JPH08323253A - ノズル目詰まり防止装置 - Google Patents

Abstract

(57)【要約】 【目的】 土壌の改良や、防除、施肥を目的としたノズ
ル噴射装置のノズル目詰まりの改善又は防止に関する。 【構成】 断続的に作用する圧力液を噴射するノズル孔
（１１）を形成されるノズルボデ−（４）と、このノズ
ルボデ−（４）の内部にあつて前記ノズル孔（１１）に
挿脱自在に臨まされるピン（９）と、このピン（９）の
先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）に進入可能に付
勢するバネ（２０）と、前記ノズルボデ−（４）内に進
入する圧力液の圧力を受け前記バネ（２０）の付勢力に
抗して前記ピン（９）を変位させこのピン（９）の前記
先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）から脱出させる
べくこのピン（９）と一体形成された受圧部（８）とを
具える。

Description

【発明の詳細な説明】

【０００１】

【産業上の利用分野】この発明は、土壌の改良や、防
除、施肥を目的としたノズル噴射装置のノズル目詰まり
の改善又は防止に関する。

【０００２】

【従来の技術】ノズルの目詰まりを防止することを目的
とした装置としては、例えば実公昭５５−１６６７７号
公報に記載されかつ、図７に示した装置が提案されてい
る。

【０００３】この装置は先端にノズル穴ａを有するノズ
ル前部ｂと、このノズル前部ｂ内に前記ノズル穴ａ方向
に進退移動自在に保持されたノズル穴ａ掃除用の掃除針
ｃと、後端にインク供給源に適宜連結する連結口ｄを有
し前記ノズル前部ｂに連結されるノズル後部ｅと、前記
掃除針ｃの後端に設けられてノズル後部ｅの連結口ｄと
対向した筒状部ｆと、この筒状部ｆを前記連結口ｄに対
向位置させるように掃除針ｃを付勢するバネ手段ｇと、
前記連結口ｄからノズル穴ａへ加圧されたインクを導び
くため前記筒状部ｆの側周壁に設けられた小孔ｈとを備
え、上記連結口ｄを介してノズル穴ａへインク供給が行
なわれた際、筒状部ｆへ導入された加圧インクの圧力に
より掃除針ｃをノズル穴ａ側へ移動させる構成としたノ
ズル閉塞除去装置であつてその作用は次のとおりであ
る。

【０００４】上記構成の装置においては、インク噴出の
停止状態からインク噴出を開始させると、連結口ｄを介
して加圧されたインクが筒状部ｆ内に送り込まれ、この
時前記掃除針ｃの先端部周辺の圧力が低いため、前記ノ
ズル穴ａから離れている掃除針ｃが一瞬ノズル穴ａを塞
ぎ、この状態で筒状部ｆから小孔ｈを介して前記掃除針
ｃが位置する空間にインクが送り込まれ、その後、ノズ
ル内部全域の圧力が上昇するに及んで掃除針ｃはバネ手
段ｇの反発力により僅かな時間遅れで後退して元の状態
に戻り、ノズル穴ａからのインクの噴出が開始されるの
である。すなわち、掃除針ｃは常時ノズル穴ａを塞いで
いるのではなく、インク噴出前の一瞬間ノズル穴ａに突
入して掃除を行うものである。

【０００５】

【発明が解決しようとする課題】上述した従来例は、各
種印字装置等に使用されるノズル装置であるため問題と
はならないが、この発明が採用を目論んでいる液体を土
中噴射するノズルにおいては、ノズル体と、土の間隔が
短くなればなるほど、土中へのノズルの直進性は良くな
る反面、ノズルからの液体噴射を停止した時に、ノズル
まわりに、土の微粒子が空中に舞い、その微粒子がノズ
ル孔に土からの噴射の反射ではね返つて詰る現象が発生
する。この詰まりを自動的に外部に放出して、本来の孔
径を確保し、吐出量を一定にして、ノズルの直進性を保
つようにすることがこの発明に課せられた課題である。

【０００６】

【課題を解決するための手段】請求項１に記載の装置に
よれば、断続的に作用する圧力液を噴射するノズル孔
（１１）を形成されるノズルボデ−（４）と、このノズ
ルボデ−（４）の内部にあつて前記ノズル孔（１１）に
挿脱自在に臨まされるピン（９）と、このピン（９）の
先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）に進入可能に付
勢するバネ（２０）と、前記ノズルボデ−（４）内に進
入する圧力液の圧力を受け前記バネ（２０）の付勢力に
抗して前記ピン（９）を変位させこのピン（９）の前記
先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）から脱出させる
べくこのピン（９）と一体形成された受圧部（８）とを
具える。

【０００７】請求項２に記載の装置によれば、請求項１
記載の装置において、前記バネ（２０）の付勢力に抗し
て前記ピン（９）の先端部（１０）を前記ノズル孔（１
１）から脱出させる作用が前記ピン（９）の断面積とこ
れと一体形成された受圧部（８）の断面積の差によつて
達成される。

【０００８】

【作用】請求項１記載の装置においてピン（９）の先端
部（１０）はバネ（２０）の作用で常時ノズル孔（１
１）を閉塞しており、ノズルボデ−（４）内に高圧液が
進入した際に前記バネ（２０）の付勢力に抗して前記ピ
ン（９）の先端部（１０）をノズル孔（１１）から脱出
させ、高圧液の噴出を可能とする。

【０００９】請求項２記載の装置では、ピン（９）の断
面積とこれと一体の受圧部（８）の断面積との差によつ
て、前記バネ（２０）の力に抗してピン（９）の先端部
（１０）をノズル孔（１１）から脱出させる。

【００１０】

【実施例】次に先ず図１及び図２によつて、この発明の
ノズル目詰まり防止装置を説明し、そのあとで図３ない
し図６により、この発明の装置を装着される高圧液注入
車の説明を行なうものとする。

【００１１】図１、図２において、１は図にあらわれな
いポンプからの高圧水が導入されるパイプ本体であつ
て、このパイプ本体１の下面に形成されたねじ孔２に中
空の取付座３がねじ込み固着され、この取付座３には中
空のノズルボデ−４がねじ込み固着される。

【００１２】一方、前記パイプ本体１の上面にもねじ孔
５が形成され、このねじ孔５には中空のバネ筒６がねじ
込み固着される。このバネ筒６は蓋体７によつて上端部
を閉塞されている。

【００１３】前記バネ筒６からパイプ本体１内を通り前
記取付座３に至る受圧部８と一体形成されるピン９は、
前記ノズルボデ−４内を貫通し、その先端部１０は前記
ノズルボデ−４の下端部に形成したノズル孔１１内に挿
通されてこれを閉塞する。実際上、一体形成される受圧
部８とピン９とは、それぞれ強度が充分あり、弾性があ
つて、耐摩耗性もある例えばバネ鋼、セラミツク等とす
ることが望ましい。

【００１４】前記ノズルボデ−４内には前記ピン９を挿
通する中心孔１２とこの中心孔１２のまわりに小孔１３
を多数形成したガイド１４がねじ込み固定されており、
前記受圧部８の直径をＤとし、前記中心孔１２及びノズ
ル孔１１の内径をｄ２、ピン９の直径をｄ１としたと
き、Ｄ＞ｄ２＞ｄ１の関係となるようにする。

【００１５】前記受圧部８は前記バネ筒６との摺動面部
に形成したシ−ル１５を介して前記バネ筒６のバネ室１
６内に突出しており、前記受圧部８の上端部に形成した
バネ座１７と、前記蓋体７に外部からねじ込まれている
調節ねじ１８の下端部に形成したバネ座１９との間にバ
ネ２０を縮設する。

【００１６】ポンプからの高圧液がパイプ本体１内に導
入されると、ピン９の直径ｄ１と受圧部８の直径Ｄとの
間にφＤ＞φｄ１の関係がありかつその差を適当に設定
することにより、これらピン９と受圧部８の断面積にも
とづく全圧力の差によつて、前記ピン９は上方に移動
し、前記ガイド１４の小孔１３を通過して高圧液は前記
ピン９の先端部１０の後退によつて解放されたノズル孔
１１から噴射されるのである。

【００１７】この際、前記調圧ねじ１８を回動すること
によつて、バネ２０の荷重をコントロ−ルすることがで
き、これによつてピン９の押し上げ力も微調整可能であ
り、ポンプからの高圧液の供給が停止されると、前記バ
ネ２０の作用により、ピン９は下方に移動し、このピン
９の先端部１０はノズル孔１１を再び閉塞し、外部から
土、砂等の微粒子がノズル孔１１に進入するのを防止す
る。

【００１８】実用上、前記ピン９の先端部１０をわずか
に先細り状に形成することにより、ノズル孔１１に対す
る進退作動をより円滑にすることができる。

【００１９】次に上記構成からなるノズル目詰まり防止
装置を、高圧液注入車に装着した状態について図３ない
し図６にもとづいて説明する。

【００２０】図３は高圧液注入車２２の側面図である。
１個の前輪２３及び左右の後輪２４は、それぞれフレ−
ム２５の前部の左右方向中央及び後部の左右にそれぞれ
配設され、フレ−ム２５を支持している。このフレ−ム
２５の上部には、前から順に、運転席２６、肥料液や薬
液又は水等を貯留する液体タンク２７、エンジン２８及
び注入機２９が配設される。リヤバンパ３０は、フレ−
ム２５とほぼ同一の高さにおいて注入機２９の左右側方
及び後方から注入機２９を囲うように、フレ−ム２５か
ら後方へ張り出している。

【００２１】図４は高圧液注入車２２の動力系統等の構
成図である。運転席２６には、運転者が腰掛ける座席３
１、及び高圧液注入車２２の操舵のために回転操作され
るステアリングホイ−ル３２が装備され、このステアリ
ングホイ−ル３２の回転操作に前輪２３が連動して操舵
されるようになつている。油圧式駆動装置（ＨＳＴ）３
３は、油圧ポンプ及び油圧モ−タを含み、走行エンジン
３４によつて駆動され、油圧式駆動装置３３の回転動力
は歯車式変速機３５及びデイフアレンシヤル装置３６を
経て左右の後輪２４へ伝達される。

【００２２】主変速レバ−３７及び副変速レバ−３８は
運転席２６に配設され、主変速レバ−３７は油圧式駆動
装置３３の出力回転速度及び前後進を制御し、副変速レ
バ−３８は、歯車式変速機３５における歯車の噛み合い
を切り替えて、この歯車式変速機３５の減速比を制御す
る。油圧式駆動装置３３とオイルタンク３９とは油圧回
路で相互に接続され、油圧式駆動装置３３から導出され
て来るオイルは、オイルク−ラ４０で冷却され、フイル
タ４１で異物をろ過されてから、オイルタンク３９へ戻
る。切替弁４２は、油路４３を介して注入機２９の油圧
シリンダ４４へ接続され、油圧式駆動装置３３から油圧
シリンダ４４へ送る油圧を制御する。作業機用エンジン
４５の回転動力は電磁クラツチ４６を介して間欠噴射ポ
ンプ４７へ伝達され、この間欠噴射ポンプ４７は、スト
レ−ナ４８を介して液体タンク２７内の液体を注入す
る。前記間欠噴射ポンプ４７から吐出されて来る高圧液
は高圧ホ−ス４９を経て注入機２９の前述のパイプ本体
１へ導かれる。

【００２３】図５及び図６はそれぞれ注入機２９の側面
図及び注入機２９を後方から見た図である。パイプ本体
１は左右方向に直線的に延び、図１に示したノズルボデ
−４は下向きとされて、パイプ本体１に長手方向へ一列
に等間隔で取り付けられている。左右の連結ブラケツト
５４は、パイプ本体１の左右の端部を前端部にそれぞれ
取り付けられている。鎮圧ロ−ラ５２は、パイプ本体１
に対して平行に延び、左右の端部においてロ−ラブラケ
ツト５３のほぼ前後方向中央部に回転自在にかつ抜け落
ちないように支持されている。これらロ−ラブラケツト
５３は連結ブラケツト５４の後端部に固定されている。

【００２４】図５において、防護板５５は、ロ−ラブラ
ケツト５３の前端部へ上下調節可能に螺着される。この
防護板５５は、ノズルボデ−４の列の前方及び下方を覆
い、高圧液注入車２２の走行中、各ノズルボデ−４より
前方において地面５６を摺動し、この地面５６などから
ノズルボデ−４を保護する。前記防護板５５は、各ノズ
ルボデ−４のノズル孔１１（図１参照）に対峙する位置
に透孔（図示せず）を有し、各ノズルボデ−４からの高
圧液は、防護板５５の各透孔を通過して、地面５６へ噴
射される。

【００２５】図４及び図５において、スクレ−パ５７
は、鎮圧ロ−ラ５２の後ろ側においてこの鎮圧ロ−ラ５
２に沿つて左右方向へ延び、鎮圧ロ−ラ５２に接触させ
ている。ブラシ５９は、スクレ−パ５７よりさらに後ろ
側において鎮圧ロ−ラ５２に平行に延び、高さ調整自在
に調整ねじ６０により左右の端部においてロ−ラブラケ
ツト５３の後端部に固定され、地面５６に接触してい
る。

【００２６】門型の固定枠６１は、起立状態でフレ−ム
２５の後端部に固定され、上下動枠６２は、左右に鉛直
辺部６３を有し、左右上下の案内ロ−ラ６４により固定
枠６１に対して上下動自在にこの固定枠６１に支持され
る。油圧シリンダ４４は、鉛直方向へ延び、上下の端部
においてそれぞれ固定枠６１及び上下動枠６２に結合
し、伸縮により上下動枠６２を固定枠６１に対して上下
動させる。左右の鉛直ポスト６５は、左右の鉛直辺部６
３に対応して平行に配設され、上下のリンク棒６６は、
図にあらわれない球継手を介して鉛直辺部６３及び鉛直
ポスト６５へ結合しており、相互に独立にかつ上下動枠
６２に対して所定範囲内で三次元変位できる。上下のリ
ンク棒６６は鉛直辺部６３及び鉛直ポスト６５と共に四
点平行リンク装置６７を構成する。

【００２７】付勢手段としての引張バネ６８は、両端部
をそれぞれ上下動枠６２及び上側のリンク棒６６の中間
部に係止され、鉛直ポスト６５を下方へ付勢するととも
に、鎮圧ロ−ラ５２が地面５６から浮かされたときで
は、左右の引張バネ６８の均衡的な左右方向付勢力によ
り、パイプ本体１及び鎮圧ロ−ラ５２を、左右方向水平
線へ自動的に戻す。鉛直ポスト６５は、前後方向に関し
て鎮圧ロ−ラ５２の位置になるように、下端部において
連結ブラケツト５４に固定されている。

【００２８】プ−リ６９は、上下動枠６２の左右の各鉛
直辺部６３に回転自在に取り付けられ、ワイヤ７０は、
両端部をそれぞれ固定枠６１の左右の鉛直辺部６３の下
端部及び鉛直ポスト６５への下側のリンク棒６６の結合
部へ係止され、中央部において上げられて、プ−リ６９
に掛けられている。これにより、上下動枠６２の上方へ
の小さな変位に対し、鉛直ポスト６５が大きな変化を生
じ、鎮圧ロ−ラ５２等の素早い変位が可能となる。

【００２９】高圧液注入車２２による高圧液注入作業に
ついて説明する。地面５６へ液体を間欠注入する作業で
は、切替弁４２における油圧の切り替えにより油圧シリ
ンダ４４が伸長される。これにより、上下動枠６２が固
定枠６１に対して下降し、鎮圧ロ−ラ５２は地面５６に
接地状態になる。次に、高圧液注入車２２が前進走行す
るとともに、間欠噴射ポンプ４７から高圧ホ−ス４９を
介して各ノズルボデ−４へ肥料液等の液体が間欠的に圧
送され、ノズル孔１１から地面５６へ向けて高圧液が噴
射される。防護板５５は、走行中、ノズルボデ−４の列
の前方及び下方を覆つて、地面５６上の石等の突起物が
ノズルボデ−４に衝突して、ノズルボデ−４を損傷する
のを防止する。

【００３０】防護板５５は、前述のように少なくとも各
ノズルボデ−４のノズル孔１１に対応する部位を透孔と
されており、ノズル孔１１から間欠噴射される高圧液
は、防護板５５の水平面部を通過して、地面５６内へ注
入され、地面５６へ浸透するとともに、地面５６へ垂直
のエアレ−ト用通孔を作る。鎮圧ロ−ラ５２は、自重と
鉛直ポスト６５を介する引張バネ６８からの付勢力によ
り地面５６へ押圧され、地面５６を転動しつつ、地面５
６への高圧液の注入に伴つて隆起した地面５６の部位
を、ノズルボデ−４の後方において鎮圧する。スクレ−
パ５７は、鎮圧ロ−ラ５２に先端を擦りつけて、鎮圧ロ
−ラ５２に付着した泥等を鎮圧ロ−ラ５２から剥離させ
る。ブラシ５９は、鎮圧ロ−ラ５２による鎮圧後の地面
５６をブラシ掛けする。

【００３１】

【発明の効果】この発明の装置によれば、ポンプからの
圧力液の噴射が停止された際にノズル孔を閉止させるこ
とによつて、砂、土などの微粒子のはね返りがノズル孔
に進入するのを阻止するので、ノズル目詰まりを防止し
て、常に良好な噴射量を確保することが可能となり、か
つ噴射される圧力液の直進性も保たれ、また液だれの防
止にも効果があるものである。

【図面の簡単な説明】

【図１】この発明の目詰まり防止装置の一例を示す断面
図である。

【図２】図１のII線に沿う断面図である。

【図３】この発明の目詰まり防止装置が適用される高圧
注入車の側面図である。

【図４】上記高圧注入車の動力系統等の構成図である。

【図５】上記高圧注入車の圧力液注入部の側面図であ
る。

【図６】図５に示す注入部を後方から見た図である。

【図７】従来例の一例の断面図である。

【符号の説明】

４ ノズルボデ− ８ 受圧部 ９ ピン １０ 先端部 １１ ノズル孔 ２０ バネ

Claims (2)

【特許請求の範囲】
1. 【請求項１】 断続的に作用する圧力液を噴射するノズ
   ル孔（１１）を形成されるノズルボデ−（４）と、この
   ノズルボデ−（４）の内部にあつて前記ノズル孔（１
   １）に挿脱自在に臨まされるピン（９）と、このピン
   （９）の先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）に進入
   可能に付勢するバネ（２０）と、前記ノズルボデ−
   （４）内に進入する圧力液の圧力を受け前記バネ（２
   ０）の付勢力に抗して前記ピン（９）を変位させこのピ
   ン（９）の前記先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）
   から脱出させるべくこのピン（９）と一体形成された受
   圧部（８）とを具えるノズル目詰まり防止装置。
2. 【請求項２】 前記バネ（２０）の付勢力に抗して前記
   ピン（９）の先端部（１０）を前記ノズル孔（１１）か
   ら脱出させる作用が前記ピン（９）の断面積とこれと一
   体形成された受圧部（８）の断面積の差によつて達成さ
   れる請求項１記載のノズル目詰まり防止装置。