JPH08294670A - 補強材およびこれを用いた樹脂成形体 - Google Patents
補強材およびこれを用いた樹脂成形体Info
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- JPH08294670A JPH08294670A JP7105046A JP10504695A JPH08294670A JP H08294670 A JPH08294670 A JP H08294670A JP 7105046 A JP7105046 A JP 7105046A JP 10504695 A JP10504695 A JP 10504695A JP H08294670 A JPH08294670 A JP H08294670A
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- JP
- Japan
- Prior art keywords
- resin
- fusion
- reinforcing material
- metal support
- polyester resin
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- Vehicle Interior And Exterior Ornaments, Soundproofing, And Insulation (AREA)
- Application Of Or Painting With Fluid Materials (AREA)
- Laminated Bodies (AREA)
- Extrusion Moulding Of Plastics Or The Like (AREA)
Abstract
(57)【要約】
【目的】 高温環境下でも接着性が良好な融着層を備え
た補強材およびこれを用いた樹脂成形体を提供する。 【構成】 金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上のポ
リエステル樹脂と、ジイソシアネート化合物および／ま
たはトリイソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解した
融着塗料を塗布焼付してなる融着層を設けた構成の補強
材。および、この様な補強材を耐熱性樹脂に埋設した構
成の樹脂成形体。
た補強材およびこれを用いた樹脂成形体を提供する。 【構成】 金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上のポ
リエステル樹脂と、ジイソシアネート化合物および／ま
たはトリイソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解した
融着塗料を塗布焼付してなる融着層を設けた構成の補強
材。および、この様な補強材を耐熱性樹脂に埋設した構
成の樹脂成形体。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、自動車のサイドプロテ
クションモールディングやロッカーパネルモールディン
グ、さらには、建材用などの樹脂成形体に埋設されて、
樹脂成形体の収縮を防止する補強材およびこれを用いた
樹脂成形体に関するものである。
クションモールディングやロッカーパネルモールディン
グ、さらには、建材用などの樹脂成形体に埋設されて、
樹脂成形体の収縮を防止する補強材およびこれを用いた
樹脂成形体に関するものである。
【０００２】
【従来の技術】従来より、自動車のサイドプロテクショ
ンモールディングやロッカーパネルモールディングなど
には、塩化ビニル樹脂やナイロン樹脂といった合成樹脂
が使用されている。しかしこれらの合成樹脂単独を押出
成形して製造した樹脂成形体は、剛性が低いために設置
環境の影響を受け易く、温度変化による膨脹と収縮を繰
り返すうちに寸法安定性が低下し、特に長手方向に歪み
が発生するおそれがあった。
ンモールディングやロッカーパネルモールディングなど
には、塩化ビニル樹脂やナイロン樹脂といった合成樹脂
が使用されている。しかしこれらの合成樹脂単独を押出
成形して製造した樹脂成形体は、剛性が低いために設置
環境の影響を受け易く、温度変化による膨脹と収縮を繰
り返すうちに寸法安定性が低下し、特に長手方向に歪み
が発生するおそれがあった。
【０００３】この欠点を補うために、テープ状あるいは
モールディング用の所定形状に成形されたステンレスか
らなる芯材上に、合成樹脂をコーティングした樹脂成形
体が多く用いられてきたが、金属部が大きいために重量
が重くなるという欠点の他、コストが高く、さらには芯
材を所定の断面形状に加工するのが困難であるという種
々の問題があった。
モールディング用の所定形状に成形されたステンレスか
らなる芯材上に、合成樹脂をコーティングした樹脂成形
体が多く用いられてきたが、金属部が大きいために重量
が重くなるという欠点の他、コストが高く、さらには芯
材を所定の断面形状に加工するのが困難であるという種
々の問題があった。
【０００４】そこで、実願平３−６７５６２号に示すよ
うに、高抗張力を有する線材上にポリエステル系などの
熱融着ワニスからなる融着層を設けた収縮防止材の外周
に樹脂を押出し、押出時の熱で融着層を溶解して、線材
と樹脂とを接着した樹脂成形体が提案された。この様な
樹脂成形体は、線材が高抗張力を備え、かつ、その線材
と樹脂との密着性が良好であるので、温度変化を受けて
も樹脂成形体の寸法安定性が損なわれにくいことが知ら
れている。
うに、高抗張力を有する線材上にポリエステル系などの
熱融着ワニスからなる融着層を設けた収縮防止材の外周
に樹脂を押出し、押出時の熱で融着層を溶解して、線材
と樹脂とを接着した樹脂成形体が提案された。この様な
樹脂成形体は、線材が高抗張力を備え、かつ、その線材
と樹脂との密着性が良好であるので、温度変化を受けて
も樹脂成形体の寸法安定性が損なわれにくいことが知ら
れている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】近年になり、夏の自動
車の車内温度（８０〜１００℃）や表面温度に対応する
ために、主に自動車に用いられる樹脂成形体にも耐熱性
が要求されるようになってきた。しかしながら、従来の
樹脂成形体に埋設された金属支持体の接着に使用されて
いる接着剤や融着塗料は耐熱性を考慮したものではなか
ったので、１００℃以上の高温では接着性が低下して、
熱膨張率が異なる金属支持体が樹脂から剥離し、寸法安
定性を向上させる効果が著しく低下する恐れがあった。
車の車内温度（８０〜１００℃）や表面温度に対応する
ために、主に自動車に用いられる樹脂成形体にも耐熱性
が要求されるようになってきた。しかしながら、従来の
樹脂成形体に埋設された金属支持体の接着に使用されて
いる接着剤や融着塗料は耐熱性を考慮したものではなか
ったので、１００℃以上の高温では接着性が低下して、
熱膨張率が異なる金属支持体が樹脂から剥離し、寸法安
定性を向上させる効果が著しく低下する恐れがあった。
【０００６】以上の点に鑑み本発明は、高温環境下でも
接着性が良好な融着層を備えた補強材およびこれを用い
た樹脂成形体を提供することを目的とする。
接着性が良好な融着層を備えた補強材およびこれを用い
た樹脂成形体を提供することを目的とする。
【０００７】
【課題を解決するための手段】第１の発明の補強材は、
金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上のポリエステル
樹脂と、ジイソシアネート化合物および／またはトリイ
ソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解した融着塗料を
塗布焼付してなる融着層を設けたことを要旨とする。
金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上のポリエステル
樹脂と、ジイソシアネート化合物および／またはトリイ
ソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解した融着塗料を
塗布焼付してなる融着層を設けたことを要旨とする。
【０００８】本発明の金属支持体上に設けられる融着層
は、軟化温度が９０℃以上のポリエステル樹脂と、ジイ
ソシアネート化合物および／またはトリイソシアネート
化合物との混合物からなる。この混合物により形成され
る融着層は、焼付時に、融着層中のポリエステル樹脂と
イソシアネート基とが架橋反応することにより硬化し
て、常温では粘着性を帯びない補強材となる。融着層の
耐熱性を向上させるためには、ポリエステル樹脂とイソ
シアネート基との架橋度を上げれば達成されるように思
われるが、融着層の主成分を軟化温度が９０℃未満のポ
リエステル樹脂とした場合は、ジイソシアネート化合物
やトリイソシアネート化合物の配合量を増加させても高
温環境下での接着性を満足できなかった。従って、本発
明での融着層の主成分は、軟化温度が９０℃以上のポリ
エステル樹脂に限定される。この様なポリエステル樹脂
の市販品としては、ユニチカエリーテル ＵＥ3690（ユ
ニチカ社商品名）などが挙げられる。
は、軟化温度が９０℃以上のポリエステル樹脂と、ジイ
ソシアネート化合物および／またはトリイソシアネート
化合物との混合物からなる。この混合物により形成され
る融着層は、焼付時に、融着層中のポリエステル樹脂と
イソシアネート基とが架橋反応することにより硬化し
て、常温では粘着性を帯びない補強材となる。融着層の
耐熱性を向上させるためには、ポリエステル樹脂とイソ
シアネート基との架橋度を上げれば達成されるように思
われるが、融着層の主成分を軟化温度が９０℃未満のポ
リエステル樹脂とした場合は、ジイソシアネート化合物
やトリイソシアネート化合物の配合量を増加させても高
温環境下での接着性を満足できなかった。従って、本発
明での融着層の主成分は、軟化温度が９０℃以上のポリ
エステル樹脂に限定される。この様なポリエステル樹脂
の市販品としては、ユニチカエリーテル ＵＥ3690（ユ
ニチカ社商品名）などが挙げられる。
【０００９】ポリエステル樹脂に配合されるジイソシア
ネート化合物および／またはトリイソシアネート化合物
としては、コロネートＡＰ、ミリオネートＭＳ−５０
（以上日本ポリウレタン社商品名）などのジイソシアネ
ートやトリイソシアネートが例示できる。これらのイソ
シアネート化合物の配合量は、ポリエステル樹脂１００
重量部に対し５〜５０重量部が好ましい。その理由は、
配合量が５重量部未満では融着層の耐熱性の向上がほと
んど見られず、５０重量部を越えて配合しても耐熱性の
向上は現れず、かえって融着層が脆くなるためである。
ネート化合物および／またはトリイソシアネート化合物
としては、コロネートＡＰ、ミリオネートＭＳ−５０
（以上日本ポリウレタン社商品名）などのジイソシアネ
ートやトリイソシアネートが例示できる。これらのイソ
シアネート化合物の配合量は、ポリエステル樹脂１００
重量部に対し５〜５０重量部が好ましい。その理由は、
配合量が５重量部未満では融着層の耐熱性の向上がほと
んど見られず、５０重量部を越えて配合しても耐熱性の
向上は現れず、かえって融着層が脆くなるためである。
【００１０】上記のようなポリエステル樹脂およびイソ
シアネート化合物は、有機溶剤に溶解して融着塗料とし
てから、金属支持体に塗布される。用いられる有機溶剤
は、クレゾール、Ｎ−メチル−２−ピロリドン（ＮＭ
Ｐ）、ジメチルアセトアミド（ＤＭＡＣ）、ナフサなど
の高沸点（約１３０℃以上）の溶剤であれば、融着塗料
を塗布してから焼き付けるまでに揮発が少なく、均一な
厚さの融着層が得られる。
シアネート化合物は、有機溶剤に溶解して融着塗料とし
てから、金属支持体に塗布される。用いられる有機溶剤
は、クレゾール、Ｎ−メチル−２−ピロリドン（ＮＭ
Ｐ）、ジメチルアセトアミド（ＤＭＡＣ）、ナフサなど
の高沸点（約１３０℃以上）の溶剤であれば、融着塗料
を塗布してから焼き付けるまでに揮発が少なく、均一な
厚さの融着層が得られる。
【００１１】第２の発明の補強材は、金属支持体上に、
軟化温度が９０℃以上のポリエステル樹脂１００重量部
に対し、軟化温度が６５℃以上のポリエステル樹脂１〜
３０重量部を配合した樹脂に、ジイソシアネート化合物
および／またはトリイソシアネート化合物を添加して有
機溶剤に溶解した融着塗料を塗布焼付してなる融着層を
設けたことを要旨とする。本発明において、軟化温度が
９０℃以上のポリエステル樹脂に軟化温度が６５℃以上
のポリエステル樹脂を配合しても、その配合量が軟化温
度が９０℃以上のポリエステル樹脂１００重量部に対し
て１〜３０重量部の範囲内であれば、ポリエステル樹脂
混合物の耐熱性が大幅に低下することはなく、温度１０
０℃での使用に十分耐え得る接着性を備えた補強材を提
供する事ができる。軟化温度が６５℃以上のポリエステ
ル樹脂としては、ユニチカエリーテル ＵＥ3200，ＵＥ
3600（以上ユニチカ社商品名）などが挙げられる。
軟化温度が９０℃以上のポリエステル樹脂１００重量部
に対し、軟化温度が６５℃以上のポリエステル樹脂１〜
３０重量部を配合した樹脂に、ジイソシアネート化合物
および／またはトリイソシアネート化合物を添加して有
機溶剤に溶解した融着塗料を塗布焼付してなる融着層を
設けたことを要旨とする。本発明において、軟化温度が
９０℃以上のポリエステル樹脂に軟化温度が６５℃以上
のポリエステル樹脂を配合しても、その配合量が軟化温
度が９０℃以上のポリエステル樹脂１００重量部に対し
て１〜３０重量部の範囲内であれば、ポリエステル樹脂
混合物の耐熱性が大幅に低下することはなく、温度１０
０℃での使用に十分耐え得る接着性を備えた補強材を提
供する事ができる。軟化温度が６５℃以上のポリエステ
ル樹脂としては、ユニチカエリーテル ＵＥ3200，ＵＥ
3600（以上ユニチカ社商品名）などが挙げられる。
【００１２】第３の発明の補強材は、金属支持体を金属
線材とすることを要旨とする。第３の発明で、金属支持
体として金属線材を用いることにより、使用する金属量
が減少して重量を軽くすることができる。また、金属の
成形加工の観点からみると、線材はテープ状、板状のも
のと比較して精度良く長尺なものを容易に製造すること
ができる。したがって、長手方向の位置決め精度が向上
するため、コンピューター制御による長さ管理が可能と
なり、この特性を利用するものとして可変押出成形など
も行うことができる。さらに、金属線材の場合は、補強
材に樹脂を押出す際に、樹脂の“たれ”や変形が防止さ
れ、樹脂成形体の成形精度が向上する。このような補強
材を樹脂成形体の心材として用いる場合、金属線材とし
ては、直径１．０ｍｍ以下のものが用いられるのが好適
である。直径１．０ｍｍを越えた線材は、剛性が大き
く、樹脂成形体の柔軟性を損ねる恐れがある。
線材とすることを要旨とする。第３の発明で、金属支持
体として金属線材を用いることにより、使用する金属量
が減少して重量を軽くすることができる。また、金属の
成形加工の観点からみると、線材はテープ状、板状のも
のと比較して精度良く長尺なものを容易に製造すること
ができる。したがって、長手方向の位置決め精度が向上
するため、コンピューター制御による長さ管理が可能と
なり、この特性を利用するものとして可変押出成形など
も行うことができる。さらに、金属線材の場合は、補強
材に樹脂を押出す際に、樹脂の“たれ”や変形が防止さ
れ、樹脂成形体の成形精度が向上する。このような補強
材を樹脂成形体の心材として用いる場合、金属線材とし
ては、直径１．０ｍｍ以下のものが用いられるのが好適
である。直径１．０ｍｍを越えた線材は、剛性が大き
く、樹脂成形体の柔軟性を損ねる恐れがある。
【００１３】また、本発明で、補強材の芯材として用い
られる金属支持体としては、抗張力が高いもの、すなわ
ち抗張力が４００Ｎ／ｍｍ2 以上のものが好ましく、そ
の具体例としては黄銅、りん青銅、ステンレス、洋白、
鉄等があげられる。抗張力が高い金属は、外力による変
形が起こり難く、伸直性を有するので、芯材として好適
である。抗張力が４００Ｎ／ｍｍ2 未満の金属支持体
は、押出被覆された樹脂の収縮膨脹によって切断する恐
れがある。
られる金属支持体としては、抗張力が高いもの、すなわ
ち抗張力が４００Ｎ／ｍｍ2 以上のものが好ましく、そ
の具体例としては黄銅、りん青銅、ステンレス、洋白、
鉄等があげられる。抗張力が高い金属は、外力による変
形が起こり難く、伸直性を有するので、芯材として好適
である。抗張力が４００Ｎ／ｍｍ2 未満の金属支持体
は、押出被覆された樹脂の収縮膨脹によって切断する恐
れがある。
【００１４】本第６の発明のように、補強材を樹脂成形
体に埋設する場合には、補強材を通常の押出機に挿通
し、その外周に、塩化ビニル樹脂やナイロン樹脂、ＡＢ
Ｓ・ＰＶＣアロイなどの耐熱性合成樹脂を押出被覆す
る。この押出温度にて、融着層は溶融し、冷却後硬化
し、金属支持体と押出樹脂とを接着する。塩化ビニル樹
脂やナイロン樹脂、ＡＢＳ・ＰＶＣアロイは、その分子
中に極性基を多く含むためポリエステル樹脂と強固に接
着することができる。
体に埋設する場合には、補強材を通常の押出機に挿通
し、その外周に、塩化ビニル樹脂やナイロン樹脂、ＡＢ
Ｓ・ＰＶＣアロイなどの耐熱性合成樹脂を押出被覆す
る。この押出温度にて、融着層は溶融し、冷却後硬化
し、金属支持体と押出樹脂とを接着する。塩化ビニル樹
脂やナイロン樹脂、ＡＢＳ・ＰＶＣアロイは、その分子
中に極性基を多く含むためポリエステル樹脂と強固に接
着することができる。
【００１５】
【作用】本発明は、融着塗料中で焼付時に軟化温度９０
℃以上のポリエステル樹脂とイソシアネート基が架橋反
応するため、常温では粘着性が低く、さらに、融着層を
加熱融着すると、高温環境下で優れた接着性を発揮する
ことができる。
℃以上のポリエステル樹脂とイソシアネート基が架橋反
応するため、常温では粘着性が低く、さらに、融着層を
加熱融着すると、高温環境下で優れた接着性を発揮する
ことができる。
【００１６】
【実施例】以下に本発明の樹脂成形体の一実施例を示
す。図１は、樹脂成形体の一例である自動車用ウィンド
ウモール１の断面斜視図である。ウィンドウモール１
は、全体をポリプロピレン樹脂からなる樹脂層２から形
成される。樹脂層２には、黄銅線材の外周に水酸基を有
するポリエステル樹脂とイソシアネート化合物とを混合
した融着層を設けた補強材３が埋設され、この補強材３
が、ウィンドウモール１の長手方向の収縮・膨脹を抑制
する働きを有する。
す。図１は、樹脂成形体の一例である自動車用ウィンド
ウモール１の断面斜視図である。ウィンドウモール１
は、全体をポリプロピレン樹脂からなる樹脂層２から形
成される。樹脂層２には、黄銅線材の外周に水酸基を有
するポリエステル樹脂とイソシアネート化合物とを混合
した融着層を設けた補強材３が埋設され、この補強材３
が、ウィンドウモール１の長手方向の収縮・膨脹を抑制
する働きを有する。
【００１７】本発明の補強材および樹脂成形体の特性を
比較するために、以下のような実施例および比較例を示
す。
比較するために、以下のような実施例および比較例を示
す。
【００１８】［実施例１〜６］ポリエステル樹脂、およ
びジイソシアネート化合物またはトリイソシアネート化
合物を表１のような配合でクレゾールに溶解して調整し
た融着塗料を、直径０．２５ｍｍの黄銅線材の外周に塗
布焼付して、厚さ１０μｍの皮膜厚の融着層を有する補
強材を作成した。
びジイソシアネート化合物またはトリイソシアネート化
合物を表１のような配合でクレゾールに溶解して調整し
た融着塗料を、直径０．２５ｍｍの黄銅線材の外周に塗
布焼付して、厚さ１０μｍの皮膜厚の融着層を有する補
強材を作成した。
【００１９】［比較例１］軟化温度９０℃以上のポリエ
ステル樹脂のみをクレゾールに溶解した融着塗料を用
い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
ステル樹脂のみをクレゾールに溶解した融着塗料を用
い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
【００２０】［比較例２］軟化温度９０℃以上のポリエ
ステル樹脂１００重量部に対し、トリイソシアネート化
合物２重量部を配合してクレゾールに溶解した融着塗料
を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
ステル樹脂１００重量部に対し、トリイソシアネート化
合物２重量部を配合してクレゾールに溶解した融着塗料
を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
【００２１】［比較例３］軟化温度９０℃以上のポリエ
ステル樹脂１００重量部に対し、軟化温度９０℃未満６
５℃以上のポリエステル樹脂５０重量部、ジイソシアネ
ート化合物およびトリイソシアネート化合物をそれぞれ
３０重量部を配合し、これをクレゾールに溶解した融着
塗料を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
ステル樹脂１００重量部に対し、軟化温度９０℃未満６
５℃以上のポリエステル樹脂５０重量部、ジイソシアネ
ート化合物およびトリイソシアネート化合物をそれぞれ
３０重量部を配合し、これをクレゾールに溶解した融着
塗料を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
【００２２】［比較例４〜６］軟化温度９０℃未満６５
℃以上のポリエステル樹脂１００重量部に対し、ジイソ
シアネート化合物またはトリイソシアネート化合物を表
１のように配合し、これをクレゾールに溶解した融着塗
料を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
℃以上のポリエステル樹脂１００重量部に対し、ジイソ
シアネート化合物またはトリイソシアネート化合物を表
１のように配合し、これをクレゾールに溶解した融着塗
料を用い、上記実施例と同様に補強材を作成した。
【００２３】上記の実施例および比較例の補強材の外周
に、ポリ塩化ビニル樹脂およびＡＢＳ・ＰＶＣアロイを
押出温度１７０℃にて押出し、直径５ｍｍ、長さ１０ｍ
ｍの円柱状の樹脂成形体試験用サンプルを作成した。こ
れらの樹脂成形体試験用サンプルに対して、常温および
１００℃にて補強材を引っ張り、補強材が樹脂層から完
全に引き抜けたときの力を測定した。
に、ポリ塩化ビニル樹脂およびＡＢＳ・ＰＶＣアロイを
押出温度１７０℃にて押出し、直径５ｍｍ、長さ１０ｍ
ｍの円柱状の樹脂成形体試験用サンプルを作成した。こ
れらの樹脂成形体試験用サンプルに対して、常温および
１００℃にて補強材を引っ張り、補強材が樹脂層から完
全に引き抜けたときの力を測定した。
【００２４】
【表１】
【００２５】表１の結果から、軟化温度が９０℃以上の
ポリエステル樹脂や、軟化温度が９０℃以上のポリエス
テル樹脂１００重量部に対し軟化温度が６５℃以上のポ
リエステル樹脂１〜３０重量部を配合した樹脂に、ジイ
ソシアネート化合物および／またはトリイソシアネート
化合物とを配合した場合は、常温および１００℃の高温
環境下での接着性に優れることがわかる。反面、イソシ
アネート化合物を配合しない場合、軟化温度９０℃以上
のポリエステル樹脂であっても、１００℃での接着性は
期待できない。また、軟化温度９０℃以上のポリエステ
ル樹脂を配合しない場合は、ジイソシアネート化合物や
トリイソシアネート化合物の配合量にかかわらず、１０
０℃での接着性は十分ではない。
ポリエステル樹脂や、軟化温度が９０℃以上のポリエス
テル樹脂１００重量部に対し軟化温度が６５℃以上のポ
リエステル樹脂１〜３０重量部を配合した樹脂に、ジイ
ソシアネート化合物および／またはトリイソシアネート
化合物とを配合した場合は、常温および１００℃の高温
環境下での接着性に優れることがわかる。反面、イソシ
アネート化合物を配合しない場合、軟化温度９０℃以上
のポリエステル樹脂であっても、１００℃での接着性は
期待できない。また、軟化温度９０℃以上のポリエステ
ル樹脂を配合しない場合は、ジイソシアネート化合物や
トリイソシアネート化合物の配合量にかかわらず、１０
０℃での接着性は十分ではない。
【００２６】
【発明の効果】本発明の補強材は、軟化温度９０℃以上
のポリエステル樹脂とジイソシアネート化合物またはト
リイソシアネート化合物とを混合した融着層により、１
００℃の温度環境下においても接着性が低下しにくい。
のポリエステル樹脂とジイソシアネート化合物またはト
リイソシアネート化合物とを混合した融着層により、１
００℃の温度環境下においても接着性が低下しにくい。
【図１】 本発明の樹脂成形体の一実施例を示す断面斜
視図。
視図。
１……ウィンドウモール ２……樹脂層 ３……補強材
Claims (6)
- 【請求項１】金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上の
ポリエステル樹脂と、ジイソシアネート化合物および／
またはトリイソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解し
た融着塗料を塗布焼付してなる融着層を設けたことを特
徴とする補強材。 - 【請求項２】金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上の
ポリエステル樹脂１００重量部に対し軟化温度が６５℃
以上のポリエステル樹脂１〜３０重量部を配合した樹脂
に、ジイソシアネート化合物および／またはトリイソシ
アネート化合物を添加して有機溶剤に溶解した融着塗料
を塗布焼付してなる融着層を設けたことを特徴とする補
強材。 - 【請求項３】金属支持体を、金属線材としたことを特徴
とする請求項１または２に記載した補強材。 - 【請求項４】金属支持体の抗張力を４００Ｎ／ｍｍ2 以
上としたことを特徴とする請求項１ないし３のいずれか
に記載の補強材。 - 【請求項５】金属支持体が、黄銅、りん青銅、ステンレ
ス、洋白、鉄から選ばれた金属からなることを特徴とす
る請求項１ないし３のいずれかに記載の補強材。 - 【請求項６】金属支持体上に、軟化温度が９０℃以上の
ポリエステル樹脂と、ジイソシアネート化合物および／
またはトリイソシアネート化合物とを有機溶剤に溶解し
た融着塗料を塗布焼付してなる融着層が設けられた補強
材の外周に耐熱性樹脂を押出被覆したことを特徴とする
樹脂成形体。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7105046A JPH08294670A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 補強材およびこれを用いた樹脂成形体 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP7105046A JPH08294670A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 補強材およびこれを用いた樹脂成形体 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08294670A true JPH08294670A (ja) | 1996-11-12 |
Family
ID=14397063
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP7105046A Pending JPH08294670A (ja) | 1995-04-28 | 1995-04-28 | 補強材およびこれを用いた樹脂成形体 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JPH08294670A (ja) |
-
1995
- 1995-04-28 JP JP7105046A patent/JPH08294670A/ja active Pending
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