JPH08317526A - ワイヤハーネス用プロテクタ - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 上下左右に屈折可能でかつ、捩りも可能なワ
イヤハーネス用プロテクタを提供する。 【構成】 ワイヤハーネス３０を収容保護する樹脂製の
プロテクタ２１で、複数の樋形状の本体２２、２３、２
４と、これら本体の間に設けられ、隣接する本体の底壁
部を連結すると共に幅および厚さを小さくして上下方向
への屈折及び捩れを可能とするくびれ部２６、２７とを
備え、ワイヤハーネスの配索位置の形状に対応して上記
くびれ部を所要方向に屈折あるいは捩れさせる。また、
長さ方向両端の本体２２、２４の底壁先端よりテープ巻
固定部２５、２８を突設している。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、自動車に用いるワイヤ
ハーネス用プロテクタに関し、自動車の配索位置の形状
に対応して屈折および捩れさせることを可能としたもの
である。

【０００２】

【従来の技術】この種のワイヤハーネスとして、自動車
の配索位置の形状に対応して、３次元的に屈折できるこ
とが要求されている。上記要求に応えるプロテクタとし
て、実開平１−１５０４１１が提案されており、図６
(Ａ)(Ｂ)に示されるように、蓋２を有する６個の樋形形
状の本体１が、薄膜部３によって２列で並列に連結され
ており、薄膜部３で折り曲げ可能となっている。

【０００３】上記プロテクタ４では、本体１にワイヤハ
ーネスＷ／Ｈが挿通されて、蓋２が閉じられ、図６(Ｂ)
に示されるように、プロテクタ４の配索位置に応じて薄
膜部３で折り曲げられた状態で、車体の所要箇所に取り
付けられる。

【０００４】

【発明が解決しようとする課題】しかしながら、上記プ
ロテクタ４では、本体１が２個並列したものを、幅が広
く且つ２列に並列した薄膜部３で、長さ方向に３つ連結
した構成であるため、各薄膜部３において、図６(Ｂ)に
示すように、上向きあるいは下向きにしか屈折させるこ
とができず、左右方向に屈折させたり、捩ったりするこ
とが難かしい欠点がある。

【０００５】このように、上下方向のいずれにしか屈折
できないと共に、本体１を長さ方向に薄膜部３を介して
３個直列設けた構成では、図６（Ｂ）に示すような、配
索位置に１つの凸部５がある場合にのみ、該凸部５に沿
って取り付けることができるが、ワイヤハーネスを３次
元的に屈折して配索する必要がある場合、さらには、２
つの凸部が近接して位置する場合等には、プロテクタ４
で対応できない。即ち、プロテクタ４の使用可能位置は
限定され、配索位置の形状が異なれば、複数のプロテク
タが必要となり、コスト高になる等の欠点がある。

【０００６】本発明は上記した欠点に鑑みてなされたも
ので、上下左右に屈折可能であると共に捩り可能で、か
つ、樋形状の本体とその間の連結部の個数を任意とし
て、どんな形状の配索位置にも対応できるワイヤーネス
用プロテクタを提供することを目的としている。

【０００７】

【課題を解決するための手段】上記目的を達成するた
め、本発明では、ワイヤハーネスを収容保護する樹脂製
のプロテクタであって、複数の樋形状部の本体と、これ
ら本体の間に設けられ、隣接する本体の底壁部を連結す
ると共に幅および厚さを小さくして上下方向への屈折及
び捩れを可能とするくびれ部とを備え、ワイヤハーネス
の配索位置の形状に対応して上記くびれ部で所要方向に
屈折あるいは捩れさせる構成としているワイヤハーネス
用プロテクタを提供している。

【０００８】上記本体とくびれ部とを交互に連続させた
ものを成形しておき、配索位置の形状に応じて、必要個
数の本体とくびれ部を備えた位置で切断して、１つのプ
ロテクタを設けるようにしてもよい。

【０００９】上記プロテクタでは長さ方向両端の本体の
底壁先端よりテープ巻固定部を突設し、該テープ巻固定
部でワイヤハーネスをテープ巻きしてプロテクタに固定
している。また、上記各本体の上端開口を閉鎖する蓋を
一体あるいは別体で備えていることが好ましい。なお、
蓋を設けずに、本体にワイヤハーネスを挿通した後に本
体の外周面をテープ巻きしてもよい。さらに、上記各本
体の外面に車体係止用クリップを突設している。

【００１０】

【作用】本発明のワイヤハーネス用プロテクタによる
と、くびれ部は幅および厚みを小さくしているため、上
下方向に屈折させることが可能であると共に水平方向あ
るいは任意の傾斜方向に捩ることができる。よって、本
体の間のくびれ部でワイヤハーネスの配索位置の形状に
合わせて屈折あるいは捩れさせることにより、プロテク
タを配索位置に沿わせることができる。また、本体およ
びくびれ部の個数は限定されず、配索位置の形状に応じ
て任意の個数とするため、利用できる範囲が広がる。例
えば、図６の従来例と同様に凸状に屈折させた後、水平
方向に捩れさせること等ができ、特に、配索位置の形状
が複雑に変化する位置に好適に利用できる。

【００１１】また、長さ方向両端位置の本体より突設し
たテープ巻固定部にワイヤハーネスをテープ巻きで固定
すると、プロテクタの全長にわたってワイヤハーネスを
沿わせて固定できる。其の際、本体の開口を閉鎖する蓋
が設けられていない場合には、ワイヤハーネスを収容し
た本体にテープを巻き付けて、本体から電線のはみ出し
を防止して、より確実に変形するプロテクタにワイヤハ
ーネスを沿わせることができる。

【００１２】また、プロテクタにワイヤハーネスを挿通
した後、各本体の上端開口を蓋で閉鎖すると、各本体か
らのワイヤハーネスの飛び出しをワンタッチ操作で簡単
に防止できる。

【００１３】さらに、各本体の外面に車体係止用クリッ
プを突設して、車体に係止すると、くびれ部で屈折ある
いは捩れさせて変形しているプロテクタの形状を固定す
ることができる。

【００１４】

【実施例】以下、本発明を図面に示す実施例を参照して
詳細に説明する。図１乃至図３(Ａ)(Ｂ)に示される第１
実施例のワイヤハーネス用プロテクタ２１は、樹脂で一
体成形し、樋形状の本体２２、２３、２４をくびれ部２
６、２７で長さ方向に連結して形成している。長さ方向
両端の本体２２と２４の先端よりテープ巻固定部２５、
２８を突設している。

【００１５】本体２２は両側壁２２a、２２bと底壁２２
cとからなる樋形形状で、他の本体２３、２４も同様に
両側壁２３ａ，２３ｂ、２４ａ，２４ｂと底壁２３ｃ、
２４ｃとからなる。くびれ部２６は本体２２と２３の底
壁２２ｃと２３ｃを連結し、くびれ部２７は本体２３と
２４の底壁２３ｃと２４ｃを連結している。

【００１６】上記くびれ部２６、２７は両側の本体底壁
との接続側から中心部２６a、２７aに向かって幅を縮小
し、最も狭い中心部２６a、２７aの幅Ｗ２は、本実施例
では、本体２２、２３、２４の幅Ｗ１の２０％としてい
る。また、くびれ部２６、２７の厚さＴ２は薄くし、そ
の厚さＴ２は、本実施例では本体２２、２３、２４の厚
さＴ１の７０％としている。なお、くびれ部２６、２７
の幅および厚さは上記数値に限定されず、くびれ部２
６、２７を屈折および捩れされることができると共に、
屈折および捩れで破損しない強度を有する範囲であれば
よい。

【００１７】各本体２２、２３、２４には、底壁２２
ｃ、２３ｃ、２４ｃの外面から突出する車体取付用のク
リップ２９を一体に設けている。これらクリップ２９
を、車体に穿設される貫通穴に挿入係止して、プロテク
タ２１を車体に固定する。

【００１８】上記プロテクタ２１のワイヤハーネス３０
への取り付けは、まず、ワイヤハーネス３０を形成する
電線群をプロテクタ２１の本体２２、２３、２４に挿入
する。ついで、プロテクタ２１の長さ方向両端のテープ
巻固定部２５，２８にワイヤハーネス３０をテープＢで
巻き付けて固定すると共に、ワイヤハーネス３０を挿入
している各本体２２、２３、２４の外周にテープＡを巻
き付ける。

【００１９】上記プロテクタ２１を取り付けたワイヤハ
ーネス３０を車両に配索する時、車両の配索位置の形状
に対応して、図３(Ｂ)に示されるように、プロテクタ２
１を３次元的な所要の形状となるように、くびれ部２
６、２７を折り曲げると共に捩る。其の際、くびれ部２
６、２７は幅が狭いと共に薄肉であるため、上下方向に
屈折することができると共に、水平方向あるいは斜め方
向等、任意の方向に捩ることができ、よって、ワイヤハ
ーネス３０の配索経路に合わせて３次元的に変形でき
る。

【００２０】詳しくは、図３（Ｂ）に示すように、配索
位置の車体パネルは、垂直方向の車体パネルＰ１の下端
に、前方側に向かって下方傾斜するパネルＰ２が連続
し、該パネルＰ２の左端に右方向から左方向へと下方傾
斜するパネルＰ３が連続している。該車体パネルに対し
て、プロテクタ２１の本体２４は垂直に配置し、本体２
３は前方へ下方傾斜させて配置し、本体２２は左側へ下
方傾斜させる必要があり、よって、本体２３と２３の間
のくびれ部２７は図３（Ａ）で矢印Ｚ１で示すように時
計方向に捩っている一方、本体２３と２２の間のくびれ
部２６は矢印Ｚ２で示す反時計方向に捩っている。

【００２１】図４はプロテクタの本体２２、２３、２４
の上端開口を別体の蓋３２で夫々閉鎖する第２実施例を
示し、図５は本体２２と薄肉ヒンジ３３ａを介して一体
に成形した蓋３３で上端開口を閉鎖する第３実施例を示
す。

【００２２】第２実施例では本体２２、２３、２４の両
側壁の上端で且つ長さ方向の両端に被ロック部２２ｄ、
２３ｄ、２４ｄ（２４ｄは図示されていない）を設ける
と共に、蓋３２側にも、両側で長さ方向の両端に、ロッ
ク部３２ａを設けている。第３実施例では、本体２２、
２３、２４に被ロック部２２ｅ、２３ｅ、２４ｅ（２４
ｅは図示されていない）を設けると共に、蓋３３の先端
にロック部３３ｂを設けている。上記第２および第３実
施例とも、本体２２、２３、２４にワイヤハーネス挿入
後、蓋３２、３３をロックすることで、ワンタッチで本
体の上端開口を閉鎖できる。

【００２３】また、第２及び第３実施例とも、くびれ部
２６、２７で連結される本体２２、２３、２４の開口を
夫々別の蓋３２、３３で閉鎖するため、くびれ部２６、
２７で屈折あるいは捩ってどんな形状に変形させても、
蓋３２、３３を用いて本体を閉鎖することができる。

【００２４】

【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
のワイヤハーネス用プロテクタでは、プロテクタの樋形
状の本体の間を、薄肉で且つ幅を狭くしたくびれ部で連
結し、該くびれ部で捩ったり、上下左右に屈折できるよ
うにしているため、ワイヤハーネスの配索位置の３次元
的な形状に対応させてプロテクタを変形させることがで
きる。よって、配索位置の形状が複雑に屈折したり傾斜
しても、１つのプロテクタで対応できる。

【００２５】また、本体およびくびれ部の個数を、ワイ
ヤハーネスの配索位置の形状に応じて選択すると、近接
した位置で複雑に屈折あるいは傾斜する箇所に対して、
１つのプロテクタを用いるだけで良くなる。よって、ワ
イヤハーネスに取り付けるプロテクタの点数を減少で
き、その分、プロテクタの取付作業を簡単にできると共
に、コスト低減を図ることができる。

【００２６】また、プロテクタの長さ方向両端に設けた
テープ巻固定部にワイヤハーネスをテープ巻きで固定す
ると、プロテクタの全長にわたってワイヤハーネスを沿
わせて固定でき、かつ、プロテクタに対するワイヤハー
ネスの位置ずれを防止できる。さらに、プロテクタの本
体開口を蓋で閉鎖すると、本体からのワイヤハーネスの
飛び出しをワンタッチ操作で蓋を閉めることで簡単に防
止できる。

【００２７】さらに、各本体の外面に車体係止用クリッ
プを突設して、車体に係止すると、くびれ部で屈折ある
いは捩れさせて変形しているプロテクタの形状を固定
し、確実に車体に沿わせることができる。

【図面の簡単な説明】

【図１】 （Ａ）は本発明の第１実施例のプロテクタの
斜視図、（Ｂ）は要部平面図、（Ｃ）は（Ｂ）の正面図
である。

【図２】 図１のプロテクタの正面図である。

【図３】 （Ａ）は第１実施例のプロテクタを捩って変
形させた状態を示す斜視図、(Ｂ)はワイヤハーネスに固
定されたプロテクタを車体に配索した状態を示す斜視図
である。

【図４】 本発明の第２実施例のプロテクタの一部を示
す斜視図である。

【図５】 本発明の第３実施例のプロテクタの一部を示
す斜視図である。

【図６】 (Ａ)は従来のプロテクタの展開図、（Ｂ）は
使用状態を示す斜視図である。

【符号の説明】

２１ プロテクタ ２２、２３、２４ 樋形状の本体 ２５、２８ テープ巻固定部 ２６、２７ くびれ部 ２９ クリップ ３０ ワイヤハーネス ３２、３３ 蓋 Ａ、Ｂ テープ Ｐ１，Ｐ２，Ｐ３ 車体パネル

Claims (4)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 ワイヤハーネスを収容保護する樹脂製の
   プロテクタであって、 複数の樋形状の本体と、これら本体の間に設けられ、隣
   接する本体の底壁部を連結すると共に幅および厚さを小
   さくして上下方向への屈折及び捩れを可能とするくびれ
   部とを備え、ワイヤハーネスの配索位置の形状に対応し
   て上記くびれ部を所要方向に屈折あるいは捩れさせる構
   成としているワイヤハーネス用プロテクタ。
2. 【請求項２】 上記プロテクタの長さ方向両端の本体の
   底壁先端よりテープ巻固定部を突設している請求項１に
   記載のワイヤハーネス用プロテクタ。
3. 【請求項３】 上記各本体の上端開口を閉鎖する蓋を一
   体あるいは別体で備えている請求項１または請求項２に
   記載のワイヤハーネス用プロテクタ。
4. 【請求項４】 上記各本体の外面に車体係止用クリップ
   を突設している請求項１乃至請求項３のいずれか１項に
   記載のワイヤハーネス用プロテクタ。