JPH08322191A - 電動機 - Google Patents
電動機Info
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- JPH08322191A JPH08322191A JP7126130A JP12613095A JPH08322191A JP H08322191 A JPH08322191 A JP H08322191A JP 7126130 A JP7126130 A JP 7126130A JP 12613095 A JP12613095 A JP 12613095A JP H08322191 A JPH08322191 A JP H08322191A
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- sleeve
- pressure generating
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Abstract
(57)【要約】
【目的】 オイルの流れ出しによる動圧発生溝のオイル
不足を抑え円滑な運転が可能で高信頼性、長寿命である
電動機を提供することを目的とする。 【構成】 スリーブ７と、その内周面に形成された動圧
発生溝１４，１５とオイル１６で構成したラジアル軸受
１７，１８に支持された回転軸９を備え、スリーブ両端
に焼結メタル２２，２３が固定され、この焼結メタル２
２，２３には動圧発生溝１４，１５に注油したオイル１
６と同一のオイルを含浸し、回転軸９の回転偏芯により
内周面へオイル１６がにじみ出し、又動圧発生溝１４，
１５のポンピング力と回転軸９と動圧発生溝１４，１５
との小さな隙間による毛細管現象で動圧発生溝１４，１
５にオイル１６が引き込まれ、焼結メタル２２，２３か
ら動圧発生溝１４，１５へオイル１６が供給される。
不足を抑え円滑な運転が可能で高信頼性、長寿命である
電動機を提供することを目的とする。 【構成】 スリーブ７と、その内周面に形成された動圧
発生溝１４，１５とオイル１６で構成したラジアル軸受
１７，１８に支持された回転軸９を備え、スリーブ両端
に焼結メタル２２，２３が固定され、この焼結メタル２
２，２３には動圧発生溝１４，１５に注油したオイル１
６と同一のオイルを含浸し、回転軸９の回転偏芯により
内周面へオイル１６がにじみ出し、又動圧発生溝１４，
１５のポンピング力と回転軸９と動圧発生溝１４，１５
との小さな隙間による毛細管現象で動圧発生溝１４，１
５にオイル１６が引き込まれ、焼結メタル２２，２３か
ら動圧発生溝１４，１５へオイル１６が供給される。
Description
【０００１】
【産業上の利用分野】本発明は、電動機に関するもので
ある。
ある。
【０００２】
【従来の技術】従来の動圧型流体軸受を用いた電動機の
一例の構成を図８、図９、図１０に示す。図８は電動機
の正面図、図９は電動機の断面図、図１０はラジアル軸
受部の断面図である。図８、図９において、ステータ１
にはコイル２、隈取コイル３ａ，３ｂ、フレーム４，５
が取り付けられ、さらにフレーム５には樹脂等で作られ
たスラスター６が固定され、フレーム４にはスリーブ７
が固定され、ステータユニット８を構成している。ま
た、回転軸９にはロータ１０が固定され、スリーブ７を
はさんでオイルもれ防止リング１１，１２が配置され、
回転軸先端には負荷が接続されており、ロータユニット
１３を構成し、軸受を介して回転自在に取り付けられて
いる。
一例の構成を図８、図９、図１０に示す。図８は電動機
の正面図、図９は電動機の断面図、図１０はラジアル軸
受部の断面図である。図８、図９において、ステータ１
にはコイル２、隈取コイル３ａ，３ｂ、フレーム４，５
が取り付けられ、さらにフレーム５には樹脂等で作られ
たスラスター６が固定され、フレーム４にはスリーブ７
が固定され、ステータユニット８を構成している。ま
た、回転軸９にはロータ１０が固定され、スリーブ７を
はさんでオイルもれ防止リング１１，１２が配置され、
回転軸先端には負荷が接続されており、ロータユニット
１３を構成し、軸受を介して回転自在に取り付けられて
いる。
【０００３】次に、軸受について図１０を用いて説明す
ると、スリーブ内周面の負荷側及びロータ側の２箇所に
はボール転造等により、動圧発生溝１４，１５が形成さ
れている。この動圧発生溝１４，１５には潤滑油として
オイル１６が注油され、ラジアル軸受１７，１８を構成
している。また、図９において回転軸９の反負荷側端面
は球面に仕上げられておりスラスター６と接触しスラス
ト軸受１９を構成する。
ると、スリーブ内周面の負荷側及びロータ側の２箇所に
はボール転造等により、動圧発生溝１４，１５が形成さ
れている。この動圧発生溝１４，１５には潤滑油として
オイル１６が注油され、ラジアル軸受１７，１８を構成
している。また、図９において回転軸９の反負荷側端面
は球面に仕上げられておりスラスター６と接触しスラス
ト軸受１９を構成する。
【０００４】
【発明が解決しようとする課題】しかしながらこのよう
な従来の電動機の構成では、オイル１６の蒸発や、回転
によるオイル１６の飛散や、２箇所の動圧発生溝１４，
１５のポンピング力の差等によるオイル１６の流れ出し
等が起こり、最終的には動圧発生溝１４，１５のオイル
不足が発生することで回転数の低下や電流値の増加、異
音が発生し、さらには、ロータユニット１３のロックが
発生し、信頼性を確保することが困難であった。
な従来の電動機の構成では、オイル１６の蒸発や、回転
によるオイル１６の飛散や、２箇所の動圧発生溝１４，
１５のポンピング力の差等によるオイル１６の流れ出し
等が起こり、最終的には動圧発生溝１４，１５のオイル
不足が発生することで回転数の低下や電流値の増加、異
音が発生し、さらには、ロータユニット１３のロックが
発生し、信頼性を確保することが困難であった。
【０００５】本発明は、上記課題を解決するもので、動
圧発生溝１４，１５のオイル不足を少なくし円滑な運転
が可能で高信頼性、長寿命の電動機を提供することを目
的とする。
圧発生溝１４，１５のオイル不足を少なくし円滑な運転
が可能で高信頼性、長寿命の電動機を提供することを目
的とする。
【０００６】
【課題を解決するための手段】本発明の電動機は上記目
的を達成するために、請求項１記載に係る発明は軸とス
リーブを備え、前記軸の外周面又はスリーブの内周面に
動圧発生溝を形成し、前記動圧発生溝にオイルを保持す
る動圧型流体軸受を用いた電動機であって、前記動圧発
生溝の近傍に動圧発生溝に保持しているオイルと特性が
同一のオイルを含浸させた多孔質体を配置したものであ
る。
的を達成するために、請求項１記載に係る発明は軸とス
リーブを備え、前記軸の外周面又はスリーブの内周面に
動圧発生溝を形成し、前記動圧発生溝にオイルを保持す
る動圧型流体軸受を用いた電動機であって、前記動圧発
生溝の近傍に動圧発生溝に保持しているオイルと特性が
同一のオイルを含浸させた多孔質体を配置したものであ
る。
【０００７】また、請求項２記載に係る発明は、多孔質
体は、軸と隙間を保ってスリーブに固定したリングとし
たものである。
体は、軸と隙間を保ってスリーブに固定したリングとし
たものである。
【０００８】また、請求項３記載に係る発明は、スリー
ブに固定されているリングと軸との隙間は、動圧発生溝
の部分のスリーブと軸の隙間より大寸法もしくは同寸法
としたものである。
ブに固定されているリングと軸との隙間は、動圧発生溝
の部分のスリーブと軸の隙間より大寸法もしくは同寸法
としたものである。
【０００９】また、請求項４記載に係る発明は、多孔質
体は、軸に固定されているリングとしたものである。
体は、軸に固定されているリングとしたものである。
【００１０】また、請求項５記載に係る発明は、軸とス
リーブを備え、前記スリーブは複数で構成され、前記複
数のスリーブには各々動圧発生溝が形成されており、前
記動圧発生溝にオイルを保持する動圧型流体軸受を用い
た電動機であって、前記複数のスリーブの間に前記動圧
発生溝に保持しているオイルと特性が同一のオイルを含
浸させた多孔質体を配置し、また前記複数のスリーブを
同軸上に配置したものである。
リーブを備え、前記スリーブは複数で構成され、前記複
数のスリーブには各々動圧発生溝が形成されており、前
記動圧発生溝にオイルを保持する動圧型流体軸受を用い
た電動機であって、前記複数のスリーブの間に前記動圧
発生溝に保持しているオイルと特性が同一のオイルを含
浸させた多孔質体を配置し、また前記複数のスリーブを
同軸上に配置したものである。
【００１１】また、請求項６記載に係る発明は、多孔質
体を複数のスリーブの間と外周面を覆うように配置した
ものである。
体を複数のスリーブの間と外周面を覆うように配置した
ものである。
【００１２】また、請求項７記載に係る発明は、複数の
スリーブ端よりも、前記複数のスリーブの外周面を覆っ
ている多孔質体を軸方向に出したものである。
スリーブ端よりも、前記複数のスリーブの外周面を覆っ
ている多孔質体を軸方向に出したものである。
【００１３】また、請求項８記載に係る発明は、複数の
スリーブの間又は外側の多孔質体の少なくとも一方の内
周面の全部もしくは一部にも動圧発生溝を形成したもの
である。
スリーブの間又は外側の多孔質体の少なくとも一方の内
周面の全部もしくは一部にも動圧発生溝を形成したもの
である。
【００１４】また、請求項９記載に係る発明は、軸とス
リーブを備え、前記軸の外周面又はスリーブの内周面の
いずれか一方に動圧発生溝を形成し、前記動圧発生溝に
オイルを保持する動圧型流体軸受を用いた電動機であっ
て、前記スリーブ両端もしくは片端の内周面に径を大き
くした部分を設け、スリーブ両端もしくは片端の内周面
の径を大きくした部分に前記軸に固定されたリングを配
置したものである。
リーブを備え、前記軸の外周面又はスリーブの内周面の
いずれか一方に動圧発生溝を形成し、前記動圧発生溝に
オイルを保持する動圧型流体軸受を用いた電動機であっ
て、前記スリーブ両端もしくは片端の内周面に径を大き
くした部分を設け、スリーブ両端もしくは片端の内周面
の径を大きくした部分に前記軸に固定されたリングを配
置したものである。
【００１５】
【作用】本発明の電動機は前記の構成により、十分な量
のオイルを保持した多孔質体からオイルがにじみ出し動
圧発生溝へオイルを供給するため、動圧発生溝のオイル
不足を抑えることが出来る。
のオイルを保持した多孔質体からオイルがにじみ出し動
圧発生溝へオイルを供給するため、動圧発生溝のオイル
不足を抑えることが出来る。
【００１６】
（実施例１）以下、本発明の実施例１について図１、図
２、図８を参照しながら説明する。図１は本発明の実施
例１の電動機の断面図、図２は同電動機のラジアル軸受
部の断面図である。なお、図１、図２及び後述する図
３、図４、図５、図６において従来構成と同一あるいは
同一機能のものは同一符号を付す。図１、図８におい
て、ステータ１にはコイル２、及び隈取コイル３ａ，３
ｂ、フレーム４，５が取り付けられ、さらにフレーム５
には樹脂等で作られたスラスター６が固定され、フレー
ム４にはスリーブ７が固定され、ステータユニット８を
構成している。また、回転軸９には珪素鋼板およびアル
ミニウムで作られたロータ１０が固定され、回転軸先端
には負荷が接続されており、ロータ１０とスリーブ７の
間には弾性を有する樹脂等（例えば、ＰＥＳやＰＢＴ
等）で作られたオイルもれ防止リング２０、スリーブ７
の負荷側にはオイルもれ防止リング２１が配置され、ロ
ータユニット１３を構成し、軸受を介して回転自在に取
り付けられている。
２、図８を参照しながら説明する。図１は本発明の実施
例１の電動機の断面図、図２は同電動機のラジアル軸受
部の断面図である。なお、図１、図２及び後述する図
３、図４、図５、図６において従来構成と同一あるいは
同一機能のものは同一符号を付す。図１、図８におい
て、ステータ１にはコイル２、及び隈取コイル３ａ，３
ｂ、フレーム４，５が取り付けられ、さらにフレーム５
には樹脂等で作られたスラスター６が固定され、フレー
ム４にはスリーブ７が固定され、ステータユニット８を
構成している。また、回転軸９には珪素鋼板およびアル
ミニウムで作られたロータ１０が固定され、回転軸先端
には負荷が接続されており、ロータ１０とスリーブ７の
間には弾性を有する樹脂等（例えば、ＰＥＳやＰＢＴ
等）で作られたオイルもれ防止リング２０、スリーブ７
の負荷側にはオイルもれ防止リング２１が配置され、ロ
ータユニット１３を構成し、軸受を介して回転自在に取
り付けられている。
【００１７】次に、軸受について図２を用いて説明する
と、スリーブ内周面の負荷側及びロータ側の２箇所には
ボール転造等により、動圧発生溝１４，１５が形成され
ている。この動圧発生溝１４，１５には潤滑油としてオ
イル１６が注油され、回転軸９と数μｍの隙間を保ちラ
ジアル軸受１７，１８を構成している。また、動圧発生
溝１４，１５の間にはオイルだまりを設け動圧発生溝１
４，１５に保持したオイル１６の余剰分を保持してい
る。また、回転軸９の反負荷側端面は球面に仕上げられ
ておりスラスター６と接触しスラスト軸受１９を構成す
る（図１）。尚、スリーブ材料としては銅合金等が通常
使われる。回転軸材料はＳ４５ＣやＳＵＳ３０３，ＳＵ
Ｓ４２０Ｊ２等が用途によって使い分けられるが、特に
使用温度範囲が広い場合、スリーブ材料と線膨張係数の
近い材料が好ましく、例えば、スリーブ材料を銅合金と
した時、回転軸材料はＳＵＳ３０３等を使用することが
好ましい。オイル１６はジエステル、ポリオールエステ
ル、ａ−オレフィン、ふっ素樹脂オイル、鉱油等を用
い、条件によっては若干の添加剤を加えたものを用い
る。
と、スリーブ内周面の負荷側及びロータ側の２箇所には
ボール転造等により、動圧発生溝１４，１５が形成され
ている。この動圧発生溝１４，１５には潤滑油としてオ
イル１６が注油され、回転軸９と数μｍの隙間を保ちラ
ジアル軸受１７，１８を構成している。また、動圧発生
溝１４，１５の間にはオイルだまりを設け動圧発生溝１
４，１５に保持したオイル１６の余剰分を保持してい
る。また、回転軸９の反負荷側端面は球面に仕上げられ
ておりスラスター６と接触しスラスト軸受１９を構成す
る（図１）。尚、スリーブ材料としては銅合金等が通常
使われる。回転軸材料はＳ４５ＣやＳＵＳ３０３，ＳＵ
Ｓ４２０Ｊ２等が用途によって使い分けられるが、特に
使用温度範囲が広い場合、スリーブ材料と線膨張係数の
近い材料が好ましく、例えば、スリーブ材料を銅合金と
した時、回転軸材料はＳＵＳ３０３等を使用することが
好ましい。オイル１６はジエステル、ポリオールエステ
ル、ａ−オレフィン、ふっ素樹脂オイル、鉱油等を用
い、条件によっては若干の添加剤を加えたものを用い
る。
【００１８】また、スリーブ両端に多孔質体のリングと
しての焼結メタル２２，２３が固定され、この焼結メタ
ル２２，２３には動圧発生溝１４，１５に注油したオイ
ルと同一のオイル１６が含浸され、軸受ユニット２４を
構成している。
しての焼結メタル２２，２３が固定され、この焼結メタ
ル２２，２３には動圧発生溝１４，１５に注油したオイ
ルと同一のオイル１６が含浸され、軸受ユニット２４を
構成している。
【００１９】上記構成において動作を説明すると、オイ
ル１６は蒸発や、回転による飛散や、２箇所の動圧発生
溝１４，１５のポンピング力の差等による流れ出し等が
起こり、オイル１６が流出しようとするが、スリーブ両
端に設置されたオイル１６を含浸した焼結メタル２２，
２３が、回転軸９の回転偏芯により内周面へオイル１６
がにじみ出し、又動圧発生溝１４，１５のポンピング
力、回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小さな隙間Ｒ
による毛細管現象でオイル１６が動圧発生溝１４，１５
に引き込まれ、焼結メタル２２，２３から動圧発生溝１
４，１５へオイル１６が供給され、動圧発生溝１４，１
５のオイル不足を抑え、さらに、動圧発生溝１４，１５
から流出したオイル１６を焼結メタル２２，２３が保持
する働きによって、オイルの流出を減少させることで、
電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
ル１６は蒸発や、回転による飛散や、２箇所の動圧発生
溝１４，１５のポンピング力の差等による流れ出し等が
起こり、オイル１６が流出しようとするが、スリーブ両
端に設置されたオイル１６を含浸した焼結メタル２２，
２３が、回転軸９の回転偏芯により内周面へオイル１６
がにじみ出し、又動圧発生溝１４，１５のポンピング
力、回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小さな隙間Ｒ
による毛細管現象でオイル１６が動圧発生溝１４，１５
に引き込まれ、焼結メタル２２，２３から動圧発生溝１
４，１５へオイル１６が供給され、動圧発生溝１４，１
５のオイル不足を抑え、さらに、動圧発生溝１４，１５
から流出したオイル１６を焼結メタル２２，２３が保持
する働きによって、オイルの流出を減少させることで、
電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
【００２０】また、焼結メタル２２，２３と回転軸９の
隙間ｒ１は、動圧発生溝１４，１５と回転軸９の隙間Ｒ
と同じかまたは大きくしている。これは、動圧発生溝部
１４，１５に発生した圧力で回転軸９が軸受ユニット２
４と非接触で回転するが、焼結メタル２２，２３と回転
軸９の隙間ｒ１を動圧発生溝１４，１５と回転軸９の隙
間Ｒより小さくすれば、焼結メタル２２，２３と回転軸
９が軸受ユニット２４と接触回転し、非接触回転するが
故の低振動、低騒音、低軸受摩擦トルク、耐摩耗性等の
特性の低下につながる。よって、焼結メタル２２，２３
と回転軸９の隙間ｒ１は、動圧発生溝１４，１５と回転
軸９の隙間Ｒと同じか又は大きくしていることで、回転
軸９が軸受ユニット２４と非接触回転をし、低振動、低
騒音、低軸受摩擦トルク、耐摩耗性等の特性を保ち効果
がある。
隙間ｒ１は、動圧発生溝１４，１５と回転軸９の隙間Ｒ
と同じかまたは大きくしている。これは、動圧発生溝部
１４，１５に発生した圧力で回転軸９が軸受ユニット２
４と非接触で回転するが、焼結メタル２２，２３と回転
軸９の隙間ｒ１を動圧発生溝１４，１５と回転軸９の隙
間Ｒより小さくすれば、焼結メタル２２，２３と回転軸
９が軸受ユニット２４と接触回転し、非接触回転するが
故の低振動、低騒音、低軸受摩擦トルク、耐摩耗性等の
特性の低下につながる。よって、焼結メタル２２，２３
と回転軸９の隙間ｒ１は、動圧発生溝１４，１５と回転
軸９の隙間Ｒと同じか又は大きくしていることで、回転
軸９が軸受ユニット２４と非接触回転をし、低振動、低
騒音、低軸受摩擦トルク、耐摩耗性等の特性を保ち効果
がある。
【００２１】さらに、スリーブ７の焼結メタル２２，２
３が固定された外側は、回転軸９に固定されたオイルも
れ防止リング２０，２１がスリーブ７に覆われるよう
に、オイルもれ防止リング２０，２１の外径よりも若干
スリーブ７の内径を大きくしているので、オイル１６が
回転軸９を伝わって流出するのをオイルもれ防止リング
２０，２１が防止し、回転によってオイル１６がスリー
ブ内に飛ばされ、スリーブ７に固定された焼結メタル２
２，２３によってオイル１６が保持される。特に冷蔵庫
庫内空気循環用モータ等、食品の近くで使用するような
場合、回転軸９を伝わってオイル１６が周囲に飛散する
ことは禁物であるため、オイルもれ防止リング２０，２
１によって、周囲へのオイル１６の飛散を抑え、また、
周囲から埃等のスリーブ内への混入防止も行うという効
果がある。
３が固定された外側は、回転軸９に固定されたオイルも
れ防止リング２０，２１がスリーブ７に覆われるよう
に、オイルもれ防止リング２０，２１の外径よりも若干
スリーブ７の内径を大きくしているので、オイル１６が
回転軸９を伝わって流出するのをオイルもれ防止リング
２０，２１が防止し、回転によってオイル１６がスリー
ブ内に飛ばされ、スリーブ７に固定された焼結メタル２
２，２３によってオイル１６が保持される。特に冷蔵庫
庫内空気循環用モータ等、食品の近くで使用するような
場合、回転軸９を伝わってオイル１６が周囲に飛散する
ことは禁物であるため、オイルもれ防止リング２０，２
１によって、周囲へのオイル１６の飛散を抑え、また、
周囲から埃等のスリーブ内への混入防止も行うという効
果がある。
【００２２】（実施例２）本発明の実施例２について図
３を参照しながら説明する。図３は本発明の実施例２の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例１で
は、多孔質体のリングとしての焼結メタル２２，２３を
スリーブ７側に設置したが、図３のように回転軸９に多
孔質体のリングとしての焼結メタル２５，２６を設ける
と、回転による遠心力でオイル１６が焼結メタル２５，
２６の外周表面ににじみ出し、動圧発生溝１４，１５の
ポンピング力と回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小
さな隙間による毛細管現象でオイル１６が動圧発生溝１
４，１５に引き込まれ、動圧発生溝１４，１５へオイル
１６が供給され、動圧発生溝１４，１５のオイル不足を
抑える。
３を参照しながら説明する。図３は本発明の実施例２の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例１で
は、多孔質体のリングとしての焼結メタル２２，２３を
スリーブ７側に設置したが、図３のように回転軸９に多
孔質体のリングとしての焼結メタル２５，２６を設ける
と、回転による遠心力でオイル１６が焼結メタル２５，
２６の外周表面ににじみ出し、動圧発生溝１４，１５の
ポンピング力と回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小
さな隙間による毛細管現象でオイル１６が動圧発生溝１
４，１５に引き込まれ、動圧発生溝１４，１５へオイル
１６が供給され、動圧発生溝１４，１５のオイル不足を
抑える。
【００２３】（実施例３）本発明の実施例３について図
４を参照しながら説明する。図４は本発明の実施例３の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。図４におい
て、２個のスリーブ７ａ，７ｂが円筒部材２７に固定さ
れ、この２個のスリーブ７ａ，７ｂは同軸上に配置さ
れ、それぞれ動圧発生溝１４，１５が形成され、潤滑油
としてオイル１６が注油されて、回転軸９と数μｍの隙
間を保ちラジアル軸受１７，１８を構成している。ま
た、２つのスリーブ７ａ，７ｂの間には多孔質体の焼結
メタル２８が配置されており、この焼結メタル２８には
動圧発生溝１４，１５に注油したオイル１６と同一のオ
イルが含浸され、軸受ユニット２９を構成している。
尚、焼結メタル２８と回転軸９の隙間ｒ２は、動圧発生
溝１４，１５と回転軸９の隙間Ｒと同じか大きくしてい
る。
４を参照しながら説明する。図４は本発明の実施例３の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。図４におい
て、２個のスリーブ７ａ，７ｂが円筒部材２７に固定さ
れ、この２個のスリーブ７ａ，７ｂは同軸上に配置さ
れ、それぞれ動圧発生溝１４，１５が形成され、潤滑油
としてオイル１６が注油されて、回転軸９と数μｍの隙
間を保ちラジアル軸受１７，１８を構成している。ま
た、２つのスリーブ７ａ，７ｂの間には多孔質体の焼結
メタル２８が配置されており、この焼結メタル２８には
動圧発生溝１４，１５に注油したオイル１６と同一のオ
イルが含浸され、軸受ユニット２９を構成している。
尚、焼結メタル２８と回転軸９の隙間ｒ２は、動圧発生
溝１４，１５と回転軸９の隙間Ｒと同じか大きくしてい
る。
【００２４】上記構成における動作は実施例１と同様
に、スリーブ７ａ，７ｂの間に設置されたオイル１６を
含浸した焼結メタル２８が、回転軸９の回転偏芯により
内周面へオイル１６がにじみ出し、又動圧発生溝１４，
１５のポンピング力、回転軸９と動圧発生溝１４，１５
との小さな隙間Ｒによる毛細管現象でオイル１６が動圧
発生溝１４，１５に引き込まれ、焼結メタル２８から動
圧発生溝１４，１５へオイル１６が供給され、動圧発生
溝１４，１５のオイル不足を抑え、電動機の高信頼性、
長寿命化に効果がある。
に、スリーブ７ａ，７ｂの間に設置されたオイル１６を
含浸した焼結メタル２８が、回転軸９の回転偏芯により
内周面へオイル１６がにじみ出し、又動圧発生溝１４，
１５のポンピング力、回転軸９と動圧発生溝１４，１５
との小さな隙間Ｒによる毛細管現象でオイル１６が動圧
発生溝１４，１５に引き込まれ、焼結メタル２８から動
圧発生溝１４，１５へオイル１６が供給され、動圧発生
溝１４，１５のオイル不足を抑え、電動機の高信頼性、
長寿命化に効果がある。
【００２５】（実施例４）本発明の実施例４について図
５を参照しながら説明する。図５は本発明の実施例４の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例３で
は、軸受ユニット２９の２個のスリーブ７ａ，７ｂの間
に多孔質体として焼結メタル２８を配置したが、図５の
ように、２個のスリーブ７ａ，７ｂの外周面にも多孔質
体として焼結メタル３０で覆ったものである。また、２
個のスリーブ７ａ，７ｂの外側端面よりスリーブ外周面
を覆った焼結メタル３０が軸方向に突出した軸受ユニッ
ト３１の構成になっている。さらに、回転軸９には軸受
ユニット両端近傍にオイルもれ防止リング２０，２１が
配置されている。
５を参照しながら説明する。図５は本発明の実施例４の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例３で
は、軸受ユニット２９の２個のスリーブ７ａ，７ｂの間
に多孔質体として焼結メタル２８を配置したが、図５の
ように、２個のスリーブ７ａ，７ｂの外周面にも多孔質
体として焼結メタル３０で覆ったものである。また、２
個のスリーブ７ａ，７ｂの外側端面よりスリーブ外周面
を覆った焼結メタル３０が軸方向に突出した軸受ユニッ
ト３１の構成になっている。さらに、回転軸９には軸受
ユニット両端近傍にオイルもれ防止リング２０，２１が
配置されている。
【００２６】上記構成において動作を説明すると、オイ
ル１６は蒸発や、回転による飛散や、２箇所の動圧発生
溝１４，１５のポンピング力の差等による流れ出し等が
起こり、オイル１６が流出しようとするが、２個のスリ
ーブ間に設置されたオイル１６を含浸した焼結メタル３
０が、回転軸９の回転偏芯により内周面へオイル１６が
にじみ出し、又動圧発生溝１４，１５のポンピング力と
回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小さな隙間ｒ２に
よる毛細管現象でオイルが動圧発生溝１４，１５に引き
込まれ、焼結メタル３０から動圧発生溝１４，１５へオ
イル１６を供給し、さらに、動圧発生溝１４，１５から
回転軸９を伝わって流出しようとするオイル１６をオイ
ルもれ防止リング２０，２１の回転により焼結メタル内
に再度保持させ、焼結メタル内と動圧発生溝の間をオイ
ル１６が循環する。このオイルの循環により、軸受ユニ
ット３１からオイル１６が減ることなく常に動圧発生溝
１４，１５へオイルを供給し、また熱交換が促進され摩
擦熱によるオイルの劣化を抑えることが出来、実施例３
より更に電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
ル１６は蒸発や、回転による飛散や、２箇所の動圧発生
溝１４，１５のポンピング力の差等による流れ出し等が
起こり、オイル１６が流出しようとするが、２個のスリ
ーブ間に設置されたオイル１６を含浸した焼結メタル３
０が、回転軸９の回転偏芯により内周面へオイル１６が
にじみ出し、又動圧発生溝１４，１５のポンピング力と
回転軸９と動圧発生溝１４，１５との小さな隙間ｒ２に
よる毛細管現象でオイルが動圧発生溝１４，１５に引き
込まれ、焼結メタル３０から動圧発生溝１４，１５へオ
イル１６を供給し、さらに、動圧発生溝１４，１５から
回転軸９を伝わって流出しようとするオイル１６をオイ
ルもれ防止リング２０，２１の回転により焼結メタル内
に再度保持させ、焼結メタル内と動圧発生溝の間をオイ
ル１６が循環する。このオイルの循環により、軸受ユニ
ット３１からオイル１６が減ることなく常に動圧発生溝
１４，１５へオイルを供給し、また熱交換が促進され摩
擦熱によるオイルの劣化を抑えることが出来、実施例３
より更に電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
【００２７】（実施例５）本発明の実施例５について図
６を参照しながら説明する。図６は本発明の実施例５の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例４では
２個のスリーブ７ａ，７ｂの間の多孔質体として焼結メ
タル３０からオイル１６を動圧発生溝１４，１５へ供給
したが、図６のようにスリーブ７ａ，７ｂの外側端付近
にも多孔質体として焼結メタル３２，３３を配置し、軸
受ユニット３４を構成し、回転軸９との隙間ｒ３を動圧
発生溝１４，１５との隙間Ｒと同じか又は大きくしたも
のである。このスリーブ７ａ，７ｂの外側端付近の焼結
メタル３２，３３は、２個のスリーブ７ａ，７ｂ間の焼
結メタル３０と別部材とし圧入等で固定することもある
が、一体成形することもある。
６を参照しながら説明する。図６は本発明の実施例５の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例４では
２個のスリーブ７ａ，７ｂの間の多孔質体として焼結メ
タル３０からオイル１６を動圧発生溝１４，１５へ供給
したが、図６のようにスリーブ７ａ，７ｂの外側端付近
にも多孔質体として焼結メタル３２，３３を配置し、軸
受ユニット３４を構成し、回転軸９との隙間ｒ３を動圧
発生溝１４，１５との隙間Ｒと同じか又は大きくしたも
のである。このスリーブ７ａ，７ｂの外側端付近の焼結
メタル３２，３３は、２個のスリーブ７ａ，７ｂ間の焼
結メタル３０と別部材とし圧入等で固定することもある
が、一体成形することもある。
【００２８】上記構成により、スリーブ７ａ，７ｂの両
端よりオイル１６を供給することが可能となり、実施例
４より更に電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
端よりオイル１６を供給することが可能となり、実施例
４より更に電動機の高信頼性、長寿命化に効果がある。
【００２９】（実施例６）本発明の実施例６について図
７を参照しながら説明する。図７は本発明の実施例６の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例５では
単に焼結メタル３２，３３を配置しているだけである
が、図７のように多孔質体としての焼結メタル３５，３
６，３７，３８の一部にも動圧発生溝１４ａ，１４ｂ，
１５ａ，１５ｂを形成し軸受ユニット３９を構成したこ
とにより、焼結メタル３５，３６，３７，３８と回転軸
９の隙間ににじみ出したオイル１６が動圧発生溝１４
ａ，１４ｂ，１５ａ，１５ｂに沿って動圧発生溝１４，
１５の中心に集まろうと働くため、動圧発生溝１４，１
５への焼結メタル３５，３６，３７，３８からのオイル
１６の供給がより積極的に行われ、さらに、焼結メタル
３５，３６，３７，３８の一部にも動圧が発生するた
め、焼結メタル３５，３６，３７，３８からのオイル１
６のにじみ出し及び焼結メタル３５，３６，３７，３８
へのオイル１６の流入がより積極的に行われる。このよ
うに、常時オイル１６が焼結メタル内と動圧発生溝の間
を循環することにより、実施例５より更に電動機の高信
頼性、長寿命化に効果がある。
７を参照しながら説明する。図７は本発明の実施例６の
電動機のラジアル軸受部の断面図である。実施例５では
単に焼結メタル３２，３３を配置しているだけである
が、図７のように多孔質体としての焼結メタル３５，３
６，３７，３８の一部にも動圧発生溝１４ａ，１４ｂ，
１５ａ，１５ｂを形成し軸受ユニット３９を構成したこ
とにより、焼結メタル３５，３６，３７，３８と回転軸
９の隙間ににじみ出したオイル１６が動圧発生溝１４
ａ，１４ｂ，１５ａ，１５ｂに沿って動圧発生溝１４，
１５の中心に集まろうと働くため、動圧発生溝１４，１
５への焼結メタル３５，３６，３７，３８からのオイル
１６の供給がより積極的に行われ、さらに、焼結メタル
３５，３６，３７，３８の一部にも動圧が発生するた
め、焼結メタル３５，３６，３７，３８からのオイル１
６のにじみ出し及び焼結メタル３５，３６，３７，３８
へのオイル１６の流入がより積極的に行われる。このよ
うに、常時オイル１６が焼結メタル内と動圧発生溝の間
を循環することにより、実施例５より更に電動機の高信
頼性、長寿命化に効果がある。
【００３０】なお、電動機構造、電動機形式、軸受構
造、オイル、多孔質体等は各実施例に限定されるもので
はなく、様々な設計変更が可能であることは言うまでも
ない。また、上記実施例において、動圧発生溝はスリー
ブ内周面に形成したが、回転軸に形成してもよく、さら
に、軸が回転するようにしているが、軸受ユニットが回
転し、軸が固定される構成でもよい。
造、オイル、多孔質体等は各実施例に限定されるもので
はなく、様々な設計変更が可能であることは言うまでも
ない。また、上記実施例において、動圧発生溝はスリー
ブ内周面に形成したが、回転軸に形成してもよく、さら
に、軸が回転するようにしているが、軸受ユニットが回
転し、軸が固定される構成でもよい。
【００３１】
【発明の効果】以上の説明から明らかなように、本発明
によれば動圧発生溝の近傍に配置した焼結メタルから動
圧発生溝へオイルが供給され、動圧発生溝のオイル不足
を抑え、さらに焼結メタルと動圧発生溝の間をオイルが
循環することで常時動圧発生溝へオイルを供給し、高信
頼性、長寿命の電動機が得られるという大きな効果を有
するものである。
によれば動圧発生溝の近傍に配置した焼結メタルから動
圧発生溝へオイルが供給され、動圧発生溝のオイル不足
を抑え、さらに焼結メタルと動圧発生溝の間をオイルが
循環することで常時動圧発生溝へオイルを供給し、高信
頼性、長寿命の電動機が得られるという大きな効果を有
するものである。
【図１】本発明の実施例１の電動機の断面図
【図２】本発明の実施例１のラジアル軸受部の断面図
【図３】本発明の実施例２のラジアル軸受部の断面図
【図４】本発明の実施例３のラジアル軸受部の断面図
【図５】本発明の実施例４のラジアル軸受部の断面図
【図６】本発明の実施例５のラジアル軸受部の断面図
【図７】本発明の実施例６のラジアル軸受部の断面図
【図８】従来例の電動機の正面図
【図９】従来例の電動機の断面図
【図１０】従来例のラジアル軸受部の断面図
１ ステータ ２ コイル ３ａ，３ｂ 隈取コイル ４，５ フレーム ６ スラスター ７，７ａ，７ｂ スリーブ ８ ステータユニット ９ 回転軸 １０ ロータ １１，１２，２０，２１ オイルもれ防止リング １４，１４ａ，１４ｂ，１５，１５ａ，１５ｂ 動圧発
生溝 １６ オイル １９ スラスト軸受 ２２，２３，２５，２６，２８，３０，３２，３３，３
５，３６，３７，３８焼結メタル（多孔質体） ２４，２９，３１，３４，３９ 軸受ユニット
生溝 １６ オイル １９ スラスト軸受 ２２，２３，２５，２６，２８，３０，３２，３３，３
５，３６，３７，３８焼結メタル（多孔質体） ２４，２９，３１，３４，３９ 軸受ユニット
Claims (10)
- 【請求項１】 軸とスリーブを備え、前記軸の外周面又
は前記スリーブの内周面に動圧発生溝を形成し、前記動
圧発生溝にオイルを保持する動圧型流体軸受を用いた電
動機であって、前記動圧発生溝の近傍に前記オイルと特
性が同一のオイルを含浸させた多孔質体を配置している
ことを特徴とする電動機。 - 【請求項２】 多孔質体は、軸と隙間を保ってスリーブ
に固定したリングとしたことを特徴とする請求項１記載
の電動機。 - 【請求項３】 スリーブに固定されているリングと軸と
の隙間は、動圧発生溝部の前記スリーブと前記軸の隙間
より大寸法もしくは同寸法としたことを特徴とする請求
項２記載の電動機。 - 【請求項４】 多孔質体は、軸に固定したリングとした
ことを特徴とする請求項１記載の電動機。 - 【請求項５】 軸とスリーブを備え、前記スリーブは複
数で構成され、前記複数のスリーブには各々動圧発生溝
が形成されており、前記動圧発生溝にオイルを保持する
動圧型流体軸受を用いた電動機であって、前記複数のス
リーブの間に前記オイルと特性が同一のオイルを含浸さ
せた多孔質体を配置し、また前記複数のスリーブを同軸
上に配置したことを特徴とする電動機。 - 【請求項６】 多孔質体を複数のスリーブの間と外周面
を覆うように配置したことを特徴とする請求項５記載の
電動機。 - 【請求項７】 複数のスリーブ端よりも、前記複数のス
リーブの外周面を覆っている多孔質体を軸方向に出した
ことを特徴とする請求項６記載の電動機。 - 【請求項８】 複数のスリーブの間又は外側の多孔質体
の少なくとも一方の内周面の全部もしくは一部にも動圧
発生溝を形成したことを特徴とする請求項３，５，６、
または請求項７のいずれかに記載の電動機。 - 【請求項９】 軸とスリーブを備え、前記軸の外周面又
は前記スリーブの内周面のいずれか一方に動圧発生溝を
形成し、前記動圧発生溝にオイルを保持する動圧型流体
軸受を用いた電動機であって、前記スリーブ両端もしく
は片端の内周面に径を大きくした部分を設け、前記スリ
ーブ両端もしくは片端の内周面の径を大きくした部分に
前記軸に固定されたオイルもれ防止リングを配置したこ
とを特徴とする電動機。 - 【請求項１０】 軸とスリーブを備え、前記軸の外周面
又は前記スリーブの内周面に動圧発生溝を形成し、前記
動圧発生溝にオイルを保持し、前記動圧発生溝の近傍に
前記オイルと特性が同一のオイルを含浸させた多孔質体
を配置している動圧型流体軸受を用いた電動機であっ
て、前記スリーブもしくは前記多孔質体の両端もしくは
片端の内周面に径を大きくした部分を設け、前記スリー
ブもしくは前記多孔質体の両端もしくは片端の内周面の
径を大きくした部分に前記軸に固定されたオイルもれ防
止リングを配置した請求項１または請求項７記載の電動
機。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12613095A JP3637632B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 電動機 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP12613095A JP3637632B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 電動機 |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JPH08322191A true JPH08322191A (ja) | 1996-12-03 |
| JP3637632B2 JP3637632B2 (ja) | 2005-04-13 |
Family
ID=14927415
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP12613095A Expired - Fee Related JP3637632B2 (ja) | 1995-05-25 | 1995-05-25 | 電動機 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP3637632B2 (ja) |
Cited By (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2000004298A1 (en) * | 1998-07-17 | 2000-01-27 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Dynamic groove bearing comprising a porous lubricant reservoir |
| JP2005083506A (ja) * | 2003-09-09 | 2005-03-31 | Canon Inc | 空気軸受装置 |
| KR100516745B1 (ko) * | 1996-12-25 | 2006-01-12 | 엔티엔 가부시키가이샤 | 동압형다공질오일함유베어링및베어링장치 |
| JP2007057048A (ja) * | 2005-08-25 | 2007-03-08 | Nidec Copal Electronics Corp | 流体動圧軸受および流体動圧軸受を備えるモータ |
| WO2007102359A1 (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-13 | Ntn Corporation | 流体軸受装置 |
| JP2007239920A (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-20 | Ntn Corp | 流体軸受装置 |
| WO2007142062A1 (ja) * | 2006-06-07 | 2007-12-13 | Ntn Corporation | 流体軸受装置、およびその製造方法 |
| JP2009127860A (ja) * | 2007-11-22 | 2009-06-11 | Taida Electronic Ind Co Ltd | モーター及びそのベアリング構造 |
-
1995
- 1995-05-25 JP JP12613095A patent/JP3637632B2/ja not_active Expired - Fee Related
Cited By (14)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| KR100516745B1 (ko) * | 1996-12-25 | 2006-01-12 | 엔티엔 가부시키가이샤 | 동압형다공질오일함유베어링및베어링장치 |
| WO2000004298A1 (en) * | 1998-07-17 | 2000-01-27 | Koninklijke Philips Electronics N.V. | Dynamic groove bearing comprising a porous lubricant reservoir |
| US6196723B1 (en) | 1998-07-17 | 2001-03-06 | U.S. Philips Corporation | Dynamic groove bearing comprising a porous lubricant reservoir |
| KR100721389B1 (ko) * | 1998-07-17 | 2007-05-23 | 코닌클리케 필립스 일렉트로닉스 엔.브이. | 다공질 윤활유 저장조를 구비한 동적 홈 베어링 |
| JP2005083506A (ja) * | 2003-09-09 | 2005-03-31 | Canon Inc | 空気軸受装置 |
| JP2007057048A (ja) * | 2005-08-25 | 2007-03-08 | Nidec Copal Electronics Corp | 流体動圧軸受および流体動圧軸受を備えるモータ |
| WO2007102359A1 (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-13 | Ntn Corporation | 流体軸受装置 |
| JP2007239920A (ja) * | 2006-03-09 | 2007-09-20 | Ntn Corp | 流体軸受装置 |
| US8177434B2 (en) | 2006-03-09 | 2012-05-15 | Ntn Corporation | Fluid dynamic bearing device |
| KR101347146B1 (ko) * | 2006-03-09 | 2014-01-03 | 엔티엔 가부시키가이샤 | 유체 베어링 장치 |
| WO2007142062A1 (ja) * | 2006-06-07 | 2007-12-13 | Ntn Corporation | 流体軸受装置、およびその製造方法 |
| US8529132B2 (en) | 2006-06-07 | 2013-09-10 | Ntn Corporation | Fluid dynamic bearing device and method of manufacturing the same |
| KR101405075B1 (ko) * | 2006-06-07 | 2014-06-10 | 엔티엔 가부시키가이샤 | 유체 베어링 장치, 및 그 제조 방법 |
| JP2009127860A (ja) * | 2007-11-22 | 2009-06-11 | Taida Electronic Ind Co Ltd | モーター及びそのベアリング構造 |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| JP3637632B2 (ja) | 2005-04-13 |
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