JPH0826554A

JPH0826554A - シート前進装置

Info

Publication number: JPH0826554A
Application number: JP7154263A
Authority: JP
Inventors: David K Ahl; ケイ．アウルデイビッド; Roger M Swanson; エム．スワンソンロジャー; James D Apolito; ディー．アポリトジェームズ; Walter F Wafler; エフ．ウォフラーウォルター
Original assignee: Xerox Corp
Current assignee: Xerox Corp
Priority date: 1994-06-29
Filing date: 1995-06-21
Publication date: 1996-01-30
Also published as: US5533720A

Abstract

(57)【要約】【目的】信頼性の高いシートグリッパを提供する。【構成】予め定められたパス中にシートを前進させる
ための装置が提供され、該装置はシート２５の前端を解
放可能に掴むためのグリッパ８４と、シート２５をグリ
ッパ８４中に送るためのバッフル１５０と、を含む。バ
ッフル１５０は、第１ファセット（小面）と第２ファセ
ットを有するシート方向付け部材を含み、シート方向付
け部材の前記第２ファセットが前記第１ファセットから
延出して、前記グリッパ８４中に前進させられているシ
ート２５の前端を撓ませるためにシートの予め定められ
たパスに向けて角度付けされる。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は一般的には電子写真印刷
機に関し、さらに詳細には電子写真印刷機で使用するた
めのシート搬送制御バッフル（そらせ部）に関する。

【０００２】

【従来の技術及び発明が解決しようとする課題】図３
（Ｃ）に示されるバッフル１７０のような従来技術のバ
ッフルは、スペーサ１７４によって分離される平らなフ
ィンガ１７２及び１７６だけを有し、シートがシートグ
リッパにより適切に捕獲されない送り損ないを導くこと
がある。この又は他のシステムは、本発明によって教示
される多ファセット体のシート方向付け部材に従って働
かない平らな又はカーブしたフィンガを使用している。

【０００３】米国特許第５、１５１、７４５号は、シー
トをパス内に前進させながらシートの移動を制御する第
１メカニズムを含む装置を開示する。第１制御メカニズ
ムは、動作の第１モードでシートと接触して、動作の第
２モードでシートから離間される。該装置はまた、シー
トをパス内に前進させながらシートの移動を制御する第
２メカニズムを含み、第２制御メカニズムは、動作の第
１モードでシートと接触して、動作の第２モードでシー
トから離間される。該装置は更に、第１位置と第２位置
との間に移動可能な中間部材を含み、制御メカニズムの
各々はその第１位置に位置されている中間部材に応答し
て、動作のそのそれぞれのモードの一方に位置され、か
つその第２位置に位置されている中間部材に応答して動
作のその動作モードの他方に位置される。

【０００４】米国特許第４、９９４、８６４号は、コピ
ーシートスキュー調整デバイスを含む印刷装置を開示す
る。コピーシート調整デバイスは、プリンタの転写ステ
ーションとコピーシート位置合わせステーションとの間
に配置された旋回可能バッフル（pivotable baffle）で
あり、バッフルの一端部に蝶着される。もう一つの端部
で、バッフルをスクリューとナットに接続し、ナットが
回転されると、ナットがバッフルを更にコピーシートの
パスに入れるか又はそれから出すように旋回する。この
ことはコピーシートが転写ステーションへ移動しなけれ
ばならない距離を短くするか又は長くし、そうすること
により、コピーシートを適切な位置合わせにスキューす
る。

【０００５】米国特許第４、８２３、１５８号は、第１
極性の比較的高い背景電位を有する電荷保持部材と、第
２極性の比較的高い電位を有しトナーをコピーシートに
転写するために転写領域を提供する転写コロトロンと、
転写コロトロンに隣接して配置された転写前バッフル
と、を有する電子写真印刷機中の転写手段を開示し、転
写前バッフルは電荷保持部材とほぼ同じ電位に帯電され
前記第１の極性を有し、転写前バッフル及び電荷保持部
材は転写領域へのコピーシートの移動用ギャップを形成
し、コピーシートは転写領域に達する前に電荷保持部材
と接触する。

【０００６】米国特許第４、７３９、３６２号は第１バ
ッフルと第２バッフルとを備える改良転写ステーション
バッフル構成を開示し、第１バッフルが通過するシート
に打撃を与えるカーブしたシート支持面を備え、第２バ
ッフルが通常第１バッフルに対してシートをバイアス
し、第１バッフルに関して所定の位置から外れるように
バイアスできる。フレキシブルリップは、第２バッフル
上に提供され、シートの移動方向が変更されると、バッ
フル構成を介して通過するシートのバネ力エネルギーを
吸収する。

【０００７】ゼロックス社の５５７５デジタルカラーコ
ピー機のオペレーションマニュアルの原理(Xerox 5775
Digital Color Copier Principals of Operation Manua
l)は、シートをグリッパバーに送るための１対のバッフ
ルフィンガを開示する。（図３（Ｃ）従来技術も参照せ
よ。）バッフルフィンガを使用して、シートと断続的に
接触し、再循環シートグリッパのジョーに向けてシート
の前端エッジを移動する。

【０００８】様々なバッフルシステムは、様々な基体の
前端をシートグリッパ中へ誘い入れる時、特に、シート
のこわばりやカールによりシートがシートグリッパ中へ
の挿入に抵抗する時、困難を有する。

【０００９】本発明は、上記従来技術の欠点を克服する
ことである。

【００１０】

【課題を解決するための手段と作用】本発明の一態様に
従って、予め定められたパス中にシートを前進させるた
めの装置が提供され、該装置はシートの前端を解放可能
に掴むためのグリッパと、シートをグリッパ中に送るた
めのバッフルと、を含む。バッフルは、第１ファセット
（小面）と第２ファセットを有するシート方向付け部材
を含み、シート方向付け部材の前記第２ファセットが前
記第１ファセットから延出して、前記グリッパ中に前進
させられているシートの前端を撓ませるためにシートの
予め定められたパスに向けて角度付けされる。

【００１１】

【実施例】図１は再循環移動パスにおいて矢印６２の方
向にシート２５を搬送するシート搬送装置４８のシート
グリッパ（くわえ爪）８４を示す。図２は、離間された
２つのタイミングベルト５４の間に掛けられたシートグ
リッパ８４を示す。図１及び２を参照すると、タイミン
グベルト５４はローラ５０と５２の回りに巻き掛けられ
る。ベルト５４は、シートグリッパ８４の移動連続パス
（経路）を定義する。モータ（図示せず）は、駆動ベル
トによりローラ５２に連結される。シートグリッパ８４
は１対のガイド部材８５を含む。１対の離間された連続
トラック（軌道）５５はそれぞれ実質的にベルト５４と
隣接して配置される。トラック５５はそれぞれ１対のト
ラック支持部５７により定義される。ガイド部材８５の
各々は、それぞれのトラック５５内に摺動可能に配置さ
れる。更に、シートグリッパ８４は上部のシートグリッ
ピング部分８７と下部シートグリッピング部分８９とを
含み、これらは、図２に示されるように各々が参照番号
９５により概略的に示される複数のバネにより互いの方
向にバイアス（付勢）される。上側グリッピング部分８
７を下側グリッピング部分８９にバイアスするように、
複数の固定ピン(secure pin)９７はそれぞれ上側グリッ
ピング部分８７の複数のアパーチャ９９内に配置されそ
こに固定され、ばね９５を定位置に保持する。

【００１２】シートグリッパは、更に１対のカム従動節
１００（図４（Ａ）及び４（Ｂ）に更に詳細に示され
る）を含む。このカム従動節１００は上部グリッピング
部分８７の両側の周縁領域に取り付けられて１対のカム
アームによって機能し、下部グリッピング部分８９に対
して上部グリッピング部分の位置を変え、予め定められ
た間隔でシートグリッパをオープン及びクローズ（開
閉）する。クローズ位置において、グリッピング部分８
７はグリッピング部分８９と共働し、シート２５の前端
をくわえて確実に保持する。グリッピング部分８７と８
９がシート２５をくわえる領域は、参照番号９１（図２
参照）によって概略的に示されるグリッピングニップを
定める。グリッピング部分同士の間のシート２５の摩擦
グリップ（つかみ）を増大するために、シートグリッピ
ングニップ近くの下側シートグリッピング部分８９上に
シリコンゴムコーティング（図示せず）を配してもよ
い。図２に示されるように、ベルト５４はそれぞれ１対
のピン８３によってシートグリッパ８４の両側の周縁領
域と接続される。矢印６２によって示されるようにシー
ト２５がシート搬送装置４８により搬送されている時、
ベルトは、ベルト５４の前進移動方向に対してシート２
５の前端の後ろでシートグリッパと接続される。シート
グリッパは、シートグリッパとベルトが接続される位置
でベルトによって駆動される。

【００１３】本発明のシート制御バッフル１５０は、シ
ートがプリンタ内のシートパス中に前進させられている
間シートの移動を制御する。図２に示されるように先ず
シートがシートグリッパ８４のニップ中に送られている
時に、（図４（Ａ）に示されるように）このバッフルを
使用して、シートの移動に作用して制御することが理解
される。

【００１４】図３（Ａ）は、本発明のシート制御バッフ
ル１５０を示す。剛性支持プレート１５１は、図３
（Ｂ）に示されるようにバッフル部材１５３及び１５６
用のマウンティング（取り付け）面を提供する。剛性支
持プレート１５１は各端部でブラケット１５５（図４
（Ａ）及び４（Ｂ）参照）と接続され；ブラケット１５
５の端部のピン１５２によりバッフル１５０が旋回して
シート係合位置に出入りできる。図３（Ａ）に示される
ように、シート方向付け部材１５３及び１５６（図３
（Ｂ））は任意なギャップ１６０を含み、このギャップ
は支持リッジ（支持隆起) 又は他の仲裁部材(intercedi
ng members) （図示せず）を収容できる。幾つかの実施
例において、バッフル１５０のフィンガは必ずしも連続
的である必要はないが、バッフル１５０はシート２５の
幅とほぼ等しい長さを有し、シートをシートグリッパ８
４中に挿入して適切に位置合わせするためにシート２５
を適切に撓ませる。

【００１５】図３（Ｂ）は、本発明のシート制御バッフ
ル１５０を示し、シート方向付け部材１５３及び１５６
が剛性支持プレート１５１に取り付けられる。示された
実施例において、バッフル１５０は単一ベンド（曲が
り）（従って、１つのシート方向付けファセット）を有
する３つのシート方向付け部材１５３と、第１及び第２
ベンド（従って、２つのシート方向付けファセット）を
有する２つのシート方向付け部材１５６とを含む。シー
ト方向付け部材１５３及び１５６は、シートの前端がシ
ートグリッパ８４の位置に柔らかにだが確実に誘い入れ
ることを保証して独立的に作用し、図３（Ｂ）に示され
るように段階的（カスケード）又はずらし（スタッガ
ー）方法により支持プレート１５１に取り付けられる。
本発明のシート方向付け部材１５３及び１５６の各々の
端部ファセット又はベント部分は、（図４（Ａ）に示さ
れるように）シートがシートグリッパ１８４に向かって
移動すると、通過するシートの前端に向かって曲がって
（角度付けされて）延出するので、接触するために要求
される圧力の必要なレベル又は”層”を提供し、こわば
った、不均一な、又は”離れるようにカールした(curle
d away) ”シートの前端エッジでさえシートグリッパ中
に送る。従ってコピー機／プリンタのシートグリッパの
信頼性を高める。

【００１６】例えば、こわばったシートエッジ又は（グ
リッパ／シートパスから離れるように）逆になるカール
を有する両面カラープリントは、従来技術のバッフルに
よりシートグリッパ８４中へ送られず、潜在的に紙詰ま
り又はシートの送り損ないの原因となりえた。本発明の
バッフルの場合、本発明のシート方向付け部材１５３及
び１５６の１つ（又は５個まで又はそれ以上）により、
こわばった又は非常にきつく逆カールされたシートでさ
え、それをシートグリッパ中に適切に撓し損なう可能性
は少なくなる。例えばさほど剛くない又はフレキシブル
なシートの場合、（シートの前端が接触する）１つ又は
２つのバッフルシート方向付け部材１５３のみはそのシ
ートの前端をシートグリッパ中に方向付けるために要求
又は利用されるかもしれない；シートは第１の（上流側
の）シート方向付け部材１５３の第１ファセット、次い
で第２ファセットと接触さえすればそれにより単独でシ
ートをシートグリッパのジョー中へ方向付けることがで
きる。カールした又はこわばったシートの場合、（シー
トの前端が接触する）シート方向付け部材１５３及び１
つ〜３つ（又はそれ以上）のシート方向付け部材１５６
のそれぞれは、そのシートの前端をシートグリッパ中に
送るために要求される又は利用されることができる。本
発明のシート方向付け部材の特徴的に角度付けされたフ
ァセット又はベント端部は、シートをシートグリッパに
向けて又はシートグリッパ中へ押圧するのに要求される
十分な圧力だけをシートに加えるので、バッフル自体が
ない場合に、シートのエッジがグリッパ、シートガイド
又は他の障害物を”打ちつける(stub)”（及び次にシー
トグリッパ中のジャム又は位置合わせをしそこなう）可
能性を減少する。

【００１７】２つ以上のシート方向付け部材は、ある種
の実施例において望ましいかもしれないが、上記記載さ
れたシート方向付け部材１５３又は１５６のような単一
ベント（多ファセット）バッフル部材は、本発明のバッ
フルのシート方向付け信頼性を向上することができる。
バッフル部材は好ましくは、プラスチック、ナイロン、
シリコン、メタル又はアルミニウムのシート材料ような
いくぶんフレキシブル（可撓性）（又は半剛性）なシー
ト材料である。制御されるシートの前端は、好ましくは
各バッフル部材の各摩擦抑制ファセットを容易に滑って
離間するので；バッフル部材の各ファセット面は、シー
トエッジの打ちつけ、又は柔らかいエッジの方向付け接
触以外のシートエッジ通過に対する他の抵抗を阻止す
る。シートバッフル部材の第１ファセットは、所望のパ
スにシートエッジを撓ませるのに必要とされると、より
大きな力を加えることができる。（各ベントの後の）各
次の角度付けされたファセットがシートの前端エッジと
接触すると、そのファセットは（より柔らかな圧力を加
えて）より撓むことができ、シート制御バッフルが（図
３（Ｂ）に示されるような）多数のバッフル部材と共に
使用される時、各ずらして配置された(staggered) バッ
フル部材は、下にあるバッフル部材に加熱シールされ
る、グルー（接着剤で接着）される、タック（鋲止め）
される又は他の方法で付けられ、最後の下にあるバッフ
ル部材は同様に支持プレート１５１に付けられる。多数
のバッフル部材のこの”層状”使用により、（１５３及
び／又は１５６のような）たった１つか２つのタイプの
シート方向付け部材が、シート制御バッフル１５０中の
ずらし配置方法で使用されることが可能となる。

【００１８】図４（Ａ）に示されるように、シートグリ
ッパ８４の上部シートグリッピング部分８７と下部シー
トグリッピング部分８９は、共働してシート２５をつか
む。上部シートグリッピング部分８７と下部シートグリ
ッピング部分８９は、複数のばねにより互いの方向へバ
イアスされる。更に該シートグリッパーは、１対のカム
従動節１００を含み、このカム従動節１００は、上部グ
リッピング部分８７の両側の周縁領域に取り付けられ
て、１対のカムアームによって機能し、下側のグリッピ
ング部分８９に対して上側のグリッピング部分の位置を
変え、シートグリッパをオープンしてシート２５を受け
取る。次にカム１００はシート２５をつかむために上部
グリッピング部分８７を解放し；クローズ位置において
グリッピング部分８７がグリッピング部分８９と共働し
てシート２５の前端をつかみ確実に保持する。グリッピ
ング部分８７及び８９がシート２５をつかむ領域は、参
照番号９１により概略的に示されたグリッピングニップ
を定義する。図４（Ａ）に示されるシート搬送システム
４８の部分は、参照番号１０２により概略的に示される
１対のカムメカニズムを含む。対のカムメカニズム１０
２は構造上実質的に似ており更に機能は実質的に同じな
ので、対のカムメカニズムのうちの１つだけを図４
（Ａ）に示しそれについて詳細に説明する。カムメカニ
ズム１０２は、カムアーム１０４、カムピボットホール
１０６、及びカムピボットピン１０８を含む。カムアー
ム１０４は、カムピボットピン１０８の回りのピボット
である。外側のカム輪郭１１８はカムアーム１０４の外
側表面で定義される。カムリンクアーム１２６は固定ピ
ボットピン１２８の回りを移動し；図４（Ａ）に示され
るように、カムリンクアーム１２６の一端部のローラ１
２９はカムアーム１０４の内側表面と接触し、シートグ
リッパ８４をオープン位置にとどめさせる。カムリンク
アーム１２６の反対側の端部は、位置決めアーム１３２
のスロット１３４中に摺動可能に配置されるピン１３０
を含む。位置決めアーム１３２は、シャフト１３６に固
定され；ソレノイドシャフト１４２がソレノイド１４０
中へ引っ込むと、ソレノイドアーム１３８はシャフト１
３６を回転させる。ソレノイド１４０が動作の一方のモ
ードにある場合（図４（Ａ））、ソレノイド１４０のシ
ャフト１４２は、カムアーム１０４をカムリンクアーム
１２６によってシートグリッパ８４のカム従動節１００
と接触するように維持するように位置決めされる。従っ
て、シートグリッパ８４がカムアーム１０４上を通過す
るとバネ９５のバイアスに関して下部シートグリッピン
グ部分８９に対して上部グリッピング部分８７は位置を
変えられる（図２も参照）。ソレノイド１４０が別の動
作モードにある場合（図４（Ｂ））、ソレノイド１４０
のシャフト１４２はカムアーム１０４をカムリンクアー
ム１２６によってシートグリッパ８４のカム従動節１０
０から位置を変えられて維持されるように位置決めされ
てる。従って、上部グリッピング部分８７と下部グリッ
ピング部分８９は、シートグリッパ８４のバネ９５のバ
イアスに従ってシート２５をつかむ（図２参照）。

【００１９】更に、図４（Ａ）に示されるように、本発
明のシート制御バッフル１５０は、シート先端エッジが
シートグリッパ８４の上部シートグリッピング部分８７
と下部シートグリッピング部分８９との間に挿入されて
いる間、シート前端の位置決めを高い信頼性で制御す
る。バッフル１５０はシート２５の幅と実質的に等しい
長さを有する。特に、バッフル１５０はピン１５２に蝶
着された１対のブラケット１５５を含む。バッフル１５
０はクローズ位置（図４（Ａ）に示されるようにグリッ
パ８４がシート２５を受け取るために接近してオープン
される時）と、オープン又は位置変えされた位置（図４
（Ｂ）に示されるようにグリッパ８４がシート２５にク
ローズされる時）との間で旋回可能である。バネ１５８
は固定ピン１５９及びバッフル１５０の下側部分１５７
と接続され、ドラム５０及びシート２５から離れるよう
にバッフル１５０をバイアスする。図４（Ａ）に示され
るように、ソレノイド１４０がシャフト１４２を引っ張
ると、ソレノイドアーム１３８はシャフト１３６を回転
し；これによってバッフルアーム１３９は、バッフルア
ーム１３９のピン１３７と一端部で接続され、バッフル
１５０のバッフルレバー１５４と他端部で接続されるバ
ッフルリンクバネ１３５を引っ張る。また、図４（Ａ）
はシートグリッパ８４をオープンするように位置された
カムアーム１０４を示し；ソレノイド１４０がカムアー
ム１０４を移動しシートグリッパ８４をオープンしシー
ト２５を受け取ると同時に、バッフル１５０に対するバ
ネ１５８のバイアスは、上記記載されたようにソレノイ
ド１４０により克服され、ドラム５０に向けてバッフル
１５０を旋回し、シート２５がシートグリッパ８４中へ
適切に送られる又は撓まされることを保証する。図４
（Ｂ）に示されるように、上記記載されたリンケージに
従ってシート２５がひとたびシートグリッパ８４中へ適
切に送られると、バッフル１５０は解放されて、バッフ
ル１５０の下側部分１５７に対するバネ１５８のバイア
スに従って、不作動(inoperative) 位置へ引っ込む。

【００２０】

【発明の効果】本発明のシートを前進させるための装置
は、こわばった、不均一な、又は”離れる方向へカール
した(curled away) ”シートの前端エッジでさえシート
グリッパ中に送るので、コピー機／プリンタの信頼性の
高いシートグリッパを提供することができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】中に本発明の特徴を組み込んだシート搬送シス
テムを示す略正面図。

【図２】図１のシート搬送システムで用いられるシート
搬送システムのシートグリッパを示す略平面図。

【図３】（Ａ）は本発明のシートバッフルの正面図であ
り、（Ｂ）は（Ａ）に示されたシートバッフルの側面図
であり、（Ｃ）は従来技術のシートバッフルの側面図で
ある。

【図４】（Ａ）はシートと接触した本発明のシートバッ
フル及びグリッパシステムの略平面図であり、（Ｂ）は
シートとの接触部から引っ込んだ（離れた）本発明のシ
ートバッフル及びグリッパシステムの略平面図である。

【符号の説明】

２５シート８４グリッパシステム１０２カムメカニズム１５０シートバッフル１５３シート方向付け部材１５６シート方向付け部材

フロントページの続き (72)発明者ロジャーエム．スワンソンアメリカ合衆国ニューヨーク州 14450 フェアポートベントオークトレイル 61 (72)発明者ジェームズディー．アポリトアメリカ合衆国ニューヨーク州 14616 ロチェスターコンラッドドライヴ 151 (72)発明者ウォルターエフ．ウォフラーアメリカ合衆国ニューヨーク州 14625 ロチェスターミルフォードロード１

Claims

【特許請求の範囲】

【請求項１】シートを予め定められたパス中に前進さ
せるための装置であって、シートの前端を解放可能に掴むためのグリッパと、シートをグリッパ中に送るためのバッフルと、を有し、
前記バッフルが第１ファセットと第２ファセットを有す
るシート方向付け部材を含み、シート方向付け部材の前
記第２ファセットが、前記第１ファセットから延出し
て、前記グリッパ中に前進させられているシートの前端
を撓ませるために予め定められたパスに向けて角度付け
されていること、を含むシート前進装置。