JPH08319980A - 油冷式スクリュー圧縮機の油分離器 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 油分離エレメントを容易に交換でき、かつ容
器から油分離エレメントのみ取り出して交換し得る油冷
式スクリュー圧縮機の油分離器を提供すること。 【構成】 圧縮ガス中の油分を一次分離するための第１
の容器３７と、この第１の容器３７に接続されかつ油分
を二次分離するための油分離エレメント５３を収納した
第２の容器４１とを設置し、前記第２の容器４１に油分
離エレメント５３の外径よりも大径の口部を設け、この
口部に、第１の容器３７から送り込まれる油分を含んだ
ガスを第２の容器４１内における油分離エレメント５３
の外側へ導入するガス導入手段と、油分を分離した後の
ガスを第２の容器４１から導出するガス導出手段と、油
回収手段とを一括して着脱自在に取り付けて構成した。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】本発明は、油冷式スクリュー圧縮
機の油分離器に係り、特に油分離エレメントを容易に交
換するために好適な油冷式スクリュー圧縮機の油分離器
に関する。

【０００２】

【従来の技術】この種油冷式スクリュー圧縮機の油分離
器の従来技術としては、例えば特開昭６１−５３４９０
号公報に記載の技術があり、この従来技術を図６に示
す。

【０００３】この図６に示す従来技術において、油冷式
スクリュー圧縮機はガス吸い込み側フィルタ１と、ガス
吸い込み絞り装置２と、これにガス供給配管３を介して
接続された油冷式回転圧縮機（以下、「圧縮機」とい
う。）４と、油分離エレメント９を内蔵した油分離器７
と、逆止弁６を有しかつ圧縮機４の吐出側と油分離器７
とを結ぶ油・ガス配管５と、油分離器７で油分を分離さ
れたガスを導出するガス導出配管１１と、保圧弁１３と
逆止弁１４と圧力センサ１５とを有しかつ前記ガス導出
配管１１に接続されたサービスガス配管１２と、放気電
磁弁１７を有しかつガス導出配管１１に結ばれた余剰ガ
ス用の放気配管１６と、オイルクーラ１９およびオイル
フィルタ２０を有しかつ油分離器７の油出口と圧縮機４
側の給油口とを結ぶ給油配管１８と、オイルクーラ１９
に付設された冷却用ファン２１とを備えて構成されてい
る。

【０００４】そして、前記油分離器７は油分の一次分離
容器８に、油分離エレメント９を内蔵させて構成されて
いる。なお、図６中の符号１０は油分離器で分離された
油を示す。

【０００５】また、従来の油分離器として、図７に示す
技術もある。

【０００６】この図７に示す油分離器２２は、油分を一
次分離する第１の容器（図示せず）に接続された容器２
３と、これの内部に一体に取り付けられた油分離エレメ
ント２４と、前記容器２３の開口部に取り付けられたヘ
ッド部２５とを備えて構成されている。

【０００７】前記ヘッド部２５には、油分を含んだガス
を導入しかつ油分離エレメント２４の内側に導くガス導
入通路２６と、油分離エレメント２４で油分を分離した
後のガスを油分離エレメント２４の外側から取り込みか
つ前記容器２３の外部に導出するガス導出通路２７と、
分離された油を容器２３の外部へ取り出す油回収管２８
とが設けられている。

【０００８】そして、この図７に示す油分離器２２で
は、油分離エレメント２４が寿命に達したときはヘッド
部２５を介して容器ごと交換するようになっている。

【０００９】

【発明が解決しようとする課題】ところで、前記図６に
示す従来技術では、油分離エレメント９を交換するため
には、油分離エレメント９の上部のカバー（図示せず）
を取り外す必要がある。ところが、このカバーには吐出
空気配管や容量制御のための空気配管、油回収管など、
数多くの配管が取り付けられているので、油分離エレメ
ント９を交換する際の作業性が悪く、また時間が掛かる
問題がある。

【００１０】一方、図７に示す従来技術では、油分離エ
レメント２４が容器２３と一体に形成されているため、
油分離エレメント２４が寿命に達したときは、容器２３
と一体で交換する必要がある。したがって、容器２３の
再利用ができないため、省資源の面で問題があり、容器
２３の内部の残留油がそのまま廃棄されることになるた
め、環境保全の面での問題も発生する。

【００１１】本発明の目的は、前記従来技術の問題を解
決し、油分離エレメントを容易に交換でき、かつ容器か
ら油分離エレメントのみ取り出して交換し得る油冷式ス
クリュー圧縮機の油分離器を提供することにある。

【００１２】また、本発明の他の目的はガスに含まれて
いる油分を一次分離する第１の容器と、油分を二次分離
する第２の容器とを一体にまとめ、しかも油分離エレメ
ントを容易に交換でき、かつ容器から油分離エレメント
のみ取り出して交換し得る油冷式スクリュー圧縮機の油
分離器を提供することにある。

【００１３】また、本発明の他の目的はガスに含まれた
油分を二次分離するための油分離エレメントを収納する
第２の容器の製作性の向上および軽量化を図り得る油冷
式スクリュー圧縮機の油分離器を提供することにある。

【００１４】さらに、本発明の他の目的は前記第２の容
器の寿命を長く保ち得る油冷式スクリュー圧縮機の油分
離器を提供することにある。

【００１５】そして、本発明の他の目的は前記第２の容
器に取り付けたヘッド部、または第２の容器を取り付け
るヘッド部と弁類とをコンパクトにまとめ得る油冷式ス
クリュー圧縮機の油分離器を提供することにある。

【００１６】

【課題を解決するための手段】前記目的は、圧縮ガス中
の油分を一次分離するための第１の容器と、この第１の
容器に接続されかつ油分を二次分離するための油分離エ
レメントを収納した第２の容器とを設置し、前記第２の
容器に油分離エレメントの外径よりも大径の口部を設
け、この口部に、第１の容器から送り込まれる油分を含
んだガスを第２の容器内における油分離エレメントの外
側へ導入するガス導入手段と、油分を分離した後のガス
を第２の容器から導出するガス導出手段と、油回収手段
とを一括して着脱自在に取り付けたことにより、達成さ
れる。

【００１７】また、前記目的は圧縮ガス中の油分を一次
分離するための第１の容器と、この第１の容器に接続さ
れかつ油分を二次分離するための油分離エレメントを収
納した第２の容器とを設置し、前記第２の容器に油分離
エレメントの外径よりも大径の口部を設け、この口部に
着脱自在にヘッド部を取り付け、このヘッド部に、前記
第１の容器から送り込まれる油分を含んだガスを第２の
容器内における油分離エレメントの外側に導入するガス
導入通路と、油分を分離した後のガスを導出するガス導
出通路と、油回収管とを設けたことにより、達成され
る。

【００１８】また、前記目的は圧縮ガス中の油分を一次
分離するための第１の容器と、ヘッド部と、第１の容器
で処理されたガスに含まれている油分を二次分離するた
めの油分離エレメントを収納した第２の容器とを備え、
前記ヘッド部には油分を含んだガスを第１の容器から第
２の容器内における油分離エレメントの外側に導くガス
導入手段と、ヘッド部の上部中央に形成されかつ油分離
エレメントの外径よりも大径の環状に形成された第２の
容器用の取り付け部と、ヘッド部の上部中央に形成され
た油分離エレメント用の支持部と、油分を分離した後の
ガスをヘッド部の上部中央からヘッド部の内部を経て側
方へ導出するガス導出通路と、ガスより分離された油を
ヘッド部の上部中央からヘッド部の内部を経て側方へ導
出する油導出通路とを設け、前記ヘッド部を第１の容器
の上部開口に取り付け、前記第２の容器の下部には油分
離エレメントの外径よりも大径の口部を設け、前記第２
の容器をヘッド部に、このヘッド部に設けられた取り付
け部と第２の容器に設けられた口部を介して着脱自在に
取り付け、前記第２の容器内に収納した油分離エレメン
トをヘッド部に設けられた支持部により支持したことに
より、達成される。

【００１９】また、前記目的は油分離器の第２の容器
を、薄い金属板を深絞りして成形したことにより、達成
される。

【００２０】また、前記目的は油分離器の第２の容器
を、薄い金属板を深絞りして成形するとともに、第２の
容器の口部を、油分離エレメントの外径よりも大径の補
強用リングにかしめ結合したことにより、達成される。

【００２１】さらに、前記目的は油分離器の第２の容器
の内周面に防錆皮膜を形成し、または前記第２の容器を
耐食性に優れた材料で形成したことにより、達成され
る。

【００２２】そして、前記目的は前記ヘッド部に設けら
れたガス導出通路に逆止弁と保圧弁とを取り付けたこと
により、達成される。

【００２３】

【作用】本発明では、圧縮ガス中の油分を一次分離する
ための第１の容器と、この第１の容器に接続されかつ油
分を二次分離するための油分離エレメントを収納した第
２の容器とを設置している。前記第２の容器に油分離エ
レメントの外径よりも大径の口部を設け、この口部に、
第１の容器から送り込まれる油分を含んだガスを第２の
容器内における油分離エレメントの外側へ導入するガス
導入手段と、油分を分離した後のガスを第２の容器から
導出するガス導出手段と、油回収手段とを一括して着脱
自在に取り付けている。このように、本発明では油分離
エレメントを収納する第２の容器の口部を、油分離エレ
メントの外径よりも大径に形成していること、前記第２
の容器の口部にガス導入手段と、ガス導出手段と、油回
収手段とを一括して着脱自在に取り付けていることとが
相俟って、油分離エレメントを容易に交換することがで
きるし、第２の容器から油分離エレメントのみを取り出
して交換でき、第２の容器をそのまま使用できるので、
省資源化を図ることができ、かつ第２の容器内の残留油
を廃棄する必要がないので、環境汚染の問題を解消する
ことができる。

【００２４】また、本発明では圧縮ガス中の油分を一次
分離するための第１の容器と、この第１の容器に接続さ
れかつ油分を二次分離するための油分離エレメントを収
納した第２の容器とを設置している。前記第２の容器に
油分離エレメントの外径よりも大径の口部を設け、この
口部に着脱自在にヘッド部を取り付け、このヘッド部
に、前記第１の容器から送り込まれる油分を含んだガス
を第２の容器内に導入するガス導入通路と、油分を分離
した後のガスを導出するガス導出通路と、油回収管とを
設けている。このように、本発明においても油分離エレ
メントを収納する第２の容器の口部を、油分離エレメン
トの外径よりも大径に形成していること、前記第２の容
器の口部に着脱自在にヘッド部を取り付けていること、
このヘッド部にガス導入通路と、ガス導出通路と、油回
収管とを設けていることとが相俟ち、油分離エレメント
を容易に交換することができるし、第２の容器から油分
離エレメントのみを取り出して交換でき、第２の容器を
そのまま使用できるので、省資源化を図ることができ、
かつ残留油を廃棄する必要がないので、環境汚染の問題
を解消することができる。

【００２５】また、本発明では圧縮ガス中の油分を一次
分離するための第１の容器と、ヘッド部と、第１の容器
で処理されたガスに含まれている油分を二次分離するた
めの油分離エレメントを収納した第２の容器とを備えて
いる。前記ヘッド部には、油分を含んだガスを第１の容
器から第２の容器内における油分離エレメントの外側に
導くガス導入手段と、ヘッド部の上部中央に形成されか
つ油分離エレメントの外径よりも大径の環状に形成され
た第２の容器用の取り付け部と、ヘッド部の上部中央に
形成された油分離エレメント用の支持部と、油分を分離
した後のガスをヘッド部の上部中央からヘッド部の内部
を経て側方へ導出するガス導出通路と、ガスより分離さ
れた油をヘッド部の上部中央からヘッド部の内部を経て
側方へ導出する油導出通路とを設け、前記ヘッド部を第
１の容器の上部開口に取り付けている。前記第２の容器
の下部には、油分離エレメントの外径よりも大径の口部
を設け、前記第２の容器をヘッド部に、このヘッド部に
設けられた取り付け部と第２の容器に設けられた口部を
介して着脱自在に取り付け、前記第２の容器内に収納し
た油分離エレメントを、ヘッド部に設けられた支持部に
より支持している。このように、本発明では第１の容器
の上部開口にヘッド部を取り付け、このヘッド部の上部
に油分離エレメントを収納する第２の容器を取り付けて
いるので、ガスに含まれている油分を一次分離する第１
の容器と、油分を二次分離する第２の容器とを一体にま
とめることができる。さらに、第１の容器に取り付けら
れたヘッド部に、第２の容器内の油分離エレメントの外
側にガスを導くガス導入手段と、第２の容器用の取り付
け部と、油分離エレメント用の支持部と、ガス導出通路
と、油導出通路とを設けていること、前記第２の容器用
の取り付け部を油分離エレメントの外径よりも大径に形
成し、油分離エレメントを収納する第２の容器の口部
を、油分離エレメントの外径よりも大径にかつ前記第２
の容器用の取り付け部に着脱自在に形成していることと
が相俟ち、本発明においても油分離エレメントを容易に
交換することができるし、第２の容器から油分離エレメ
ントのみを取り出して交換でき、第２の容器をそのまま
使用できるので、省資源化を図ることができ、かつ残留
油を廃棄する必要がないので、環境汚染の問題を解消す
ることができる。

【００２６】また、本発明では前記第２の容器を、薄い
金属板を深絞りして成形している。これにより、油分離
エレメント収納する第２の容器の製作性の向上を図り、
しかも軽量化を図ることができる。

【００２７】また、本発明では前記第２の容器を、薄い
金属板を深絞りして成形するとともに、第２の容器の口
部を、油分離エレメントの外径よりも大径の補強用リン
グにかしめ結合している。これにより、油分離エレメン
トを収納する第２の容器の製作性の向上および軽量化を
図り、しかも機械的強度を強化することができる。

【００２８】さらに、本発明では前記第２の容器の内周
面に防錆皮膜を形成し、または前記第２の容器を耐食性
に優れた材料で形成している。これにより、第２の容器
の耐食性を強化し、寿命を長く保つことができる。

【００２９】そして、本発明では前記ヘッド部に設けら
れたガス導出通路に逆止弁と保圧弁とを取り付けてい
る。したがって、前記第２の容器に取り付けたヘッド
部、または第２の容器を取り付けるヘッド部と、弁類と
をコンパクトにまとめることができる。

【００３０】

【実施例】以下、本発明の実施例を図面により説明す
る。

【００３１】図１は本発明の油分離器を取り入れた油冷
式スクリュー圧縮機の系統図、図２は本発明の第１の実
施例の要部を示すもので、圧縮スに含まれている油分を
二次分離するための第２の容器の拡大縦断側面図、図３
は図２のＡ−Ａ線断面図である。

【００３２】その図１に示す実施例の油冷式スクリュー
圧縮機３０は、ガス吸い込み側フィルタ３１と、ガス吸
い込み絞り装置３２と、圧縮機３３と、この圧縮機３３
の駆動用モータ３４および伝動部材３５と、油・ガス配
管３６を介して圧縮機３３の吐出側に接続されかつガス
ガイド３８を有する第１の容器３７と、油・ガス配管３
９を介して第１の容器３７に接続されかつヘッド部４４
と油分離エレメント５３とを有する第２の容器４１と、
逆止弁６１と保圧弁６２とを有しかつ第２の容器４１の
ヘッド部４４に取り付けられたガス配管６０と、同ヘッ
ド部４４を介して第２の容器４１内に挿入された油回収
管６３と、この油回収管６３と圧縮機３３の低圧側とを
結ぶ給油配管６４と、ガス配管６０を介して前記第２の
容器４１に接続されたアフタクーラ６５と、油回収配管
４０を介して第１の容器３７内の底部に接続されたオイ
ルクーラ６６と、このオイルクーラ６６と圧縮機３３の
低圧側とを結ぶ給油配管６４と、前記アフタクーラ６５
の出口側に接続されたサービスガス配管６８とを備えて
構成されている。なお、図１中、ｇはガスを示し、ｃは
冷風を示し、ｏは油を示す。

【００３３】かかる実施例の油冷式スクリュー圧縮機３
０では、圧縮機３３で圧縮されかつ油分を含んだ圧縮ガ
スは、油・ガス配管３６を通って第１の容器３７に送り
込まれる。

【００３４】前記第１の容器３７に送り込まれた油分を
含んだ圧縮ガスは、この第１の容器３７でガスと油分と
に一次分離処理され、ガスは第１の容器３７の上部よ
り、油・ガス配管３９を通って第２の容器４１側に送ら
れ、油分は第１の容器３７内の底部に溜められた後、油
回収配管４０を経てオイルクーラ６６に送られる。

【００３５】前記第１の容器３７で回収し切れなかった
油分を含んだガスは、油・ガス配管３９→第２の容器４
１のヘッド部４４を通じて第２の容器４１内の油分離エ
レメント５３の外側に導入され、この油分離エレメント
５３により油分とガスとに二次分離処理される。そし
て、分離されたガスは油分離エレメント５３の内側→第
２の容器４１のヘッド部４４→逆止弁６１および保圧弁
６２を有するガス配管６０を経てアフタクーラ６５に送
られる。一方、分離された油分は第２の容器４１内の底
部に溜められ、油回収管６３→給油配管６４を経て圧縮
機３３の低圧側に送られ、所要個所に給油される。

【００３６】前記アフタクーラ６５に送り込まれたガス
は、このアフタクーラ６５で冷風と熱交換し、冷却され
た後、サービスガス配管６８を通じて圧縮ガスの需要機
器に供給される。

【００３７】他方、前記第１の容器３７→油回収配管４
０を経てオイルクーラ６６に送り込まれた油は、このオ
イルクーラ６６で冷風と熱交換し、冷却された後、給油
配管６７を通じて圧縮機３３の低圧側に送られ、所要個
所に給油される。

【００３８】ところで、この第１の実施例において油分
離器は圧縮ガス中の油分を分離するための第１の容器３
７と、これに油・ガス配管３９を介して接続されかつ油
分を二次分離するための第２の容器４１とを備えて構成
されている。

【００３９】そして、第２の容器４１には前述のごと
く、ヘッド部４４と、油分離エレメント５３とが設けら
れている。

【００４０】前記第２の容器４１は、図２から分かるよ
うに、薄い金属板を深絞りして成形されている。また、
第２の容器４１の上部開口には補強用リング４２が取り
付けられており、この補強用リング４２は第２の容器４
１の上端部とかしめ結合されている。前記補強用リング
４２の内周面にはめねじ４３が形成されている。この補
強用リング４２のめねじ４３の内径ｄ₂は、図３に示す
ように、油分離エレメント５３の外径ｄ₁よりも大径に
形成されている。

【００４１】前記ヘッド部４４には、図２に示すよう
に、前記第２の容器４１の補強用リング４２に形成され
ためねじ４３に螺合するおねじ４６と、ガス導入通路４
７と、下端部に肩部４９を有しかつ内部にガス導出通路
５１を有する筒部４８と、前記ガス導出通路５１に連通
するガス導出通路５２を有するブロック５０とが設けら
れている。前記ヘッド部４４は、補強用リング４２との
間にＯリング５８をはさみ、補強用リング４２に形成さ
れためねじ４３とヘッド部４４に設けられたおねじ４６
との螺合を介して第２の容器４１の上部開口に着脱自在
に取り付けられている。

【００４２】前記油分離エレメント５３は、内部にガス
通路５４を有する中空筒型に形成されている。この油分
離エレメント５３の下端部にはトレー型のエンドカバー
５５が装着され、上端部にはエンドカバー５６が装着さ
れている。また、前記第２の容器４１の底部と油分離エ
レメント５３の下端部のエンドカバー５５間には圧縮ば
ね５７が介装されており、この圧縮ばね５７により油分
離エレメント５３はヘッド部４４に押し付けられてい
る。さらに、油分離エレメント５３の上端部はこれに装
着されたエンドカバー５６と、ヘッド部４４の筒部４８
に設けられた肩部４９との間に介装されたＯリング５９
をはさんで、ヘッド部４４の肩部４９に支持されてい
る。

【００４３】前記ガス導入通路４７は、図１に示す油・
ガス配管３９を介して第１の容器３７に接続されてい
て、第１の容器３７では回収し切れなかった油分を含ん
だガスを第２の容器４１内に収納されている油分離エレ
メント５３の外側に導くようになっている。

【００４４】前記ガス導出通路５１は、筒部４８の内部
に形成され、かつ油分離エレメント５３の内部に形成さ
れたガス通路５４に連通しており、油分離エレメント５
３で油分から分離されたガスを、油分離エレメント５３
の内部のガス通路５４を通じて流すようになっている。

【００４５】前記ガス導出通路５２は、ブロック５０の
内部に逆Ｌ字型に形成されており、前記ガス導出通路５
１に連通している。前記ガス導出通路５２には、この実
施例では逆止弁６１と保圧弁６２とが組み込まれてい
る。また、前記ガス導出通路５２には図１に示すガス配
管６０が接続されている。

【００４６】さらに、前記ヘッド部４４にはガス導出通
路５１および油分離エレメント５３の内部のガス通路５
４を通ってエンドカバー５５の上面まで延びる油回収管
６３が取り付けられている。この油回収管６３には、図
１に示す給油配管６４が接続されている。

【００４７】前記構成にかかる第２の容器４１では、油
・ガス配管３９を通じて第１の容器３７から送り込まれ
た油分を含んだガスは、図２に示すように、ヘッド部４
４に形成されたガス導入通路４７により第２の容器４１
内の油分離エレメント５３の外側に導かれ、ついで油分
離エレメント５３の内部に向かって流れ、ここで油分と
ガスとに分離される。分離されたガスは、油分離エレメ
ント５３の内部のガス通路５４→筒部４８内のガス導出
通路５１→ブロック５０内のガス導出通路５２に流れ、
保圧弁６２により所定の圧力に保持され、ガス導出通路
５２から図１に示すガス配管６０を経てアフタクーラ６
５に導かれる。一方、分離された油分は油分離エレメン
ト５３の下端部に装着されたエンドカバー５５上に溜め
られた後、油回収管６３→給油配管６４を通じて圧縮機
３３の低圧側に送られ、給油される。

【００４８】以上説明した第１の実施例では、第２の容
器４１の上部開口に、補強用リング４２をかしめ結合
し、この補強用リング４２の内周に内径ｄ₂が油分離エ
レメント５３の外径ｄ₁よりも大径のめねじ４３を形成
する一方、前記第２の容器４１の上部開口に、前記めね
じ４３に螺合するおねじ４６を有するヘッド部４４を、
前記めねじ４３とおねじ４６の螺合を介して着脱自在に
取り付け、第２の容器４１の口部である上部開口からヘ
ッド部４４を取り外すと、油分離エレメント５３を容易
に取り出し得るようにしていること、前記ヘッド部４４
にガス導入通路４７と、ガス導出通路５１，５２と、油
回収管６３とを設け、第２の容器４１にヘッド部４４を
取り付け、または第２の容器４１からヘッド部４４を取
り外すことによって、前記ガス導入通路４７、ガス導出
通路５１，５２、油回収管６３およびこれらに付属の部
材を一括して取り付け、または取り外すことができるよ
うにしていることとにより、油分離エレメント５３を容
易に交換することができる。また、油分離エレメント５
３のみを取り出して交換でき、第２の容器４１をそのま
ま使用できるので、省資源化を図ることができるし、第
２の容器４１内の残留油を廃棄する必要がないので、環
境汚染の問題も生じない。

【００４９】さらに、この第１の実施例では第２の容器
４１を薄い金属板を深絞りして成形しているので、製作
性の向上および軽量化を図ることができる。しかも、第
２の容器４１の上部開口に補強用リング４２をかしめ結
合しているので、第２の容器４１の機械的強度を強化す
ることができる。

【００５０】そして、この第１の実施例ではヘッド部４
４のブロック５０に形成されたガス導出通路５２に、逆
止弁６１と保圧弁６２とを組み込んでいるので、ヘッド
部４４とこれらの弁類とをコンパクトにまとめることが
できる。

【００５１】次に、図４は本発明の第２の実施例を示す
縦断側面図、図５は図４のＢ−Ｂ線断面図である。

【００５２】これらの図に示す実施例の油分離器７０で
は、第１の容器７１と、ヘッド部７３と、内部に油分離
エレメント８８を収納した第２の容器８５とを備えて構
成されている。

【００５３】前記第１の容器７１の上部開口には、エン
ドプレート７２が固定されている。また、第１の容器７
１内には図１に示す油・ガス配管３６を通じて、油分を
含んだ圧縮ガスが導入されるようになっている。さら
に、第１の容器７１内の底部側には図１に示す油回収配
管４０が接続されている。

【００５４】前記ヘッド部７３には、ガスガイド７６
と、これに連通するガス導入通路７７と、第２の容器用
の取り付け部７８と、油分離エレメント用の支持部であ
る肩部８１を有する筒部８０と、ガス導出パイプ８２
と、ガス導出通路８３と、油導出通路８４とが設けられ
ている。そして、前記ヘッド部７３は、図１に示すよう
に、第１の容器７１のエンドプレート７２との間にパッ
キン７４をはさみ、第１の容器７１のエンドプレート７
２にセットボルト７５により取り付けられている。

【００５５】前記ガスガイド７６は、図１に示すよう
に、ヘッド部７３の下部に円筒状に形成されており、第
１の容器７１の上部に配置されている。

【００５６】前記ガス導入通路７７は、前記ガスガイド
７６内に導入されたガスを第２の容器８５に収納された
油分離エレメント８８の外側に導くようになっている。

【００５７】前記第２の容器用の取り付け部７８は、ヘ
ッド部７３の上部中央に環状に形成されており、この取
り付け部７８の外周には図５から分かるように、外径ｄ
₃が油分離エレメント８８の外径ｄ₁よりも大径のおねじ
７９が設けられている。

【００５８】前記筒部８０は、ヘッド部７３の上部中央
に設けられている。この筒部８０の上部側には、油分離
エレメント８８を支持する肩部８１が設けられている。

【００５９】前記ガス導出パイプ８２は、油分離エレメ
ント８８の内部のガス通路８９に挿入され、かつ下端部
はヘッド部７３の筒部８０に差し込まれ、固定されてい
る。

【００６０】前記ガス導出通路８３は、筒部８０の中心
部からヘッド部７３の内部を経て側方に抜けるＬ字型に
形成されている。このガス導出通路８３の上端部は、前
記ガス導出パイプ８２に連通しており、側方の端部は図
１に示すガス配管６０に接続されている。

【００６１】前記油導出通路８４は、筒部８０の上端部
からこの筒部８０の内部を通り、ヘッド部７３の内部を
経て側方に抜ける逆Ｌ字型に形成されている。この油導
出通路８４の上端部は、油分離エレメント８８の内部の
ガス通路８９に開口しており、側方の端部は図１に示す
給油配管６４に接続されている。

【００６２】前記第２の容器８５は、薄い金属板を深絞
りして成形されている。この第２の容器８５の下部開口
には、補強用リング８６がかしめ結合されている。この
補強用リング８６の内周には、前記第２の容器用の取り
付け部７８に設けられたおねじ７９に螺合するめねじ８
７が形成されている。このめねじ８７の内径ｄ₃は、油
分離エレメント８８の外径ｄ₁よりも大径に形成されて
いる。そして、第２の容器８５はヘッド部７３の上面と
補強用リング８６との間にＯリング９２をはさみ、おね
じ７９とめねじ８７との螺合を介して、ヘッド部７３の
上部に設けられた取り付け部７８に着脱自在に取り付け
られている。

【００６３】前記油分離エレメント８８は、中空筒型に
形成されており、内部にガス通路８９が設けられてい
る。この油分離エレメント８８の下端部と上端部には、
エンドカバー９０，９１が装着されている。そして、油
分離エレメント８８は下端部のエンドカバー９０とヘッ
ド部７３の筒部８０との間にＯリング９３をはさみ、筒
部８０に設けられた肩部８１上に載置され、ヘッド部７
３に支持されている。

【００６４】この第２の実施例にかかる油分離器７０で
は、圧縮機３３から吐出されかつ油分を含んだ圧縮ガス
は油・ガス配管３６を通じて第１の容器７１に導入され
る。

【００６５】この第１の容器７１に導入された圧縮ガス
は、第１の容器７１で油分とガスとに一次分離処理され
る。この第１の容器７１で分離された油分は、第１の容
器７１内の底部に溜められ、図１に示す油回収配管４０
を通ってオイルクーラ６６に導かれる。一方、分離され
たガスは図４に示すように、ヘッド部７３に設けられた
ガスガイド７６→ガス導入ガス通路７７を通り、第２の
容器８５内に収納された油分離エレメント８８の外側に
導入される。

【００６６】前記第２の容器８５内の油分離エレメント
８８の外側に導入されたガスは、油分離エレメント８８
の内部のガス通路８９に入り、第１の容器７１で回収し
切れなかったガス中の油分がこの油分離エレメント８８
により二次分離処理される。ここで分離された油分は、
ヘッド部７３の筒部８０に設けられた油導出通路８４か
ら導出され、給油配管６４を経て圧縮機３３の低圧側へ
送られ、給油される。前記油分離エレメント８８で分離
されたガスは、図４に示すように、ヘッド部７３の筒部
８０に取り付けられたガス導出パイプ８２→ヘッド部７
３に設けられたガス導出通路８３を通り、図１に示すガ
ス配管６０を経てアフタクーラ６５に導かれる。

【００６７】前記第２の容器８５内に収納されている油
分離エレメント８８が寿命に達し、新たな油分離エレメ
ントと交換するときは、ヘッド部７３における第２の容
器用の取り付け部７８に設けられたおねじ７９から、第
２の容器８５の補強用リング８６に形成されためねじ８
７を外し、ヘッド部７３から第２の容器８５を取り外
す。ここで、図５に示すように、前記補強用リング８６
に形成されているめねじ８７の内径ｄ₃が油分離エレメ
ント８８の外径ｄ₁よりも大径に形成されているので、
ヘッド部７３上に油分離エレメント８８を残して第２の
容器８５のみ取り外した後、寿命に達した油分離エレメ
ント８８を新たな油分離エレメントと交換し、再び第２
の容器８５を装着してもよく、または第２の容器８５と
寿命に達した油分離エレメント８８とを一緒に取り外し
た後、寿命に達した油分離エレメント８８を第２の容器
８５から抜き出し、新たな油分離エレメントを筒部８０
に設けられた肩部８１に載置し、その上方から第２の容
器８５を被せ、その第２の容器８５をヘッド部７３にお
ける第２の容器用の取り付け部７８に取り付けるように
してもよい。そのいずれにおいても、油分離エレメント
８８を容易に交換することができる。

【００６８】また、この第２の実施例では油分離エレメ
ント８８内で分離された油分は、ヘッド部７３に設けら
れた油導出通路８４を通じてヘッド部７３の外部導かれ
るので、第２の容器８５中には油分は殆ど残らない。し
たがって、油分離エレメント８８の交換に際して、油を
廃棄することによる環境汚染等の不具合を未然に解消す
ることができる。

【００６９】さらに、この第２の実施例ではヘッド部７
３を介して第１の容器７１と、油分離エレメント８８を
収納した第２の容器８５とを一体にまとめているので、
設置スペースが少なくて済む。

【００７０】なお、この第２の実施例においても、図２
に示す実施例のように、ヘッド部７３に設けられたガス
導出通路８３に逆止弁と保圧弁とを組み込んでもよい。

【００７１】また、この第２の実施例の他の作用につい
ては、前記第１の実施例と同様である。

【００７２】また、本発明では第１，第２の実施例と
も、第２の容器の内周面に樹脂または亜鉛等を含んだ塗
料を塗布して防錆皮膜を形成し、あるいは第２の容器の
内周面に樹脂皮膜をラミネートし、第２の容器の耐食性
を増強してもよい。

【００７３】さらには、第２の容器をステンレスやアル
ミニウム等の耐食性に優れた材料で形成してもよい。

【００７４】

【発明の効果】以上説明した本発明の請求項１記載の発
明によれば、圧縮ガス中の油分を一次分離するための第
１の容器と、この第１の容器に接続されかつ油分を二次
分離するための油分離エレメントを収納した第２の容器
とを設置し、前記第２の容器に油分離エレメントの外径
よりも大径の口部を設け、この口部に、第１の容器から
送り込まれる油分を含んだガスを第２の容器内における
油分離エレメントの外側へ導入するガス導入手段と、油
分を分離した後のガスを第２の容器から導出するガス導
出手段と、油回収手段とを一括して着脱自在に取り付け
ており、油分離エレメントを収納する第２の容器の口部
を、油分離エレメントの外径よりも大径に形成している
こと、前記第２の容器の口部にガス導入手段と、ガス導
出手段と、油回収手段とを一括して着脱自在に取り付け
ていることとが相俟って、油分離エレメントを容易に交
換し得る効果があり、第２の容器から油分離エレメント
のみを取り出して交換でき、第２の容器をそのまま使用
できるので、省資源化を図り得る効果があり、第２の容
器内の残留油を廃棄する必要がないので、環境汚染の問
題を解消し得る効果もある。

【００７５】また、本発明の請求項２記載の発明によれ
ば、圧縮ガス中の油分を一次分離するための第１の容器
と、この第１の容器に接続されかつ油分を二次分離する
ための油分離エレメントを収納した第２の容器とを設置
し、前記第２の容器に油分離エレメントの外径よりも大
径の口部を設け、この口部に着脱自在にヘッド部を取り
付け、このヘッド部に、前記第１の容器から送り込まれ
る油分を含んだガスを第２の容器内における油分離エレ
メントの外側に導入するガス導入通路と、油分を分離し
た後のガスを導出するガス導出通路と、油回収管とを設
けており、油分離エレメントを収納する第２の容器の口
部を、油分離エレメントの外径よりも大径に形成してい
ること、前記第２の容器の口部に、着脱自在にヘッド部
を取り付けていること、このヘッド部にガス導入通路
と、ガス導出通路と、油回収管とを設けていることとが
相俟ち、本発明においても油分離エレメントを容易に交
換し得る効果があり、第２の容器から油分離エレメント
のみを取り出して交換でき、第２の容器をそのまま使用
できるので、省資源化を図り得る効果があり、第２の容
器内の残留油を廃棄する必要がないので、環境汚染の問
題を解消し得る効果もある。

【００７６】また、本発明の請求項３記載の発明によれ
ば、圧縮ガス中の油分を一次分離するための第１の容器
と、ヘッド部と、第１の容器で処理されたガスに含まれ
ている油分を二次分離するための油分離エレメントを収
納した第２の容器とを備え、前記ヘッド部には油分を含
んだガスを第１の容器から第２の容器内における油分離
エレメントの外側に導くガス導入手段と、ヘッド部の上
部中央に形成されかつ油分離エレメントの外径よりも大
径の環状に形成された第２の容器用の取り付け部と、ヘ
ッド部の上部中央に形成された油分離エレメント用の支
持部と、油分を分離した後のガスをヘッド部の上部中央
からヘッド部の内部を経て側方へ導出するガス導出通路
と、ガスより分離された油をヘッド部の上部中央からヘ
ッド部の内部を経て側方へ導出する油導出通路とを設
け、前記ヘッド部を第１の容器の上部開口に取り付け、
前記第２の容器の下部には油分離エレメントの外径より
も大径の口部を設け、前記第２の容器をヘッド部に、こ
のヘッド部に設けられた取り付け部と第２の容器に設け
られた口部を介して着脱自在に取り付け、前記第２の容
器内に収納した油分離エレメントを、ヘッド部に設けら
れた支持部により支持しており、第１の容器の上部開口
にヘッド部を取り付け、このヘッド部の上部に、油分離
エレメントを収納する第２の容器を取り付けているの
で、ガスに含まれている油分を一次分離する第１の容器
と、油分を二次分離する第２の容器とを一体にまとめて
いるので、省スペース化を図り得る効果があり、第１の
容器に取り付けられたヘッド部に、第２の容器内の油分
離エレメントの外側にガスを導くガス導入手段と、第２
の容器用の取り付け部と、油分離エレメント用の支持部
と、ガス導出通路と、油導出通路とを設けていること、
前記第２の容器用の取り付け部を油分離エレメントの外
径よりも大径に形成し、油分離エレメントを収納する第
２の容器の口部を油分離エレメントの外径よりも大径に
かつ前記第２の容器用の取り付け部に着脱自在に形成し
ていることとが相俟ち、本発明においても油分離エレメ
ントを容易に交換し得る効果があり、第２の容器から油
分離エレメントのみを取り出して交換でき、第２の容器
をそのまま使用できるので、省資源化を図り得る効果が
あり、第２の容器内の残留油を廃棄する必要がないの
で、環境汚染の問題を解消し得る効果もある。

【００７７】また、本発明の請求項４記載の発明によれ
ば、前記第２の容器を、薄い金属板を深絞りして成形し
ているので、油分離エレメント収納する第２の容器の製
作性の向上を図り、コストダウンを図り得る効果があ
り、しかも軽量化を図り得る効果がある。

【００７８】また、本発明の請求項５記載の発明によれ
ば、前記第２の容器を、薄い金属板を深絞りして成形す
るとともに、第２の容器の口部を、油分離エレメントの
外径よりも大径の補強用リングにかしめ結合しているの
で、油分離エレメントを収納する第２の容器の製作性の
向上および軽量化を図り、しかも機械的強度を強化し得
る効果がある。

【００７９】さらに、本発明の請求項６記載の発明によ
れば、前記第２の容器の内周面に防錆皮膜を形成し、ま
たは前記第２の容器を耐食性に優れた材料で形成してい
るので、第２の容器の耐食性を強化し、寿命を長く保ち
得る効果がある。

【００８０】そして、本発明の請求項７記載の発明によ
れば、前記ヘッド部に設けられたガス導出通路に保圧弁
と逆止弁とを取り付けているので、前記第２の容器に取
り付けたヘッド部、または第２の容器を取り付けるヘッ
ド部と、前記弁類とをコンパクトにまとめ得る効果があ
る。

【図面の簡単な説明】

【図１】本発明油分離器を取り入れた油冷式スクリュー
圧縮機の一実施例を示す系統図である。

【図２】本発明の第１の実施例の要部である第２の容器
の拡大縦断側面図である。

【図３】図２のＡ−Ａ線断面図である。

【図４】本発明の第２の実施例を示す拡大縦断側面図で
ある。

【図５】図４のＢ−Ｂ線断面図である。

【図６】従来技術の説明図である。

【図７】他の従来技術を示す一部破断側面図である。

【符号の説明】

３３…圧縮機、３７…油分離器の第１の容器、４１…同
第２の容器、４２…第２の容器の補強用リング、４３…
補強用リングに形成されためねじ、４４…第２の容器の
上部開口に取り付けられたヘッド部、４５…第２の容器
への取り付け部、４６…取り付け部に設けられたおね
じ、４７…ガス導入通路、４８…筒部、４９…油分離エ
レメント支持用の肩部、５０…ブロック、５１，５２…
ガス導出通路、５３…油分離エレメント、５４…油分離
エレメントの内部のガス通路、６０…ガス配管、６１…
逆止弁、６２…保圧弁、６３…油回収管、７０…油分離
器、７１…第１の容器、７３…第１の容器の上部開口に
取り付けられたヘッド部、７６…ガスガイド、７７…ガ
ス導入通路、７８…第２の容器用の取り付け部、７９…
おねじ、８０…筒部、８１…油分離エレメント支持部で
ある肩部、８２…ガス導出パイプ、８３…ガス導出通
路、８４…油導出通路、８５…第２の容器、８６…補強
用リング、８７…補強用リングに形成されためねじ、８
８…油分離エレメント、８９…油分離エレメントの内部
のガス通路、ｄ₁…油分離エレメントの外径、ｄ₂，ｄ₃
…第２の容器の補強用リングに形成されためねじの内
径。

───────────────────────────────────────────────────── フロントページの続き (72)発明者 戸田 正明 静岡県清水市村松390番地 日立清水エン ジニアリング 株式会社内 (72)発明者 内田 利一 茨城県土浦市神立町502番地 株式会社日 立製作所機械研究所内

Claims (7)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 圧縮ガス中の油分を一次分離するための
   第１の容器と、この第１の容器に接続されかつ油分を二
   次分離するための油分離エレメントを収納した第２の容
   器とを設置し、前記第２の容器に油分離エレメントの外
   径よりも大径の口部を設け、この口部に、第１の容器か
   ら送り込まれる油分を含んだガスを第２の容器内におけ
   る油分離エレメントの外側へ導入するガス導入手段と、
   油分を分離した後のガスを第２の容器から導出するガス
   導出手段と、油回収手段とを一括して着脱自在に取り付
   けたことを特徴とする油冷式スクリュー圧縮機の油分離
   器。
2. 【請求項２】 圧縮ガス中の油分を一次分離するための
   第１の容器と、この第１の容器に接続されかつ油分を二
   次分離するための油分離エレメントを収納した第２の容
   器とを設置し、前記第２の容器に油分離エレメントの外
   径よりも大径の口部を設け、この口部に着脱自在にヘッ
   ド部を取り付け、このヘッド部に、前記第１の容器から
   送り込まれる油分を含んだガスを第２の容器内における
   油分離エレメントの外側に導入するガス導入通路と、油
   分を分離した後のガスを導出するガス導出通路と、油回
   収管とを設けたことを特徴とする油冷式スクリュー圧縮
   機の油分離器。
3. 【請求項３】 圧縮ガス中の油分を一次分離するための
   第１の容器と、ヘッド部と、第１の容器で処理されたガ
   スに含まれている油分を二次分離するための油分離エレ
   メントを収納した第２の容器とを備え、前記ヘッド部に
   は油分を含んだガスを第１の容器から第２の容器内にお
   ける油分離エレメントの外側に導くガス導入手段と、ヘ
   ッド部の上部中央に形成されかつ油分離エレメントの外
   径よりも大径の環状に形成された第２の容器用の取り付
   け部と、ヘッド部の上部中央に形成された油分離エレメ
   ント用の支持部と、油分を分離した後のガスをヘッド部
   の上部中央からヘッド部の内部を経て側方へ導出するガ
   ス導出通路と、ガスより分離された油をヘッド部の上部
   中央からヘッド部の内部を経て側方へ導出する油導出通
   路とを設け、前記ヘッド部を第１の容器の上部開口に取
   り付け、前記第２の容器の下部には油分離エレメントの
   外径よりも大径の口部を設け、前記第２の容器をヘッド
   部に、このヘッド部に設けられた取り付け部と第２の容
   器に設けられた口部を介して着脱自在に取り付け、前記
   第２の容器内に収納した油分離エレメントを、ヘッド部
   に設けられた支持部により支持したことを特徴とする油
   冷式スクリュー圧縮機の油分離器。
4. 【請求項４】 前記第２の容器を、薄い金属板を深絞り
   して成形したことを特徴とする請求項１〜３のいずれか
   に記載の油冷式スクリュー圧縮機の油分離器。
5. 【請求項５】 前記第２の容器を、薄い金属板を深絞り
   して成形するとともに、第２の容器の口部を、油分離エ
   レメントの外径よりも大径の補強用リングにかしめ結合
   したことを特徴とする請求項１〜３のいずれかに記載の
   油冷式スクリュー圧縮機の油分離器。
6. 【請求項６】 前記第２の容器の内周面に防錆皮膜を形
   成し、または前記第２の容器を耐食性に優れた材料で形
   成したことを特徴とする請求項１〜５のいずれかに記載
   の油冷式スクリュー圧縮機の油分離器。
7. 【請求項７】 前記ヘッド部に設けられたガス導出通路
   に逆止弁と保圧弁とを取り付けたことを特徴とする請求
   項２または３記載の油冷式スクリュー圧縮機の油分離
   器。