６ａをわずかな隙間でもって嵌合
するようにし、減衰液の封入防止用として、このガイド
ロッド５６ａの外周の一部に切り欠き５６ｂを軸方向に
設けた構成となっている。
【００７８】図１７（ｂ）に示したものは、断面円形の
ガイド穴５１に対して、ガイドロッド５６ｃの断面形状
を、外接円がこのガイド穴５１にわずかな隙間を嵌合す
るようにした六角形にした構成になっている。
【００７９】この構成によれば、ダンパプレート５０に
横方向に力が作用したときもダンパプレートとダンパ受
け部材とか横方向に一体状に振動し、応答性がよく軽悪
路時（凹凸、うねり道）の乗心地をよくすることができ
る。
【００８０】なおこの実施の形態において、ダンパ受け
部材５５の容器４０の底部内面に対する摩擦抵抗を期待
しない場合には、このダンパ受け部材５５を容器４０に
溶接等にて固着してもよい。この場合、ガイドロッド５
６とガイド穴５１との間の隙間を大きくする必要があ
る。
【００８１】またばね部材５７の各コイルスプリングと
ダンパプレートの間に柔軟弾性材を介装してもよい。ま
たさらに上記各実施例ではダンパ受け部材５５を設けた
例を示したが、このダンパ受け部材５５を用いることな
くばね部材を容器４０の底部内面に直接当接するように
してもよい。この場合、ダンパ受け部材と容器の底部内
面との摺擦抵抗による横方向の減衰効果がなくなる。
【００８２】なお上記実施例において、マウントゴム４
３には硬度範囲がＨＳ５０°〜６５°のクロロプレンゴ
ムを外側に位置するものから順に、徐々に硬度が低くな
るようにして配列して用いた。減衰液には粘度５〜１０
００００ｃｓｔのシリコン油を用い、コイルスプリング
にはばね定数５〜５０ｋｇ・ｆ／ｍｍのステンレスばね
鋼を用いた。そして上記減衰液には、ナイロン（商品
名）、ポリアセタール、ポリスチレン等の潤滑剤が添加
されている。
【００８３】図１８（ａ），（ｂ）は本発明の第４，第
５の実施の形態に係る液体封入サスペンションＤ，Ｅを
示すもので、図１８（ａ）に示すものは、ばね部材５７
ａのコイルスプリングを直列分離状に配したもので、ガ
イドシャフト４２とダンパプレート５０ａの間と、ダン
パプレート５０ａとダンパ受け部材５５ａの間にそれぞ
れコイルスプリング６３ａ，６３ｂが直列に介装してあ
る。そして容器には、ダンパプレートのガイドシャフト
４２方向への移動を規制するストッパ９０が固着されて
いる。この場合、下側のコイルスプリング６３ｂのばね
特性ｋ2 が上側のばね特性ｋ1 より大きくなっており、
下側のコイルスプリング６３ｂにあらかじめ初期荷重を
与えておくことにより、ある設定荷重までは上側のばね
特性ｋ1 のみが作用し、設定荷重を越えるとｋ＝１／
（１／ｋ1 ＋１／ｋ2 ）のばね定性が作用する。
【００８４】図１８（ｂ）に示すものは、ばね部材５７
ｂのコイルスプリングを並列分離状に配したもので、ダ
ンパプレート５０ｂの上側と基板４７ａとの間と、ダン
パプレート５０ｂの下側とダンパ受け部材５５ｂとの間
にそれぞれコイルスプリング６４ａ，６４ｂが液体封入
室８０内に並列分離状に介装してある。この場合、上側
のコイルスプリング６４ａが作用している状態では、ば
ね特性は下側のコイルスプリング６４ｂのばね特性と共
に作用し、ばね特性はｋ＝ｋ1 ＋ｋ2 になり、ガイドシ
ャフトがダンパ受け部材側に移動し、上側のコイルスプ
リングが基板４７ａから離れ、伸びきった状態になり作
用しないで、ばね特性は下側のコイルスプリング６４ｂ
のばね特性ｋ2 だけの作用になる。
【００８５】図２２、図２３にこの第４，第５の実施の
形態におけるばね部材のこれに作用する荷重と変位の関
係を示す。図２２は図１８（ａ）に示す構成の場合で、
図中ｋは上側のばね特性Ｋ1 のみが作用した状態であ
る。このときダンパプレート５０ａは下側のばねによる
取付け荷重にて容器側に固設したストッパ９０に当接さ
れている。ｍは上側と下側のばねによるばね特性（１／
（１／ｋ1 ＋１／ｋ2 ）が作用した状態、ｎは取付けブ
ラケット４８がマウントゴム４３の最外側に位置する積
層ゴム４６ｄ（ストッパゴム）の上面に当接した状態を
示す。
【００８６】これにより、キャブ搭載範囲でのばね特性
は固く、この荷重を超える振動防止域の荷重範囲ではば
ね特性をやわらかく設定でき、防振性を向上するために
ばね特性をやわらかくするときに生じる搭載荷重差によ
る変位量のバラツキを小さくすることができる。
【００８７】なお、図５で示す本発明の第１の実施例の
形態における単一のコイルスプリング５７を用いたとき
のキャブ搭載範囲の荷重と変位の関係は図２２のｏで示
す直線となり、この場合で防振性を向上するには、振動
防止域で設定するｍの特性が必要であるが、搭載荷重差
Ｑがあると、変位のバラツキｗと大きくなり、複数の液
体封入サスペンションを用いてキャブを支持したとき
に、キャブが水平に取付かないことがあり、また重量差
のあるキャブと交換したときに、極端な高低差が生じ、
他装置と干渉することがある。
【００８８】しかし図１８（ａ）に示す構成では図２２
のｋの部分をキャブ搭載範囲にすることができるので、
同じ搭載荷重差Ｑに対する変位のバラツキｖは小さく押
えることができ、複数個所で支持されるキャブは傾むく
ことなく搭載することができると共に、重量差のあるキ
ャブと交換しても高低差を小さくできる。
【００８９】図２３は図１８（ｂ）に示す構成の場合
で、Ｐはばね定数ｋ1 の上側のコイルスプリングと、ば
ね特性ｋ2 の下側のコイルスプリングが作用したばね特
性ｋ＝ｋ1 ＋ｋ2 の状態、ｑは上側のコイルスプリング
が基板から離れ、下側のコイルスプリングだけが作用し
た状態、ｒは取付けブラケット４８がストッパゴム（４
６ｄ）に当接した状態を示す。
【００９０】これにより、上記図１８（ａ）に示すもの
と同様に作用効果が得られる。すなわち、図中ｓで示す
単一ばねに対する荷重差のバラツキをｗ′からｖ′に抑
えることができる。第４の実施の形態に対応する図２２
で示すばね特性に対し第５の実施の形態に対応する図２
３で示すばね特性は、荷重差による変位量を小さくでき
る。
【００９１】上記第３，４，５の各実施の形態にて示し
た各液体封入サスペンションＣ，Ｄ，Ｅにおいて、並列
型のばね部材５７を用いた液体封入サスペンションＣ
は、複数点でマウントするときの搭載荷重差が少ないも
の、または荷重差のあるキャブと交換しないものに用い
る。この型のサスペンションＣは段階的にばね特性が高
くなるため、ストッパ底づきなどの不快感がなく、また
外づけ用ストッパが不要となり構成がシンプルとなる。
【００９２】図１８（ａ），（ｂ）に示す直列、並列の
各分離の液体封入サスペンションＤ，Ｅは、搭載荷重差
が大きいキャブのサスペンション用として用いる。そし
て直列分離型は、搭載荷重が軽いキャブか、負荷の小さ
な整地路面（砂利道路等）用キャブサスペンションとし
て適用し、ダンパプレートをスプリングのばね特性に対
応してガイドシャフト４２の先端側にもフランジ状のダ
ンパプレートを設けることができ、ばねと均衡のとれた
減衰が得られ、味つけが細かくできる。また並列分離型
は、搭載荷重が重いキャブか、負荷の大きな悪路用マウ
ントとして適用し、直列分離型に比べてダンパプレート
により減衰の設定を大きく変えられないが、横方向の減
衰が得られる。
【図面の簡単な説明】
【図１】ダンプトラックのキャブマウントの全体構成図
である。
【図２】図１のＰ部の詳細図である。
【図３】従来例を示す断面図である。
【図４】他の従来例を示す断面図である。
【図５】本発明の第１の実施の形態を示す断面図であ
る。
【図６】第１の実施の形態において横方向の荷重が作用
した状態での作用説明図である。
【図７】（ａ），（ｂ）は第１の実施の形態において軸
方向の荷重が作用した状態での作用説明図である。
【図８】（ａ）は本発明の第２の実施の形態を示す断面
図であり（ｂ）は横方向の荷重が作用した状態での作用
説明図である。
【図９】マウントゴムの上部をカバーするシールド部材
の実施の形態を示す断面図である。
【図１０】マウントゴムの上部をカバーするシールド部
材の他の実施の形態を示す断面図である。
【図１１】マウントゴムの上部をカバーするシールド部
材の他の実施の形態を示す断面図である。
【図１２】マウントゴムの上部をカバーするシールド部
材の他の実施の形態を示す断面図である。
【図１３】本発明の第３の実施の形態を示す断面図であ
る。
【図１４】（ａ），（ｂ）は本発明の第３の実施の形態
において、軸方向の荷重が作用した状態での作用説明図
である。
【図１５】（ａ），（ｂ）は本発明の第３の実施の形態
において、横方向に荷重が作用した状態での作用説明図
である。
【図１６】マウントゴムの積層ゴムの断面形状の他例を
示す断面図である。
【図１７】（ａ），（ｂ）はガイド穴に対するガイドロ
ッドの断面形状を示す断面図である。
【図１８】（ａ），（ｂ）は本発明の第４及び第５の実
施の形態を示す断面図である。
【図１９】軸方向のダンパ作動時におけるばね特性線図
である。
【図２０】横方向向のダンパ作動時におけるばね特性線
図である。
【図２１】横方向のダンパ作動時におけるばね特性線図
である。
【図２２】第４の実施の形態におけるばね特性線図であ
る。
【図２３】第５の実施の形態におけるばね特性線図であ
る。
【符号の説明】
４…ブラケット ６…フロア １０…液体封入サスペンション ４０…容器 ４１…フランジ部 ４２…ガイドシャフト ４３…マウントゴム ４４…スリーブ ４５ａ，４５ｂ，４５ｃ…円筒形プレート ４６ａ，４６ｂ，４６ｃ，４６ｄ…積層ゴム ４７，４７ａ…基板 ４８…取付けブラケット ４８ａ…板部材 ４９…横揺れ防止ストッパ ５０，５０ａ，５０ｂ…ダンパプレート ５１…ガイド穴 ５３…下向きテーパ面 ５４…上向きテーパ面 ５５，５５ａ，５５ｂ…ダンパ受け部材 ５６，５６ａ，５６ｃ…ガイドロッド ５６ｂ…切り欠き ５７，５７ａ，５７ｂ…ばね部材 ５８ａ，５８ｂ，６３ａ，６３ｂ，６４ａ，６４ｂ…コ
イルスプリング ５９…ゴムストッパ ６０…減衰液 ６１…支持ブラケット ７０…ベアリング ７１…Ｏリング ７２…ダストシール ７３…まわり止めピン ７４…ばね受け部 ８０…液体封入室 ８１…ボルト ８５…カバープレート ８６…スカート部材 ８７，８８…蛇腹ゴム部材 ８９…シールド部材 ９０…ストッパ Ａ，Ｂ，Ｃ，Ｄ，Ｅ…液体封入サスペンション。
───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 葛川 光雄 埼玉県上尾市菅谷３丁目105番地 株式会 社フコク内 (72)発明者 田中 龍雄 埼玉県上尾市菅谷３丁目105番地 株式会 社フコク内

Claims (16)

    【特許請求の範囲】
  1. 【請求項１】 それぞれ独立した一方の部材と、他方の
    部材とを、円筒形マウントゴムを介して連結し、上記一
    方の部材に固着された容器からなる液体封入室に、減衰
    液と、上記他方の部材の軸方向端部に設けたダンパプレ
    ートとを内装した液体封入サスペンションにおいて、上
    記円筒形マウントゴムを一方の部材に固着すると共に、
    他方の部材をこの円筒形マウントゴムに対して軸方向に
    摺動自在にし、この円筒形マウントゴムを複数の円筒形
    プレートを介して半径方向の厚さと軸方向の高さの少な
    くとも一方を異ならせた積層状にし、ダンパプレートと
    容器との間にコイルスプリングからなるばね部材を介装
    したことを特徴とする液体封入サスペンション。
  2. 【請求項２】 積層状の円筒形マウントゴムにおいて、
    各ゴム層の硬度を異ならせたことを特徴とする請求項１
    記載の液体封入サスペンション。
  3. 【請求項３】 積層状の円筒形マウントゴムにおいて、
    各ゴム層のうち、少なくとも１つのゴム層の断面形状
    を、内側より外側の軸方向の高さが高くなる断面形状に
    したことを特徴とする請求項１または請求項２記載の液
    体封入サスペンション。
  4. 【請求項４】 積層状の円筒形マウントゴムの内側に位
    置する円筒形プレートの軸方向の高さを、他方の部材が
    容器底面方向へ移動したときにこの円筒形プレートの上
    端に当接する高さにしたことを特徴とする請求項１，２
    または３記載の液体封入サスペンション。
  5. 【請求項５】 他方の部材に対して軸方向に摺動自在に
    嵌合するベアリングを保持し、円筒形マウントゴムを固
    着するスリーブの外側に、円筒形マウントゴムをはさん
    でスリーブと対向する内側の円筒形プレートの内周面に
    遊嵌状態になる横揺れ防止ストッパを有することを特徴
    とする請求項１，２または３記載の液体封入サスペンシ
    ョン。
  6. 【請求項６】 積層状の円筒形マウントゴムの積層部の
    上部、及びこの円筒形マウントゴムと他方の部材との摺
    動部を上側からカバーするシールド部材を有することを
    特徴とする請求項１，２または３記載の液体封入サスペ
    ンション。
  7. 【請求項７】 それぞれ独立した一方の部材と、他方の
    部材とを、円筒形マウントゴムを介して連結し、上記一
    方の部材に固着された容器からなる液体封入室に、減衰
    液と、上記他方の部材の軸方向端部に設けたダンパプレ
    ートとを内装した液体封入サスペンションにおいて、上
    記円筒形マウントゴムを一方の部材に固着すると共に、
    他方の部材をこの円筒形マウントゴムに対して軸方向に
    摺動自在にし、この円筒形マウントゴムを複数の円筒形
    プレートを介して半径方向の厚さと軸方向の高さの少な
    くとも一方を異ならせた積層状にし、上記容器にダンパ
    受け部材を容器の底部内面に沿って摺動可能に内装する
    と共に、このダンパ受け部材とダンパプレートとを軸方
    向に摺動自在に係合し、ダンパプレートとダンパ受け部
    材との間にコイルスプリングからなるばね部材を介装し
    たことを特徴とする液体封入サスペンション。
  8. 【請求項８】 ダンパプレートとダンパ受け部材の一方
    にガイド穴を、他方にこのガイド穴に摺動自在に、かつ
    減衰液が自由に通るようにした隙間を直径方向に有して
    嵌合するガイドロッドをそれぞれ設けたことを特徴とす
    る請求項７記載の液体封入サスペンション。
  9. 【請求項９】 ダンパプレートとダンパ受け部材の一方
    にガイド穴を、他方にこのガイド穴に摺動自在に、かつ
    ガタなく摺接するように嵌合するガイドロッドをそれぞ
    れ設け、上記ガイド穴とガイドロッドの一方の断面形状
    を他方の断面形状に対して異形にし、ガイド穴とガイド
    ロッドの嵌合断面部に減衰液が自由に通る空間を設けた
    ことを特徴とする請求項７記載の液体封入サスペンショ
    ン。
  10. 【請求項１０】 ダンパプレートの外周面に下向きのテ
    ーパ面と上向きのテーパ面を設け、下向きのテーパ面を
    容器の内面に、上向きのテーパ面を容器の上部に設けた
    ストッパ部材に対向させたことを特徴とする請求項１，
    ２または３記載の液体封入サスペンション。
  11. 【請求項１１】 ダンパプレートの外周面に下向きのテ
    ーパ面と上向きのテーパ面を設け、下向きのテーパ面を
    ダンパ受け部材の内面に、上向きのテーパ面を容器の上
    部に設けたストッパ部材に対向させたことを特徴とする
    請求項７記載の液体封入サスペンション。
  12. 【請求項１２】 ダンパプレートと容器の底部内面との
    間に介装するコイルスプリングからなるばね部材を複数
    介装したことを特徴とする請求項１，２または３記載の
    液体封入サスペンション。
  13. 【請求項１３】 ダンパプレートとダンパ受け部材の間
    に介装するコイルスプリングからなるばね部材を複数介
    装したことを特徴とする請求項７記載の液体封入サスペ
    ンション。
  14. 【請求項１４】 液体封入室に封入する減衰液に潤滑性
    を有する添加剤を添加したシリコンオイルを用いたこと
    を特徴とする請求項１から請求項１３のいずれか１項に
    記載の液体封入サスペンション。
  15. 【請求項１５】 それぞれ独立した一方の部材と、他方
    の部材とを、円筒形マウントゴムを介して連結し、上記
    一方の部材に固着された容器からなる液体封入室に、減
    衰液と、上記他方の部材の軸方向端部に設けたダンパプ
    レートとを内装した液体封入サスペンションにおいて、
    上記円筒形マウントゴムを一方の部材に固着すると共
    に、他方の部材をこの円筒形マウントゴムに対して軸方
    向に摺動自在にし、この円筒形マウントゴムを複数の円
    筒形プレートを介して半径方向の厚さと軸方向の高さの
    少なくとも一方を異ならせた積層状にし、上記容器内に
    ダンパ受け部材を容器の底部内面に沿って摺動可能に内
    装すると共に、このダンパ受け部材と他方の部材との軸
    方向の間にダンパプレートを軸方向に摺動自在に設け、
    またこのダンパプレートの他方の部材方向の移動を規制
    するストッパを容器に設け、 ダンパ受け部材とダンパプレートとの間、及びダンパプ
    レートと他方の部材との間のそれぞれにばね部材を装着
    し、ダンパプレートがストッパに当接しない範囲で両ば
    ね部材が作用し、ダンパプレートがストッパに当接した
    状態ではダンパプレートと他方の部材間のばね部材が単
    独に作用するようにしたことを特徴とする液体封入サス
    ペンション。
  16. 【請求項１６】 それぞれ独立した一方の部材と、他方
    の部材とを、円筒形マウントゴムを介して連結し、上記
    一方の部材に固着された容器からなる液体封入室に、減
    衰液と、上記他方の部材の軸方向端部に設けたダンパプ
    レートとを内装した液体封入サスペンションにおいて、
    上記円筒形マウントゴムを一方の部材に固着すると共
    に、他方の部材をこの円筒形マウントゴムに対して軸方
    向に摺動自在にし、この円筒形マウントゴムを複数の円
    筒形プレートを介して半径方向の厚さと軸方向の高さの
    少なくとも一方を異ならせた積層状にし、上記容器内に
    ダンパ受け部材を容器の底部内面に沿って摺動自在に内
    装すると共に、このダンパ受け部材と上記他方の部材に
    設けたダンパプレートとの間、及び容器側に固着したゴ
    ムマウントの基板とダンパプレートとの間のそれぞれに
    ばね部材を装着したことを特徴とする液体封入サスペン
    ション。
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